汽车专业：汽车发动机电控技术考试试题（题库版）

汽车专业：汽车发动机电控技术考试试题（题库版）1、填空题

同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。正确答案：一半2、填空题

爆震传感器按结构和原理不同可以分为（）；（）和火花塞座金属垫圈型三种。正确答案：压电式、磁致伸缩（江南博哥）式3、单选

电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是（）。A、供给气缸内燃烧所需的燃油B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量D、计量供给发动机燃烧所需的空气量正确答案：C4、填空题

多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为（）和（）两种。正确答案：进气道喷射、缸内喷射5、单选

电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的（）A、降低燃油消耗量B、提高动力性能C、改善排放D、降低排气温度正确答案：B6、单选

配气相位只有（），才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑，达到良好的技术状况。A、使用正确B、转速适当C、调整正确D、不断调整正确答案：D7、问答?试结合下图分析EVAP系统的工作原理？正确答案：发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，控制碳罐电磁阀的开闭来控制排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。当排放控制阀打开时，燃油蒸气通过排放控制阀被吸入进气歧管。8、单选

造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。A.燃油泵压力低B.水温传感器输出电压偏高C.喷油器节流D.进气管真空泄漏正确答案：B9、填空题

节气门直动式怠速控制器，如采用齿轮减速机构后，会导致（）性能变差。正确答案：动态响应10、问答题

试分析发动机起动后的同步喷油量控制方法？正确答案：喷油持续时间=基本喷油持续时间×喷油修正系数+电压修正基本喷油持续时间：根据传感器信号，由电脑查表确定。D型：根据发动机转速信号和进气管绝对压力信号确定基本喷油时间；L型：根据发动机转速信号和空气流量计信号确定基本喷油时间。喷油修正系数：包括起动后加浓修正、暖机加浓修正、进气温度修正、大负荷工况喷油量修正、过渡工况喷油量修正、怠速稳定性修正等。电压修正：考虑蓄电池电压变化的修正。11、单选

下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。A、起动控制B、反馈控制C、固定占空比控制D、暖机控制正确答案：C12、填空题

直列柱塞泵供油正时电控系统的两个电磁阀分别安装在（）；（）中。正确答案：正时控制器进、回油路13、单选

如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，以下说法正确的是（）。A、传感器的灵敏将下降，导致点火提前角变小B、传感器的灵敏将下降，导致点火提前角变大C、传感器将过于灵敏，导致点火提前角变小D、传感器将过于灵敏，导致点火提前角变大正确答案：C14、问答题

试分析为什么怠速控制必须在节气门全关、车速为零时才可进行怠速控制？正确答案：组成：传感器、ECU和执行元件。由于在怠速以外工况下，若系统进行怠速控制，会与驾驶员通过油门踏板对进气量的控制发生干涉，故怠速控制系统中，ECU会根据节气门位置信号和车速信号确认怠速工况，只有在节气门全关，车速为零时才可进行怠速控制。15、填空题

一般采用（）的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。正确答案：发动机振动16、单选

暖机加浓的目的是：冷机时燃油蒸发性差，为使发动机迅速进入最佳工作状态，必须供给（）。A、标准混合气B、最佳喷油量C、浓混合气D、稀混合气正确答案：C17、单选

动力阀式可变进气控制系统在进气量较少的低速、小负荷功能工况下，使进气道空气流通截面积（）。A、减小B、增大C、不变正确答案：A18、单选

下列哪种情况下，实际点火提前角等于初始点火提前角？（）A、小负荷B、中速C、大负荷D、起动正确答案：D19、填空题

电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为（）和（）两类。正确答案：开环控制系统、闭环控制系统20、问答题

异步喷油正时控制包含什么？分析其作用？正确答案：起动时异步喷油正时控制：在同步喷油基础上，为改善发动机的起动性能，在增加一次异步喷油。加速时异步喷油正时控制：为了改善加速性能，ECU根据节气门位置传感器中怠速信号从接通到断开时，增加依次固定量的喷油。21、填空题

匹配标定试验设备主要包括：（）、（）、（）及控制系统、整车转鼓试验台测试及控制系统和ECU开发装置。正确答案：发动机台架、汽车废气分析仪、发动机台架测试22、填空题

点火提前角还与（）、（）、（）、（）、等因素有关。正确答案：燃烧室形状、空燃比、大气压力、冷却水温度23、单选

半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高，硅膜片的变形越（），其变形与压力大小成（）。A、大…正比；B、大…反比；C、小…正比；D、小…反比正确答案：A24、填空题

节气门之后进气管容积越大，怠速时发动机转速（）。正确答案：越低25、单选

电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无（）来区分的。A、废气再循环装置B、氧传感器C、爆震传感器D、故障自诊断功能正确答案：B26、单选

配置电控汽油机的汽车上，驾驶员通过油门踏板直接对（）进行控制。A、进气量B、汽油量C、点火能量D、点火时间正确答案：A27、问答题

光电式曲轴位置传感器的常见故障有哪些？正确答案：光电式曲轴位置传感器的常见故障有：发光二极管、光敏三极管沾污、损坏；信号盘上的光栅或弧形槽残缺、信号盘翘曲；内部电路断路或接触不良等，使之信号减弱、变形或无信号产生，造成发动机不能工作。28、填空题

发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块，作为（）、（）、（）和（）的主要修正信号。正确答案：汽油喷射、点火正时、怠速、尾气排放控制29、填空题

EGR率等于（）和（）的比率。正确答案：再循环的废气量；再循环废气量＋吸入气缸的空气量30、问答题

举例说明信号模拟检验仪的作用？正确答案：信号模拟检验仪可以模拟发动机控制系统各传感器信号，尤其对电控系统传感器及其线路故障的诊断。例如：在故障诊断时，按调取的故障码提示是某传感器信号不良，但究竟是传感器自身有故障，还是传感器控制电路有故障或是ECU有故障，需要做进一步诊断。此时，只要利用信号模拟检验仪模拟该传感器信号通过控制电路输送给ECU，如果发动机工作有变化，故障症状消失，即可判断是传感器有故障；若故障症状无变化，则可直接由ECU相应端子将信号输入，此时，若故障症状消失，即可判定是传感器控制电路的故障；若故障症状仍不消失，即可判定是ECU故障。31、填空题

当ECU检测到的进气压力高于（）时，废气涡轮增压停止工作。正确答案：0.098Mpa32、问答题

试述发动机增压的功用和类型？正确答案：功能：根据发动机进气压力的大小，控制增压装置的工作，以达到控制进气压力，提高发动机动力性和经济性的目的。分类：根据增压装置使用的动力源不同，增压装置分废气涡轮增压和动力增压两种。目前多采用废气涡轮增压。33、填空题

STA信号和起动机的电源连在一起，由（）控制。正确答案：空挡起动开关34、单选

汽油机点火提前角说法正确的是（）。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制正确答案：A35、单选

发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（）。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障正确答案：D36、单选

在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：C37、填空题

同时喷射方式的缺点是（）。正确答案：由于各缸对应的喷射时间不可能最佳，造成各缸的混合气形成不均匀38、填空题

减少氮氧化合物的最好方法就是降低（）。正确答案：燃烧室的温度39、问答题

使用跨接线应注意什么？正确答案：弄清被检元件规定的电压值；禁止将被检件电源端子直接搭铁。40、单选

关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。A、只有L-EFI系统中才有空气流量计B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计正确答案：A41、填空题

热式空气流量计的主要元件是（），可分为（）和（）。正确答案：热线电阻；热线式、热膜式42、单选

氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值（）。A、增大B、减小C、不变D、为0正确答案：A43、填空题

电控燃油喷射系统简称为“（）”，是由该系统的英文“（）”简化而来的。正确答案：EFI；ElectronicFuelInjection44、单选

氧传感器是以测量排气中的（）的含量，向ECU传递混合气浓度信号。A、氧气B、NOxC、COD、HC正确答案：A45、填空题

NOX是控制中的氧气与氮气在（）、（）条件下形成的。正确答案：高温、高压46、填空题

ECU必须有合适的（）才能控制发动机管理系统。正确答案：供电电压47、填空题

在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。正确答案：（真空开关阀）或燃油压力控制阀48、单选

在讨论排放控制和催化转化器时，技师甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量；技师乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：B49、填空题

测试燃油系统压力时需使用（）和（）。正确答案：专用油压表、管接头50、单选

间接测量方式测量进气量的是（）。A.翼板式流量计；B.热膜式流量计；C.真空压力传感器；D.卡门漩涡空气流量计正确答案：C51、问答题

喷油器的构造与工作原理？正确答案：喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成，针阀与衔铁制成一体。喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上，防止滴油。当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。52、单选

以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统（）。A、发动机转速传感器B、油压调节器C、曲轴位置传感器D、空气流量计正确答案：B53、填空题

减少NOX最好的方法是（）。正确答案：降低燃烧室的温度54、问答题

电控燃油系统的功能是什么？什么是喷油正时控制？正确答案：喷射正时控制：在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻，这就是喷油正时控制。其控制目标一般是在进气行程开始前，喷油结束。功能：喷射正时控制、喷油量的控制、燃油停供控制、燃油泵控制55、填空题

控制杆位置传感器安装在（）内，用来检测（）的位置。正确答案：电子调节器、控制杆56、问答?试结合下图分析线性式节气门位置传感器的检查方法？正确答案：（1）电阻测量：测量VC与VS间的电阻应符合标准，VS与E2间的电阻应随节气门开度变大而变大。（2）电压测量：接好节气门位置传感器的导线连接器，当点火开关置于"ON"位置时，发动机ECU连接器的Vc、VS二个端子处应该有电压，节气门全关时应约为0.5V，随节气门开度增大输出信号电压增加，节气门全开时应约为5V。57、填空题

单点喷射系统是利用（）和（）来控制空燃比的。正确答案：节气门开启角度、发动机转速58、填空题

燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到（）和（）的作用。正确答案：冷却；润滑59、问答题

试分析燃油系统压力测试方法？正确答案：释放燃油系统压力，拔下蓄电池负极电缆；将油压表接入燃油系统；接好蓄电池负极电缆，起动发动机；燃油压力检测：发动机运转至正常工作温度后，油压表数值应符合要求。残压检测：油泵停止工作10min后，油压表数值即为残余压力。检查完毕后，释放燃油压力，拆下油压表，装复燃油系统，然后预置燃油压力，起动发动机确定有无泄漏。60、单选

电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（）。A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态D、EGR真空电磁阀关闭不严正确答案：D61、单选

别克新世纪轿车在发动机第一次起动，且转速高于400r/min时，系统进入（）A.开环模式B.闭环模式C.加速模式D.断油模式正确答案：A62、问答?就下图填空，并分析L型和D型空气供给系统工作的区别？正确答案：填空：L型--1空气流量计，2节气门体，3怠速控制阀。D型--4节气门体，5怠速控制阀，6进气管绝对压力传感器。区别：L型空气流量测量采用的是空气流量计，D型是进气压力传感器，测量精度是空气流量计。空气流量计安装在节气门体前，进气压力传感器安装在节气门体后。共同点，流经怠速控制阀的空气也在检测范围内。63、问答题

燃油压力调节器的作用是什么？正确答案：压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。EFI发动机所要求的燃油喷射量，是根据ECU加给喷油器的通电时间的长短来控制的。此时，必须对油压加以限制，否则，同样的通电时间，油压高，则喷油多，油压低，则喷油少。只有喷油压力一定时，才能做到通电时间长，喷油量多，通电时间短，喷油量少。64、单选

现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力正确答案：B65、单选

在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器，请问谁正确（）？A.两人说得都不对B.乙同学说得对C.两人说得都对D.甲同学说得对正确答案：C66、填空题

检测爆震的方法一般包括（）；（）和测燃烧噪声。正确答案：测燃烧室燃烧压力、测（发动机）缸体振动频率67、问答题

试述点火线圈的通电时间（闭合角）控制原理？正确答案：闭合角控制模型存在ECU内，发动机工作时，ECU根据发动机转速信号和电源电压信号确定最佳的闭合角，并向点火器输出执行指令信号（Igt）信号，以控制点火器晶体管的导通时间。随发动机转速提高和电源电压的下降，闭合角增长。68、单选

在微机控制的点火系统中，基本点火提前角是由哪两个数据所确定的（）。A、转速和负荷B、负荷和水温C、压缩比和汽油辛烷值D、排量和大气压力正确答案：A69、填空题

在部分车型上的叶片式空气流量计，装有（）控制开关，用来控制燃油泵电路。正确答案：燃油泵70、问答题

试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行暖机控制？正确答案：在暖机过程中，ECU根据冷却液温度信号按内存控制特性控制怠速控制阀开度，随着温度上升，怠速控制阀开度逐渐减少。当冷却液温度达到70℃时，暖机控制过程结束。71、问答题

试分析针对电控系统间歇性故障的诊断方法的应用条件？正确答案：振动法：线路接触不良或元件安装不牢引发的故障。加热法：只在发动机温度高时出现的故障。水淋法：只在雨天、洗车后或高湿度时出现的故障。电器全部接通法：用电负荷过大而引起的故障。道路试验法：只在特定的行驶状态下出现的故障。72、填空题

爆燃传感器给ECU输送（）信号。正确答案：电压73、问答题

如何测试步进电机式执行器？正确答案：1）电阻油量：检查B1与S1和S3、B2与S2和S4间电阻，阻值均为10~30欧。2）动作检查：蓄电池正极接B1和B2端子，负极按顺序依次接通S1—S2—S3—S4端子，控制阀应向外伸出；若负极按反方向接通S4—S3—S2—S1端子，则控制阀应向内缩回。74、单选

发动机VTEC机构同一缸内有（）个进气门。A、2B、3C、4D、5正确答案：A75、单选

（）广泛应用于现代电控汽油喷射系统中。A、连续喷射方式B、间歇喷射方式C、两者均可D、都不是正确答案：B76、填空题

点火提前角的修正方法有（）和（）两种方法。正确答案：修正系数法、修正点火提前角法77、问答题

试述有分电器的点火控制系统的不足？正确答案：因为机械装置本身的局限性，无法保证在各种状况下点火提前角均处于最佳。此外，由于分电器中的运动部件的磨损，又会导致驱动部件的松旷，影响点火提前角的稳定性和均匀性。78、单选

起动期间，基本燃油喷射时间是由（）信号决定的。A.发动机转速B.水温C.进气量D.进气压力正确答案：B79、问答?根据图示数字标明爆燃控制系统的组成部分，并说明其如何识别和确定爆燃强度？正确答案：1、爆燃传感器2、ECU3、其他传感器4、点火器和点火线圈5、分电器6、火花塞。识别：根据安装在缸体上的爆燃传感器检测发动机不同频率范围内的机械振动，发生爆燃时传感器电压信号有叫大的振幅。爆燃强度的确定：ECU根据爆燃信号超过基准值的次数来判定爆燃强度，次数越多，爆燃强度越大，反之越小。80、填空题

进气波动效应一般是指（）。正确答案：利用进气门关闭后，进气管的气体还在继续来回波动的作用来提高充气效率81、填空题

电源一般是由蓄电池和（）共同组成。正确答案：发电机82、问答题

无分电器点火系统有何优点？简述其工作原理。正确答案：用电子控制装置取代了分电器，利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火，点火线圈的数量比有分电器电控点火系统多。分火性能较好，但其结构和控制电路复杂。ECU在向点火器输出IGt点火信号外，还必须输送ECU内存储的判缸信号IGd，以便控制多个点火线圈的工作顺序，按点火顺序控制各缸的点火。83、单选

学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确正确答案：B84、单选

发动机停机前应怠速运转一段时间的作用是（）。A、减少冲击B、使摩擦副降温C、调节进气均匀，利于起动D、调节燃油压力，利于再起动正确答案：B85、问答题

试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？正确答案：这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控制阀辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。86、问答题

试分析点火线圈通电时间的控制方法？正确答案：现代电控点火系统和传统的分电器不同，传统的点火线圈初级电路的通电时间取决于断电器触点的闭合角和发动机转速。而现代点火线圈初级电路的通电时间由ECU控制，根据发动机的转度信号和电源电压信号确定最佳的闭合角（通电时间），并控制点火器输出指令信号（IGt信号），以控制点火器中晶体管的导通时间。87、问答题

试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行电器负荷增多时的怠速控制？正确答案：由于电器负荷增大会造成蓄电池电压下降，为保证电控系统正常的供电电压，ECU会根据蓄电池电压调节怠速控制阀的开度，提高发动机的怠速转速，以提高电动机的输出功率。88、单选

以下关于节气门位置传感器信号，哪个说法错误？（）A、随着节气门开度增加，节气门位置传感器输入电压升高B、随着节气门开度增加，节气门位置传感器电阻值升高C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECUD、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器，输出相等的电压信号正确答案：D89、填空题

EFI主继电器的作用是（），其功能是（）。正确答案：接通ECU和其电源间的连线；防止ECU电路的电压下降90、填空题

汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量（）、（）、（）、（）、（）、（）等项目。正确答案：转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比91、填空题

节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而（）。正确答案：增大92、填空题

常见的发动机转速与曲轴位置传感器有（）；（）；（）三种。正确答案：磁感应式、光电式、霍尔式93、填空题

若测试燃油系统时，油压表指示压力过高，应检查（）。正确答案：回油管路是否堵塞94、单选

当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、油压调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良正确答案：C95、填空题

喷油器的喷油可分为（）和（）两种类型。正确答案：同步喷油、异步喷油96、单选

在汽油发动机燃油喷射系统中，（）方式效果最好A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、单点喷射正确答案：C97、问答?根据下图分析同步喷射顺序喷射正时控制的工作原理？正确答案：喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准，在该缸排气行程上止点前某一位置，ECU输出指令信号，接通该组喷油器电磁线圈电路，该组喷油器开始喷油。98、问答题

如何将空燃比控制在14.7：1附近？是否发动机所有工况都控制？正确答案：在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入气缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量，从而使空燃比保持在设定的14.7：1目标值附近。为使排放达到最佳效果，只能运行在理论空燃比附近，对起动、暖机、怠速、加速、全负荷等特殊工况则不采用理论空燃比控制。99、填空题

流入进气室的空气量取决于（）、（）。正确答案：节气门开度、发动机转速100、填空题

燃油压力表是用来（）的专用工具。正确答案：测量燃油供给系统燃油压力101、填空题

无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。正确答案：1102、单选

旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。A、经过B、不经过C、两者都行D、两者都不行正确答案：A103、单选

电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏C、EGR真空电磁阀可能关闭不严D、EGR正确答案：C104、单选

电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障正确答案：C105、填空题

采用丰田专用跨接线读取故障码时，拆装跨接线时，点火开关必须处于（）位置。正确答案：OFF106、问答?试结合下图分析对进气管绝对压力传感器的检测方法？正确答案：点火开关转至ON位，测量VCC与E2之间电压应为5V。拆下传感器连接真空软管，用手动真空枪给传感器施加真空度，PIM与E2之间电压应随真空度增加而下降。107、问答题

发动机电控系统控制装置有哪些？各起什么作用？正确答案：发动机电控系统控制装置有输入装置、电控单元和执行元件三大部分。信号输出装置是各种传感器，其功能是采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。电控单元是一种综合控制装置，其功用是给各传感器提供参考电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理，根据计算和分析的的结果向执行元件发出指令。执行元件是受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。108、填空题

最佳喷油提前角受（）、（）、（）燃油温度、进气温度、及压力等多种因素的影响。正确答案：发动机转速、负荷、冷却水温度109、问答题

简述失效保护系统的功能？正确答案：在电控系统中，当自诊断系统判定某传感器或其电路出现故障（即失效）时，由自诊断系统启动而进入工作状态，给ECU提供设定的目标信号来代替故障信号，以保持控制系统继续工作，确保发动机仍能继续运转。110、问答题

点火线圈的恒流控制方法是什么？正确答案：恒流控制的基本方法是：在点火器功率晶体管的输出回路中增设一个电流检测电阻，用电流在该电阻上形成的电压降反馈控制晶体管的基极电流，只要这种反馈为伏反馈，就可使晶体管的集电极电流稳定，从而实现恒流控制。111、单选

桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为（）。A.进行歧管绝对压力传感器B.叶（翼）片式C.卡门旋涡式D.热膜式正确答案：A112、问答?结合下图，试述如何进行对EVAP控制系统真空控制阀的检查？正确答案：拆下真空控制阀，用手真空泵由真空管接头给真空控制阀施加约5KPa，从活性碳罐侧孔吹入空气应畅通，不施加真空度时，吹入空气则不通。113、问答题

何谓EGR？为何要控制EGR率？正确答案：EGR率＝EGR量／（吸入空气量＋EGR量）×100％为了保证发动机正常工作和性能不受过多影响，必须根据发动机工况的变化，控制废气再循环量。114、问答题

什么情况下ECU执行断油控制？正确答案：（1）汽车行驶中，驾驶员快收加速踏板使汽车减速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低碳氢化合物及一氧化碳的排放量；（2）发动机加速时，发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。115、单选

下列哪一种装置测量是空气质量流量？（）A.翼片式空气流量传感器B.进气歧管压力传感器C.热线式空气流量传感器D.涡流式空气流量传感器正确答案：C116、问答题

涡轮增压的含义是什么？正确答案：利用发动机排放废气的能量去冲击装在排气系统中的涡轮使之旋转，同时带动压力机一同旋转，并压缩空气强制送入气缸内。117、单选

采用燃油喷射系统的发动机与采用化油器的汽油机相比，以下描述错误的是（）A.动力性有所提高；B.经济性有所提高；C.有害物的排放量有所提高；D.加速性能有所提高正确答案：C118、单选

三元催化转换器的进口处的温度（）出口处的温度。A.大于B.小于C.等于正确答案：B119、单选

断开点火开关10min后，若系统油压偏低，当从新其动使油压达到规定值后，断开点火开关，并用钳子夹住油压调节器回油管，若油压仍偏低，则说明（）没有问题。A.油压调节器B.喷油器C.输油管D.油泵出油阀正确答案：A120、填空题

加速踏板位置传感器用以检测（）信号。正确答案：发动机负荷121、填空题

外置式电动燃油泵（）在油箱外部的输油管路中。正确答案：串接122、填空题

电控燃油喷射系统最主要的传感器是（）和（）。正确答案：空气流量传感器、转速传感器123、单选

1967年BOSCH公司研制的K—Jetronic汽油喷射系统中，使用了（）装置。A.ISCV阀B.油压调节器C.ECUD.传感器正确答案：B124、单选

电控燃油喷射技术经历了晶体管、集成电路到（）三大发展过程A、二极管B、电脑C、微处理D、大规模集成电路正确答案：C125、填空题

在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。正确答案：0.75～0.90V126、问答题

增压系统的功能是什么？正确答案：根据发动机进气压力的大小，控制增压装置的工作，以达到控制进气压力、提高发动机动力性和经济性的目的。127、问答题

试述燃油蒸气排放控制系统（EVAP）的一般维护内容？正确答案：经常检查管路是否漏气，底部进气滤芯是否堵塞。检查活性碳罐壳体有无裂纹，当汽车行驶一定是里程后经及时更换进气滤芯。128、填空题

电动助推器实际上就是直线运动的（）。正确答案：直流电动机129、填空题

给发动机控制模块反馈信号的传感器主要有（）、（）。正确答案：氧传感器、爆震传感器130、名词解释

实际点火提前角正确答案：实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角131、填空题

为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。正确答案：增大132、填空题

电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为（）和（）两种。正确答案：D型；L型133、单选

电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（）两种方式。A、体积流量B、速度—密度C、质量流量D、密度流量正确答案：B134、问答?试结合分析喷油器控制电路分析喷油器不喷油故障现象的检查方法？正确答案：（1）拔下喷油器的线束插头。（2）接通点火开关，不要起动发动机。（3）测量喷油器控制线连接器插头上的电源电压，应为12伏，若无电压，检查点火开关及熔断器或主继电器及线路。（4）检查ECU的喷油器搭铁线，搭铁是否良好。（5）将专用检查试灯串接到喷油器连接器两插头上，起动发动机，试灯应闪烁。也可以用示波器检查喷油器的脉冲波形，从而对控制电路进行检查。135、问答题

点火提前角过大或过小对发动机有何影响？正确答案：如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大；过小（点火过迟），燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx排放降低。136、问答题

失效保护系统设定有哪些标准信号？正确答案：1）冷却水温度信号2）进气温度传感器信号3）点火确认信号4）节气门位置传感器信号5）点火提前角6）凸轮轴位置传感器信号7）空气流量计信号8）进气管绝对压力传感器信号137、填空题

德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪（）或（）。正确答案：VAG1551，VAG1552138、填空题

点火提前角的控制包括（）、（）两种基本工况控制。正确答案：起动时点火提前角的控制、起动后点火提前角的控制139、问答题

试分析控制点火提前角的基本方法？正确答案：起动：按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。起动时的点火提前角一般是固定的，为10°左右。正常运转：ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定基本点火提前角，并根据其他信号修正，以确定实际的点火提前角，并向电子点火控制器输出点火信号。140、问答题

以冷却水传感器无为例说明自诊断系统工作原理？正确答案：正常工作时向ECU输送的信号电压应为0.3～4.7V，对应发动机冷却液的温度为-30～120℃。发动机正常工作时，若冷却液温度传感器向ECU输送的信号电压低于0.3V或高于4.7V，自诊断系统则会判定为故障信号，如只是偶然出现自诊断系统不会认为有故障，如出现超过一定时间或多次出现，自诊断系统即判定水温传感器或其电路有故障。141、单选

可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为（）。A、VTECB、VVTC、VVT-iD、CVVT正确答案：A142、问答?试分析开环控制EGR系统的组成与控制原理？正确答案：主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成。ECU根据发动机冷却液温度、节气门开度、转速和起动等信号来控制电磁阀的通电或断电，控制EGR电磁阀的开度，从而控制进入EGR阀的真空度，即控制EGR阀的开度，改变参与再循环的废气量。143、填空题

丰田汽车发动机的Ne信号的作用是发映（），G信号的作用是（）。正确答案：曲轴转速、判别缸位144、填空题

电子油门控制系统主要由（）、（）、（）伺服电动机和（）组成。正确答案：加速踏板、踏板位置传感器、发动机控制模块、节气门执行机构145、单选

在电子点火系统中，（）主要控制初级线圈的电流A、断电器断点B、传感线圈C、变磁阻转子D、晶体管正确答案：D146、填空题

动力增压是利用（）工作。正确答案：发动机输出动力或电源驱动增压装置147、问答?试结合下图分析点火提前角的水温暖机修正方法？正确答案：暖机修正：暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角应适当减小。暖机修正控制信号：冷却液温度传感器信号、进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号、节气门位置传感器信号（IDL信号）148、填空题

油泵控制系统按照触发油泵运转的信号来源，可分为（）、（）两种控制。正确答案：油泵开关控制、发动机控制模块控制149、填空题

丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为（）。正确答案：5.1～6.3Ω150、问答题

分析点火线圈通电时间对发动机工作的影响？正确答案：在发动机工作时，必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间，才能产生足够的点火电压。但如果通电时间过长，点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求，就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。151、填空题

进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为（）、（）（）、（），现在应用最广泛的是（）和（）。正确答案：可变电感式、膜盒传动式、电容式、半导体压敏电阻式；半导体压敏电阻式、电容式152、问答题

试分析动力阀控制系统的控制目的？正确答案：在进气量较小的低速、小负荷工况下，使进气道空气流通截面减小，可提高进气流速，从而提高充气效率，改善发动机的低速性能；在进气量较大的高速、大负荷工况下，适当增大进气道空气流通截面，可减少进气阻力，提高进气量，从而改善发动机的高速性能。153、问答题

ECU是如何对爆震进行反馈控制的？正确答案：有爆震时，逐渐减小点火提前角，只到爆震消除为止，无爆震时，逐渐增大点火提前角，再次发生爆震时，ECU由减小点火提前角，是个对点火提前角进行反复调整的过程。154、单选

下列哪项将会导致偏高的次级点火电压？（）A、火花塞间隙太小B、混合气偏稀C、火花塞积炭D、高压线漏电正确答案：B155、单选

D型EFI系统是以（）方式测量进气量？A.质量流量B.速度密度C.节流速度D.直接测量正确答案：B156、单选

若氧传感器输出电压持续偏低，可能的原因是（）。A.混合气浓B.传感器被污染C.输出信号导线电阻过大D.与ECU连接的回路不通正确答案：C157、填空题

影响TWC转换效率的最大因素有（）和（）。正确答案：合气的浓度、排气温度158、填空题

减速断油的三个条件是（）；（）和发动机转速高于某一转速。正确答案：怠速（IDL）触点闭合、冷却液温度正常（大于80℃）159、问答题

在电控柴油机系统中，常用的执行元件有哪些？正确答案：常用的执行元件有：电子调节器、正时控制电磁阀、供油齿条控制电磁阀、滑套控制电磁阀、分配泵或喷油器回油控制电磁阀等。160、问答题

电控技术对发动机性能有何影响？正确答案：（1）提高发动机的动力性；（2）提高发动机的燃油经济性；（3）降低排放污染；（4）改善发动机的加速和减速性能；（5）改善发动机的起动性能。161、单选

混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是（）。A、OVB、约0.1VC、0.5VD、0.9～1V正确答案：D162、问答?试述如何进行爆震传感器的检测？正确答案：用万用表在传感器侧检查传感器端子与传感器壳体之间电阻，应不导通（电阻为无穷大），否则说明内部短路，应更换传感器。用敲击传感器的方法来模拟传感器的工作过程，测试传感器的输出信号。在发动机急加速的时候，测试传感器的输出信号。163、填空题

电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。正确答案：电磁感应、压电效应164、问答题

什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？正确答案：开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。闭环控制系统——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU。165、单选

汽油发动机燃油压力高于规定值可能由以下情况中（）引起？A、压力调节器卡住B、燃油滤清器阻塞C、油泵滤网被污染D、喷油器阻塞正确答案：A166、填空题

采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备（）信号。正确答案：判缸167、单选

在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：A168、单选

在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。A、线圈组件本身故障B、线圈组件的电源线断路C、电脑的搭线不良D、电脑本身故障正确答案：A169、填空题

在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的（）和（）取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。正确答案：传感器、晶体管开关170、问答题

喷油正时有几种类型，各有什么特点？正确答案：1、同步喷油正时控制1）顺序喷射正时控制。特点：喷油器驱动回路数与气缸数目相等。2）分组喷射正时控制。特点：把所有喷油器分成2～4组，由ECU分组控制喷油器。3）同时喷射正时控制。特点：所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。2、异步喷油正时控制1）起动时异步喷油正时控制。特点：在同步喷油基础上，为改善发动机的起动性能，在增加一次异步喷油。2）加速时异步喷油正时控制。特点：为了改善加速性能，ECU根据节气门位置传感器中怠速信号从接通到断开时，增加依次固定量的喷油。171、填空题

在安装燃油滤清器时，要注意燃油滤清器壳体上标有（）方向。正确答案：燃油流动172、问答题

点火器主要有哪几部分组成？它的主要功能是什么？正确答案：点火器内部主要由气缸判别、闭合角控制、恒流控制、安全信号等电路组成。点火器的主要功能是根据ECU的指令，控制点火线圈初级电路的通电或断电，并在完成点火后向ECU输送点火确认信号IGF。173、问答题

试说明如何通过故障指示灯判断汽车是否有故障？正确答案：当汽车点火接通后，故障指示灯点亮，但几秒钟后灯应熄灭，此时发动机正常。如灯未熄灭，则说明汽车有故障。174、填空题

应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、（）、（）、（）、（）、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。正确答案：电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统175、问答题

喷油器如何分类？分析其喷油器的驱动原理？正确答案：分为轴针式和孔式。喷油器的控制是由ECU通过指令控制三极管的或截止，当导通时，喷油器通电喷油，截止时则断电停油。176、单选

较稀的空气与燃油混合器，将导致（）。A、减少汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加汽缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对汽缸内混合气的电阻无影响正确答案：B177、填空题

节气门体的作用是（）。正确答案：用以控制发动机正常运行工况下的进气量178、问答?试述如何进行谐波增压系统真空电磁阀的检查？正确答案：（1）真空电磁阀电阻检查：真空电磁阀的电阻值应符合标准值。（2）动作检查：不通电时，空气应能从通道E进入，从滤清器中排出；给两端子加12V电压后，空气应能从E进入，从F口排出。179、填空题

EVAP是（）英文缩写。正确答案：汽油蒸汽排放180、问答题

为什么微机控制点火系统中要设置IGf点火确认信号？正确答案：如点火系出现故障不能点火时，喷油器仍会喷油。为防止因喷油过多，导致燃油浪费、发动机再起动困难、行车时三元催化转换器过热等现象，特设定当完成点火过程后，点火器应及时向ECU返回点火确认IGf信号。181、问答题

试分析当电控系统出现间歇性故障时，可采用什么方法进行故障的排查？正确答案：1）振动法：对于电控系统线路接触不良或元件安装不牢等引起的故障，汽车行驶中由于振动会使故障时隐时现。遇此故障可使发动机怠速运转，故障中摇动线束或拍动装有传感器的部件，观察故障是否再现，如再现则说明摇动部位线束或拍动部位的传感器有故障。2）加热法：如故障只在热机时出现，可用电吹风加热怀疑有故障的电控系统元件，如故障再现，则说明该元件有故障。3）水淋法：如故障发生在雨天、洗车后或高湿环境下，可用水淋法使故障再现，以便根据故障现象诊断故障原因。4）电器全部接通法：怀疑用电负荷过大而引起的故障，可接通全部用电设备检查故障是否再现。5）道路试验法：如有些只在特定的行驶状态下出现的，则须通过道路试验方法使故障再现排查。182、问答?试结合下图分析冷起动喷油器电路的控制原理？正确答案：水温较低时，冷起动正时开关双金属片触点闭合，接通冷起动喷油器搭铁回路，喷油器工作。当水温升高后，则双金属片受热变形，触点断开，喷油器电路断开。不喷油。并且正时开关内的加热线圈会使双金属片受热断开，使发动机起动后，触点保持断开。183、问答题

通电时间对发动机工作的影响？正确答案：对于电感储能式电控点火系统，当点火线圈的初级电路被接通后，其初级电流是按指数规律增长的。初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通的时间长短有关，只有通电时间达到一定值时，初级电流才可能达到饱和。由于断开电流影响次级电压最大值，次级电压的高低又直接影响点火系工作的可靠性，所以在发动机工作时，必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间。但如果通电时间过长，点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求，就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。184、问答题

简述凌志LS400轿车的电控燃油喷射系统特点。正确答案：燃油系统1.燃油系统的特点1）目前生产的1UZ-FE发动机取消了冷起动喷油器和温度一时间开关，而采用全电脑控制的冷起动2）燃油泵实行ECU控制，分为高、低速的二级控制，转速可变。二、进气系统1.空气流量计详见该节电子控制系统内容。2.节气门体节气门体内装有主节气门的副节气门，用于控制进气量（即发动机的负荷）的大小，外部装有主节气门位置传感器、副节气门位置传感器、节气门缓冲器器和主节气门强制开启器。3.进气室和进气歧管进气室的前端装有ISC阀，左侧半月有EGR阀。4.怠速控制阀（ISCV）怠速控制阀安装于进气室的前端，开度受ECU控制。三、电控系统1.电子控制单元-ECU凌志LS400型轿车采用的是发动机和变速器集中控制的ECU，安装在仪表板右端杂物箱的右侧。2.空气流量计1UZ-FE型发动机常用是卡门旋涡式（也称卡尔曼Karman涡流式）空气流量计。近期1UZ-FE型发动机也开始装用热线式空气流