机械设计基础考题-非机械专业_第1页
机械设计基础考题-非机械专业_第2页
机械设计基础考题-非机械专业_第3页
机械设计基础考题-非机械专业_第4页
机械设计基础考题-非机械专业_第5页
已阅读5页,还剩8页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

填空题1两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副。机构要能够动,其自由度必须大于零。2满足曲柄存在条件的铰链四杆机构,取与最短杆相邻的杆为机架时,为_曲柄摇杆机构___机构,取最短杆为机架时,为双曲柄机构。3在凸轮机构中,当从动件的运动规律为_等速〔简谐〕〔正弦加速度运动〕运动时,将出现刚性〔柔性〕〔无〕冲击。4V带传动的主要失效形式是_打滑和_发生疲劳损坏。5直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取节点处的接触应力为计算依据,其载荷由1_对齿轮承当。6斜齿圆柱齿轮的法面模数与端面模数的关系为_mn=mt*cosβ写出关系式〕。7工作时既受弯矩又传递转矩的轴称为转_轴。传动轴只传递转矩而不承受弯矩,心轴只承受弯矩而不传递转矩,转轴既传递转矩又承受弯矩对于闭式软齿面齿轮传动,主要按齿面接触强度进行设计,而按齿根弯曲强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是齿轮直径d。8一对标准渐开线斜齿圆柱齿轮要正确啮合,它们必须满足模数相等、压力角相等和螺旋角相等方向相反。9.凸轮机构中,从动件的运动规律取决于凸轮轮廓_的形状。10带轮的基准直径越小,带所产生的弯曲应力越大.11.两构件直接接触并能产生相对运动的活动联接称为运动副。12.斜齿圆柱齿轮以法向模数为标准模数。法向模数=端面模数*螺旋角的余弦13.根据工作原理分类,螺栓联接采用对顶螺母防松是属于_摩擦_防松。14.盘形凸轮的基圆半径越大,那么该凸轮机构的传动角越大,机械效率越_高。15.普通螺栓联接在工作时主要承受拉力,它的主要失效形式是螺纹局部的压溃或_剪断。16.带传动中,小带轮直径越_小,弯曲应力越大,弯曲应力是引起带疲劳破坏的主要因素。17.磨粒磨损和弯曲疲劳折断是_开式_齿轮传动的主要失效形式。18.在铰链四杆机构中,假设最短杆与最长杆长度和__小于或等于__其它两杆长度之和,那么最短杆相邻杆为机架时,可得曲柄摇杆机构。19.型号为6307的滚动轴承,其内径d=_35mm,公差等级为零。12.带传动的失效形式为打滑和疲劳破坏。因此,其主要设计依据为在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。13.轴按承载分为心轴,转轴和传动轴。14.螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松,机械防松和其它防松。15.灰铸铁齿轮常用于开式传动中,这种齿轮的主要失效形式是磨损。16、齿轮传动的主要失效形式有:轮齿折断;齿面磨损;齿面点蚀;齿面胶合;塑性变形。二、选择题1.在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该__A__。极位角表示极位特性,压力角,其余角为传动角,传动角越大,传力特性越强A.增大传动角B.减少传动角C.增大压力角D.减少极位夹角2.在铰链四杆机构中,机构的传动角和压力角的关系是_____C__。A.=180- B.=90+ C.=90- D.=3.链条的节数宜采用_B__。A.奇数B.偶数 C.5的倍数 D.3的倍数4.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于__C___。A.包角1太小 B.初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载5.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是___D_。A.压力 B.扭矩 C.拉力 D.拉力和扭矩6.渐开线标准齿轮的根切现象发生在__A__。 A.齿数较少时 B.模数较小时 C.模数较大时 D.齿数较多时7.当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变的原因是_D_。A.压力角不变B.啮合角不变C.节圆半径不变D.基圆半径不变8.在以下四种型号的滚动轴承中,__D_必须成对使用。 A.深沟球轴承 B.圆柱滚子轴承 C.推力球轴承 D.圆锥滚子轴承9.在计算轴的弯矩时,常用当量弯矩,式中在不变的转矩作用下可近似取为_B_。对不变的转矩,=0.3;当转矩脉动变化时,=0.6;对频繁正反转的轴=1;A.0B.0.3 C.0.6 D.110.以下四种联轴器,能补偿两轴相对位移,且可缓和冲击、吸收振动的是_D_。A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器11.题1图为卷扬机传动示意图,图中序号3所示局部属于(B)A.动力局部B.传动局部C.控制局部D.工作局部12.由m个构件所组成的复合铰链所包含的转动副个数为(B)A.1B.m-1C.mD.m+l13.无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角为(极位角越大极位特性越强B)A.<B.=C.≥D.>14.凸轮机构的主要优点是(D)A.实现任意预期的从动件运动规律B.承载能力大C.适合于高速场合D.凸轮轮廓加工简单15.在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时,假设出现运动失真现象,那么应(C)A.减小凸轮基圆半径B.增大凸轮基圆半径C.减小平底宽度D.增大平底宽度16.棘轮机构中采用了止回棘爪主要是为了(A)A.防止棘轮反转B.对棘轮进行双向定位C.保证棘轮每次转过相同的角度 D.驱动棘轮转动17.与相同公称尺寸的三角形粗牙螺纹相比,细牙螺纹(A)A.自锁性好,螺杆强度低B.自锁性好,螺杆强度高C.自锁性差,螺杆强度高D.自锁性差,螺杆强度低18.普通V带传动中,假设主动轮圆周速度为v1,从动轮圆周速度为v2,带的线速度为v,那么(B)A.v1=v=v2B.v1>v>v2C.v1>v=v2 D.v1=v>v219.常用来传递空间两交错轴运动的齿轮机构是(D)A.直齿圆柱齿轮B.直齿圆锥齿轮C.斜齿圆锥齿轮D.蜗轮蜗杆20.选择齿轮精度的主要依据是齿轮的()A.圆周速度B.转速C.传递功率D.传递扭矩21.对齿轮轮齿材料性能的根本要求是(D)A.齿面要软,齿芯要韧B.齿面要硬,齿芯要脆C.齿面要软,齿芯要脆D.齿面要硬,齿芯要韧22.开式蜗杆传动的主要失效形式是(B)A.轮齿折断和齿面胶合B.齿面磨损和轮齿折断C.齿面点蚀和齿面磨损D.齿面胶合和齿面点蚀23.在传动中,各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为(B)A.周转轮系B.定轴轮系C.行星轮系D.混合轮系24.型号为7315的滚动轴承,其内径是(C)3圆锥滚子轴承5推力球轴承6深沟球轴承7角接触球轴承+宽度系列代号〔可省略〕+直径系列代号+内径写列代号〔5的倍数〕+内部结构代号A.15mmB.60mmC.75mmD.90mm25.当机构中主动件数目〔B〕机构自由度数目时,该机构具有确定的相对运动。A.小于 B.等于C.大于 D.大于或等于26.一对标准齿轮啮合传动时,其啮合角〔D〕其分度圆压力角。A.大于 B.等于C.小于 D.可能等于也可能大于27.带传动中紧边拉力为F1,松边拉力为F2,那么即将打滑时F1和F2的关系为〔A〕。A.F1/F2=eμαB.F2/F1>eμαC.F2/F1=eμα D.F2/F1<eμα28既能承受径向力又能承受较大轴向力的滚动轴承结构代号为〔C〕。A.51000 B.N0000C.30000 D.60000三、判断题1.在铰链四杆机构中,当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时,为双曲柄机构。X2.在凸轮机构中,基圆半径取得较大时,其压力角也较大。X3.一对齿轮啮合时,其齿相互作用的轮齿上受的接触应力大小相等。V5.在蜗杆传动中,由于蜗轮的工作次数较少,因此采用强度较低的有色金属材料7.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。X8.转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。V9.推力调心球轴承既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷。X(单列球轴承仅承受单向轴向荷载,双列球轴承可承受双向轴向荷载)10.四杆机构的传动角是指从动揺杆的受力方向与受力点的速度方向之间所夹的锐角。〔X〕11.带传动的最大应力点发生在紧边绕上小带轮处,其值近似地表示为:σmax=σ1+σb2+σc。〔V〕12.螺纹的公称直径为:与外螺纹牙顶〔或内螺纹牙底〕相重合的假想圆柱体的直径。〔V〕13.一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮1和从动轮2的材料和热处理硬度不相同,齿数Z1<Z2,它们的齿面接触应力σH1=σH2。〔V〕四、问答题五、分析计算题1.在铰链四杆机构中,lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=67mm,lAD=80mm,试判断该机构的类型,并说明理由。〔此题6分〕曲柄摇杆机构因为30+80≦70+67,且最短边的邻边作机架题五、1图2.计算题33图所示机构的自由度,假设含有复合铰链、局部自由度和虚约束,请明确指出。活动构件5个,平面高副0个,低副7个,所以自由度3.计算图示机构的自由度,如有复合铰链、局部自由度和虚约束,必须编号明确指出。有虚约束,两处都有复合铰链,活动构件=7,低副=10,高副=0,自由度=3*7-2*10=1,由一个自由度有一个主动力,所以机构有确定的运动。4.如题37图所示,设计一摆动导杆机构。机架lAC=50mm,行程速比系数K=2,用图解法求曲柄的长度lAB。(注:写出简单的作图步骤,并保存作图线。)5.图示机构中,LAB=72mm,LBC=50mm,LCD=96mm,LAD=120mm问:〔1〕此机构中,当取构件AD为机架时,是否存在曲柄?如果存在,指出是哪一构件?〔必须根据计算结果说明理由〕〔2〕当分别取构件AB、BC、CD为机架时,各将得到什么机构?50+120=170大于72+96=168,所以机构没有整转副,所以无论那个机构作为机架都只能得到双摇杆机构。6.以下图蜗杆传动中,标出未注明的蜗轮的螺旋线旋向、蜗轮转向,并绘出蜗杆传动中蜗杆的三个分力方向〔此题12分〕逆时针7.在一对斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为主动轮,其螺旋线方向为左旋,圆周力Ft1方向如题31图所示。在图上标出从动轮2的螺旋线方向,轴向力Fa1、Fa2及圆周力Ft2的方向,两轮转向。轮1逆时针旋转,轮2顺时针旋转,轮2右弦,轮2圆周力向右〔2图中〕,轮1轴向力水平向右,轮2轴向力水平向左〔1图中〕8.图示一斜齿轮一蜗杆传动装置〔转向如图〕。(1)分析蜗杆3受力,用分力表示于啮合点A;(2)判断蜗轮4转动方向〔标明在图上〕。逆时针9如以下图示,一钢制液压油缸,油压p=1.6N/mm2,D=160mm,采用8个螺栓进行联接。根据密封性要求,对于压力容器可取剩余预紧力Qr=1.8Qe〔工作载荷〕。另外,螺栓材料的屈服强度为s=306,平安系数可取3。试计算其缸盖联接螺栓的直径d。〔此题15分〕轴向工作荷载fe=p*a/z=1.6*160*160/8=5120n;剩余预紧力:fr=1.8*fe=1.8*5120=9216,那么总的轴向荷载为:fa=fe+fr=5120+9216=14336n;螺栓材料的屈服强度为s=306,平安系数取3,那么【s】=s除以s=306/3=102mpa;故螺栓小径为:d≧√4*1.3fa/3.14/【s】=15.25;查表,取m20,那么螺栓分布圆直径为DO=D+2E+2B=160+2*(20+(3-6))+2B=?16 以下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,指出该设计的错误。要求:在图中用序号标注设计错误处;在图下方的空白处标注序号,按序号列出错误,并提出修改建议;不必在图中直接改正。端盖与轴接触且无密封,应有一定的空隙且装有密封;套筒与轴承接触时超过轴承内圈高度,使轴承装卸不方便,应低于轴承内圈高度;套筒顶不住齿轮,应使轴肩适当向齿轮内部,使套筒只是顶在齿轮上;精加工面过长,且装卸轴承不方便,应该给轴分级;联轴器的键和齿轮的键位置不对,两者的键应该在同一条直线上;轴肩过高超过轴承内圈高度,无法拆卸轴承,应适当降低高度,使其在轴承内圈内;17.题38图所示轴系结构,按例如①,编号指出其他错误(不少于7处)。(注:不考虑轴承的润滑方式以及图中的倒角和圆角)。例如:①—缺少调整垫片1.端盖直接与轴接触,且无密封;2.套筒太高,超过轴承内圈高度;3.键过长,套筒无法装入;4.精加工面过长,且装卸轴承不方便;5.轴无分级,致使轴套无法紧固齿轮;6.轴肩过高,超过了轴承的内圈高度,无法装卸轴承;7.轴承不用用键周向固定;8.缺少调整垫片,无法调整轴承间隙。18.指出轴系中的错误结构,编号说明其错误原因。此处不用键,无周向旋转构件可固定;精加工面过长,使轴承装卸不方便;端盖直接与轴接触且无密封;无调整垫片,无法调整轴承间隙;套筒太高,超过了轴承内圈,无法装卸轴承;套筒无法固定住齿轮;轴承左侧无轴向固定件;1.什么叫机械零件的计算准那么?常用的机械零件的计算准那么有那些?答:机械零件的计算准那么就是为防止机械零件的失效而制定的判定条件,常用的准那么有强度准那么、刚度准那么、寿命准那么、振动稳定性准那么、可靠性准那么等?2.试述螺纹联接防松的方法。.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。摩擦防松有:弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母机械防松有:开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝破坏螺纹副防松有:冲点法、端焊法、黏结法。3.试分析影响带传动承载能力的因素?初拉力Fo?包角a?摩擦系数f?带的单位长度质量q?速度v4、链传动与带传动相比拟有哪些优缺点?答:与带传动相比,a链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;b需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可就减少轴承的摩擦损失;c结构紧凑;d能在温度较高,有油污等恶劣环境条件下工作。链传动的主要缺点是:瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。5、轴上零件的轴向固定方法有哪些?答:轴上零件的轴上固定方法有轴肩固定,套筒固定,螺母固定和轴端挡圈固定等〔压板固定〕。6、齿轮传动的失效形式有那些?对开,闭式齿轮传动设计准那么有什么区别?答:齿轮的失效形式主要有:a轮齿折断b齿面点蚀c齿面胶合d齿面磨损e齿面塑性变形。齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因齿面点蚀而失效,故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算轮齿弯曲强度。.7.齿向载荷分布系数Kβ的物理意义是什么?改善齿向载荷分布不均匀状况的措施有哪些?Kβ的物理意义——考虑沿齿宽方向载荷分布不均匀对轮齿应力的影响系数。(2分)措施:1)齿轮的制造和安装精度↑2)轴、轴承及机体的刚度↑3)齿轮在轴上的布置——合理选择4)轮齿的宽度——设计时合理选择5)采用软齿面——通过跑合使载荷均匀6)硬齿面齿轮——将齿端修薄、或做成鼓形齿7)齿轮要布置在远离转矩输入端的位置。8.试述齿轮传动的设计准那么〔1〕软齿面闭式齿轮传动:通常先按齿面接触疲劳强度进行设计,然后校核齿根弯曲疲劳强度。〔2〕硬齿面式齿轮传动:通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计,然后校核齿面接触疲劳强度。〔3〕高速重载齿轮传动,还可能出现齿面胶合,故需校核齿面胶合强度。〔4〕开式齿轮传动:目前多是按齿根弯曲疲劳强度进行设计,并考虑磨损的影响将模数适当增大〔加大10~15%〕。17.带传开工作时,带中的应力有哪些?最大应力是多少?答:有拉应力、弯曲应力、离心拉应力。最大应力发生在带的紧边绕入小带轮处,18.简述带传动中,打滑、弹性滑动的含义。假设带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。这种由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。19.试说明滚动轴承代号6308的含义。6─深沟球轴承3─中系列08─内径d=40mm公差等级为0级游隙组为0组。20.简述联轴器的分类及各自的特点。联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。刚性联轴器又分为固定式和可移式。固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移。可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。弹性联轴器包含弹性元件,能补偿两轴的相对位移,并具有吸收振动和缓和冲击的能力。21.常用的螺纹紧固件有哪些?常用的螺纹紧固件品种很多,包括螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈等。简述螺纹联接的根本类型主要有哪四种?螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接。24提高螺栓联接强度的措施有哪些?降低螺栓总拉伸载荷的变化范围;改善螺纹牙间的载荷分布;减小应力集中;防止或减小附加应力。25闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三局部?闭式蜗杆传动的功率损耗包括三局部:轮齿啮合的功率损耗,轴承中摩擦损耗和搅动箱体内润滑油的油阻损耗。26、简述带传动的优点?适于中心矩较大的场合;带具有良好的扰性,可缓和冲击、吸收振动;过载时带与带轮间会出现打滑,打滑虽使传动失效,当可防止损坏其他零件;结构简单、本钱低廉;27、链传动的主要失效形式有哪些?链板疲劳破坏;滚子套筒的冲击疲劳破坏;销轴与套筒的胶合;链条铰链磨损;过载拉断。28、滚动轴承的根本类型有哪些?调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等31简述形成稳定动压油膜的条件?答:1〕两摩擦外表之间必须能够形成收敛的楔形间隙;2〕两摩擦外表之间必须有充足的、具有一定粘度的润滑油;3〕两摩擦外表之间必须有足够的相对运动速度。解释名词;滚动轴承的寿命;滚动轴承的根本额定动载荷。答:1〕滚动轴承的寿命即滚动轴承中内、外圈滚道以及滚动体,任一元件出现疲劳点蚀之前,两套圈之间的相对运转总转数。也可用恒定转速下的运转小时数表示;2〕根本额定动载荷即根本额定寿命为106转时,轴承所能承受的最大载荷。33画图表示机械零件的正常磨损过程,并指出正常磨损过程通常经历哪几个磨损阶段?答:主要经历三个阶段:磨合磨损阶段;稳定磨损阶段;剧烈磨损阶段。35、简述齿向载荷分布系数和齿间载荷分配系数分别考虑的是什么因素对齿轮所受载荷的影响?答:系数考虑的是载荷沿齿向分布不均匀性对齿轮轮齿所受载荷的影响;系数考虑的是载荷在同时啮合的齿对之间分配不均对齿轮轮齿所受载荷的影响。36、试分析张紧力F0对带传动正反两方面的影响。答:张紧力F0越大,那么带传动的承载能力就越大,但同时带中所受的拉应力也越大,从而降低带的寿命;张紧力越小,虽可减小带中的拉应力,提高带的寿命,但带传动的承载能力会降低。图所示为一用滚动轴承支承的齿轮轴轴系结构图,现要求分析图上的错误结构并改正之。轴承采用油脂润滑,齿轮用油润滑。解:此轴系有以下四方面的错误结构:1.转动件与静止件接触:如轴承端盖与轴[图中标号为1、14处]、套筒与轴承外圈[2处]相接触;2.轴上零件未定位和固定:如套筒顶不住齿轮[图中标号为3处];联轴器未定位[4处];联轴器周向及轴向未固定[图中标号为5、4处];卡圈无用[6处];3.工艺不合理加工:如精加工面过长且装拆轴承不便[图中标号为7处];联轴器末打通[8处];箱体端面加工面和非加工面没分开[9、12处];安装:如轴肩过高,无法拆卸轴承[图中标号为10、13处];键过长,套筒无法装入[11处];调整:如无垫片,无法调整轴承游隙[图中标号为9、12处];4.润滑与密封的问题:齿轮油润滑、轴承脂润滑无档油圈;外伸轴端无密封设施[图上标号为1、14处]等。试分析图所示齿轮轴系结构的错误,并改正。图中轴承用脂润滑,齿轮用油润滑。解:一、该齿轮轴系结构存在以下几方面错误:1.轴上零件的固定与定位方面:①联轴器轴向未定位,周向未固定;②齿轮周向未固定;③套筒对齿轮的轴向固定不可靠。2.转动件与静止件的关系方面:①联轴器与轴承盖接触;②轴与轴承透盖接触。3.零件的结构工艺性方面:箱体两端面与轴承盖接触处无凸台,使端面加工面积过大;轴承盖外端面加工面积过大;=3\*GB3③轴的两端均伸出过长,增加了加工和装配长度。4.装拆与调整方面:轴上还缺台阶,轴承装配不方便;②套筒过高,轴承无法拆卸;=3\*GB3③箱体两端面与轴承盖间缺少调整垫片,无法调整轴承间隙;5.润滑与密封方面:①轴与轴承透盖间缺密封措施;②缺挡油环。一、选择题(每一个空格只能选一个答案,每空2分,此题共20分)1.对受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是___A_______。A)增大被联接件的刚度B)减小被联接件的刚度C)增大螺栓的刚度2.设计键联接的几项主要内容是:a)按轮毂长度选择键的长度;b)按使用要求选择键的主要类型;c)按轴的直径选择键的剖面尺寸;d)对键联接进行必要的强度校核。在具体设计时,一般顺序是___B________。A)b→a→c→dB)b→c→a→dC)a→c→b→dD)c→d→b→a3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了__A_.A)减少传动的运动不均匀性和动载荷B)防止链节磨损后脱链C)使小链轮轮齿受力均匀D)防止润滑不良时轮齿加速磨损4.磨损尚无完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的方法以考虑__C_的影响。A)齿面点蚀B)齿面塑性变形C)齿面磨损D)齿面胶合5.滑动轴承的宽径比愈小,那么B。A)轴承温升愈大 B)摩擦功耗愈小C)承载能力愈大 D)端泄愈小6.蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对__B_来进行的.A)蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B)蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度C)蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D)蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度7.假设一对滚动轴承的根本额定寿命为537000转,那么该轴承所受的当量动载荷A根本额定动载荷。A)大于B)等于C)小于8.自行车的中轴属于A.A)转轴;B)心轴;C)传动轴。9.带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动应放在B。A)高速级 B)低速级 C)高、低均可10.联轴器和离合器的根本区别是C。A)联轴器只能用来联结两根轴,离合器还可用来联结轴上的其它回转零件B)联轴器只能用来传递转矩;离合器除传递转矩外,还可用作平安、定向或启动装置C)要把联轴器联结的两轴别离,需要使机器停车进行拆卸;离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或别离D)联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振;离合器那么没有这种特性二、填空题〔10分)1.蜗杆传动,蜗杆头数越多,效率越高。2.滚动轴承、、,其中承受径向载荷最大的是N2308;承受轴向载荷最大的是72308。3.在轴的初步计算中,轴的直径是按扭转强度条件确定的。4.齿轮传动中轮齿的齿面点蚀,通常首先发生在节线附近靠近齿根处。三、简答题〔共8分)ABCDABCD1)在哪个点上带速大于带轮圆周速度?2)在哪个点上带速等于带轮圆周速度?3)在哪个点上带速小于带轮圆周速度?〔4分)解:1〕D点上带速大于带轮圆周速度〔1分〕2〕A、C点上带速等于带轮圆周速度〔2分〕3〕B点上带速小于带轮圆周速度〔1分〕2.联接螺

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论