爆破施工安全技术交底记录表

滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程安全技术交底记录表监理单位：山东省交通工程监理咨询公司编号：BLJL1交底工序或工程名称隧道施工安全环保技术交底交底时间2016.10.21参加对象及人数全体监理人员共人交底人交底地点总监办会议室记录人冯见鑫交底主要内容：隧道施工已开始，为了让监理熟悉隧道施工安全技术及措施，组织全体监理学习了有关隧道施工安全技术及措施，要求监理督促落实。隧道施工安全技术措施1.隧道施工一般安全措施1）隧道施工做好施工前期准备工作，正确选用施工方法。制定地质超前预报方案和实施细则，并向施工作业人员进行技术交底，合理安排施工。2）隧道施工各作业班组间，建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交接，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人、带班人员详细检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。3）在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制定切实可行的施工安全技术措施，如设计文件指明有不良地质情况时，对指定范围进行超前探测，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。4）施工中加强对围岩及支护的检查和测量，掌握围岩及支护的变形位移情况。如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显警示标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，将作业人员全部撤离危险区，并立即向上级报告。5）所有进隧道人员，必须按规定佩带好安全防护用品，遵守纪律，听从指挥。6）进洞前先做好仰坡防护和排水设施。2.临时及辅助设施安全措施1）临时设施平面布置满足消防要求，布置科学间距合理，交通便利。施工与生活区域明显分开，配备常规的消防器材，在适当位置布置消防栓，在容易发生火灾的地方设置足够的灭火器材。场内临时道路布置须满足消防车的行驶要求。2）临时道路的弃渣运至指定地点或弃土场，临时道路在险峻处设立防护墩和安全标志。3）临时供电设施及线路满足用电规范要求，主线、支线的走向流畅，电线接头、闸刀安装牢固，禁止使用裸线和裸露开关，动力机械设安全防护装置，电动工具加强检查，彻底杜绝非电工私自拉接电线、电器现象。4）压力容器的安装和使用符合国家的有关规定。3.用电作业安全措施1）整个洞内设置自动断电系统并在洞内设置应急照明灯，间隔100m一个，直至安全通道。以确保事件发生后，人员能安全快速离开危险区。对洞内的高压用电设施，必须用浆砌片石砌筑放置平台，并设置围挡防护和安装灭火器等设施。高压电缆设置高度不低于3m。2）除临时用电工程，由专职电工完成，电工持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。检修电气设备时停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。3）洞内照明电线绝缘良好，且必须采用低压电源供电。照明灯具的金属外壳有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。4）洞内照明必须采用36v低压电源供电照明。4.消防安全措施1）同当地消防部门联系，报告施工现场位置及平面布置，征求对施工现场防火布置的意见，保证现场布置满足消防安全要求。2）成立消防安全小组，负责施工区域内的消防安全设施布置、消防安全检查及消防救护指挥工作。3）对易然易爆物品的运输、储存和使用制订严格的规章制度和安全防范措施，非专职人员不得接触此类物品，防止发生人为事故。4）生活区及工地机电设施，设置接地避雷击装置，每年雷雨季节来临进行接地检查。5）定期由安全人员对职工进行防火教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等不良行为。6）安全部门会同消防小组定期组织消防安全检查，及时更换消防器材，消除火灾隐患。5.机械作业安全措施1）严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。2）各种机械操作人员和车辆驾驶员，经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。3）机械作业前进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。4）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。6.开挖、钻孔作业安全措施1）开挖人员到达工作点后，先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的土、石或裂缝予以清除或支护。2）采用风钻钻眼，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否完好，管子接头是否牢固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象，使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时，用板钳松动拔出，不可敲打。未断开电源前不得拆除钻杆。3）钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走不得超过25米/分钟。台车行走或暂停时，将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并制动车轮，放下支柱，防止移动。7.爆破作业安全措施1）洞内爆破必须由专人指挥，并由经过专业培训并且持有爆破合格证的专业爆破人员进行作业。2）爆破器材加工房设在洞口50米以外的安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。必须洞内加工爆破器材时，其加工室的设置符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。3）爆破作业人员和爆破器材加工人员严禁穿戴化纤衣物。4）进行爆破作业时，所有人员撤离现场，其安全距离为：（1）独头巷道不少于200米；（2）相邻的上下坑道不少于100米；（3）相邻平行道、横通道及洞间不少于50米；（4）单线上半断面不少于300米，单线全断面与双线上半断面不少于400米；（5）双线全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5米）时，不少于500米；5）洞内每天爆破次数有明确的规定，装药离爆破时间不能太久。6）装药前检查爆破工作面附近的支护是否牢固。炮眼内的泥浆、石粉吹洗干净。刚打好的炮眼温度过高，不得立即装药。如遇有照明不足，发现流砂、泥流未处理妥善或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破。7）为防止点炮时照明中断，爆破人员随身携带手电筒，严禁用明火照明。8）采用电雷管爆破时，必须按照国家现行的《爆破安全规程》的有关规定进行，并加强洞内的电源管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯或风灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1米。9）爆破后必须经过通风排烟，相距30分钟后，才允许检查人员进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形，在经妥善处理并经确认无误后，其他人员才准进入工作面。10）当发现盲炮时必须由有经验的爆破人员按有关规定处理；装炮使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具撤至安全地点。8.洞内运输安全控制措施1）各内进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混装。2）所有运载车辆不得超载、超宽、超高运输。装运大体积或超长料具时，有专人指挥，专车运输，并设置界限的红灯，物件捆扎牢固。3）进出隧道的人员走人行道，严禁与车辆或机械抢道，严禁扒车、追车。4）人工装渣时，将车辆停稳并制动，严禁在斗车内扒渣。机械装渣时，坑道断面能满足装载机械的安全运转，装渣机械上的电缆或高压管有专人收放，其回转范围内不得有人通过。5）洞内运输做到：（1）洞内运输的车速不得超过：人力车5公里/小时；机动车在施工作业地段10公里/小时，机动车在非施工作业地段20公里/小时，会车10公里/小时。（2）车辆严禁超车。（3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志，并有专人指挥。（4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防车辆碰撞。（5）在洞内转向时必须开灯鸣号，并有专人指挥。9.支护安全控制措施1）施工期间，现场负责人会同有关人员对支护的部位定期检查。在不良地质地段每班设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，立即整修加固，变形或损坏严重时，先将施工人员撤离现场，再进行加固。2）洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑）的连接处，加强支护或及早进行永久支护。3）洞内支护，随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4米。如遇有石质破碎、风化严重和土质隧道时，尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时，将支撑直抵工作面。4）不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱加设垫板或垫梁，并加木锲塞紧。5）安装钢支架，遵守有关起重和高处作业的安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装。6）爆破作业后清除危石，喷锚支护的脚手架牢固可靠，喷射手佩带必要的防护用品。机械各部完好正常，压力保持在0.2MPa左右，注浆管喷嘴严禁对人放置。7）当发现喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形超过设计允许值时，宜用钢支架支护。8）当发现量测数据有不正常变化或突变，洞内地表位移值大于允许值，洞内或地面出现裂纹以及喷层出现异常裂缝时，均视为危险信号，必要时须立即向上级报告并组织施工人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。10.衬砌安全控制措施1）随着隧道各部开挖工作的前进，及时进行衬砌与注浆，保证安全步距满足要求。洞门的衬砌须尽早施工，不良地质地段的洞口必须先完成。2）衬砌使用的脚手架、工作台、跳板、梯子等安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧有足够的净空，以保证车辆和行人通行。3）脚手架及工作平台上的脚手板满铺，木板的端头必须搭于支点上。高于2米的工作平台上设置不低于1.2米的双道护身栏杆，跳板设防滑条。4）机械转动部分必须设防护罩，使用电动机必须有接地装置，移动和修理机器及管线路时，先停电，并切断电源、风源。5）压浆机在使用前进行检查并试运转，管路连接要完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员佩带目镜及胶皮手套。喷浆嘴用支架支撑牢固，压浆时，掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避.拔取喷嘴时必须先撤除压力后进行.检修和清洗压浆机时,在停止运行、切断电路、关闭风门后，方准进行。11.通风防尘、照明、排水及防火安全措施1通风及防尘要求1）隧道内的空气成分每月至少取样1次，风速、含尘量每月检测1次。2）隧道施工时的通风，设专人管理，保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气。3）无论通风机运转与否，严禁人员在有风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。4）施工时采取湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工措施。5）在凿岩和装渣工作面上做好防尘工作。爆破前后进行喷雾与洒水，出渣前用水淋透渣堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口，放置喷雾器。6）防尘用水的固体质含量不得超过50ml/L，大肠杆菌不得超过3个/L。水池保持清洁，并有沉淀及过滤措施。2照明规定和要求1）隧道内的灯光保证亮度充足、均匀、不闪烁。隧道施工使用独立的供电线路。2）隧道内的用电线路，均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度由瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其它铁杆上，或捆扎在一起。如使用电缆则牢固的悬挂在高处，不得放在地上。3）隧道各部照明压为：（1）开挖、支撑及衬砌作业地段为12～36V；（2）成洞地段为110～220V；（3）手提作业灯为12～36V；（4）隧道内的用电线路和照明设备必须专人负责检查修理，检修电器与照明设备时切断电源；（5）在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。3排水的规定和要求1）在有地下水排出的隧道，必须挖掘排水沟，当下坡开挖时根据涌水量的大小，设置抽水机排水。2）隧道开挖中预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。3）如发现工作面有大量涌水时，即令停止作业，撤至安全地点。4.防火的规定和要求1）洞内各施工区设置有效且数量足够的消防器材，并设置明显标志，定期检查、补充和更换，不得挪作他用。2）洞口20米范围内的杂草必须清除。火源必须距洞口30米外，库房20米范围内严禁烟火，洞内严禁明火作业与取暖。3）洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。12.不良地质段施工安全技术措施1）严格按照超前地质预报实施要求进行隧道超前预测预报工作，必须坚持物探与钻探相结合的手段，相互应证。2）对不良地质隧道施工，注意观察工作面是否处于安全状态，如发现隧道内有塌方的迹象时，在危险地段设立明显标志及派专人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时，立即将全部工作人员撤离危险地段。3）施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。施工时对洞内拱部进行定点监测，发现变形量加大或变形量加快时暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。4）开挖中发现流泥与涌水时，立即停止开挖，采取防止措施，并汇报上级，在制定出有效措施之前，不得掘进。对浅埋的软弱地层，先进行地层加固，再进行开挖。5）对有突水、突泥威胁地段，做好超前注浆或开挖后径向注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。断层破碎带段采用全断面预注浆。6）初期支护施作以设计文件和规范为准，严禁擅自改变临时支护类型、标准。13.逃生管道安装使用方案隧道施工时必须设置逃生通道及救生管道，以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇筑砼的过程中，均必须确保逃生通道的完好，救生管道设置到位，并随着掌子面的不断掘进而向前移动。1）逃生通道所用管材采用φ800mm的承插钢管，管节长度为8m，壁厚不小于10mm，管节间可采用直径大于逃生管道10cm的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。2）施工现场根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，同时备足1米、2米、3米短节管道等。3）管道须经加工使用，可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。4）逃生通道设置位置如下图所示，管道采用φ800mm的承插钢管，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。5）逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。6）逃生管道在经过掘进台阶时，按顺延台阶布置，可安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生为宜。7）风水管作为紧急救生管道,紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。8）应急抢险救援时利用预设的逃生通道和救生管道迅速与被困人员取得联系，当预设的逃生通道失效，立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套管必须采用专用地质套管。14.超前地质预报安全技术措施1）成立隧道超前地质预报管理小组和检测小组，管理小组由各参建单位相关人员组成，检测小组人员为建设单位委托的第三方单位，第三方单位需具备相应的检测资质。2）管理小组建立交底制度，每次预报完成后，由第三方检测单位对本次预报结果对参建单位进行交底，明确预报结果中出现的各种不利影响，据此指导施工作业，保证施工安全，做到动态设计、动态施工、动态管理。3）隧道施工掌子面探测，必须在施工方完成找顶后进行并经预报负责人或预报负责人指顶的技术负责人（现场负责人）完成施工掌子面和拱部危石观察后进行，探测仪器停留位置尽可能安排在施工台架下或无危石掉落的位置，探测点的布设必须遵照预报负责人或预报负责人指顶的技术负责人的指挥。

4）检测单位需编写详细的预报实施方案，并按程序审查，及时向管理小组反馈预报结果和意见，紧急情况下，协助施工单位做好应急处理。5）掌子面探测点的布设人员，在探测仪器进入正常工作状态后进入布设点，探测完成后迅速撤离掌子面。

6）隧道施工掌子面素描人员进行素描过程中，有一名预报负责人或预报负责人指定的技术负责人指定的专人在掌子面后方对掌子面和拱部进行观察，遇有危石掉落迹象及时通知素描人员撤离。

7）遇非常情况（如施工掌子面塌方等），撤离严格遵照先人员后设备的原则，确保人员安全。8）施工单位积极利用预报成果，发现异常，及时采取有效措施。15.监控量测安全技术措施1）成立专门的隧道监控量测管理小组和量测小组，管理小组由各参建单位相关人员组成，量测小组人员为建设单位委托的第三方或是由施工单位委托并经建设单位批准的第三方。2）管理小组建立例会制度，定期召开监控量测分析会议，由施工单位委托的第三方检测单位与业主委托的第三方检测单位进行数据交换分析对于存在疑问的地方由两家单位参与，重新进行数据量测收集以确保监控量测的准确性。掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度并及时反馈，确定变形管理等级，据此指导施工作业，保证施工安全。3）量测小组编写详细的监测实施方案，及时向管理小组反馈量测数据和意见，紧急情况下，协助施工单位做好应急处理。4）量测项目布置在同一断面，测点埋设及时、牢固；平面位置和断面里程符合设计要求；测点标识准确、醒目，符合量测方法要求。5）监控量测元件、工具精度、测量范围满足设计要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能；当采用接触量测时，测点挂钩宜做成闭合三角形，保证牢固不变形。6）编制专用表格进行监测记录，记录内容除监测结果外，尚应包括开挖方法、施工工序、测点距开挖面距离等信息。16.隧道门禁系统在隧道洞口处设置门禁系统及值班室，门禁系统主要包括：视频监控系统、LED大屏显示系统、外来无卡人员报警系统、人员考勤定位系统及人员、车辆门禁通道系统。1）LED显示屏：安装在隧道口附近，用于显示施工人员的信息，使管理先进化，透明化。显示的内容包括：标签号，姓名，时间，总人数（屏的大小根据现场实际确定）。2）无卡人员报警：通过红外感应器、声光报警器、控制报警读卡器以及相关软件后台数据库等一系列部件的默契配合，实现无卡人员报警功能。3）视频远程监控系统：隧道洞口值班室内设立远程监控成像系统，利用视频软件及相关驱动程序，24小时不间断地对工程实施全过程连续监控，随时掌握现场情况，指挥、调度、协调组织施工