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文档简介
《海牙规则》的历史背景《海运业务与海商法》《海牙规则》的历史背景《海牙规则》的历史背景1.《海牙规则》的历史背景
19世纪后半叶，从事国际海上货物运输的承运人滥用契约自由原则，在运输提单中随意增加各种免责条款、无限扩大免责范围的做法，使当时的国际贸易和运输秩序陷入极度的混乱。《海牙规则》的历史背景1.《海牙规则》的历史背景
以英国为代表的船东国在提单上滥用免责条款的时候，以美国为代表的货主国利益受到了极大的损害。为了保护本国商人的利益，美国于1893年制定了《哈特法》（HarterAct）。《海牙规则》的历史背景《海牙规则》的历史背景严禁在提单中规定免除承运人由于疏忽、过失或没有适当装载、保存、照料等而造成灭失或损坏的赔偿责任。严禁在提单中加入减轻或免除承运人提供一艘适合航行的船舶和管理货物的责任的条款。规定了承运人的各项免责条款。《哈特法》《海牙规则》的历史背景《海牙规则》的历史背景哈特法对各国立法影响
1904年制定了《海上货物运输法》、新西兰于1908年制定了《航运及船员法》；加拿大于1910年制定了《水上货物运输法》，这些立法都采纳了《哈特法》确定的基本原则，根据《哈特法》的有关规定对提单的内容进行了调整。《海牙规则》的历史背景
各国立法不一，各轮船公司制定的提单条款也不相同，极大地妨碍了海上货物运输合同的签订，不利于国际贸易的发展。国际海上货物运输不可能按某一国的法律处理。《海牙规则》的历史背景《海牙规则》的历史背景
国际法协会所属海洋法委员会于1921年5月17-20日在荷兰海牙召开会议，制定了《统一提单若干法律规定的国际公约》，简称《海牙规则》，1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订，1931年6月2日生效。《海牙规则》《海牙规则》的历史背景《海牙规则》
许多国家加入该公约，有的国家通过国内立法使之国内法化，有的国家根据公约的基本精神，另行制定相应的国内法，还有些国家虽然没有加入这一公约，但他们的一些船公司的提单条款也采用了这一公约的精神。《海牙规则》的作用123使得海上货物运输中有关提单的法律得以统一。促进海运事业
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