灰土综合项目施工专项方案

路基灰土施工方案一、编制目标及适用范围1、为确保本工程路基工程灰土施工质量，使之达成设计及施工规范要求，提升产品质量，特制订方案。2、本施工方案适适用于邳州市经济开发区红泇路路基工程灰土施工。二、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）2、《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ1-）3、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-）三、工程概况红泇路在邳州经济开发区，计划为一条东西走向城市次干路，红泇路工程起点在和S270交叉口东侧，起点桩号K0+000，终点接现实状况红旗路车行道边，终点桩号K1+700，设计长度1700m，红泇路现实状况沿线道路范围内多为建筑垃圾、树林。（一）路基标准横断面路段：13m-16m车行道，两侧为2.5m和3m人行道。（二）路面横坡车行道横坡为1.5%直线型双面坡，坡向道路外侧；填方边坡坡率采取1:1.5，挖方边坡坡率采取1:1。（三）路面结构形式车行道路面结构形式为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）粘层5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）粘层防裂贴18cm二灰碎石18cm12%石灰土结构总厚度为65cm四、施工准备1、开工前根据规范要求，沿线布设水准点。2、项目部委托试验室依据技术规范要求，对原材料取样试验，确定材料质量符合要求标准后采供，并进行石灰土和标准击实试验。3、编制各分项工程具体施工方案、工期计划、组织施工设备进场。4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始统计报表式样，提交监理工程师审批。五、施工组织安排1、计划施工时间：月日～月日2、人员配置：依据施工进度和工期要求，经理部各队安排施工班组进行灰土施工，具体人员配置见表1：表1人员配置计划表职务数量备注班组长2领工员4技术员2试验员1压路机司机4汽车司机15推土机司机2其它人员153、机械配置：依据施工进度和工期要求，经理部各队安排施工班组进行灰土施工，具体机械配置见表2：表2机械配置计划表名称数量备注压路机2振动压路机2静压推土机2汽车154、灰土拌和：因本工程受地理条件及场地限制，灰土拌和采取路基周围就近拌和，以满足现场施工需求。5、施工次序：优异行小面积施工段试验，待试验段施工完成后各项指标达成设计要求，再依据试验段要求整体大面积施工。六、灰土施工基础要求石灰土底基层顶面完工验收弯沉值为：LS=130.2(0.01mm)。石灰技术指标应符合规范要求，具体以下：土有机物含量小于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不得含有树根杂草等物。通常塑性指数大于4砂性土，粘性土塑性指数为15～20，易于粉碎及拌和，并便于碾压。石灰应符合GB1594要求生石灰或消石灰技术标准，石灰等级参见《公路路基施工技术规范》（JTGF10-），石灰采取磨细生石灰，石灰等级不低于Ⅲ级。灰土底基层宜在气温较高季节施工，施工期最低气温应在5℃以上。七、路基处理施工方案1、应立即调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度确保大于200m，尽可能降低接头。2、底槽处理尽可能利用现有道路灰土来填实。路槽开挖段每50m开挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施工方法是采取流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填土可进行下一次翻晒，为路基下一段回填作好准备，这么做好处是土含水量已靠近最好含水量，节省施工时间，提升机械设备利用率。4、路基整平：素土碾压前必需达成以下要求：摊铺宽度厚度满足要求，土颗料小于15mm，纵坡、横坡和平整度、含水量等满足要求。平整时依据当初季节和气候控制好含水量，通常情况下控制在最好含水量1～2个百分点误差范围内，先用履带式推土机或8～10T光轮压路机静压1～2遍，以暴露其潜在不平整，再用平地机械进行整平，再用8～10T光轮压路机预压1～2遍，最终用重型压路机碾压。5、路基碾压过程中严格按下列要求进行：路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快标准，由边向中碾压，对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5m，轮迹之间重合宽度，通常为1/2轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数依据层厚和压实机械吨位而定，确保达成足够密实度。另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好和正在碾压路基上调头，发觉局部“弹簧”和“松散”等情况，应立即妥善处理，确保全段面压实度合格。6、每一压实层均应自检合格后，报验监理组，监理抽检合格以后，再进行下道工序施工。八、灰土施工方案1、准备工作①在石灰土基层施工前，组织施工人员认真学习《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》，深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。②制订操作程序，建立健全工地试验、质量检验等项制度，建立质保体系。③经过石灰土2组标准击实平行试验确定其最大干密度最好含水量，按试验值制备试件，进行无侧限抗压强度试验，符合设计要求。④按施工方案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。⑤按路面高程进行放样测量。2、材料标准试验①石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰技术指标，石灰应在使用前7－10天充足消解，并确保一定湿度，消石灰宜过孔径10mm筛，并立即使用。②石灰土混合料采取重量配合比计算，以石灰：土=12：100重量比表示，灌砂法试验密实度应≥95%。③无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件保湿养生7天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。3、石灰土施工工艺灰土底基层施工工艺步骤见图1（灰土底基层施工工艺框图）。施工准备施工准备路基试验段测量放样路基试验段测量放样摊铺整平摊铺整平轻型压路机稳压轻型压路机稳压振动压路机压实振动压路机压实人工整平人工整平重型压路机碾压重型压路机碾压密实度检测密实度检测洒水养生洒水养生图1.灰土底基层施工工艺框图石灰土底基层具体施工工序以下：①施工测量施工前对下承层路基顶面在验收合格以后每20m设一桩，并在路面边缘外0.3～0.5m处设一处指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。②备料：石灰必需达成Ⅲ级以上技术指标，尽可能缩短石灰存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充足消解后放置一星期后方可使用，要依据配合比计算每车料摊铺面积及堆放距离。③摊铺整平填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，人工整平，每层上土后先用轻型压路机稳压并粗平，用振动压路机压实后，再用人工精平。在摊铺平整时，使填层面在路堤整个宽度上纵向和横向平顺均匀，确保碾压效果。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超出3天，最好在24h内完成。碾压前对填筑层分层厚度、平整程度和填土含水量进行检验，确定符合要求后才能进行碾压，不然采取下列方法处理：填土含水量控制在最好含水量±2%范围内，低于该类土最好含水量2%时，用洒水车进行表层喷水，高于该类土最好含水量2%时，进行晾晒；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%双向横坡；层厚、平整度不符合要求，重新摊铺平整。④碾压压实设备依据土壤类别和压实设备性能经试验确定，按试验段确定压实遍数进行碾压。碾压前，先整平并作2～4%横坡。碾压时，压路机碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超出4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，振动压路机前后两次纵向轮迹重合0.4～0.5m，前后两相邻填筑区段重合大于1.2～1.5m，并达成无漏压、无死角，确保碾压均匀。⑤检验签证碾压完成要求作业遍数后，在平整度符合要求标准基础上，采取灌砂法进行检验路基压实度，检验合格，并经监理工程师签证后方可进行下一层填筑。直线地段碾压次序见图2所表示。图2直线地段碾压次序图碾压过程中，其表面应一直保持湿润。碾压时，如发觉“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象应立即翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补助”。⑥洒水养生：养生期不少于7天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检验。石灰土基层碾压完成后，应将土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定时洒水。养生结束后，必需将覆盖物清除洁净。用洒水车洒水养生时，洒水车喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，天天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应一直保持水泥稳定碎石层表面湿润。养生期内洒水车必需在另外一侧车道上行驶。在养生期间应封闭交通。养生期结束后，应清扫基层，立即进行水泥稳定碎石基层施工。九、安全方法1、施工现场用电安全方法临时用电必需符合中国城镇建设环境保护部部颁标准和当地供电局相关安全运行规程，要严格根据《施工现场临时用电安全技术规范》要求实施。低压架空线必需采取绝缘铜线或铝线，架空线必需设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采取老化脱皮电缆线，中间接头应牢靠可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端设漏电保护装置。电缆线路采取“三相五线”接线方法，电气设备和电气线路必需绝缘良好。使用自备电源或和外电线路共用同一供电系统时，电气设备应依据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。移动式发电机供电用电设备，其金属外壳或底座，应和发电机电源接地装置有可靠电气连接。手持电动工具和单机回路照明开关箱内必需装设漏电保护器。多种型号电动设备必需按使用说明书要求接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专员防护，预防其它人私接电动开关发生伤亡事故。必需实施“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。现场配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超出3个开关时，应设总开关，熔丝及热元件，必需按技术要求严格选择，严禁用丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝替换。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。变压器必需设接地保护装置，接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专员负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”警示牌。施工现场临时用电要定时进行检验，防雷保护，接地保护，变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每个月检验一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备天天检验一次。对检验不合格线路设备要立即维修或更换，严禁带故障运行。2、施工机械安全确保方法多种机械操作人员和车辆驾驶员，必需取得操作合格证，不准操作和证不相符机械，不准将机械设备交给无本机操作证人员操作，对机械操作人员要建立档案，专员管理。操作人员必需根据本机说明要求，严格实施工作前检验制度、工作中注意观察及工作后检验保养制度。驾驶室或操作室要保持整齐，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点。使用钢丝绳机械，在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。起重作业严格根据《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》要求要求实施。定时组织机电设备、车辆安全大检验，对检验中查出安全问题，根据“四不放过”标准进行调查处理，制订防范方法，预防机械事故发生。加强安全教育，定时进行施工安全知识、交通法规等教育，不停强化安全意识。驾驶车辆时，多种证件必需齐全有效，并虚心接收交通部门监督和管理。汽车在繁荣闹市街道、交叉路口、泥泞道路口行车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三经过，谨慎驾驶，安全行车。在不良气候下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准非驾驶人员开车。3、确保人身安全方法全部参建职员均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并一直贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。全部现场施工人员必需挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲惫上岗。配齐配足劳动安全防护用具，确保安全防护。过渡道路两端应按要求设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必需严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必需穿绝缘鞋。4、防火安全确保方法建立经理部、架子队、班组三级防火责任制，明确各级防火职责。关键部位配置对应消防器材，通常部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格实施相关要求，预防发生电器火灾。做好防火工作，搭设工棚和料库之间距离，符合相关要求要求。在工棚及仓库周围要设消防器材，并定时检验。加强对易燃、易爆及危险品管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品，所以其采购、运输、贮存及使用各步骤均严格根据相关安全操作规程实施，储料现场配置充足消防灭火器材。5、其它安全方法施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或“严禁通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。工地部署符合防洪、防火、防雷击等相关安全规则及环卫要求。设置抢救材料贮备库，包含防火、防水、防毒器材、木料、多种适用工具等。加强对司机教育，施工运输车辆必需严格遵守城市和公路交通规则，文明行车，注意安全。十、环境保护方法、文明施工方法（一）环境保护方法1、控制噪声污染：（1）在施工开始前，对用于本工程机械、设备类型进行具体建筑噪声影响评定，对不合格机械设备采取消音器、隔音材料、隔音内衬、护板