《中国民航发展史》课件-第二章 第二次世界大战后快速崛起的中国民用航空

第二章

第二次世界大战后快速崛起的中国民用航空（1945-1949）第一节“复员运输”与中国、中央两航空公司的快速发展

因军事而兴，因军事而衰

中航和央航参与“复员运输”得到畸形发展

人员和物资的快速到位依赖空运

受战争破坏，陆运和水运难以恢复一、“复员运输”的原因及两航的畸形发展原因：抗战结束，急需把国民党公务人员和受降人员从西南送到华东、华北、东北。二、中国航空公司的快速发展✈总部：重庆→上海✈机航基地：加尔各答→上海✈国内外航线：27条（1948年底）（战争结束前8条，1946年31条，1947年34条，1948年41条）✈飞机：60架✈员工：4808人（飞行人员242人）✈通航城市：38个✈年运输旅客：409961人次✈运输总周转量在国际民航运输协会排名第8位。✈中国航空公司在全世界范围内都是规模较大的航空公司之一。三、中央航空公司的快速发展✈总部：昆明→上海龙华机场（欧亚旧址）✈国内外航线：18条（1948年）（战争前6条，1946年14条，1947年16条）✈飞机：42架✈员工：2764人（飞行人员72人）✈通航城市：27个✈年运输旅客：236238人次✈中央航空公司在亚洲是具有较强实力的航空公司之一。四、1949年以前的“空中小姐”1234中国最早的随机侍应生是中国航空公司的__________？四、1949年以前的“空中小姐”中国第一位空中小姐的名字是__________？简述当时女性侍应员的职业形象特点__________？简述当时乘务员在飞机上的的工作内容__________？第二节

中国积极参与国际民航组织创建和世界民航活动事务一、国际民航会议（1944年

芝加哥）美国英国苏联中国同盟国四强张嘉璈毛邦初李卓敏刘敬宜刘锴第一委员会多边航空公约和国际航空机构第二委员会技术标准和程序第三委员会临时航路第四委员会临时理事会一、国际民航会议大会成立了四个技术委员会12个附件的起草《国际民用航空运输协定》《国际航班过境协定》《国际民用航空临时协定》《国际民用航空运输公约》《最后决议书》040506010203一、国际民航会议大会通过了六个重要文件《芝加哥公约》中国没有签字二、国际民航组织中国是国际民航组织的创始国之一。国际民航组织：ICAO（InternationalCivilAviationOrganization）创立地点：芝加哥总部：蒙特利尔缔约国：191个二、国际民航组织

柳芳南京大学法语言文学学士，荷兰莱顿大学航空及空间法硕士，武汉大学国际私法硕士、博士。2015-2021任国际民用航空组织秘书长。

撒拉扎哥伦比亚民航局长2021新任国际民用航空组织秘书长三、国际航空运输协会国际航空运输协会：IATA（InternationalAirTrafficassociation）总部：蒙特利尔执行机构：日内瓦分支机构：纽约、巴黎、新加坡、曼谷、内罗毕、北京。会员：256个（截至2016年）国际航协从组织形式上是一个航空企业的行业联盟。三、国际航空运输协会协会的基本职能：国际航空运输规则的统一业务代理空运企业间的财务结算技术合作参与机场活动协调国际航空客货运价航空法律工作帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。中国大陆成为国际航协会员的主要公司：中国国