《汽车制造工艺技术》 教案 学习情境四 任务三 内饰装配线（装饰一线）

授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2单元30授课时间年月日年月日年月日第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务三内饰装配线（装饰一线）教学目标知识目标：掌握一次内饰装配线（装饰一线）内容、流程及具体操作能力目标：能正确进行一次内饰装配线装配内容素质目标：培养善于思考、善于总结、认真严谨的态度重点难点重点：一次内饰装配线（装饰一线）流程难点：一次内饰装配线具体操作教学地点普通教室□一体化教室R多媒体教室R实训室□实验室□企业现场□其他教学方法及手段常规教学□启发式教学√现场教学□案例教学□问题教学√项目教学√多媒体教学□演示教学□其他教学过程设计一、复习二、导入三、讲授新课四、提问五、布置作业六、总结

教学后记教案用纸No授课内容备注任务三内饰装配线（装饰一线）【复习】1.概述汽车总装工艺流程？2.汽车总装厂设计原则？【导入】汽车总装配工艺包括若干个装配工段、数百个工序，若在此一一介绍，既不可能(受篇幅限制)又没有必要(常规性、简单、雷同的内容太多)，为此，下面简要介绍几个典型工段的作业内容和作业方法。【讲授新课】一、车身(车架)的导入车身(载货汽车的车架)是汽车各总成部件的装配基础，车身(车架)在流水线上移动的过程中，将全部总成部件装配到车身(车架)上便完成了汽车的总装。由此可见，车身(车架)的导入是汽车总装工艺的起点。车身进入总装线后，积放链的控制系统通过控制线路上的道岔使车身按照产品的品种自动分类储存到不同的储存线路内，如图2-27所示。总装车间的生产控制人员根据库区内储存车身的具体情况安排总装车问的生产次序。积放链系统能够按照生产调度人员指定的生产次序自动从储存区内提取符合要求的车身并转运至内饰线。二、车身转挂后进入总装线总装线的起点处设置一个升降机将涂装好的车身转挂到总装线上(图2-28)，并赋予车身一些必要的信息(如车型、各总成部件的配置、内饰颜色等)。

三、一次内饰装配线（装饰一线）汽车内饰系统且汽车车身的重要组成部分，主要是指汽车驾驶、操纵所需的各种机构、装置以及汽车内部装饰所用到的各种设施，涉及汽车内部的方方面面。汽车内饰系统主要包括以下子系统：立柱护板系统、安全带、门内护板系统、安全气囊、方向盘、仪表板系统、地毯、踏板总成、座椅系统、顶棚系统、室内空气循环系统、车内照明、车内音响系统、行李箱内装件系统以及发动机舱内装件系统等，如图2-30所示。1.一次内饰装配线的工艺流程

如2-32所示，某型汽车一次内饰装配线有T0~T16共计17个工序，每道工序都各自包含着1~3个工位，下面将详细介绍各个工值作业内容。2.一线内饰装配线作业具体操作装饰一线的作业内容主要有车门拆卸、装线束、装车顶内饰、装天窗、装仪表台、装前后风窗玻璃等零部件。（1）拆车门。涂装合格的车身进入总装车间的装饰一线后，第一项工作是将车门和车身分离，即拆车门，如图2-33所示。（2）车内线束及内饰的安装。车门从车身上拆下后，就可以非常方便地进行车内线束和内饰的安装，如图2-34～图2-49所示。装饰一线的装配完成后转到底盘装配线，汽车车身的传送方式由大平板改为悬挂输送，如图2-50所示。前面述及，在车身进入总装线第一个装配工段——装饰一线的同时，从车身上拆下的车门及仪表台、动力总成、车桥与悬架总成