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文档简介
MapIinkNaviDataEditor
导航数据生产管理软件
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海南图链科技有限公司
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1首次使用............................................错误!未定义书签。
1.1安装软件.................................................错误!未定义书签。
1.2界面简介.................................................错误!未定义书签。
1.3操作说明.................................................错误!未定义书签。
1.3.1基础操作................................................错误!未定义书签。
1.3.2地图控制................................................错误!未定义书签。
1.3.3地物编辑................................................错误!未定义书签。
1.3.4更改地物图层............................................错误!未定义书签。
1.4准备路网.................................................错误!未定义书签。
1.4.1从白板中创建............................................错误!未定义书签。
1.4.2导入矢量地图数据........................................错误!未定义书签。
1.4.3打开导航文件............................................错误!未定义书签。
1.5其他设置.................................................错误!未定义书签。
1.5.1设置高亮颜色............................................错误!未定义书签。
1.5.2设置互联网背景影像......................................错误!未定义书签。
2图层管理............................................错误!未定义书签。
2.1图层控制.................................................错误!未定义书签。
2.2属性设置.................................................错误!未定义书签。
2.2.1基本设置................................................错误!未定义书签。
2.2.2线型.....................................................错误!未定义书签。
3道路................................................错误!未定义书签。
3.1道路分层.................................................错误!未定义书签。
3.2数据采集要求.............................................错误!未定义书签。
3.2.1交叉与连接..............................................错误!未定义书签。
3.2.2其他注意事项............................................错误!未定义书签。
3.3设置道路属性.............................................错误!未定义书签。
3.3.1道路类型................................................错误!未定义书签。
3.3.2骨干级别.................................................错误!未定义书签。
3.3.3单双向..................................................错误!未定义书签。
3.3.4车速与收费..............................................错误!未定义书签。
3.3.5拥堵时间................................................错误!未定义书签。
3.3.6非交错路段..............................................错误!未定义书签。
3.3.7其他....................................................错误!未定义书签。
3.4设置图层道路属性.........................................错误!未定义书签。
4路段................................................错误!未定义书签。
4.1生成导航图层.............................................错误!未定义书签。
4.1.1重新生成................................................错误!未定义书签。
4.2路段属性.................................................错误!未定义书签。
4.2,1导向车道.................................................错误!未定义书签。
4.2.2规则及附加信息..........................................错误!未定义书签。
4.2.3路段语音................................................错误!未定义书签。
4.2.4进入路段提示图片.......................................错误!未定义书签。
5交通点..........................................错误!未定义书签。
5.1类型管理.................................................错误!未定义书签。
5.2设置交通点图层...........................................错误!未定义书签。
5.3添加交通点...............................................错误!未定义书签。
5.4放置要求.................................................错误!未定义书签。
5.4.1红绿灯...................................................错误!未定义书签。
5.4.2其他类型................................................错误!未定义书签。
6辅助线...........................................错误!未定义书签。
6.1交通点关联线.............................................错误!未定义书签。
6.2禁行线...................................................错误!未定义书签。
6.3导向车道修正线...........................................错误!未定义书签。
7数据检查.........................................错误!未定义书签。
7.1切换显示模式.............................................错误!未定义书签。
7.1.1起止端点模式............................................错误!未定义书签。
7.1.2道路类型模式............................................错误!未定义书签。
7.1.3分级显示................................................错误!未定义书签。
7.2自动化工具检查............................................错误!未定义书签。
7.2.1道路锐角检查............................................错误!未定义书签。
7.2.2重复路段检查............................................错误!未定义书签。
7.2.3导航模型数据检查........................................错误!未定义书签。
7.2.4辅助线检查..............................................错误!未定义书签。
7.3模拟路径规划.............................................错误!未定义书签。
8数据输出.........................................错误!未定义书签。
8.1输出地图文件.............................................错误!未定义书签。
8.2输出导航文件.............................................错误!未定义书签。
1首次使用
1.1安装软件
解压Maplink导航数据生产管理软件压缩包,然后双击解压目录中的文件进行安装。安装完
成后,双击安装目录下的文件(其默认安装路径为C:\ProgramFiles\maplink\NavigationDataEditor\),
即可打开Maplink导航数据生产管理软件。
1.2界面简介
图i-i界面分区示意图
软件的界面如上图所示,从左上至右下依次为:标题栏、菜单栏、工具栏、图层管理区、编
辑区、坐标及比例尺。标题栏显示打开的文件名称及软件名称;菜单栏为具有特定分类的多个功
能集合;工具栏包含一些常用的编辑操作按钮;在图层管理区可开关图层显示及编辑图层属性;
编辑区用来显示及编辑地图和导航控制、提醒信息;坐标值为地图中鼠标所指位置的经纬度;比
例尺表示当前地图上相应长度的实际长度。
1.3操作说明
1.3.1基础操作
在本文档的后续章节中:
1、“一级菜单〉二级菜单”/“图标”:表示菜单栏的“一级菜单>二级菜单”或者工具栏
的“图标”按钮。
2、选中:某些菜单项点击后其左侧出现一个打勾符号、某些工具栏的按钮点击后变为凹下去
的状态,表示已选中该操作,可进行编辑。
3、确选:在点击选择地物时,软件会高亮显示被点击位置符合条件的某个地物。如果高亮地
物并非目标,可右击切换该位置其他地物,若无其他地物则取消本次操作。当目标地物高亮时,
再次点击表示确认选择。整个确选过程至少需点击两次。
4、框选:表示选中以鼠标左键按下位置为左上角、释放位置为右下角的矩形区域。
1.3.2地图控制
刷新:点击“视图>刷新”/“A”后,刷新地图的显示。
放大:选中“视图>放大”/"国”后,以点击位置为中心点或者框选指定区域来放大地图。
缩小:选中“视图〉缩小”/后,以点击位置为中心点来缩小地图。
漫游:选中“视图〉漫游”/“婀”后,长按鼠标左键并移动鼠标来移动地图。
全览:点击''视图>显示全图”/“图”后,缩放地图至所有图元都包括在编辑区范围内。
另外,滑动鼠标中键(滚轮)可以缩放地图,按住则可平移地图。
1.3.3地物编辑
开启捕捉:选中“视图>开启捕捉”/“白”后,在连接路线或者放置交通点时会出现下图
的小方块,红色方块表示已连接/放置到单条道路上,蓝色方块表示已连接/放置到路口交叉点上。
通过开启捕捉可确保正确连接/放置,否则往往在小比例尺时看似连接/放置上了,但放大后并非
如此。
图1-2捕捉效果不例
更名:选中“编辑〉修改地物标注”/“用”后,确选道路即可修改其标注名称。
移动:选中“编辑>移动"/“石后,点击地物,鼠标移至目标位置再次点击即可移动。
删除:选中“编辑>删除”/“次”后,确选地物即可删除。锁定的图层地物(参看2.1章
节)不可删除。
框选删除:选中“编辑〉框选删除”后,显示状态的图层在框选区域内的地物将全部被删除。
框外删除:选中“编辑>框外删除”后,显示状态的图层在框选区域外的地物将全部被删除。
撤销:修改地物后,点击“编辑>撤消”即可撤销。
恢复:撤销修改后,点击”编辑>恢复”即可恢复。
保存:点击“文件〉保存”/“。”可保存数据。首次操作需要指定导航文件的位置及名称。
上述地物是指地图上的图元,包括道路、交通点、辅助线等。
框选删除、框外删除时不包括跨越框内外的地物。锁定的图层地物能被这两个操作删除。
撤销、恢复功能和其它软件基本相同,除了:1)地物属性数据的修改不可撤销;2)当保存
数据或图层重新排序后,之前的修改就不能再撤销或恢复。
1.3.4更改地物图层
点击“编辑>修改地物特征”/“扁1”后,出现下图对话框:
•修改地物特征
r颜色
r填充
v图层
r线宽
图1-3修改地物图层
勾选图层并选好目标图层后,确选地物进行修改。修改后,将按新图层的默认样式、道路类
型刷新该地物。
1.4准备路网
1.4.1从白板中创建
建议优先使用已有的数据(参看142、143章节),以节省工作量。
从零开始创建路网的主要步骤为:
1、保存文件:创建空白工程后,先保存导航文件。
2、导入影像:点击“影像管理>导入单个影像文件”,可导入单个*.tif或*.bmp格式的影像
文件。或者点击“影像管理>批量导入影像(TFW)”,选取TFW格式影像所在的目录批量导入。
导入完毕后,将影像图层拖拽至图层列表最底部(参看2.1章节)。此外,可通过开启显示互联网
背景影像层来辅助编辑(参看152章节)。
3、添加道路:在添加道路前,建议先按照3.1章节做好道路图层划分。开启捕捉并选中“编
辑>添加折线”/“IV’后,通过点击编辑区或者精确输入来给折线添加点,右击表示结束。精
确输入是指点击“查看>精确输入”后,可通过输入指定坐标的方式精确地给折线添加点,如下
图所示。点击“输入”后,可继续输入下一个点。
图1-4指定坐标点
1.4.2导入矢量地图数据
导入矢量地图数据的方式为:
1、"文件>导入图形文件”/“文件>打开”/“自”:选取并导入由Maplink矢量地图生
产管理软件生成的*.gev格式的地图文件;
2、”文件>数据导入”:选取并导入由其他GIS软件生成的*.shp、*.mif格式的地图文件。
1.4.3打开导航文件
在本软件中编辑数据并保存后,下次再打开的方式为:
“文件>导入图形文件”/“文件>打开”/“自”:选取并导入由本软件生成的*.gnv格
式的导航文件。
1.5其他设置
1.5.1设置高亮颜色
当地物被选中后,会对其进行高亮显示。点击“属性设置>设置高亮颜色”可进行修改。
L5.2设置互联网背景影像
互联网背景影像可用来作为编辑地物时的参照。点击“属性设置>互联网背景影像层设置”,
可进行配置:
配置互联网背曷影像x
数据源:|谷歌卫星H]
连接方式:|长连接二)最大层级:Ri一三1
缓存文件大小:73,696MB清除缓存
“Biflli'B"缓存到本地磁盘
确定|取消
图1-5配置互联网背景影像
“最大层级”表示所加载影像的最大层级,比如限制为18级后即使地图缩放至大于等于19
级时仍使用18级的影像。勾选“缓存到本地磁盘”后,已加载的影像会被保存为文件,避免再次
联网加载,而点击“清除缓存”则可删除所有缓存文件。“显示背景影像层”选项或快捷键Alt+I
可开关其显示。
“数据源”、“连接方式”可通过软件安装目录下的来进行配置,其格式为“数据源名称,影像
URL,默认最大层级,连接方式",影像URL中{x}、{y}、{1}分别为横轴编号、竖轴编号、层级的参
数占位符,连接方式的值1.1、1.0分别表示长连接、短连接。本软件仅支持坐标系为Web麦卡托
(3857)的影像数据源。
另外,当前图的坐标系为地理坐标系或者Web麦卡托坐标系才能显示互联网背景影像层,如
果为大地坐标系则不可显示。
2图层管理
2.1图层控制
在图层管理区右击任意图层,出现如下菜单框:
臼与图层
仞咽层三
□粉图层二
i…□合图层一
当前层
,锁定图层
显示所有图层
关闭所有图层
融喝
删除层
设置为交通点
属性设置
图2-1图层控制
图层左侧的勾选框表示图层是否显示。浅色的打勾符号表示图层在当前比例下不可见(可参
看221章节设置显示比例尺范围),但仍为显示状态。
锁头图标表示图层地物是否锁定(不可删除,但能被框选删除、框外删除)。
小红点表示该图层为当前编辑的图层,新添加的地物将归入该图层。
图层之间的压盖关系为列表上方的压盖下方的。鼠标左键按住某个图层,将其拖拽到希望的
位置即完成顺序调整。
2.2属性设置
双击图层名称或者右击选择“属性设置”,弹出如下对话框:
图层属性设置X
基本设置I点符号I线型I面设置I文本I标注I
扃速公制
确定取消I帮助
图2-2图层属性设置
2.2.1基本设置
显示比例尺的值填o表示不限制,点击“按分级”按钮可选取指定层级的比例值进行填充。
2.2.2线型
含有道路的图层需设置其线型为道路类型,以便正常显示单向路的方向。如果是轮渡航线图
层则需设置为普通类型,并选择虚线线型。
点击“线型”选项卡进行设置:
图层属性设置X
基本设置I点符号发型I面设置I文本I标注I
确定耽肖帮助
图2-3线型设置
勾选“道路类型”后,可指定宽度、填充颜色及边线颜色。点击宽度设置按钮,可设置不同
比例下的宽度:
X
「同宽6E1
一级宽度:厂
二级宽度:P-
三级宽度:[io-
四级宽度:[U-
分级比例1:1I200000
分级比例2:旷|20000
分级比例3:不|5000
确定|取消|
图2-4宽度设置
宽度与分级比例的对应关系如图所示:
分级比例1分级比例2分级比例3
|一级宽度|二级宽度|三级宽度|四级宽:度|
图2-5宽度与分级比例
3道路
3.1道路分层
道路分层主要用途在于地图数据管理、渲染、配置,与数据模型无关。分层后,可统一设置
道路类型、车速、收费、骨干级别等属性,单条道路也可独立修改。
城市普通道路建议分为城市快速路、主要街道(主干道)、次要街道(次干道)、一般街道、
内部道路(小区、单位内部道路)5个层级(或添加分层属性)。非城市道路建议分为高速、国道、
省道、县道、乡道、村道、其它道路7个层级。
另外,根据需要可增加高速服务区道路、步行道路、骑行步行道路、人行天桥台阶、人行天
桥、人行横道、人行地下通道等图层。
3.2数据采集要求
3.2.1交叉与连接
为了提高计算效率及减少异常数据,道路的交叉与连接建议按以下要求采集:
1)普通交叉路口按照实际采集即可,如下所示:
白海府一横路
龙0
陶海府一横路
路
图3-1双向单行路交叉
洋
片
踏
图3-2双向单行路与双向双行路交叉
2)与双向单行路相交后路名改变的,道路的断开点需在与之相交的双向单行路的其中一条
±o如下图,“丘海大道”经过“滨海大道”后路名变为“丽晶路”,“丘海大道”与“丽晶路”的
断开点必须在“滨海大道”上,可以是两条“滨海大道”的任何一条。
蹈
丘
海
大
道
丘
海
大
道
丘
丘
海
海
大
大
道
道
图3-3与双向单行路相交后路名改变的示例
如果需要调整,开启捕捉并选中“编辑>编辑节点”/“口”,然后点击路段靠近连接端点
的部分,再点击路口交叉点。
3)经过交叉路口后由双行变单行的,如下图采集:
物
兴
帑
港南一横路
图3-4双行变单行示例
4)丁字路,特别是非标准的丁字路,请按下图左图形状绘制,尽量不要按右图形状绘制。
图3-5丁字路示例(请按左图绘制)
5)如果下图蓝色道路可掉头,需增加掉头线。
图3-6需增加掉头线的情况示例
6)主辅路连接路段样本:
图3-7主辅路连接路段样本
7)当道路尽头存在两个分叉与其它道路衔接的,请将分叉的道路设置为“端点分叉线”类
型,否则会出现连续转弯提醒如“右转然后立即右转”,正确提示应该是“右转”。
图3-8端点分叉线示例
8)红绿灯路口,尽量配置为标准路口。如果存在其它岔路,请尽量用双行线(如下图),
如果是单行线,可能会影响导向车道计算,需添加导向车道修正线(参看6.3章节)以修正。
-海甫一横路
海府一横珞
海府一串
海的一横路海府一横路
尽量不耍设置分为两条单行线
S
自龙
修南
南路
路
图3-9标准路口与岔路示例
3.2.2其他注意事项
1)掉头和匝道、右转专用道不要相连。
2)辅路及关联主路最好都有路名,辅路的命名可和主路一致,或加上“辅路”两字,例如“国
兴大道辅路”。
3)如果存在被打断的匝道,请给匝道标注名称(如xxx立交)。
4)匝道进入需注意角度,能明显区分左/右前方、左/右小角度、左/右平行。
5)大于200米的掉头需人工设置,大于100米的连接路段需人工设置。
6)需要提示转弯的无名路在转弯处打断。
3.3设置道路属性
选中“导航数据管理>编辑道路属性”/“眉”后,确选需要编辑的道路,出现如下对话框:
图3-10道路属性设置
上图中蓝色框内为道路数据,框外部分为路段数据(参看4.2章节)。
3.3.1道路类型
|P普通公路(机动车工]
掉
D头
FW快路
F
G道
路
区
闭
量
G=
人
行
容
G可
H
环
路
L由
桥
桥
L路
LT7
N一
F
5
I
Qn
Ro
RuS
S需
S
T*
专
道
Y用
Z
Z
段
ZS接路
非
图3-11道路类型设置
道路分类用于导航模型。
3.3.2骨干级别
骨干级别用于中远距离路径规划时衡量权重,加快算路速度。
道路的骨干级别建议按下表划分:
表3-1道路的骨干级别划分建议
类型一级骨干道路二级骨干道路非骨干道路
高速、国道、城市快速路、一般街道、内部道路、
城市区域省道、次要街道
主要街道其他道路
非城市区域高速、国道省道、县道乡道、村道、其他道路
一级骨干道路的设置应该大体覆盖整个区域,例如在200平方公里范围内没有一级骨干道路
的偏远地区,可以把县道升级为一级骨干道路。
如果轮渡航线等非道路线路是连接的关键路线,必须将关键路线及其相连接的道路设置为一
级骨干道路。
3.3.3单双向
通过图3-7的是否单行选项可修改路段为单向或双向;选中“编辑>设置道路为单行/双行”
/“*”后,点击路段也可切换其单双向。修改为单向后,默认以道路节点的先后顺序为方向给
道路标上小箭头,如下图:
南海大道=
南海大道
伊
%
蛤
图3-12方向箭头示例
如果方向有误,选中“编辑>翻转节点顺序”/“**”后,确选路段即可调整方向。
双向路段没有小箭头。
注意:道路中间有隔离带(设施)、实双黄线/单黄线的路段应采集为双向单行路,交通规则
规定的单行道路采集为单行路。无隔离带(设施)、路中间为虚线或无标记的道路(弯道的实黄线
不考虑)采集为双行路。采集的矢量线尽量位于道路的中间。
3.3.4车速与收费
道路的车速与收费默认继承自图层设定,可在图3-10中独立设置。限速用于导航提醒,平均
时速、收费价格用于规划路线时计算通过时间及费用。
3.3.5拥堵时间
拥堵时间用于路径规划时计算路段耗时。当路段为双向时,“拥堵时间”的值为路段节点顺序
方向的拥堵时间,“拥堵时间2”的值为相反方向的拥堵时间。
现实情景中拥堵时间会不断变化,需要通过接口动态更新,在此仅作为预留字段。
3.3.6非交错路段
非交错路段表示在地图上看似相交的道路实际上并非如此(例如下穿道路),用于防止道路被
打断(参看4.1章节)。把符合条件的道路设定好此选项后,再生成导航图层。
3.3.7其他
系统默认匝道、封闭快速路、高速公路等封闭路为不可步行和骑行,如果允许,需手动勾选。
是否上下坡用于导航提醒。是否城市道路用于路径规划算法优化。
3.4设置图层道路属性
部分道路属性可经由图层统一设置。点击“导航数据管理>设置图层道路属性”,出现如下
对话框:
设置图层道路属性
选择图层:
图层类型:
骨干道路:
是否城市道路:
限速:
平均时速:[100(公里/小时)
费用:|075(元/公里)
斤只设置未被手工修改对象
设置关闭
图3-13设置图层道路属性
为了建立导航路径规划模型,对于道路图层需要选择其对应的道路类型。
只设置未被手工修改的对象选项,表示不覆盖图层中被手工修改过的道路数据。
设置后,刷新指定图层中所有道路的相关数据。
4路段
路段是指道路在交叉处被打断后形成的独立道路实体。在实际中相交的两条道路必须被打断,
而视觉上看似相交但实际不相交的则不打断。路段可设置导向车道、交通提示等导航数据,用于
导航匹配模型。
4.1生成导航图层
在设置好道路图层后,下一步需要生成导航图层,以便对道路进行分段编辑、存储导航数据。
点击“导航数据管理〉创建路径规划模型”,出现如下对话框:
创建导航模型x
I驾车导航
P提取原始数据厂添加到现有模型
“交叉打断「打断非交错路段
容差:“米
I开始|取消|
图4-1生成导航图层
“提取原始数据”表示是否提取显示状态的道路图层数据来生成导航图层。
“交叉打断”表示是否在交叉处打断道路,不包括非交错路段。道路的打断规则如下表:
表4-1道路的打断规则
编号道路类型被打断方式
a高速公路、封闭快速路、立交桥/公路桥、公路桥(可人行)只被匝道端点打断
b匝道只被匝道端点、普通公路端点打断
c隧道必须在入口和出口处打断
d勾选了非交错路段属性的道路(不包括a、b、c)不被打断
在与e的交叉处打断;被abed的
e其他
端点打断
“打断非交错路段”表示强制打断非交错路段,一般不会用到。
容差用作导航图层道路间隙自动连接的阈值等,默认2.5米为经验值,建议不要改动。
点击“开始”按钮后,将以交叉点为界对道路打断成一截截的路段,并生成命名模式为“原
图层名_navi”的新图层。快捷键Alt+V可以开关所有导航图层的显示。
打断后形成的路段可通过端点显示模式(7.1.1章节)进行检查。另外,还有一些系统自动
设置的属性需要人工检查:
表4-2系统自动设置的属性(需人工检查)
道路类型被系统自动设置为数据检查方式
符合条件的路段掉头、连接路段、主辅路连接路段道路类型模式(7.1.2章节)
连接同级骨干道路的匝道、掉头同级骨干道路分级显示(7.1.3章节)
连接一、二级骨干道路的匝道二级骨干道路分级显示(7.1.3章节)
4.1.1重新生成
如果道路图层数据有变动需要重新生成导航图层,需先清除已生成的导航图层数据。点击“导
航数据管理>清除所有导航数据”确认删除所有导航图层和路段数据:
提示x
清除所有特使导航规则及主道等数据丢失,您可以先俣存规则再清赊.
点击■■是,可以先保存规则再清赊,点击.否”将直接清除,点击■"取消,将终屿
行.
|是(Y)否(N)|眠肖|
图4-2清除所有导航数据确认框
路段数据指的是导向车道、交通提示等手工设置的数据(参看4.2章节)。路段数据可点击“导
航数据管理>规则管理〉保存导航规则”进行保存,也可在上图对话框点击“是"按钮保存,
保存时需指定*.rule格式文件的位置及名称。重新生成导航图层后,可点击“导航数据管理>规
则管理>导入导航规则”选取之前保存的文件来恢复路段数据。
4.2路段属性
选中“导航数据管理>编辑道路属性”/“信”后,确选需要编辑的路段,出现如下对话框:
图4-3路段设置
注意:上图中红色框内为路段数据,框外数据请在道路图层设置。
4.2.1导向车道
导向车道信息仅当路段为单向时才可编辑,用于导航提醒及绘制车道引导图。
导向车道指车辆在路口离开该路段进入下一个路段时,根据方向需行驶的指定车道。每个导
向车道需采集允许通行的方向信息,按行进的方向,车道从左到右排列。
软件目前不支持潮汐车道(根据车流量转换方向的可变车道),车道数填o即可。
进入车道数是指从路口进入该路段的车道数量,只采集数量即可,无需采集其它信息。
路径规划算法只自动生成匝道相关提示(如“沿主路直行,注意车辆汇入”),其它二分路口,
包括主辅路、右转专用道、掉头路段、双行端点分叉路段,需设置出路的车道数才出现如“沿左/
右侧直行,走左/右侧X车道”的提示。
如果分叉路口设置了出去道路的进入车道数,必须设置所有出去路口的车道数和进入分叉路
口的车道数(导向车道)或进入车道数。
4.2.2规则及附加信息
当路段为双向时,部分选项无效,如下图:
r规则及附加信息----------------------
17可步行P可骑行厂是上坡
F?一级骨干r二级骨干厂是下坡
r存在辅路“城市道路厂禁止通行
厂施工中「非交错路段「有右转红灯
「车道信息在下路段「最左侧车道提醒
图4-4规则及附加信息
禁止通行的道路不参与路径规划。存在辅路、施工中、有右转红灯用于导航提示。
当路段类型为掉头时,可勾选车道信息在下路段、最左侧车道提醒。如下图,B为掉头路段,
勾选车道信息在下路段后,表示从C路段的导向车道中获取掉头车道信息。
-C
A
图4-5车道信息在下路段示意图
4.2.3路段语音
423.1进入提示
路段进入自动提示是根据图形的拓扑关系生成的。存在系统无法自动准确生成进入提示的,
需人工采集路段进入提示文本或图片(参看4.2.4章节)。例如:匝道入口在某条道路中间的(匝
道两边都可行车),采集进入提示信息“走中间分叉”。
423.2进入时方向说明
一般只有匝道需要采集,如:“往海府路(北)、白龙路方向”。
4.2.3.3内部道路出口名称
仅需在内部道路的出口路段填写。例如填写“八一小区东门”后,出发时会提醒“请行驶到
八一小区东门”。
4.2.4进入路段提示图片
如果路段的入口处较复杂,可指定其进入提示图片:
选择路段进入提示图片X
类型:I全部类型
00011;i
00012左前方(小)
00013右前方
00014左前方
00015右前方匝道
00016左前方匝道
00017右前平行匝道
00018左前平行匝道
00019右转专用
00021右直行
00022左直行
00031左后掉头㈣
00032左后掉头(长)
00041主路右前进辅路
00042辅路左前进主路
00051道路中间的匝道
00053三岔路走中间匝道
non94二分胞丰■七仙I确定|取消|
图4-6进入路段提示图片设置
默认的类型图片可点击“导航属性设置〉设置默认路口放大图”进行修改:
设置默认路口放大图
右前方行驶:100013
左前方行驶:|00014
小角度右前方:|00011
小角度左前方:100012
右前方匝道:100
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