2024年普速信号工（技师）职业鉴定理论考试题库-下（填空、简答题）

PAGEPAGE12024年普速信号工（技师）职业鉴定理论考试题库-下（填空、简答题汇总）填空题1.电气化区段断开综合接地贯通地线前，需在贯通地线纵向位置安设一条截面不少于________㎜²的铜连接线，连接可靠方可开始作业。(1分)答案：702.列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路________、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。(1分)答案：信息读取器3.在复线区段上下行线路为完全横向连接时，可将SVA中心线________接地。(1分)答案：直接4.严禁________机车、车辆、自轮运转设备以车代步。(1分)答案：扒乘5.在一个区段内，原则上应采用________类型的闭塞方式。(1分)答案：同一6.需停电进行检修作业时，应指派专人负责________，并在电源开关处悬挂警示牌。(1分)答案：断电7.列车运行监控装置（LKJ）具有监控、记录、________及报警等功能。(1分)答案：显示8.集中联锁设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机________。(1分)答案：不能开放9.电务处联锁工程师由________负责培训。(1分)答案：铁路总公司10.发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设________表示器。(1分)答案：发车11.设备开通使用前，________应对联锁电路进行导通试验。(1分)答案：施工单位12.当列车到达接近报警点时，设于________道路方向的音响器自动报警。(1分)答案：道口两侧13.当列车接近道口、到达接近报警点时，自动向道路方向显示禁止车辆通行的信号，即道口信号机两个红灯________闪光，红色闪光信号的闪光频率为50～70次/分，亮灭比为1:1。(1分)答案：交替14.外锁闭道岔动作过程可概括为解锁、________、锁闭。(1分)答案：转换15.遇有大雾、重度霾、雨（雪）、雷电密集、扬沙及大风等恶劣天气致使视觉、听觉受限时，应________露天的上道、登高等作业。(1分)答案：停止16.A机运行—指示灯________，表明A操作表示机正常工作，A操作表示机驱动的监督继电器吸起。(1分)答案：亮17.为满足调车作业的需要，应设________。(1分)答案：调车信号机18.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路________。(1分)答案：方向19.汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物装载高度从________算起不得超过四点五米和触动道口限界门的活动横板或吊链。(1分)答案：地面20.为确保列车运行安全，在自动闭塞区段有些道口设有人工短路轨面的短路装置，其目的是当道口因故无法关闭或停留在道口上的车辆故障时，可通过________短路装置来短路轨道电路，使列车在运行前方信号机前停车，避免发生事故。(1分)答案：人工操作21.自动A机主用B机主用—带钥匙的非自复开关，平时锁在“________”位置(1分)答案：自动A机主用22.A机运行—指示灯亮，表明A操作表示机正常工作，A操作表示机驱动的监督继电器________。(1分)答案：吸起23.冬季在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍视觉、________的色镜、帽子或其他遮盖物。(1分)答案：听觉24.检修整流、交流及磁饱和等电源设备时，电压高于________V的设备应关闭电源，并通过人工放电，释放电容器电能后，方可开始工作。(1分)答案：22025.股道有车时开放引导信号，然后取消引导信号，中岔经________后解锁。(1分)答案：3分钟26.天窗点外允许作业项目严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的________时间作业。(1分)答案：间隔27.劳动安全监督管理工作坚持“以人为本、生命至上、________”的理念。(1分)答案：安全发展28.信号联锁管理人员和________须经联锁试验资格培训。(1分)答案：试验人员29.对施工安全监督检查人员要求集团公司有关部门组织进行培训，颁发合格证书，________。(1分)答案：持证上岗30.各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整，应由________专业机构实施，由集团公司实行集中统一管理。(1分)答案：集团公司31.施工作业过程中，作业人员必须严格执行________和有关规定(1分)答案：操作规程32.由于道岔不________或其他外界阻力增大后造成道岔卡阻，单操几下正常恢复的现象，给故障处理调查造成一定的困难。消除阻力首先要善于发现影响道岔转换的因素。(1分)答案：方正33.在测试相位角时局部和轨道电压表笔颜色应________不可颠倒，否则所测相位角值为270（360°－实际相位角值）°。(1分)答案：一致34.更换扼流变压器时，应按规定采取”________”或其他相应安全防护措施，保证牵引电流畅通后，方可进行作业。(1分)答案：两横一纵35.防护栅网安设“________”标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。(1分)答案：高压危险36.列车冒进信号时，至少其内方第一区段发________或不发码。(1分)答案：禁止码37.主轨道电路在较长的传输长度条件下，具有断轨检查，其中________的设置起到关键的作用。(1分)答案：补偿电容38.遇雷雨或暴风时，禁止________作业。(1分)答案：登高39.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义________。(1分)答案：相符40.除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持2m以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持________以上距离。(1分)答案：1米41.电务段联锁主任由________负责培训。(1分)答案：集团公司42.天窗点外连续________防护联系中断时，驻站联络员、现场防护员、车站值班员和机车乘务员应按照规定立即拦停或呼停列车。(1分)答案：3次43.机车由集中联锁区进入机务段时，必须得到________的同意才能开放有关调车信号。(1分)答案：机务段44.道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中分线相平行，内锁闭类型转辙机及转换锁闭器外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差，不大于________mm。(1分)答案：1045.基本轨与顶铁间隙不应大于________mm。(1分)答案：146.电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备________范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。(1分)答案：2米47.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设________。(1分)答案：脱轨表示器48.电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等均应________，除专业特殊规定外应可靠接地。(1分)答案：安装牢固49.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于________m。(1分)答案：20050.发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所________m以外。(1分)答案：1051.绕行停留机车、车辆时，必须确认机车、车辆暂不移动后，在距机车、车辆________以外处通过，并注意邻线来车。(1分)答案：5m52.对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时，应确认全体工作人员作业完毕，________带电部件后，方可合闸，摘除警示牌。(1分)答案：脱离53.通信电缆（含光电综合缆）引人室内，应做________接头，将外护套（或屏蔽层）和金属加强件可靠断开，室外电缆（含光电综合缆）的金属护套及金属加强件应可靠接地。(1分)答案：绝缘54.光缆引人室（箱）内，应换接室内光缆，并作绝缘接头，室内、外金属护套及金属加强件应________彼此绝缘。室内光电缆引人柜（架）、分线盒等应可靠接地。(1分)答案：断开55.电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或________工区值班人员。(1分)答案：接触网56.禁止在机车________检修机车外部的电务设备。(1分)答案：行驶中57.拆、改、配线作业必须实行________卡控、一人作业、一人监控（复核）。(1分)答案：双人58.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足________的燃着物体时，接触网必须停电。(1分)答案：4米59.检查继电器箱、架和控制台时，必须确认继电器箱、架等设备接地良好，并要穿________和站在橡皮绝缘垫上进行工作。(1分)答案：绝缘胶鞋60.在接触网________、验电、接地的情况下，严禁攀登机车顶部进行设备检查、检修等作业。(1分)答案：未停电61.自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和________的要求。(1分)答案：线路通过能力四、简答题62.需更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线和相邻两轨道扼流变压器________连接板等各部位连接良好后，方准开始更换作业。(1分)答案：中心63.除雪人员上下道，必须________人数，必须向驻站防护员进行登销记。(1分)答案：清点64.微机联锁操作表示机倒机单元：实现________倒机功能。(1分)答案：操表机65.列车顺序地进入并出清中岔所在的轨道区段后，中岔应按分段自动解锁。如果列车进入股道在中岔轨道区段前停车，中岔延时________后自动解锁。(1分)答案：3分钟66.悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，________已损坏时，禁止与之接触。(1分)答案：接地线67.进路号一致性核对：联锁进路建立、信号开放后在列控、CTC维护终端调看该进路，与联锁进路进行核对，确保一致性与________。(1分)答案：唯一性68.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化正线接发车进路的发码设备应采用________系统。(1分)答案：冗余69.各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整，应由集团公司专业机构实施，由________实行集中统一管理。(1分)答案：集团公司70.在更换双轨条轨道电路中的抗流变压器或该抗流变压器上的牵引连接线时，当两条钢轨与相邻轨道电路的抗流变压器的________予以连接之前，禁止从钢轨切断的任何一侧。(1分)答案：中间点71.________是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。(1分)答案：避难线72.最高运行速度不超过________km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。(1分)答案：16073.双机牵引道岔开程标准为尖轨第一牵引点________±5mm，定、反位偏差不大于2mm。(1分)答案：16074.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于________Ω。(1分)答案：1075.牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保证________距离。(1分)答案：安全76.防护专用备品主要包括：视觉信号、________和通信工具。(1分)答案：听觉信号77.列车________到达点后，道口信号机红色闪光灯光自动熄灭，转为点亮月白色灯光，音响器停止报警。(1分)答案：出清78.列车运行监控装置（LKJ）具有监控、________、显示及报警等功能。(1分)答案：记录79.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化侧线区段为________发码。(1分)答案：占用叠加80.取消进站信号，该咽喉的进路解锁后，中岔延时________解锁。(1分)答案：3S81.在________前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。(1分)答案：进站信号机82.列车运行速度超过120km/h的区段，设置________接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100m处，设置机车信号接通标。(1分)答案：两段83.检查轨道电路时，当轨道绝缘变压器与抗流变压器连续的低压线圈断开之前，________切断其高压线圈回路。(1分)答案：禁止84.物体打击是指由失控物体的重力或________引起的伤害事故。(1分)答案：惯性力85.适用于电力牵引区段的轨道电路，应能防护________的不平衡牵引电流的干扰。(1分)答案：连续或断续86.引导信号应在________越过信号机后及时关闭。(1分)答案：列车头部87.________是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。(1分)答案：安全线88.严禁未经________培训合格的驾驶员驾驶单位机动车辆。(1分)答案：本单位89.在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有________，因此禁止直接或间接地(通过任何物件，如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。(1分)答案：高压电90.各单位在接到新建的电气化铁路接触网接电的通知后，要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网________，所需要的作业，均须按带电要求办理。(1分)答案：带电91.汽车和兽力车通过铁路平交道口时，装载高度________四点五米的货物可绕行立交道口或进行倒装。(1分)答案：超过92.在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的________或重复显示措施。(1分)答案：降级93.进站、进路、出站信号机及调车信号机，在列车或车列尚未进入其防护的进路时，信号因故关闭后，在造成信号关闭的因素消除之后，信号机应不得________重复开放。(1分)答案：自动94.检修机车外部的电务设备时，应挂红色信号旗或用红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色“________操纵牌”。(1分)答案：禁止95.电气化铁路区段，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持________以上距离，与回流线、架空地线，保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。(1分)答案：2米96.拆、改、配线作业必须按审核批准的施工图纸实施。图纸应由电务段及以上或有相应资质设计部门编制，并经________审核批准。(1分)答案：电务段97.对带有________V及其以上电压的电务设备进行作业时，一般应切断电源或一人监护一人作业。(1分)答案：22098.设有两个及以上车场的车站，转场进路应设________。(1分)答案：进路信号机99.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分________范围以内具备接入综合接地线条件的金属结构应纳入综合接地线系统。(1分)答案：5米100.CTC采用独立的________，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。(1分)答案：业务专网101.分动外锁闭道岔联锁试验项目包括：道岔位置核对、________、4mm试验、2DQJ与D(F)BJ及道岔位置一致、断遮断器、道岔锁闭试验、道岔自闭电路试验、挤岔断表示报警等。(1分)答案：断表示试验102.分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路________和人工办理的模式(1分)答案：自动103.信号联锁管理人员和试验人员须经________培训。(1分)答案：联锁试验资格104.调车信号机在调车车列________越过调车信号机后自动关闭。(1分)答案：全部105.按联锁图表表给定的进路号码，核对联锁进路号与所排进路的________。(1分)答案：一致性106.发现顶铁间隙小，滑床板翘头，失效扣件、埋头螺栓失效、尖轨吊板、道床不稳，胶垫失效等病害要联系工务整治，并做好________检查记录。(1分)答案：工电并表107.电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网________并做好安全防护措施后进行。(1分)答案：停电108.车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法有________种。(1分)答案：3109.任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持________以上的距离。(1分)答案：2米110.不得人扛、手提笨重物品及工具________高柱信号机。(1分)答案：攀登111.微机联锁中电源模块供出的5V为各板卡________电源。(1分)答案：工作112.微机联锁操作表示机________单元：实现操表机倒机功能。(1分)答案：倒机113.顶铁起在列车通过道岔时防止尖轨________。(1分)答案：跳动114.信号联锁设备严禁与________网络和非专用计算机相连。(1分)答案：其他115.正线道岔的直向通过速度不应小于路段________行车速度。(1分)答案：标准116.为保证人身安全，除________人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。(1分)答案：专业117.新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机________，并应熄灭灯光。(1分)答案：无效标118.________级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。(1分)答案：CTCS-2119.分动外锁闭道岔缺口的给出不仅要检查密贴轨表示杆到位，还检查________的到位状态。(1分)答案：斥离轨表示杆120.使用梯子作业时，首先检查梯子是否________，放置要牢稳，不可使其动摇或倾斜过度。(1分)答案：坚固121.CTC配置独立的处理平台，设备采用________配置，通信协议与TDCS一致。(1分)答案：冗余122.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化送电端室内隔离盒放置在托盘上，占用一个组合位置，每个标准组合可放置NGL-U、BMT和电码化发送调整电阻各________套。(1分)答案：3123.当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过________的人员进行。(1分)答案：专门训练124.在复线区段上下行线路为简单横向连接时，SVA中心线可通过________接地，室内电缆模拟网络不再考虑纵向防护。(1分)答案：防雷元件125.既有设备改造时，相关图纸必须________修改，确保图纸正确，图实相符。(1分)答案：及时126.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为________状态。(1分)答案：关闭127.拆、改、配线作业必须由车间及以上技术人员组织，严禁________擅自实施。(1分)答案：工区128.道岔检修作业时，严禁用________伸入销子孔、各部缺口、牵纵拐滑动面和手扶导管架附近导管。(1分)答案：手指129.在更换绝缘节时，单轨条轨道电路中，禁止________相邻两轨道电路之牵引连接线以及平行轨道的牵引轨条之间的连接线。(1分)答案：断开130.调谐区短小轨道电路信号由运行前方相邻轨道电路接收器处理，并将处理结果形成小轨道电路轨道继电器执行条件送至本轨道电路接收器，做为________励磁的必要检查条件之一。(1分)答案：轨道继电器131.信号机设在列车运行方向的________或其所属线路的中心线上空。(1分)答案：左侧132.电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通信、照明等线缆，须设________固定设施，且安装可靠，不得脱落。(1分)答案：专门133.在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，施工结束,在拆除临时接地线之后________再进行施工。(1分)答案：严禁134.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于________m的地点。(1分)答案：50135.联锁进路建立、信号开放后在列控、CTC维护终端调看该进路，与联锁进路进行核对，确保一致性与________。(1分)答案：唯一性136.检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的________线圈断开前，禁止切断其高压线圈回路。(1分)答案：低压137.在更换双轨条轨道电路相邻两轨道抗流变压器的中间点连接线或原轨条牵引连接线时，当两个抗流变压器的中间点连接线或通牵引电流的单轨条牵引连接线事先连妥之前，________切断原有连接线。(1分)答案：禁止138.未经规定程序审批，________进行信号电路修改和各类信号软件变更。(1分)答案：不准139.横越线路时，必须“一站、________、三通过”，注意机车、车辆动态，注意脚下有无障碍物。(1分)答案：二看140.在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于________m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。(1分)答案：400141.站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“________”并有红色闪电符号的警示标志。(1分)答案：高压危险142.夜间从业人员必须穿带________的防护服，方准上线路作业。(1分)答案：反光标志143.ZPW-2000A室内设备包含：发送器、接收器、________、站防雷和SPT电缆模拟网络。(1分)答案：衰耗盘144.________接收联锁操表机信息及两操表机间传输信息是通过网络集线器来完成的。(1分)答案：电务维修机145.进行道岔检修、清扫工作时，应打开________，并采取防误动、挤伤手脚的措施。(1分)答案：安全接点146.灭火的基本方法包括火灾报警方法、________灭火法、窒息灭火法、隔离灭火法、化学抑制灭火法。(1分)答案：冷却147.牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接________时，禁止非专业人员与之接触。(1分)答案：脱落148.TDCS配置独立的处理平台，关键设备采用________配置。(1分)答案：冗余149.电码化信息传输应与轨道电路________电缆芯线。(1分)答案：合用150.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备________并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。(1分)答案：未停电151.列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于________m。(1分)答案：800152.B机主用—指示灯________，表明B操作表示机为主机。(1分)答案：亮153..火场逃生是避免________事故的关键环节。(1分)答案：伤亡154.在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，接触网必须________。(1分)答案：停电155.冬季取暖用炉具及安装必须合格，并须有检查________，方准使用。(1分)答案：合格证156.TDCS应能满足________、高可靠、高实时性的要求，建立维护管理体制，保证设备正常使用。(1分)答案：高安全157.离岗时间超过一个月的人员，上岗前由段或________组织进入安全警示厅进行安全警示教育。(1分)答案：车间158.上、下行分别使用进路引导和________方式引导接车时，中岔都应被锁。(1分)答案：引导总锁闭159.铁路信号分为视觉信号________。(1分)答案：听觉信号160.表示拉杆接头铁和三角托铁之间是________的，防止通过表示杆造成两侧钢轨的短路。(1分)答案：绝缘161.信号工长及信号工可以参加年度________检查试验和各类工程施工联锁试验。(1分)答案：联锁关系162.对初到电气化铁路区段工作的有关工种，必须经过有关安全规定________合格后，方准单独作业。(1分)答案：考试163.双中岔接车时，列车压在第一中岔并未压在第二中岔，第二中岔仍需________限时后自动解锁。(1分)答案：3分钟164.试验时，依次断开每个牵引点的表示（可断开表示熔丝或断路器），总表示继电器均应可靠落下，控制台道岔表示灯均应________。(1分)答案：灭灯165.遇雷雨或暴风时，________登高作业。(1分)答案：禁止166.当接触网绝缘损坏时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上出现高电压禁止与之________。(1分)答案：接触167.微机联锁中________分别给III系设备供电。(1分)答案：UPS168.在联锁图表中________道岔用｛｝标注。(1分)答案：带动169.各种道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆，其水平方向的两端高低偏差应不大于________mm（以两基本轨工作面为基准）(1分)答案：5170.发现滑床板有明显的磨痕或损伤形成凹槽、断裂时需及时联系________更换；(1分)答案：工务171.消防知识"四会"内容是________，会使用消防器材，会扑灭除起火灾，会组织疏散逃生。(1分)答案：会报警172.整修电缆时，要首先确认电缆外皮________良好，与继电器箱、架的铁壳连接坚固，同一电缆沟内数条电缆外皮焊接线完好之后，方准开始工作。(1分)答案：接地173.道岔跳线应按规定位置安装，跳线敷设应________。(1分)答案：平直174.电务维修机接收联锁操表机信息及两操表机间传输信息是通过________来完成的。(1分)答案：网络集线器175.办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后________。(1分)答案：自动解锁176.列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、________等部件组成。(1分)答案：人机界面177.在接触网支柱及接触网带电部分________范围以内的金属结构上均须装设接地线。(1分)答案：5米178.轨道电路内的各种绝缘装置，均须保持绝缘良好。邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备应不受邻接轨道电路电流影响而________。(1分)答案：误动179.轨道电路受电端的电阻器（包括室内、外的），允许按需要从________对轨道电路进行调整。(1分)答案：零至全阻值180.区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时________站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁。(1分)答案：两端181.检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开前，禁止________其高压线圈回路。(1分)答案：切断182.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化送电端室外隔离设备放置在________中，每个变压器箱可放置一个隔离盒、一个电阻和一个轨道变压器。(1分)答案：XB2变压器箱183.为实现叠加发码而采用的________设备，当出现铁路信号技术中规定的故障时，能确保ZPW-2000A机车信号信息串入二元二位轨道继电器两端电压不使继电器错误励磁。(1分)答案：隔离184.把集中控制的联锁道岔改为调车员现场操纵称为________道岔。(1分)答案：局部控制185.在高柱信号机上作业时，禁止________上下作业。(1分)答案：同时186.更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电端的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取“两横一纵”或其他相应安全防护措施，保证________畅通后，方可进行作业。(1分)答案：牵引电流187.处理故障必须做到"三清"是________、地点清、原因清。(1分)答案：时间清188.若使用沙土灭火时，距接触网在________以上者，可不停电。(1分)答案：2米189.在改变运行方向电路中，当区间空闲，对方站未办理发车进路，原接车站按压允许改方按钮并办理发车进路后，应________运行方向。(1分)答案：自动改变190.当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现________。(1分)答案：高电压191.拆、改、配线作业前必须进行图纸、设备核对，作业后必须进行联锁试验和________测试。(1分)答案：电气特性192.一离去占用时，有关出站信号应不能________。(1分)答案：开放193.室外专职防护员必须做到“最先上道，________”。(1分)答案：最后下道194.当列车占用一接近或二接近时，________应有音响提示及表示。(1分)答案：控制台195.S700K型电交流转辙机动作电流不大于________A，道岔因故不能转换到位时，电流一般不大于3A。(1分)答案：2196.微机联锁中电源模块供出的12V为________电源。(1分)答案：采集动态197.集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭，复示________信号机的显示。(1分)答案：有关198.联锁试验必须在________内进行。(1分)答案：天窗199.信号联锁设备必须符合“________”原则(1分)答案：故障导向安全200.电缆模拟网络为防止电容断线时，电压升高，采用________电容。(1分)答案：四端头201.列控地面设备由________、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。(1分)答案：列控中心202.发生火灾必须同时具备可燃物、________和引火源三个要素。(1分)答案：氧化剂203.信号联锁软件变更申请应由________向设备所属集团公司提出，变更申请材料应符合铁路总公司有关规定。(1分)答案：供应商204.列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、________、应答器等设备组成。(1分)答案：轨道电路205.在装载高度超过________的货物上，通过道口时严禁坐人；待车辆驶过道口后，再行上车乘坐。(1分)答案：2米206.与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端，应设________。(1分)答案：接收端207.天桥及跨线桥靠近跨越________的地方，必须设置安全栅网。(1分)答案：接触网208.对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时，一般应________电源或双人作业。(1分)答案：切断209.严禁在电器设备上搭放其他物品。移动各类电器时必须先________电源，各类充电器离人必须切断电源。(1分)答案：切断210.当同时发送25HZ轨道信息、ZPW-2000A信息时，电缆内的合成电压不超过电缆允许的最高耐压________V。(1分)答案：500211.________在道心内、轨枕上或在其他侵入铁路建筑限界范围内，以及在横越铁路线路时接打手机。(1分)答案：严禁212.整修电缆时，应先确认电缆金属外皮与电缆屏蔽地线________牢固，接触良好，同沟内数条电缆金属外皮焊接良好，方准开始作业。(1分)答案：连接213.对设有加锁加封的信号设备，应________，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整。(1分)答案：加锁或加封214.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设________。(1分)答案：复示信号机215.________借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。(1分)答案：禁止216.严禁使用________储存介质进行数据导入导出。(1分)答案：非专用217.接触网支柱及金属结构的接地线，应由________装设。(1分)答案：接触网工218.遮断、遮断预告、复示信号机以________为定位。(1分)答案：无显示219.在尖轨尖端每隔3块便有一个带滚轮的的防跳装置，主要作用防止________反弹。(1分)答案：斥离轨220.作业人员身体和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分，必须保持________m以上的距离，与回流线有1m以上的距离。(1分)答案：2221.发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均________与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。(1分)答案：不准222.新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机无效标，并应________灯光。(1分)答案：熄灭223.电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向________方向喷射。(1分)答案：供电线路224.当列车接近道口、到达接近报警点时，自动向道路方向显示禁止车辆通行的信号，即道口信号机________红灯交替闪光，红色闪光信号的闪光频率为50～70次/分，亮灭比为1:1。(1分)答案：两个225.触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为________和电伤两种。(1分)答案：电击226.各种监测、报警电路等必须与联锁电路________，不得影响设备的正常使用。(1分)答案：安全隔离227.补偿电容是根据通道参数兼顾低道碴电阻道床传输，考虑容量。使传输通道趋于________，保证轨道电路良好传输性能。(1分)答案：阻性228.营业线施工等级分为________。(1分)答案：三级229.天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置________栅网。(1分)答案：防护230.人在梯子上工作时，严禁________梯子。上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。(1分)答案：移动231.新建的电气化铁路在接触网接电的________前，集团公司要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。(1分)答案：十五天232.列控车载设备主要由________、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。(1分)答案：车载安全计算机233.特种设备的日常巡检由设备维修人员________对设备进行一次巡检，巡检时必须携带常用的工具及测量器具，对设备的机械部分、液压部分、电气部分等组成部门进行常规性检查。(1分)答案：每日234.严禁在信号联锁设备上使用________软件。(1分)答案：无关235.进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示________信号为定位。(1分)答案：停车236.电气化铁路区段电缆在切割外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮________连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。(1分)答案：两端237.密贴调整是靠增加________之间的调整片给锁钩加力拉动尖轨向基本轨靠近。(1分)答案：锁闭铁和锁闭框238.在更换绝缘节时，在双轨条轨道电路中禁止________接向轨道抗流变压器连接线中任何一侧或两个抗流变压器中间点之连线。(1分)答案：断开239.在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设________。(1分)答案：容许信号240.《电气化铁路有关人员电气安全规则》也________于临时到电气化铁路上工作的有关人员。(1分)答案：适用241.TDCS采用独立的业务专网，铁路总公司调度指挥中心、________调度所及车站采用双局域网。(1分)答案：集团公司242.为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止________伤亡事故，特制订《电气化铁路有关人员电气安全规则》。(1分)答案：触电243.________看守道口设遮断信号机。(1分)答案：有人244.在解锁状态下，________的钩头用榔头轻敲或用手扳应略有旷动。(1分)答案：斥离轨245.拆、改、配线作业前必须进行图纸、设备核对，作业后必须进行________和电气特性测试。(1分)答案：联锁试验246.信号机械室内拆、改、配线作业必须在施工点内或________内进行。(1分)答案：天窗点247.信号机械室内拆、改、配线作业必须在施工点内或________进行。(1分)答案：天窗点内248.因作业必须横越列车、车列时，应确认列车、车列暂不移动后，从车门处、通过台、车钩上越过，并防止提开车钩，注意邻线来车，严禁________。(1分)答案：钻车249.严禁进路有关________未纳入联锁时开放信号。(1分)答案：道岔250.在电码化轨道区段，于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的________的要求。(1分)答案：最小短路电流251..接班前必须充分休息，班前班中严禁________，凡饮酒或酒精测试不合格的，应立即停止其工作。(1分)答案：饮酒252.根据物质及其燃烧特性划分，可将火灾分为A类火灾、________火灾、C类火灾、D类火灾。(1分)答案：B类253.对于违反《电气化铁路有关人员电气安全规则》的人员，要追究________并作适当处理。(1分)答案：责任254.A机运行—指示灯灭，表明A操作表示机不正常工作，A操作表示机驱动的监督继电器________。(1分)答案：落下255.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化受电端室内隔离盒放置在托盘上，占用一个组合位置，每个标准组合可放置NGL-U和电码化发送调整电阻各________套。(1分)答案：4256.新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，集团公司要把接电日期用________通知铁路内外各有关单位。(1分)答案：书面257.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化当股道占用时，不________发码。(1分)答案：终止258.侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于________号。(1分)答案：12259.严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。带有弯度的杆件，其弯角不大于30°，弯高不大于________mm。(1分)答案：100260.检查尖轨、基本轨爬行状况，在结合部设备中导致外锁闭道岔卡阻的重要因素还有尖轨、基本轨爬行造成锁钩、锁闭杆与转辙机动作杆不在同一直线上而导致的卡阻故障，所以检查和发现尖轨、基本轨爬行也是结合部设备巡视的重点之一。尖轨爬行在工务验收标准中定义为两尖轨尖端相差量不大于________mm。(1分)答案：20261.当轨道电路调整状态或________在各自最不利条件时，轨道电路设备应能长期工作而不过载。(1分)答案：分路状态262.有人看守道口设________。(1分)答案：遮断信号机263.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化在繁忙区段采用________电码化。(1分)答案：预叠加264.信号开放，在列车或车列尚未进入其防护的进路时，信号因故关闭后，在造成信号关闭的因素消除之后，再次按压进路________，信号机应能重复开放。(1分)答案：始端按钮265.列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设________。(1分)答案：接近信号机266.工区设联锁试验人员，参加管内施工及________维修工作中的联锁试验工作。(1分)答案：日常267.如接触网已断导线等侵入建筑接近________危及行车安全时，则必须根据《铁路技术管理规程》的规定进行防护处理。(1分)答案：限界268.TDCS采用独立的业务专网，________调度指挥中心、集团公司调度所及车站采用双局域网。(1分)答案：铁路总公司269.非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为________状态。(1分)答案：关闭270.________通过人体叫触电。(1分)答案：电流271.信号联锁管理实行铁路总公司、集团公司、________分级管理。(1分)答案：电务段272.防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予________。(1分)答案：封闭273.测试防护盒至硒堆间配线有23mA电流，则有可能是硒堆________。(1分)答案：击穿短路274.在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，施工领导人要向电力调度员提出接触网________申请书。(1分)答案：停电275.遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设________。(1分)答案：预告信号机276.电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习本安全规则，并按规定对有关职工________进行考试。(1分)答案：每年277.物料传递不准往下或向上乱抛材料和________等物件。(1分)答案：工具278.A机主用—指示灯亮，表明A操作表示机为________。(1分)答案：主机279.冬季下雪后防止________底部异物卡阻，导致道岔转换不到位。(1分)答案：顶铁280.在距牵引供电设备高压带电部分2米以外，与回流线、架空线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可________，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。(1分)答案：不停电281.在联锁图表中________道岔用[]标注。(1分)答案：防护282.同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在________内进行。(1分)答案：垂直天窗283.检修过程中操纵道岔，应单一指挥，确认作业人员身体均处于________位置后，方可向室内下达操纵道岔的指令。(1分)答案：安全284.联锁________是联锁设备维护管理的一项重要内容，是确保联锁关系正确的主要手段。(1分)答案：试验285.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示________信号为定位。(1分)答案：注意286.自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的________和线路通过能力的要求。(1分)答案：制动距离287.进站及接车进路色灯信号机，均应设________。(1分)答案：引导信号288.调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的信号、联锁、________设备纳入控制范围。(1分)答案：闭塞289.________应设在闭塞分区或所间区间的分界处。(1分)答案：通过信号机290.当行人持有木棒、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准________挥动，须使物件保持水平状态走过道口。(1分)答案：高举291.故障处理需在信号机械室内拆、改、配线作业时，必须经电务段________同意，由电务段值班干部盯控。(1分)答案：调度指挥中心292.在列车运行速度超过________km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。(1分)答案：120293.信号联锁管理实行________、集团公司、电务段分级管理。(1分)答案：铁路总公司294.当两架信号机间的距离在400m及以上，但小于________m时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放。(1分)答案：800295.信号联锁管理实行铁路总公司、________、电务段分级管理。(1分)答案：集团公司296.打雷时，禁止________避雷器、地线。(1分)答案：修理297.多机牵引的道岔应校核每个牵引点的表示与道岔总表示________。(1分)答案：一致298.B机运行—指示灯________，表明B操作表示机正常工作，B操作表示机驱动的监督继电器吸起。(1分)答案：亮299.不准________就穿越线路和在道心、枕木头行走。(1分)答案：不瞭望300.25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化受电端室外隔离设备放置在XB2变压器箱中，每个变压器箱可放置各________个隔离盒和轨道变压器。(1分)答案：1301.在距接触网带电部分二米到四米的导线支柱、房顶及其它设施上施工时，接触网可________，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。(1分)答案：不停电302.ZPW-2000A室外设备包含：电气绝缘节及________、空心线圈(SVA)、机械节空心线圈（SVA’）、钢包铜引接线、补偿电容、SPT-P电缆。(1分)答案：调谐单元303.车间联锁工程师及联锁试验人员由________负责培训；(1分)答案：电务段304.装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当________处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。(1分)答案：第一连接杆305.对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在《________》内登记，写明启封或计数原因。(1分)答案：行车设备检查登记簿306.对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改________章。(1分)答案：专用307.劳动安全实行段、车间、班组________管理，并实施目标控制。(1分)答案：三级308.需更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线和相邻两轨道扼流变压器中心连接板等各部位________良好后，方准开始更换作业。(1分)答案：连接309.控制现场作业，防范重点的"四大关键"高空坠落，物体打击，触电，________。(1分)答案：车辆伤害310.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设________表示器。(1分)答案：进路311.正确佩戴、使用劳动防护用品和安全防护用品，不准使用________的安全用品、工具及测试设备。(1分)答案：不合格312.电气化铁路相关专业人员________至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。(1分)答案：每年313.引导总锁闭方式主要用于进路中________无表示或其他条件不满足时开放引导信号。(1分)答案：道岔314.预防一氧化碳中毒，合理使用煤炉，装上烟筒并使其完整，伸向窗外的部分要加上________，煤炉、烟筒一定要密封。(1分)答案：防风帽315.电气化铁路区段电缆在切割外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮两端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮________或作业人员穿高压绝缘靴进行。(1分)答案：绝缘垫316.检查继电器箱、架和控制台时，必须确认继电器箱、架等设备________良好。(1分)答案：接地317.LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理，按________有关规定执行。(1分)答案：铁路总公司318.________区段占用时，出站信号可点黄灯(1分)答案：二离去319.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，________设进路表示器。(1分)答案：出站信号机320.电源屏的电流互感器二次线圈不准________使用，以免产生高压击坏设备、危及人身安全。(1分)答案：开路321.列车通过时禁止在该股道两侧信号机上________。(1分)答案：停留322.引导信号：开放引导信号有引导进路锁闭和________两种方式。(1分)答案：引导总锁闭323.微机联锁操作表示机作用是实现________的功能。(1分)答案：人机交互324.接车压留中岔解锁：接车时如列车停留在中岔区段，咽喉区道岔区段正常解锁后，中岔区段不应________。(1分)答案：解锁325.如果螺丝调整孔余量已无法调整时，需及时联系工务方枕木，确保机子与________、锁闭框呈同一直线。(1分)答案：外锁闭装置杆件326.在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，只有在接到电力调度员许可停电施工的命令，并有________工区指定的接触网工安设临时接地线之后，方可开始施工。(1分)答案：接触网327.转辙机的电源开关锁通、断电源性能良好。当切断开关时，摇把能顺利插入摇把齿轮。电源一旦被切断，非经________不得接通电路；(1分)答案：人工恢复328.设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设________表示器。(1分)答案：发车线路329.轨道电路送电端的限流电阻，其阻值应按规定调整，予以________，不得调小，更不得调至零值。(1分)答案：固定330.更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电端的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取________或其他相应安全防护措施，保证牵引电流畅通后，方可进行作业。(1分)答案：两横一纵331.发现接触网断线及其部件损坏，在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所________以外。(1分)答案：10米332.线路进站、通过、接近、遮断信号机，显示距离不得小于________m。(1分)答案：1000333.自动闭塞区段的出站信号能否开放或开放时显示什么灯光，应检查________区段的条件。(1分)答案：离去334.距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须特别注意使水流不向________的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。(1分)答案：接触网335.当预告信号机的显示距离不足________m时，其安装距离不得小于1000m。(1分)答案：400336.在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示________信号为定位。(1分)答案：进行337.年度联锁试验资料________，由电务段、车间统一保管。(1分)答案：一式二份338.信号因故关闭后必须在________下方可重复开放。(1分)答案：人工办理339.列车接近时，设于道口道路方向的信号机显示________灯，音响器不发声。(1分)答案：月白340.在高柱信号机上作业时,不准上下________工具材料。(1分)答案：抛递341.自动闭塞区段应装设________机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。(1分)答案：连续式342.装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有________mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。(1分)答案：4343.出站信号开放后，一旦一离去出现红光带，出站信号应立即________。（一离去区段设有通过信号机的特殊情况除外）。(1分)答案：关闭344.微机联锁中电源模块供出的32V为________电源。(1分)答案：驱动345.________信号机未开放时，预告信号机不能开放。(1分)答案：主体简答题1.联锁试验的要求是什么？(1分)答案：联锁试验由联锁试验负责人实行单一指挥，（1分）严格执行联锁纪律，（1分）联锁试验不彻底，（1分）严禁交付使用。（1分）任何单位和个人不得干扰和影响正常的联锁试验工作。（1分）2.区段占用不能开放信号的规定是什么？(1分)答案：一是先模拟区段占用后办理进路，此时进路应不能锁闭（引导进路和调车进路的无岔区段除外）。（2分）二是信号开放后占用进路内的任一轨道区段，信号均应立即关闭；（1分）试验时，必须按上述两种方法对进路内各区段逐个进行试验。（2分）3.什么是进路的终端？(1分)答案：指进路终端信号机的名称。（5分）4.论述题：更换TDCS机柜SMP板时的注意事项和设置方法是什么？(1分)答案：SMP板故障需要更换时，应注意的是A系统工作的SMP仍要换成A系统状态，是B系统工作的仍要换成B系统状态。(3分)要将B系统板倒成A系统板，可将电路板的U2B集成块拔下，插到U2A上，再将三根J5、J6、J7B侧跳线拔下，插到J5、J7A侧上即可。(4分)更换时可以不断电。(3分)5.操作表示机人工倒机（B→A）切换的灯光含义是什么？(1分)答案：人工倒机（B→A）--自复开关，当A和B操作表示机工作正常时（操作表示机倒机单元中“A机运行”和“B机运行”灯亮），（2分）如果B操作表示机主用，按下开关，强制A操作表示机主用。（2分）6.简述TJWX-2000型集中监测系统对高压不对称轨道电路的监测原理？(1分)答案：高压不对称轨道电路的监测由综合采集机完成，站机系统不再设轨道采集机。综合采集机通过开关量输出板开关量(特殊设计)，控制高压不对称测试组合继电器动作，选通某一路轨道电压至电压转换单元。（3分）在转换单元内部，轨道电压经电压模块隔离量化后，转换成0～5V的标准电压。再送入综合采集机模拟量输入板，经选通送入CPU进行A/D转换。（2分）7.防止自动重复开放信号的试验办法是什么？(1分)答案：进站、进路、出站信号机及调车信号机，在列车或车列尚未进入其防护的进路时，信号因故关闭后，在造成信号关闭的因素消除之后，信号机应不得自动重复开放（办理自动通过除外），（3分）必须在人工办理下方可重复开放。办理方法为再次按压进路始端按钮，信号机应能重复开放。（2分）8.ZPW—2000A型无绝缘轨道发送器频偏和输出功率是多少？(1分)答案：频偏：+11HZ；(3分)输出功率：70W（400欧负载）（2分）9.什么是防护道岔？(1分)答案：设置防护道岔的目的是为了确保进路安全，防护道岔因故不能被带到防护位置或无表示，将直接影响防护进路的办理、信号的开放及关闭信号。（5分）10.微机联锁设备的关机程序？(1分)答案：退出维修机程序（选择“信息”菜单下的“关机！”项选择关机），（2分）然后依次关闭5V，12V，32V电源、两个联锁机电源、A/B操作表示机、操作表示机倒机单元的24V电源1、电源2、UPSA、B电源开关。（3分）11.论述题：简述微机联锁应急故障处理流程。(1分)答案：①接到车站值班人员电话通知后，到控制台确认故障现象，询问车站值班人员在故障前的操作情况。(2分)②根据故障现象和车站值班人员反映情况，调看微机联锁维修机信息记录，并根据故障信息提示检查微机联锁机柜有关设备工作状态。同时，将故障信息汇报车间及段调度，并联系电子设备车间值班人员。(2分)③根据故障信息提示，在电子设备车间电话指导下对工作状态异常的微机联锁设备进行重启操作。若重启后系统恢复正常，对重启操作影响范围内的设备进行试验，确认良好后销记。(2分)④若重启操作未使系统恢复正常，则在电子设备车间电话指导下检查出现异常状态的设备器材并确认是何器材疑似故障。对疑似故障器材利用备用器材进行更换。更换完毕后再次检查系统是否恢复正常，若恢复正常，对器材更换影响范围内的设备进行试验，确认良好后销记。(2分)⑤若器材更换仍未使系统恢复正常，则电话联系联锁设备厂家值班人员，根据指示作进一步检查和处理。(2分)12.什么是迎面解锁？(1分)答案：在列车运行前方的道岔区段提前错误解锁，称为列车迎面错误解锁。（5分）13.论述题：在分线盘测试测得的数据如何判断轨道电路室内外故障？(1分)答案：1)送端没有正常电压，则是送电端室内故障。2)送端有正常电压，且受端无电压也无电流，则是室外故障。（1分）3)送端有正常电压，受端有电压且比正常值高，无电流则是室内开路故障。（2分）4)送端有正常电压，且受端无电压但电缆和软线都有相等电流，则是室内短路故障。（2分）5)送端有正常电压，且受端无电压但电缆侧有电流，而软线没电流则是分线盘接线端子内部短路故障。（2分）6)送端有正常电压，受电端有一定的电压（1-14V），GJ仍落下，甩开受电端电缆，测试电缆侧电压：⑴有比正常值高的电压，则是室内故障；（1分）⑵若测得的电压比正常值低、或者和故障状态所测得的电压错差不大，则是室外故障。（1分）14.电动转辙机安装装置如何进行绝缘检查。(1分)答案：将MF-14型万用表置于交流2.5V档，将一根表笔接于任一侧基本轨轨条上，将另一根表笔接在另一侧尖轨装有绝缘的位置上测试其电压值，其电压值为0.2V以下为好,（3分）电压值越高，绝缘越差，还需考虑接触网电压干扰问题，两侧电压测试值需对应。如一侧大，一侧较小时应考虑绝缘问题。（2分）15.集团公司应怎样加强轨道电路分路不良区段的管理？(1分)答案：坚持定期测试、登记制度，（2分）制定严格的卡控措施，（1分）落实轨道电路分路不良区段整治工作，确保行车安全。（2分）16.论述题：简述尖轨部位动作原理。(1分)答案：1)解锁过程锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴尖轨侧锁闭杆凸台运动滑入锁钩缺口时，锁钩落下，密贴尖轨解锁。（4分）2)转换过程两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨密贴。（3分）3)锁闭过程锁钩头部向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，原密贴尖轨继续运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为斥离轨。锁闭杆继续运动，原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置。至此，外锁闭尖轨完成了一个解锁、转换、锁闭过程。（3分）17.论述题：S700K型电动转辙机有什么特点?(1分)答案：S700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的。它具有以下主要特点：(1)采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。（3分）(2)采用了直径32mm的滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命。（3分）(3)采用了具有簧式挤脱装置的保持连接器，并选用了不可挤型零件，从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障。（2分）(4)采用了多片干式可调摩擦连接器。经工厂调整加封，使用中无需再调整。（2分）18.排列长调车进路，信号是怎样开放的？(1分)答案：是由远至近依次开放的。（5分）19.论述题：接近锁闭及区段的核对办法是什么？(1分)答案：接近锁闭的目的是当列车接近时由于某种原因造成信号关闭，为防止列车冒进（冒出）时进路已解锁带来的危险而采用的防护措施。（2分）进站和正线出站信号的接近区段由设计单位根据线路运行速度和列车紧急制动距离来设置。（2分）侧线出站信号受过岔速度限制，一般以股道作为接近锁闭区段；调车进路的接近区段为信号机外方的第一区段；未设接近区段的调车进路一旦开放信号，即构成接近锁闭。办理进路且开放信号后，一旦构成接近锁闭，此时如关闭信号，进路必须按不同的延时解锁要求才可解锁。（2分）试验时先办理某条进路且信号开放后，按上述要求在其接近区段任一处进行人工模拟占用该区段构成接近锁闭，此时采用取消进路的方式，信号能够自动关闭，但进路不能解锁。（2分）对于有多个接近区段的进路来讲，每一个接近区段都要试验一次。对于未设接近区段的调车进路，在信号开放后采用取消进路的方式，信号能够及时关闭，但进路也不能解锁。自动闭塞区段有分割区段时应逐个分区进行试验。（2分）20.电气化区段各种地线应如何设置？(1分)答案：电气化区段的各种信号设备的防雷装置都应设防雷地线；信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁柜、电源屏、控制台，以及室外的继电器箱、道岔握柄、带柄道岔表示器、信号机梯子等都应设安全地线；（3分）所有电缆的金属护套(包括通信电缆)都应设屏蔽地线。（1分）装有计算机和微电子设备的还应单设安全地线。（1分）21.进路解锁共有几种，分别是什么？(1分)答案：两种；分别是分段解锁（三点检查）和一次性解锁。（5分）22.论述题：请论述信号机试验（以高柱进站信号机为例）的标准用语。(1分)答案：试验人呼唤室外：XX信号机。室外应答：XX信号机（报姓名）。（1分）试验人呼唤室外：（开放正线停车信号）XX信号机确认灯光及灯位。室外应答：XX信号机显示一个黄灯、第一灯位。（1分）试验人呼唤室外：（开放正线通过信号）XX信号机确认灯光及灯位。室外应答：XX信号机显示一个绿灯、第二灯位。（1分）试验人呼唤室外：（开放侧线停车信号）XX信号机确认灯光及灯位。室外应答：XX信号机显示二个黄灯，第一、第四灯位。（1分）试验人呼唤室外：（开放引导信号）XX信号机确认灯光及灯位。室外应答：XX信号机显示一个红灯一个白灯，第三、第五灯位。（1分）试验人呼唤室外：（关闭信号）XX信号机确认灯光及灯位。室外应答：XX信号机显示一个红灯，第三灯位。（1分）试验人呼唤室外：XX信号机红灯灭灯。室外应答：XX信号机红灯已灭灯（试验红灯断丝不能开放信号）。（1分）试验人呼唤室外：恢复XX信号机红灯。室外应答：XX信号机红灯已恢复。（1分）试验人呼唤室外：断开XX信号机XX灯主丝。室外应答：XX灯主丝已断开。（1分）试验人确认报警正确，呼唤室外：恢复XX信号机XX灯主丝。（1分）23.正常开放信号是如何办理的？(1分)答案：按顺序按压（或点击）进路始终端按钮及相关的变通按钮后，检查进路能否正常办理，信号能否正常开放。（5分）24.对道岔位置错误开放信号的规定是什么？(1分)答案：将所办进路上的所有道岔逐组置于不符合要求的位置并单锁，试排该条进路，该进路不能办理，信号应不能开放。（2分）单解该道岔后，进路将道岔选至规定位置。将所办进路上的所有道岔逐组断表示，试排该条进路，该进路不能办理，信号应不能开放。（3分）25.如何实现对调谐单元BA断线的检查？(1分)答案：调谐区轨道电路工作较为稳定。（2分）利用BA断线对本区段频率信号绝缘节阻抗降低，对相邻区段频率信号绝缘节阻抗升高的原理，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。（3分）26.论述题：什么是敌对进路？(1分)答案：（1）同一到发线上对向的列车进路与列车进路。（2分）（2）同一到发线上对向的列车进路与调车进路（含非进路调车）。（1分）（3）同一咽喉区内对向重叠的列车进路。（1分）（4）同一咽喉区内对向或顺向重叠的列车进路与调车进路。（1分）（5）同一咽喉区内对向重叠的调车进路。（1分）（6）防护进路的信号机设在侵限轨道绝缘节处，不准许同时开通的进路。（1分）（7）向驼峰推送车列占用的股道与另一端向该股道的接车进路或调车进路。（1分）（8）与延续进路重叠的进路（不含该延续进路始端的顺向列出进路）。（1分）（9）无岔区段有车占用时，允许向该区段排列调车进路，但不准许经由该区段排列组合调车进路，即长调车进路。到发线上无岔区段应根据设计文件联锁表规定试验。（1分）27.论述题：到发线出岔取消解锁电路需要满足什么条件？(1分)答案：（1）①接车进路：办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁。试验时，接车进路办理人工解锁，在进站信号关闭但接车进路未解锁的延时时间内，单操中岔应不能动作。（1分）②发车进路：取消发车进路时，中岔与发车进路同时解锁。办理发车进路人工解锁在出站信号关闭但发车进路未解锁的延时时间内，单操中岔应不能动作。（1分）（2）股道不留车发车正常解锁：分别试验岔前、中岔及岔后区段被列车占用并办理发车进路，在列车占用咽喉区第一个道岔区段并全部出清股道后，才准许中岔解锁；模拟发车，人工确认。（2分）（3）股道留车发车正常解锁：发车时如股道留有车辆，需在咽喉区第一个道岔区段解锁后，才准许中岔解锁（如中岔区段留车，则转为对中岔进行区段锁闭）。试验时模拟发车，分别在岔前、中岔及岔后区段留车及第一个区段解锁前、后，检查中岔是否解锁。（2分）（4）接车未占用中岔解锁：接车时，如列车未占用中岔区段，在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后，经延时3分钟后中岔自动解锁。（2分）（5）接车压留中岔解锁：接车时如列车停留在中岔区段，咽喉区道岔区段正常解锁后，中岔区段不应解锁。试验时，采用人工模拟列车运行并停留在中岔区段，单操道岔应不能动作。（2分）28.尖轨爬行对道岔的转换有何影响?如何消除?(1分)答案：由于受气温的影响，尖轨会发生爬行现象，造成动作杆与锁闭杆不在一条直线上，产生夹角，这使得道岔转换时转换力分解，致使道岔转换受阻。（3分）处理此类故障大多采取工务方枕的办法，使杆件平顺达到标准。（2分）29.简述动程的测量方法？(1分)答案：道岔锁闭状态下在锁闭框中心位置用钢卷尺测量斥离轨一侧的基本轨与尖轨刨切面之间的距离。（5分）30.什么是超限绝缘？(1分)答案：超限绝缘指在道岔区段（除双动道岔渡线的绝缘外）设于警冲标内方小于3.5米处的钢轨绝缘（2分）侵限绝缘的情况比较复杂，分有条件侵限绝缘和无条件侵限绝缘，要根据站场平面进行仔细分析。（3分）31.信号非正常关闭报警都有什么提示？(1分)答案：信号在非正常关闭时，控制台应有声光报警。（5分）32.联锁关系试验检查应当注意什么？(1分)答案：联锁关系试验检查（包括施工联锁关系试验检查、年度联锁关系试验检查、日常联锁关系试验检查）必须在信号电缆、电源对地绝缘电阻及电源对地漏电流不超标时进行。（5分）33.进路性质和信号机的名称是怎样区分的？(1分)答案：应根据进路性质在信号机名称后面加上后缀进行区分，如列车进路就在信号机名称后加上“-LA”，调车进路就在信号机名称后加上“-DA”。（5分）34.日常维修中出现发现缺口偏，调整螺丝