项目五 柴油机燃油系统检修-任务1讲解

汽油供油系统-喷油器检测项目五柴油机燃油系统检修传统柴油供给系统电控柴油喷射系统项目五

柴油机燃油系统检修1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修

1.1柴油机的特点与汽油机相比：

1）压缩比大、热效率高

2）经济性好，价格低

3）没有点火系，仅油油路故障

4）吸入空气，自发点火(汽油机调量，柴油机调质)5）空气温度高，CO、HC生成量少，但高温下易生成NOX,在大负荷下，高温缺氧，易产生黑烟

6）成本高，噪声大，废气中含有SO21基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修

1.2功用及组成1.2.1功用：（1）在适当得时刻将一定数量得洁净柴油增压后以适当规律喷入燃烧室，喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应，喷油压力、喷油雾化质量及期在燃烧室内得分布与燃烧室类型相适应（2）在每一个工作循环内，各汽缸均喷油一次，喷油次序与汽缸工作顺序一致（3）根据负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制高速（4）储存一定数量的柴油，保证汽车的最大续驶里程1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修

1.2.2组成喷油泵、喷油器、调速器、高压油管柴油箱、输油泵、油水分离器、滤清器、提前器、低压油管1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修

1.3柴油及其使用性能柴油是在533-623k的温度范围内，从石油中提炼出的碳氢化合物，含碳87%，氢12.6%和氧0.4%。分轻柴油和重柴油。1.3.1牌号：柴油按凝点分为：10，0，-10，-20，-35五个牌号，其疑点分别不高于10℃，0℃，-10℃,-20℃,-35℃，牌号越高凝点越低。其代号分别为RCZ-10，RC-0，RC-10，RC-20，RC-35，"R"和"C"是"燃"和"柴"字的汉语拼音字头，凝点在00C以上的则在"一"前加上"Z"字，选用时，号数应比实际气温低5～10℃。1.3.2柴油的使用性能指标（1）发火性——指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。（2）蒸发性——由燃油的蒸馏实验。闪点：指在一定的试验条件下，当柴油蒸汽与周围空气形成的混合七接近火焰时，开始出现闪火的温度。闪点低，蒸发性好。（3）低温流动性：凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度。粘度——决定燃油的流动性，温度越高，粘度越小，流动性越好。1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修

1.4可燃混合气的形成与燃烧过程1.4.1可燃混合气的形成特点柴油机可燃混合气的形成和燃烧直接在燃烧室内进行。接近压缩行程终点时，柴油喷入汽缸内，柴油油滴在炙热的空气中受热、蒸发、扩散，并与空气混合形成可燃混合气，最终自行发火燃烧，边喷射，边燃烧。混合气的形成和燃烧特点：（1）燃料的混合和燃烧是在燃烧室内进行的，空间小混合与燃烧的时间很短0.0017～0.004秒。（2）柴油粘度大，不易挥发，分布不均。大的（3）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时，连续重叠进行的，即边喷射，边混合，边燃烧。1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修1.4.2可燃混合气的形成与燃烧（1）可燃混合气形成方法喷油器高压喷射，柴油分散成百万计的细小油滴，直径在0.001~0.05之间

1）空间雾化

2）油膜蒸发

3）复合式（2）影响可燃混合气形成的因素

1）油束特性:锥角、射程、雾化质量

2）油束分布特性:与燃烧室相匹配3）空气运动①进气涡流②挤压涡流③燃烧涡紊流1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修1.4.3混合气的燃烧（1）备燃期（2）速燃期（3）缓燃期（4）后燃期1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修1.5柴油机燃烧室燃烧室的分类，从结构形式上分为：统一燃烧室分隔式燃烧室1.5.1统一燃烧室（直接喷射式）（1）ω型燃烧室

1）优点：空间雾化混合方式

a、经济性好

b、易启动

2）缺点：

a、对喷油器要求高

b、噪声大1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（2）五角ω型燃烧室油束与燃烧室相配,解决了高低转速气流强度的匹配底部是ω型，油束与燃烧室相配，出现了气流运动的“摩擦碰壁”现象，即高转速时，涡流强度增加，油束被吹离原来的方向，更多地落在了燃烧室壁面上，程度是随气流旋转速度的加大而加大，油膜蒸发比例上升，同时五角形也抑制了涡流的增强，因而降低了燃烧速度和最高燃烧温度，解决了高低转速气流强度和油束的匹配，降低了NOX的生成量。1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（3）球型燃烧室

1）优点：a、工作柔和

b、动力性好，经济性好

2）缺点：a、冷启动困难

b、对负荷突变反应慢

c、低负荷时ＨＣ多，冒蓝烟

兼有空间雾化与油膜混合的特点1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修1.5.2分隔式燃烧室

(1)预燃式燃烧室两部分组成:主燃烧室\副燃烧室

1）结构特点：预燃室式燃烧室（图5-11）的副燃烧室与主燃烧室的通道截面较小，而且方向与喷油方向相对，副燃烧室的容积占燃烧室总容积的25%～45%，预燃室用耐热钢制成，不与冷却水接触。

2）混合气形成特点：1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修(2)涡流式燃烧室组成与预燃式类似

1）结构特点：①副燃烧室的容积占燃烧室总容积的50%~80%。②主、副燃烧室之间的通道是切向的，具有导流作用，因而主、副燃烧室之间的气体流动是有规则的压缩或膨胀涡流。③涡流室在气缸盖上，周围是水套。

2）混合气形成特点：a、涡流室内基本完成油气混合b、大部分燃油在涡流室内燃烧c、气流运动更强1基本认知项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修1.5.3涡流式与直接喷射式的比较（1）混合气的形成与燃烧主要是利用有组织的强烈的压缩涡流,喷雾质量要求不高（2）压缩涡流随转速升高而加强,所以在转速较高时仍能保证较好的混合质量,适于高转速（3）空气能较好的利用,过量空气系数小,功率大,燃烧是在涡流室内进行的,不直接作用在活塞上,主燃烧室压力升高率较小,工作较为平稳（4）涡流室相对散热面积大,又直接与冷却水接触,散热损失较大;气体经过通道流动,节流损失也大,故冷启动困难,比油耗高2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修2.1功用和分类（1）功用：（2）工作条件：（3）分类：孔式、轴针式2.2喷油器喷雾特性（1）雾化质量雾化后增加了柴油颗粒的表面积，不但提高了加热速度，也增加了与空气的接触机会，因而迅速汽化和氧化。评价指标：雾化细度、雾化均匀度影响雾化粒度的因素：

1）喷孔直径

2）喷射压力

3）燃烧室压力

4）空气运动

5）空气温度2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（2）贯穿深度（射程）指燃油油束从喷孔到垂直平面的最短距离，即油束的可见长度影响因素：喷射压力、空气温度、长径比，4为最大（3）喷雾锥角表示油束在燃烧室中的扩散程度2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修2.3孔式喷油器适用直接喷射式组成：（1）整体结构1-回油管接头；2-衬垫；3-调压螺钉保护螺母；4、6-垫圈；5-调压螺钉；7-调压弹簧；8-顶杆；9-喷油器体；10-喷油器拧紧螺母；11-针阀；12-针阀体；13-定位销；14-进油管接头；15-喷油器滤芯；16-油管接头衬垫；2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（2）针阀偶件

1）长型

2）短型（3）工作原理

2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修2.4轴针式喷油器适用涡流式

结构：轴针伸出喷孔外，使之成为环状狭缝

2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修针阀偶件喷油器总成

2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修2.5喷油器的调试与维修2.5.1喷油器的检查与调试1)喷油器喷油压力检查与调试

2)喷油器密封性的检查

3)喷油器喷雾质量的检查

2喷油器检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修2.5.2喷油器的维修1)喷孔堵塞的维修2)针阀研磨3)配合面滑动性检查方木除碳铜刷除碳配合面滑动检查

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修3.1功用及分类

(1)功用：产生高压

(2)要求：

1）各缸供油量相等，在标定点下各缸供油量相差不超过3%~5%，供油应随柴油机工况的变化而变化，须有油亮调节机构；

2）各缸供油提前角相等，误差小于0.5曲轴转角；

3）各缸供油持续角一致；

4）停油迅速，以防滴漏；超速断油，确保安全。(3)分类：1）柱塞式

2）转子分配式

3）泵-嘴系统：

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修3.2柱塞式喷油泵

(1)构造由分泵\油量调节机构\驱动机构\泵体组成①分泵供油的主要部件:柱塞\出油阀1-出油阀压紧座2-出油阀弹簧3-出油阀4-出油阀座5-柱塞套6-低压油腔7-柱塞8-喷油泵体9-油量调节螺杆10-油量调节套筒11-柱塞弹簧12-供油正时调节螺钉13-定位滑块14-凸轮轴15-凸轮16-挺柱体部件17-柱塞弹簧下座18-柱塞弹簧上座19-齿圈20-进回油孔21-密封垫

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修柱塞

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修出油阀

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修②油量调节机构作用:是执行驾驶员或调速器发出的指令,改变分泵的供油量,同时通过它调整各缸供油均匀性.

分为:拨叉式齿杆式.

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修③分泵驱动机构凸轮轴的构造:凸轮数与缸数相同，排列顺序与柴油机的工作顺序相同，滚轮体传动件:作用是将凸轮的运动平稳地传递给柱塞，并且可以适量调整柱塞的供油时刻螺钉调节式:上端装有工作高度可调的调整螺钉，h大，提前角增大垫块调节式：h为工作高度，厚度差0.1mm，凸轮转角0.5°，曲轴1°

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修(2)喷油泵工作原理

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修3.3分配式喷油泵（VE泵）组成：泵体、泵盖、滑片式输油泵、泵油机构、断油电磁阀和喷油提前器

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（1）泵体和泵盖1-驱动轴2-泵体3-调压阀4-泵盖5-调速手柄6-飞锤7-调速弹簧8-回油电磁阀9-稳定弹簧10-最大油量调整螺钉11-张力杆12-调整杆13-断油电磁阀14-柱塞15-柱塞套16-出油阀紧座17-出油阀18-油量调节套筒19-柱塞弹簧20-平面凸轮盘21-滚轮22-喷油提前器活塞23滚轮支架24-十字连轴器25-调速器驱动齿轮26-滑片式输油泵

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（2）驱动机构1-驱动轴2-调速器驱动齿轮3-滚轮支架4-滚轮5-十字联轴器6-平面凸轮盘

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（3）滑片式输油泵A-进油腔B过渡油腔-C-出油腔1-进油道2-回油道3-调压弹簧

4-调压阀

5-分配泵驱动轴6-输油泵转子7-滑片片8-泵体

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（4）泵油机构功用：定时定量产生高压油组成：柱塞、柱塞套、油量调节套桶、柱塞弹簧、出油阀偶件a)泵油机构b)平面凸轮盘c)柱塞1-断油电磁阀2-进油孔3-柱塞套4-出油阀紧座5-出油阀偶件6-出油孔7-泵头8-柱塞弹簧9-油量调节套筒10-柱塞11-平面凸轮盘12-滚轮13-进油槽14-出油槽15-出油孔16-压力平衡槽17-中心油道18-泄油孔19-定位孔20-定位销

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修工作原理

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修油量调节

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修分配泵与直列泵的比较

1零件少，体积小，重量轻

2良好的高速性,升程较小，一般为1.5~3.2mm可满足6000rpm柴油机的要求

3供油均匀性好

4维护方便，不须专门的润滑油

5附加装置齐全：增压补偿、大气补偿等

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修3.4喷油泵的维修1）柱塞的维修图5-82柱塞的检查图5-83溢油环的检查

3喷油泵检修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修2）出油阀的维修4调速器项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修4.1调速器的功用及分类（1）功用：调速器是根据发动机负荷变化而自动调节喷油泵的供油量，从而保证发动机的转速稳定在较小的变化范围，防止飞车和熄火。（2）分类：按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和综合调速器；按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器、电子式调速器。目前应用最广泛的是机械式调速器4调速器项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修4.2两速调速器适用于一般条件下的汽车用柴油机，能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速，而在中间转速范围内则由驾驶员控制

RAD型

1、起动加浓

2、怠速稳定

3、正常工作时

4、限制最高转速

5、高速停油

6、校正工况减油4调速器项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修4.3全速调速器（1）作用：不仅稳定和限制柴油机最低和最高转速而且能控制柴油机在允许的转速范围内的任何转速下稳定地工作（2）安装全速调速器的必要性汽车、工程机械在工作时，阻力经常发生变化，阻力的变化回引起转速的变化，必须人为控制供油量来适应外界负荷变化，不仅使司机工作疲劳，而且也难于保持转速稳定；尤其是发电用柴油机，对转速的要求是很严的，而外界的负荷变化不可预料4调速器项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（3）全速调速器的工作原理5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修5.1供油提前角调整装置5.1.1供油提前角对柴油机性能的影响(１)定义：供油提前角就是喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角(２)供油提前角对柴油机性能的影响经济性、压力升高率、功率１）供油提前角过大时２）供油提前角过小时３）对于每一工况，有一最佳供油提前角此时油耗最低４）最佳供油提前角随转速升高而增大5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修5.1.2供油提前角自动调节(1)直列泵喷油提前器：其作用是随柴油机转速的变化，自动调节喷油泵的供油起始角。5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（2）VE泵液压式供油提前器1-驱动轴2-滚轮座3-滚轮4-传动销5-止动销6-O形圈7-侧盖板8-泵体9-提前器活塞10-连接销11-弹簧12-O形圈13-侧盖5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修5.2输油泵功用:将燃油从油箱吸出，并克服燃油滤清器等的阻力，以一定的压力和流量输往喷油泵的装置。有活塞式、齿轮式和滑片式几种形式。（1）活塞式手柄喷油泵凸轮轴偏心轮手油泵进油阀进油口出油口推杆挺杆滚轮泵体活塞活塞弹簧AB5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修（2）滑片式5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修5.3柴油滤清器柴油滤清器用来过滤柴油中的杂质。分为纸质滤芯、毛毡滤芯等滤清器。柴油滤清器盖上设有限压阀，当油压超过0.1～0.15MPa时，限压阀开启，多余的柴油经限压阀直接返回油箱。有的柴油汽车的燃油系统装有粗、精两级滤清器，串联使用限压阀出油口盖进油口壳体滤芯中心杆放油螺塞5柴油供给系的其他装置项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修5.4高压油管5.5油水分离器柴油含水的危害１、喷油嘴有锈蚀现象。

２、柱塞／出油阀有卡滞现象。转速波动

３、喷油泵油门调节齿杆有卡死现象，无法调节

6柴油机供给系统故障维修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修6.1柴油供给系统维护6.1.1柴油滤清器的维护（1）柴油纸质滤芯为一次性使用，不允许清洗后再用。更换时应使用原厂规格的滤芯，否则会引起供油系统偶件的磨损。（2）一般新柴油机和大修后的柴油机，应在最初2500km更换新滤清器，正常行驶8000～10000km后更换新滤清器（3）第一级滤清器为燃油滤清器带油水分离器，应每天拧松阀塞放水。（4）更换新滤清器时，将滤清器充满干净的柴油，在滤清器密封胶圈上涂上少许润滑油。用手拧紧，然后加力拧紧半圈，并检查是否有渗漏。（5）应在柴油机运转中检查系统各个接头的密封情况，并进行放气。6柴油机供给系统故障维修项目五

柴油机燃油系统检修任务1柴油机燃油系统认知及部件检修6.1柴油供给系统维护6.1.2油路密封性维护当柴油管路中进气而形成气阻后，应进行排除空气操作（1）油箱加注足够的柴油。先用柴油滤清器上的放气螺栓，在用喷油泵上部的放气螺栓先后放掉本部位的空气。放气时，通过手动泵连续泵油，当放气螺栓流出的柴油无气泡时，即旋紧放气螺钉；（2）起动柴油机，旋松喷油器高压油管接头，排放该缸高压油管中的空气，但必须在油管溢流的状态下无气泡冒出时紧固油管接头。6柴油机供给系统故障维修项目五

柴油机燃油系统检修