第四章第一节地形对聚落及交通线路分布的影响

第四章第一节地形对聚落及交通线路分布的影响走进高考考基自主落实一、地形对聚落分布的影响1．聚落的概念：人类从事________和________活动而聚居的场所，包括___________的集合体，以及与____________相关的各种设施。

2．聚落的分类：按聚落的性质和规模，可分为________和________两大类型。3．地形对聚落的影响

(1)表现：对聚落的________、分布、________和发展具有深刻的影响。

(2)举例：北方平原地区：村落规模________，多呈________、________的格局，人口较________；南方丘陵山区：规模________，空间分布________，人口较________。二、地形对交通线路分布的影响

1．影响交通线路分布的因素

(1)自然因素：________、气候、________等。

(2)社会经济因素：人口、________、城镇分布、________、科学技术等。

2．我国交通线路空间分布特点：________、________。3．地形对交通线路布局和形态的影响

(1)平原地区：地形的限制________，在人口稠密区一般呈________分布。

(2)山区：地形________，交通建设的限制性因素________，公路多呈“________”字形分布，且工程造价________。

(3)在进行交通线路的选线时，要充分考虑到各种因素的影响，选择________，避开________，尽可能___________，减少对__________的破坏。解读高考考纲精研地表形态对聚落及交通线路分布的影响

不同的地表形态，如山区、平原、河谷等对聚落的形成、分布与发展以及对交通线路分布的影响。复习策略本单元内容的复习，应注意运用地理分布图或坐标图的分析与应用；要注意加强对热点区域、图表资料、区域现状问题的分析；要尝试根据给定条件去预测和推断特定区域的气候变化、资源利用特点及其发展过程中可能引发的资源环境问题，并能根据有关原理提出解决问题的对策、意见或建议。1．重视主干知识，构建好知识结构。复习时可从基本概念与基本原理出发，把握重要资源与重大自然灾害的特点、分类方法、产生原因，使与之有关的各知识点连成知识线，再结成知识网，形成完备的知识储备。2．要重视能力培养，做到活学活用。地形对聚落和交通线路分布的影响以及气候变化资料的分析多与特定区域的现实状况有关，动态性强、影响因素多，必须注意把握原理运用的环境条件和基本要求，不能生搬硬套，必须具体问题具体分析。3．注意多联系初中学过的中国地理和世界地理的有关区域地理知识，以加深对区域特征的认识。重视实例分析和综合分析。考能联动提升考向真题探究考情分析分析近三年课改地区的高考题可知高考中针对本讲的命题有以下特点：1．从考查内容来看：地形对聚落的影响在2009年高考天津文综、2008年高考宁夏文综有所呈现。2011年以高速铁路为背景考查交通线。2．从命题角度来看：以等高线地形图为背景材料，考查不同地形区聚落的特点。3．从对能力考查来看：结合等高线地形图，考查提取有效信息，调动知识解决问题的能力。真题导航(2009年高考天津文综卷)读我国北方某区域等高线地形图，甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是()A．地处河流上游，水质良好B．周围地貌多样，风景优美C．地形平坦开阔，交通方便D．背靠丘陵缓坡，滑坡很少【命题立意】本题以我国北方某区域等高线地形图为背景，考查区域聚落的发展条件。【思路点拨】解答本题首先要知道聚落的区位条件，然后在等高线地形图上寻求有利于上述地理现象发展的条件。根据图上等高线特征，分析甲地位置的优越性如下所示：等高线稀疏→地形平坦开阔；多条道路相交→交通便利。【标准答案】C(2010年高考江苏卷)下图为某地区等高线地形图。读图，回答(1)～(2)题。 (1)甲河与乙河的分水(脊)线是()A．KLOP线B．KMOP线C．KMNQ线D．KRQ线(2)拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线，修建供拖拉机通行的道路，合理的路线是()A．KRQPT线B．KMNQPT线C．KLOPT线D．KST线【命题立意】本题组主要考查等高线地形图的判读，考查考生解读地理信息并进行综合分析和推理的能力。【思路点拨】第(1)题，解答本题的关键是明确分水(脊)线的含义。脊线是等高线向低处弯曲最大处的连线，由此可判断两河的分水(脊)线是KMOP线，正确选项为B。第(2)题，KST线路较长，尤其在靠近山顶K处的KS段，其走向与等高线大致平行，坡度较为平缓。故本题正确选项为D。【标准答案】(1)B(2)D考能提升规律总结1、我国不同地区受地形的影响，聚落分布特点不同地区分布特点西北地区多分布在绿洲上青藏高原多分布在河谷地区云贵高原多分布在山间盆地北方平原地区规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多南方丘陵山区规模较小，空间分布相对分散，人口较少2、地形对城市分布的影响地形城市分布特点影响分布的原因典型例子平原沿海、沿湖、沿河的平原地区城市密集地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设，节省投资；周围平坦土地利于农耕，为城市提供农副产品上海坐落在长江三角洲山区沿谷地或低地分布海拔低，利于农耕，地形平坦渭河谷地、汾河谷地高原热带的高原，城市分布较多地势低处湿热，不适宜居住，高原上较为凉爽埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴位于高原上3、.地形影响交通线路的走向、分布密度与格局4、公路选线的基本原则考题优化演练1．台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A．地形因素B．河流因素C．气候因素 D．矿产因素2．下图是“我国某地区水系和铁路分布图”，该地区铁路线分布的共同特点是基本上()

A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸

C．沿等高线延伸 D．沿经纬线延伸下图为我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图，根据图中提供的相关信息，回答3～4题。3．先民选择居住地时，考虑的聚落布局最主要的因素是()

A．地形B．气候

C．水文D．生物

4．随着时间的推移、人口的增加，图中区域M有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是()

A．团聚型B．带状C．网状D．棋盘状读下面甲、乙两图，完成第5题。5．甲、乙两图中铁路线分布的共同点及原因是()

A．沿河谷分布，地形平坦

B．沿山脊分布，路程较短

C．沿海岸线分布，地形平坦，易于修建

D．沿等高线修建，坡度小，工程量小下图为“某地区河流与聚落分布图”。读图完成第6题6．影响图中聚落分布的主要因素是()

A．地形B．旅游

C．气候D．资源读“塔里木盆地”图，回答7～8题。7．历史时期以来该地大部分聚落已移向地势高的地方，其原因主要是()

A．洪水泛滥B．坡地开发

C．交通线增多D．荒漠范围扩大

8．塔里木盆地交通线从整体看呈()

A．网状分布B．“之”字型分布

C．点状分布D．环状分布2008年4月18日9时9．京沪高速铁路桥梁长度约1140km，占总线长度86.5%，采用以桥代路方式的主要原因是()

A．沿线地质条件复杂，沼泽、软土发育

B．节约建设成本

C．保证列车高速运行的需要

D．少占耕地和有利于环境保护例.下图为某地区自然景观分布图以及P、Q两区域的等高线图。读图回答(1)～(3)题。(1)引起图示区域植被分布变化的主要原因是A．纬度的变化B．经度位置的变化C．海拔高度的变化D．海陆位置的变化(2)图中P处的地貌名称是()A．河漫滩B．冲积扇C．三角洲D．侵蚀平原(3)按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，Q地聚落选址的最佳位置是A．甲B．乙C．丙D．丁读兰州市略图，回答1～2题。

10．兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是()

A．矿产资源分布状况

B政治经济的发展

C．交通运输的需要

D．地形和河流分布

11．根据相关知识，推断兰州城区主要干道走向可能是()

A．东西走向

B．南北走向

C．东北—西南走向

D．放射状

下图为我国海拔在200～2100米的某山区植被分布图。读图回答3～5题。

12．该山区的地势最高点位于()

A．西南部

B．东南部

C．东北部

D．中部

13．在图中甲、乙两地之间修建一条公路，在①～④的备选方案中多数选择了②线路，其解释合理的是()

A．直线距离短，成本低

B．地势低缓，工程量小

C．峡谷地段，架桥方便

D．湿度较小，能见度好

14．该山区可能位于()

A．闽西

B．晋东

C．滇南

D．豫北

读下图回答15-16题15该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是()A．平原 B．山地C．高原D．盆地16