船舶避碰 号灯与号型基础知识 适用范围_第1页
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文档简介

船舶避碰与值班主讲:航海教研室郑立军

号灯与号型号灯与号型的作用表明船舶的存在;表明船舶的动态,如舷灯和尾灯表示在航;表明船舶的工作性质或船舶的种类,如垂直红白红三盏环照灯和球菱球号型表示操纵能力受到限制;表明船舶正在进行的作业或执行的任务,如拖带灯表示正在从事拖带作业;表明船舶的大小,如仅显示一盏桅灯的机动船长度小于50m.号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向,但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间。号灯与号型第二十条适用范围1.本章(第三章)各条在各种天气中都应遵守。2.有关号灯的各条规定,从日没到日出时都应遵守。在此时间内不应显示别的灯光,但那些不会被误认为本规则条款订明的号灯,或者不会削弱号灯的能见距离或显著特性,或者不会妨碍正规了望的灯光除外。3.本规则条款所规定的号灯,如已设置,也应在能见度不良的情况下从日出到日没时显示,并可在一切其他认为必要的情况下显示。4.有关号型的各条规定,在白天都应遵守。5.本规则条款订明的号灯和号型,应符合本规则附录一的规定。号灯与号型号灯号型的显示时间号灯日没到日出以及能见度不良的白天应显示号灯。在其他认为必要的情况下,如能见度不良水域附近或低云层较暗的情况,也可以显示号灯。号型应在白天显示号灯与号型号灯号型的显示时间号灯和号型同时显示晨昏蒙影能见度不良的白天有关号灯和号型的规定,在各种天气条件下均应遵守.号灯与号型不应显示的灯光会被认为是本规则订明的灯光;会削弱号灯能见距或显著特性;妨碍正规了望的灯光包括:甲板照明灯、舱室照明灯光的外泄、海图室照明灯或过亮仪表指示灯等。可以显示的灯光有

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