交通驾驶抽考题理论-单选题

交通驾驶抽考题理论-单选题

一、单选题

501.危险货物铁危编号后的英文大写字母A、B、C,表示同一品名编号

具有（）的危险货物。

A.不同性质

B.不同规格

C.不同运输条件

D.不同包装

答案：C

502.危险货物仓库（站台）、雨棚等应按每（）平方米配置灭火毯1块。

A.30平方米

B.50平方米

C.80平方米

D.100平方米

答案：B

503.铁路装运危险货物罐车罐体本底色应为银灰色，罐体两侧纵向中部

应涂刷一条宽（）表示货物主要特性的水平环形色带。

A.150mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

答案：C

504.装运危险货物罐车罐体上环形色带，红色代表（）。

A易燃性

B.氧化性

C毒性

D.腐蚀性

答案：A

505.装运危险货物罐车罐体上环形色带，绿色代表（）o

A.易燃性

B.氧化性

C毒性

D.腐蚀性

答案：B

506.装运危险货物罐车罐体上环形色带，黄色代表（）。

A易燃性

B.氧化性

C毒性

D.腐蚀性

答案：C

507.装运危险货物罐车罐体上环形色带，黑色代表（）。

A易燃性

B.氧化性

C毒性

D.腐蚀性

答案：D

508.高毒物品作业场所、放射作业场所、紧邻事故危害源周边应设置（）。

A.红色警示线

B.黄色警示线

C.绿色警示线

D.白色警示线

答案：A

509.一般有毒物品作业场所、紧邻事故危害区域的周边应设置（）。

A.红色警示线

B.黄色警示线

C.绿色警示线

D.白色警示线

答案：B

510.调车作业时，上车前应注意（）的牢固状态。

A.脚蹬、车梯、扶手

B.平车、砂石车的侧板

C机车脚踏板

D.以上都正确

答案：D

511.调车作业时，在车列、车辆走行中，禁止在车梯上探身过远，或经

站台时站在（）上。

A.低于站台的车梯

B.车梯

C.车辆

D.高于站台的车梯

答案：A

512.调车作业时，在车列、车辆走行中，禁止在装载易于窜动货物的车

辆间和货物空隙间（）。

A.站立

B.站立或坐卧

C.坐卧

D.未坐卧或站立不稳

答案：B

513.调车作业时，在车列、车辆走行中，禁止（）站在同一闸台、车梯

及机车一侧踏板上。

A.两人

B.三人及以上

C.两人及以上

D.四人及以上

答案：C

514.调车作业时，在车列、车辆走行中，禁止进入线路（）。

A提钩

B摘管

C.调整钩位

D.其他三项全部正确

答案：D

515.去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查（）情况；事先

派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。

A.线路有无障碍物

B.大门开启状态

C.线路两侧货物堆放

D.其他三项全部正确

答案：D

516.带风作业时，必须执行（）的作业过程。

A.一关（关折角塞门）、二摘（摘制动软管）、三提钩

B.一摘（摘制动软管）、二关（关折角塞门）、三提钩

C.一提钩、二摘（摘制动软管）、三关（关折角塞门）

D.一提钩、二关（关折角塞门）、三摘（摘制动软管）

答案：A

517.摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等（），并得到调车

长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

A.列车停妥

B.列车、车列停妥

C.车列停妥

D.列车、车列要停妥

答案：B

518.车务系统劳动安全补充规定横越停有机车车辆的线路，通过地点距

端部车辆车钩不得（）小于（）mo

A.小于4m

B.小于5m

C.小于6m

D.小于7m

答案：B

519.车务系统劳动安全补充规定从两车辆间横越线路时，"天窗”不得

（）o

A.少于5m

B.少于10m

C.少于15m

D.少于20m

答案：B

520.车务系统劳动安全补充规定搬运较重物品通过的“天窗"不得（）。

A.少于5m

B.少于10m

C.少于15m

D.少于20m

答案：C

521.横越线路时，不准使用（）、不准在降霜、雪后脚踩碎枕（枕木）、

不准多人并列行走、不准相互嬉戏、闲谈或打闹。

A.电台

B.口罩

C手套

D.手机

答案：D

522.从两车辆间横越时，应优先选择有（）的车辆或两车间无闸台等易

于通过处，注意闸台、平车端板支架等车辆配件。

A.通过台

B.车钩

C.闸台

D.车顶

答案：A

523.正线与其相邻线路间尽可能迎着列车运行方向行走;动车组（）时，

严禁进入动车组通过线路与其相邻线路间。

A.通过

B.停车

C.减速

D加速

答案：A

524.上线作业包括在线路和两线间进行（）清扫道岔、减速顶（停车顶）

检查等作业时。

A.除雪、除草、拾垃圾

B.除雪、拾垃圾、摇道岔

C.除雪、除草、摇道岔

D.除雪、除草、拾垃圾、摇道岔

答案：A

525.上线作业应设置现场防护员。现场防护员应着用带反光标志黄色马

甲，手持防护电台，须佩戴耳麦监听电台，同作业人员一起执行（）制

度。

A.互相联防

B.同去同归

C.分头作业

D.一起作业

答案：B

526.上线作业现场防护员禁止参与其他作业，防护地点距（）距离不得

超过

10mo

A.作业地点

B.车站

C.作业人员

D.站台

答案：C

527.清扫非集中区道岔作业时，仅限调车机回库、停轮、交接班、专用

线取送车、转场作业等道岔空闲时间（）30min以上时，方可进行。

A.高于

B低于

C.不超过

D超过

答案：D

528.使用风力除雪机时，应至少三人作业，至少设（）名防护人员，应

在除雪人员两端防护，距离不超过3m（必要时使用拉绳防护）。

A..

B.两

C=

D.四

答案：B

529.利用本务机车进行调车作业时，调车作业人员应（）上下。

A.减速

B.加速

C.停车

D.开车

答案：C

530.推进运行时，不准在前部第（）辆及以后的车辆上领车，特殊情况

徒步在地面领车或在前端附挂具备领车条件的车辆。

A.一

B.两

C=

D.四

答案：C

531.作业人员在装载散堆装货物的敞车内，当车帮低于作业人员腰部时,

人员位置应在距车辆（）不少于2m处，防止坠落。

A.底部

B.头部

C.下部

D端部

答案：D

532.机车在作业线路内，处理车钩故障、钩销不落锁等需要较长时间在

（）作业时，必须拉开"天窗"。

A.线路一侧

B.线路中心

C.线路两侧

D.车辆外侧

答案：B

533.严禁在车辆运行中进入（）调整钩位或用手抠钩销；严禁用脚调整

钩位。

A.线路一侧

B.线路两侧

C.两车辆间

D.车辆夕M则

答案：C

534.各种建筑物距钢轨头部外侧不足()m时，严禁有关人员在建筑物

侧作业。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

答案：B

535.()时，室外作业人员严禁在车下、大树下、钢铁结构建筑物附近

避雨。

A.雨天作业

B.晴天作业

C.阴天作业

D.白天作业

答案：A

536.实习人员必须严格执行各种人身安全作业标准。调车组实习人员离

开师傅时，必须经（）准许。

A.师傅和调车长

B.师傅

C.调车长

D.连结员

答案：A

537.编制商务记录的承运人，应按其规定的办法填写（），注明车站的

名称、编制商务记录所在车站的名称，以及实际查明编制商务记录所依

据情况的日期。

A.商务记录号码

B.记录的号码

C.商务记录内容

D.商务记录记载事项

答案：A

538.商务记录按每批货物（）。

A.数份编制

B.单独编制

C.每份编制

D.双份编制

答案：B

539.收货人应在查明货物灭失、短少、毁损（腐坏）后且不迟于货物交

付后（）立即向交付货物的承运人提出该要求。

A.3昼夜

B.4昼夜

C.2昼夜

D.1昼夜

答案：A

540.编制商务记录时，承运人应在运单"商务记录”栏内注明（）和编

制日期。

A.商务记录号码

B号码

C.运单号

D.商务记录编号

答案：A

541.编制商务记录时，承运人应在运单"商务记录"栏内注明，编制商

务记录所在的车站名称和铁路"简称"，并加盖（）的戳记。

A.收货人

B.托运人

C.发货人

D.承运人

答案：D

542.如商务记录用纸单页印制，则记录的每一页均应印有（）。

A.记号

B运单号

C号码

D.编号

答案：D

543.如商务记录用纸单页印制，在编写商务记录的车站签字并加盖（）

日期戳。

A.收货人

B.承运人

C.发货人

D.托运人

答案：B

544.如在国境站由双方进行货物检查，则编制商务记录（）。

A.一式三份

B.一式五份

C.一式四份

D.一式二份

答案：B

545.商务记录编制（）。

A.一式三份

B.一式五份

C.一式四份

D.一式二份

答案：A

546.《国际货协》中规定（）的添附的文件注明应随补送货物运送的添

附文件或其复制件。

A.收货人

B.承运人

C.发货人

D.托运人

答案：C

547.《国际货协》中规定在办理补送运行报单的车站加盖（）日期戳。

A.收货人

B.承运人

C.发货人

D.托运人

答案：B

548.如在运送中编制了数份商务记录，其中记载的货物状态互有出入,

则到站的承运人应编制新的（）。

A.普通记录

B.货运记录

C.启封记录

D.商务记录

答案：D

549.《国际货协》中规定，如在到站确认，运行途中编制的商务记录上

记载的事项与货物的实际（）不符，则应编制新的商务记录。

A.数量和状态

B.数量和件数

C.数量和重量

D.数量和品名

答案：A

550.需要编制商务记录的情况，应记明运送动物过程中发生事故时，记

载该事故发生时有无（）。

A.托运人

B.承运人

C.押运人

D.收货人

答案：C

551.需要编制商务记录的情况，关于货物的说明，发现棚车运送的（）

时，注明车辆是否装满或尚有未装货的空间，该空间在车辆何处，可否

在其中容纳短缺的货物。

A.货物短缺

B.货物散落

C.货物短少

D.货物湿损

答案：C

552.需要编制商务记录，关于货物的说明，发现罐车运送的货物短少时,

注明罐车类型、灌装高度、货物()，以及货物是否泄露。

A.密度

B.比重和货温

C重量

D.温度

答案：B

553.商务记录第6栏记载"_____到达、第次列车"片安格式注明

()o

A.车次

B.到达日期

C.车次和到达日期

D.到达时间

答案：c

554.商务记录第9栏填写"补充第号商务记录"，在运单上附有（）

编制的商务记录时填写。注明运送途中编制的商务记录的号码，车站和

铁路名称，编制商务记录的承运人的名称和编制日期。

A.货物发站

B.运送途中

C.交付国境站

D.到达国境站

答案：B

555.商务记录第10栏为"封印（锁封装置）”栏，在每一相应行内记

载封印或锁封装置的（）。

A.姓

B.记号

C.数量及记号

D.号码

答案：C

556.商务记录第10栏，如封印印记不清晰，则注明"不清晰"，并记

载封印上可以辨认的所有（）。

A.文字

B.字母

C.数字

D.字母和数字

答案：D

557.商务记录第10栏，如车辆、多式运输单元或汽车运输工具上没有

封印，则记载"（）"。

A.无封印

B.未施封

C.封印丢失

D.封印没有

答案：A

558.商务记录第11栏关于"封印开启或毁损痕迹的事项"，记载有开

启或毁损痕迹的（）。

A.封印印记

B.封印记号和毁损状态

C.封印毁损状态

D.封印的现状

答案：B

559.商务记录第12栏为"车辆/集装箱技术状态良好/不良”栏，编制

时将不需要的划掉。如已编制车辆/集装箱技术状态记录，记载其()。

A.施封号码

B.编制日期

C.号码和编制日期

D.施封状态

答案：C

560.商务记录第13栏记载货物由"承运人/发货人"装车，将不需要的

()o

A.去掉

B.划消

C消除

D.戈I」掉

答案：D

561.商务记录第14.2栏"检查情况”栏，根据（），填写有关事项。

A.现有货物

B.现存货物

C.实有货物

D.实际货物

答案：C

562.商务记录第（）"其中毁损货件情况"栏，记载毁损货件的有关情

况。

A.15栏

B.14.2栏

C.14栏

D.14.3栏

答案：D

563.商务记录第15栏"编制商务记录情况"，是关于()。

A.货物的说明

B.货物现状说明

C.货物实际情况说明

D.货物损失的说明

答案：A

564.商务记录第15栏，记载编制商务记录的原因，详细说明检查时车

辆、多式运输单元或汽车运输工具中实有货物的状态，并注明造成货物

()或短少的原因。

A.腐烂、毁损

B.毁损、腐坏

C.腐坏、毁灭

D.灭失、毁损

答案：B

565.商务记录第15栏，记载在什么情况下确定货物短少、毁损（腐坏）

或灭失，同时记载车辆/多式运输单元/汽车运输工具（）。

A.开启的原因

B.铅封失效原因

C.开启原因和启封原因

D.开启和损失原因

答案：C

566.商务记录第15栏内不准在商务记录中填写有关发货人或承运人过

失的（）。

A.臆测

B推测

C推论

D.推测或结论

答案：D

567.商务记录第15栏应注明一毁损的（），以及毁损痕迹为新毁损或

旧毁损。

A.程度和性质

B具体程度

C.具体原因

D具体丽

答案：A

568.商务记录第15栏应注明一（）货件位于车辆、多式运输单元或汽

车运输工具哪一部位。

A损失

B.毁损或湿损

C.湿损

D.毁坏或湿损

答案：B

569.商务记录第15栏应注明-编制商务记录的承运人为消除容器或包

装毁损曾采取（）。

A.防护办法

B.防护装置

C.防护措施

D何种措施

答案：D

570.商务记录第15栏应注明一货物有无（），在车辆何处，数量多少。

A.泄露或散落

B.损失或破损

C.丢失或被盗

D.毁损或腐坏

答案：A

571.商务记录第15栏应注明一毁损货件内有无空隙，尺寸多大，空隙

内可容纳多少数量的货物（），从毁损的货件中能否将短缺货物取出；

曾采取哪些措施以防止进一步毁损；发现货物污染时，注明货物是全部

污染，还是仅与车辆、多式运输单元或汽车运输工具底面或侧面接触的

一层污染，以及车内是否有以前运送残留的货物。

A.按货物件数

B.按件数或重量计

C.按货物重量

D.按货物现状

答案：B

572.商务记录第（），如发现违反货物装载和加固条件，应详细记载不

当之处。

A.10栏

B.13栏

C.15栏

D.17栏

答案：C

573.发现棚车运送的（）时，注明车辆是否装满或尚有未装货的空间,

该空间在车辆何处，可否在其中容纳短缺的货物，并记录在商务记录第

15栏。

A.货物部分腐坏

B.货物部分损失

C.货物部分灭失

D.货物短少

答案：D

574.发现敞车类货车运送的货物短少或毁损时，注明货件放置情况、层

数、装载密度、有无空档及空档的大小，货物（）方式及其状态；运送

堆装、散装货物时，注明货物表面有无下塌、凹陷和漏窝。记录在商务

记录第15栏。

A.加固和苫盖

B加固

C.苫盖

D捆绑

答案：A

575.发现罐车运送的货物短少时，注明罐车类型、（）、货物比重和货

温，以及货物是否泄露，在商务记录第15栏做相应记载。

A.货物高度

B.灌装高度

C.装载高度

D.液面高度

答案：B

576发现（）不足时，在商务记录第15栏内注明货物过磅时使用的是

何种衡器。

A.重量

B.现货重量

C.货物重量

D.过磅重量

答案：C

577.运送动物过程中发生事故时，记载该事故发生时有无押运人，该车

是否适于运送动物和是否装有（）并记录在商务记录第15栏。

A.规定用具

B.标准用具

C.规范用具

D.相应的用具

答案：D

578.发现易腐货物腐坏时，说明货物状态及促使腐坏的情况，同时在商

务记录第15栏内注明：（）。

A.车辆技术状态

B.车辆状态

C.车辆现状

D.车辆基础状态

答案：A

579.如运单（），应在商务记录第15栏记载："货物到达时无运单"。

A.全部灭失

B.丢失或缺页

C.缺页

D.纸张破损

答案：B

580.商务记录第16栏"鉴定事项"栏内应注明鉴定书的编制（）。如

未进行鉴定，则记载"未鉴定"

A.日期

B.号码

C.日期及号码

D.时间

答案：C

581.商务记录第18栏内还应加盖编制商务记录的承运人的（）o

A.站名戳

B.日期戳

C.人名章

D.商务记录戳记

答案：B

582.商务记录第20栏"签字"栏，检查货物时在场的运送参加方代表

签字，并注明其姓名。加盖在货物（）检查货物的承运人的日期戳。

A到达站

B.接收站

C.编制记录站

D.交付站

答案：D

583.补送运行报单（国际货协办事细则附件1.1.1.2）是承运人文件。

当一批货物中的部分货物晚于随运单运送的货物主要部分发送时，承运

人应办理（），将该部分货物运至到站。

A.补送运单

B.运行报单

C.补送运行报单