汽车文化（微课版）课件 项目5、6 汽车与社会、汽车时尚

5.汽车与社会5.1汽车与环境

汽车的生产、销售、使用、报废过程中带来了大量环境污染问题。其中尤以汽车废气、噪声的危害最为严重。5.1.1汽车尾气污染汽车尾气中的主要成分与危害一氧化碳：空气不足或其他原因造成不完全燃烧的产物。碳氢化合物：CH是指发动机废气中的未燃部分，光化学烟雾。氮氧化合物：NOx是发动机在高负荷时大量产生的一种褐色有臭味的气体。NOx进入肺泡中能形成硝酸和亚硝酸，对肺有强烈的刺激作用。亚硝酸盐能与人的血红蛋白结合，导致缺氧。也可以形成光化学烟雾。颗粒物（PM）：来源有三个（可燃、不可燃、燃烧生成物）二氧化碳：“温室效应”、“热岛效应”5.1.1汽车尾气污染酸雨是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水。

5.1.1汽车尾气污染

大气中的氮氧化物NOx和碳氢化合物CH等受阳光中紫外线的照射后会发生化学反应，形成有毒的光化学烟雾刺激人的眼鼻气管和肺等器官，使人发生眼红流泪、气喘咳嗽、头晕恶心等症状PM2.5：指环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5μm（微米）的颗粒物，也称细颗粒物。比较(PM10)汽车颗粒物有3个来源，其一是不可燃物质，其二是可燃的但未进行燃烧的物质，其三是燃烧生成物。5.1.1汽车尾气污染2.温室气体的排放大气中的二氧化碳大幅度增加时，因其对红外热辐射的吸收而形成的温室效应“厄尔尼诺”和“拉尼娜”现象5.1.1汽车尾气污染

极地冰层融化5.1.1汽车尾气污染正在消失的马尔代夫5.1.1汽车尾气污染大气环境是人类赖以生存的可贵资源，因此，减少温室气体排放、防止全球变暖是共同关注问题。2015年，在巴黎气候变化大会上达成《巴黎协定》加强汽车技术改进①源头控制法，事前预防。②后治理法，事后处理。③彻底替换法，新能源。3.减少汽车排放的措施5.1.1汽车尾气污染加强对在用车辆的管理我国于2000年7月1日起，全国实施“国一”排放标准。之后不断提高汽车尾气排放要求，2023年7月1日，全国开始实施国六标准。5.1.1汽车尾气污染（3）减少汽车使用量减少汽车使用量是控制汽车尾气污染的最有效途径之一从心理学和生理学的观点，凡是不需要的声音，不论是什么样的声音，统称为噪声。一般认为40分贝是正常的环境声音，汽车噪音一般为80—90分贝，影响面广、时间长、危害大。5.1.2汽车噪声污染汽车噪声的主要来源：一是发动机；另一个是轮胎（100km/h）。汽车噪声的控制汽车噪声有些是被动发生的，有些是主动发生的。发动机各种噪声中，发动机表面辐射噪声是主要的。轮胎的噪声，轮胎在路面滚动产生的噪声也是很大的，其大小受轮胎的表面质量和车速的影响。泵气效应5.1.2汽车噪声污染1、改进汽车技术，降低汽车噪音汽车减震、降噪、密封：排气消声器、高级吸音泡沫、降噪轮胎。5.1.2汽车噪声污染2、加强噪声法规建设3、从道路规划和建设方面控制汽车噪音采用声屏障技术降噪绿化林带。降噪路面5.1.2汽车噪声污染5.1.3汽车与能源消耗1.汽车能源消耗的现状2022年，全球83%的能源消费为石油、天然气和煤炭。这3种能源还能供开采的年限，分别只有约40年、50年和240年2.汽车能源问题的解决途径：未来的节能方式包括提高发动机的综合性能、使用轻型材料、优化动力系统和开发替代燃料等。课后反馈

第一：完成本课后实践活动第二：完成本课后思考与练习5.2汽车与交通

汽车与道路交通

汽车是一种高速行驶的交通工具，现今已广泛使用，但是人们在享受汽车带来的便利时，随之而来的还有交通事故、交通堵塞等问题。道路交通事故——指机动车、驾驶员、行人、乘员、以及其他道路上进行交通活动的人员，因违反了《道路交通安全法》和其他道路法规、规章的行为过失造成的人身伤亡或财产损毁事件。5.2.1汽车与交通安全交通事故基本上可分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等七种，均属于交通事故参与者间的冲突或自身失控所表现的具体行为。5.2.1汽车与交通安全1.引起交通事故的主要原因5.2.1汽车与交通安全①

驾驶员因素②行人因素③道路及环境因素④车辆因素驾驶人行车过程中注意力分散、疲劳过度、休息不充分、酒后驾车等潜在的心理、生理性原因，造成反应迟缓而酿成车祸。事故中，驾驶人违章占86.33%。5.2.1汽车与交通安全（1）提高驾驶员素质（2）加大关于交通安全的全民教育力度（3）强化对道路交通工作的科学管理2.减少交通事故的措施5.2.1汽车与交通安全（4）提高汽车的安全性能5.2.1汽车与交通安全交通参与者的交通观念和安全意识不强城市布局和基础建设不完善交通模式和管理手段落后以及交通结构发展失衡。5.2.2汽车与交通堵塞1.引起交通堵塞的原因2、解决交通堵塞的措施1）道路建设时应考虑到长远性、可持续性（地面、空间立体化交通布局）2）控制车辆总量3）建立健全的交通管理机制（采取针对性的惩罚措施）4）调整交通需求（错时上下班、单双日通行制度）5.2.2汽车与交通堵塞5.2.3汽车保险与理赔1.汽车保险的定义与发展汽车保险即机动车辆保险（简称“车险”），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。世界上最早的一份汽车保险出现在1898年的美国。5.2.3汽车保险与理赔2.汽车保险的种类5.2.3汽车保险与理赔3.汽车保险的理赔流程事故报案、调度勘查、核实损失、审查核定、支付赔款122各保司课后反馈

第一：完成本课后实践活动第二：完成本课后思考与练习6.汽车时尚6.1汽车运动6.1.1汽车运动起源汽车在封闭场地内、道路上或野外，比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目称为赛车运动。汽车运动的类型很多，按照比赛路线划分主要类别有:长距离比赛、环形场地赛和无道路比赛。其中比较知名的有：方程式汽车锦标赛、汽车耐力锦标赛、汽车拉力赛和卡丁车赛等。赛车运动起源于法国，“Grandprix”，意思就是“大奖赛”。1895年6月由法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁瓦尔》报社联合举办的，路程为从巴黎到波尔多的往返，全程达1178km获得此次比赛第一名的埃末尔·鲁瓦索尔共用时48h45min，平均车速为24km/h6.1.1汽车运动起源最早的汽车跑道赛于1896年在美国的普罗维登斯举行。为了吸引更多的人参加汽车比赛，使比赛更富刺激和挑战性，法国的勒芒市在1905年举行了世界上第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。6.1.1汽车运动起源6.1.2汽车运动联合会中国汽车运动联合会（FASC，简称中国汽联）于1975年在北京成立，1983年加入国际汽车联合会。中国汽联主要负责全国汽车运动的业务管理。1904年6月10日，在赛车运动兴盛的法国成立了国际汽车联合会（法文缩写为FIA，简称国际汽联），由它负责管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会的活动，总部设在瑞士日内瓦。1950年，国际汽车联合会（FIA）出于安全和汽车技术发展的需要，颁布了赛车规格和车赛规则，于是便有了方程式（Formula）的概念。6.1.3方程式汽车锦标赛方程式赛车不注重汽车的舒适、经济、外观或费用，注重的只是性能。方程式汽车锦标赛有F1、F3、F3000等级别。赛车车手，“超级驾驶员执照”汽车维修人员F1车队的组成6.1.3方程式汽车锦标赛赛车的壳体、赛车发动机、赛车的底盘F1赛车的结构6.1.3方程式汽车锦标赛综合考虑了减小迎风面积、增加地面附着力以及F1规则。轻质高强度的底盘材料外形要尽可能呈流线型，采用扰流装置，利用空气增加附着力。赛车的外形6.1.3方程式汽车锦标赛外形的尺寸要求6.1.3方程式汽车锦标赛从2014年开始，国际汽联规定，F1赛车使用排量上限为即1.6L，气缸夹角为90的V6涡轮增压直喷发动机高标号的汽油作为燃料，最高转速在15000r/min以上，可以爆发出1000匹左右的马力赛车发动机6.1.3方程式汽车锦标赛6.1.3方程式汽车锦标赛轮胎规则轮胎都非常宽大轮胎分干地胎和湿地胎只有一个禁固螺栓F1赛车方向盘悬挂系统4.F1赛道F1专用赛道均为环形，每圈长度为3～8km，每场比赛距离为300～320km。赛道两旁一般为宽阔的草地或沙地，以便将赛道与观众隔开，同时也可作为赛车冲出赛道之后的缓冲区6.1.3方程式汽车锦标赛目前，F1汽车赛在一年内包括20场左右的大奖赛，每场大奖赛的举办地点都不一样。F1汽车赛的每场比赛一般都安排在星期五至星期日，分为练习赛、排位赛和正赛3个赛程在年度比赛结束时，以积分的多少决定总名次6.1.3方程式汽车锦标赛5.F1赛程GT赛中著名的比赛是勒芒24h汽车耐力锦标赛。6.1.4其他汽车运动1.汽车耐力锦标赛2.汽车拉力赛汽车拉力赛“Rally”是在一国或多国跨境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。巴黎-达喀尔拉力赛世界拉力锦标赛3.卡丁车赛课后反馈

第一：完成本课后实践活动第二：完成本课后思考与练习6.2汽车娱乐汽车展览会当今五大国际车展。德国法兰克福车展，美国底特律车展，瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展。与车赛一样，车展也是各个汽车制造商和各个城市宣传自己的舞台。6.2.1世界汽车展览1.北美车展美国底特律可以说是世界与汽车联系最紧密的城市，是美国三大汽车巨头的所在地。该车展创办于1907年，1989年，底特律国际汽车展览会更名为北美车展。北美车展于每年1月举行，由于是在年初举行，因此它也被誉为“全球汽车风向标”

6.2.1世界汽车展览2.巴黎车展1898年6月，巴黎车展首次举办。1976年，巴黎起车展定为每两年举办一届。巴黎车展是概念车的盛会6.2.1世界汽车展览3.日内瓦车展日内瓦车展始于1905年，每年3月举行6.2.1世界汽车展览在世界五大车展举办国中，唯有瑞士目前没有自己的汽车工业，因而日内瓦车展以其“中立”身份赢得最为“公平”的形象，豪华车和概念车仍是日内瓦车展上最耀眼的明星。日内瓦车展的“无边界”展台设4.法兰克福车展法兰克福车展的前身为柏林车展，创办于1897年。一般在9月中旬，每年一届，轿车和商用车轮换展出。有“汽车奥运会”之称，是世界几大车展中技术性最强的，被誉为最安静的车展。6.2.1世界汽车展览5.东京车展东京车展创办于1966年，每年10月底举行，单数年为轿车展，双数年为商用车历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车扮演主角的舞台。6.2.1世界汽车展览6.上海车展上海车展创办于1985年，是中国最早的专业性国际汽车展览，每两年举办一届。经过近40年的积累，上海车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的车展之一。2023年，上海车展有来自全球超千家企业参展，开启新能源电动化发展的新篇章。6.2.1世界汽车展览美国底特律日本丰田市德国斯图加特德国沃尔夫斯堡意大利都灵6.2.2世界著名汽车城底特律通用大厦丰田汽车公司总部斯图加特奔驰博物馆菲亚特汽车公司的楼顶试车场大众汽车公司总部6.2.2世界著名汽车城汽车俱乐部的产生1895年11月1日，由《先驱者时报》主办的汽车大赛在芝加哥开幕，全美各地的驾驶员驾车参赛，有60多名驾驶员在酒店聚会，倡议并发起成立美国汽车联盟，这便是世界上第一个汽车俱乐部。同年11月1日，在美国成立汽车联盟。据统计，世界各地汽车俱乐部的会员总数至少有2亿名。汽车俱乐部不生