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编制人: 第-1-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟-----------------------------------------------------------------2-----------------------------------------------------------------3---------------------------------------------------4----------------------------------6----------------------------------------------------------------8-------------------------------------------------9和安全质量要求----------------------------------------------------------------------11件的重量和吊点位置-------------------------------------------------------------13备的型号、性能及布置位置----------------------------------------------------14人员配置----------------------------------------------------------------------------------16和专用工具的配备-------------------------------------------------------------------17工艺程序----------------------------------------------------------------------------------18第十四节、安全装置的测试-------------------------------------------------------------------------------21第十五节、重大危险源和安全技术措施----------------------------------------------------------------24--------------------------26-------------------------------28---------------------------------------28-----------------------46第-2-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟工程概况2、相关方责任主体3、地质条件m200kPa。第-3-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟编制依据件园《施工组织设计》及其建筑、结构施工图纸77第-4-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第三节、安装位置平面和立面图【注:本节软件自动生成的为示例工程,请自行据实调整】R5mm车库入口4F30FR5mm车库入口4F30F塔机3VV3塔机3车库出口4FVV3*95+2*50塔机125F塔机2VV3*50+2*25通全路塔机平面布置图及电源配置图秋涛路33505005500550055002800116AA1塔机1199塔机2塔机3塔机平面布置定位图山有路勤为径,学海无涯苦作舟0000塔机1附着安装侧面图塔机2附着安装侧面图塔机1附着安装侧面图塔机2附着安装侧面图第-5-页共49页第-6-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第四节、所选用的塔式起重机型号及性能技术参数【注:本节软件自动生成的为示例工程,请自行据实调整】本工程所选用塔式起重机,是由xxx建设机械研究院设计的新型起重运输机JC40%JC25%JC25%最大起重量(t)83min63相应起重量(t)44883mmin3电机功率(kW)in52电机功率(kW)45.5电机功率(kW)2min电机功率(kW)平衡重(t))(t)2737第-7-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟装机总容量(kW)5表表2起重量44444444444473536393664220起重量0362853111124起重量681471594938起重量05284073注第-8-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第五节、基础和附着装置的设置【注:本节软件自动生成的为示例工程,请据实际情况编写】见附件一,基础平面定位图详见图2。 -1.30m112@60055001-1塔机基础平面图 -1.30m112@60055001-1塔机基础平面图112750275080080080027502750说明1、塔机基础砼强度等级C25,垫层砼强度等级C15,其下铺碎石垫层100厚。2、基础上预埋锚栓8根,锚栓直径、位置按塔吊说明书。3、图中标高均为相对标高。4、基础底持力层为粉质粘土,地基承载力特征值不小于fak=150kPa,无软弱下卧层。塔机1设4道附着,塔机2设3道附着,塔机3不设附着。附着采用塔机厂家定见图5和图6。第-9-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第六节、爬升工况及附着节点详图【注:本节软件自动生成的为示例工程,请据实际情况编写】4m。当塔机安装高度达到59m时,安装第2道附着,距基础顶面高度m第1道附着15m。当塔机安装高度达到74m时,安装第3道附着,距基础顶面高度64m,距第2道附着15m。当塔机安装高度达到89m时,安装第4道附着,面高度79m,距第3道附着15m。4m。当塔机安装高度达到59m时,安装第2道附着,距基础顶面高度m第1道附着15m。当塔机安装高度达到74m时,安装第3道附着,距基础64m,距第2道附着15m。第-10-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟GAGA454500450062507塔机116505000165050006650塔机2SS590055900350塔机3塔机附着安装平面图201801807515015015075600塔机附着预埋件示意图第-11-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第七节、安装顺序和安全质量要求基础节或标准节安装基础节或标准节,并进行垂直度检验,其垂直度应控制在1/1000以内。4、回转机构在塔顶上连好一平臂拉杆(左右各一根),然后吊起塔顶用四个销轴固定在臂销轴联接,联接后抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装平衡臂拉衡块第-12-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟吊臂组装按说明书要求用相应的销轴把大臂装配在一起,在第一节和第二节联接后,装上小车吊篮,并用铁丝把小车和吊篮固定在臂架根部,然后把大臂放在1m高左右的支架按说明书要求组装吊臂拉杆,并固定在上弦杆的相应支架上。注意:组装完毕,按说明书要求找好重心,穿好吊绳,吊臂两端系上拖拉绳,用汽车吊将吊臂总成平稳提升,保持吊臂处于水平位置,使吊臂能顺利安装到上支座吊臂铰孔上。吊臂与上支座联接完后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起(用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉联接板能够用销轴联接到塔顶的拉板上面,然后再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶的8块,共10t。将钢丝绳从卷筒引出,经塔顶导向滑轮后,绕过起重量限制器滑轮,再引向小第-13-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第八节、主要安装部件的重量和吊点位置【注:本节软件自动生成的为示例工程,请据实际情况编写】序号代号称注12345647塔顶8-89节11节600HSV154.5030重第-14-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第九节、安装辅助设备的型号、性能及布置位置【注:本节软件自动生成的为示例工程,请据实际情况编写】根据塔机最大安装高度89米及最重部件的重量(6.2t),本次安装(拆卸)型号、性能一览表表41123415162布置位置装。根据施工现场部署,先行安装塔机1,再安装塔机3,最后安装塔机2。汽车。第-15-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟、电源的设置VV0+2*25,电源线敷设走向详见图1。装支承座与顶升套架间引一次截够所需长度)。第-16-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第十一节、施工人员配置、人员配备x第-17-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第十二节、吊索具和专用工具的配备1m22钢丝钳(绝缘)13尖嘴钳(绝缘)145一字型螺钉旋具(GB1433)6十字型螺钉旋具(GB1433)2.14.17.19.22.247819钢锯(可调试)1圆头锤(SG216-80)m1m1m1m1m1111111111146mm单头呆扳手(GB/T4338)255mm单头呆扳手(GB/T4338)111111第-18-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第十三节、安装工艺程序技术要求共同对塔机砼面的平整度应不大于1/500。是否转动灵活,与塔机间隙是否合乎要求7.转动塔机安装前应认真进行检修、保养,对变形件及时修复,必要时全(8)由机组人员对塔机基础(四角)找平,其平整度应控制在1/1000以内。复核塔机基础平整度安装底座安装1~4节下搭身标准节,校正紧固套架安装回转塔架安装塔帽安装平衡臂安装起重臂安装接通电源穿钢丝绳挂吊钩加节顶升至33m电气安全保护装置调整试运转验收合格后第-19-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟升高度时,检查高度限向的变幅限位器的可靠通过额定负载试运转,检查机构工作是否正常,各超载保护装置是否可靠,m吊重1.38t,幅度13.00m,内起吊8.00t。顶升加节节引进方向,然后由小梁两端销轴插入塔身主电气、机械故障,准备顶升套架上的爬爪高出到上一个顶升支板轴孔使油缸回落,引进的标准节间连接螺栓必须全部能插进去。另外,下支座与塔身顶端8个螺栓也第-20-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟安装节,附着定位图和预埋件详图详见图5和图6塔身,附着杆的倾斜度,其焊缝厚度应大于10mm,支座处的焊缝厚度应长度及顶块来保证塔身垂直度(塔身轴线和支承面的垂直度误差不大于4/1000,最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000),并作好记录。第-21-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第十四节、安全装置的测试(1)安全装置起升高度限位器是通过装在起升卷筒轴一端的减速机构和限位开关来实现的。起升机构运行时,轴端减速机构随着转动,当吊钩超过设定的起升高度时,回转限位器是通过装在回转上支座前方并与回转支承外齿圈相啮合的一套之不能再向左(或向右)回转,只能向右(或向左)回转。器小车在变幅运行中将超过最大幅度60.00m或超出最小幅度3.00m时,限位开关分向外)变幅。、起重量限位器在塔机的塔顶(或回转塔身)后侧主弦杆上装有起重力矩限位器。起重力矩个行程开关被触发,发出音响警告,提示司机注意,同时限制小车高速档向外,自动转换为低速向外运行,当达到额定力矩的105%时,另一个行程开发被触发,第-22-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(2)电气安全装置的调整方法【注:本节软件自动生成的为示例工程,请据实际情况编写】开关,使蜂鸣器发出音响,加载到1200.00kg仍能正常工作。继续加载到1260kg重量限位器的调整额定重量的95%时发出提示性音响信号,达到额定重量的105%时,起升方向断调整第一个行程开关的调节螺母,此时起升限制高速。加荷到Q=7200kg,然后加到Q=8000.00kg,起升机构仍能正常工作,继续加载到Q=8400.00kg,调整司机室联动台上超重量红色信号灯亮,重复两次后一动作,使偏差不超过5%为(1)将塔机臂架回转到不缠绕垂直电缆的位置(即立塔时的位置)。(3)用手指逐个压下微动开关(WK),以确认控制左、右回转的微动开关是否第-23-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟外运行的电源,使小车作的可靠性,直到合适升电机向上运行的电源,然后下落吊钩3.00m,再上升检验行程开关动作的可靠第-24-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第十五节、重大危险源和安全技术措施(1)安装(1)作业人员必须佩戴安全帽,上高人员必须穿防滑鞋,危险部位作业必须系好安(11)凡大雨、大雪、大雾、大风(风速达8.3m/s)等天气禁止拆装塔吊。(2)顶升。置,顶升上部是否处于置)。第-25-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(5)顶升过程中起重臂应保持在正前方位置(引进标准节方为前方)。准节前,塔身标准节和接头高强度螺栓的拧紧于平衡臂正下方,就把主弦杆从下到下的螺栓拧紧)。,以降低整个塔机的重。(3)防碰撞【注:本节软件自动生成的为示例工程,请据实际情况编写】第-26-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟节、应急预案如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;带,并进行警戒不准闲。如果在夜间,接通必、警戒与治安置第-27-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟第-28-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟附件【计算书】板式基础计算书最大起吊高度H0(m)算高度H(m)度B(m)标准值kN第-29-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟8中心距离RG1(m)NaxkN心相应的最大距离RQmax(m)7inkN9minmMkNmGkN)身中心距离RG3(m)GkN)身中心距离RG4(m)2、风荷载标准值ωk(kN/m2)庆kNm2)方式车变幅B、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区)系数μz风荷载体型系数μs第-30-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟前后片桁架的平均充实率α0kkN/m2)×1.59×1.8×1.23×0.2=0.67×1.64×1.66×1.23×0.4=1.293、塔机传递至基础荷载标准值Fk(kN)27.05FqkkN)kNvkkN35×1.6×33=12.38MkkN·m)×33)=321.84kkNFk27.05FvkkNMk(kN·m)4、塔机传递至基础荷载设计值FkFQkN)NvkNMkN·m)1.02第-31-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟kNFkFvkNkM'(kN·m)图44m等级c(kN/m3)度h’(m)0度γ’(kN/m3)第-32-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟层厚度δ(mm)值fak(kPa)载力修正系数ηb承载力修正系数ηd的重度γ(kN/m3)的加权平均重度γm(kN/m3)dm)力特征值fa(kPa)一端沉降量S2(mm)基底宽度b'(mm)Gkblhc.3×25=520kNMkGRG+G2RQmax-G3RG3-G4RG4+0.9×(M2+0.5FvkH/1.2)Fvk''=Fvk/1.2=23.84/1.2=19.87kNM2×(G1RG1+G2RQmax-G3RG3-G4RG4)+1.4×0.9×(M2+0.5FvkH/1.2))Fv''=Fv/1.2=33.38/1.2=27.81kNWxlb=4×42/6=10.67m3yW=bl2/6=4×42/6=10.67m3y第-33-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟PkminFkGk/A-Mkx/Wx-Mky/Wy.05+520)/16-227.58/10.67-227.58/10.67=0.27kPa≥02、基础底面压力计算PkminkPaPkmaxFkGk/A+Mkx/Wx+Mky/Wy67.05+520)/16+227.58/10.67+227.58/10.67=85.61kPa3、基础轴心荷载作用应力PkFkGk(lb)=(167.05+520)/(4×4)=42.94kN/m24、基础底面压力验算第-34-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟fafakbbdγm(d-0.5)础抗剪验算PxminFkA-(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(167.050/16.000-(158.203+19.867×1.300)/10.6PxmaxFkA+(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(167.050/16.000+(158.203+19.867×1.300)/10.kN/m2Pxmin得Pymin=γ(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(167.050/16.000-(158.203+19.867×1.300)/10.6第-35-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟PymaxFkA+(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(167.050/16.000+(158.203+19.867×1.300)/10.kN/m2Pymin得h0/l=1253/4000=0.31≤4hb=1253/4000=0.31≤4变形验算筋HRBΦ14@180筋HRBΦ14@180筋HRBΦ14@180筋HRBΦ14@180第-36-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟、基础配筋计算00×1253)=7518mm2m1-2αS2)0.5=1-(1-2×0.001)0.5=0.001γS2=1-ζ2/2=1-0.001/2=1m第-37-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟Φ10@500。图距。板式基础计算书最大起吊高度H0(m)算高度H(m)度B(m)第-38-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟标准值kN8中心距离RG1(m)NaxkN心相应的最大距离RQmax(m)7inkN9minmMkNmGkN)身中心距离RG3(m)GkN)第-39-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟身中心距离RG4(m)2、风荷载标准值ωk(kN/m2)庆kNm2)方式车变幅B、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区)系数μz风荷载体型系数μs前后片桁架的平均充实率α0kkN/m2)×1.59×1.8×1.23×0.2=0.67×1.64×1.66×1.23×0.4=1.293、塔机传递至基础荷载标准值Fk(kN)27.05FqkkN)kNvkkN35×1.6×33=12.38MkkN·m)×33)=321.84第-40-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟kkNFk27.05FvkkNMk(kN·m)4、塔机传递至基础荷载设计值FkFQkN)NvkNMkN·m)1.02kNFkFvkNkM'(kN·m)第-41-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟图44m等级c(kN/m3)度h’(m)0度γ’(kN/m3)层厚度δ(mm)值fak(kPa)载力修正系数ηb承载力修正系数ηd的重度γ(kN/m3)第-42-页共49页山有路勤为径,学海无涯苦作舟的加权平均重度γm(kN/m3)dm)力特征值fa(kPa)一端沉降量S2(mm)基底宽度b'(mm)Gkblhc.3×25=520kNMkGRG+G2RQmax-G3RG3-G4RG4+0.9×(M2+0.5FvkH/1.2)Fvk''=Fvk/1.2=23.84/1.2=19.87kNM2×(G1RG1+G2RQmax-G3RG3-G4RG4)+1.4×0.9×(M2+0.5FvkH/1.2))Fv''=Fv/1.2=33.38/1.
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