乘务九分部司机学员第四阶段理论试卷5-客观题 (1)附有答案

乘务九分部司机学员第四阶段理论试卷5-客观题[复制]客观题含单选题、多选题和判断题，共60分基本信息：[矩阵文本题]*姓名：________________________分部：________________________员工编号:________________________主变电站将110KV降压为（）后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式降压变电所供电。[单选题]*3KV33KV(正确答案)93KV103KV广州地铁九号线全线设有（）座牵引降压混合变电所。[单选题]*9(正确答案)101112供电分区中的“A”代表（）。[单选题]*上行正线接触网下行正线接触网(正确答案)折返线正线接触网车辆段接触网九号线地下区段（主线及配线）、出入段线接触网采用（）悬挂。[单选题]*架空“A”型刚性架空“W”型刚性架空“Ⅰ”型刚性架空“П”型刚性(正确答案)接触网波动范围是（）。[单选题]*1500V～2000V1000V～1800V(正确答案)1500V～1800V1000V～2000V九号线接触网距轨面的高度隧道内一般为（）。[单选题]*3800mm4045mm(正确答案)5000mm5300mm城市轨道交通通信系统是（）安全、可靠、高效运营的有力保障。[单选题]*城市公共交通城际铁路交通省市无线交通城市轨道交通(正确答案)城市轨道交通通信传输网是一个基于（）通信的传输网络。[单选题]*网线电线无线光纤(正确答案)车站可燃气/液体泄漏处理程序错误的是（）[单选题]*接到前方车站发生燃气/液体泄漏通知后，执行行调命令扣车立即在车站清客(正确答案)同时注意做好乘客广播按行调指示执行关于列车上可燃气/液体泄漏，处理说法错误的是（）。[单选题]*了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客，到站后开启车门，引导乘客疏散若列车在隧道内不能前行，则应打开驾驶室疏散门（或隧道疏散平台一侧车门），引导乘客往列车运行方向疏散(正确答案)按行调指示执行隧道内可燃气/液体泄漏处理说法错误的是（）。[单选题]*观察隧道内设备状态，迅速向轮值、就近车站报告(正确答案)保持列车运行至前方车站广播安抚乘客到站后开启车门，按行调指示执行车站发现可疑物品应急处理程序，说法正确的是（）。[单选题]*司机按行调指挥行车(正确答案)做好乘客安抚工作持对讲机赶到现场，判断为可疑物时，组织人员隔离现场，疏散附近的乘客接到信息后，马上到现场协助值班站长疏散围观乘客列车发现可疑物品的处理程序，错误的是（）。[单选题]*收到车厢的乘客报警按钮（DAB）报警后,通过对讲向现场乘客了解情况，报告行调；运行到前方车站后,通知车站派人到现场确认确认列车上有可疑物品后，报车站，协助车站处理(正确答案)需清客时，播放清客广播，协助车站清客确认清客完毕后,报行调,配合值班站长的处理列车发生劫持人质事件应急处理程序错误的是（）。[单选题]*当列车上乘客被劫持时，在车站时不动车或运行中则维持进站停车，驶室立即报行调、车站，并做好安全防护，防止被歹徒劫持或进入驾当司机被劫持时，尽量将歹徒引离开驾驶室较近的地方(正确答案)当被迫驾驶时，如在站则人为设置故障导致不能动车；如在运行中则尽量维持进站停车客车撞人/压人应急处理要点错误的是（）。[单选题]*司机立即拍下紧急停车按钮停车，报告行调，通知车站确认列车停车位置、当事人位置，将当事人移出车底，用担架将当事人抬出（确认列车降弓或接触轨停电，做好防护后才能下轨道）确认线路出清，恢复运营寻找至少1名目击证人(正确答案)乘客擅自进入隧道（线路）的应急处理程序错误的是（）。[单选题]*发现有人在隧道时，立即停车，报行调并做好广播，安抚乘客加强与与行调、车站的沟通添乘人员上车后，按其要求限速驾驶(正确答案)加强对事发区间的了望站台门与车门间滞留乘客应急处理要点错误的是（）。[单选题]*拉快制停车(正确答案)确认乘客位置打开站台门把乘客带回站台若列车已越过乘客且掉落轨道，迅速按列车压人程序进行处理了解事故原因，尽可能找目击证人（）。[单选题]*1人以上2人以上(正确答案)3人以上4人以上调车方式办理折返是指在非正常情况列车需要转线的情况下，由行调发布有关命令，由（）负责准备列车进路，司机凭车站的道岔开通“好了”信号（或信号机的黄灯/绿灯显示）及动车指令动车的一种行车组织方式。[单选题]*行调车站(正确答案)司机轮值采用调车方式办理折返，列车在终点站凭（）关站台门。[单选题]*清客“好了”信号(正确答案)发车指示信号道岔开通“好了”信号事故处理主任命令车站发生毒气袭击应急处理要点正确的是（）。*报行调，广播疏散乘客出站，确认SC上已设为紧急模式(正确答案)根据环调命令，确认环控系统运行停机模式，防止毒气扩散(正确答案)报119、110、120(正确答案)车站人员穿好防护用品疏散乘客(正确答案)检查垂直电梯是否有困人(正确答案)车站发现可疑物品应急处理程序，说法错误的是（）*司机按行调指挥行车做好乘客安抚工作(正确答案)持对讲机赶到现场，判断为可疑物时，组织人员隔离现场，疏散附近的乘客(正确答案)接到信息后，马上到现场协助值班站长疏散围观乘客(正确答案)与公安做好沟通，加强与行调、车控室的信息反馈(正确答案)可疑物品简要辨别要点，正确的是（）*观察有危险标识或通过常识判断有危险的（如，有三品标识的）(正确答案)通过听觉，发现有异常响声的（如，计时器响声）(正确答案)通过嗅觉，发现有异常气味的（如，大蒜味、辛辣味、苦杏仁味等）(正确答案)通过触觉，触摸物体是否有异常通过对比，判断可疑是否有异常列车发生劫持人质事件应急处理要点正确的是（）。*组织乘客远离劫持现场，迅速报告公安并配合处理(正确答案)被劫持人员应尽量激怒歹徒，同时保护自身安全在公安未到场前，处理人员注意自身安全(正确答案)当司机被劫持时，尽量将歹徒引离开驾驶室较远的地方；当被迫驾驶时，如在站则人为设置故障导致不能动车(正确答案)公安人员到场后，交公安处理，按公安的要求进行配合(正确答案)列车在车辆段线路上运行时，出现大面积停电，司机维持列车运行进入相应股道，若被迫停车，将情况报（），错误的是。*派班员(正确答案)值班站长或站长(正确答案)车厂调度客车队长(正确答案)分部主任(正确答案)车辆段（场）司机发现发生脱轨时，立即制动停车并报告（），错误的是。*派班员(正确答案)值班站长或站长(正确答案)车厂调度客车队长(正确答案)分部主任(正确答案)车辆段（场）列车发生挤岔事故时，司机要做好现场情况的保护工作，坚守岗位，至（）到达后按照其指示执行，错误的是。*派班员(正确答案)值班站长或站长(正确答案)车厂调度(正确答案)事故处理主任客车队长(正确答案)正线列车发生冒进信号时，司机应立即停车汇报（），错误的是。*行车调度值班站长或站长(正确答案)车厂调度(正确答案)派班员(正确答案)客车队长(正确答案)正线列车发生挤岔事故时，司机要做好现场情况的保护工作，坚守岗位，至（）到达后按照其指示执行，错误的是。*派班员(正确答案)值班站长或站长(正确答案)车厂调度(正确答案)事故处理主任客车队长(正确答案)正线司机发现发生脱轨时，立即制动停车并（），错误的是。*派班员(正确答案)值班站长或站长(正确答案)车厂调度(正确答案)行车调度客车队长(正确答案)列车进入无电区的判断，正确的是（）。*显示屏上轨/网压低于1000V(正确答案)空调紧急通风或者不工作(正确答案)列车正常牵引客室为紧急照明(正确答案)车门无使能根据九号线两端终点站线路设计情况，两端终点站（）故障时，优先使用站前渡线进行（），可有效维持列车运行。*站前折返道岔站后折返道岔(正确答案)站前折返(正确答案)站后折返小交路折返调车方式办理折返适用于终点站（）故障或终点站（）故障时，列车需进行站后折返的一种人工办理进路折返方式。*站前折返道岔站后折返道岔(正确答案)信号联锁(正确答案)信号机ATS采用调车方式办理折返时，执行“双确认”制度，即接车司机到前端与到达司机共同确（）。*行车凭证(正确答案)瞭望进路(正确答案)道岔位置(正确答案)空隙安全PIDS监控器采用调车方式办理折返作业程序正确的是（）。*列车到达终点站后打开车门、站台门，凭车站清客“好了”信号关站台门待令。(正确答案)凭道岔开通“好了”信号或地面信号关车门(正确答案)凭道岔开通“好了”信号或地面信号及事故处理主任动车指令，确认车站人员处理安全位置后，以RM25模式限速15km/h动车。(正确答案)在每副道岔前停车确认道岔位置正确后限速3km/h通过道岔，继续运行至折返线对标停车，换端后待令。(正确答案)凭行调命令动车站台作业主要安全风险为（）。*未开车门/站台门动车(正确答案)空隙夹人动车(正确答案)冒进信号/挤岔(正确答案)停站列车溜动(正确答案)人身伤害(正确答案)自动驾驶区间作业时，遇（）须进行手指口呼。*信号机(正确答案)道岔(正确答案)信标站名标停车标人工驾驶时应严格按（）速度运行，严禁超速驾驶。*行调命令(正确答案)线路限速(正确答案)轮值通知车站通知事故处理通知区间作业主要安全风险为（）。*超速运行(正确答案)冒进信号(正确答案)挤岔(正确答案)运行途中有设备或人员侵限(正确答案)进入无电区九号线站前折返分类为（）。*飞鹅岭站前折返(正确答案)飞鹅岭下行站前折返高增上行站前折返(正确答案)高增下行站前折返(正确答案)清㘵站前折返司机在洗车过程中，发现洗车机设备不工作时，可继续洗车作业。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)洗车作业时司机人工控制速度在3km/h，无需操作运行模式开关至“慢行”位。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)司机关门前应确认DTI倒数至20秒。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)多人机班时，操作司机必须得到监控司机“可以动车”指令方可动车。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误关门时发现车门、站台门关闭延时时，须再次确认空隙的安全。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)区间ATO模式驾驶时，遇信号机、道岔不用进行手指口呼。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)区间人工驾驶时，遇信号机、道岔不用进行手指。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误车辆段（场）撞/压人的处理：司机立即紧急停车，同时向车厂调度报告，降弓、关主控钥匙。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误列车在车辆段线路上运行时，出现大面积停电，司机维持列车运行进入相应股道，若被迫停车，将情况报车厂调度。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误司机发现发生脱轨时，立即制动停车并报车厂调度，司机要做好现场情况的保护工作，坚守岗位，至事故处理主任到达后按照其指示执行。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误车辆段（场）列车发生挤岔事故时，司机要马上按压紧急停车按钮停车，在相关工作人员未到达时可随意动车。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)车站区域处理异物时：若处理后异物在集电靴下方附近的，限速5km/h动车出清站台后恢复正常速度运行。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误列车在区间发现异物侵限，若列车已越过异物，网压显示不正常的或有其他异常情况的，马上停车，确认现场情况并报告行调，并听从行调或事故处理主任的指挥。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误当水淹到钢轨底部时，水位情况报告行调，按行调命令限速35km/h经过该区段。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)能见度小于50米时，限速30km/h。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)列车发现可疑