2-1梯级课件讲解

自动扶梯---梯级自动扶梯简介电动扶梯(Escalator)，亦称自动扶梯，或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是带有循环运行阶梯的一类扶梯，是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备。电动扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具，是自动人行道(AutomaticSidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的；多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。自动扶梯组成结构自动扶梯由梯路（变型的板式输送机）和两旁的扶手（变形的带式输送机）组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统（包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等）驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯）以后逐渐形成阶梯；接近入口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。自动扶梯优缺点与一般电梯不同的是，自动扶梯具有连续输送功能，能够在较短时间内输送大量乘客，其主要优缺点是：1、输送能力大，生产效率高，能连续运送乘客，特别适合于有大量人流汇集与疏解的场所，如商店、车站、机场、码头等，对地下车站尤是如此;2、自动扶梯能逆转，上下行都能运转，同时近来又出现厂旋转式和平行式等新型自动扶梯，以满足不同场所的需要，甚至可以实现在车站从候车站台到地面出入口的连续输送；3、与一般电梯不同，当停电或重要零件损坏需停车时可用作普通扶梯；4、自动扶梯构成中有水平区段，产生附加的能量损失提升高度较大时，乘客在自功扶梯上停留时间较长；5、造价较高。对自动扶梯一般要求其运行安全、平稳、结构紧凑、可靠程度高，同时为提高自身的运行效率（运营的经济性），自动扶梯应该有智能控制的功能。梯级梯级是在自动扶梯桁架上循环运行，供乘客站立的部件。（推荐性国家标准GB/T7024-1997）通俗的讲，梯级是供乘客站立的特殊结构形式的四轮小车。各梯级的主轮轮轴与梯级链活套在一起，这样可以做到梯级在上分支保持水平，在下分支进行翻转。由于梯级数量多，又是运动部件，因此自动扶梯性能和质量的好坏很大程度上取决于梯级的质量和性能。梯级有整体式和组装式两种。整体式由铝合金整体压铸而成，其精度高，自重轻，加工速度高，正在逐渐取代组装式梯级。组装式梯级由踏板、踢板、撑架等部分拼装组合而成，重量大（踏板下衬钢板），精度差，是压铸能力较小时的产物，将逐渐被整体式梯级取代。梯级的几何尺寸（此处可称阶梯）包括：梯级宽度、梯级深度也就是踏板深度、主轮与辅轮基距、轨距也就是主轮间距和梯级间距。标准要求：梯级的宽度（自动扶梯的名义宽度）不应小于0.58m且不超过1.1m；梯级的深度应不小于0.38m；在运行中上下两梯级踏面的距离（梯级高度）不应超过0.24m。梯级结构示意图踏板辅轮主轮支架踢板梯级实物图梳齿梳齿是安装在出入口处，与梯级或踏板面上的槽相啮合，具有防滑作用的部件。具有一种使乘客在离开自动扶梯或自动人行道时不会被绊倒的形状和斜度（比如设计角不超过40°）。梳齿板是电梯的安全保护装置，梳齿板的后面有微动开关，如有异物卡入可以使电梯停止运行。端部应使用易断裂的塑料材质或铝制或橡胶质制成以保证物体被夹持时可解脱。梯级驱动链梯级驱动链（梯级链、驱动链、牵引链）：它是自动扶梯最重要的驱动部件；一般为套筒滚子链。1）梯级链必须具有足够的强度，每条链的安全系数不小于5（在机械设计中，零件或构件所用材料的失效应力与设计应力的比值。机械结构在承受外载荷后，计算得到的应力应该小于该结构材料的许用应力）。2）梯级链必须有足够的尺寸精度，同区段两根链长度偏差W0.04,梯级两侧同一区段的两根梯级链长度公差应进行选配。3）梯级链的节距可有多种：67.7;100;101.6;135;200。4）梯级链的主要失效形式是磨损和断裂。①磨损------造成链