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PAGE1PAGE11全民健身中心工程塔吊安装拆卸施工方案建设单位:某市某区政府投资工程建设管理办公室监理单位:某市工程建设第一监理有限公司施工单位:山东德信建设集团第八项目分公司项目负责人:技术负责人:编制人:编制日期:2020年11月18日工程概况本工程位于某市某区,东邻福来里街,北邻某区体育场。该工程为新建项目,结构形式为框架结构,地下一层,地上六层,屋顶采用网架结构。建筑高度:23.70m。地上部分为全民健身中心活动项目包括(培训室、办公、综合训练场、体操、跆拳道等),地下一层为车库及水泵房。主体长51.20m,宽50.20m,高21.90m。总建筑面积:11432.51㎡,其中地上部分:8859.57㎡,地下部分:2572.94㎡。基础形式为柱下独立基础。建筑结构的安全等级:二级,设计使用年限:50年,建筑抗震设防类别:丙类,地基基础设计等级:丙级,框架抗震等级:二级,屋面防水等级:二级。本工程±0.00m相当于绝对高程:25.75m根据施工组织设计,计划采用一台QTZ40塔机,其塔吊基础位置及图纸详见附页。塔吊垫层为10cm厚C15混凝土,基础混凝土标号为C40,塔吊基础底标高为-7.2m(绝对高程18.55m),根据塔吊基础图纸,我方实际挖土形式为5500mm(长)*5500mm(宽)*1300mm(高)立方体形状。高度1300mm为自标高-5.9m至塔吊垫层底。基槽内局部超挖部分用C15素混凝土填实,以保证塔吊基础稳定。二、安装前的准备工作1、根据现场实际情况和土质情况,清理周围障碍物,并确定安装装置。2、按使用说明书无压重固定式基础图施工,开挖基础;基础周围用摸板浇注封闭。混凝土基础的强度为C40,基础钢筋、砼基础尺寸、预埋螺栓详见基础图。砼基础浇筑附留置试块不少于一组,建筑完毕后浇水养护不少于7天。3、准备一辆25T汽车吊、吊索和其它随机工具。安装前对所有安装人员进行施工安全交底和安装技术教育,并履行签字手续。4、安装前对整机部件及安全装置进行检查,按照GB5144《塔式起重机安全操作规程》逐项检查,符合要求后方可安装。5、施工现场设安全员现场指挥,设警戒线。三、塔机组装将底架放置于混凝土基础底上,拧紧地脚螺栓,测量底架上四个法兰盘的水平度,其误差应在1.6mm内,若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平,注意垫块必须垫实、垫牢,不允许垫块有任何可能的松动,再次拧紧16-M30地脚螺栓螺母(双螺母防松)。安装支撑节、标准节、套架将一节支撑、一节标准节1吊装到底架上,用20件专用螺母底架连接,支撑节与标准节2相连,再吊装2件节标准节,(标准节上的一方应于准备安装平衡臂的方向一致,用标准节螺栓连接好后吊装套架,使套架上的爬爪放摘标准节的踏步上,在调整16个爬升导轮与标准节的间隙(间隙为2-3mm).此时可将掖压泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。安装撑杆将塔身与底架连在一起。安装回转支撑总成下转台、回转台出厂以用螺栓连为整体,在上转台上设有4个安装吊装吊耳、将该组件吊装在套架上,对正下转台上四根主弦杆与标准节上的止口,用销轴与套架连接起来,并用8件M24的标准节螺栓将下转台与标准节连接,然后安装上转台的工作平台。4、安装旋转塔身总成吊起旋转塔身,安装时注意安装平衡臂用支耳的方向,用16件M22*85的8.8级高强度螺母(双螺母防松)将塔身与上转台紧固。调整16个爬升导轮与主弦杆之间的间隙2-3mm。安装塔帽吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好。随后把塔帽吊到旋转塔身上,用4件销轴将旋转塔身与上转台连接。安装平衡臂总成在地面上将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固定好,吊起平衡臂,用销轴将平衡臂与旋转塔身铰接,穿好开口销,然后将平衡臂逐渐抬高,直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销,然后缓慢地将平衡臂放下。吊装一块平衡重1200公斤放在平衡臂上,用以平衡臂的安装。安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后,把司机室吊到上转台靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用销轴联接并穿好开口销。安装起重臂总成在塔机附近平整的枕木上拼装好起重臂,把起重臂停靠在约0.6m高的支架上,然后将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处,并收紧变幅小车的钢丝绳,以小车在超载情况下不松弛为宜,在将拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内,检查起重臂上的电路是否完善。在安装起重臂之前,先吊装一块配重,起重臂安装完之后,再吊装其余配重。吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕,钢丝绳从起升钢丝绳机构卷筒上放出,进入起重臂根部起重量限制器滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔套,用销轴固定在吊臂头部上。接电源及试运转整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,允许偏差为4/1000在按电路图的要求接通所有电源,试开各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于工作状态,遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。安全保护装置安全保护装置主要包括行程限位和载荷限位器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限位器有:起重力矩限位器、起重量限制器。各种限制器的调整应按照使用说明书进行调整。顶升过程及操作待塔机组装完毕,并进行空车运转正常后,可作顶升塔吊操作,现以顶升过程为例。顶升过程应在风力小于4级时进行。顶升前,将上转台用销轴连接好不允许有回转运动,并检查平衡阀及其联接面有无漏油现象,如有应及时处理。顶升过程中,塔机除自己安装需要吊装处,不得进行吊装作业,穿好高强度螺栓并拧紧之后,方可进行吊装作业。若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,检查有否顶升障碍和油路系统障碍。顶升结束后将转台上的销轴拔出,方可进行吊装作业。1)、按规定的泵站用油给液压2)、顶升前的准备泵站油箱加油。3)、清理好各个标准节、除锈、焊疤等,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升用的加节标准节在顶升处位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。放松电缆长度略大于总的顶升高度。4)、将起升臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方,插入上下转台的连接销轴以防顶升过程中回转。在安装顶升时务必将上下转台的连接销轴穿上,并不得开动回转机构。顶升操作1)、吊起一个标准节,在最小幅度处,将标准节挂在引进梁的小钩上。2)、调整小车位置,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。上述小车的位置是个近似值,顶升时必须根据实际情况的需要调整小车位置,具体做法是,当油缸顶升起塔机上部重量,下转台与标准节的定位凸台相距20mm左右时,观察定位凸台是否对正,套架四角8个导轮基本上塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置。松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓。3)、将顶升横梁在标准节踏步的圆槽内,开动液压系统时活塞杆伸出约1200mm稍伸活塞杆,同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并在塔身标准节踏步上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再次伸出油缸1400mm,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2500,利用引进装置,把标准节引进至塔身正上方,对正标准节上的定位凸台,缩回油缸至上下标准节的凸台对正接触时,用8件M24的高强度螺栓将上、下标准节连接可靠。4)、调整油缸的伸吃长度,将下转台与标准节连接牢固,即完成一节标准节的工作,若连续加几节标准节,则可以按照上述步骤进行,但最多不大于两个标准节。四、塔机的拆卸塔式起重机的拆卸程序是安装程序的相反顺序,即后装的先拆,先装的后拆。在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视,应仔细检查并采取相应措施后方可进行。1、拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可进行拆卸。2、将起重臂回转至标准节引进梁方向上,使架转电磁制动器定位。3、拆下最上一节标准节与半节相联的八只螺栓,开动泵站使油缸活塞杆伸出,顶升横梁轴头落在第三个标准节的下踏步上并微微顶起使半节与第一节接触面刚刚脱离。这时吊起一节标准节由臂根处向外运行,达到塔身上部平衡位置(约9.5~10米)。同时观察前后套架导轮与塔身的间隙,等间隙基本均匀时(大约1.5~2mm),小车停止运行并记住此平衡位置。4、将引进梁吊钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上,然后拆下第一与第二节之间的八条螺栓,继续开动泵站使油缸活塞杆外伸使第一、二两节接触面脱开50mm左右,然后将第二节沿引进梁推出套架。特别注意在以上过程中,任何时刻套架4个导轮决不可高于第二个标准节的上平面。同时在顶升横梁受力前务必按安装时的要求将横梁下端推靠在塔身腹杆上。5、操纵换向阀使油缸活塞杆缩回,使整个塔身上部下落。当活塞杆全部收缩后,将爬升销轴推出,慢慢担在相应的踏步槽内。然后将顶升横梁从踏步槽内提出,再操纵换向阀使油缸活塞杆外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一全踏步的槽内并顶起5mm左右,然后将爬升销轴抽出套架,再使套架继续下落。6、操纵换向举世使油缸活塞杆缩回,直到半节的下平面与第二节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身联接螺栓并拧紧,将吊起的用于平衡的标准节放于地面。7、将起重吊钩吊起被拆卸的标准节,将小车再开至平衡点位置。8、卸下半节下平面与塔身相连的四条联接螺栓,重复(4)-(7)动作即可将标准节一节一节地拆下。但应注意的是在装有附着装置时,应在套架下落碰到附着装置哪一节标准节前,先将附着装置拆下,且不可过早拆除。9、当顶升套架下降到底部四根撑杆时,先把撑杆拆除,以降低拆卸高度(即安装高度)。10、拆下起升绳及吊钩组,并将起重臂和平衡臂上的电缆线拆卸下来,然后把配重腔内的配重组解体,并将前配重腔内的配重块全部卸下来,再将后配重腔的配重卸下一块,准备拆卸起重臂。11、以起重臂安装时的吊点为吊点(作好标记处),用QY25T以上汽车吊将吊臂仰起10°~20°角,先后将后前拉村第一、第二节之间的销轴拆下,并将在吊臂上的拉杆在上弦上用铁丝捆牢,危害后慢慢将吊臂放平,拆下臂根销轴,将起重臂慢慢放在地面的垫木上。12、吊下平衡臂上剩余的二块配重,以平衡臂吊运安装时的吊点为吊点(作标记处),将平衡主臂仰起10°~20°角,分别将两根拉衬的第一、二节间的联接销轴拆下,并将平衡臂上的两节拉衬用铁丝捆牢,慢慢将平衡臂放平,然后拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。13、除司机室与外面相联的电缆线,依次拆吊下司机室、塔帽、上下转台。14、拆卸去顶升套架与半节的四个联接销轴,注意:这时顶升套架应通过爬爪销轴担于相应处的踏步内,将半节及相联一标准节拆下,然后将套架吊起抽出放于地面,再依次拆下斜支撑、加强节、基础节、底脚压板及底架。七、塔机安装的组织及安全交底1、建立安装领导小组由安全员任组长,其他安装人员安装为安装领导小组成员。2、人员由机械班及砼班抽人,10人左右,安全员负责指挥。3、电工负责配合工作。4、地面值勤由工地技术员负责,另派一名机械工。5、严格按安装步骤操作。6、对参加人员进行有关的安全技术交底,特别严禁吃酒登高作业,应穿防滑鞋、高空作业人员系好安全带、戴好安全帽。7、安全技术交底由工地安全员负责,并履行签字手续。八、安全操作规程1、起重人员应定人定机,专人负责。司机应经专业培训并取得省级安检部门颁发的上岗证,严禁无证操作。非安装、维修、操作人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。2、对各安全保护装置应每周进行一次检查,不符合要求严禁作业。3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。4、作业时,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下严禁站人。5、起重作业时,应有专业起重指挥人员与司机联系,并指挥吊装工作。6、司机在吊装作业时所吊物经过人员上空时,必须鸣铃示警,作业时思想要高度集中。7、起重作业严格按操作规程进行,严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业。顶升加节过程中在未紧固好连接螺栓前严禁进行起升回转作业。8、起重机不得斜拉或斜吊重物,严禁用于拨桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品。9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失、电机停转后才能开动反向开关,严禁突然开动正反转开关。10、对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越档操作。每过渡一个挡位的时间最少应保证2—4秒。11、起重臂的回转没有停止之前,严禁使用回转制动器。12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg操作与维修时栏内不得超过两个人。14、起重作业时,起重机扶梯及平台上严禁站人,不得在作业中调试和维修机构设备。15、吊钩落地后,不得再放松起重绳。16、司机下班前必须完成如下工作:(1)将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车置于距塔身中心15~18米处。(2)将各操作开关拨到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。17、起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间不能太长,每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟,以免烧坏电机。18、风力大于五级时(含五级风)和大雾天气应停止安装工作。19、起重机必须有良好的防雨接地措施,接地电阻不大于4Ω。接地体应按照GJ46-88《施工现场安全用电安全技术规范》实施。遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。20、夜间工作或架设时必须有充足的光照度,并保证不受停电影响。21、操纵室内严禁存放易燃易爆物品。22、塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两人。23、塔机工作中如制动器失灵,司机应沉着冷静,发出警告信号,将重物转到空旷无人的地方,用电动机控制重物逐步落至地面,严禁靠自重下滑。塔机作业时突然停电,首先查明原因,如停电时间
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