汽车底盘测功机综述

汽车底盘测功机Evaluation

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Ltd.太原理工大学机械电子技术研究所杨海峰Evaluation

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底盘测功机测试原理Copyright

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当前研究现状withAspose.Slides

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Profile底盘测功机基本结构研究方向设想14目录•底盘测功机底盘测功机,又称转鼓试验台,是一种室内试验设备。用以模拟汽车在实际行驶时的阻力,测定汽车的使用性能以及检测汽车的技术状况,诊断汽车故障。底盘测功机既可以用于汽车科学试验,也可以用于维修生产。Evaluationonly.with•结s构pe.Slidesfor.NET3.5ClientProfileCopyrig1h0-系211AsposePtyLtd.s成成o组组2

数据采集与控制系统3

辅助装置底盘测功机基本结构返回转动惯量及汽车直线运动惯量功率吸收加载装置模拟汽车在运行过程中所受的空气阻力

、

非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等滚筒来实现路面模拟,即以滚筒的表面取代路面,滚筒的表面相对于汽车作旋转运动主、副滚筒间设有举升装置,方便汽车进出底盘测功机。with•

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轮h模t拟2汽0车0

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Ltd.道路模拟系统•

产品实物图

及结构简图Evaluation

only.返回withAspos系l统统i由d控e模f块o和r执N元E件T组.。5控n指t将o给f定i的l控eCoght004-2转化户A成模拟的要来t。执L行t机d构的行为,y制制的的信信r被被号号得得y信信使使p制制•

数据采集与处理数据采集与处理部分主要由数据采集卡

、速度传感器

、拉压传感器、

光电开关以及相应的数据处理电路等组成

。数据采集与控制系统Evaluation

only.返回•

控制系统汽车底盘测功机上一般还有用于防止汽车偏摆和纵向移动的约束装置、用于冷却发动机和轮胎的冷却装置以及显示装置等。•风机是模拟汽Eu时a面n风o,,使l发y动机的热状况处于正常状withAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile•pyrht000中1两1个A防s偏p子y车d置,防止的的装装态态冷冷辅助装置返回•

基本原理当汽车驱动轮带动测功机滚筒及电涡流制动器转子旋转时,

由于磁通密度发生变化使转子表面产生电涡流,

该电涡流与磁场相互作用产生反向制动力矩,使定子绕主轴轴线摆动

。该制动力矩通过杠杆传递给压力传感器,

由压力传感E器v给a出l相u

电

n号,,o经n处l

则可显示出瞬时驱动力值

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Ltd.•

道路模拟理论e度度瞬瞬电电算算传传oVVr计计速速度度值值o与与1

行驶阻力模拟2

汽车惯量模拟底盘测功机测试原理返回Evaluation

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Ltd.功率吸收单元的主要作用是模拟汽车在加速度不变的情况下实际

道路负荷和底盘测功机上负荷的差值

。FRL=FW

+Ff

+Fe

+FI

=A+BV+CV2FT

loss

=a+b

V+c

V

2行驶阻力模拟返回惯量模拟系统是为模拟汽车实际行驶过程和底盘测功机上的惯量差，从而在底盘测功机上产生与实际相仿的道路加减速阻力。目前比较常用的惯性模拟装置有飞轮和电子惯量模拟两种。实际道路行驶的加速阻力模型如式所示: 轮py功h机t；；上为模型1轮轮的式当所s量量惯o::PtyLtd.F加′=(IMf+Iw1/r2+IMd)dv/dt式中，IMf为飞轮当量惯量；Iw1/r2为驱动轮当量惯量；IMd为底盘测功机的当量惯量值。由上面两式可以得，底盘测功机惯量模拟系统就是通过改变系统的惯性惯量从而改变底盘测功机的当量惯量值IMd从而模拟真实惯量s量量withA,(tClitPfil5y//dd.3n))ddlvvTrro22NMM

Eowwn22//量量；；arrt22式式FFspose.esor.f为飞轮.当量惯量；e；w1/r2e汽车惯量模拟返回测控系统研究底盘测功机

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Ltd.结构改进

设计测试方法改进当前研究现状返回问题参数标定偶然性大、测试效率低、系统偏差较大、时变性和数学模型不确定Evaluat目inonly.withAspose.Slie控fr测量N、E响5应CentProfileCopyright2004-2011AsposePtyLtd.解决途径•交流测功器模拟汽车滚筒阻力空气阻力,对汽车加速阻力进行准确模拟•开发基于嵌入式系统与模糊控制技术的测控系统•构建基于丌演算的智能主体模型,提出适合汽车底盘测功机阻力模拟的高精度快速自补偿法•设计滤波电路和FIR滤波器,通过最小二乘法对数据进行拟合并用软件描绘成图,排除和抑制系统中的干扰信号o标标测控系统研究汽车交流底盘测功机测试系统研究机动车底盘测功机控制研究与实现基于π演算的汽车底盘测功机智能主体VR系统的研究汽车底盘测功机的原理及检测模糊控制理论E在在v

l车车u

t盘

n功

n

y统.中的应用研究with•ApeS测测ld机机er控.系T统3lientProfile•汽orh系2研AposePtyLtd.•交流电力测功机及其控制系统研究•基于工控机的车辆底盘测功机测控系统研究•基于模糊PID的MCG_200型汽车底盘模拟测功机测控系统研究•电涡流底盘测功机模糊PID控制算法研究测控系统研究成果返回••

•

•

•问题实验参数与实验条件不匹配、理论模型不够精确、数据处理方法精确度不高、实验模拟方法有不足Evaluat目inonly.withAsposis模f拟o车E行3驶5条l、in误PofileCopyright2004-2011AsposePtyLtd.解决途径•在对台架和道路的滚动阻力分析基础上建立滚动阻力修正模型•采用加载测功法测取当量滚动阻力系数,提高汽车动力性检测精度•分析汽车底盘测功机阻力设定原理,寻求更科学精确的阻力设定方法•在测试过程中引入拟合实验法,对底盘测功机监控软件内的修正系数进行修改•开发代表实际道路汽车运行工况的行驶循环o标标测试方法改进测试方法改进研究成果•

重型车底盘测功机测试方法的研究•

提高底盘测功机测试精度的研究•

汽车底盘测功机试验数据分析与处理•

车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析•

汽车底盘测功机阻力设定及其典型问题分析•

基于道路试验的汽车滚动阻力和空气阻力系数计算方法研

究•

基于台架检测汽车滚动阻力的修正模型•

汽车底盘测功机的台架滚动阻力系数检测方法的研究返回•

底盘测功机基E本本v

l量量u

t试

n法o误误n

y分分.析with•ApeS机机ld拟拟er路.驶T阻3l力nProfile•底orh功021方方1法AosePtyLtd.问题滚筒技术规格没有科学的理论做指导惯性系统不能实现精确的模拟滚筒aa实ti模n拟oy路.面行驶状态withAspose.Sler进.行NT精.无Ci模etProfileCopyright2004-2011AsposePtyLtd.解决途径•建立车轮在滚筒上运行的受力模型,列写受力方程并优化求解•分析惯性系统模拟原理,提出惯性无级电力模拟系统或者细分有级机械模拟的设计理论和方法结构改进设计•

在用车工况法排放检测用重型底盘测功机滚筒技

术规格研究•

滚筒试验台

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的探讨with•Aspose.Slides

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