超临界高中压缸检修文件包

有限公司

版本：A

编号：Q/CRPCS-QJ-

高中压缸检修文件包

检修性质：____________

设备编号：____________

检修单位：____________

工作负责人：

检修时间：____________

编制:审核:批准：

2006-09-01发布2006-09-10实施

汽轮机高中压缸检修文件包

工作任务单

设备名称：汽轮机高中压缸

1.检修类别：口A级口B级□C级口其它

计划检修时间：年月日至年月日

2.工作许可：

口需要单独办理工作票

□电气第一种工作票□电气第二种工作票

□热力第一种工作票□热力第二种工作票

□动火工作票

□该设备所属系统已办理工作票，不需要单独办理工作票

口其它工作许可条件

3.检修后设备试运行计划：口需要，见试转申请单，编号为：口不需要

4.检修前交底：

1）设备概况：

上次检修日期：运行小时：

2）设备存在的问题：

I

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作业指导书

1.目的

1.1规范和指导检修行为，确保高中压缸的大修质量符合规定要求。

1.2本检修程序为所有参加本项目的工作人员所必须遵循的质量保证程序。

2.适用对象和内容

适用常熟华润650MW机组的高中压汽缸。

程序指导以下工作：

a）低压汽缸及其组件的解体、检查、测量、修复及最后装复。

3.设备规范

型号N650-24.2/538/566

型式超临界，一次中间再热，单轴，三缸四排汽，双背压，纯凝汽式

额定功率650MW

额定转速3000r/min

P（主蒸汽）：24.2Mpa；T（主蒸汽）：538℃

蒸汽参数

P（再热蒸汽）：4.074Mpa；T（再热蒸汽）：566℃

（额定参数）

T（冷却水）：20℃；P（排缸）：4.4/5.4Kpa

蒸汽流量1952T/H

给水温度282.4℃

周波48.5-50.5HZ

回热抽汽级数：高加3级，除氧器1级，低加4级

汽机尺寸长/宽/高27.9/10.1/6.6

转子质量64643Kg

转子长度8800mm

隔板高压7+1级中压6级

4.引用文件

4.1华润600MW火力发电机组培训教材。

42.东方汽轮机厂设备装配图，东方汽轮机厂本体安装说明书。

5.修前准备和作业条件

5.1备品配件（详见下表）：

序号名称型号、规格数量备注

□1.高导法兰螺栓（Cr-Mo-W-V）3〃-8UNX6382根视情况更换

2

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作业指导书

(D600C-028000A020)

中导法兰螺栓21/2"-8UNX480

□2.2根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A021)

外缸双头螺栓6〃-8UNX1096

□3.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A001)

外缸双头螺栓6"-8UNX909

□4.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A002)

外缸双头螺栓6〃-8UNX1426

□5.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A003)

外缸双头螺栓51/2〃-8UNX1180

□6.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A004)

外缸双头螺栓5〃-8UNX1156

□7.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A006)

外缸双头螺栓4"-8UNX698

□8.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A007)

外缸双头螺栓3"-8UNX647

□9.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A008)

内缸双头螺栓31/2"-8UNX522

□10.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A009)

内缸双头螺栓41/2"-8UNX672

□11.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A010)

内缸双头螺栓5〃-8UNX1206

□12.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A012)

内缸双头螺栓6"-8UNX1265

□13.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A013)

内缸双头螺栓41/2"-8UNX860

□14.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A014)

内缸双头螺栓4"-8UNX834

□15.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A015)

内缸双头螺栓4"-8UNX547

□16.1根视情况更换

(Cr-Mo-W-V)(D600C-028000A016)

隔板套双头螺栓2"-8UNX287

□17.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A017)

3

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隔板套双头螺栓21/2〃-8UNX323

□18.1根视情况更换

(Cr-Mo-V)(D600C-028000A019)

6"-8UN

□19.高温用带槽螺母4只视情况更换

(D600B-028000A002)

51/2"-8UN

□20.高温用带槽螺母1只视情况更换

(D600B-028000A005)

5"-8UN

□21.高温用带槽螺母2只视情况更换

(D600B-028000A008)

4"-8UN

□22.高温用带槽螺母2只视情况更换

(D600B-028000A010)

3"-8UN

□23.高温用带槽螺母2只视情况更换

(D600B-028000A015)

31/2"-8UN

□24.高温用带槽螺母4只视情况更换

(D600B-028000A013)

41/2"-8UN

□25.高温用带槽螺母2只视情况更换

(D600B-028000A0U)

2"-8UN

□26.高温用罩螺母1只视情况更换

(D600B-028000A018)

21/2"-8UN

□27.高温用带槽螺母4只视情况更换

(D600B-028000A023)

M12X65

□28.双头螺栓40只视情况更换

(0.1040C)

□29.单头内六角螺栓M30X1206只视情况更换

□30.单头内六角螺栓M30X1704只视情况更换

□31.单头内六角螺栓M30X1406只视情况更换

□32.单头内六角螺栓M24X1206只视情况更换

□33.单头内六角螺栓M24X1704只视情况更换

□34.单头内六角螺栓M20X1802只视情况更换

5.2消耗性材料(详见下表)：

序号名称型号、规格数量备注

□1.红丹粉1Kg

□2.黑铅粉4Kg

4

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□3.不锈钢皮0.50mm2Kg

□4.不锈钢皮0.40mm2Kg

□5.不锈钢皮0.30mm2Kg

□6.不锈钢皮0.20mm2Kg

□7.不锈钢皮0.15mm2Kg

□8.不锈钢皮0.10mm2Kg

□9.不锈钢皮0.05mm2Kg

□10.砂皮0#1#各50张

□11.煤油50Kg

□12.松锈剂30瓶

□13.棉布30Kg

□14.型材10#槽钢12mm钢板300Kg

□15.黑铁皮1mm100Kg

□16.橡皮板3mm100Kg

□17.白布20m

□18.塑料布20m

□19.彩条布20m

□20.铅丝1mm3卷

□21.铅丝1.5mm2卷

□22.铅丝3mm1卷

□23.金相砂皮15张

□24.医用橡皮膏260X50002筒

□25.清洗液规格50Kg

□26.面粉20Kg

□27.白纱带3卷

□28.砂轮4块

□29.切割片10片

□30.磨光机砂轮片10片

□31.电磨头若干

□32.

5.3工器具（详见下表）：

序号工器具名称型号、规格数量备注

1.汽缸螺栓专用扳手4把业主提供

5

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2.加热棒16根

3.锤子1.5P2把

4.锤子2P2把

5.锤子12P2把

6.锤子16P2把

7.高中一低转子找中心工具1套

8.电加热柜2只

9.拔销器M8〜M202套

10.止推板4块

11.转子架2只

12.撬棒大、小各2根

13.铜棒4根

14.楔形塞尺1套

15.重型套筒2套

16.轻型套筒2套

17.内六角扳手S6~S192套

18.隔板套专用内六角扳手?

19.铁皮剪刀1把

20.民用剪刀2把

21.夹柄螺丝刀3把

22.冲击螺丝刀1套

23.一字螺丝刀8"2把

24.一字螺丝刀10”2把

25.一字螺丝刀12〃2把

26.十字螺丝刀10〃2把

27.十字螺丝刀12〃2把

28.平板铿10"细齿4把

29.平板铿8"细齿4把

30.圆铿2把

31.油光铿2把

32.活络扳手8"2把

33.活络扳手10"2把

34.活络扳手12〃2把

6

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35.梅花扳手2套

36.开口扳手1套

37.打孔样冲①12〜①20各1个

38.管子钳1把

39.管子钳1把

40.链条钳1把

41.百分表10只

42.百

分百分表架子10套

表

43.外径千分尺0〜252把

44.外径千分尺25〜501把

45.外径千分尺300—4001把

46.外径千分尺400〜5001把

47.内径千分尺50〜2502套

48.内径千分尺50-10001套

49.内径量表

50.内径量表

51.合像水平仪1台

52.深度游标卡尺0-2002把

53.游标卡尺0-1251把

54.游标卡尺0-2001把

55.塞尺100mm2把

56.塞尺150mm2把

57.塞尺500mm1把

58.刀口百分表1把

59.平尺2000mm1把

60.平尺3000mm1把

61.大平板1000X500mm1块

62.钢字码数字2套

63.钢字码英文1套

64.油石2块

65.三角刮刀1把

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66.平铲刀2把

67.磨光机2只

68.切割机1只

69.电磨1只

70.风动扳手2把

71.风动磨光机1把

72.风动电磨1把

73.顶轴装置1台

5.4现场准备

□5.4.1准备好检修场地，将所用工器具、起吊工具运至现场。

□5.4.2准备好摆放零件用的橡胶板等。

□5.4.3准备好放置汽缸的撑脚、枕木，放置转子的转子支架，等。

□5.4.4办理检修工作票，停盘车、油泵，隔离汽源，破坏真空。

□5.4.5拆除汽缸和导汽管保温并清扫干净检修场地。

□5.4.6联系热工，拆除相关部位测量元件及引出线。

□5.4.7加热柜电源已接好。

5.5危险点分析

□5.5.1起吊大件时碰伤人员及设备。

□5.5.2高空坠物伤人或人员高处跌落。

□5.5.3电加热设备触电伤人或烫伤。

□5.5.4脚手架上或狭窄平台工作站立不稳使人身跌落或工具失手。

□5.5.5异物落入未封闭管口或孔洞内。

□5.5.6使用未经检查的大锤或电动工具伤人。

□5.5.7盘动转子时未做相关检查及通知相关人员并派人监护。

5.6安全措施及工作票办理

□5.6.1严格执行《电业工作安全规程》。

□5.6.2严格执行工作票管理制度，认真办理、检查、验证工作票上的安全措施。

□5.6.3确认各油泵及盘车装置电源已拉电、拆线。

□5.6.4检修现场做好防滑、照明措施。

□5.6.5检修设备周围用警示带或围拦设隔离区域。

5.7其它注意事项

□5.7.1解体前应认真仔细检查各吊点是否安全可靠，各结合面处是否有除螺栓

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以外的连接点，如焊缝等。

□5.7.2检查各部件是否有明显的记号（如钢号等），没有应及时补上，同时也

应避免做重复的标记。记号应清晰可见，统一规范，便于记忆寻找，避

开有可能被清理的地方，并做好书面记录。

□5.7.3拆卸下的零部件应按照划分的区域有次序的堆放整齐，对于一些易倾倒

（如导汽管等）、易变形（如化妆板等）的一定要垫实，并做好防止倾

倒、变形的措施；对于一些较精密的（如螺栓、轴瓦、汽封等）除了在

下方铺设橡胶垫以外，堆放整齐后在上方也要用橡胶垫、塑料布或其它

软质材料加以覆盖，必要时可以用一些隔离措施进行隔离，以免损坏；

对于一些较小的部件（如销子、垫片、小螺栓等）可按照类别统一放在

专用的箱子内。

□5.7.4拆卸、吊离设备后，敞开的各法兰口、管口、等孔洞要及时用专用的堵

板封堵严密，必要时应贴上封条，以免有杂物落入。如有落入应及时如

实的逐级汇报，并做好记录，以便在将来的检修过程中设法取出。

□5.7.6本体设备均属大件，因此与起重的密切配合至关重要，一定要加强联系,

随时联络，并有专人统一指挥，起吊过程要缓慢、稳当。作为检修工要

从起吊到放稳全过程监护好，确保安全。（吊离以后，要派专人护送至

放在专用架子上，重要部位要盖好，如轴颈、瓦、瓦枕等）。

□5.7.7搭好脚手架及隔离层，做好防止高空落物及高空坠落的措施。

□5.7.8电源接线要从电源箱接线孔穿入，不准用裸线直节接。经过过道的电源

线要用可靠物覆盖

见证点W-1

6.检修程序

□6.1设备解体

（-）拆卸上缸高中压缸导汽管

6.1.1停机盘车期间，搭建脚手架，拆除高、中压缸化妆板。

6.1.2待缸温降至120c以下时，可拆除汽缸及导汽管法兰保温，为了防止保温飞尘影

响检修人员的人身健康及安全，拆除保温工作安排在夜间进行。同时对放置检修垫片

的位置进行清理并精确测量其厚度，准备检修垫片。对需拆除的螺栓的螺纹部分用煤

油反复浸泡，以便下步顺利拆卸螺栓。

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6.1.3待缸温降至100℃以下时，可逐步间隔松去汽缸及导汽管法兰螺栓，当缸温降至

80C以下时可松去全部螺栓（在每对法兰上留2〜4颗螺栓，以免导汽管发生倾倒的危

险）。在停油泵、停盘车后，同时可进行轴承座大盖、轴瓦的解体工作（包括与汽缸之

间的立销、中分面定位销及螺栓等）。在合适的位置（不影响搭建脚手架、行走、便于

焊接）断开各导汽管疏汽管。

6.1.4联系热工拆除妨碍开轴承座及外缸解体的有关温度、压力测量元件和保护引出

线。

6.1.5用电加热棒加热并拆除高中压导汽管法兰螺栓并做好记号。

6.1.6分开高中导汽管的法兰止口，及时装上堵板并贴上封条。

6.1.7拆除高中压缸排汽管法兰螺栓，并吊除高中压缸与低压缸之间的连通管，及时

用专用堵板封住排汽管法兰，并贴上封条。

6.1.8拆除高中压上缸动平衡连接管膨胀装置

6.1.9拆除高中压上缸冷却管膨胀装置

6.1.10拆除高压内缸上半定位装置的法兰盖。

6.1.11拔出高压内缸上半定位装置的键槽板。

6.1.12从外缸上的注油口中注入少许煤油。

见证点W-2

（-）高中压外缸解体

6.1.13测量下汽缸与轴承座之间连杆的膨胀间隙，拆除连杆螺母。

6.1.14将下缸放置检修垫片部位清理干净，确保无毛刺、锈垢、保温等杂物并露出金

属本色。

6.1.15汽缸四角将百分表统一指在上缸猫爪顶端，百分表调整到合适的数值并做好记

录（尽量多留一些上升的行程），表针所指的位置应位于沿整个上缸猫爪径向宽

度的中间，并用砂纸打磨干净露出金属光泽。在汽缸两头也架设百分表，表针

指在转轴上。

6.1.16清理、检查检修垫片，根据先前测量的尺寸核对垫片和汽缸四角对号，并核对

检修垫片的厚度与原始记录数值比较，用塞尺测量实际间隙对比，如有疑问必

须及时查清。检修垫片宽度应比放置检修垫片位置的宽度稍小，平整、光滑无

毛刺、锈垢，四角的导角要大一些以防止放置不平。

6.1.17在汽缸四角牛腿下放好支墩及千斤顶（用行车起吊）。

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6.1.18角轮流缓慢顶起汽缸四角（前端和后端分别使A、B排一起顶，这样可以减少

横销及立销和猫爪及轴承座之间的憋劲），同时严密监视百分表的数值，防止支

顶过头，汽缸顶起的数值一般不大于0.40mm。将检修垫片对号放入，在放置过

程中随时检查清理放置部位的垃圾。检修垫片放好并抽出工作垫片，然后放下

汽缸，观察百分表，其数值应为一0.02〜0.02mm为宜，四角垫片全部放好后应

确保汽缸吃实（用小锤轻轻敲打检修垫片，检查松紧程度以此来判断），此时，

四角的百分表的读数应基本均匀，否则需作调整处理。在整个过程中百分表应

始终有人监视以防止百分表被碰，垫片切换结束后百分表读数应做好记录。

停工待检点H—1

6.1.19拆除汽缸中分面螺栓顶部的闷头螺丝，清通加热孔，在螺栓、螺帽及垫片上作

好记号。

6.1.20松螺栓应从间隙最大的位置开始逐渐向小间隙处进行并两侧对称的顺序。（A、

B排同时进行）

6.1.21使用加热装置前应检查、确认其工作的可靠性（可联系电气或专业人员配合检

查），加热过程中应选择合适的电流并随时检查加热情况，如发现异常应立即切断电源,

查明原因并消除后方可继续。同时也要做好防止烫伤的措施。

6.1.22拆卸时如发现加热以后拧不动，首先检查加热棒及加热器是否有问题，可适当

延长加热时间，也可待完全冷却后再次加热。螺母松动后发现卡涩现象，可用铜棒或

手锤敲击螺母，并来回转动。如发现确已咬死无法拆除的，应及时汇报并制定处理方

案。

6.1.23拆下的螺栓、螺母应对号旋好，不得任意调换。

6.1.24将松下的螺帽、螺栓、垫片按编号配好，整齐堆放在指定地点。

6.1.25拆除汽缸两头最外侧轴封体中分面及上轴封体垂直面的螺栓。并做好记号。

6.1.26配合起重吊除汽缸两头最外侧的上轴封体，并放置指定位置。

6.1.27联系热工拆除汽缸上所有热工元件。

6.1.28仔细检查有无影响吊缸的的螺栓、法兰或其他部件。

停工待检点H—2

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9.1.29在#1、2瓦处的轴颈上架设百分表以监视转子是否抬动。

6.1.30配合起重，用千斤顶在汽缸的四角将上缸均匀顶起，顶起时，四角应派专人用

钢板尺随时测量，以确保缸体水平，同时监视转子和轴封套是否跟起，否则采取相应

止动措施。待汽缸顶起300mm左右，确认汽缸与各滑销已脱开且轴封套和转子未跟起

后，调整钢丝绳、找正中心用行车缓慢吊起汽缸，将其放至规定地点。

6.1.31检查汽缸结合面有无漏汽痕迹并做好记录。

6.1.32及时在下汽缸内、外缸夹层处塞棉胎，做好各抽汽口、排汽口及其他孔洞的封

堵工作。

6.1.33拆去高中压隔板套法兰中分面螺栓及定位销，吊出上隔板套并吊至规定地点。

6.1.34拆除高中压轴封套中分面双头螺栓及定位销,将上半轴封套吊至规定地点。

6.1.35检查轴封套和隔板套中分面有无漏汽痕迹并做好记录。

停工待检点H—3

（三）高中压内缸解体

6.1.36拆除内缸螺栓上的闷头螺栓及内缸热工元件，在汽缸螺栓、螺母及垫片上作好

记号。

6.1.37加热并拆除内缸中分面螺母。

6.1.38配合起重吊出内上缸（方法同外缸起吊相同）。检查内缸中分面有无漏汽痕迹

并作记录。立即封堵好进汽、抽汽口及其他孔洞。拆下内缸螺栓，妥善保管。

6.1.39拆除隔板套及各级隔板中分面螺栓与定位销。

6.1.40配合起重吊除上隔板套、隔板，并吊至规定地点。

停工待检点H—4

（四）修前推力间隙、通流间隙、转子定位尺寸测量

6.1.41连接好临时顶轴油系统并启动

6.1.42测量推力间隙并做好记录。

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6.1.43通流间隙的测量：将转子盘到“0”位，将高中压转子向推力瓦工作面（机头方

向）顶足。测量通流间隙，对不符合要求之点应复测。将转子再转过90°进行第二次

测量，并记录测量结果。

6.1.44转子定位尺寸的测量记录：将轴系向推力瓦工作面（机头方向）顶足，用内径

千分尺测量转子对轮到轴承座的距离。在轴承座的测量位置上做好永久性记号。要求

多人复测该数值。

6.1.45用内径千分尺测量转子对轮到汽缸的距离。汽缸的测量电上要光滑无毛刺并做

好永久性记号。要求多人复测该数值。

见证点W-3

（五）高中一低对轮修前中心测量（半缸）

6.1.46拆除对轮罩壳并做好记号。

6.1.47将高中一低对轮及对轮螺栓做好记号，测量对轮螺栓未解前的油挡洼窝及轴颈

扬度。在轴承座规定位置，测量其纵向、横向水平.

6.1.48拆除转子对轮螺栓，先拆除对称的相差90°的四个螺栓，用小于对轮螺栓直径

的螺栓取代对轮螺栓紧上，再拆除其余螺栓，最后拆卸临时螺栓。拆下的螺栓、螺母

按应编号配好并妥为保管。

6.1.49拔出高中压缸电端靠车头侧的猫爪横销。

6.1.50把顶丝装到低A转子联轴器上，把顶缸专用工具及液压千斤顶装到高中压缸上,

用转子联轴器的顶力螺栓把高中转子顶向汽轮机端。为了使高中转子和汽缸内的静止

部件（如隔板）之间随时保持间隙，高中汽缸也必须用液压千斤顶顶向汽机端。因此,

液压千斤顶和联轴器顶力螺栓必须同时工作，并支百分表监视高中转子与高中汽缸的

相对及绝对位移，百分表左右各一，顶开时应注意观察是否同步。联轴器止口为

12.7mm,顶开距离不得少于15mm。

6.1.51转子叶轮及推力盘瓢偏测量并记录，轴颈及叶轮晃度测量并记录，转子弯曲度

测量并记录。

6.1.52测量修前转子自由状态下轴颈扬度，测量转子自由状态下的油挡洼窝。

6.1.53测量修前高中一低对轮中心：平缓盘动转子，每经过90读出、记录一次圆周

及平面数据，盘动一圈后，检查其起、始读数复位情况，如二者偏差20.02mm应查出

原因，再继续盘动复找，直至连续二次测量计算结果相同.

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见证点W-4

（六）高中一低对轮修前中心测量（实缸）

6.1.54将低压外缸中分面清理干净，扣上外上缸，紧上1/3螺栓，直至中分面没有

间隙。

6.1.55测量对轮螺栓解开后实缸状态下的油挡洼窝及轴颈扬度和轴承座中分面规定

位置的纵向、横向水平.

6.1.56测量修前高中一低对轮实缸中心：平缓盘动转子，每经过90读出、记录一次

圆周及平面数据，盘动一圈后，检查其起、始读数复位情况，如二者偏差20.02mm应

查出原因，再继续盘动复找，直至连续二次测量计算结果相同，方可以此作为下步中

心调整数据。

6.1.57拆除低压缸中分面螺栓，吊除低压外上缸。

6.1.58在拆螺栓之前要先架好百分表监测高中一低对轮的圆周、张口在实缸和半缸状

态下的变化量。如果两次数值没有变化，以后找中心就可以直接半缸状态下进行。如

果两次数值有变化，以后找中心就一定要在实缸状态下进行。

见证点W-5

（七）清缸（吊出转子、吊出下隔板及轴封套、吊出轴承）

6.1.59起吊过程中应由专人指挥，两端由人扶稳将转子调整水平。

6.1.60在起吊过程中，应委派专人负责监视动静部分，一旦发现有碰擦应立即停止起

吊，查明原因并消除再进行起吊。

6.1.61转子吊出后应将其放在转子专用架子上，并及时通知化学监督专业取样。将轴

颈、推力盘等部位用塑料布包好，并在轴颈下部放一张橡皮板或铜皮。

6.1.62立即用胶布封住高、中压下缸喷嘴

6.1.63对隔板、隔板套、轴封套做好记号

6.1.64吊出下缸隔板、隔板套及轴封套。

6.1.65拆除#1、#2轴承顶轴油管，做好记号，统一保管

6.1.66吊出#1、#2下轴承、推力瓦下球面瓦枕以及推力瓦两侧的下挡板，做好记号,

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封堵好轴承各油口。推力瓦表面用橡皮盖好。

□6.2设备检修

（-）轴系中心测量、调整，确定油档洼窝

□6.2.1根据合缸状态下的中心量计算出#1、#2瓦调整量，加减1#、2#瓦下瓦枕

垫铁垫片的厚度，并使调整至最后的垫片数量不得超过5张,并记录好。

□6.2.2计算方法利用相似三角形原理，用三角函数算出调整量：当上下移动时，

在正下方的直接加减调整量2a,在两侧的应为/a*cos。；当左右移动

时，正下方的原则上不动，两侧的应为调整量/b*sin。（0为垫铁所在

位置与轴瓦垂直中轴线的夹角）。

□6.2.3放入轴瓦研磨至合格标准（一般红丹检查为：轴瓦正下方90°位置的垫

铁吃力面积要达到95%,两侧垫铁吃力面积要达到80%,）

□6.2.4然后再进行轴系找中心。（实缸状态或半缸状态根据口6.1.58执行）

□6.2.5如上述进行数次复找，直至高中一低对轮中心合格。

□6.2.6测量修后油档洼窝，并以此作为拉钢丝的定位尺寸。要求多人复测该数值。

停工待检点H—5

（二）转子检修

□6.2.7转子轴颈用金相砂皮打磨并测量#1、#2瓦轴颈处的椭圆度及圆锥度

□6.2.8检查对轮配合止口的配合间隙

□6.2.9用油石对对轮端面进行打磨，打磨和清理对轮螺栓孔，保证螺栓孔内光滑

无毛刺。

（三）汽缸检修

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□6.2.10清除上、下汽缸中分面涂料，用#0砂布打磨汽缸平面的硬点等缺陷，尽

量沿着密封面的周向进行，以免划出沟痕影响密封性能，并用油石修光。

□6.2.11清理汽缸内外壁，检查是否有裂纹、吹损、脱焊、夹渣、疏松等缺陷（特

别是调节级前喷嘴室区及螺栓孔周围，汽缸隔板槽，截面变化的转角圆弧

处，轴封洼窝不等厚度的过渡部位，各个开孔部位）。

□6.2.12检查高中压内外缸立销和隔板套、隔板、轴封套槽道等着力面并用神刀及

#1砂布打磨。

□6.2.13对于宏观可见的可用着色探伤再进行检查，对于裂纹和吹损处的处理可视

情况进行钻孔、打磨去除裂纹和吹损处，然后再补焊的方法实施。

（四）清理检查高中压进汽室及喷嘴组

□6.2.14仔细检查高中压进汽室及喷嘴组有无裂纹，吹损等异常情况，用铜棒轻敲

或用百分表和塞尺检查是否有松动现象。

□6.2.15检查高中压喷汽室并帽（大螺帽）是否松动、点焊有无开裂、定位螺栓是

否良好，蒸汽室是否有裂纹、夹渣、吹损等缺陷。

□6.2.16检查高中压蒸汽室与高中压内缸定位键是否松动；高中压喷嘴组阻汽片是

否松动；高中压进汽喷嘴是否完好，喷嘴通道内有无杂物。检查完成后应

立即封堵孔洞。

（五）清理检查导汽管、抽汽管、疏水管等装置

□6.2.17所有管道法兰应无毛刺和径向沟槽，管道无硬蹩现象。

□6.2.18汽缸各疏水孔畅通无阻塞。

（六）清理检查汽缸螺栓及定位销

□6.2.19用钢丝刷将所有汽缸、导汽管、轴封汽管、汽缸顶起螺栓等清理干净，并

检查修整螺纹。

□6.2.20测量高中压内、外缸，高中压进汽管螺栓长度并与原始长度值比较。

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□6.2.