公路概论教案

备课本

课程名称：公路概论

授课班级：____________

教研室：道路与桥梁工程

教师姓名：______________

2016/2017学年第一学期

2011年修订（120页版）

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教师—教研室:道路与桥梁工程

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教学内容第一章概述总课时6

1、了解我国公路发展历史

目2、掌握交通量的概念

的3、了解公路等级与技术标准

要4、掌握公路的组成

求5、了解高速公路的简介

6、了解公路项目基本建设程序

1、掌握交通量的概念

重

2、了解公路等级与技术标准

3、掌握公路的组成

点

难

1、掌握交通量的概念

2、了解公路等级与技术标准

点

课时对应

章节内容

分配页码

§1-1

我国公路发展概况、交通量2

§1-2

§1-3

公路等级与技术标准、公路的基本组成2

§1-4

§1-5

高速公路简介、公路项目基本建设程序2

§1-6

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教学内容第二章路线总课时4

目1、了解圆曲线半径的确定

的2、掌握超高加宽概念

要3、了解平曲线技术指标，设计要点，行车视距

求4、了解行车视距和路线交叉

重

1圆曲线半径的确定。

2超高加宽的设置。

点.

难

缓和曲线、圆曲线的要素。

点

课时对应

章节内容

分配页码

§2-1

§2-2路线横断面、路线平面线形、路线行车视距2

§2-3

§2-4

纵断面线形、路线交叉2

§2-5

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教学内容第三章路基总课时4

目1了解路基的基本要求

的2了解路基的干湿类型

要3熟悉路基排水设施

求4防护、加固工程设施

重熟悉路基排水设施

防护、加固工程设施

点.

难

路基地下排水设施

点

课时对应

章节内容

分配页码

§3-1

路基概述、路基的基本形式及有关规定2

§3-2

§3-3

§3-4路基排水设施、路基防护与加固、路基施工2

§3-5

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教学内容第四章路而总课时8

目1了解路面的功能作用

的2掌握路面的要求

要3水泥路面、沥青路面特点

求4路面的防滑与施工程序

重1掌握路面的要求

2水泥路面、沥青路面特点

点.

难

水泥路面、沥青路面施工要求

点

课时对应

章节内容

分配页码

§4-1

路面概述、沥青路面2

§4-2

§4~3水泥混凝土路面2

§4-4

中、低级路面与基层2

§4-5

路面防滑、路面施工2

§4~6

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教学内容第五篇桥梁总课时6

1、了解桥梁的基本组成和分类

目

2、掌握桥梁总体设计

的

3、掌握桥梁上部结构构造

要

4、掌握桥梁墩台构造

求

5、了解桥梁施工

1桥梁上部结构构造

重

2桥梁墩台构造

点

难桥梁施工

点

课时对应

章节内容

分配页码

§5~1

桥梁概述、桥梁的基本组成和分类、2

§5-2

§5-3

§5-4桥梁总体设计、桥梁作用、桥梁上部结构构造2

§5-5

§5~6

桥梁墩台构造、桥梁施工2

§5-7

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教学内容第六章涵洞总课时2

1、了解涵洞的组成

目

2、掌握涵洞构造

的

3、了解涵洞的施工要点及注意事项

要

求

1、涵洞的组成

重2、涵洞构造

点

难涵洞的施工要点及注意事项

点

课时对应

章节内容

分配页码

§6-1

涵洞的组成、涵洞的构造、涵洞的施工要点及

§6-22

注意事项

§6-3

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教学内容第七章隧道总课时6

1、了解公路隧道设计

目2、掌握公路隧道的构造

的3、掌握隧道设施

要4、掌握公路隧道的防排水设计

求5、了解公路隧道的施工要点及注意事项

1、公路隧道的构

重

2、隧道设施

点,

难公路隧道的施工要点及注意事项

点

课时对应

章节内容

分配页码

§7-1

隧道概述、公路隧道的设计2

§7-2

§7-3

公路隧道的构造、隧道设施2

§7-4

§7-5公路隧道的防排水设计

2

§7-6公路隧道的施工要点及注意事项

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教学内容第八章交通工程设施总课时4

1、掌握交通工程设施的种类。

目

的2、掌握交通工程设施的作用及部位。

要3、了解交通标志。

求

4、了解道路交通标线。

重

交通工程设施的种类、交通工程设施的作用及部位

点

难

交通工程设施的种类、作用及部位。

点

课时对应

章节内容

分配页码

§8-1

交通工程设施护栏、隔离栅2

§8-2

§8-3

交通工程设施交通标志、道路交通标线2

§8-4

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教学内容第九章公路环境保护总课时4

目1、了解交通与环境的关系

的

2、了解公路对环境造成的污染种类及防治方法

要

求

重

公路对环境造成的污染种类及防治方法

点.

难

点

课时对应

章节内容

分配页码

§9-1

交通与环境、交通生态环境影响与保护2

§9-2

§9-3

噪声污染与控制、空气污染防治

§9-42

公路与景观

§9-5

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教学内容第十章公路养护总课时2

1、了解公路养护的技术政策和措施及其工程的分类

2、了解路基掩护的要求及分类

目

的3、了解常见路基病害的处理

要4、了解路面养护的要求和主要内容

求

5、了解沥青类路面和水泥混凝土路面的养护

6、了解桥涵的养护及加固

重

常见路基病害的处理

点

难

常见路基病害的处理

点

课时对应

章节内容

分配页码

§10-1

公路养护概述、路基养护2

§10-2

§10-3

路面养护、桥涵养护2

§10-4

课时授课计划

授课日期

班级

题目§1-1我国公路发展概况§1-2交通量

目

1、了解我国公路发展历史

的

2、掌握交通量的概念

要

求

重掌握交通量的概念

点

难掌握交通量的概念

教

教学方法讲授

具

§1-1我国公路发展概况

报

一、公路发展史

二、我国公路行政等级及建设规划

§1-2交通量1、车辆折算

书

一、交通量定义及分类

二、道路的通行能力

设

计

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）

教学效果、教学反思等）

（一）组织教学:2，

（Z2）认识学生,自我介绍6，

（=）讲授新课:

75，

§1-1我国公路的发展概况

1、我国公路发展史

中国公路的发展大体经历了如下三个阶段：

1）古代道路

早在公元前2000年周朝，我国已出现可行驶牛、马车的道路，

同时介绍古代外国

成为“导路”；秦朝时期，称“驿道”；元朝称“大道”；清代道路

公路发展史

网系统分为三等，即“官马大路”、“大路”、“小路”。“官马大路”分东北

路、东路、西路和中路四大干线，共长2000多km。

2）近代道路可细分为四个阶段：

一是清末和北洋政府时期，是中国公路的萌芽阶段，我国第一条

公路是1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路，长30km。

截至1927年，全国公路通车里程约为29000km。

二是国民党政府时期，是我国公路开始纳入国家建设规划阶段。

1927年国民党政府的交通部和铁道部草拟了全国道路规划及公路工

程标准。截至1936年6月，全国通车里程达117300km。

三是抗日战争时期。由于战争的影响和破坏，公路发展缓慢。截

至1946年12月，全国公路总里程只有130307km

四是解放战争时期。公路交通以军用为主，公路建设进展不大。

特别是国民党军队溃退时，公路遭到严重破坏。截至新中国成立前夕，

全国通车里程只有75000kmo

3）现代公路细分为五个阶段：

一是国民经济恢复时期（1949〜1952年），国家颁布了一系列有关公路建

设的重要法规，进行了全国公路普查，全国恢复并改善了原有公路。截至1953

年底，公路通车里程达12.6万km,有路面里程达5.5万km。

二是第一个五年计划时期（1953〜1957年），是公路稳步发展

阶段。公路通车里程和有路面里程都增长了1倍，分别达到25.4万

km和12.1万km。桥梁达3.5万座、55.1万延米。

三是“大跃进”和国民经济调整时期（1958〜1966年），截至1965年底，

公路通车里程达51.4万km,有路面里程达30.5万km,桥梁达10.4万座、156.6

万延米，公路绿化里程达18万km。

四是十年动乱时间（1966〜1976年）。公路建设仍有发展，渣油路面发展

较快，10年来增长了10万km。截至1976年底，公路里程达82.3万km,有

路面里程达57.9万km,桥梁达11.7万座、293万延米。公路绿化里程达25.4

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）

教学效果、教学反思等）

万km。

五是社会主义经济建设时期（1977年以后），在改革开放发展

中，公路建设方面主要表现在：公路里程增加，公路等级提高；公路

科学技术取得巨大进步；公路养护管理有了新的进展。

2、我国公路行政等级及建设规划

根据交通部颁发的《中华人民共和国公路管理条例实施细则》有

关规定，我国公路管理工作实行“统一领导，分级管理”的原则。把

公路分为国家干线公路（以下简称国道），省、自治区、直辖市干线公

路（以下简称省道），县公路（以下简称县道），乡公路（以下简称乡道）

和专用公路五个行政等级。

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要可利用江苏的道路

的国际公路，国防公路，联结首都与各省、自治区首府和直辖市的公进行举例说明

路，联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

国道以G加上数字1,2,3等组成，

省道是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，联结省内

中心城市和主要经济区的公路，以及不属于国道的省际间的重要公

路，编号以S加数字组成。

县道是指具有全县（旗、县级市）政治、经济意义，联结县城和县

内主要乡（镇卜主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省

道的县际间的公路，编号以X加数字组成。

乡道是指主要为乡（镇）内部经济、文化、行政服务的公路，以及

不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路，编号以X

加数字组成。

专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、

军事要地等与外部联络的公路。

第二节交通量

1、车辆折算

在公路上行使的车辆主要是汽车，但是汽车的型号、规格各有不

同。作为设计控制的代表性的标准型号汽车称为“设计车辆”。在交

通量折算中，车辆，折算系数如表1-4所示.

2、交通量定义及分类

交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量（即单位时间在此要区别：

通过道路某断面的车辆数目）。其具体数值由交通调查和交通预测确年、月、周平均日

交通量的概念

定。平均交通量：是某期间交通量的平均值。

常用的平均交通量有：年平均日交通量，即一年的交通量除以一年的

总日数；月平均日交通量，一月的交通量除以该月的总日数；周平均

日交通量，一周的交通量除以7;平均日交通量，某期间的交通量除

以该期间总日数。年平均日交通

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）

教学效果、教学反思等）

量是一项重要的规划指标，用作道路、交通设施规划，确定道路

等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据。其他平均交通量

用作把某一日交通量换算为年平均日交通量。

高峰小时交通量：

以小时为时间单位的交通量。

（1）在一天的上、下午各有一个高峰值（在郊区公路上,有时一

天只有一个高峰值），交通量出现高峰值的那个小时，称为高峰小时；

（2）高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量。高峰小时交通

量与日交通量之比为高峰小时流量比。

对高速公路、隧道及道路交叉口等，尚有必要考察高峰小时内交

通量分布的均衡情况，这常用高峰小时系数表示。

设计小时交通量：注意：

为拟订道路（主要是城市道路和交通量大的公路）、交通设施的第30位小时交通

设计指标而定的交通量，一般采用设计年限最后一年的预期第30位量概念

小时交通量。第30位小时交通量是一年中按小时连续测得的8760

个小时交通量从大到小顺序排到第30位的交通量。这个交通量与年

平均日交通量之比K较为稳定。在美国,按道路类别及其所在地区的

不同,K值为12%〜18虬在中国干线公路上,K值为11.3%~15队在取

得设计年限最后一年的预期年平均日交通量之后，很容易算得设计小

时交通量，即对双车道道路，设计小时交通量取双向交通量；对单向

两条车道以上的道路，取单向交通量作设计交通量，则上式须再乘以

交通量的方向不均匀系数。

3、道路的通行能力

根据通行能力的性质和使用要求，分成基本通行能力、设计通行

能力、实际通行能力。

⑴基本通行能力是指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，

公路设施在四级服务水平时所能通过的最大小时交通量，即理论上所

能通行的最大小时交通量。

⑵设计通行能力是指在设计某一公路设施时，根据对交通运行质

量的要求，即在一定服务水平要求下，公路设施所能通行的最大小时

交通量。因此，设计通行能力与选取的服务水平级别有关。

⑶实际通行能力是指在设计或评价某一具体路段时，根据该设施

具体的公路几何构造、交通条件以及交通管理水平，对不同服务水平

下的服务交通量（如基本通行能力或设计通行能力）按实际公路条件、

交通条件等进行相应修正后的小时交通量。

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）

教学效果、教学反思等）

通行能力的分析和计算，在公路设计中有着十分重要的作用，

一是可利用通行能力资料正确选定公路类型和车道数、交织长度等，

以适应交通需求;二是可用于评估现有路网对当前交通的承受能力和

充分程度，预测将来交通量增长可能超过公路通行能力的时间，以及

早作出改善交通的措施；三是可用于对多种目的交通运行分析（如瓶

颈路段），并提出改善交通运行的评价。

（四）回顾总结:

5，

本课小结：通过本课的学习，让学生了解我国公路发展历史，

掌握交通量的概念，为以后的学习打下坚实的基础。

（五）课后作业:2，

1、什么是交通量？交通量的几种表示方法？

课时授课计划

授课日期

班级

题目§1-3公路等级与技术标准§1-4公路的基本组成

目

1、了解公路等级与技术标准

的

2、掌握公路的组成

要

求

掌握公路的组成

重

点

掌握公路的组成

难

教

教学方法讲授

具

报

第三节公路等级与技术标准

1、公路的等级

2、技术标准

书

第四节公路的基本组成

1、路基

2、路面

设

3、桥梁、涵洞

4、隧道

5、沿线设施

计6、特殊结构物

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

《一）组织教学:2，

（二）复习6，

1、什么是交通量？交通量的几种表示方法？

75，

《三）讲授新课:

第三节公路等级与技术标准

1、公路的等级

公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分，世界

各国公路等级大体相似，但其分类指标不完全相同。中国大陆将公路

划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等

级。

①高速公路

全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要

用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网

中的骨架。一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。

②一级公路

为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的

利用江苏公路举例

公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干

说明

线公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜

交通量为15000-30000辆。

③二级公路。

连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的

城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车

辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000-

7500辆。

④三级公路

沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行

驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计

年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。

⑤四级公路

沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级

公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年

平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

2、技术标准

公路的技术标准是根据公路设计交通量及设计速度对路线和各项工

程结构设计的要求，把这些要求列成指标，用标准规定下来。归纳起

来标准大体可分为三大类，即“载重标准，净空标准，线形标准”

三类。

第四节公路的基本组成

公路是指城市间、城乡间、乡村间主要供汽车行驶的公共道

路。主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支

撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。

路基：路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，与路面

共同承受行车荷载的作用，同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀

和影响。路基结构形式可以分为：填方路基、挖方路基和半填半挖路

基三种形式。

路面：路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受

和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和各种自然灾害的侵蚀和

影响。对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑

性能等。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

桥涵：桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造

物。按照《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5米或多孔跨径

之和小于8米称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。

隧道：公路隧道通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下，

供车辆通过的工程构造物。按所处位置可分为山岭隧道、水底隧道和

城市隧道。

交通工程及沿线设施：公路交通工程及沿线设施是保证公路功

能、保障安全行驶的配套设施，是现代公路的重要标志。公路交通工

程主要包括交通安全设施、监服务性设施、交通管理设施、环境保护

实施四大类，沿线设施主要是指与这些系统配套的服务设施、房屋建

筑等

一、交通安全设施

1、安全护栏

2、隔离设施

3、视线诱导设施

4、防眩设施

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）

教学效果、教学反思等）

交通管理设施让学生翻阅书本封

1、交通标志三的图例，了解交

⑴、指示标志

通标志形式

⑵、警告标志

⑶、禁止标志

⑷、指路标志

⑸、辅助标志

2、交通标线

3、其他交通管理设施

三、公路沿线附属设施

1、服务设施

2、公路管理房屋

6、公路美化

（四）回顾总结:

本课小结：通过本课的学习，让学生了解公路等级与技术标准，5，

掌握公路的组成，为以后的学习打下坚实的基础。

（五）课堂作业:2，

1、我国公路的等级如何划分？

2、公路的基本组成有哪些？

课时授课计划

授课日期

班级

题目§15高速公路简介、§卜6公路项目基本建设程序

目

的

了解高速公路的简介；了解公路项目基本建设程序

要

求

公路项目基本建设程序

重

点

公路项目基本建设程序

难

教

教学方法

具

报

第五节高速公路简介

1、高速公路优点

2、我国高速公路目前还存在不足

书

3、高速公路的效益

第六节公路项目基本建设程序

1、项目建议书

设

2、可行性研究报告

3、设计阶段

4、编制年度基本建设投资计划阶段

计5、建设前准备工作阶段

6、建设实施阶段

7、竣工验收

8、项目后评

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

《一）组织教学:2，

（二）复习6，

1、我国公路的等级如何划分?

2、我国公路技术标准有哪几类?

（=）讲授新课:

75，

第五节高速公路简介

1、高速公路优点

高速公路是一个国家经济和社会发展的产物，是衡量一个国家公

路交通运输和汽车工业现代化水准的重要标志。高速公路在世界公路

交通运输和各国国民经济发展中具有举足轻重的地位和作用。高速公

路是在普通公路的基础上，利用新的科技成果发展起来的。它避免了

普通公路的一些弱点和弊病，除具有普通公路的优点之外，还具有普

通公路所没有的许多优越性。具体表现在以下几方面：

1、设计速度高

高速公路速度设计分为三个档次。分别最低时速80千米，平常利用高速公路与

时速100千米，最高时速120千米。并且还控制低速度车辆的驶入，三、四级公路路况

减少了车辆的速度差距，减少了超车，等待的时间。汽车高速行驶，对比来说明高速公

路的特点及重要性

可以大大降低油耗和运输成本。

2、通过能力大

运输效率高是高速公路的另一大优点。高速公路最低为上下四车

道，最低通过能力每天可通过2.5万辆车次，一般情况下可通过5

万辆车次，最大通过能力达7万辆〜8万辆车次，而一条普通公路的

通过能力仅为0.5万辆车次。3、缩短了运输时间，增强了社会效

益高速公路由于技术等级和质量高，各方面条件具备，使汽车运输

不受时间和气候的限制，能全天候24小时运行。使货物和旅客在途

中运行的时间大大缩短，有利于提高工作效率，加速了货物周转，减

少积压，促进流通。高速公路的周转速度快，在各种运输方式中处于

有利地位。据日本对全国8个部门货运时间的调查，商品流通的平均

时间分别是：铁路为46小时，海运为20.4小时，空运为17.8

小时，而高速公路由于转装环节少，平均为7.9小时，显示出它具

有明显的优越性。

3、降低运输成本

运输成本低高速公路的线路线性规划和技术标准要求高，走向直，

弯道少，路面平整度高，坡度小，路况好，排除了混合交通，能保证

汽车高速行驶。据有关资料统计，在高速公路上行驶与普通公路上

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

行驶相比,每车千米的油耗和运费可分别降低25%〜42%和53%。日

本在高速公路上行驶的小汽车节油34乐普通卡车节油42%。高速度

的运输给经济带来了高效益，促进了公路运输的大发展。随着高速公

路的发展，有力地促进了汽车运输车辆的大型化（重载汽车）、拖

挂化（汽车列车）集装箱化、柴油机和专用化（如冷冻）等，不仅公

路本身通过的汽车数量多，而且汽车运载力越来越大，使运输效率大

大提高。

4、带动沿线经济发展

高速公路的布局，多在国道干线且工农业生产比较集中的地区，

客货流量大，运输效益比普通公路和其他运输方式的效益高。据有关

资料显示，日本名古屋至神户高速公路189千米，只占日本公路总

里程的0.35%,而所承担的货运量却占全日本公路货运总量的

12.3%。美国高速公路占全美公路总里程的1.3%,但货运量却

占全国公路货运总量的19.3%。法国高速公路占全国公路总里程

的0.6%,货运量却占20%。英国高速公路占全英公路总量的

1%,货运量占全国陆运货运总量的10%。

2、我国高速公路目前还存在不足

主要体现在以下几点：

（1）高速公路的总量不足，覆盖范围需要继续扩大让学生自由发言说

（2）尚未形成高速公路网，难以发挥规模效益。明高速公路的不足

（3）与远景需求相比还存在很大差距。之处

3、高速公路的效益

高速公路的效益是多方面的，除具有明显的经济效益和社会效益

之外，在、益于军事和国防、生态环境效益，推动经济布局合理化、

催生产业带、城镇带（群），促进地区经济繁荣和区域经济协调发展

上具有不可替代的作用。

经济效益：高速公路的经济效益主要体现在直接的经济效益和间

接的经济效益。

直接的经济效益缩短的运输时间，提高了汽车的使用效率带来的

效益，家少了行车的费用，包括、车耗、轮耗等方面的节约带来的经

济效益。

间接经济效益：由于高速公路的修建，促进了沿线的经济发展，对于

地区经济的发展起着很大的作用。

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

高速公路的效益显著，高速公路的科技含量也相当高，它是多学

科研究成果相互渗透的结晶。建筑工程、岩土工程、材料工程、地质

工程、机械工程、自动控制工程、运输工程、环境工程等领域的研究

成果，都可能运用到高速公路建设之中。本书力求运用通俗的文字介

绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋

势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全

面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们

经济生活中不可或缺的一部分。

第六节公路项目基本建设程序

公路基本建设的程序是：根据国民经济长远规划及

布局所确定的公路网规划，提出项目建议书；通过调查，进行可行性

研究，编制可行性研究报告；经批准后进行初步测量及编制初步设计

文件；经批准后，列入国家年度基本建设计划，并进行定线测量编制

施工图设计文件；经批准后组织施工；完工后，进行竣工验收，最后

交付使用。

1）项目建议书

项目建议书是在经济规划、运输规划和道路规划的基础上产

生的技术政策性文件，是按项目或年度列出的待建项目，它既是进行

各项前期准备工作的依据，又是可行性研究的基础。项目建议书应对

拟建项目的目的、要求、主要技术指标、原材料、投资估算及资金来

源等提出文字说明。公路工程项目建议书的主要内容如表

2）可行性研究报告

可行性研究是基本建设前期工作的重要组成部分，是建设项目立

项、决策的主要依据。公路建设项目可行性研究的任务是：

在对拟建工程地区社会、经济发展和公路网状况进行充分地调查

研究、评价、预测和必要的勘察工作的基础上，对项目建议的必要性、

经济合理性、技术可行性、实施可能性，提出综合性研究论证报告。

3）设计阶段

公路工程基本建设一般采用两阶段设计，即初步设计和施工

图设计。对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用一阶段设

计，即一阶段施工图设计；技术复杂而又缺乏经验的建设项目或建设

中个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时采用三阶

段设计，即初步设计、技术设计和施工图设计。

教学过程教学说明

(教学手段、时间分配、

(包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等)教学效果、教学反思等)

⑴初步设计

初步设计应根据批准的可行性研究的要求和初测资料，拟订修建

原则，选定设计方案，计算主要工程数量，提出施工方案的意见，编

制设计概算，提供文字说明和图表资料。

⑵技术设计

技术设计应根据已批准的初步设计和补充初测，对重大、复杂的

技术问题通过科学试验、专题研究，加深勘探调查及分析比较。

⑶施工图设计

一阶段施工图设计应根据批准的可行性研究和定测资料，拟

定修建原则，确定设计方案和工程数量，提出文字说明和图表资料以

及施工组织计划，编制施工图预算，满足审批的要求，适应施工的需

要。

(4)列入年度基本建设计划

当建设项目的初步设计和概算经上报批准后，才能列入国家

基本建设年度计划。建设单位根据国家计委颁发的年度基本建设计划

控制数字，按照批准的可行性研究报告和设计文件，编制本单位的年

度基本建设计划，报经批准后，再编制物资、劳动、财务计划。

(5)施工准备

为了保证施工的顺利进行，在施工准备阶段，建设单位、勘

测设计单位、施工单位、监理单位和建设银行均应在自己的职责范围

内，针对施工的要求充分做好各项准备工作。建设主管部门应根据计

划要求的建设进度，组建基本建设项目的专门管理机构，办理登记及

拆迁，做好施工沿线有关单位和部门的协调工作，抓紧配套工程项目

的落实，提供技术资料，落实材料、设备的供应。

(6)工程施工

在开工报告批准后，施工单位即可正式施工。施工过程中，

施工单位应遵照合理的施工程序，按照设计要求、施工规范及进度要

求，确保工程质量，安全施工。坚持施工过程组织原则，加强施工管

理，大力推广应用新技术、新工艺、新方法、新设备和新材料，努力

缩短工期，降低造价，做好施工记录，建立技术档案。

7)竣工验收、交付使用

建设项目的竣工验收是基本建设全过程的最后一个程序。竣

工验收是一项十分细致和严肃的工作，认真负责地对全部基本建设工

程进行总验收。竣工验收包括两部分内容，一是工程技术验收，二是

工程资金决算，是对工程质量、数量、期限、生产能力、建设规模、

使用条件的审查，应对建设单位和施工单位编制的固定资产移交清

单、隐蔽工程说明和竣工决算等进行细致检查。

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

8）项目工业评价

建设项目后评是工程项目竣工运营一段时间后，对项目的立项决

策、设计施工、竣工投产、生产运营等全过程进行系统评价的一种技

术活动。

（四）回顾总结:

通过本课的学习，让学生了解高速公路简介，公路项目基本建5，

设程序，为以后的学习打下坚实的基础。

（S）课堂作业:2，

1、目前高速公路的优点和存在的问题各是什么？

2、简述公路建设基本程序？

课时授课计划

授课日期

班级

题目§2-1路线横断面、§2-2路线平面线形§2-3路线行车视距

目

1、了解圆曲线半径的确定

的

2、掌握超高加宽概念

要3、了解行车视距和路线交叉

求

重

1圆曲线半径的确定。

2超高加宽的设置。

点

难

缓和曲线、圆曲线的要素。

教

教学方法讲授

具

§2-1横断面

报一典型横断面

二公路的路幅

行车道、中间带、路肩

书三路拱

抛物线形、人字形、折线型

§2-2平面线形

一、圆曲线半径，圆曲线上的全超高加宽

设二、缓和曲线

§2-3行车视距

一、行车视距：

停车视距、会车视距、超车视距

计

二、平面线形设计的一般原则

三、平面线形的组合、平面设计成果

教学过程教学说明

（教学手段、时间分配、

（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学效果、教学反思等）

（一）组织教学: