驾中级3附有答案

驾中级3[复制]一、选择题（每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将正确的选项号填入括号内）301．柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。[单选题]*过小过大(正确答案)不均突变302．喷油量过大，会导致柴油发动机启动时排出大量（）。[单选题]*灰烟蓝烟白烟黑烟(正确答案)303．柴油发动机供油时间（），将使汽缸发生有规律的敲击声。[单选题]*过早(正确答案)过晚正常错乱304．没有供油自动提前调节装置的柴油发动机，为了获得额定转速下的最佳提前角，在低速运转时呈现（），而造成“滴滴答答”的均匀敲击声是正常现象。[单选题]*供油量过大供油量过小供油时间过早(正确答案)供油时间过迟305．燃料系故障会造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。[单选题]*配气正时油路有空气(正确答案)气门油封漏油汽缸垫漏气306．柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击响声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。[单选题]*喷油量过大(正确答案)喷油量过小喷油时间过早喷油时间过迟307．柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）的工作情况。[单选题]*供油齿条和出油阀出油阀和怠速弹簧供油齿条和怠速弹簧(正确答案)调速器和喷油器308．喷油泵柱塞弹簧断裂，导致柴油机（）。[单选题]*工作无力温度过低突然熄火(正确答案)飞车309．柴油发动机动力不足，运转中有规律地忽快忽慢，转速提不高，这种现象称为柴油发动机（）。[单选题]*游车(正确答案)飞车怠速闷车310．柴油发动机动力不足，刚刚启动时排气管冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。[单选题]*喷油时间过迟喷油时间过早汽缸压力不足(正确答案)供油量过小311．过大的（）使燃油喷入汽缸时空气和温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。[单选题]*负荷喷油提前角(正确答案)转速喷油量312．造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及（）。[单选题]*喷油压力过低喷油压力过高油量控制杆卡死(正确答案)加速踏板拉杆发卡313．在汽车运行中，柴油发动机一旦发生飞车时，应迅速将油门拉回到最小位置，并将熄火拉钮拉至停油位置，换入（）挡，踩动制动器，将发动机憋熄火。[单选题]*低速高速(正确答案)倒中低速314．柴油发动机飞车的故障原因之一是（）。[单选题]*调整限位螺丝失效(正确答案)熄火拉杆不能复位燃料系内有空气各缸喷油不315．汽油发动机负荷增大时，可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声，松抬加速踏板时响声逐渐消失，而且每次踩下加速踏板响声再次出现，则可诊断为（）。[单选题]*活塞敲击声点火敲击声(正确答案)气门脚异响活塞销响声316．发动机主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等，均随发动机（）而增强。[单选题]*温度升高负荷增大(正确答案)负荷减小温度降低317．汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。[单选题]*活塞与缸壁间隙过大(正确答案)机油压力过低汽油辛烷值偏高活塞与缸壁间隙过小318．发动机工作中，在其下部位置发出一种沉重的金属敲击声，突然加速时更加明显，采用单缸断火检查时无明显变化，采用相邻双缸断火检查时响声减弱，应诊断为（）响声。[单选题]*连杆轴承曲轴主轴承活塞与汽缸活塞销(正确答案)319．发动机怠速运转，用手轻轻抖动油门，发动机发出较钝重的“咯噔”响声，同时伴有震动现象，猛加速或减速时，曲轴皮带轮有前后“窜动”现象，可诊断为曲轴（）故障。[单选题]*轴承间隙过大弯曲汽缸偏磨轴向间隙过大(正确答案)320．汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是（）。[单选题]*发动机负荷加大时，响声明显(正确答案)单缸断火，响声减弱或消失发动机温度低时，响声明显发动机温度正常时，响声减弱或消失321．发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度升高时响声不变化，负荷加大，响声增强，单缸断火后，明显减弱或消失，应鉴别为（）响声。[单选题]*活塞敲缸活塞销连杆轴承(正确答案)曲轴主轴承322．连杆轴承响声是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的（）。[单选题]*顶部中部(正确答案)下部中上部323．连杆轴承异响的故障原因之一是（）。[单选题]*机油压力低轴承与轴承座配合松动(正确答案)连杆轴颈间隙过小主轴承盖螺栓松动324．发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的响声，当发动机以中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）敲击声。[单选题]*活塞与汽缸(正确答案)活塞销气门挺杆连杆轴承325．活塞敲缸响声的特点是冷车时明显，热车时减弱或消失，发响位置在发动机（）。[单选题]*顶部中上部(正确答案)中部下部326．汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。[单选题]*活塞销与衬套配合过紧活塞销与活塞销座配合过紧(正确答案)汽油辛烷值偏高机油压力过低327．发动机怠速运转时，发出尖脆而有节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。[单选题]*活塞敲缸活塞销(正确答案)连杆轴承气门328．若活塞销响声的节奏感较强，则响声位置在发动机（）。[单选题]*顶部中上部(正确答案)中下部下部329．发动机活塞销异响的特征之一是（）。[单选题]*发动机温度升高，响声更明显单缸断火，响声无变化发动机温度低时，响声更明显(正确答案)相邻两缸同时断火，响声明显降低330．活塞环的敲击声是比较（）的金属敲击声，随着发动机的转速增高，声音也随之加大，并且有变成比较嘈杂的趋势。[单选题]*钝哑(正确答案)清脆沉重坚实331．活塞环有敲击声，用起子抵触缸盖，有振动，则为活塞环（）所致。[单选题]*折断碰撞汽缸凸肩(正确答案)在环槽内松旷汽缸壁不密合332．发动机活塞异响的故障原因之一是（）。[单选题]*汽缸磨损严重(正确答案)机油过低，润滑不良连杆弯曲连杆螺栓松动333．发动机怠速运转时，在发动机顶部凸轮轴一侧有一种清晰、连续而有节奏感的“嗲、嗲、嗲”的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响声又显清楚，应诊断为（）响声。[单选题]*活塞敲缸点火敲击汽缸漏气气门脚(正确答案)334．发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚的间隙中响声不变，且在气门脚间隙处滴入少许机油响声也无变化，应诊断为（）发响。[单选题]*气门挺杆凸轮轴气门落座(正确答案)气门弹簧335．气门脚与气门挺杆间隙过大会造成（）发响。[单选题]*气门座圈凸轮轴气门脚(正确答案)气门弹簧336．发动机怠速运转时，响声明显，中速时响声减弱或消失，用铁丝径向拉住疑有响声的挺杆，若声响消失，则表明（）发响。[单选题]*气门挺杆(正确答案)气门脚凸轮轴气门座圈337．发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减弱或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。[单选题]*气门座圈气门脚气门挺杆(正确答案)凸轮轴338．润滑油质量差，是造成汽油发动机（）异响的故障原因之一。[单选题]*气门脚气门挺杆(正确答案)活塞环爆燃339．发动机怠速时发出有节奏的“嚓嚓”声响，且声音忽大忽小，中速时声响清晰，高速时杂乱，单缸断火声响不变，而有时会更明显，表明（）。[单选题]*气门脚响气门座圈响(正确答案)气门弹簧响气门间隙过大340．与气门脚响声相比较，气门座圈松动发响，其响声特点是（）并伴有破碎声。[单选题]*比较沉重比较清脆比较坚实钝哑不实(正确答案)341．气门座圈松动会引起（）发响。[单选题]*气门座圈(正确答案)气门脚气门弹簧响活塞环342．发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，会听到有节奏的响声，转速提到中速时响声突出，提到高速时响声杂乱，应诊断为正时齿轮（）。[单选题]*啮合间隙过小啮合间隙过大(正确答案)啮合位置不当有断齿343．更换过正时齿轮的发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到连续的“嗷、嗷”声，若提高转速响声增强，应诊断为正时齿轮（）。[单选题]*啮合间隙过小(正确答案)啮合间隙过大啮合位置不当有断齿344．汽油发动机正时齿轮异响的故障原因之一是（）。[单选题]*曲轴和凸轮轴不平行(正确答案)凸轮轴弯曲变形主轴承盖螺丝松动轴承与座孔配合松动345．发动机怠速运转时，听察发响部位在凸轮轴一侧，中速时响声较强且有震感，高速时响声减弱或消失，可诊断为（）发响。[单选题]*正时齿轮气门挺杆气门脚凸轮轴(正确答案)346．使发动机在声响较强的转速下运转，在汽缸体外部用起子触及凸轮轴各道轴承附近部位听诊，某处声响较强并伴有震动，则为该处（）发响所致。[单选题]*凸轮轴轴承(正确答案)曲轴主轴承连杆轴承正时齿轮啮合347．汽油发动机凸轮轴异响的故障之一是（）。[单选题]*正时齿轮啮合间隙过小换轴承时，加工精度差(正确答案)轴承烧毁曲轴与凸轮轴不平行348．在中等转速下，若发动机机油压力低于（），则应停止运转，查明原因。[单选题]*49kPa98kPa(正确答案)123kPa147kPa349．发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高，若（）处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。[单选题]*机油表机油感应塞机油滤清器(正确答案)旁通阀350．油底壳机油从出气孔被吸进汽缸烧掉，是造成润滑系机油（）的原因之一。[单选题]*消耗过甚(正确答案)压力低压力过低压力高351．行车中发动机突然产生过热现象，油门较大时不指示充电，说明（）。[单选题]*发动机损坏水泵损坏水泵皮带松弛或断裂(正确答案)水泵皮带过紧352．发动机过热的原因主要有两个，一是发动机燃烧不正常，另一个是冷却系统的（）。[单选题]*冷却液不循环冷却液小循环冷却能力下降(正确答案)风扇皮带过紧353．造成冷却系水温过低的原因之一是（）。[单选题]*百叶窗不能关闭(正确答案)散热器水垢过多水套水垢过多点火时间过早354．发动机怠速运转，离合器出现异响，用脚勾起离合器踏板，有回程，且声响消失，则应检查离合器的（）是否弹力不足、折断或者脱落。[单选题]*踏板回位弹簧(正确答案)分离轴承回位弹簧压盘压紧弹簧摩擦片减震弹簧355．离合器踏板自由行程正常，而在发动机转速变化时有间断的撞击声和摩擦声，说明离合器的（）弹力不足、折断或者脱落。[单选题]*踏板回位弹簧分离轴承回位弹簧(正确答案)压盘压紧弹簧分离杠杆支承弹簧356．导致摩擦式离合器分离不彻底的原因之一是（）。[单选题]*个别分离杠杆或调整螺钉折段(正确答案)摩擦片磨损变薄摩擦片铆钉外露或粘有油污飞轮齿圈脱落357．某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是变速杆移动距离变短，则为变速器（）磨损或变形所致。[单选题]*自锁装置互锁装置倒挡锁装置变速拨叉(正确答案)358．某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器（）失效。[单选题]*自锁装置(正确答案)互锁装置倒挡锁装置拨叉导槽磨损359．变速器跳挡的故障原因之一是（）。[单选题]*离合器分离不彻底拨叉轴自锁弹簧弹力不够，锁紧作用减弱(正确答案)变速器漏油一轴与曲轴同轴度超差360．在换挡操作时，不能挂入所需挡位或挂入挡位却不能退回空挡的现象，称为变速器的（）。[单选题]*脱挡跳挡乱挡(正确答案)掉挡361．换挡时，变速杆位置稍有误差，就挡入另一挡位，则应检查并修复变速器（）。[单选题]*自锁装置互锁装置倒挡锁装置拨叉导槽(正确答案)362．变速器乱挡的故障原因之一是（）。[单选题]*变速杆球形支撑定位销松旷或折断(正确答案)自锁装置损坏变速器漏油离合器分离不彻底363．造成变速箱齿轮啮合异响的原因很多，根据异响特征分析诊断故障原因，当响声均匀则为（）所致。[单选题]*齿面磨损(正确答案)齿面损伤轮齿断裂轮齿变形364．变速器低速挡有异响，但高速时声响减弱或消失，在空挡滑行中，听到“哗、哗”的响声，则表明（）后轴承松旷或损坏。[单选题]*第一轴第二轴(正确答案)中间轴倒挡轴365．变速器异响的原因之一是（）。[单选题]*齿隙过大或花键配合间隙太大(正确答案)齿轮油过多分离轴承磨损传动轴中间支撑轴承损坏366．变速器放油螺塞处有漏油现象，拧紧放油螺塞后仍有滴油现象，则说明（）。[单选题]*螺纹孔有裂纹(正确答案)通气孔堵塞齿轮油加注过多齿轮油加注过少367．在维修变速器时，由于轴承盖衬垫或者轴承盖错位，使得回油孔遮堵，会导致（）。[单选题]*油封损坏轴承烧损轴承盖漏油(正确答案)轴承松旷368．变速器漏油的原因之一是（）。[单选题]*第二轴后油封损坏(正确答案)第一轴轴承磨损中间轴后轴承早期磨损第二轴齿轮损坏369．汽车起步时，听到有“咯噔、咯噔”的响声，并伴随有震动的感觉，一般是中间轴承（）所致。[单选题]*轴向预紧度过大径向预紧度过大间隙过大支架松动(正确答案)370．经常用高速挡低速行驶，会导致汽车（）发响。[单选题]*传动轴中间轴承万向节和花键松旷(正确答案)变速器第一轴轴承差速器行星齿轮371．汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是（）。[单选题]*中间轴承安装不当(正确答案)离合器打滑左右轮胎气压不等主减速器啮合间隙大372．撑起驱动桥，启动发动机，逐步换入高速挡，收回油门，车速下降时，传动轴摆震加大，则可判断为（）所致。[单选题]*驱动轮不平衡传动轴中间轴承松旷传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜(正确答案)主减速器间隙过大373．在汽车行驶中，传动轴发抖，放松驻车制动器，用手来回晃动驻车制动盘有松旷感，而拉紧驻车制动器，转动传动轴无明显晃动感，则为（）配合松旷所致。[单选题]*传动轴弯曲或变形中间支承轴承支架垫坏，隔套磨损十字轴和滚针轴承磨损变速器输出轴花键与凸缘花键槽(正确答案)374．传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成（）。[单选题]*传动轴连续震响(正确答案)传动轴弯曲轴向间隙过大轴向间隙过小375．汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时减弱或消失，上坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。[单选题]*啮合位置偏向齿根(正确答案)啮合位置偏向齿顶啮合间隙过小啮合间隙过大376．汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。[单选题]*啮合位置偏向齿根啮合位置偏向齿顶(正确答案)啮合间隙过大啮合间隙过小377．从动齿轮铆钉或螺栓松动，是导致驱动桥（）的故障之一。[单选题]*发热半轴弯曲断裂发响(正确答案)378．汽车行驶一定里程后，用手触试驱动桥中部时，在轴承处感到较烫手，则为（）所致，应进行检修调整。[单选题]*油封装配过紧轴承调整过紧(正确答案)主减速齿啮合间隙过小主减速齿啮合间隙过大379．汽车行驶一段里程后，用手触试驱动桥中部时，主减速器壳体上感到较烫手，则为（）所致，应进行检修调整。[单选题]*油封装配过紧轴承调整过紧主减速齿啮合间隙过小(正确答案)主减速齿啮合间隙过大380．油封装配过紧会造成（）。[单选题]*驱动桥过热(正确答案)驱动桥漏油驱动桥异响传动轴异响381．拆下转向垂臂，转动方向盘有沉重感，应检查（）。[单选题]*转向节主销及衬套转胎气压及前轮轴承预紧度转向节支承座及主销压力轴承间隙方向机蜗杆与滚轮啮合间隙(正确答案)382．当装有动力转向器的汽车在行驶时，慢转方向情况良好，急转方向时感觉沉重，这是由于助力器供油量（）所致。[单选题]*过大不足(正确答案)不均匀均匀383．转向系转动沉重的原因之一是（）。[单选题]*前轮轴承松旷前束过大拉杆弯曲变形前束过小(正确答案)384．在汽车行驶中，车身向一边偏斜，有跑偏感，经检查转向系统和轮胎均无异常，则可能是（）所致。[单选题]*前轮轴承松旷前钢板折断(正确答案)前轮异常磨损避振器异常385．汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。[单选题]*前轮定位不当前轮左、右轮胎气压不一致一边车轮制动拖滞(正确答案)前钢板弹簧左、右弹力不一致386．汽车行驶跑偏的原因之一是（）。[单选题]*轮辋变形前轴变形(正确答案)传动轴弯曲轴承异响387．汽车制动后，抬起制动踏板，制动阀排气缓慢，则是由于（）所致。[单选题]*制动阀排气间隙太小(正确答案)压缩空气压力不足制动管路堵塞制动分泵堵塞388．踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的（）所致。[单选题]*排气阀开度过大排气阀开度过小平衡弹簧力过小(正确答案)平衡弹簧力过大389．气压制动力不足的原因之一是（）。[单选题]*半轴弯曲管路漏气(正确答案)轮胎气压足制动间隙过小390．对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。[单选题]*制动阀或加力气室膜片工作不正常(正确答案)真空度不足或上升缓慢真空度过大或下降缓慢工作压力过低或过高391．液压制动系制动不良是由于制动介质传递的（）过小，而引起制动时摩擦片制动鼓的摩擦力急剧减小所致。[单选题]*力矩动力压力(正确答案)功率392．液压制动不灵的原因之一是（）。[单选题]*主缸阀门损坏(正确答案)制动液加注过多回位弹簧软轮胎气压过高393．鉴别减震器好坏，可用力按下保险杠后突然松开，如果汽车有2~3次跳跃，说明减震器（）。[单选题]*失效良好(正确答案)减震能力过小卡死394．汽车车身纵向偏斜，多是因为悬挂系统（），使后桥窜动移位所致。[单选题]*钢板销磨损钢板弹簧固定不良(正确答案)减震器失灵钢板弹簧弹性减弱395．汽车前钢板弹簧的规格尺寸、误差不符合规定，弹性较差或装配时骑马螺栓松动等，均会导致（），并使方向摆震。[单选题]*主销后倾角变大主销后倾角变小(正确答案)主销内倾角变大主销内倾角变小396．当汽车用铅蓄电池发生极板硫化故障时，可采用（）消除故障。[单选题]*补充充电定压充电快速充电去硫化充电(正确答案)397．为避免铅蓄电池极板硫化，导致容量不足，在蓄电池液面过低时应及时补充并添加（）。[单选题]*稀硫酸电解液蒸馏水(正确答案)普通水398．汽车蓄电池单格电压下降到（）时，需进行补充充电。[单选题]*1.0V1.5V(正确答案)1.75V2.0V399．柴油发动机蓄电池电力不足，属于（）的故障。[单选题]*点火系燃料供给系启动系(正确答案)汽缸压缩压力不足400．接通电源开关，将试灯一端搭铁，一端接发电机磁场接线柱，灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组（）。[单选题]*短路断路(正确答案)接触不良正常401．分别将试灯（电池灯）两端接整流板和二极管引出线，两个方向均亮，则表明二极管（）。[单选题]*接头断路接头虚焊内部击穿(正确答案)工作正常402．汽车接通点火开关时，充电指示灯不亮，并且蓄电池会很快亏电属于发电机故障原因之一的是（）。[单选题]*磁场绕组有断路(正确答案)电刷与滑环轻微接触不良单触点调节器严重接触不良熔丝烧断403．若硅整流发电机触点式调节器的附加电阻线断开或接触不良，会使（）。[单选题]*低速触点间火花增大高速触点间火花增大(正确答案)低速触点间火花减弱高速触点间火花减弱404．如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。[单选题]*低速触点不能闭合高速触点不能闭合低速触点不能开启(正确答案)高速触点不能开启405．发电机的（）故障会导致无充电电流。[单选题]*调节器失调磁场绕组局部短路电枢绕组断路(正确答案)电刷与滑环接触不良406．将点火开关拨到启动位置，启动机发生空转，检查驱动齿轮与飞轮齿圈均完好无损，则为启动机（）故障。[单选题]*励磁绕组短路电枢绕组短路启动继电器短路单向离合器打滑(正确答案)407．启动机运转无力，用起子将启动机两接柱短路，电流极大，运转正常，则表明（）接触不良。[单选题]*点火开关电磁开关(正确答案)电枢绕组励磁绕组408．启动机不转原因之一是（）。[单选题]*启动电路断路(正确答案)启动机负荷过小启动机电源开关闭会合过早启动传动装置失灵409．用铁镍合金制成的电热式预热器借助外壳上的螺纹，安装在汽缸盖上，各缸电热塞的中心螺杆通过（）于电源。[单选题]*导线串联导线并联(正确答案)发热体钢套串联发热体钢套并联410．电热塞预热元件工作不良时，可用万用表测量内电阻，电阻值（）。[单选题]*过小为内部断路过小为内部短路(正确答案)过大为内部短路过大为内部正常411．电热塞内电阻的电阻值过小会造成电热塞（）。[单选题]*预热元件工作不良(正确答案)加热元件短路加热元件断路接触不良412．当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的（）时，表明汽车的运行能力变差而不能继续使用。[单选题]*65%70%75%(正确答案)80%413．从零件磨损特性曲线的三个阶段可知，要延长汽车使用寿命，应着重在（）采取措施，减缓零件磨损速度。[单选题]*走合期与极限磨损期走合期与正常工作期(正确答案)正常工作期与极限磨损期极限磨损期414．汽车主要零（部）件的技术状况的变化（）影响汽车技术状况的变化规律。[单选题]*不会直接(正确答案)间接会415．汽车使用寿命的长短，在很大程度上取决于车辆（）的工作状况。[单选题]*走合期(正确答案)启动时润滑系冷却系416．汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加，发动机单位行驶里程的转数（），磨损量增大。[单选题]*相应减少相应增加(正确答案)保持不变变化不大417．在良好道路上行驶的汽车，使用寿命（）。[单选题]*减少增加(正确答案)不变变化不大418．汽车在运行过程中，如不及时维护，则汽车的动力性、经济性、（）都会迅速下降，使用寿命也会缩短。[单选题]*可靠性、通过性可靠性、安全性(正确答案)通过性、安全性安全性、制动性419．在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在指定的专业检测站（点），对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。[单选题]*强制维护定期检测(正确答案)视情修理就车修理420．严格遵守汽车使用与维护保养制度是减小机件磨损，（）汽车大修间隔里程和汽车使用寿命的重要措施。[单选题]*延长(正确答案)缩短减轻改变421．汽车轮胎气压过高，缓冲性能变差，行驶中容易弹跳，行驶系机件冲击负荷（），轮胎本身也易爆破。[单选题]*增加(正确答案)减小相对减小不变422．低速挡换高速挡，以及空挡时抬离合器踏板的目的，在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低（）的转速，以便顺利地换入高一级挡位。[单选题]*第一轴中间轴(正确答案)第二轴倒挡轴423．养成正确的驾驶操作习惯对延长汽车使用寿命（）影响。[单选题]*有直接(正确答案)无直接有间接无424．在曲轴轴颈表面和圆角处采用圆角滚压工艺，可使表面产生塑性变形，形成残余应力，能提高曲轴的（）。[单选题]*耐磨性疲劳强度(正确答案)抗拉强度冲击韧性425．在汽车零部件设计中，材料的选择十分重要，使用（）材料加工制造的汽缸套经久耐磨。[单选题]*球墨铸铁白口铸铁合金铸铁(正确答案)可锻铸铁426．在汽车零部件设计制造过程中，制造或加工的工艺不符合规定，易使零件产生（）。[单选题]*早期损坏(正确答案)磨损变化阶段性损坏427．全面质量管理的基本核心是强调提高人的工作质量，（），达到全面提高企业和社会经济效益的目的。[单选题]*保证和提高产品质量(正确答案)确保完成生产任务加强生产过程管理保证售后服务428．全面质量管理就是企业（）同心协力，把专业技术、经营管理、数理统计和思想教育结合起来，建立质量保证体系，从而用最经济的手段生产出用户满意的产品。[单选题]*管理人员领导及有关部门生产工人全体职工及有关部门(正确答案)429．全面质量管理的简称是（）。[单选题]*QCTTMCTQC(正确答案)QTC430．全面质量管理要求把管理工作的重点放在（）上。[单选题]*预防和改进(正确答案)生产和检验生产和销售检验和销售431．全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和（）。[单选题]*采购、生产、检验采购、生产、销售生产、销售、售后服务(正确答案)生产、检验、销售432．质量管理的（）阶段强调检查工作的监督职能，产品验收合格的决定权属于检查人员及其职能机构。[单选题]*全面质量管理统计质量控制进厂检验产品质量检验(正确答案)433．汽车运输作为物质生产部门，它不生产新的实物形态的产品，它的生产过程也是消费过程，它的产品（）。[单选题]*既不能储存，也不能转移(正确答案)不能储存，但可以转移既可以储存，也可以转移可以储存，但不能转移434．汽车运输质量是指运输企业向旅客或货主提供（）时，其满足旅客或货主要求的特征和特性的总和。[单选题]*运输服务(正确答案)产品服务综合服务售后服务435．汽车货物运输车辆在生产过程中，用户反映的运输质量（）需要记录下来。[单选题]*好事例坏事例好坏事例都(正确答案)不436．汽车运输全面质量管理，在指导思想上必须树立（）的思想。[单选题]*安全第一质量第一为用户服务和预防为主(正确答案)以经济效益为中心437．运输质量特性的经济性是以最经济的运输方案和较低的运输成本实现客货位移，作为驾驶员应重点实行（）。[单选题]*增加营运收入单车经济核算(正确答案)减少生产费用节约油料和轮胎438．汽车货物运输质量管理要求安排运力必须按照（）的原则。[单选题]*保证重点(正确答案)兼顾一般保证重点、兼顾一般售后服务439．运输企业借助于运输工具的运动实现人或物的位移，要保证在运输过程中，不因运输工具的原因及服务中的过失而造成生产和财产的损失，这称为运输质量的（）。[单选题]*服务性经济性完整性安全性(正确答案)440．运输货物的（），是指货物从承运到终了，确保货物数量和货物的物理、化学、机械性能不变。[单选题]*安全性完整性(正确答案)及时性经济性441．考核货运质量的重要指标是（）。[单选题]*货运质量事故赔偿率完成运量及时率(正确答案)货损率货运质量事故频率442．行车中发动机温度一定要控制在（）之间，温度过低或过高都将直接影响燃料的消耗。[单选题]*40～60℃50～80℃80～90℃(正确答案)90～95℃443．轮毂轴承调整（），将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量增加。[单选题]*过松过紧(正确答案)适中不当444．风阻系数的（）能较大地改善燃料消耗量。[单选题]*下降(正确答案)提高改变不变445．发动机启动后，随着润滑油和冷却水温度的增高，润滑油的粘度降低，机械损失功率将（）。[单选题]*减小(正确答案)增加为零不变446．衡量点火系工作是否正常的标志是（）。[单选题]*电流强度和电压高低电流强度和点火提前角点火时机和点火质量(正确答案)点火角度和电流大小447．合理节约燃油，在发动机技术保养方面应采取的措施之一是（）。[单选题]*推迟点火提前角提前点火提前角保持汽缸密封良好(正确答案)增大化油器主量孔的流量448．制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。[单选题]*增加行驶阻力(正确答案)减小行驶阻力增加道路阻力减小道路阻力449．汽车滑行性能的好坏，直接影响汽车运行的燃油消耗量，滑行距离（）。[单选题]*越大，油耗越大越大，油耗越小(正确答案)越小，油耗越小越小，油耗不变450．节约汽车燃油，在驾驶方面应采取的措施之一是（）。[单选题]*采取高速行驶保持中速行驶(正确答案)保持低速行驶调高化油器油面二、判断题101.柴油发动机在启动时感到沉闷，且无启动征兆，高压泵来油正常，说明高压油路有故障。[判断题]*对(正确答案)错102.柴油发动机供油时间过迟，燃烧不完全，会形成白色烟雾，从排气管中排出。[判断题]*对错(正确答案)103.柴油机工作粗暴时，会发出有节奏的金属敲击声，急加速响声更大，且排气管冒黑烟。[判断题]*对(正确答案)错104.柴油发动机运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若无脉动感，则说明该缸供油压力正常。[判断题]*对错(正确答案)105.柴油发动机功率不足，虽输油压力正常，但急速运转时稍有震动现象，并伴随有敲击声，排气管冒少量黑烟，这是由于供油时间过迟所致。[判断题]*对错(正确答案)106.喷油泵的油量控制杆发卡，容易造成发动机飞车。[判断题]*对(正确答案)错107.发动机异响的原因主要是运动副配合间隙过大或配合面有损伤，在运转中引起冲击和震动所造成的。[判断题]*对(正确答案)错108.发动机曲轴轴向间隙过大，在发动机转速稳定时会产生异常响声。[判断题]*对错(正确答案)109.引起连杆轴承发响的原因是由于连杆轴承的间隙过小所致。[判断题]*对错(正确答案)110.活塞销响声在发动机温度升高后会逐渐减弱或消失。[判断题]*对错(正确答案)111.汽缸壁磨损后，汽缸顶部形成凸肩，更换连杆瓦后致使活塞环与汽缸壁凸肩相撞而发响。[判断题]*对(正确答案)错112.判断气门脚异响时，可采用逐缸断火法来确定。[判断题]*对错(正确答案)113.气门挺杆与导孔配合松旷，挺杆或摇臂端头磨损有沟槽，挺杆不能在导向孔内自由转动等，均会导致气门挺杆异响。[判断题]*对(正确答案)错114.气门座圈响与气门脚响声相似，但没有气门脚的响声大，且忽大忽小。[判断题]*对错(正确答案)115.发动机怠速运转时，前部有“嗒、嗒”的响声，转速变化时响声随之变化，转速越快响声越明显，用金属棒在正时齿轮室盖上察听，响声明显，则为凸轮轴发响所致。[判断题]*对错(正确答案)116.凸轮轴轴承的异响特征是凸轮轴轴承附近有振动，采用单缸断火试验，声响减弱或消失。[判断题]*对错(正确答案)117.发动机机油压力过高时，应及时熄火查明原因，否则容易冲坏机油细滤器及机油传感器等机件。[判断题]*对(正确答案)错118.节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。[判断题]*对错(正确答案)119.离合器压盘过薄或者压盘、飞轮变形均会导致离合器在传递动力时产生分离不彻底的现象。[判断题]*对错(正确答案)120.变速器除空挡、直接挡及五挡外，其他挡位均不起作用，则说明五挡齿轮接合套长度不足。[判断题]*对错(正确答案)121.变速器乱挡的主要原因是由于变速器各轴在装配时轴线间不平行，或各轴支承轴承磨损所致。[判断题]*对错(正确答案)122.汽车高速行驶时变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，则说明变速器滑动齿轮的花键配合过紧。[判断题]*对错(正确答案)123.变速器盖与壳体接合面处的衬垫不平整、破裂，各端盖平面挠曲变形或平面度超差过多，壳体有砂眼、气孔或裂纹，以及紧固螺栓松动等均会导致变速器漏油。[判断题]*对(正确答案)错124.传动轴等速排列遭到破坏的主要原因是其两端的万向节叉处于同一平面内。[判断题]*对错(正确答案)125.传动轴橡胶防尘护套上的两只防尘固定卡卡口应相互错开90°，以免破坏传动轴的动平衡。[判断题]*对错(正确答案)126.汽车行驶中驱动桥出现类似传动轴发出的不规则金属