道路规划设计智慧树知到期末考试答案章节答案2024年上海大学_第1页
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文档简介

道路规划设计智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年上海大学横断面设计是指对路幅以内的道路及其附属设施进行设计。()

答案:错汽车在圆曲线上行驶时,一般在发生横向倾覆之前先产生横向滑移。()

答案:对路线详细选线方案的比选包括技术指标和经济指标的比选。()

答案:对平、纵线形组合设计是在完成了平面线形和纵断面线形设计后开展的收尾工作。()

答案:错高速路和一级路应满足超车视距要求。()

答案:错沿溪线跨河时,跨越支流的桥位选择一般属于路线布局问题。()

答案:错地形允许的情况下,圆曲线半径越大越好。()

答案:错“平包竖”组合有利于形成舒适美观的线形。()

答案:对实地选线适用于高等级公路、地形地物及路线方案十分复杂的公路。()

答案:错直线具有距离短、方向明确、测设容易等优点,因此在定线时应尽量采用直线。()

答案:错实际应用中,以设计速度作为公路限速值使用。()

答案:错沿溪线河岸选择时,应尽量选择背风的一侧,以保证行车安全。()

答案:错两反向圆曲线间插入的直线长度不足时,直线可用缓和曲线替代。()

答案:对圆曲线极限最小半径在地形条件特殊、不得已时方可采用。()

答案:对在具有较陡横坡的地带,两个已定控制点间,如无地形、地物、地质上的障碍,路线应沿匀坡线布设。()

答案:对道路等级越低,则路拱越小。()

答案:错沿溪线按路线高度和设计洪水位的关系,分为高线和低线两种。()

答案:对当路线有起伏时,平面线形最好采用长直线,以获得良好的视距。()

答案:错越岭线垭口选择时,为了减少里程,一般不考虑垭口高程较高的方案。()

答案:错道路标志牌、行道树、电杆等道路附属设施可以侵入净空以内。()

答案:错土方调配“移挖作填”应考虑哪些方面的因素?()。

答案:弃方或借方占地;对农业生产的影响;经济运距沿溪线的缺点包括()。

答案:与耕地的矛盾较大;易受洪水威胁;桥涵与防护工程多道路线形协调的度量标准是()。

答案:速度连续;视觉连续关于不设超高的最小半径,以下说法正确的是()。

答案:圆曲线半径较大时,离心力的影响较小,可不设超高;不设超高就能满足行驶稳定性要求;当圆曲线可不设超高时,设置和直线段相同的双向横坡路拱计价土石方数量包括()。

答案:挖方数量;借方数量行车视距可分为()。

答案:停车视距;错车视距;会车视距;超车视距按照道路行经地区的地貌、地形特征,山岭区公路可分为()。

答案:沿溪线;越岭线;山脊线;山腰线纵断面设计时限制最小坡长的理由包括以下哪几项?()。

答案:便于插入竖曲线;避免变坡点过多;避免坡差较大时影响视距越岭线的布线要点包括以下哪几项?()。

答案:展线布局;过岭标高;垭口选择公路路基顶面的两路肩外侧边缘之间的部分称为()。

答案:路幅沿溪线中,高线的优点不包括以下哪个?()。

答案:路线活动范围较大以下哪种路面加宽过渡方式不宜用于高等级道路?()

答案:比例过渡越岭线的主要线形特点是()。

答案:需克服很大高差关于设计交通量,以下说法中不正确的是()。

答案:设计交通量可用于道路几何设计,是选取道路线形控制指标的重要参考道路交通的运行状态保持在某一设计服务水平时,单位时间内通过道路某一断面的最大可能车辆数,称为()。

答案:设计通行能力竖曲线的线形一般采用()。

答案:二次抛物线在有平曲线的坡道上,最大坡度方向为()。

答案:合成坡度方向垭口较瘦削时,一般采用以下哪种方式过岭?()

答案:深挖垭口沿溪线应保证不受洪水威胁,其选线的要点首先在于()

答案:平面和纵面以下哪些属于路线方案“原则性比选”的内容?()

答案:沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件对道路的影响;路线在铁路、公路、航道等交通网络中的作用;路线在政治、经济、国防上的意义越岭线垭口选择时,哪些地质类型要尽量避免?()

答案:断层破碎型;断层陷落型沿溪线的缺点包括以下哪些?()

答案:与耕地的矛盾较大;易受洪水威胁;桥涵与防护工程多越岭线垭口选择时,主要考虑以下哪些因素?()

答案:两侧山坡利于展线;符合路线走向;地质条件好;高程较低以下属于缓和曲线特征的是()

答案:线形顺适美观;测设复杂;线形自由度高,易与地形配合;曲率连续变化横净距是指视距曲线至()的法向距离。

答案:行车轨迹线从线形协调性考虑,回旋钱、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()

答案:1:2:1;1:1:1以下哪些情况可以不设缓和曲线?()

答案:圆曲线半径大于或等于不设超高的最小半径;半径不同的同向曲线间,小圆半径大于或等于不设超高的最小半径以下哪些情况可能存在视距问题?()

答案:下穿式立体交叉的凹形竖曲线;路线交叉口附近;平面弯道内侧有挖方边坡或障碍物;纵断面上的凸形竖曲线路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为()

答案:经济运距经济运距是确定借土或调运的限界,当调运距离小于经济运距时,应考虑就近借土。()

答案:错在半填半挖断面中,应先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,再作纵向调配。()

答案:对人工运输土石时,免费运距为第一个()

答案:20m下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是()

答案:纵坡面上沿线各种标高控制点的统称路基土石方的体积数量()

答案:应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积汽车转弯行驶时的理论轨迹为()

答案:回旋曲线汽车在平曲线上行驶时,纵向力是不稳定因素,横向力是稳定因素。()

答案:错反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()

答案:横向力系数汽车的行驶稳定性包括()

答案:横向稳定性;纵向稳定性道路阻力主要包括()

答案:坡度阻力;滚动阻力道路设计交通量应折算为某一标准车型,我国标准规定的标准车型是()。

答案:小客车以下关于设计车辆的说法中错误的是()。

答案:公路设计中应考虑交通流中比例最高、速度最快的设计车辆“在实际或预测的道路、交通、环境和气候条件下,单位时间内通过道路某一断面的最大可能车辆数”是指()

答案:可能通行能力公路设计速度选取时应考虑以下哪些因素?()

答案:地形条件;预期的运行速度;沿线土地利用性质;工程经济性;公路功能和技术等级以下关于设计速度的描述中正确的是()

答案:设计速度是气候正常、交通密度小、汽车只受道路本身条件的影响时,中等水平驾驶员能保持安全而舒适行驶的最大速度;设计速度对路线极值指标的选取具有控制作用;同一等级的道路应尽量采用相同的设计速度车头时距是指同一车道上连续两车之

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