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铁道信号自动控制专业教学资源库《铁路信号电源设备维护》德修身技立业铁道信号自动控制专业教学资源库铁路信号电源设备维护德修身技立业03蓄电池设备简介

1蓄电池蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。蓄电池简介单体蓄电池和由若干个单体组成一体的组合蓄电池，其各电池间的开路电压最高与最低差值不大于20mV(2V)、50mV(6V)、100mV(12V)。蓄电池在充电过程中遇有明火，内部不引燃、不引爆。NPL系列蓄电池的折合浮充寿命不低于12年。蓄电池的性能曲线蓄电池壳、盖、连接条符合GB/T2408-1996中的第8.3.2FH-1(水平级)和第9.3.2FV-0(垂直级)的要求。蓄电池连接条保护罩的材料为阻燃材料。蓄电池承受50kPa的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用前一般进行补充充电，蓄电池最大充电电流不大于2.5I10(A)，最大补充充电电压不大于2.35V/单体。蓄电池均衡充电单体电压为2.30～2.35V。(25℃)蓄电池浮充电单体电压为2.20～2.27V。(25℃)蓄电池的性能曲线及参数电解液吸收与隔板中保持不流动状态，电池可以倒放90度放置。操作失误过充电引起的过多气体可以通过排气阀放出，防止电池破裂。使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在较小范围。把配套电源设备故障电池对负载过放电，长期过放电对电池不利，但万一出现这种情况只要充分充电，基本不出现容量降低电池容量可以恢复。因密封反应效率高，充电时内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少现象，不需要补水，维护简单。（日常维护主要是定期检查浮充总电压及外观）独特的电池密封工艺，长期运行也不会漏酸。投产至今从未有过端子爬酸漏酸。（摔伤除外）极低的浮充电流，保证了电池的长寿命独特的工艺设计电池一致性优良。长寿命电池优良工艺精湛维护简单持液性高安全性

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