汽车驾驶员管理制度

汽车驾驶员管理制度

汽车驾驶员管理制度：公司车辆及司机管理制度

一.目的：为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管

理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全

行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提

高服务质量与工作效率，特制定本制度。

二.职责：

行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公

司车辆调配，确保车辆规范使用。

各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。

三.作业内容：

车辆调度管理：

公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负

责管理。

公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办

理。部门使用人需填写用车申请

单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提

前5小时提出申请，市外出差需

提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出

差用车需分管副总经理批准，否

则行政部不予派车。

每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核

对车辆里程表与记录表上前一次

用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、

地点、用途等。行政部车辆管

理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。

车辆使用管理：

公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾

照。

外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾

驶员也不得擅自将车辆交其他任

何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。

驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。

车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必

须将用车申请单交由门岗保卫

处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。

车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违

者按相关规定处罚。

车辆保养、维修管理：

驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好,

做到车病不上路，保证行车安

全。

驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇

报，提出维修意见，并填《车辆

维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将

车辆送至其他厂维修，全部费

用由自己承担。

车辆用油管理：

驾驶员出车前，要检查油量。车辆油耗应与行车路程

相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。

车辆加油由公司行政部管理。外出购油须经部门领导

批准后，凭发票实报实销。

违规与事故处理：

在下列情形之一的情况下，发生事故，追究驾驶人的

责任，并予以行政处分直至辞退。

a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。

各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先

急救伤患人员，向附近警察机关

报案，并即与行政部车辆管理员联络协助处理。如属

小事故，可自行处理后向行政部

车辆管理员报告。

驾驶员管理：

驾驶员责任：

爱护车辆，保证机件功能良好。

严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。

严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。

热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良

好形象。

乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离

开。

乘车人带大件物品时，司机应给予协助。

车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将

其放于后行李厢加锁。

确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。

积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。

驾驶员日常工作管理：

驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及

公司相关的规章制度。

驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处

理，以保证行车安全。

驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺

机油、缺冷却水，确保车辆运

转正常。

禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。

行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后

驾车。行车时，接、打电话要

使用耳机，以保证行车安全。

驾驶员要有服务理念，主动热情为客人提供帮助。

无发车任务时，驾驶员在公司行政办公室休息，以确

保随叫随到。上班时间严禁无

事串岗，占用公司电脑，影响同事工作；严禁赌博，

否则按相关规定处理。

驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无

特殊原因，原则上要做到随叫

随到，否则公司不予报销话费。

驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空

调，避免车辆过度损坏。

驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服

从，不借故拖延、推诿或拒不

出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领

导反映，否则按规定处罚。

驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制

度规定严肃处理。

利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。

如发生交通事故，一切后果全

由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。

驾驶员违规处罚规定:

驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：

①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次

罚款100元，一年犯两次的将调

离岗位。

②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济

损失，按以下规定处罚：

a、2000元以下的，给予300元罚款；

b、XX元-5000元，给予500元罚款，并书面警告；

c、5001元T0000元，给予800元罚款，并记过一次;

d、10001元-20000元，给予1000-2000元罚款，并

处开除处理；

e、20001元-50000元，给予3000-5000元罚款，并

处开除处理；

350001元以上，给予6000-10000元罚款，并处开

除处理。

驾驶员因服务态度不好，受到客户投诉的，一次罚款

100元，有两次以上情况，将

调离岗位，情节严重的，将处200-500元处罚，直至

辞退处理。

驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣

除当月话费补贴。严重影响公

司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。

驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节

轻重，除扣除所报费用外，并

给以行政处分直至开除。驾驶员未经领导批准，擅自

将车辆交予他人驾驶的，每次处罚200元，屡教不改的，

重罚直至辞退。

驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处罚100元，

情节严重或屡教不改的，予以

辞退。

驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还

没回来，将处罚款200元一次；

屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予

重罚直至辞退。

驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响

统计的，每月每人罚款50元。

驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处罚外，公司发现

一次将处以每次100元罚款。

闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶

员醉酒驾驶的，一经发现，予

以开除。

驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处

罚100元，重犯者从严处理。

驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工

论处。

驾驶员打架斗殴的，予以辞退。

驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不

按时停放车辆的处罚的请示》

的规定处罚，每次罚款50元。

任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额

并辞退。

驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发

现，费用不予报销；在维修

厂虚开并虚报发票的，予以辞退。

驾驶员奖励规定：

公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查

实，将给予举报人50%的奖励，，并对举报人身份实行保密。

如有诬告行为，将按公司规定严肃处理。

公司为驾驶员设立安全奖，驾驶员全年没有出现一次

交通事故，即没有交通事故记

录的，公司奖励每个驾驶员安全奖800元。

公司为驾驶员设立节约奖。

行政部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其

一年当中费用，即油费、维修费

,与上年的费用对比，如果与上一年费用有所下降，

公司将根据数据，然后按50%比例进行奖励。

公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进行奖励，按照

每一班15元给予补贴。

费用的管理。

车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程

执行

四、相关文件和表单：

《交通管理法》

《司机每月反馈表》

《每日车辆出行情况记录表》

《用车申请单》

《车辆维修保养单》

五、附则：

本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相

抵触的地方，按本规定执行；

本制度的解释权属公司行政部。

汽车驾驶员管理制度：公司司机管理制度

公司司机管理制度

第一条：所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交

通管理条例》

及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

第二条：上班时间不出车时，司机必须在司机班等候

工作，若临时

第二条：

第四条：

第五条：

第六条：

第七条：

第八条：

第九条：

第十条：

有事离开须向班长说明去向和时间。司机请假，必须

经相关人员批准，专车司机须经领导同意后，方可请假。

司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证

证件齐全。所开车辆经总经理批准后，才能进行车辆大修,

修理完毕后，应做好确认工作。出现事故时，司机应能作

出应急处理，并向办公室和总经理报告。司机必须注意保

密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严

重者严肃处理。司机不得在车内脱鞋。司机应爱惜公司车

辆，平时注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每

月至少用半天时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防

冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，保

证车辆处于良好的安全状态。

第一十条：违反交通规则，因司机故意或者是其本人

重大过失，造成

的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。

第十二条：酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费

用，如发生交通

事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应

的刑

事或民事责任。

第十三条：车辆用油由办公室统一购买，油票由办公

室发放登记，捷达轿车每100公里耗油量计算，皮卡

车每

100公里耗油量计算，节将超罚，每月核算一次。

第十四条：违章与事故处理

下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由

驾驶

员负担：

1:无照驾驶；

2：未经许可将车辆借予他人使用；【汽车驾驶员管理

制度】

3：违反交通规则引起的交通肇事；

4：违反交通规则侧，其罚款由驾驶人员负担。

汽车驾驶员管理制度：XX汽车驾驶员安全承诺书

汽车驾驶员安全承诺书

1.积极参加业务学习，和安全学习、自觉遵守交通规

则，服从交通带理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、

无违章、无事故。

2.热爱车职工作，服从调派，听从指挥不准出私车，

牢固树立服务思想，遵守劳动纪律，不给用户添带烦，不

搞特殊化，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。

3.爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保

行车安全。

4.按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。

5.认真、准确、填写派车单，当日收车及时返回派车

单，交中心办公室进行统计。

6.认真执行中心规章制度，严格遵守交通规则，树立

安全第一思想，确保人民生命财产安全。

7.在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章

车、赌气车、疲劳车、英雄车。

8.严禁工作时间饮带；不准带后架车；不准将车交非

司机驾驶；不准开与证不符的车辆。

9.汽车修理，必须经中心研究同意到黄委指定修配厂,

进行修理。

负责人签字：责任人签字：

年月日

机动车驾驶员安全承诺书

为确保加强车辆安全管理工作，实现车辆科学化、制

度化、规范化管理，确保公司生产、销售等工作正常进

行，本人作为驾驶员，特在本年度保证如下：

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，车辆

实行统一管理、群众监督，驾驶员遵章守法的安全管理制

度。

二、保证生产经营和管理用车不公车私用。

三、保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明

用途、时间、人员等。

四、保证车辆停放在公司院内，若因特殊情况，经领

导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，

则由本人负责。

五、保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。

六、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、

汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯

光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

七、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思

想，注意安全行驶，遵守交通规则。

八、保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。

九、保证不酒后开车，不开“英雄车”。

十、保证坚持每星期安全学习，准时参加安全日活动,

学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

十一、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则,

保障车辆和人身的绝对安全。十二、保证做好车辆行驶安

全记录，年底交公司安全领导小组汇总备案。

十三、保证始终使车辆处于良好的状态，保证车辆随

时能够出车。

汽车驾驶员管理制度：XX用车管理制度

第1篇：车辆管理使用制度

为加强管理，节约开支，建设节约型机关，特制定委

机关车辆管理规定。

一、车辆使用与管理

1、车辆由部办公室统一管理，统一调度。

2、本部车辆主要保证工作用车，优先安排离退休老干

部就医、会议、因公外出等方面用车。

3、部领导用车相对固定，遇有长途或其他特殊情况需

调整的，办公室可做适当安排。

4、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记

后派车。

5、节假日、双休日统一安排值班车辆。非值班车辆定

点存放。部领导或其他因公用车，由办公室统一调配。

6、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况，须经委

领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的，

由驾、乘人承担全部责任和经济损失。

7、车辆外出须向办公室报告登记，并以此作为出差补

助依据。

二、车辆维修及油料管理

1、在政府采购指定单位进行车辆加油。

2、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度。由车管

人员、驾驶员在经多家询价后，提出维修及装具预算申请,

经办公室审核后报部分管领导批准，持维修通知单到指定

修理厂维修或换修装具。未经批准的，费用不予报销。

3、严格加油登记手续，不定期对驾驶员、加油情况、

百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑

换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者，

除其承担加油费用并扣发当月出差费外，属部正式职工的,

进行严肃批评，取消年度评比和参评综合奖资格，属临时

聘用人员的，解除合同、予以辞退。

4、出发在外通行费等支出，随时报结，不得累报。

5、车辆费用实行单车核算，各车维修、加油、路桥等

有关费用，须公开透明化。

三、车辆停放管理

1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求

停放在指定地点。遇有特殊情况需在规定地点以外停放的,

须由办公室批准。

2、由部办公室组织对停放车辆进行检查，对私自用车

或不按规定停放者，一次口头警告，二次扣发当月出差补

助费，三次停车待岗，并停发出差补助费直至上岗，聘用

人员予以辞退。

3、因私自出车或违反规定停放，发生事故或造成损失

的，由本人承担全部责任和经济损失，情节严重的给予纪

律处分或予以辞退。

四、奖惩

1、对年度内服务优良、遵守管理规定、养护车辆、节

约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励。分一、

二、三等奖，一等奖600元，二等奖400元，三等奖200

元。考核与年度考核同时进行，具体考核办法由办公室另

行制定。出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者，

取消评奖资格。

2、对累计违反车辆管理规定两次的，扣发当月差补的

50%,累计两次以上者不予发

放。

3、因公出差造成责任事故的，按照交通管理部门核定

的个人责任情况处罚。

4、对违反车辆管理规定或发生交通事故，情节严重、

造成一定影响的给予纪律处分或辞退。

第2篇：商务局机关车辆管理制度

商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调

度。为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理,

特制定如下制度：

一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办

公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排

调度。不允许个人直接调动驾驶员出车。

二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、

勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之

前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾

车。

三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行

驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交

通事故。

四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确

保行车安全。车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将

车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报

告及时处理解决；

5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统

筹安排。

第3篇：机关车辆管理制度

第一章总则

第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用

效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委

关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制

度进行了修改完善，制定本制度。

第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务

活动的用车。

第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使

用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。

第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一

调度，注重节约，确保安全的原则。

第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由

专人负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。

第二章日常管理

第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车

辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一

切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照

由驾驶员负责妥善保管。

第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管

理，严格执行〃一车一卡〃加油办法。驾驶员持本车加油卡

到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的

加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每台

车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需

要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加

油，否则不予报销。

第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印

制《机关公务车辆出车登记表》，每台车辆均要建立出行

记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《出车登

记表》，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《出车登

记表》，不得遗失。车管人员每月负责对《出车登记表》进

行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇

总成册送相关领导。

第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,

未外派公出的车辆必须停放在单位；周一至周四的中午、

下午及周五的中午下班后，机关所有公务车辆原则上应停

放在单位，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需

要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出

现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负,

同意该车在外停放的局领导承担相应责任；周五下午下班

后至星期日，机关所有公务车辆必须回单位停放；国家法

定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆

须封存停驶。

第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、

休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车

私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用，并

作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。驾驶员公车私用

两次以上，是正式职工的，给予相应的纪律处分，并扣发

年终考核奖200元/次；是聘用人员的，直接解聘。机关干

部职工确因生病等特殊情况需要用车的，经分管领导同意

后由车管人员灵活掌握。领导干部未经批准不得擅自驾驶

公车，严格执行《攀枝花市严禁公车私用私驾暂行规定》。

第三章调度与使用

第十一条正常作息时间，车辆由局办公室统一调度安

排，固定局主要领导的工作用车，相对固定班子成员工作

用车。机关各处室市内工作用车原则上与分管领导工作用

车相对应，由车辆管理人员统一调度、合理安排。

重大活动或特殊情况，机关所有公务车辆由办公室统

一调度。

第十二条规范车辆使用，有效管理机关公务用车

1、日常办公用车管理

节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相

对固定机关工作人员因公在市内办事的车辆安排时间，一

般情况下为每天上午的9：00.10：30、11：20,下午的3：

10、4：30、5：10,其余时间原则上不安排车辆外出。

2、长途用车管理

长途用车是指因工作需要到市外的用车。

为减少长途行车安全隐患，节约能耗和费用，严格控

制长途用车。因特殊情况确需长途用车的，由用车人填写

《长途用车申请单》，经分管办公室的局领导审批同意后,

由局办公室统一安排车辆。

局领导需要长途用车时，出行人员应达到2人以上，

出行时间在5天以内。特别特殊情况，须经局主要领导同

*

届、o

机关其他干部职工需长途用车时，出行人员要达到5

人以上，出行时间在4天以内。特别特殊情况，须经分管

办公室的局领导同意。

3、应急用车管理

应急用车主要是指因处置突发事件、开展紧急行政执

法行动以及发生其他应急状况时的用车。

为保障应急工作用车，正常作息时间的应急用车由局

办公室统一安排调度，节假日及正常作息时间以外的应急

用车实行机关车辆轮流值班制度。每辆车的值班周期为7

天，值班时间为每天中午12：30-下午2：30、下午7：30-

次日上午8：00,节假日值班时间为全天。值班车辆及驾

驶员由办公室统一安排，编制《机关应急用车安排表》，及

时送至相关执法处室。

值班期间，驾驶员要如实填写《应急用车值班情况登

记表》，不得擅自脱离岗位、与其他驾驶员调换值班时间，

若因特殊情况确需变动值班时间的，应提前告知车管人员,

由车管人员进行调换，调换情况要及时告知相关执法处

室；值班驾驶员统一住在指定地点，保证车辆及时到位。

办公室每月对应急用车情况进行汇总统计。

4、办事处车辆管理

办事处车辆主要保证局主要领导和班子成员的公务用

车。车辆安排按照局领导、调研员、副调研员、其他工作

人员的顺序安排。除局领导外，其余人员用车只负责因公

出差车站、机场来往接送，由办事处负责人安排，不得与

驾驶员直接联系。

第四章维修与保养

第十三条驾驶员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维

护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现问题

及时处理，严防事故发生。

第十四条机关车辆由财政承担费用的维修、保养，须

在市财政指定的厂家进行；由单位自行承担费用的维修、

保养等，只能在本单位指定的厂家进行；指定厂家无法完

成的维修项目，由驾驶员提出申请，经车辆管理人员、办

公室负责人、局分管领导同意后，可到其他厂家维修；需

要到市外进行维修的，还需要局主要领导同意。

办事处车辆的维修保养，费用在1000元以内的，由办

事处负责人审批，每季度凭正规票据在单位报销；车辆年

审及费用在1000元以上的维修，由办事处负责人向局办公

室说明情况，经分管办公室和分管财务的局领导商定后办

理。

第十五条车辆管理人员负责对维修项目和质量进行监

督，统一负责全局所有车辆年审。

第五章车辆费用管理

第十六条车辆相关费用报销必须实事求是，一经发现

并证实乱报费用、将加油卡交与他人或其他车辆使用等违

反规定的行为，一律严肃处理。

第十七条车辆维修、保养，必须按规定填写《车辆维

修申报表》，经车辆管理人员、办公室负责人同时签字、加

盖公章后，方可进行；车辆维修、保养费用定期结算，驾

驶员不直接结账，只在维修厂家签字确认，由车辆管理人

员每季度或每半年统一结算一次；费用报销由车辆管理人

员统一办理，经驾驶员、车辆管理人员、办公室负责人、

财审处负责人、局领导签字后报销。

第十八条机关公务车辆因工作需要产生的停车费、过

路费等应由单位承担的费用，由驾驶员填制费用报销单，

经车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导

审核签字后报销。严禁大手大脚，损公肥私，经核实属弄

虚作假从中谋利的，从严从重处理。

第十九条局办公室、财务审计处负责每季度统计每台

车辆行驶的行驶公里数及耗油量，在一定范围内公开。

第六章驾驶员管理

第二十条对驾驶员的要求

1、加强学习，钻研业务，不断提高政治思想素质和驾

驶技能。

2、爱岗敬业，任劳任怨，听从统一调度，服从工作安

排。无出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息

时间。

3、禁止在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾

驶公车。

4、遵章守纪，文明行车，严格执行交通安全法规。

5、注重形象，做好服务。注重个人仪表和言行，维护

单位形象和利益。

6、厉行节约，力戒浪费。车辆清洗费用实行包干管理

办法；严禁将加油卡交与他人使用，一经发现，严肃纪律

处理和经济处罚，聘用人员，一律解聘。

7、车辆管理人员、驾驶员必须保持24小时通讯畅通。

8、驾驶员须严格执行单位的请销假制度。休假期间，

须将车钥匙交车辆管理人员保管。

第二十一条驾驶员的出差补贴严格执行单位的统一规

定。

第二十二条驾驶员因公出车，如发生交通事故，依据

交警部门的鉴定结果，按照责任的划分及形成的后果等情

况，承担相应责任；驾驶员因违反道路交通法律法规等原

因受到处罚的，一切责任自负；未经安排私自出车发生的

交通事故，除按本规定第十条进行处理外，由此形成的一

切后果由驾驶员个人承担。

第二十三条驾驶员全年安全行车无责任事故的，享受

全额安全奖；发生承担主要责任或全部责任事故的，取消

安全奖。

第二十四条驾驶员不服从管理，多次违反单位规章制

度的，正式员工依据国家机关工作人员的相关管理规定予

以处理；临时聘用人员依据双方签订的合同，给予诫勉谈

话直至辞退处理。

第二十五条单位每年对驾驶员进行考核，确定考核等

次，并将考核结果作为是否适合岗位要求、次年是否续聘

的直接依据。

第七章附则

第二十六条本制度由局办公室负责解释。

第二十七条本制度自公布之日起执行。

第4篇：公司车辆管理制度

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种

车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最

真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益

以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆

安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可

靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部

门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使

用。

1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，

旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公

车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，

行政部备案。

2、2公务车辆使用安排

2、2、2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派

遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外

出人签字认可。

2、2、3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，

应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按

时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格

按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定

的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，

获得批准后方可延时返回公司。

2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，

如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向

行政部说明原因，获得批准。

2、2、6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣

表及时上交行政部审核，审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必

须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2、3运营车辆使用管理

2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货

车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全

运营的同时，最大化的配置车辆运营。

2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一

调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用

公司车辆。

2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，

对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管

理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知

交通相关法规和上海市路况、路名。

2、3、5公司车辆不得对外出租和出借。

2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、

管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车

的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，

表示钥匙已收到。

2、3、7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停

放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。

如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批

准。

2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车

辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

2、3、9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规

定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回,

如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说

明情况，获得批准后方可。

2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制

《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里

数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原

因，情况严重的应上报公司。

2、3、U驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守

交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车

辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控

制，财务部辅助配合监控管理。

1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监

督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使

车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制

度。

2、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携

带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现

金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人

员备案。

2、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡

号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允

许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油

时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。2、

4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如

遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在

车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应

做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

2、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的

小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油

统计表》上。

2、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员

的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数

据，其中：

a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。

b、本月充值为油卡上次充值的金额。

c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

d、本月用油二月初余额本月充值-月末余额备用卡加油

金额现金加油

3起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

1、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的

油量金额化。

2、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应

将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

2、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在

小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆

管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同

《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

2、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加

油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

3、充值申请流程

3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，

在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

3、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油

统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财

务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进

行审核。

3、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票

或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公

司名称，并指定专人领取，及时充值

3、4车辆油卡充值要求开具增zhishui票，车辆管理

人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhishui票带回

公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明

细连同增zhishui票一齐带回公司财务部。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理

人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的

维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存

相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的

车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写

《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交

公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、

外清洁。

2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、1、3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即

补充或更换。

2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。

2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检

查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问

题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s

店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对

车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员

不得自行选择修理厂。

2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经

车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保

养、修理，不允许先斩后奏。2、2、5定期保养操作流程：

驾驶员填写《车辆维修申请单》一部门经理检查---审

批一凭审批后的《车辆维修申请单》通过报帐中心借款一-

对审批后的项目进维修--维修过程中如需增加维修项目，

由部门经理确认维修--对维修车辆进行检查--索取发票

及维修清单一会计人员对维修项目进行审核---通过报帐

中心冲销借款。

2、3、1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，

查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，

主动设法排除故障。

2、3、2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得

部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发

生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。

车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2、3、4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修

申请--获批准后进行维修--补填《车辆维修申请单》一-

对维修质量进行反馈和记录--车辆管理人员鉴定、审核一

部门经理签字一走报帐中心报销。

2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员

验收，合格后方可进行运输。

3、特别事项

3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便

于修理、维修，可指定两至三个点。

3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点

单独指定汽车配件供应点。

3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定

的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又

做维修。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶

员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾

驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、1、1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送

货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶

员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1、1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经

理审核后，可用其它发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放

在允许停车的地方。

1、2、2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细

了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车

罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审

核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶

人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，

鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由

保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽

早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭

保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔

号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事

故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应

妥善保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告

知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时

将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应

凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账

手续。

2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的

号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不

予办理。

第5篇：公司车辆管理制度

1本标准规定了xxxx有限公司涉及车辆的管理和控制

的规范。

本标准适用于xxxx有限公司所有涉及车辆的相关管理

活动。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的

条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的

修改单或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据

本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引

用文件，其最新版本适用于本标准。

《车辆保修申请单》

《车辆使用申请审批表》

《车辆管理登记表》

3要求

一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

3、1公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险

及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由

销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

3、2本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请

调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董

事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。

3、3车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

3、4未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借

予本公司之外的人员使用。

3、5费用报销

3、5、1公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出

购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。

3、6车辆维修应事先填写〃车辆保修申请单〃，注明行

驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事

先应向主管及时报告。

3、7公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则

维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实

报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

3、8车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、

更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修

理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。

3、9如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使

车辆损坏或机件故

障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任

人予以负担。

3、10在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶

员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车

辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后

果。

3、H私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时

车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用

由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

3、12各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，

应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部

主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守〃

先报告再处理〃原则。

3、13发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责

任者应赔偿。

ao一般事故：按经济损失的50%处罚；

bo严重事故：按经济损失的40%处罚；

co重大事故：按经济损失的20%处罚；

do特大事故：按经济损失的10%处罚。

3、14因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金

额后，按3、13条执行。

3、15发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，

经扣除保险金额后，按3、13条执行。

3、16公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度

规定处理。

3、17在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司

领导和各部门的驾驶服务。

3、18凭〃车辆使用申请审批表〃出车，未经销售部主

管批准，不得用公车办私事。

3、19工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结

互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

3、20公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切

后果及损失由车辆保管者负责。

3、21驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处

理。

3、22对用车者服务

a、不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待,

礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b、维护公司的良好形象；

c、司机应在乘车人上下车时，主动打招呼，开关车

门；

d、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f、乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

3、23离车注意

a、司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时,

应将其放与后行李箱后加锁。

3、24出发前后工作

a、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、

冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确

保车辆处于安全、可靠的良好状态；

c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

3、25个人形象

a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫

生；

b、注意头发、手足的清洁；

c、注意个人言行；

d、在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

3、26因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,

可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

3、27司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不

得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

3、28属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有

关条款执行。

3、29未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和

相关法律法规执行。

3、30本制度经人事行政部起草，经总经理核定、批准

后发布施行，人事行政部对其负有解释权。

汽车驾驶员管理制度：XX驾驶员管理制度

第1篇：道路运输经营安全生产管理制度

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行〃安全第一、预防为主〃的方针，遵守

国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级

交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知

识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工

作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶

员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环

节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产

责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经

费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理〃四不放过〃的原则，即：事故原因不

查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实

不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时

做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全

生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安

全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到〃八不〃。即：〃不超

载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情

绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车〃。保证精力

充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山

区道路行车安全，要做到〃一慢、二看、三通过〃。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行

政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按

规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违

反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、

抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生

产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预

案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做

好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车

安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生

产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督

管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,

按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐

患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检

查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无

误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，

整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机

件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训I,

举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。

电话：122、119、120,应简明讲清事故地点、伤亡、损失

等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢

救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，

布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造

成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折

者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人

员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救

死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进

行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内

报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性

事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统

一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在

最短时间内逐级向交通主管部门报告。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并

经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须

配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小

时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路

运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体

健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待

命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输

经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要

遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、

指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务

完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应

急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资

的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

第2篇：驾驶员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通

法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管

理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规

章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、

道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬

业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运

输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，

经常检查车辆的主要机件车辆号牌齐全、清晰，安装位置

正确，无遮挡物；

灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；

发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；

转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时

车辆不会出现跑偏或摆头现象；

制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的

定位准确；

车辆各种线路完好，接放安全牢固;

轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3、

2mm；

其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在

出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳

的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停

驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有福州市

交通部门核准资格的修配厂；

车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司

备案，再到福州市晋安区运输管理所签章；

严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现

象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对

司机进行罚款；

车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年

审。

3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；

4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；

四、车辆报废规定

1、报废条件:

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报

废。

车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，

性能工况严重下降，无修复价值；

因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已

无修复价值；

累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,

且零部件损坏严重的老旧车；

车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准

规定值15%的。

经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术

条件要求的；

经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染

物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准

之日起列入报废车，停止营运。

车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车

辆的有关证件交还给公司。

报废车辆由公司办公室备案。

第5篇：驾驶员安全管理制度

为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性,

使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自

觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路安全

法》、《中华人民共和国道路运输理条例》、浙江省、温州市、

乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并

严格遵守本公司的相关制度和规定。

二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照。

2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品

行端正。

3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验。

4、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械

常识、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传和教育：

1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道

德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服

务。

2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、

职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考

试不合格的，不得上车。

3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车

辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修,

确保车辆状况良好，保持车辆的清洁，驾驶员发现车辆有

故障要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员并提

出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送厂维

修。

4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，

出车时保证证件齐全。

5、出车提货前和回来后要认真填写《出车提货登记

表》，按指定路线行车。禁止公车私用或随意改变行车方向。

公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意

后方可使用。未经运营部同意出车的，视为私自出车，发

现一次处罚司机50元；未经运营部同意私自改变行车路线

的，罚款30元；发生事故的，由驾驶员负全责。

6、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、

货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。

7、注意保持车辆清洁卫生，包括车体、车厢、轮胎、

驾驶室的清洁，经检查或抽查发现车容车貌过脏的，发现

一次罚款10元。

8、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责

任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任。全部责任赔

偿实际损失额的20%；主要责任赔偿实际损失额的10%；同

等责任赔偿实际损失额定的8%；次要责任赔偿实际损失额

的5%。

9、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维

修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、

结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司

上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时

奖励300元；全年表现好的，另行奖励。

四、凡是公司聘用的驾驶员，必须无条件遵守本公司

《安全行车8条禁令》，违反者视情节轻重，进行经济处罚,

直至解聘。

汽车驾驶员管理制度：XX机关车辆管理制度

第1篇：机关车辆管理制度

第一章总则

第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用

效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委

关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制

度进行了修改完善，制定本制度。

第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务

活动的用车。

第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使

用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。

第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一

调度，注重节约，确保安全的原则。

第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由

专人负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。

第二章日常管理

第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车

辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一

切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照

由驾驶员负责妥善保管。

第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管

理，严格执行〃一车一卡〃加油办法。驾驶员持本车加油卡

到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的

加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每台

车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需

要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加

油，否则不予报销。

第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印

制《机关公务车辆出车登记表》，每台车辆均要建立出行记

录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《出车登记

表》，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《出车登记

表》，不得遗失。车管人员每月负责对《出车登记表》进行

审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日