中职教育二年级上学期 发动机燃油泵模块故障检修

发动机燃油泵模块故障检修学习目标一、能说出汽车燃油供给系统的组成和作用。二、能进行燃油泵模块故障检修。一、普通燃油供给系统的组成和作用电子燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、进油管、回油管、燃油导轨、喷油器、燃油压力调节器等。该系统应能够为发动机提供清洁、充足、稳定的燃油。燃油箱用于存储汽油，通常由防腐金属或聚乙烯制成。燃油箱一般安装在底盘后部靠近后桥的位置，发生交通事故时，车架纵梁和车身能够有效地保护燃油箱。一、普通燃油供给系统的组成和作用（一）燃油箱燃油泵加油口燃油泵将燃油泵入输油管，并建立燃油压力。电子燃油泵包括滚柱式(含叶片式)、涡轮式和变排量式。滚柱式燃油泵涡轮式燃油泵一、普通燃油供给系统的组成和作用（二）燃油泵1、燃油泵类型电控燃油喷射系统控制燃油泵的方式主要有两种：继电器控制式和ECM控制式两种形式。一、普通燃油供给系统的组成和作用（二）燃油泵2、燃油泵控制（1）继电器控制式一、普通燃油供给系统的组成和作用（二）燃油泵2、燃油泵控制（2）ECM控制式燃油液位传感器通常集成在燃油泵总成上，用于检测燃油箱中燃油的储存量，并将燃油储存量信息转变为电压信号传送给发动机控制模块或组合仪表。一、普通燃油供给系统的组成和作用（三）燃油液位传感器燃油滤清器安装在燃油泵与燃油导轨之间的进油管中,可以有效过滤燃油中的灰尘、碎屑、水分及其他杂质，防止它们进入燃油导轨堵塞喷油器。外置式燃油滤清器内置式燃油滤清器一、普通燃油供给系统的组成和作用（四）燃油滤清器燃油导轨的主要作用是将压力均匀的燃油分配给各个喷油器。一、普通燃油供给系统的组成和作用（四）燃油导轨发动机燃油供给系统通过燃油压力调节器稳定喷油压力，使电子燃油喷射系统只通过控制喷油器的喷油时间就可精确控制喷油量。一、普通燃油供给系统的组成和作用（六）燃油压力调节器喷油量取决于燃油导轨中燃油的压力和喷油器的通电时间。喷油的通电时间称为喷油脉宽。一、普通燃油供给系统的组成和作用（七）喷油器二、缸内直喷发动机燃油供给系统的组成和作用缸内直喷发动机的燃油供给系统包括低压油路和高压油路，高压油路主要由高压油泵、压力调节阀、高压油轨、高压燃油压力传感器、喷油器以及高压油管等组成。缸内直喷发动机高压燃油供给系统高压油泵将低压燃油压缩为高压燃油，加压后的燃油压力可高达20000kPa。二、缸内直喷发动机燃油供给系统的组成和作用（一）高压油泵和压力调节阀高压油轨总成高压燃油压力传感器安装在油轨末端，用来检测高压油轨中燃油的压力，并向ECM输送电压信号。高压油轨储存来自高压油泵输送的燃油，并将高压燃油分配给每个喷油器，保证各个喷油器的燃油压力均等。二、缸内直喷发动机燃油供给系统的组成和作用（二）高压油轨总成（三）高压燃油压力传感器由于气缸压缩压力比较高，喷油器的开启需要足够的能量。ECM通过其内部的升压电容给喷油器提供一个65V的开启电压。喷油器开启之后，ECM给喷油器提供一个12V的电压，维持喷油器的工作。二、缸内直喷发动机燃油供给系统的组成和作用（四）喷油器高压油管安装在高压燃油泵和油轨之间，它采用不锈钢材料制造。二、缸内直喷发动机燃油供给系统的组成和作用（五）高压油管三、检测燃油泵及控制电路（以长城哈弗M6为例）学习回顾一、