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探险运动图片欣赏1探索太空图片欣赏2辩论会正方:探险利大于弊

反方:探险弊大于利

(推崇探险)

(反对探险)

辩论流程:1、双方主辩陈述观点;2、自由辩论;3、双方主辩强调观点;4、主持人总结,评出优秀辩手。辩论要求:快速、礼貌;所有辩论必须言之有据、言之成理、针锋相对。辩论的目的是为了明白探险的目的、意义,明确探险并不是冒险,不是作无谓的牺牲,它是对未知领域的探索,是对自然和自我的挑战,是有备而去。辩论赛教师提示1正方“推崇探险论”的观点更容易找到理据支持,教科书中的选文和教科书编写的价值取向都是对正方的支持。反方“反对探险论”的观点也不无道理,除了教科书所提示的“消耗了许多时间”“浪费了许多钱财”“有生命危险”之外,是否还可作更深广的思考?从一定程度上说,探险是“人类中心主义”观念支配下的产物。这种观念认为,面对自然世界及其生物世界,人类无处不可以涉足,只要人类力所能及,便可以“占山为王”“插旗为疆”,据为己有。思考回答:人们对于探险有哪些微词?人类“征服”地球提法合适吗?探险等于冒险吗?哥伦布探出“新大陆”带来的殖民主义扩张长江之源已受到污染“土著”动物生灵受到惊扰侵害太空垃圾环绕地球人类无所自律无所限制的所谓“探险”,反映了人类中心主义的扩张。科学是一把双刃剑,探险也是如此。探险是指去从来没有人去过的地方或很少有人去过的地方考察;冒险是指不顾危险地进行某项活动;探险和冒险常常紧密相连,但探险不等于冒险,它们的过程和目的都不同。“探险”和“冒险”的联系探险是指去从来没有人去过或很少有人去过的地方考察

(自然界情况);冒险是指不顾危险地进行某项活动。①“探险”是过程,也是目的,之所以要“探险”,就是要解开那些极少有人涉足或人类从未涉足的自然之谜;“探险”和“冒险”的区别

而“冒险”只是一种手段,之所以要“冒险”,是要通过“冒险”行为来达到预定目的;②探险是有充分准备的漫长之旅,整个过程是考察和研究的过程,是人类认识、探索自然世界的一种方式,也是人类

对自我的体能与智能的挑战和考验;而冒险是在某一具体情境之中的不得已而为之或应急性的行为;

“探险”和“冒险”的联系探险和冒险常常是连在一起的,冒险并非就是探险,而探险常常需要冒险,因为面对自然界未知之谜,每前进一步都具有一定的冒险性,甚至可以说,探险的过程就是无数次冒险的联结过程。生存夏令营模拟招聘

挑战荒岛、荒山、荒漠、荒原的各组长上台展示自己的宣传画,朗读宣传语,鼓励大家挑战,并各自选择教室的一角为招聘地点,愿到哪组招聘的同学就到哪组报名面试,四名记者也随之开始采访活动。

各组总结招聘情况,各记者汇报采访情况,评出最佳招聘组、智勇挑战者和最佳记者。

探险过程中必备的知识和基本技能,必须要有吃苦耐劳、不怕困难、挫折的精神,必须要有坚强的毅力和顽强的意志。故事会:讲讲探险家的故事

1、看谁讲得清楚流畅,生动感人。2、必须用普通话。3、评出故事大王。4、讲完后简要谈谈为啥会喜欢这个故事。并向下面的同学提一个问题,答对者加分。要求:学习探险家乐于进取,乐于挑战自然和自我的精神。张骞出使西域哥伦布(西班牙)发现新大陆麦哲伦(葡萄牙)环绕地球航行斯文赫定(瑞典)发现楼兰古城南森(瑞典)探险北极阿蒙森(挪威)第一个到达南极斯科特(英国)第二个到达南极皮里(美)到达北极点说说你知道的外国探险家的故事:克里斯托弗·哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家,是地理大发现的先驱者。麦哲伦,葡萄牙军人,500年前就证明地球是圆的航海家。1545年制作的画有麦哲伦环球航线的地图南森用于漂流北极的圆底船南森南森的胜利

失败是成功之母,在北极探险和考察中也是如此。经过一系列惨重教训后,人们才逐渐认识到北极的症结之所在,于是涌现出了一批新型的探险家,其代表人物就是挪威的南森。

1861年南森出身优裕,受到良好的教育。21岁时就驾着帆船远航到格陵兰岛东海岸去搜集动植物标本。1884年秋天23岁时,看到了一篇文章说,有人在格陵兰岛西南海岸发现了德朗探险中被挤毁了的“珍妮特”号的碎片。这说明这些碎片经过了长距离的漂移,很可能深入到了北极腹地。这使南森顿生想不一定要去冒险航行,只要设计一条合理的航线随冰漂移,就有可能到达北极点!这取决于两个因素,一是路线的选择,二是要有一条合适的船,其基本特点是不仅要小而坚固,有一定的航速,且更重要的是,当冰层挤压过来时船体能被挤出冰层升到冰面上去,当冰层裂开之后船可以继续航行。随后他准备了9年,造了一艘船底呈圆形的船,取名“符瑞姆”号。期间,他于1888年在人类历史上第一次横穿了巨大的格陵兰冰盖,为将来

在北极的冰上生活积累了经验。一切就绪之后,1893年6月24日“符瑞姆”号踏上了茫茫的征程。包括南森在内,船上共有13名成员,他们作好了充分的思想准备,计划在冰上漂泊5年。除了争取到达北极点之外,还将进行一系列的科学观测,以便弄清北极腹地到底是陆地还是海洋,水深、环境、气温、覆盖的冰层、风力、动植物种类等等。不仅船将受到严峻的考验,他们也将经历3~5年完全与世隔绝的冰上生活的磨难,其任务相当艰巨。为了度过这可能相当漫长且极端单调而孤独的生活,他们甚至还专门出版了一份报纸,主要用来逗乐。

按计划,他们在新西伯利亚群岛以北大约北纬77o44′地方将船冲入浮冰,然后被紧紧地冻住。人们便在船上看书、打牌,除了常有北极熊光顾之外,基本上过着无忧无虑的生活。有一天早晨,关键的时刻到来了,只听一声巨响,船体猛烈地摇摆起来,船体慢慢地抬升起来,最后完全为冰层托起,第一步考验总算顺利地通过了,船员为此而欢呼。这在北极探险史上开辟了一个新纪元。因为在这之前,人类总是试图与冰层对抗,却都碰得头破血流,无论如何结实的船只都难抵抗冰层的夹击。而聪明的南森不再试图与冰层对抗,而是巧妙地利用冰层的力量运载船只,随冰逐流,以达到他的目的。

但开始时,在冰层的挟持之下,船头转向往南,背道而驰。南森对此也毫无办法,无能为力。直到冬天过后,从第二年春天开始,船体才开始往西北方向漂移。而第二个冬天来临时,南森清楚地认识到,这样坐在船上是不可能漂到北极点的,于是他便与一个叫约翰逊的伙伴一起,离开“符瑞姆”号,从冰面上向北极点进击。1895年3月14日,他们告别了船上同伴,带上28条狗、3个雪橇、2个皮舟、1个帐篷和足够100天使用的粮食和物品,往北进发,4月8日到达了北纬86o13′6″的地方,创造了新的记录,成了19世纪中最接近北极点的人。春天逼近冰雪开始融化,他们只好返回,由于迷失方向,到8月底才到达法兰士约瑟夫地。他们靠打猎为生,在自己建造的一幢石屋里住了整整8个月,度过了第三个冬天,后来幸遇英国探险队,于1896年8月13日回国。恰在同一天,“符瑞姆”号也从斯匹次卑尔根岛以北的冰层中挣脱出来,经过长达三五个月的航行之后,终于安全地回到了挪威的特罗姆瑟港。在这期间,他们最北曾经漂流到北纬85o55′的地方,不仅船体完好无损,而且所有人员也都安然无恙,取得了相当丰富的观测资料,真可以说是满载而归。

南森不仅是一位杰出的科学家和探险家,而且也是一位相当著名的社会活动家。他不仅在为了他的祖国从瑞典获得彻底独立的斗争中发挥了重要作用,且在第一次世界大战期间,作为战俘营的高级专员,从人道主义出发,拯救了成百万一贫如洗的俄国、希腊和亚美尼亚难民的生命,因而赢得了世界人民的信赖与尊敬,并于1922年获得了诺贝尔和平奖。

说说你知道的中国探险家的故事。张骞出使西域郑和下西洋徐霞客旅游研究地理尧茂书长江第一漂余纯顺徒步走遍全中国柯受良飞越长城黄河布达拉宫

世界上第一个漂流长江的勇士尧茂书(摄于距长江源头1187千米的通天河畔)。尧茂书长江第一漂当肯·沃伦(美,成功漂流恒河)正式向中国政府申请漂流长江的消息传来。在西南交通大学电教室工作的摄影师尧茂书首先呼吁:长江是中华民族的母亲河,应由中国人自己来完成长江的首次漂流。1985年6月,尧茂书经过一年的准备后,自费奔赴长江源头,开始单人漂流长江的壮举。他划着“龙的传人”号橡皮筏,从姜古迪如冰川下起漂,穿过800里无人区,冲出通天河下游峡谷的激流险滩。7月24日,行程1300公里后。尧茂书在金沙江通珈峡翻船遇难,年仅32岁。

尧茂书的牺牲,在80年代的中国青年中产生了强烈的震动,纷纷要求继承尧茂书的遗志,完成长江全程漂流,实现由中国人首先征服长江的壮举。

天地间依然有你在行走——徒步壮士余纯顺

余纯顺

(1951.12-1996.6.13),

上海人,生于1951中12月,大学本科,

1988年7月1日开始孤身徒步全中国的旅行、探险之举。

行程巳达4万多公里,足迹踏遍23个省市自治区。巳访问过33个少数民族发表游记40余万字。沿途拍摄照片8千余幅,为沿途人们作了150余场题为“壮心献给父母之邦”的演讲。尤其是完成了人类首次孤身徒步川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路全程。征服“世界第三极”的壮举,1996年6月13日在即将完成徒步穿越新疆罗布泊全境的壮举时,不幸在罗布泊西遇难。探险家余纯顺我认为我是世界上在某些触角上最幸福的人,我甚至产生过无数次后怕,如果当初没选择这条路,那么我现在又会是什么样子呢?——余纯顺

余纯顺的简介

余纯顺是一个上海人,虽然他看起来更像是北方人。他的职业是职业探险者。理想是走访遍960万平方公里的国土和56个民族主要的聚居地。他总是走在探险的路上,曾经有很多新闻媒体报道过他徒步探险的故事。

余纯顺的童年曾经遭遇一些不幸,他说自己从小希望做一个文武双全的人,说到这些时,他所使用的是一些古典的词句,像“笑谈渴饮匈奴血”的风格。他说自己走在路上,每当夜空布满繁星的时候,躺在天幕之下,也禁不住想念家乡,想念亲人朋友,可是早上起来,面对新的太阳,回望一下故乡的方向,也就那么走下去了。他认为自己生命最好的终结是在路上。

余纯顺走到了自己生命的最后一站——罗布泊沙漠。对于徒步探险的人,这是个死亡地带。没有人曾经走过去。于纯顺要徒步穿越。他走进罗布泊。不久,就发生了一场沙尘暴。余纯顺:我为什么要走中国柯受良台湾著名艺人小黑,一生热爱特技表演,以出身特技演员为荣,曾飞跃万里长城和黄河壶口瀑布,号称亚洲第一飞人,这是他生前最后特技表演的英姿。

亚洲第一飞人本名:柯受良

绰号:小黑

英文名:Orr,SauLeung

出生地:浙江宁波1953年

铭记经典

常与死神擦肩过

不恨自己爱冒险

飞越金山岭长城、飞越台湾桃源海湖峡谷、飞越黄河壶口、飞越布达拉宫广场,到尚未完成的心愿——飞越赤水。从18岁尝试特技表演至今,柯受良的一生充满了传奇色彩。

飞车是用生命下的注

每一次壮举都是在挑战极限,都是在拿自己的生命下赌注,有“柯大胆”之称的柯受良,可以说时时刻刻都在与死神拼搏。

1986年,柯受良任成龙电影代表作《龙兄虎弟》的特技指导,这部寻宝争夺战的电影在当年叫好又叫座,柯受良在外景地南斯拉夫亲自驾驶车辆,让跑车飞越六车道高速公路,总长度达75米,难度很大,惊险异常。

1986年,柯受良任成龙电影代表作《龙兄虎弟》的特技指导,这部寻宝争夺战的电影在当年叫好又叫座,柯受良在外景地南斯拉夫亲自驾驶车辆,让跑车飞越六车道高速公路,总长度达75米,难度很大,惊险异常。

1997年,香港回归前夕,柯受良驾驶跑车成功飞越了黄河天堑壶口瀑布,长度达55米并因此获得了“亚洲第一飞人”的称号。飞越当天刮着大风,第一次飞越没有成功,但第二次成功了,其中有过很多危险的动作,但他都安全度过了。

2002年10月1日,柯受良驾车飞越了长30米的布达拉宫广场。表演中因轻微意外伤到颈部,但仍抱伤参加一场由西藏驾车到尼泊尔的拉力赛。因负伤参赛,其间因受震荡而常感头晕,所以每有休息时间他就要输液,其中一晚险些因输液失误出现生命危险。

癌症是场长期对抗

1999年,柯受良发现自己左侧颈部有一粒如一元硬币大小的核状肉块,当时的化验报告显示,并非恶性肿瘤。但柯受良在47岁时,还是患上了淋巴癌。从此,柯受良就开始了与癌症长时期的对抗过程,在这个过程中,柯受良无论是面对家人还是面对公众,始终都非常自信。

1992年11月15日,飞越金山岭长城。

北/Photo

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