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文档简介
《汽车底盘机械系统检修》课程标准课程类别专业平台课课程代码A2020052学
分4参考学时80适用专业汽车电子技术预修课程《汽车零部件识图》、《机械基础》、《汽车电工技术基础》、《汽车电子技术基础》后续课程《汽车电控技术》、《车载网络系统检修》开课部门汽车工程学院
一、前言1、课程性质与地位(1)课程性质《汽车底盘机械系统检修》是汽车电子技术专业针对汽车故障诊断与维修职业能力进行培养的一门专业平台课程。培养在汽车电子技术职业岗位上从事相关汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统系统的专项职业能力,达到本专业学生应获得职业资格证书考证的基本要求,同时培养学生的职业素质、方法能力和社会能力。
(2)课程地位本课程为汽车电子技术专业当中的专业平台课程,在汽车电子技术中有着重要地位;课程设置的目的是通过本课程的学习与实践,为本专业后续核心课程奠定基础,增强学生综合分析问题和解决问题的能力以及实践操作技能。(3)与相关课程的联系与分工《汽车底盘机械系统检修》本课程学习任务强化实践课程,能更好帮助学生理解本课程的知识点,对学生进行强化实训后,对本课程技能点有更好的领会,是增强学生的实践动手能力的重要课程;《汽车电控技术》、《车载网络系统检修》是本课程的补充与扩展,现代汽车电气技术的发展更多的采用网络技术,在控制逻辑与策略上全部应用网络技术,学生需要学习完本课程的所有关联课程后,才能具备汽车电控系统检修与诊断的能力。2、课程设计思路本课程的设计思路是以职业活动为导向,邀请行业专家对汽车电子技术专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力的分析,并以此为依据确定本课程的典型工作任务和课程内容。根据汽车电子技术所涉及到的汽车底盘机械系统知识内容,分解成若干教学活动,在理实一体化教学中加深对专业知识、技能的理解和应用,培养学生的综合能力,能力适应汽车维修工中级证书、汽车运用与维修1+X职业技能证书(中级)要求,共80课时。二、课程目标和任务本课程的总目标:培养学生掌握汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的相关的专业知识和技能。同时,培养学生的工程意识,培养学生学会学习、学会工作、学会做人的基本发展能力。1、素质目标(1)具有严谨的学习态度,良好的学习习惯;(2)具有耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度;(3)具有较好语言表达、交往及沟通能力;(4)具有团队合作精神。2、知识目标(1)能正确描述汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统各总成的功能和工作原理;(2)熟悉汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的构成、布置形式和各总成的组成结构;(3)会运用汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统拆装、维护的基本方法。3、能力目标(1)能正确使用汽车维修所需的常用工具、专用工具;(2)能对汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统进行拆装;(3)能对汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统进行维护。三、教学内容与要求1、教学内容及要求见表1表1
《汽车底盘机械系统检修》教学内容及要求序号教学单元教学内容能力目标参考学时1传动系统1、离合器常见故障诊断与检修1、会查阅维修手册、正确使用量具进行零件的检测;并能正确检查和调整离合器踏板高度和自由行程41.变速器的故障诊断与检修1、能根据设定的故障分析故障原因;2、能够正确查阅维修手册;并能正确使用工量具实施变速器的拆装和检测;3、能通过对用过的变速驱动桥或变速器零件进行检查,判断它们的状况和可用性。
101.自动变速器的基本组成及作用2.液力变矩器和行星齿轮机构3.自动变速器控制系统4.自动变速器的检查与试验5.自动变速器常见故障诊断与检修1、能根据所给定的自动变速驱动桥或变速器,正确描述各组成部件名称、安装位置及相互关系,并能分析各档位的传动路线;2、能根据设定的故障分析故障原因;3、能够根据维修手册正确拆装自动变速驱动桥或变速器各总成;4、能对自动变速器进行基本检查、调整及试验检测,并能根据检测结果对零部件的可用性做出正确的判断;
201.驱动桥的故障诊断与检修1.能根据设定的故障分析故障原因;2.能正确使用工具进行主减速器与差速器部件的拆卸和组装;3、学会查阅维修手册、正确进行主减速器与差速器主要机件的检修和调整。
42行驶系统1.转向轮定位及四轮定位2.车桥的检查与调整1.能根据设定的故障分析故障原因;2.能正确使用四轮定位仪进行车轮定位参数的检测和调整;3、学会查阅维修手册、正确进行轮毂轴承的检查和调整。
81.车轮与轮胎常见故障与检修。1、能正确使用车轮动平衡检测仪检测车轮的动不平衡量,快速修复车轮的不平衡量。
61.悬架系统故障诊断与检修。
1、能正确进行悬架系统的拆卸与装配;2、学会查阅维修手册,熟悉悬架系统主要元件的检修方法,能正确使用工量具进行零件的检测。
83转向系统1.转向系故障诊断与检修1、会查阅维修手册对转向器进行拆装。2、能根据维修手册,正确使用量具进行零件的检测,并根据检测结果提出的维修方案。10
4
制动系统
1.制动系故障诊断、检修与调整
1、能根据设定的故障进行故障原因的分析;2、能正确查阅维修手册,进行制动系统的检查、维护和调整。
10
小计学时
80
2、实践教学任务见表2表2《汽车底盘机械系统检修》课程实践教学任务序号项目名称项目任务技能目标参考学时对应抽查项目1*实验:离合器离车检测与就车测量调整完成离合器总成就车检查与调整能够正确完成离合器总成就车检查与调整2B04:离合器踏板检查与调整2*实验:手动变速器的检测(同步器、输出轴、齿轮等)完成手动变速器检测能够正确完成手动变速器检测4项目
B01:手动变速器输出轴组件检测B11:同步器总成检查3液力变矩器*实验:自动变速器传动部分分析(辛式)完成自动变速器传动部分分析能够正确完成自动变速器传动部分分析4项目
B09:自动变速器拆装检测
4*实验:自动变速器传动部分分析(拉式)完成自动变速器传动部分分析能够正确完成自动变速器传动部分分析4项目
B09:自动变速器拆装检测
5实验:自动变速器的基本检查、失速和时滞试验完成自动变速器的基本检查、失速和时滞试验能够正确完成自动变速器的基本检查、失速和时滞试验2项目
B09:自动变速器拆装检测
6实验:主减速器与差速器调整完成主减速器与差速器调整能够正确完成主减速器与差速器调整4B02:差速器总成拆装及调整7实验:四轮定位参数检测完成四轮定位参数检测能够正确完成四轮定位参数检测4B21:前轮前束调整8实验:车轮动平衡检查完成车轮动平衡检查能够正确完成车轮动平衡检查2B03:车轮动平衡检测9实验:轮胎拆装完成轮胎拆装能够正确完成轮胎拆装2B20:轮胎拆装10*实验:更换麦弗逊悬架下摆臂及球节总成(实车)(分离减振器和螺旋弹簧)完成悬架系统的拆装、更换能够正确完成悬架系统的拆装、更换4B14:前悬架弹簧与减振器组件拆装与检查11*实验:齿轮齿条式转向器及油泵总成检修完成齿轮齿条式转向器转向器的拆装与调整能够正确完成齿轮齿条式转向器转向器的拆装与调整2B19:循环球式转向器总成检修12*实验实车检测盘式制动器和鼓式制动器完成盘式、鼓式制动器检测能够正确完成盘式、鼓式制动器检测4B25:鼓式制动器蹄片更换13*实验实车检查与调整真空助力器、制动踏板、驻车制动器完成助力器的认识和制动踏板检查能够正确完成助力器的认识和制动踏板检查2B22:刹车真空助力器检查及制动踏板检查与调整
小计学时
40
四、实施建议1、教学方法按照“教、学、做合一”的总体原则,根据课程性质,采用班级授课、分组教学、现场教学、实践训练、讨论、讲座等形式组织教学;不断改革教学方法,采用项目教学、案例教学、任务驱动教学等方法;不断创新教学手段,利用网络、多媒体、空间等信息化手段,倡导学生利用信息化手段自主学习、自主探索,积极开展师生教学互动,达到共同学习、共同提高的目的。2、学习要求(1)
课内学习要求尽量让学生多参与、多练习、多体验、多动手、多思考问题、多做实验、多开展现场教学,充分调动学生的学习积极性。(2)课外学习要求布置一定的课后任务,如让学生通过查找资料自行绘制某一个车型某个系统的工作与控制原理图并分析工作原理;让学生课后到实验室参加课外开放活动,对所学项目进行实践强化;让学生查阅资料对比不同车型对底盘各系统进行分析。3、学习评价(1)考核及成绩评定方式课程考核包括平时过程考核、操作考核、期末理论考核三部分。过程考核是对学生平时作业、工单的完成情况及出勤情况等进行考核;实操考核是对学生的具体操作能力进行考核;理论考核是对本期所学内容进行的综合考核。理论考核的考核时量为100分钟,考核方法为闭卷笔试。(2)考核评价标准课程考核评价标准见表3。
表3《汽车底盘机械系统检修》课程考核评价标准序号考核项目具体内容及标准分值1过程考核1、迟到、早退一次扣0.5分;旷课一节扣1分;(配分6)2、不遵守课堂纪律和不参与课堂教学与互动等,期末扣2分;(配分2)3、无团队合作意识、安全意识、标准与规范意识、规划与自我评价、责任心视情逐次扣1-2分,扣完为止。;(配分2)4、累积扣完10分为止。10%作业、工单及实习报告(配分10)10%2实操考核学期末从训练项目中任选2项进行考核40%3理论考核学期末理论考试40%合计
100%说明:缺课三分之一以上者不能参加期末考试。五、教学资源1、教材和参考资料(1)教材《汽车底盘技术及检修》教材,沈锦主编,机械工业出版社。(2)参考资料1)张红伟、王国林主编《汽车底盘构造与维修》高等教育出版社,2015年1月2)(美)A.E.斯卡沃勒尔编《汽车构造原理与维修应用》(底盘和附件篇)机械工业出版社,2014年9月2、课程资源配置(1)学习工作单《汽车底盘技
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