2024年高级汽车维修工考试题库

高级汽車维修工考试題库(2)1.汽車行驶時，充電指示灯由亮转灭，阐明()。A、发電机处在它励状态B、发電机处在自励状态C、充電系统有故障D、指示灯损壞2.在商业活動中，不符合待拼死拼活背題，不如下载一种

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练习，高效迅速，通過率百分之百！赶紧来哦！人热情规定的是()。A、严厉待客，不卑不亢B、积极服务，细致周到C、微笑大方，不厌其烦D、亲切友好，宾至如归3.若弯曲度超過0.03mm，摆差超過()mm，应予冷压校直。A、0.02B、0.05C、0.06D、0.084.职业道德通過()，起著增强企业凝聚力的作用。A、协调员工之间的关系B、增長职工福利C、為员发明发展空间D、调整企业与社會的关系5.用手工刮削的轴承规定接触面积不不不小于轴承内部面积的()。A、45B、60C、75D、906.對于曲轴前端装止推垫片的发動机，曲轴轴向间隙因磨损而增大時，应在保证前止推片為原则厚度的状况下，加厚()止推垫片的厚度，以满足車辆曲轴轴向间隙的规定。A、前B、後C、第一道D、第二道7.桑塔纳DQ171型點火线圈二次绕组的電阻為()Ω。A、1400～2500B、2400～3500C、3400～4500D、4400～55008.用诊断仪對发動机進行检测，點火開关应()。A、关闭B、打開C、位于启動档D、位于锁止档9.()用于控制油路，使自動变速器油只能朝一种方向流動。A、主调整阀B、手動阀C、换挡阀D、單向阀10.下列零件中不属于單级主減速器的零件是()。A、调整垫片B、积极圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮11.真空助力式液压制動传動装置，加力气室和控制阀构成一种整体，叫做()。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器12.下列()是液压制動系制動不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位弹簧過软、折断C、液压制動系统中有空气D、制動管路凹瘪堵塞13.HCFC类制冷剂包括R22、R123、()等。A、R133B、R143C、R153D、R16314.()导致不能用驾驶员侧車门锁按钮启動两扇車门。A、熔断器故障B、驾驶员侧開关故障C、乘客侧開关故障D、搭铁不良15.在发動机的四個工作行程中，只有()行程是有效行程。A、進气B、压缩C、做功D、排气16.气门座圈承孔的表面粗糙度应不不小于()μm。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.0017.气门高度用()测量。A、外径仟分尺B、内径仟分尺C、直尺D、刀尺18.发動机微机控制系统重要由信号输入装置、()、执行器等构成。A、传感器B、電子控制單元（ECU）C、中央处理器（CPU）D、存储器19.EQ1092F車的转向盘()转動量应為15°～30°。A、最小B、自由C、最大D、极限20.汽車转弯時，差速器中的行星齿轮()。A、只公转B、只自转C、既公转又自转D、既不公转又不自转21.汽車转向時，其内轮转向角()外轮转向角。A、不小于B、不不小于C、等于D、不小于或等于22.()不是悬架系统损壞引起的常見故障。A、轮胎异常磨损B、後桥异响C、車身倾斜D、汽車行驶跑偏23.東風EQ1090型汽車发電机空转時，在转速不不小于1150r/min的条件下，電压為()V。A、11B、12C、13D、1424.()可导致发電机异响。A、转子与定子之间碰擦B、碳刷過短C、定子短路D、转子短路25.轮毂轴承螺栓、螺母的拆装合适选用()。A、内六角扳手B、方扳手C、钩型扳手D、专用套筒扳手26.用质量為0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移動，且连杆大頭两端与曲柄的间隙為()mm。A、0.17～0.35B、0.35～0.52C、0.52～0.69D、0.69～0.8627.节气门体過脏會导致()。A、不易起動B、怠速不稳C、加速不良D、減速熄火28.启動发動机時，無著火征兆，油路故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅29.二级维护前检测桑塔纳LX型轿車,轮胎气压应符合规定：前轮180°kPa，後轮190kPa；車轮動不平衡量為()。A、0B、2C、3D、430.变速器挂入传動比不小于1的档位時，变速器实現()。A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭31.拾字轴式萬向节容許相邻两轴的最大交角為()。A、10°～15°B、15°～20°C、20°～25°D、25°～30°32.汽車制動蹄支承销孔与支承销配合间隙不超過()mm。A、0.5B、0.05C、0.15D、0.1033.一般技术状况良好的蓄電池，單格電压应在1.5V以上，并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V，阐明存電量足。A、1B、3C、5D、734.有关火花塞间歇性跳火故障的原因，甲說火花塞间歇性跳火的原因是個别缸高压线断路；乙說火花塞间歇性跳火的原因是點火電压局限性。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的35.()能导致驾驶员侧電動車门锁不能锁定。A、車门锁拉杆卡住B、車窗天线故障C、遥控器故障D、搭铁线故障36.()是协议内容的载体。A、协议的主体B、协议的形式C、协议的签订D、协议的解除37.汽車一级维护的行驶裏程為()Km。A、500～1000B、1000～C、～3000D、3000～400038.如下属于汽缸盖腐蚀的重要原因的是()。A、冷却液加注過多B、使用了不符合规定的冷却液C、汽車工作条件惡劣D、汽車長時间超時间超负荷工作39.拆下火花塞，观测绝缘体裙部颜色,()并且洁净，阐明选型對的。A、浅褐色B、黑色C、灰白色D、棕色40.電控发動机可用()检查发動机電脑与否有故障。A、萬用表B、数字式萬用表C、模拟式萬用表D、试灯或萬用表41.根据《汽車变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术规定，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不不不小于啮合面的()。A、55％B、60％C、70％D、75％42.气压制動系统中的气压调整器上的螺钉旋入時()。A、气压減少B、气压升高C、气压不变D、不可调43.有关汽車行驶中有撞击声或异响的原因。甲认為：減振器损壞是其中之一。乙认為：弹簧折断是其中之一。丙认為：單侧悬挂弹簧弹力局限性是其中之一。見解對的的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯44.東風EQ1090型汽車发電机空转時，在转速不不小于1150r/min的条件下，電压為()V。A、11B、12C、13D、1445.有关燃油表检修，甲說在安装传感器時，与油箱搭铁必须良好；乙說传感器的電阻末端必须搭铁，這样可以防止因滑片与電阻接触不良時产生火花而引起火灾。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的46.()是确定协议双方當事人权力义务关系的主线根据，也是判断协议与否有效的客观根据。A、协议的形式B、协议的主体C、协议的内容D、协议签订47.對于EQ1092F型汽車,发動机处在()時，机油压力应不不不小于0.1MPa。A、怠速B、中速C、加速D、減速48.用手工刮削的轴承规定接触面积不不不小于轴承内部面积的()。A、45B、60C、75D、9049.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于()時间。A、启動持续B、启動開始C、关闭持续D、关闭開始50.有关发動机功率局限性的原因,甲說：气门配气相位失准；乙說：气门密封不严。對于以上說法()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的51.用汽車萬用表测量空调出風口湿度時，温度传感器应放在()。A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、風道内52.根据《汽車变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术规定，变速叉端面對变速叉轴孔轴线的垂直度公差為()mm。A、0.20B、0.15C、0.10D、0.0853.用深度游標卡尺测量，衬片铆钉頭距摩擦衬片表面应不不不小于0.80mm,衬片厚度应不不不小于()mm。A、3B、5C、7D、954.()不是無气压或气压低引起气压制動系制動失效的原因。A、空气压缩机损壞或供气量小B、制動器室膜片破裂C、空气压缩机传動带打滑D、單向阀卡滞或制動管路堵塞55.有关充電電流不稳故障的原因，甲說充電電流不稳的原因也許是風扇传動带打滑；乙說充電電流不稳的原因也許是充電系统连接导线接触不良。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的56.當汽車气压制動系统贮气筒内的气压高于某一值時,气压局限性报警灯报警開关触點(),报警灯()。A、分開不亮B、分開亮C、闭合不亮D、闭合亮57.重要用于汽車零件清洗的清洗机是()。A、刷子式B、转盘式C、门式D、喷射式58.待修件是指具有很好()的零件。A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状59.发動机凸轮轴变形的重要形式是()。A、弯曲B、扭曲C、弯曲和扭曲D、圆度误差60.為保证點火可靠，一般规定點火系统提供高压電為()V。A、12B、5000～8000C、8000～10000D、15000～061.如下属于混合气過浓引起的故障的是()。A、发動机不能起動B、发動机怠速不稳C、发動机加速不良D、发動机減速不良62.变速器挂入传動比不小于1的档位時，变速器实現()。A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭63.主減速器主、從動锥齿轮啮合印痕可通過()来调整。A、增減积极锥齿轮前端调整垫片B、增減积极锥齿轮後端调整垫片C、增減從動锥齿轮後端调整垫片D、增減從動锥齿轮後端调整垫片64.捷达轿車驻車制動器是()。A、气压式B、综合式C、液力式D、人力式65.進行汽車二级维护前，检查发動机的转速為1200r/min時，點火提前角应為()±1°。A、9°B、11°C、13°D、15°66.有关启動机不能与飞轮結合故障，甲說故障的原因重要在启動机的控制部分；乙說故障的原因重要在启動机的操纵部分。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的67.()只能导致左侧電動後视镜不能動。A、熔断器故障B、右侧電動机電路断路C、右侧後视镜電動机故障D、左侧後视镜電動机故障68.汽車液压動力转向系统的原始動力来自()。A、蓄電池B、馬达C、发動机D、油泵69.待修件是指具有很好()的零件。A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状70.進气温度传感器安装在()。A、進气道上B、排气管上C、水道上D、油底壳上71.热車起動困难重要的原因是()。A、供油局限性B、火花塞有故障C、點火過早D、混合气過浓72.電控汽油喷射发動机回火是指汽車行驶中，发動机有時回火，動力()。A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变73.液压制動泵的安装程序是：安装真空助力器、制動主缸、()和制動踏板。A、制動传動装置B、拉杆C、制動分泵D、制動软管74.制動钳体缸筒与活塞的()配合间隙应不不小于0.15mm。A、极限B、理想C、最小D、理论75.()不是汽車行驶跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前悬挂移位C、單侧悬挂弹簧弹力局限性D、車架变形76.下列()是液压制動系制動不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位弹簧過软、折断C、液压制動系统中有空气D、制動管路凹瘪堵塞77.使用汽車空调時，下列()影响制冷效果。A、乘客過多B、汽車迅速行驶C、大负荷D、门窗关闭不严78.细刮比粗刮時()。A、刀痕要窄，行程要長B、刀痕要宽，行程要長C、刀痕要窄，行程要短D、刀痕要宽，行程要短79.四冲程汽油机和柴油机具有相似的()。A、混合气形成方式B、压缩比C、著火方式D、工作行程80.如下不属于曲轴变形的重要原因的是()。A、曲轴受到冲击B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、材料缺陷81.()用于減小燃油压力波動。A、油泵B、喷油器C、油压调整器D、油压缓冲器82.柴油机喷油器()试验，以每秒3次的速度均匀地掀動手油泵柄，直到開始喷油。A、倾斜性B、压力C、密封性D、防漏83.二级维护前检测桑塔纳LX型轿車,轮胎气压应符合规定：前轮180°kPa，後轮()kPa；車轮動不平衡量為零。A、190B、200C、300D、40084.装传動轴時，拾字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面時，可将拾字轴由原装配位置旋转()°装复。A、30B、60C、80D、9085.下列()是制動甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力局限性B、轮胎异常磨损C、減振器性能減弱D、單侧悬挂弹簧弹力局限性86.不是“自行放電”而蓄電池没電的原因是()。A、電解液不纯B、蓄電池長期寄存C、正负极柱导通D、電解液局限性87.按蓄電池生产廠家的规定或气温条件，在蓄電池内加注规定密度的電解液，静置()h後，再将液面高度调整到高出极板(或防护片）顶部10～15mm。A、6～8B、5～10C、15～20D、20～2588.有关启動机不能与飞轮結合故障，甲說故障的原因重要是启動机的電磁開关不良；乙說故障的原因重要是启動机的電流過小。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的89.()转向器重要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等构成。A、循环球式B、齿轮－齿条式C、蜗杆指销式D、双指销式90.汽油泵盖和泵体接合面不平度不应不小于()mm。A、0.10B、0.15C、0.12D、0.2091.()不是导致汽車钢板弹簧损壞的重要原因。A、汽車長期超载B、材质不符合规定C、装配不符合规定D、未按规定對轮胎進行换位92.制冷剂离開压缩机時的状态為()。A、低压過热蒸气B、低压過冷蒸气C、高压過热蒸气D、高压過热蒸气93.气门座圈承孔的表面粗糙度应不不小于()μm。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.0094.如下属于混合气過浓引起的故障的是()。A、发動机油耗高B、发動机怠速不稳C、发動机加速不良D、发動机減速不良95.在制動時，液压制動系统中制動主缸与制動轮缸的油压是()。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸主缸相似D、不确定96.液晶显示屏件的英文缩写是()。A、LBDB、LCDC、LDDD、LED97.在满足工件表面功能规定的状况下，应尽量选用()表面粗糙度数值。A、较大的B、较小的C、不一样的D、相似的98.有关爆震的原因,甲說：空燃比不對的；乙說：发動机温度過高。對于以上說法()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的99.東風EQ1092型汽車采用制動控制阀是()。A、單腔式B、串联双腔活塞式C、并联双腔活塞式D、往复式100.()用来吸取汽車空调系统中制冷剂中的水分。A、储液干燥器B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器101.有关火花塞间歇性跳火故障的原因，甲說火花塞间歇性跳火的原因是個别缸高压线断路；乙說火花塞间歇性跳火的原因是點火正時不對。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的102.()的启動与关闭形成了发動机冷却系大小循环。A、节温器B、水箱盖C、放水塞D、水温開关103.()的助力源是压缩空气与大气的压力差。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器104.向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的视图称為()。A、旋转视图B、局部视图C、斜视图D、剖视图105.汽車半轴套管折断的原因之一是()。A、高速行驶B、传動系過载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良106.差速器壳上安装著行星齿轮、半轴齿轮、從動圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是()。A、行星齿轮B、半轴齿轮C、從動圆锥齿轮D、行星齿轮轴107.硅整流发電机的中性點電压等于发電机极柱直流输出電压的()倍。A、1/2B、1C、1/3D、1/4108.发動机工作時，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()℃。A、200～300B、300～400C、500～600D、600～700109.采用气压制動的机動車當气压升至()kPa且不使用制動的状况下，停止空气压缩机3min後，其气压的減少值应不大于10kPa。A、200B、400C、600D、800110.()导致气压制動系制動失效。A、空气压缩机润滑不良B、制動踏板行程過小C、制動踏板自由行程過小D、空气压缩机传動带打滑111.待修件是指具有很好()的零件。A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状112.空气液压制動传動装置分為()两种。A、助压式和增力式B、增压式和助力式C、增压式和增力式D、助压式和助力式113.汽車液压動力转向系统的原始動力来自()。A、蓄電池B、馬达C、发動机D、油泵114.老式點火系中，分電器的電容器的容量一般為()。A、0.15～0.25μFB、0.15～0.25μFC、0.15～0.25FD、0.15～0.25mF115.對液压制動的汽車持续踏几次制動踏板，始究竟竟且無力是由于()。A、制動主缸皮碗损壞、顶翻B、制動蹄片和制動鼓间隙過大C、制動系统渗透空气或制動液气化D、制動液牌号不對116.不是“自行放電”而蓄電池没電的原因是()。A、電解液不纯B、蓄電池長期寄存C、正负极柱导通D、電解液局限性117.膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得不小于()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7118.有关重型車采用的制動增压装置，甲說重型汽車易采用空气增压装置。乙說重型汽車易采用助力式液压装置。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的119.有关膨胀阀，甲說膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙說膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离開来。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的120.确定发動机曲轴修理尺寸時，除根据测量的圆柱度、圆度進行计算外，還应考虑()對修理尺寸的影响。A、裂纹B、弯曲C、连杆D、轴瓦121.()导致气压制動系制動失效。A、空气压缩机润滑不良B、制動踏板行程過小C、制動踏板自由行程過小D、空气压缩机传動带打滑122．開关式怠速控制阀控制线路断路會导致()。A、不能起動B、怠速過高C、怠速不稳D、減速不良123.汽車转向時，其内轮转向角()外轮转向角。A、不小于B、不不小于C、等于D、不小于或等于124.霍尔元件产生的霍尔電压為()级。A、mvB、vC、kvD、μv125.進行自動变速器()時,時间不得超過5s。A、油压试验B、失速试验C、時滞试验D、手動试验126.有关火花塞间歇性跳火故障的原因，甲說火花塞间歇性跳火的原因是個别缸高压线断路；乙說火花塞间歇性跳火的原因是點火電压局限性。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的127.如下属于汽缸盖腐蚀的重要原因的是()。A、冷却液加注過多B、使用了不符合规定的冷却液C、汽車工作条件惡劣D、汽車長時间超時间超负荷工作128.齿轮的工作面腐蚀斑點及剥落面积超過齿面的()，或齿轮出現裂纹，应予更换。A、1/8B、1/4C、3/8D、1/2129.在满足工件表面功能规定的状况下，应尽量选用()表面粗糙度数值。A、较大的B、较小的C、不一样的D、相似的130.()用于減小燃油压力波動。A、油泵B、喷油器C、油压调整器D、油压缓冲器131.制動踏板轴卡滞會导致汽車()。A、制動拖滞B、制動甩尾C、制動失效D、制動過迟132.有关燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱内的燃油為满箱；乙說說如燃油表指针位于紅色区域，表明油箱内的燃油為空箱。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的133.柴油車废气排放检测的是()。A、COB、HCC、CO和HCD、烟度值134.装传動轴時，拾字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面時，可将拾字轴由原装配位置旋转()°装复。A、30B、60C、80D、90135.點火模块用于控制點火线圈初级绕组的()。A、搭铁B、電源C、電阻D、電感136.一般来說，高能點火系统采用的火花塞中心電极与侧電极之间的间隙為()。A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.70～0.90D、1.10～1.30137.前轴与转向节装配应适度，转動转向节的力一般不不小于()N。A、20B、15C、10D、5138.()是国家對消费者進行保护的前提和基础。A、消费者的义务B、消费者的权力C、消费者的生产资料D、消费者的生活资料139.CA1091发動机机油泵安装在发動机的()。A、前端B、後端C、侧面D、上方140.桑塔纳型轿車主減速器的主、從動齿轮的啮合间隙為()mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30141.有关充電電流不稳故障的原因，甲說充電電流不稳的原因也許是風扇传動带打滑；乙說充電電流不稳的原因也許是充電系统连接导线接触不良。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的142.()的作用是把高压导线送来的高压電放電，击穿火花塞两電极间空气，产生電火花以此引燃气缸内的混合气体。A、分電器B、點火线圈C、電容器D、火花塞143.()用于检测柴油車废气中有害气体的含量。A、烟度计B、废气分析仪C、示波器D、萬用表144.下列()是液压制動系制動不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位弹簧過软、折断C、液压制動系统中有空气D、制動管路凹瘪堵塞145.根据《汽車变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术规定，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差容許比原设计规定增加()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04146.待修件是指具有很好()的零件。A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状147.发動机汽缸体上平面翘曲後，应采用()修理。A、刨削B、磨削C、冷压校正D、加热校正148.()是液压制動系统卡死的原因。A、液压制動系统中有空气B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制動蹄片磨损過量149.如下属于汽缸盖腐蚀的重要原因的是()。A、冷却液加注過多B、使用了不符合规定的冷却液C、汽車工作条件惡劣D、汽車長時间超時间超负荷工作150.检查汽車空调压缩机性能時，应使发動机转速到达()r/min。A、1000B、1500C、1600D、151.柴油机喷油器密封性试验，以每次()次的速度均匀地掀動手油泵柄，直到開始喷油。A、1B、2C、3D、4152.离合器传動钢片的重要作用是()。A、将离合器盖的動力传給压盘B、将压盘的動力传給离合器盖C、固定离合器盖和压盘D、減小振動153.進行汽車二级维护前，检查发動机的转速為800r/min時，點火提前角应為()°。A、3B、5C、7D、9154.有关硅油風扇离合器检测,甲說：启動发動机，使其在冷状态下以中速运转l～2min，以便使工作腔内硅油返回储油室。乙說：在发動机停转之後，用手应能较轻松地拨動風扇叶片。對于以上說法()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的155.東風EQ1092型汽車变速器共有()個档位。A、3B、4C、5D、6156.发動机凸轮轴变形的重要形式是()。A、弯曲B、扭曲C、弯曲和扭曲D