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二级建造師公路实务考试真題及答案單项选择題(共20題,每題1分,每題的备选项中,只有1個最符合題意)【1】可采用倾填方式填筑的填石路堤是()A.二级公路(沥青路面)的高路堤B.四级公路(弹石路面)的上路堤C.四级公路(块石路面)的高路堤D.三级路面(砂石路面)的下路堤【答案】D【解析】重要用于二级及二级如下且铺设中低级路面的公路在陡峻山坡施工尤其困难或大量爆破移挖作填路段,以及無法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。【考點来源】2B311014填方路基施工【2】渗井的井壁与填充料之间应设置()А.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答宰】C【解析】井壁与填充料之间应设反滤层,填充料与反滤层应分层同步施工。渗井顶部四面应采用黏土填筑围护,并应加盖封闭考點来源】2B311016路基排水设施施工【3】有关强穷置换的說法,對的的是()A强穷置换前铺设的垫层,其材料采用砾石B.强穷置换应按照由外向内,隔行跳打的方式施工C.合计穷沉量应等于设计桩長D現务智沒方點的旁击次教应面過現場试秀確定【答案】D【解析】强穷置换前应在地表铺设一定厚度的热层,热层材料宣与桩体材料相似,A选项錯误;强穷置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工,B选项錯误;合计夯沉量应為设计桩長的1.5-2.0倍,C选项錯误。强穷置换夯點的穷击次教应通過現場试夯确定。【考點来源】28311018特殊路基施工技术【4]無机結合料對生石灰和消石灰的技术规定中,共同的技术指標名称是().A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B【解析】生石灰技术规定:在有效氧化钙加氧化镁含量、未消化残渣含量、氧化镁含量三個指標方面,应符合有关规范的规定。消石灰技术规定:在有效氧化钙加氧化镁含量、含水率、细度、氧化镁含量四個指標方面,应符合有关规范的规定。【考點来源】2B31無机結合料稳定基层(底基层)施工【5】下列乳化沥青品种中,属于阳离子乳化沥青的是()A.PA-IB.BA-1C.PC-1D.BN-I【答案】C【解析】【考點来源】2831沥青路面面层施工[6】無侧限抗压强度试验中,合用于無机結合料稳定土(最大粒径不超過25mm)的试模尺寸是().A.试模的直径x高=50mmx50mmB.试模的直径x高=100mmx100mmC.试模的直径x高=150mmx150mmD.试模的直径x高=250mmx250mm【答室】B【解析】试模:合用于下列不一样土的试模尺寸為:细粒土(最大粒径不超過10mm):试模的直径x高=50mmx50mm中粒土(最大粒径不超過25mm):试模的直径x=100mmx100mm;粗粒土(最大粒径不超過40mm):试模的直径x高=150mmx150mm。【考點来源】28312051無侧限抗压强度试验检测【7】桥梁大体积混凝土施工中,在混凝土内部设置冷却水管,并進行循环水冷却养時,水温与内部混凝土的温差宜()A.≤20℃B.≤25℃C.≤30℃D.≤35℃【答案】A【解析】大体积混凝土的温度控制直按照"内降外保"的原则,對混凝土内部采用设置冷却水管通循环水冷却,對混凝土外部采用夏盖蓄热或蓄水保温等措施進行。在混凝土内部通水降温時,進出口水的温差宜不不小于或等于10℃,且水温与内部混凝土的温差宜不不小于20℃。【考點来源】28313013钢筋和混凝土施工【8]有关挖孔灌注桩施工技术规定的說法,對的的是()。A孔口处应设置高出地面不不不小于300mm的护圈B挖孔施工時,相邻两孔可同步開挖C.采用混凝土护壁支护的桩孔,所有挖完後再护壁D.柱孔直径应符合设计规定,孔壁支护可以占用柱径尺寸【答案】A【解析】挖孔施工時相邻两桩孔不得同步開挖,宜间隔交錯跳挖,B选项錯误;采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁,C选项錯误;桩孔直径应符合设计规定,孔壁支护不得占用桩径尺寸,D选项錯误。【考點来源】28313014桥梁基础工程施工【9】挂篮悬臂浇筑施工措施合用的桥梁类型是()A.T型刚构桥B.简支T梁桥C.空心板梁桥D.预制箱梁桥【答室】A【解析】合用于大跨径的预应力混凝土悬壁梁桥、持续梁桥、T型刚构桥、持续刚构桥。其特點是不必建立落地支架,不必大型起重与运送机具,重要设备是一對能行走的挂篮。【考點来源】28313016桥梁上部构造施工【10]有关隧道地质超前预报的說法,對的的是()。A软弱地层中TSP法每次预报的距离宜為10~20mB.采用地质雷达法预报時,每次预报的距离宜為100-150mC.超前水平钻探每循环钻孔長度应不低于30mD.富含瓦斯的煤系地层必须采用物探法進行探测【答案】c【解析】TSP法每次预报的距离宜為100m-150mm,持续预报時,前後两次应重叠10m以上,A选项錯误;采用地质雷达法预报時,每次预报的距离宜為10-20m;富含瓦斯的煤系地层或富含石油天然气地层应采用長短結合的钻孔方式進行探测。【考點来源】2B314021隧道地质超前预报【11]有关隧道逃生通道的說法,對的的是()。A.逃生通道距离掌子面不得不小于20mB.逃生通道内径不适宜不不小于1.0m.C.逃生通道应随開挖進尺的增長不停加長D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间【答案】A【解析】软弱围岩隧道開挖拿子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随開挖進尺不停前移,逃生通道距离開挖拿子面不得不小于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全规定,逃生通道内径不适宜不不小于0.8m.【考點来源】28314032公路隨道開挖【12】有关交通標志施工技术规定的說法,對的的是()A.加工標志的支撑构造時,钻孔、焊接作业应防止损伤钢材镀锌层B.為提高標志的视认性,门架式標志的面板应合适後仰C.立柱的長度应根据规范及设计的规定,并結合標志实际设置位置的状况進行确定D.路侧單柱式標志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的规定【答案】c【解析】在加工標志的支撑构造時,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完毕,A选项錯误;在架设標志時,標志面板与車流方向所成角度应满足有关规范和设计的规定,不容許出現過度偏转或後仰的現象,B选项錯误;對于單柱式標志、双柱式標志的内边缘至土路肩边缘的距离应满足有关规范和设计的规定,D选项錯误。【考點来源】2B315012交通安全设施的施工技术规定[13]能作為所有施工活動及過程组织基本框架和纲要的是()A.施工總体布署B.施工组织设计C.专題施工方案D综合应急预案【答案】A【解析】施工總体布署是對建设项目的施工全局做出统筹规划,简要论述施工条件的发明和施工,展開的战略總体思绪,使之成為所有施工活動及過程组织的基本框架和大纲,它重要处理影响建设项目全局的重大战略問題。【考點来源】2831公路工程项目施工布署[14]具有工期较短、盗源供应尤其集中、現場组织管理复杂、不强调分工协作等特點的施工過程组织措施是()A.次序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.分层流水作业法【答案】B【解析】平行作业法的重要特點①充足运用工作面進行施工,(總)工期较短②每天同步投入施工的劳動力、材料和机具数量较大,材料供应尤其集中,所需作业班组诸多,影响资源供应的组织工作。③假如各工作面之间需共用其种瓷源時,施工現場的组织管理比较复杂、协调工作量大。④不强调分工协作,各作业單位都是间歇作业,此點与次序作业法相似。【考點来源】2B31公路工程進度计划的编制特點[15】桥梁工程基坑施工中,基坑外如需堆上時,堆土应距基坑边缘1.0m以外,堆士高度不得超過().【答案】B【解析】基坑外堆士時,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超過1.5m。【考點来源】2B34公路工程和项目安全管理措施【16】根据《公路工程原则施工招標文献》,除项目专用协议条款另有约定外,下列协议文献:0投標函、2)已標价工程量清單、③项目专用协议条款、④工程量清單计量规则,解释的优先次序是().A.①③④②B.③④①②C.①③②④D③①②④【答案】A【解析】解释协议文献的优先次序如下:1,协议协议書及多种协议附件。2.中標告知書。3,投標函及投標函附录。4项目专用台同条款。5,公路工程专用协议条款。6,通用协议条款。7,工程量清單计量规则。8,技术规范。9.图紙。10已標价工程量清單。11,承包人有关人员、设备投入的承诺及投標文献中的施工组织设计。12,其他协议文献。【考點来源】2832公路项目施工台同的履行与管理措施【17】若因承包人原因,未能在协议约定工期内完毕工程,则在约定交工曰期後来施工的工程,其价風格整计算应采用()A.协议约定交工曰期所在年份的价格指数作為當期价格指数B.协议约定交工曰期所在年份的价格指数作為基期价格指数C.该延長的交工曰期所在年份的价格指数作為當期价格指数D.该延長的交工曰期所在年份的价格指数作為基期价格指数【答案】A【解析】假如承包人未能在投標書附录中写明的工期内完毕本台同工程,则在该交工曰期後来施工的工程,其价風格整计算应采用该交工曰期所在年份的价格指教作為當期价格指数。【考點来源】2834公路工程施工進度款的結算【18】一级公路沥青混凝路面的沥青混合料搅拌设备应使用()A.目落间歌式搅拌设备B.强制间歇式搅拌设备C.持续滚筒式搅拌设备D.间断滚筒式搅拌设备【答案】B【解析】沥青混凝土搅拌设备分為间歇式和持续滚筒式。按我国目前规范规定,高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备持续滚筒式搅拌设备用于一般公路建设。【考點来源】2831公路工程施工机械设备的生产能力及合用条件【19】公路工程原则体系中,有关“规范"概念的描述,對的的是()。A.對完毕其项任务的措施、内容及形式等的规定B.對某一阶段或某种构造的某项任务的目的、技术内容、措施、质量等做出的系列规定C.對材料、产品、行為、概念或措施所做的分类或划分,并對這些分类或划分所要满足的一系列指標和规定做出的陈說和规定D.對材料、产品的某种特性的测定措施或完毕某项任务的操作過程或程序所做出的统一规定【答案】B【解析】规范:對某一阶段或某种构造的某项任务的目的、技术内容、措施、质量规定等做出的系列规定。【考點来源】28331012公路建设原则体系【20]下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。A.二级公路项目的中随道构造坍場事故B二级公路项目的大桥主体构造垮塌事故C.高速公路项目的路基(行車道宽度)整体涓移事故D.直接經济损失5000萬元以上1亿元如下的事故【答案】c【解析】较大质量事故,是指导致直接經济损失1000萬元以上5000萬元如下,或者高速公路项目中桥或大桥主体构造垮塌、中隧道或長隧道构造坍塌、路基(行車道宽度)整体涓移,或者中型水运工程主体构造垮塌、报废的事故。【考點来源】2B33公路工程质量事故管理有关规定【21】路堤试验路段施工總結内容包括()。A填料试验、检测汇报B.對施工图的修改提议C.弃方实行方案D.安全保证措施E.环境保护措施【答案】ABDE【解析】路堤试验路段施工總結宜包括下列内容:(1)填料试验、检测汇报等。(2)压次工艺主真参数。(3)過程工艺控制措施(4)质量控制原则。(3)工组织方素及工艺的代化。(6)原始记录、過程记录。(7)對施工图的修改提议等。(8)安全保障措施。(9)环境保护措施。[22】有关填隙碎石施工的說法,對的的有()A.填碎石施工应采用胶轮压路机B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层時,不得開放交通C.填碎层上為薄沥青面层時,碾压後,填隙碎石表面的集料间空隙应填满隻料不得外露D料的用量宜為料质量的30%-40%.E.应由近到遠将集料按计算的距离卸置于下承层上,并严格控制卸料距离【答宰】BD【解析】填隙碎石宜采用振動压路机碾压,碾压後,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得見集料。故A,C选项錯误;应由遠到近将集料按计算的距离卸置于下承层上,应严格控制卸料距离,E选项錯误。【考點来源】2B31粒料基层(底基层)施工【23]有关模板、支架和拱架拆除的說法,對的的有()A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度到达2.5MPa時拆除B.芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生陷和裂缝現象時才可拔除C.钢筋混凝土构造的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他也許的叠加荷载時,才可拆除D.對预应力混凝土构造,其侧模应在预应力钢束张拉後拆除,底模及支架应在构造建立预应力前可拆除E現務是凝土拱園的供望,设计末规定期,应在共風震第士强度到达设计理度的5%後,方可鋼灣所險【答案】ABCE【解析】對预应力混凝土构造,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除,底模及支架应在构造建立预应力後方可拆除,故D选项錯误。【考點来源】2B313012常用模板、支架和拱架的设计与施工[24]隧道围岩分级時,确定岩体基本质量指標BQ值需考虑的原因有()。A.地下水B.岩石的坚硬程度C.重要软弱构造面D.若体完整程度E.初始地应力【答室】BD【解析】围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两個基本原因的定性划分和定量指標及其對应关系应符合有关规定。【考點来源】28314011隧道围岩分级【25]下列交通安全设施中,属于交通標线的有().A.路面文字標识B.立面標识C实体標识D.Rh路標E线形诱导標【答案】ABCD【解析】交通標线是由施划或安装于道路上的多种线条、箭頭、文字、图室、立面標识、实体標识、突起路標等构成的。【考點来源】2B315011交通安全设施的重要构成与功能【26】确定施工開展次序時,应优先安排的项目有()。A.按生产工艺规定,须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期長的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临時设施等施工辅助项目【答案】ACE【解析】一般应优先安排的项目有:D按生产工艺规定,须先期投入生产或起主导作用的项目。(2)工程量大、施工难度大、工期長的项目。运送系统、動力系统。④公路运行需要的服务区、收费站的办公楼及部分建筑等。⑤供施工使用的工程项目,如采砂(石)場、木材加工廠、多种构件加工廠、混凝土搅拌站等施工辅助项目,以及其他施工服务项目如临時设施等。【考點来源】2B31公路工程项目施工布署【27】有关公路工程施工测量管理的說法,對的的有()。A.施工测量,应遭循由局部到整体的测量布局原则B.由监理單位组织,设计單位對施工單位進行現場交接桩工作C.设计提供的控制點過稀而不能满足施工放样時,需要加密布點联测D.標段的起點与终點应与相邻標段共用同一水准點E.施工過程中,应對控制网(點)進行定期复测,复测周期不应超過6個月【答宰】CDE【解析】施工测量是工程建设的重要环节,应遵照"由整体到局部"的测量布局原则,A选项錯误;由建设單位组织,监理單位参与,设计單位對施工單位進行現場交接桩工作,B选项錯误。【考點来源】2835公路工程施工测量管理【28】根据(公路工程建设项目概算预算编制措施),属于专題费用的有().A.場区平整硬化赛用B.紅线范围内货通便道费用C承包人工地实強臺区域的時價這費用D.工地试验室属于固定资产的仪器折旧E工程交工、竣工验收费【答案】ACD【解析】专題费用包括施工場地建设费和安全生产费。施工場地建设费。按照工地建设原则化规定進行承包人驻地、工地试验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用,還包括工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用。但不包括紅线范围内贯穿便道、進出場的临時便道、保通便道。【考點来源】2832公路项目中標後预算编制【29】根据《公路工程原则施工招標文献》,第00~700章清單综合單价包括的费用有()。A.直接费B.施工辅助费C.规费D.安全生产费E.工程一切险【答案】AB【解析】【考點来源】2B31公路工程工程量清單计价的应用【30】公路工程施工總承包二级资质企业承包工程的范围有()。A一级原则如下的公路工程B長度3000m如下的隧道工程C.單座桥長1000m如下、單跨跨度150m如下的桥梁工程D.高速公路的路面工程E.二级原则如下的公路工程【答案】AC【解析】【考點来源】28331021公路工程施工企业资质管理案例一背景盗料其施工單位承建了一级公路路基工程,路基宽度25m,其中K2+100~K2+500為路堑,K6+200~K6+900為斜坡高路堤,施工前,施工單位對原地面進行复测,查對了横断面地面线。在深挖、高填路段施工中,每開挖、填筑一种边坡平台或3~5m,复测横断面。K2+100~K2+500段路施工中,第一级边坡采用路堑挡土墙加固,第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭,防治坡面風化剥落,路堑高边坡加固设计如图1-1所示。挡土墙的施工工序包括:(D测量放样:2)墙身施工:③基础施工④基坑開挖:(5)其他附属工程施工。挡土墙施工中,基坑開挖分段跳槽進行作业高度超過1.8m時,设置脚手架;挡土墙高度超過2m時,按高处作业规定進行安全防护。K6+200~K6+900段斜坡高路堤填筑前,對原地基進行了压实,压实度控制在90%以上。斜坡高路堤段采用强度高、水稳性好的材料進行水平分层填筑,并按设计规定预留高度与宽度,每填筑2m進行冲击补压一次。為提高施工安全与施工质量,施工單位對斜坡高路堤進行了稳定监测,稳定监测设施按图1-2中所示位置布设,纵向按每200m间距布置一处,并优先安排斜坡高路堤施工,预留了5個月的沉降期。斜坡高路堤竣工後,路堤沉降稍大,經处理合格後,通過验收。問題:1写出图1-2中监测设施A的名称,還可设置哪些沉降位移监测设施?2.對深挖、高填路段,每開挖、填筑一种边坡平台或3~5m,還应复测什么项目?3.写出挡土墙施工工序的對的次序(序号表达,如3D3④),工序⑤)中的其他附属工程包括哪些构造物?4按照挡土墙墙背形式划分,K2+100~K2+500段路堑挡土墙属于哪种形式的挡土墙?改正挡土墙施工中的錯误。5.试分析K6+200~K6+900斜坡高路堤段,由施工引起的沉降稍大病害的4個也許原因。【答案解析】1.A-沉降观测標,還可设置沉降观测點和沉降观测板。2深挖路堑应复测边坡边线和坡率;高填应進行沉降、稳定性、水平位移检测。3.挡土墙施工工序的對的次序①@③23;其他附属工程包括泄水孔、排水沟、施工缝、沉降缝等。4路堑挡土墙属于仰斜式挡土墙;作业高度超過1.2m時,设置脚手架5施工引起的沉降稍大病害的4個原因有(1)路堤两侧超前宽度局限性;(2)路堤固結沉降期局限性(3)地基承载力局限性;(4)路堤受水漫泡。案例二背景资料某重要的三级旅游公路,设计速度為40km/h,起讫桩号K0+000~-K8+300,项目所在区域湿润、多雨、且年降水量在600mm以上。路基材料為渗水差的细粒土(渗透系数不不小于10-5cm/s),路面底基层、基层由無机結合料稳定材料构成,路面面层為C30水泥混凝土,路面构造形式示意图如图2-1所示。施工中发生如下事件:事件一:在路面底基层、基层施工前,施工單位對無机結合料稳定材料构成進行了设计,设计流程图如图2-2所示:事件二:施工單位在無机結合料稳定材料构成设计中,采用振動压实措施确定最大干密度指標。事件三:水泥混凝土路面施工過程中,施工單位工地试验室做了水泥混凝士抗压强度试验,试验措施如下:(1)采用边長為100mm的正方体為原则试件。(2)发既有蜂窝缺陷,在试验前1d用水泥浆弥补修整,并在汇报中加以阐明。3)以试件成型是的正面作為受压面進行压力试验。事件四:水泥混凝土路面施工前,施工單位做了一段路面试验段。试验段水泥混凝土路面硬化後,施工單位发現路面局部出現龟裂現象,經专家组分析,排除了混凝土過度振捣或抹平、模板与垫层過于干燥、吸水大以及养护不妥等原因,重要是混凝土拌制的原因。問題:1按力學性质划分,该路面的基层属于哪一类?2.写出图2-2中A,B.C的名称。3写出事件二中施工單位确定最大仟密度指標的此外一种措施。4逐条判断事件三中水泥混凝土抗压强度试验措施与否對的,若不對的写出對的做法。5写出事件四种因混凝土拌制导致混凝土路面龟裂的两個也許原因。【答宰解析】1.按力學性质划分,该路面的基层属于半刚性基层。2.A-级配优化,B-确定結合料剂量,C-确定合理含水率。3确定最大干密度指標的另一种措施為轻(重)型击实试验(击实措施)4.(1)錯误;采用边長為150mm的正方体為原则试件,(2)錯误;在试验前3d用水泥浆弥补修整。(3)錯误;侧面作為受压面進行压力试验。5混凝土路面龟裂的两個也許原因:(1)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過大。(2)混凝土拌制時水胶比過大。案例三背景资料某二级公路一標段共12座涵洞工程,包括箱涵及盖板涵等构造形式,其中某座盖板涵设计示意图如图3所示,施工單位确定了盖板涵的重要施工工序如下:测量放线一基坑開挖一現浇混凝土基础一浆砌墙身一(B)一提前预制盖板并吊装一出入口浆砌-(C)一涵洞回填及加固。施工中发生如下事件事件一工程動工初期,项目經理组织人员進行了安全生产隐患排查,规定現場须做到"施工人员管理"和"施工現場安全防护"两项达標。經检查,"施工人员管理"方面的一线人员用工登记、施工安全培训记录和各类人员持证上岗都符合规定。事件二针對各类涵洞,部分施工做法如下:(1)预制盖板等成品混凝土强度到达设计强度85%時,方可搬运安装,安装後预制构件上的吊装孔应以砂浆填塞(2)現浇箱分两阶段施工,先進行梗肋混凝士的浇筑,然後再完毕剩余部分的混凝土浇筑。(3)涵台背回填填料宜采用透水性材料,透水性材料局限性時,可采用石灰土或水泥稳定土回填。(4)涵洞洞身两侧回填,应同步、水平、分层、對称地進行填筑,压实度不应不不小于90%事件三盖板涵施工過程中监理工程師检直了混凝土和砂浆强度、构造尺寸、長度、跨径、相邻板块最大高差、顶面高程、盖板支承中心偏位、涵底铺砌厚度、砌体平整度等项目。工程合格後,根据《公路工程原则施工招標文献》中规定的计量规定完毕了涵洞的计量工作。問題:1.写出图3中构造物A的名称,并写出盖板涵施工工序B、C的名称。2事件一的安全隐患排查规定中,"施工人员管理项目达標還需排查哪两项内容?3逐条判断事件二中的施工做法与否對的,若不對的写出對的做法。4事件三中盖板涵质量检直還需检直哪两项重要项目?5图3中,盖板涵计量工程量為多少米?分别阐明图3中洞口铺砌和

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