《汽车性能检测》-教学课件-07-任务七-九 发动机点火系统检测_第1页
《汽车性能检测》-教学课件-07-任务七-九 发动机点火系统检测_第2页
《汽车性能检测》-教学课件-07-任务七-九 发动机点火系统检测_第3页
《汽车性能检测》-教学课件-07-任务七-九 发动机点火系统检测_第4页
《汽车性能检测》-教学课件-07-任务七-九 发动机点火系统检测_第5页
已阅读5页，还剩7页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

发动机点火系统检测1任务载体车辆信息：2015款大众迈腾轿车，行驶4万km客户信息：司机小王，公司职员任务信息：发动机动力不足任务信息2课程概述

能够对车辆点火系统进行波形检测；能够对车辆点火系统波形检测结果进行分析。目标

波形分析仪的使用与点火波形的测量方法点火波形检测结果分析内容2课程概述重点难点

波形分析仪的使用方法点火波形的结果分析

波形分析仪的使用方法点火波形的结果分析3知识讲解点火系统对发动机的影响点火系统是汽油发动机工作过程中不可或缺的一个重要系统。发动机点火质量的好坏直接影响了发动机在工作过程中的动力性和燃油经济性，因此现代车辆都采用电子点火控制来提高点火系统的点火质量即便如此，依然有许多无法控制的因素（如积碳，缸线老化等）会影响点火系统的点火质量，从而导致发动机产生动力不足、失火抖动等现象。因此在对车辆进行技术性能检测时，还需对点火系统进行系统的性能检测，而最常见的性能检测方法则是对点火系统进行波形分析3知识讲解什么是波形分析，点火波形怎么测量1.波形分析波形分析是将车辆执行元件或导线在工作过程中产生的实时电压变化绘制而成的两轴坐标图形，然后、根据波形图的形分析状判断执行元件的工作情况。插入波形检测仪的连接图，图片后补2.点火波形测量方法点火波形测量是将示波器的感应钳夹在点火线圈的高压缸线上，感应点火线圈在工作过程中次级线圈上的电压变化，从而判断点火系统的工作情况。具体测量方法如下：1.拆下独立点火线圈并将点火线圈延长线连接在点火线圈与火花塞之间；2.将1缸信号感应钳夹在一缸缸线上，并将次级信号感应钳分别夹在各个缸线上；3.打开波形检测设备并选择次级波形检查；4.启动发动机并查看点火系统次级波形。3知识讲解什么是波形分析，点火波形怎么测量插入点火波形的图片，图片后补3知识讲解点火波形分析3.点火波形的种类当气缸点火波形采集完成后，检测分析仪采集系统计算机软件将捕捉的点火波形进行不同类别的排列与组合，以平列波和并列波的排列形式分别显示点火波形，以便于检测人员从不同排列形式波形中观测、分析、判断点火系技术状况。以供检测人员快捷而准确的判断故障的成因。（1）平列波按点火次序将各缸点火波形首尾相连排成一字开来，称为平列波，其作用主要用以分析次级电压的故障，各缸次级击穿电压是否均衡，火花电压是否均衡，火花电压是否有差异在平列波图上一目了然。（2）并列波如将各缸的点火波形始点对齐而由上至下按点火次序排列而形成的波形，这一波形图可以看到各缸的全貌，分析各缸闭合角和开起角以及各缸火花塞的工作状态十分方便，如使用TDC传感器或频闪灯将上止点信号标于一缸电压波形上则可以检测到点火提前角。3知识讲解点火波

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论