2024城镇道路特殊沥青路面施工与质量验收标准

城镇道路特殊沥青路面施工与质量验收标准PAGEPAGE1目次总则 6术语和符号 7术语 7符号 9基本规定 10沥青玛蹄脂碎石混合料面层 12材料性能 12配合比设计 17混合料拌制 20混合料运输 21混合料摊铺与压实 22彩色沥青混合料面层 25材料性能 25配合比设计 26混合料拌制 26混合料运输 27混合料摊铺与压实 27橡胶沥青混合料面层 30材料性能 30配合比设计 33混合料拌制 35混合料运输 35混合料摊铺与压实 36岩沥青混合料面层 39材料性能 39配合比设计 40混合料拌制 42混合料运输 43混合料摊铺与压实 43环氧改性沥青混合料面层 45材料性能 45配合比设计 51混合料拌制 53混合料运输 55混合料摊铺与压实 55质量检验 59附录A高粘度改性沥青弯曲抗拉试验方法 66附录B橡胶沥青黏度的检测 72附录C湿拌工艺橡胶沥青混合料参考级配及控制范围 76本标准用词说明 79引用标准名录 80条文说明 82ContentsGeneral 6Termsandsymbols 7Terms 7Symbols 9Basicrequirements 10Asphaltmacadamgravelmixturesurface 12Materialproperties 12Mixratiodesign 17Mixandmix 20Transportofmixture 21Mixspreadandcompacted 22Coloredasphaltmixturesurfacelayer 25Materialproperties 25Mixratiodesign 26Mixandmix 26Transportofmixture 27Mixspreadandcompacted 27Rubberasphaltmixturesurfacelayer 30Materialproperties 30Mixratiodesign 33Mixandmix 35Transportofmixture 35Mixspreadandcompacted 36Rockasphaltmixturesurfacelayer 39Materialproperties 39Mixratiodesign 40Mixandmix 42Transportofmixture 43Mixspreadandcompacted 43Epoxymodifiedasphaltmixturesurfacelayer 45Materialproperties 45Mixratiodesign 51Mixandmix 53Transportofmixture 55Mixspreadandcompacted 55Qualityinspection 59AppendixA Testmethodforbendingtensilestrengthofhighviscositymodifiedasphalt AppendixB Testofviscosityofrubberasphalt 72AppendixC Referencegradingandcontrolrangeofrubberasphaltmixtureinwetmixingprocess Explanationofwordlinginthisregulation 79Listofquotedstandards 80Addition：Explanatorynotes 82PAGEPAGE101 总则为规范城镇道路特种沥青路面的施工技术管理与施工要本标准适用于我省城镇道路新建、改建、扩建的沥青玛蹄脂碎石面层、彩色沥青面层、橡胶沥青面层、岩沥青面层、环氧改性沥青面层等特种沥青路面的施工和质量检验。城镇道路特种沥青路面施工与质量验收除应符合本标准外，尚应符合国家和浙江省现行有关标准的规定。术语沥青路面asphaltpavement铺筑沥青面层的路面。沥青面层bituminoussurfacecourse用沥青作结合料铺筑道路面层的结构。沥青混合料面层bituminousmixedsurfacecourse特种沥青路面specialasphaltpavement铺筑特种沥青面层的路面。特种沥青混合料面层specialtypebituinousmixedsurfacecourse用非传统的沥青混合料铺筑面层的总称，多用于上面层，主要指排水式沥青混合料、沥青玛碲脂碎石混合料、天然湖沥青混合料、彩色沥青混合料和橡胶沥青混合料等。沥青玛碲脂碎石混合料stonematrixasphaltmixtures由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称SMA。彩色沥青colouredasphalt在由沥青脱色而得的无色胶结料中添加色粉，或在由石油树脂等浅色聚合物调配而得的沥青中添加色粉，而形成的一种彩色沥青。橡胶沥青rubberasphalt将橡胶粉粒按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。岩沥青混合料naturalrockasphaltmixtures以各种类的岩沥青作为改性剂，按照一定掺配比例与基质沥青、外掺剂相混合，在一定温度条件下经专门的沥青混合料。环氧沥青混合料EpoxyasphaltmixturesA、BA组分为环氧树脂，B途分为环氧沥青结合料和环氧沥青粘结料。防水粘结层Waterproofadhesivelayer作用的薄层，环氧沥青钢桥面铺装技术一般采用环氧沥青粘结料ABn按比例混合后在一定温度条件下反应而成。符号A ——道路石油沥青；AC ——密级配沥青混凝土混合料，分为粗型和细型两类；SMA ——沥青玛蹄脂碎石混合料AR ——橡胶沥青；ARHM ——橡胶沥青混合料；ARHM（W）——橡胶沥青混合料（湿拌工艺）。施工单位应依据合同文件、设计文件和有关法规、标准、规范、规程，依据工程特点编制特种沥青路面专项施工方案，并应办理审批手续。施工单位在作业前应进行详尽的安全技术交底，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。特种沥青路面工程的平面控制测量、高程控制测量、施工放线测量应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定。城市快速路、主干路的特种沥青混合料面层在雨天、降雨或中面层有积水或水膜时，不应施工，沥青混合料运输车辆应有防雨措施。在特种沥青混合料面层不应冬期施工，次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。特种沥青混合料面层应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。分项工程应按主要工种、材料、施工工艺等划分，分项工程可由一个或若干检验批组成。检验批应根据施工、质量控制和专业验收需要划定，宜按每条路或路段进行划分。开工前，施工单位应会同建设单位、监理单位确认特种沥青面层分项工程和检验批的划分，作为工程施工质量检验和验收的基础。验、验收：工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应按相关专业质量标准进行进场检验和使用前复验。凡涉及使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测，并确认合格；特种沥青面层分项工程应按本标准进行质量控制，分项工程完成后应进行自检、交接检验，并形成文件，经监理工程师检查签认。工程竣工验收和分项工程质量验收合格均应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定。特种沥青混合料施工时，应视沥青品种、标号，比常温适6材料性能沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)应适用于各种等级城市道路4.1.1的规定。表4.1.1SMA混合料种类混合料类型间断级配公称最大粒径(mm)最大粒径(mm)中粒式SMA-2019.026.5SMA-1616.019.0细粒式SMA-1313.216.0SMA-109.513.2设计空隙率（%）3-4--注：1每层压实厚度不宜小于集料公称粒径的2~2.5倍。2设计空隙率可按配合比设计要求适当调整。SMA4.1.2的要求。表4.1.2SMA用SBS改性沥青技术要求试验项目技术指标试验方法I-CI-D（210,s）（1/10mm）60～8030～60T0604针入度指数PI≥-0.4≥0T06045cm/min,5℃（cm）≥30≥20T0605软化点TR&B（℃）≥55≥60T0606135℃（Pa.S）3T0625T0619闪点(℃)≥230T0611溶解度(%)≥99T0607弹性恢复25℃(%)≥65≥75T0662储存稳定性离析，48h软化点差(℃)≤2．5T0661质量变化(%)±1.0T0610或T0609针入度比℃(%)≥60≥65T0604延度℃(cm)≥20≥15T0605SMA所用粗集料应符合下列规定：粗集料应由具有生产许可证的采石场生产的碎石；粗集料应符合工程设计规定的级配范围；岩，不得使用石灰石；4.1.3的规定。表4.1.3SMA用粗集料技术要求试验项目技术要求试验方法压碎值（%）≤20T0316洛杉矶磨耗损失（%）≤28T0317表观相对密度≥2.60T0304吸水率（%）≤2.0T0304坚固性（%）≤12T0314针片状颗粒含量（混合料9.5mm（%）9.5mm（%）≤15≤12≤18T0312水洗法<0.075mm颗粒含量（%）≤1T0310软石含量（%）≤3T0320粗集料磨光值PSV≥42T0321粗集料与沥青的粘附性≥5级T0616破碎砾石的破碎面积1个面：（%）2个或2个以上面：（%）≥100≥90T0327SMA用细集料应符合下列规定：砂、石屑；砂；4.1.4的规定。表4.1.4SMA用细集料技术要求试验项目技术指标试验方法表观相对密度(t/m3)≥2.5T0328坚固性（>0.3mm部分）(%)≥12T0304砂当量(%)≥60T0334含泥量（<0.075mm颗粒含量）(%)≤3T0333亚甲蓝值(g/kg)≤5T0346棱角性（流动时间）(s)≥30T0345SMA用填料应满足下列规定：25%4%；1.8~2.0倍；SMA4.1.5的规定。表4.1.5SMA用矿粉技术要求试验项目技术指标试验方法表观密度(t/m3)≥2.50T0352含水量(%)≥1T0103烘干法粒度范围<0.6mm(%)100<0.15mm(%)90～100T0351<0.075mm(%)75～100外观无团粒结块—亲水系数＜1T0353塑性指数(%)＜4T0354加热安定性实测记录T0355SMA用纤维稳定剂应符合下列规定：纤维稳定剂宜采用木质素纤维或矿物纤维，纤维应在250℃的条件下不变质、不发脆；采用机械加入，木质素纤维加入量不宜低于沥青混合料总0.3%0.4%。纤维掺加量的允许误差不宜超过±5%；4.1.6的规定。表4.1.6木质素纤维技术要求试验项目技术指标试验方法纤维长度(mm)≤6水溶液用显微镜观测灰分含量(%)18±5高温590℃～600℃燃烧后测定残留物PH值7.5±1.0水溶液用pH试纸或pH计测定吸油率≥纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量含水率（以质量计）(%)≤5105℃烘箱烘2h后冷却称重配合比设计SMA混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围，4.2.1作为设计级配范围。表4.2.1SMA混合料矿料集配范围级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式SMA-2010090～10072～9262～8240～5518～3013～2212～2010～169～148～138～12SMA-16—10090～10065～8545～6520～3215～2414～2212～1810～159～148～12细粒式SMA-13——10090～10050～7520～3415～2614～2412～2010～169～158～12SMA-10———10090～10028～6020～3214～2612～2210～189～168～13SMA4.2.2的规定。表4.2.2SMA混合料技术要求试验项目技术指标试验方法马歇尔试件尺寸(mm)Φ101.6mm×63.5mmT0702马歇尔试件击实次数]两面击实50次T0702空隙率VV(%)3～4T0705矿料间隙率VMA(%)≥17.0T0705粗集料骨架空隙率VCA≤VCADRCT0705沥青饱和度VFA(%)75～85T0705稳定度(KN)≥5.5T0709流值(mm)2～5T0709谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失(%)≤0.2T0732肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验(%)≤20T0733注：1对集料坚硬不易击碎，通过重载交通的路段，也可将击实次数增加为双面75次；对高温稳定性要求较高的重交通路段或炎热地区，设计空隙率允许放宽到4.5，矿料间隙率允许放宽到16.5（SMA-16）16%（SMA-19），沥青饱和度允许放宽到70%；SMA-20SMA-164.75mm，SMA-13、SMA-102.36mm；非改性5.5kN（改性），但动稳定度检验应合格。SMA4.2.3在规定的条SMA混合料，应更换材料或重新进行配合比试验。表4.2.3SMA混合料使用性能技术要求试验项目使用改性沥青试验方法车辙试验动稳定度≥5000次/mmT0719留稳定度≥80%T0790留强度比≥80%T0729试件渗水系数≤80ml/minT0730SMA混合料的配合比设计应在调查以往的配合比设计经验和使用效果的基础上，按以下步骤进行：OACOAC±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计结果的差值不宜大于±0.2%。对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤；生产配合比验证阶段拌和机应按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时通过取芯检验空隙率，由此确定生产用的标准配合比。对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。经设计确定的配合比在施工过程中不得随意变更，生产过经检验沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并相对稳定，必要时应重新进行配合比设计。混合料拌制SMA10℃～20℃。SMA集料烘干温度应提高。SMA冷热料仓配置数量应匹配。细集料应保持干燥、清洁。SMA少于50s，其中干拌时间不宜少于10s。SMASMA沥青混合料，存期混合料降10℃，应及时使用。175℃～185℃。SMA混合料出厂时，应逐车检查混合料的质量和温度，并附带载有出厂时间的运料单。SMA混合料应均匀、无花白料、SMA混合料出现烧焦现象，混合料应废弃。混合料运输SMASMA混合料沾粘车厢的措施。SMA5℃。混合料摊铺与压实SMASMA混6m混合料宜采用多机全幅摊铺，多台摊铺机前后错开10m～20m。检查井周边、平侧石边角等机械摊铺困难的狭窄地带，可人工摊铺。摊铺机应具有自动调节摊铺厚度及找平装置、可加热的振动烫平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。在摊铺前受料斗应涂刷隔离剂或防粘结剂。SMASMA混合料摊铺温度160℃。SMA混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。摊铺混合料时应缓慢、匀速、连续不间断，摊铺速度宜为1m/min～3m/min，当摊铺层发生缺陷时，应分析原因，予以消除。应选用合理的压路机组合方式、碾压步骤及碾压次数，以达到最佳碾压结果，宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢4.5.7-14.5.7-2SMA高温碾压有推拥现象时，应复查其配合比是否合适。表4.5.7-1压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5～232.5～3.552.5～3.55振动压路机1.5～2（静压）5（静压）1.5～2（振动）5（振动）2～3（静压）5（静压）表4.5.7-2SMA混合料碾压温度（℃）温度使用非改性沥青使用改性沥青测量部位初压开始温度≥130（145）≥150摊铺层内部终压成型温度≥70≥90碾压层内部注：SMA混合料在正常情况下施工，初压开始温度应≥130℃；在低温下施工，初压开始温度应≥145℃。初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度。碾压应纵向进行，并由摊铺路幅的低向高低速碾压，相邻碾压重叠50cm。初压后应检查平整度、路拱，并进行修整。60m～80m。碾压应均衡进行，振动压路机折返时应停止振动。材料性能热塑性彩色沥青应满足普通重交沥青技术要求，同时应满足表5.1.1的规定。表5.1.1热塑性彩色沥青技术要求试验项目技术指标试验方法针入度（25℃,100g,5s）（0.1mm）50～70T0604环球法）（℃）不小于50T0606粘度（60℃）（Pa.s）不小于180T06211℃P.）不大于3T0625粗集料应选用表面清洁、粗糙而富有棱角、质地坚硬、颗粒近似立方体的轧制碎石，其颜色应与所选路面颜色相近，其技1中有关沥青混合料的规定。细集料应采用与所选路面色彩相近的石料轧制而成的机制砂或石屑，其技术要求应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1中有关沥青混合料的规定。填料采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉，外观应呈白色，其技术要求应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1中有关沥青混合料的规定。颜料宜选用无机颜料，应满足相关产品技术指标要求。配合比设计彩色沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范AC-13或AC-16密级配类型矿料级配。人行道、广场，可选用AC-5密级配类型矿料级配。应采用马歇尔试验方法进行彩色沥青混凝土配合比设计。颜料可替代矿粉作为填料使用。颜料的用量可根据实际试验确定，用量宜为彩色沥青混合料质量的1％～3％。彩色沥青混凝土的马歇尔试验技术应符合应符合现行行业CJJ169等中热拌沥青混凝土的规定，其中动稳定度60℃不小于1000次／mm。混合料拌制在生产彩色沥青混凝土之前，应将拌缸清洗干净，胶结料输送管线应另行设置，清除原有黑色沥青污染。彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定粘度－温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照以下范围选择：彩色沥青胶结料加热温度155℃～165℃，石料加热温度165℃～175℃，出料温度145℃～165℃。10s～15s。应严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异应小于5℃，拌和时间差异应小于3s。混合料运输宜采用大吨位运料车，采取保温措施，运至施工现场的温度降低不应超过10℃。车辆事先应擦洗干净，避免原料黑色沥青混合料的污染。不能喷涂乳化沥青隔离油，而应采用食用油或由彩色沥青结合料配制而成的乳化沥青、稀释沥青。混合料摊铺与压实在摊铺之前应将摊铺机料斗、熨平板清理干净，施工人员的鞋底应干净，防止原有黑色沥青的污染。彩色铺面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混凝土前洒布浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油。在摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料，应清除。彩色沥青混合料应缓慢、均匀、连续不断地摊铺，摊铺温度为140℃～150℃，摊铺速度控制在2m/min2/3摊铺层发生缺陷应找补，并停机检查，排除故障。路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用人工摊铺。摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度宜符合表5.5.7的规定。表5.5.7压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5～232.5～3.552.5～3.55振动压路机1.5～2（静压）5（静压）1.5～2（振动）5（振动）2～3（静压）5（静压）10t～12t钢轮压路机压实，碾压前1Km/h～135℃～145℃3Km/h～5Km/h110℃左90℃80℃。碾压过程中碾压轮应保持清洁，可对钢轮涂刷隔离剂或防粘剂，严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水的方式时，必须严格控制喷水量应成雾状，不应漫流。2～65℃后方可开发交通。材料性能橡胶沥青混合料用废胎胶粉应选用常温研磨粉碎的斜交胎胶粉或天然胶含量较高的胶粉，且应选用较粗的废胎胶粉。其物6.1.1-16.1.1-2的要求。6.1.1-1路用废胎胶粉的物理技术要求试验项目相对密度水分(%)金属含量(%)纤维含量(%)技术标准1.10-1.30＜1＜0.05＜16.1.1-2路用废胎胶粉的化学技术要求试验项目（）丙酮抽出物≤（%）炭黑含量≥（%）橡胶烃含量≥（%）技术标准8222842试验方法GB4498GB/T3516GB/T14837GB/T14837橡胶沥青用的基质沥青宜选用道路石油沥青（A/B）型。6.1.2的规定。表6.1.2橡胶沥青技术要求试验项目技术指标试验方法基质沥青90号、70号-180℃旋转黏度（Pa·s）2.0～4.0附录B针入度（0.1mm）40～80T0604软化点（℃）＞58T0606弹性恢复（%）＞55T06625℃延度（㎝）＞10T06056.1.3的规定。表6.1.3橡胶沥青混合料用粗集料规格规公称通过下列筛选孔（㎜）的质量百分率（%）格名称粒径（mm）37.531.526.519.013.29.54.752.36S615-3010090-100－－0-15－0-5－S710-3010090-100－－－0-150-5－S910-20－－10090-100－0-150-5－S1010-15－－－10090-1000-150-5－S125-10－－－－10090-1000-150-5橡胶沥青混合料所用粗集料的技术要求应符合表6.1.4规定。表6.1.4橡胶沥青混合料用粗集料技术要求试验项目技术指标试验方法石料压碎值（%）≤20T0316洛杉矶磨耗损失（%）≤28T0317表观相对密度>2.60T0304吸水率（%）>2.0T0304坚固性（%）≥12T0314针片状颗粒含量（混合料）≤15其中粒径大于9.5㎜（%）≤12T0312其中粒径小于9.5㎜（%）≤18水洗法＜0.075㎜颗粒含量（%）≤0.8T0310软石含量（%）≤3T0320橡胶沥青混合料用细集料的技术指标应符合表6.1.5以下细集料宜采用石灰岩集料。表6.1.5橡胶沥青混合料用细集料技术要求试验项目技术要求试验方法表观相对密度≥2.50T0328紧固性(%)（＞0.3㎜部分）≥12T0340含泥量＜0.75㎜含量）≤3T0333砂当量(%)≥60T0334亚甲蓝值(g/kg)≤5T0346棱角性s（流动时间）≥30T0345橡胶沥青混合料的填料为矿粉、水泥或消石灰。当混合料骨料为中性或酸性时，宜用水泥或消石灰代替矿粉，消石灰的掺1%～3%6.1.6的规定。表6.1.6橡胶沥青混合料矿粉技术要求试验项目技术要求试验方法表观相对密度（t/m3）≥2.50T0352含水量（%），不小于≥1T0103烘干法粒度范（%）＜0.6㎜100T0351＜0.15㎜90～100＜0.075㎜75～100外观无团粒结块—亲水系数＜1T0353塑性指数（%）＜4T0354加热安定性实测记录T0355配合比设计橡胶沥青混合料应按照体积法原理进行配合比设计。根据混合料设计孔隙率的要求，并结合其他体积参数，由试件实际空隙率水平确定相应的油石比。6.2.2的规定。6.2.2橡胶沥青混合料技术要求试验项目技术指标试验方法击实次数（次/双面）75T0702稳定度（KN）＞7.0T0709流值（mm）2～5T0709空隙率（%）3～5T0705沥青饱和度（%）70～85T0705矿料间隙率VMA（%）≥11.5T07056.2.3的规定。表6.2.3橡胶沥青混合料使用性能技术要求试验项目技术指标试验方法车辙试验动稳定度（次/mm）≥3000T0719浸水马歇尔试验残留稳定度（%）≥85T0790冻融劈裂试验的残留强度比（%）≥80T0729低温弯曲试验破坏应变(με)≥2500T0728混合料拌制180℃～210℃45min～60min。沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。6.3.32.5Pa.s5℃~10℃。湿拌工艺橡胶沥青混合料参考级配及控制范围应符合本标准附录C的规定。表6.3.3混合料拌和温度类型石料加热温沥青温度（℃）出料温度（℃）废弃温度（℃）湿拌法180～200175～195＞180210干拌法190～210155～165＞180210混合料运输橡胶沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，车辆的数量应与摊铺机的数量、摊铺能力和运输距离相适应。运输车每次使用前后应清扫干净，在车厢板上涂刷沥青隔离剂或防黏剂，但不得有余液积聚在车厢内。使用汕水混合料作隔离剂时，应严格控制油和水的比例。混合料摊铺与压实摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不应随意变换1m/min～3m/min。15℃6.5.3的要求。表6.5.3混合料最低摊铺温度下卧层的表面温度（℃）厚度＜50㎜10～1517215～2016720～25160＞25155摊铺层发生缺陷应找补，并停机检查，排除故障。路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用人工摊铺。橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机，宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式压实。6.5.6的规定。表6.5.6 压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2～343～563-66轮胎压路机2～343～563-68振动压路机2～33（静压或振动）3～4.5（振动）（静压53～66或振（振动）（静压）（静压）动）橡胶沥青混合料碾压温度的高低与橡胶沥青的黏度有关，155℃～165℃，复压温135℃～145℃90℃～100℃。橡胶沥青混合料的初压应紧跟摊铺机后进行，并保持较短2～31～2遍。橡胶沥青混合料的复压应紧跟初压后进行，压路机碾压段50m。宜优先采用振动压路机。橡胶沥青混合料的终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭2遍，直至无明显轮迹。材料性能岩沥青混合料采用的沥青结合料宜为70号或90号的AB级道路石油沥青，同时应满足表7.1.1的规定。表7.1.1岩沥青技术要求项目单位岩沥青种类试验方法BRAAGXRAQRA颜色－黑色或黑褐色黑色黑色黑色目测沥青含量%25~30于97不小于98不小于85T0735或T0722密度g/cm³1.6~1.9不小于1.0T0603含水率%不大于2T0332加热损失%不大于2T0608闪点℃不小于230T0611级配（4.75mm筛孔通过率）%100T0725级配（2.36mm筛孔通过率）%90～100抽提出的沥青针入度（25℃）0.1mm0～10T0604软化点℃不小于80T0606四组分%实测T0618粗集料的各项技术指标应符合现行行业标准《公路沥青路JTGF40细集料的各项技术指标应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的有关规定。JTGF40当需要再添加其他外掺剂时，各种外掺剂的技术指标应符合相关标准的有关规定。配合比设计验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。配合比设计应采用马歇尔试验设计方法。当采用其他设计方法时，应进行马歇尔试验及配合比设计检验，并报告不同设计方法的试验结果。干法和湿法工艺配合比设计方法和流程应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的有关规定。当采用基质沥青生产岩沥青混合料时，宜采用真空法实测沥青混合料的理论最大相对密度；当采用聚合物改性沥青生产岩沥青焊丝合料时，宜采用计算方法计算理论最大相对密度，具体E20执行。岩沥青混合料的技术指标应符合表7.2.5的规定，未列出的F40的有关规定。表7.2.5岩沥青混合料水稳定性检验技术要求试验项目技术要求试验方法残留稳定度（%）≥85T0709冻融劈裂强度比（%）≥80T0729动稳定度（次/mm）≥5000T0719低温弯曲试验破坏应变(με)≥2000T0715混合料拌制岩沥青混合料应在专门的沥青拌和厂（场、站）用拌和机械拌制。拌和厂的设置应符合国家有关环境保护、消防、安全等的规定。岩沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。布敦岩沥青混合料宜采用干法拌和工艺进行生产，北美岩沥青、新疆岩沥青、青川岩沥青混合料宜采用湿法拌合工艺进行生产。混合料生产过程中各工艺环节的控制温度见表7.3.3。表7.3.3岩沥青混合料生产温度控制工艺环节控制温度（℃）沥青加热温度160～170矿料加热温度180～190混合料出厂温度170～180混合料废弃温度高于195混合料贮存温度贮存过程中温度降低不超过10沥青混合料拌和时间可根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s，其中干拌时间宜控制在10s～15s。应根据现场拌和效果对初定的干拌和湿拌时间进行检查、调整。混合料运输宜采用大吨位运料车，同时注意保温，运至施工现场的温度降低不应超过10℃。岩沥青混合料的运输，应按照现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40相关规定执行。混合料摊铺与压实岩沥青混合料应采用沥青摊铺机进行摊铺，当在喷洒有粘层油的路面上铺筑时，宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。铺筑城市快速路和主干道时，一台摊铺机的摊铺宽度不宜超过6m的双车道或7.5m的3车道，通常采用两台或更多台摊铺机前后错开10m～20m成梯队作业进行全幅摊铺。摊铺机开工前应提前0.5h～1h预热熨平板不低于100℃混合料进行较好地初步振实。摊铺温度与松铺厚度紧跟摊铺机测量，并予以记录，摊铺155℃。岩沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压5岩沥青路面压实与成型的其他要求，应按照现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定执行。材料性能ABh两种组分按一定A应符8.1.1-1Bh8.1.1-28.1.1-3的规定。8.1.1-1A技术指标单位技术要求试验方法黏度（23℃）P100～160《塑料环氧树脂黏度测定方法》GB/T22314环氧当量（1材料克数）g185～192《塑料环氧化合物GB/T4612颜色（25℃）Gardner≤4《透明液体颜色测定方法(加德纳色度)》GB/T22295含水量%≤0.05ASTMD1744闪点（COC）℃≥200ASTMD92-05a相对密度（23℃）-1.16～1.17《塑料液体树脂用比重瓶法测定密度》GB/T15223外观-透明琥珀状目测8.1.1-2Bh技术指标单位技术要求试验方法酸值（KOH/g）mg40～60《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0626闪点（克利夫兰开口杯法）℃≥200《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0611含水量%≤0.05《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0612/）mPa.s≥140《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0625相对密度（23℃）-0.98~1.02《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0603颜色-黑目测表8.1.1-3环氧沥青结合料技术要求技术指标单位技术要求试验方法质量比（A∶Bh）-设计值称量法抗拉强度（23℃）MPa≥2《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》GB/T528断裂时的延伸率（23℃）%≥200《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》GB/T528Ps）min≥50《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0625环氧沥青钢桥面铺装用粗集料应采用石质坚硬、清洁、不2.36mm8.1.2的规定。表8.1.2环氧沥青混合料用粗集料技术要求技术指标单位标准值试验方法石料磨光值BPN≥48《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0321石料压碎值%≤12《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0316洛杉矶磨耗损失%≤18《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0317表观相对密度-≥2.60《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0304吸水率%≤1.5《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0307坚固性%≤5《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0314针片状含量%≤5《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0312水洗法<0.075mm颗粒含量%≤0.8《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0310软石含量%≤1《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0320石料的破碎面积（2个或2个以上）%≥90《公路工程集料试验规程》JTGE42/T0346对沥青的粘附性等级≥5《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0616抗压强度MPa≥120《公路工程岩石试验规程》JTGE418.1.3的规定。表8.1.3环氧沥青混合料用粗集料技术要求规格（mm）通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）2.361.180.60.30.150.0750.6~310040～505～100--0~0.610095～10090～9560～7030～405～15环氧沥青钢桥面铺装用的填料宜采用石灰岩石料磨细得到的矿粉。矿粉应干燥、清洁。拌和机回收的粉料不应用于拌制环氧沥青混合料。8.1.5的规定。表8.1.5环氧沥青混合料技术要求检验项目单位技术要求试验方法稳定度kN≥40《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0709流值0.1mm20~50《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0709空隙率%≤3.0《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0705残留稳定度%≥85《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0709冻融劈裂TSR%≥80《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T072950mm/min）με≥3000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20/T0715环氧沥青钢桥面铺装一般要求对钢板表面采用环氧富锌漆进8.1.6的技术要求。表8.1.6环氧富锌漆防腐涂装技术要求技术指标单位技术要求试验方法容器中状态-均匀粉末状态目测不挥发分%≥80《富锌底漆》HG/T3668干燥时间表干min≤60时间测定法》GB/T1728实干h≤12完全固化h≤168《道桥用防水涂料》JC/T975耐冲击性kg.cm50》GB/T1732附着力（拉开法）MPa≥6《色漆和清漆拉开5210不挥发分中金属锌含量%≥70《富锌底漆》HG/T3668耐盐雾性h1000（80+5）μm，板面无泡无锈、划痕处24h无红锈《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》GB/T10125耐热性℃250±2℃/1h漆膜完整，允许变色《色漆和清漆耐热性的测定》GB/T1735贮存期月≥6《富锌底漆》HG/T36688.1.7的规定。表8.1.7环氧富锌漆防腐涂装施工质量检查标准检查项目质量标准检查规定要求值质量要求频率方法涂层外观-无缺陷随时目测干膜厚度60~80μm-6点/1000m2《色漆和清漆漆膜厚度的测定》GB/T13452.2与钢板粘结强度≥6.0MPa-6点/2000m2《色漆和清漆拉开法附着力试验》GB/T5210配合比设计环氧沥青混合料配合比设计采用马歇尔体积指标法。环氧沥青混合料配合比设计包括原材料的试验选用、矿料环氧沥青混合料矿料级配及沥青用量应符合表8.2.3的设计范围。表8.2.3环氧沥青混合矿料级配及沥青用量设计范围通过筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）油石比13.29.54.752.360.60.07510095~10065~8550~7028~407~146.0~7.5不同类型环氧沥青混合料的成型与技术要求应符合表8.2.4-1和8.2.4-2的规定。表8.2.4-1EAC环氧沥青混和料成型与技术要求试验项目技术指标试验方法击实次数（次/双面）75T0702试件尺寸（mm）Φ101.6×63.5T0702稳定度（KN）≥20（混合料固化试件）T0709流值（mm）1.5～5（混合料固化试件）T0709空隙率（%）1～5T0705表8.2.4-2ESMA环氧沥青混和料成型与技术要求试验项目技术指标试验方法击实次数（次/双面）75T0702试件尺寸（mm）Φ101.6×63.5T0702稳定度（KN）≥15（混合料固化试件）T0709流值（mm）实测（混合料固化试件）T0709空隙率（%）3～5T0705环氧沥青混合料的高温性能采用轮辙试验评价，轮辙试验JTGE2060℃0.7MPa条件下，混合料固12000次/mm。当不符合时，应对矿料级配或沥青用量进行调整。环氧沥青混合料的低温性能采用小梁弯曲试验，试验应符JTGE20的规定。通过试验测定环氧沥青混合料的低温劲度模量和抗弯拉强度，其中混合料固化试件最大弯拉应变不应小于2000με。8.2.7的规定。表8.2.7环氧沥青混合水稳定性技术要求试验项目技术指标试验方法浸水马歇尔试验残留稳定度（%）≥85T0709冻融劈裂试验的残留强度比（%）≥80T0729生产配合比验证采用沥青拌和机进行环氧沥青混合料的试拌，混合料的技术指标检验合格后铺筑试铺段。取试铺用的环氧沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，并检验混合料的沥青用量、级配组成，最终确定环氧沥青混合料生产配合比。混合料拌制拌制环氧沥青混合料前，要预先将环氧沥青ABh组分加热脱筒，分别泵入各自的场内贮油罐中。1ABh以正确的比例混合。8.3.3的规定。表8.3.3环氧沥青混合料施工温度（℃）项目技术要求A组分87±3Bh组分128±3矿料加热温度115~125混合料出场温度110～121初压开始温度≥82碾压终了温度≥65拌和时间应由试拌确定。应使所有集料颗粒全部裹覆环氧沥青结合料，并以混合料拌和均匀为度。环氧沥青混合料每锅的40s~50s3s。拌和的环氧沥青混合料应均匀一致，无结团成块或离析现110℃~121℃范围并保持稳定，每台拌和机均应就混合料进行马歇尔稳定度和抽提筛分试验，检验环氧沥青混合料的油石比、矿料级配及混合料的性能。逐盘在线检查矿料级配进行动态控制管理，以施工当日拌和站打印的各热料仓称重质量，计算施工平均油石比、分析生产设计值的偏差。混合料运输将满足质量要求的混合料由临时热料斗中卸入运料车内，装料时应采取切实有效的方式防止混合料的离析。环氧沥青混合料装料应自后往前，保证先生产的混合料先摊铺。运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中始终保持覆盖，直到卸料结束取走篷布，以资保温并避免污染环境。装料结束后从车厢侧壁插入三支温度计，测温孔距离料车30cm80cm。应安排专人对到达施工现场的混合料运输车车轮进行清理，不应污染桥面。10cm～30cm处驻停，不应撞击侧喂料机。卸料过程中运料车应挂空档，靠侧喂料机推动前进。混合料摊铺与压实3小时前，应安排专人完成检查环氧沥青防水粘结层，对局部有缺陷的位置应进行清除和补涂，并在摊铺施工时，安排专门人员随时检查。3小时前，应安排专人完成检查环氧沥青防水粘结层和环氧沥青粘结层，对局部有缺陷的位置应进行清除和补涂，并在摊铺施工时，安排专门人员随时检查。环氧沥青混合料摊铺应采用分幅施工。摊铺方向及顺序的安排应能保证摊铺的顺利进行，并尽可能减少料车及其他机械在已铺环氧沥青面层上行驶。根据前场所测得的混合料平均温度确定容许卸料时间，合理进行料车调度。对于超温或超时的混合料应坚决予以废弃。摊铺速度应根据供料能力及各料车送料单上的容许卸料时间确定，以匀速摊铺为原则，并尽可能减少摊铺过程中的拉料与鱼尾纹等现象，不应随意变换摊铺速度或中途停顿。自动调平装置采用非接触式平衡梁。在摊铺前先用四米直3mm内则摊铺基准可取原20m采用履带式沥青摊铺机按预定的速度匀速、连续不间断地摊铺。对于摊铺机无法摊铺的部位，应随摊铺机组织人工摊铺。摊铺的混合料表面应无明显的离析、波浪、裂缝、拖痕、鱼尾纹等现象。出现此类问题时应分析原因，及时予以清除并调整施工方案。摊铺机应调整到最佳工作状态。摊铺前熨平板应预热至规定温度。熨平板应拼接紧密，不应存有缝隙。熨平板和夯锤振级应尽可能提高，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器2/3高度为度，熨平板挡板前混合料的高度应在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。8.5.11执行。表8.5.11压路机碾压速度（km/h）初压复压终压2～32.5～52.5～5派专人负责检测碾压温度，保证初压终了温度不低于65不应将压路机或其他车辆停放于已碾压成型的环氧沥青铺装层，并防止矿料、油料、杂物散落在铺装面层。PAGEPAGE100SMAⅠ 主控项目4～9章中有关材料性能的规定。检查数量：按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青每50t为1批，每批次抽检1次。检验方法：查出厂合格证，检验报告并进场复验。沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等4～9章中有关材料性能的规定。检查数量：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定。检验方法：观察，检查进场检验报告。SMA4～8章中有关材料性能的规定。检查数量：全数检查。检验方法：查测温记录，现场检测温度。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。1次。检验方法：现场取样试验。SMA沥青混合料和环氧改性沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：Ⅰ 主控项目SMA96%。检查数量：每1000m2测1次。检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10mm～-5mm。1000m21次。检验方法：钻孔，用钢尺量。弯沉值不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测一点。检验方法：弯沉仪检测。Ⅱ 一般项目检查数量：全数检查。检验方法：观察。SMA9.0.2-1的规定。表9.0.2-1面层允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数纵断高层（mm）±1520m1测量中线偏位（mm）≤20100m1测量平整度标准快速路、1.5100m路宽（m）＜91用测（mm）差σ值主干路9~152平仪见注1次干路、支路2.4＞153最大间隙次干路、支路520m路宽（m）＜91用3m直尺和塞尺连续量取两最大值9~152＞153宽度（mm）不小于设计值40m1用钢尺量横坡±0.3％且不反坡20m（m）＜92测量9~154＞156并框与路面高差（mm）≤5每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系数符合设计要求200m1摆仪式全线连续横向力系数车砂铺法构造深度符合设计要求200m1激光构造深度仪注：1测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ：无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检查。9.0.2-2的规定。表9.0.2-2排水沥青混合料面层允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数（mm）±1520m1用水准仪测量（mm）≤20100m1用经纬仪测量平整度（mm）标准差σ值快速干路1.5100m路宽（m）＜91用测平仪检测，见注19~152次干路、支路2.4＞153最次干420m路宽＜91用3m直大间隙路、支路（m）9~152最大值＞153宽度（mm）不小于设计值40m1用钢尺量横坡±0.3％且不反坡20m路宽（m）＜92用水准仪测量9~154＞156并框与路面高差（mm）≤4每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系数符合设计要求200m1摆仪式全线连续横向力系数车构造深度符合设计要求200m1砂铺法激光构造深度仪注：1测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ：无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检查。附录A 高度改沥青曲抗试验法高粘度改性沥青弯曲抗拉试验方法可用于测定成品沥青的弯曲抗拉韧度与弯曲抗拉模量。试验设备应符合下列规定：加热装置应用于加热熔化试料，并应具有温控器；应使用金属容器加热熔化沥青；万能材料试验机或压力机，其最大荷载应不大于量程的80%且不小于量程的20%1kN5kN10N，1%的试验机。试验机宜有伺服系统，加载速率能保持100mm/min；80mm±0.5mm，上4mm±1mm的圆弧形固定钢棒，上压头可以活动，与试件紧密接触（A.0.2）；22荷重计22试体44412图A.0.2加载装置试验机宜具备荷载～跨中挠度自动采集系统，如不具备，可按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20中“沥青混合料弯曲试验”执行；应使用能满足试件在试验前进行-20℃±1℃养护的低温恒温槽；试件制作模具应采用钢模，将加热沥青倒入后，形成长120mm×20mm×20mm的试件，并能脱模。模具制造可参考现行国家标准《水泥物理检验仪器胶砂试模》GB3350.5。试验步骤应包括下列内容：制作试件，步骤应包括下列内容：在与有沥青接触的模板面及模具上部全部涂上脱模剂，脱模剂为硅酮滑脂，涂刷成薄层即可，尽量避免形成厚层；165℃±10℃后熔化，注意不要留下气泡，倒入模具。考虑到冷却后的收缩，倒入时应使沥青量稍高于模具（A.0.3）20mm×20mm×120mm；图A.0.3试件制作用模具90min以上；室温冷却后将试样连同模具一起放入低温恒温槽养护5℃左右（20℃20min，5℃的恒温槽内约再度将试件连同模具一起放入低温恒温槽进行养护后（-20℃脱模后，检验试件的质量，确认试件是否正确制作；3个试件；把试件放入-20℃±1℃3h～3.5h；再进行弯曲抗拉试验，步骤应包括下列内容：100mm/min的加载速率在跨径中央施以集中荷载，直至试件破坏，记录仪同时记录荷载～跨中挠度曲线；试验机若不具备荷载～《沥青混合料弯曲试验》T0715中第3.2条执行；20s以内完成试验。计算应符合下列规定：将记录下的荷载～A.0.4图示方法延长与横PPd；荷载PP最大荷载ｄ挠度图A.0.4荷载～跨中挠度曲线A.0.4-1A.0.4-2计算最大抗弯拉应力σ及最大抗弯拉应变ε；最大抗弯拉应（MPa）σ=3l/2bh2×P 最大抗弯拉应变 ε=6h/l2×d （A.0.4-2）式中：b——跨中断面试件的宽度，mm；h跨中断面试件的高度，mm；l——试件的跨径，mm；P——最大荷载，N；d——最大荷载对应的挠度，mm。A.0.4-3A.0.4-4计算弯曲抗拉韧度及弯曲抗拉模量，精确到小数点后一位；弯曲抗拉韧度（KPa）=最大抗弯拉应力σ×最大抗弯拉应变ε（A.0.4-3）弯曲抗拉模量（MPa）=最大抗弯拉应力σ/最大抗弯拉应变ε（A.0.4-4）计算弯曲抗拉韧度及弯曲抗拉模量的平均值及变异系数。30%或弯20%时，应检验试验方法，再次进行试验。附录B 橡沥青度的测Brookfield黏度测定方法和便携式黏度计黏度测定方法两种。本附录主要介绍Brookfield黏度测定方法。Brookfield黏度测定法适用于布洛克菲尔德粘度计(Brookfield)旋转法测定道路沥青在45℃以上温度范围内的表观粘度，以帕斯卡秒（Pa·s）计。Brookfield黏度测定法测定的不同温度的粘度曲线可用于确定各种沥青混合料的施工温度。检测仪器应包括下列内容：Brookfield黏度计，其适用于不同粘度范围的标准高温粘HAHB0.01r/min～200r/min。测量精度为温量范围的±1.0%；自动温度控温系统，包括恒温控制器、盛样筒、温度传感15℃～300℃，控温精度为±0.1℃；数据采集和显示系统，绘图记录设备等；300℃1℃；秒表。试验步聚应符合下列规定：按本标准要求标准沥青试样，分装在盛样容器中，在烘箱100℃30min～60min仪器在安装时应调平，使用前应检查仪器的水准器气泡是否对中。开启粘度计温度控制器电源，设定温度控制系统至要注的试验温度。此系统的控温准确度应在使用前严格标定；应根据估计的沥青粘度，按仪器说明书规定的不同型号的转于所适用的速度和粘度范围，选择适宜的转子；取出沥青盛样容器，应适当搅拌，按转子型号所要求的体积向粘度计的盛样筒中添加沥青试样，根据试样的密度换算成质量。加入沥青试样后的液面应符合不同型号转子的规定要求，试样体积应与系统标定时的标准体一致；将转子与盛样筒一起置于已控温至试验温度的烘箱中保1.5h。若试验温度较低时，可将盛样筒试样适当放冷至稍低于试验瀑度后再放入烘箱中保温；取出转子的盛样筒安装在粘度计上，应降低粘度计，使转子插进盛样筒的沥青液面上，至规定的高度；15min，达到试验所需的平衡温度；135℃测定时，、HA、HB20r/min型粘度计可采60℃0.5r/min10%～98%范围攻内。在整个测量粘度过程中，不能改变设定的转速，改变剪变率。仪器在测定前是否需要归零，可按操作说明书规定进行；60S读数3次；1.5h；10%～98%60℃、135℃175℃测定的表观粘度为准，绘制粘温曲线。结果计算应符合下列规定：当布洛克菲尔德粘度计的显示面板上具有直接显示粘度、扭矩、剪切应力、剪变率、转速和试验温度等项目的功能时，可直接根据成南非要记录数据，并以3次读数的平均值作为测定值；应将不同温度条件下测定的粘度，绘于粘温曲线中，确定沥青混合料的施工温度。当使用石油沥青时，宜以粘度为0.17Pa·s±0.02Pa·s时的温度作为压实成型温度范围。报告应包括下列内容：报告试验温度、转子的型号和速度；绘制粘温曲线，给出推荐的拌和及压实施工温度范围。3.5%14.5%。附录C 工艺胶沥混合参考配及控制围湿拌工艺生产的混合料，即橡胶沥青混合料[ARHM（W）]，5710型、131620（C.0.1），也可采用开级配（C.0.2）。表C.0.1湿拌法橡胶沥青混凝土±[ARHM(W)]密级配的参考级配级配类型通过下列筛孔（㎜）的质量百分率（%）26.5191613.29.57.24.752.361.180.60.30.150.075ARHM20（W）100～～～～－～18～27～～7～135～104～8ARHM16（W）-100～～～－～19～28～1～189～147～15～9ARHM13（W）--100～～－～20～28～～～8～126～10ARHM10（W）100～～～20～28～～～8～126～10ARHM7（W）100～0～25～35～～～9～147～1ARHM5（W）100～025～35～～～～8～12表C.0.2湿拌法橡胶沥青混凝土±[ARHM(W)]开级配的参考级配级配类型通过下列筛孔（㎜）的质量百分率（%）191613.29.57.24.752.361.180.60.30.15ARHM16（W）-O100～～～－15～256～183～141～101～70～50～4ARHM13（W）-O-100～～－15～2510～196～154～12～92～71～5ARHM10（W）-O--100～～15～2510～196～154～12～92～71～5ARHM7（W）-O100～048～6015～2510～197～144～13～82～6ARHM5（W）-O10095～10015～2510～197～144～13～82～65型和7型的级配控制点为2.36mm和0.075mm，其余级配4.75mm0.075mm4.75mm2.36mm通过率的允许误差为为±2%（绝对值）；0.075mm绝对值绝对值。城镇道路特殊沥青路面施工与质量验收标准条文说明目次1总则 85基本规定 86沥青玛蹄脂碎石混合料路面 87材料性能 87配合比设计 90混合料的拌制 92混合料的运输 94混合料的摊铺与压实 95彩色沥青混合料面层 975.1材料性能 975.5混合料的摊铺与压实 98橡胶沥青混合料路面 99材料性能 99配合比设计 99～6.4混合料的拌制和运输 1006.5混合料的摊铺与压实 100岩沥青混合料面层 101材料性能 101配合比设计 101混合料拌制 102混合料运输 103混合料摊铺与压实 103检验标准 104环氧改性沥青混合料面层 105材料性能 105配合比设计 105混合料拌制 106混合料运输 106混合料摊铺与压实 106质量检验 1081 总则1.0.1中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验评定标CCJ1-199018CJJ1-2008200891SMA沥青混合料面层、彩色沥青混合料面层、橡胶沥青混合料面层、岩沥青混合料面层、环氧改性沥青混合料面层等特殊沥青路面。很显然，对此类特殊沥青路面施工技术的质量管理和验收要求应与常规的沥青SMA沥青、彩色沥青、橡胶沥青、岩沥青、环氧改性沥青等特殊沥青路面的施工技术和质量检验、验收要求等内容，对提高我省沥青路面施工质量、加强质量管理等有着重要的意义。少1.0.21.0.3条文说明3 由于特殊沥青施工和质量检验、验收的特殊性，本条规定了施工企业编制专项施工方案和办理审批手续的要求。本条强调了施工技术安全、质量管理方面的主要要求，是落实施工技术要求、生产优质产品、保证安全生产的重要施工管理措施。安全技术教育与培训是企业对作业层人员教育的基本内容。在施工前进行有针对性的安全技术教育，对安全生产具有重要的现实意义。本条规定了特殊沥青混合料面层开放交通的基本要求。～3.0.7本条规定了分项工程、检验批的划分的基本规定。3.0.8本条规定了施工中进行检验批合格质量、工程施工质量验收、工程质量验收组织、工程竣工验收和分项工程质量验收合格的基本规定。材料性能4.1.1 SMA7、10、14（mm）20～30、25～35、35～50（mm）。SMASMA因此，SMA沥青层用粗集料应选用紧硬、粗糙度号、有棱角的优质石料。粗集料中必须严格限制集料扁平颗粒含量，因此，石料应由具有生产许可证的采石场生产的采用锤击式或锥式碎石机破碎，且不得使用筛选砾石和矿渣。SMASMA本标准中粗集料的石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对<0.075mmSMA10%，SMASMA因为天然砂与沥青粘附性较差。SMA细集料一般要求采用机制优质砂、石屑。机制砂是采用坚硬岩石反复破碎制成，具有良好的棱角性和嵌挤性，对提高混合料的高温稳定性有益。石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm2.36mm石屑选用时，宜将S14与S16组合使用。SMA填料：矿粉在沥青混合料中作用至关重要，沥青只有吸附SMA混合料中矿粉用量比普通沥青混凝土多一倍左右，矿粉要求显得尤为重要。SMASMA使用回收粉主要从环保、经济角度考虑，回收粉尘作为矿粉必须控制用量，因为我国集料较脏，回收粉尘量大，以控制用量的方法减少回收粉尘对SMA混合料质量的影响。SMASMA矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造。矿物纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。石棉纤维易影响环境及造成人体伤害，因此不宜直接使用。木质素纤维是天然木材经化学处理得到的有机纤维，处理温度高达250℃以上，在同常条件下化学性能稳定，不为一般的溶剂、酸、碱腐蚀，对人体无害，不影响环境，是较理想的纤维稳定剂。配合比设计SMASMASMASMA结构组成特点可概括为“三多一少，即：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少”。具体讲：SMA5mm70％～807％～13％，（“粉胶比”1.2），很少使用细集料；加入较多的沥青，6.5％～7化点高、温度稳定性好的沥青。为此，SMA马歇尔试验比较适用于密集配沥青混凝土，SMA60℃温度条件下，SMA集配沥青混凝土不尽相同，稳定度较小，SMA要求施工阶段稳定度与配合比设计情况基本一致。因此，SMASMAJTGF40，取消最小沥青用量的规定。在施工阶段，马歇尔试验仍是最简单、实用的试验方法，其检测目的仍主要是空隙率，同时也对稳定度和流值进行检验。SMA低温抗裂能力，具有良好的水稳定性，因此，SMA混合料的拌制SMA10℃～20℃。SMASMASMASMA为间断级配，粗集料单一，量多，细集料量少，矿粉多。粗集料数量多，可能造成冷料仓数量不足；如果按普通沥青混凝土的方法设置震动筛和热料仓，将会发生粗集料仓亏料，细集料SMASMASMA细集料数量少，料仓开口只能很小。在多雨潮湿地区，细集料一旦受潮，细集料下料困难，如果加大料仓开口，细集料量控制困难。因此，细集料应保持干燥、清洁。SMASMASMASMASMASMASMASMASMA料质量保证材料。SMA混合料要求在较高温度下拌和，但温度也不宜过高，美国沥青协会（AI）推荐177℃，认为超过此温度，有可能引起沥青结合料的老化、衰变，失去粘结力。本标准采用混合料废弃温度，采用北京市公路局的规定。SMA混合料与废弃料对环境有影响，废弃方式应符合环保要求。混合料的运输SMA5等料。否则，如果运料车跟不上，摊铺机候车等料，SMASMASMA减少混合料离析。SMASMASMA混合料的摊铺与压实SMASMASMASMASMAABG1.05。SMASMASMASMASMASMASMA混合料由于沥青含量高，采用轮胎压路机的搓揉挤压可能使沥青玛蹄脂上浮，造成构造深度降低，甚至泛油，所以通常不能使用轮胎压路机。SMA70%，高温状态下主要靠粗集料的嵌挤作用，混合料铺筑后本身已有较大压实度，由于集料充分嵌挤，压路机在碾压过程中，前轮不会发生明显的推拥。如果产生推拥SMA终压阶段包括成形。4.5.12向碾压轮喷水时，可添加少量表面活性剂。材料性能5.1.1 彩色沥青混凝土路面作为公交专用车道，必须与普通热拌目前彩色沥青路面工艺较多，除最为常用的热拌彩色沥青混凝土路面外，还有彩色稀浆封层、超薄彩色沥青磨耗层等。彩色稀浆封层是由乳化浅色胶结料、适当级配的石屑、水以及填料和颜料等拌和而成的混合料，可用于黑色沥青路面罩面，也可用于旧彩色路面的加罩养护。彩色稀浆封层铺筑厚度一般为8～10mm，具有施工快、对交通影响小、造价较低等优点。超薄彩色沥青磨耗层采用人工染色单一粒径的彩色石屑，以无色环氧