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2021年高速铁路桥隧维修岗位资格性理论考试题库(完整版)

单选题

1.桥面由轨道、()、遮板、防护墙'梁缝伸缩装置、桥面防水层和泄水管等组

成;

A、作业通道

B、照明

C、施工便道

D、支座

答案:A

2.混凝土梁拱劣化梁体损伤,梁体混凝土局部溃碎及主筋变形'断裂,状态评定

为()级。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:A

3.在ZK竖向静活载作用下,无昨轨道桥梁竖向转角限值要求:当0.55mV梁端

悬出长度WO.75m时,相邻梁跨间61+62W()%°rad。

A、2

B、20

C、40

D、60

答案:A

4.实体无被拱桥洪水期无大漂流物时,检定洪水位到拱顶净空高度不应小于拱矢

高的()。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案:C

5.CRTSII型板式无昨轨道结构为避免端刺受力对桥台产生影响,锚固的主端刺一

般设在离桥台约()以外的地方。

A、50m

B、70m

C\80m

D、100m

答案:A

6.桥下防护栅栏中金属网片栅栏适用于城镇、村庄等人员稠密高架桥下,采用1.

8m高钢筋混凝土立柱,间距(),金属网片网格间距不大于75X150mm,金属网

片采用防盗螺栓与立柱联结。

A、2m

B、2.5m

C、3m

Dx3.5m

答案:C

7.隧道仰拱变形损坏及铺地损坏影响线路稳定等,状态评定为()级。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:A

8.路堑应设置侧沟平台,平台宽度不宜小于()。

A、1.0m

B、1.5m

C、2.5m

D、3.5m

答案:A

9.线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,符合。要求。

A、旅客乘坐舒适度

B、旅客流量

C、列车座位等级

D、河道通航

答案:A

10.铁路。产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。

A、重要

B、普通

C、一般

D、所有

答案:A

11.在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足()要求。

A、铁路建筑限界

B、机车车辆限界

C、线路边界

D、线路边缘

答案:A

12.钢结构保护涂装表面清理方法:钢梁、钢-混凝土结合梁、钢箱拱肋、钢管拱、

钢桥面、拱桥钢吊杆应采用()、喷丸清理。严禁使用腐蚀性物质清理钢表面。

A、喷砂

B、喷水

C、手工

D、虎皮纸

答案:A

13.高速铁路正线应采用(),到发线应采用无缝线路。正线钢轨应采用100m

长定尺的60kg/m钢轨。绝缘接头应采用胶接绝缘接头。

A、跨区间无缝线路

B、区间无缝线路

C、有缝线路

D、钢轨

答案:A

14.高速铁路隧道洞门、缓冲结构基础必须置于稳固的地基上,土质地基时,埋

入深度不小于1.0m,并应在冻结线以下()o

A、0.25m

B、0.35m

C、0.5m

D、1m

答案:A

15.桥涵限高防护架应重点检查以下内容:状态是否良好,是否缺少、变形和损

坏;限高标志是否(),标识是否准确。

A、齐全完好

B、有监控

C、速度符合要求

D、字体工整

答案:A

16.《高速铁路防护栅栏管理办法》要求,()应建立钥匙的领取交回制度和管

理细则,严格管理。

A、工区

B、车间

C、工务段

D、集团公司

答案:D

17.CRTSI型板式道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、

()及其周围填充树脂等部分组成。

A、轨枕

B、石桩

C、凸形挡台

D、道昨

答案:C

18.风速监测子系统由()、监控单元、监控数据处理设备及监控终端(调度终

端'工务终端)构成。

A、现场监测点

B、水位监测点

C、测量系统

D、流速系统

答案:A

19.高速铁路隧道防水板应采用EVA(乙烯、醋酸乙烯共聚物)'ECB(乙烯、醋

酸乙烯与沥青共聚物)或PE(聚乙烯)材料,防水板厚度不小于()。

Av1mm

B、1.5mm

Cv2mm

D、2.5mm

答案:B

20.梁体防排水设施有下列问题之一时,应及时处理:梁端伸缩装置渗漏水,()

脱落、开裂、破损;伸缩装置长度不足或端部泄水;桥面过水孔堵塞;排水管系

统破损'堵塞;箱室内积水。

A、防水橡胶带

B、防水板

C、钢盖板

D、挡酢板

答案:A

21.防护栅栏栏片与立柱之间空隙不大于()o

Ax8.5cm

B、9.5cm

Cv10.5cm

D、11.5cm

答案:C

22.路基排水设备应与桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合,做到排水系统完

善,保持()。

A、排水走向不变

B、排水不良

C、排水不畅

D、排水通畅

答案:D

23.按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:钢梁桥(含混合桥钢梁、

钢拱)(),混凝土桥及救援疏散通道5年,隧道、涵洞等视设备状态而定,一般

5〜8年。

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

答案:B

24.高速铁路列车()与实际运营活载间的余量和既有铁路设计活载(中-活载)

与实际运营活载间的余量相当。

A、载重

B、设计活载

C、运力

D、牵引力

答案:B

25.排洪涵洞的最小孔径不应小于(),且全长不应大于25m;当全长大于25m

时,孔径相应加大。

A、1m

B、1.25m

C、1.5m

D、2m

答案:B

26.CRTS川型板式无昨轨道设置钢筋混凝土底座,底座中部设置。,底座顶面

设隔离层(土工布),凹槽侧立面设弹性胶缓冲垫层。

A、剪力钉

B、侧向挡块

C、凸台

D、限位凹槽

答案:D

27.异物侵限监测点现场监测点设备由()、水平承重网、L形支架、现场轨旁箱、

通信接口等设备组成。

A、监测电网

B、防抛网

C、信号网

D、电话网

答案:A

28.整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等为()。

A、综合维修

B、周期保养

C、线路大修

D、周期大修

答案:D

29.高速铁路有昨轨道超高:曲线超高应满足旅客舒适度要求,按()进行计算

并设置。

A、慢行速度

B、线路允许速度

C、最低速度

D、最高速度

答案:B

30.寒冷地区,混凝土空心墩台()o防排水设施失效,梁体表面泛白浆应及时

处理。

A、内部积尘

B、内部干燥

C、内部积水

D、外部积雪

答案:C

31.在地面纵坡大于()的陡坡地段,防护栅栏下槛底部与地面间的间隙应采用

混凝土封闭,并于地面处留©100mm泄水孔。

A、60°

B、90°

C、120°

D、140°

答案:C

32.对设有机械排水设备的隧道,设备管理单位应设置隧道巡守班,负责隧道日

常监护工作及对排水设备实行()监控。

Av8h不间断

Bv12h不间断

Cv16h不间断

D、24h不间断

答案:D

33.防护(抛)网沿桥梁纵向延伸长度距最外股铁路至少(),高度不小于2.2m。

A、4m

B、5m

Cv6m

D、7m

答案:C

34.混凝土梁拱劣化梁体损伤,梁体支承部位混凝土局部溃碎,状态评定为()级。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:A

35.梁端伸缩装置的各轨枕中心距应均匀变化(固定钢枕间枕距除外),钢轨中

心线下各轨枕中心距与轨枕中心距平均值的最大偏差不宜超过土()mm。

A、25

B、20

C、15

D、10

答案:A

36.行洪桥涵孔径或桥下()不足时,应有计划地进行扩孔'抬高或改建。

A、空间

B、深度

C、净空

D、水位

答案:C

37.高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()。

A、橡胶支座

B、铸钢支座

C、滑板支座

D、调高支座

答案:D

38.钢结构保护涂装清理粗糙度应符合下列规定:电弧喷铝时,钢表面粗糙度为();

当表面粗糙度超过Rz100um时,涂层应至少超过轮廓峰125〜150Hm。

AvRz25~60nm

B、Rz25~80|im

C、Rz25~90nm

D、Rz25~100|im

答案:D

39.线路防护栅栏一般应从桥台下包围锥体封闭线路,如果桥墩高度连续小于()

时,可考虑将桥墩一并包围在内。

A、1m

B、2m

C\3m

D、4m

答案:C

40.高速铁路周边环境包括高速铁路。内及安全保护区外一定范围内,有可能

影响高速铁路运行安全的一切外部因素。

A、安全保护区

B、铁路限界

C、铁路地界

D、铁路用地

答案:A

41.精测网构成中轨道控制网(),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

A、CPO

B、CP1

C、CPII

D、CPIII

答案:D

42.铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道

路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的

()和警示标志。

A、路标

B、里程标

C、减速带

D、安全防护设施

答案:D

43.无昨轨道路基面在两线间采用不小于15cm厚()(或用沥青混凝土做封闭层),

进行隔水封闭。

A、C10混凝土

B、C15混凝土

GC20混凝土

D、C25混凝土

答案:C

44.高速铁路在桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥下应设置防护

栅栏,当旱桥墩高小于3m时应设置与路基地段相同的。

A、线路防护栅栏

B、桥下防护栅栏

C、围栏

D、吊篮

答案:B

45.高速铁路有昨轨道正线应采用()。

A、特级碎石道昨

B、I级碎石道昨

C、II级碎石道昨

D、川级碎石道昨

答案:A

46.沿铁路纵向的排水坡段长度不宜大于()m,必要时应增设横向排水设施将水流

引出路基外,并排入至自然河槽或沟渠内。

A、200

B、400

C、800

D、1000

答案:B

47.CRTSI型板式道床是通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋方式与桥梁连接,桥

面拉毛处理,对应每块底座在凸形挡台中心位置设置O,桥梁地段每块轨道板

设置独立底座。

A、侧向挡块

B、过滤层

C、纵向伸缩缝

D、横向伸缩缝

答案:D

48.有祚轨道防护墙顶宽一般为(),顶面高程不低于相邻轨面,且不侵入限界。

A、0.1m

B、0.2m

C、0.3m

D、0.4m

答案:B

49.高速铁路隧道衬砌,暗挖隧道应采用()衬砌,明挖隧道应采用整体式衬砌;

衬砌灌注密实,背后无空洞。

A、复合式

B、整体式

C、拼装式

D、单层式

答案:A

50.混凝土浇筑时的自由倾落高度大于2m时,应采用()、串筒'漏斗等器具辅助

输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。

A、滑槽

B、木板

C、钢管

D、翻斗车

答案:A

51.我国高速铁路300〜350km/h等级的采用()级列控系统,由车载设备(ATP)

和地面设备组成。

A、CTCS-1

B、CTCS-2

GCTCS-3

D、CTCS-4

答案:C

52.高速铁路防护栅栏钢筋混凝土立柱设计使用年限30年,金属网片设计使用年

限()年,刺绳设计使用年限8〜10年。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:B

53.防护栅栏的设备管理由工务部门负责,治安管理由()负责。

A、供电部门

B、房建部门

C、铁路公安部门

D、车务部门

答案:C

54.隧道衬砌选用的建筑材料在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段,应适当

提高衬砌混凝土强度等级,()等级不应低于P10。

A、抗冻

B、抗渗

C、抗侵蚀

D、抗震

答案:B

55.铁路等级分为()、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路。

Av高速铁路

B、普速铁路

C、企业专用铁路

D、地铁

答案:A

56.高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应对行车、()、隧道结构'隧道内

设施或设备及环境方面等均有不利影响。

A、旅客舒适度

B、隧道年限

C、隧道病害

D、隧道照明

答案:A

57.正线相邻坡段的坡度差大于或等于()时,应采用圆曲线型竖曲线连接,最

小竖曲线半径应根据设计速度按标准选用。

Ax4%o

B、3%。

C、2%。

D、1%。

答案:D

58.钱轴滑板支座主要由适应转动的较轴部分和适应位移的()部分组成。

A、滑动

B、固定

C、滚动

D、转动

答案:A

59.涵洞必须保持状态完好,如发现钢筋混凝土结构裂缝宽度2()时,应及时

处理。

Ax0.3mm

B、0.4mm

C\0.5mm

Dx0.6mm

答案:A

60.桥梁常用的基础类型有:0、扩大基础'沉井基础。

A、钢板基础

B、木桩基础

C、钢轨基础

D、桩基础

答案:D

61.禁止铁路安全生产网和()直接与互联网连接,禁止外部服务网用户和设备

直接访问安全生产网、内部服务网资源。

A、外部服务网

B、内部服务网

C、电信网

D、移动网

答案:B

62.钢梁、钢拱肋'吊杆、钢栏杆、钢支架、支座钢件等应按规定进行(),防

止锈蚀。

A、检查

B、涂油

C、保护涂装

D、打磨

答案:C

63.灰土挤密桩包括()、水泥土挤密桩和柱锤冲扩桩等,适合对松软非饱和土的

加固处理,如湿陷性黄土消除其湿陷性的加固处理。

A、旋喷桩

B、砂石桩

C、石灰土挤密桩

D、CFG桩

答案:C

64.车站站内()设置平过道。

A、可以

B、必须

C、要求

D、不得

答案:D

65.一旦发生灾害,积极组织(),尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时

间。设备修复后,须达到规定标准。

A、检查

B、保养

C、维修

D、抢修

答案:D

66.隧道机械排水采用的水泵的功率、()、扬程应与排水管相适应。

A、位置

B、管径

C、电压

D、品牌

答案:B

67.桥梁作业通道锚固螺栓严重锈蚀、焊接强度不足,栏杆严重失修,危及人身

安全,状态评定为()级。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:B

68.隧道应重点检查内容:沟槽盖板损坏、缺少、()、大缝隙等。

A、积灰

B、材质

C、翘动

D、尺寸

答案:C

69.高速铁路线路应全封闭、(),线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作

业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。

A、并行

B、下穿

C、设平交道口

D、全立交

答案:D

70.桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上

下桥的(),并设置防护门。

A、救援疏散通道

B、台阶

C、检查梯

D、升降车

答案:A

71.在下列地点应设置警示、保护标志:在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,

设()。

A、严禁采砂标

B、航道标

C、水位标

D、警冲标

答案:A

72.涂装技术要求:涂膜维护涂装时,应对局部劣化部位按要求进行清理,按原

涂装系逐层进行涂装,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部修理处干

膜总厚度不应小于原涂装体系干膜的厚度。

Ax50〜80mm

B、40〜70mm

C、40〜60mm

D、40〜50mm

答案:A

73.隧道排水沟清理属于()中的工作项目。

A、大修

B、综合维修

C、状态评定

D、更新改造

答案:B

74.路基变形监测应使用电子水准仪、()等设备,必要时可采用自动变形监测系

统进行实时监测。

A、钢筋探测仪

B、全站仪

C、水平尺

D、漆膜测厚仪

答案:B

75.遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速120k

m/h;1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()km/h。当1h降雨量降至20mm

及以下、且持续30min以上时,可逐步解除限速。

A、160

B、100

C、80

D、45

答案:D

76.站内最小轨道电路区段长度应满足动车组按该区段线路()运行时列控车载

设备可靠工作的条件。

A、限制速度

B、最低速度

C、允许速度

D、最高速度

答案:C

77.墩台明挖基础和沉井基础基底埋置深度要求:无冲刷处,在地面下不小于()

A、2

B、20

C、40

D、60

答案:A

78.梁体混凝土最小净保护层,除顶板顶层为()mm外,其余均为35mm。

A、20

B、25

C、30

D、40

答案:c

79.隧道应保持状态完好,如发现衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/10、面积

在()以上,应查明原因,及时处理。

A、0.1平方米

B、0.05平方米

C、0.03平方米

D、0.02平方米

答案:A

80.墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距,应能保证梁体自由伸缩,误差

不应超过设计梁缝的()。

A、±10%

B、±15%

C、±18%

D、±20%

答案:A

81.墩台桩基础和承台的埋置深度要求,承台底面在土中时,承台板底面位于冻

结线以下不小于()m,或在最大冲刷线下不小于2m(桩入土中深度不明时)。

A、0.25,

B、2.5,

C、25

D、250

答案:A

82.桥面应设有良好的防排水设施。桥面防水层失效,严重脱皮,桥面排水失效,

状态评定为()级。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:B

83.调度日计划是一日内的运输工作计划,包括列车开行计划和施工'()计划。

A、学习

B、大修

C、维修

D、检查

答案:C

84.路基主体工程的设计使用年限(),边坡防护和路基排水设施结构设计使用年

限60年。

A、50年

B、60年

G80年

D、100年

答案:D

85.根据使用的涂料品种、施工方法和构件部位的不同,涂装对钢结构表面清理

等级应符合下列规定,作业通道钢栏杆、钢立柱、疏散通道、吊篮、围栏'限高

防护架等附属结构或局部维护涂装使用红丹底漆时,钢表面清理应达到()。

A、Sa3.0级

B、Sa2.5级

GSt2.5级

D、St3.0级

答案:D

86.软、硬地层分界处及对衬砌受力有不良影响处应设置变形缝,变形缝宽度宜

在()mm。

A、10~40

B、20~30

C、20~50

D、30~50

答案:B

87.高强度螺栓拧紧后,高强度螺栓、螺母和垫圈的外露部分均应进行()o

A、涂装防锈

B、砂浆封闭

G电焊加固

D、树脂胶封闭

答案:A

88.对排洪能力和墩台稳定有疑问的桥涵,洪水通过时,应特别加强()、调节

河流建筑物'防护设施和桥头护锥、路基的观测'检查。

A、墩台

B、支座

C、支承垫石

D、防落梁挡块

答案:A

89.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,

须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭()。

A、动车组司机室登乘证

B、工作证

C、驾驶证

D、出差证

答案:A

90.桥隧建筑物保养质量评定工作,应由设备管理单位组织有关人员,结合春检

和秋检,每()对钢梁桥、每年对其他设备,进行一次保养质量评定。

A、每月

B、每季度

C、半年

D、一年

答案:C

91.高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,欠拧值或超拧值均不应超过规定

值的()。

A、0.1

B、0.12

C、0.16

D、0.2

答案:A

92.铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持'劳动安全、职业卫生、

消防、安全防护'公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工'()。

A、分批投产

B、分次投产

C、分散投产

D、同时投产

答案:D

93.桥梁疏散救援通道应与地面道路顺接,设置在()范围内,并不应影响桥下地面

维修通道的使用。

A、铁路征地

B、车站

C、桥头

D、台尾

答案:A

94.高速铁路隧道全长范围内均应设置()、环向盲沟、侧沟'泄水槽、横向导水

管,中心水沟或中心水管(干燥无水隧道除外)和检查井等。

A、纵向盲沟

B、天沟

C、急流槽

D、吊沟

答案:A

95.高速铁路维修作业需临时限速时,应由。提出限速申请或由自然灾害及异

物侵限监测系统报警提示。

A、有关单位(人员)

B、建设单位

C、施工单位

D、维修单位

答案:A

96.两框构涵相邻边墙之间的路基过渡长度不小于。m。

A、3

B、30

C、300

D、3000

答案:B

97.隧道内的坡道可设置为单面坡道或人字坡道,坡度不应小于()。地下水发育

的长隧道宜采用人字坡。

A、3%0

B、b.2.3%o

C、c.2.2%o

D、b.2.1%o

答案:A

98.路基声屏障连续长度超过()m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通

道,安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散

通道设置。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案:A

99.高速铁路桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级。A级又分为()、

A1两等。

A、AA

B、A

C、B

D、C

答案:A

100.混凝土墩台倾斜、下沉、()等病害,可采用地基加固、加深或扩大基础、台

后换填'卸载等办法处理。

A、冻害

B、冲刷

G掉块

D、露筋

答案:A

101.在ZK竖向静活载作用下,有昨轨道桥梁竖向转角限值要求:相邻梁跨间61

+82W()%0rado

A、4

B、40

C、60

D、80

答案:A

102.涵洞劣化状态评定:涵洞变形、错位、拉开漏土,影响路基稳定,状态评定

为()级。

A、AA

B、A1

C、B

D、C

答案:A

103.桥梁下部结构包括桥墩、桥台及()。

A、基础

B、承台

C、桩

D、支座

答案:A

104.在ZK竖向静活载作用下,当列车运行速度为350km/h,桥梁跨度LW40m时,

梁体的竖向挠度限值()。

A、L/1300

B、L/1400

GL/1500

D、L/1600

答案:D

105.检定与试验,新建特殊结构、技术复杂的桥梁,应在()试验中检定。在竣

工移交时,其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。

A、静态验收

B、动态验收

C、初步验收

D、安全评估

答案:B

106.特殊结构()地段的平面线型宜设计为直线,特殊困难条件下设计为曲线时,

宜采用较大的曲线半径。

A、桥梁

B、路基

C、路堑

D、路堤

答案:A

107.简支梁竖向自振频率不应()下列限值:20mVLW96m时no=23.58LJ).5

92

A、高于

B、等于

C、低于

D、不低于

答案:c

108.无昨轨道路基面在两侧路肩采用不小于()厚C20混凝土(或用沥青混凝土

做封闭层),进行隔水封闭。

Ax10cm

B、15cm

C、20cm

Dx25cm

答案:A

109.涂装施工条件:环氧类漆不允许在10℃以下施工,无机富锌防锈防滑涂料'

酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在()以下施工。

A、6℃

B、5℃

C、4℃

D、3℃

答案:B

110.桥涵的承载能力、动力性能和墩台基础工后沉降,应符合有关的技术要求。

桥上通过()前,应进行承载性能检算。

A、重型铁路救援起重机

B、动车组

G特快列车

D、路用列车

答案:A

111.无昨轨道区段路基禁止框构顶进。有昨轨道区段有可能破坏地基加固效果的

路基地段、各种(),禁止框构顶进。

A、水塘地段

B、路堤地段

C、路堑地段

D、过渡段

答案:D

112.高速铁路防护栅栏由。、上槛、下槛、栏片、柱帽构件及金属网片(刺丝

滚笼)组成,为预制好后现场拼接。

A、立柱

B、纵梁

C、斜撑

D、横梁

答案:A

113.禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游的下列范围内采砂、淘金:跨河桥长100

米以上不足500米的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。

A、400

B、1000

G2000

D、3000

答案:C

114.地面排水设施的纵坡不应小于()。

A、2%。

B、12%。

G22%。

D、32%0

答案:A

115.高速铁路安全保护区的范围的规定:城市市区不少于()m。

A、10

B、12

C、15

D、20

答案:A

116.桥梁按照长度分类,大桥是指桥长100m以上至()m的桥梁。

A、100

B、300

G500

D、1000

答案:C

117.隧道洞门宜采用斜切式或()结构,不宜扰动原有坡面。当洞口附近有建筑物

或特殊环境要求时,宜设置洞口缓冲结构。

A、正切式

B、帽檐式

C、直切式

D、倒切式

答案:B

118.遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足梁的

()要求。

A、伸缩

B、振动

C、通风

D、防水

答案:A

119.高性能混凝土中的水泥宜选用()或普通硅酸盐水泥,混合料宜为矿渣或粉

煤灰。

A、硅酸盐水泥

B、粉煤灰水泥

C、高强水泥

D、矿渣水泥

答案:A

120.高速铁路运营桥涵的检定承载系数K为结构所能承受的活载相当于()的倍

数。

A、牵引力

B、中-活载

C、ZC活载

D、ZK活载

答案:D

121.混凝土梁裂缝'露筋修补、防水层局部修理、桥梁防排水设施局部整修,梁

端伸缩装置整修是()中的工作项目。

A、综合维修

B、周期性保养

C、周期性检查

D、大修

答案:A

122.无昨轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差造成的

折角不应大于()。

A、1/10

B、1/100

C、1/1000

D、1/10000

答案:C

123.有昨桥轨下枕底道作厚度不小于。,以保证轨道的弹性;直线段和曲线内

股不大于45cm,超过偏差限值时应进行检算,如影响承载力或侵入限界时,必

须进行调整。

A、25mm

B、30mm

C、35mm

Dx40mm

答案:C

124.细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然O,

也可选用人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。

A、中粗河砂

B、细砂

C、粉砂

D、碎石

答案:A

125.涉及营业线施工时,须按()规定程序审批,且必须保证行车安全,减少对

运输的影响。

A、国铁集团

B、车务段

C、工务段

D、车间

答案:A

126.信号系统主要包括计算机联锁系统、CTCS-3列控系统、调度集中系统和()

系统等。

A、指标集中监测

B、岗位集中监测

C、人员集中监测

D、信号集中监测

答案:D

127.按照混凝土材料和钢筋的腐蚀机理,结构服役期间面临的()条件分碳化环

境(T)、氯盐环境(L)、化学侵蚀环境(H)、盐类结晶破坏环境(Y)、冻融

破坏环境(D)、磨蚀环境(M)六类。

A、内部

B、环境

C、人为

D、管理

答案:B

128.设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知(),报告工长、车间主

任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;

对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。

A、段领导

B、段调度

C、车间值班人员

D、列车调度员(车站控制时为车站值班员)

答案:D

129.桥隧建筑物是桥梁'隧道、()、明渠、天桥、地道、跨线桥'调节河流建

筑物等的总称。

A、路基

B、桥梁

C、涵洞

D、隧道

答案:C

130.在ZK竖向静活载作用下,无昨轨道桥梁竖向转角限值要求:当0.55mV梁

端悬出长度WO.75m时,桥台与梁跨间6W()%orad0

A、1

B、10

C、20

D、30

答案:A

131.双块式无昨道床结构,桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、隔离层、

底座、()等部分组成。

A、自密实混凝土层

B、水泥乳化沥青砂浆充填层

C、凹槽(或凸台)

D、防水层

答案:C

132.隧道按长度分类,长隧道是指隧长3000m以上至()m的隧道。

A、10000

B、20000

G30000

D、40000

答案:A

133.对焊缝及附近钢材上的裂纹,可根据裂纹性质、大小、数量及具体位置,采

取以下相应措施:在裂缝的尖端钻圆孔,孔的直径大致与钢板厚度相等,但最大

不超过32mm,裂缝的尖端必须落入孔中;用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固,

加固前裂缝尖端处凡能钻孔者均应钻孔;抽换杆件或()o

A、换梁

B、换支座

C、焊补

D、扩孔

答案:A

134.禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游的下列范围内采砂、淘金:跨河桥长500

米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。

A、400

B、1000

C、2000

D、3000

答案:D

135.轨道铺设完成后,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形:对无邪轨道桥面,

跨度50m及以下,梁体的竖向变形不大于Omm。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:A

136.在易产生冻害的地区,采用渗水暗沟和渗水隧洞降低地下水位时,降落后的

最高地下水位加毛细水上升高度,应低于最大冻结深度不小于0,或采用必要的

防冻设施。严寒地区出水口应采取防冻措施。

A、0.20m

B、0.25m

Cv0.30m

D、0.35m

答案:B

137.混凝土梁及墩台如发现下列状态,应及时处理:相邻跨梁端或梁端与桥台胸

墙间顶紧,或相邻跨作业通道栏杆、电缆槽道、遮板、防护墙等顶紧,影响()。

A、自由振动

B、自由转动

C、自由收缩

D、自由伸缩

答案:D

138.现场采集设备由风速风向现场采集设备、雨量现场采集设备、雪深现场采集

设备、地震现场采集设备、O现场采集设备等组成。

A、视频

B、音频

C、建筑物侵限

D、异物侵限

答案:D

139.正交异性板是在钢桥面板(或钢箱梁上翼缘)下布设纵向及横向的、开口或

闭口的()而形成的一种构造。

A、钢丝绳

B、钢板

C、钢拱架

D、加劲肋

答案:D

140.钢结构重新涂装的涂装体系应符合()(TB/T1528)规定,并满足如下要求:

金属涂层涂覆后,应立即采用环氧类封孔剂封孔,涂覆的封孔剂至不被吸收为止,

封孔后应加涂相应的配套涂料。

A、《修规》

B、《铁路钢桥保护涂装》

C、《安规》

D、《安全管理条例》

答案:B

141.在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各()m范围内,及在

铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内,禁止从事露天采矿、采石及爆破作业。

A、500

B、1000

G2000

D、3000

答案:B

142.高速铁路钢轨伸缩调节器,O伸缩,尖轨锁定。

A、尖轨

B、基本轨

C、翼轨

D、护轨

答案:B

143.河床断面测量每()测量一次(对季节性河流上的桥梁,洪水冲刷河床断面

发生变化时,汛后测量一次)。

A、一年

B、两年

C、三年

D、四年

答案:B

144.大跨度桥梁每套(一线)伸缩装置在设计荷载作用下横向位移不得大于()

mm。

A、1

B、5

C、10

D、15

答案:A

145.非纵联型无昨轨道墩台顶纵向水平线刚度限值要求,单线桥台处的纵向水平

线刚度不小于OkN/cm。

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

答案:C

146.如果下承式钢桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度()时,应及时处理。

A、210mm

Bx220nlm

C、230mm

D、250mm

答案:D

147.路堑地段汇水面积较大时,根据具体情况可在天沟外增设()。

A、渗沟

B、侧沟

C、台阶

D、截水沟

答案:D

148.隧道内、外应有完善的防排水设施,防排水应符合排水系统不应出现堵塞、

溢流、渗漏、淤积'冻结、冲刷,在有冻害地段的衬砌背后()的要求。

A、滞水

B、不积水

C、涌水

D、积水

答案:B

149.隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救

援通道距线路中线不应小于()。

A、1.5m

B、2.0m

C\2.3m

D、2.5m

答案:C

150.为防止异物散落到铁路线上,上跨高速铁路的公路、道路立交桥和人行桥,

还应在桥两侧设置()。

A、桥梁护栏

B、防护栅栏

C、防护网

D、加密网

答案:C

151.()装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节,

易受到行车荷载、梁体温度变化、梁端旋转、梁的挠度等因素的影响。

A、梁端伸缩

B、活动钢枕

C、支承梁

D、固定钢枕

答案:A

152.在土石分界处、透水和不透水层交界面处及路堑边坡高度较大时,均应设置

边坡平台,平台应具有足够的()o

A、长度

B、范度

C\晨]度

D、厚度

答案:B

153.排水固结法采用()、袋装砂井。

A、塑料排水板

B、排水管

G排水沟

D、加密系统

答案:A

154.高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于()%。,困难条件下经技术经济比较

后不应大于30%°。

A、20

B、18

C、15

D、10

答案:A

155.遮板断缝应采用()沿缝全高填塞饱满,不渗水、不漏水。

A、水泥

B、弹性嵌缝胶

G混凝土

D、砂浆

答案:B

156.预应力混凝土梁的封锚及接缝处,应在构造上采取()措施,防止雨水渗入。

A、防寒

B、防暑

C、防火

D、防水

答案:D

157.高强度螺栓更换,对于大型节点,同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数

的()%,对于螺栓数少的节点则要逐个更换。

A、20

B、15

C、10

D、8

答案:D

158.跨度不大于32m预应力混凝土双线简支箱梁,其竖向()满足最低限值要求

时,可不进行车桥耦合动力响应检算。

A、刚度

B、挠度

C、活载

D、自振频率

答案:D

159.对一般桥梁,在校验洪水频率流量下,墩台基础埋置深度的安全值为()m

加冲刷总深度的5%。

A、1

B、10

C、100

D、1000

答案:A

160.对超静定结构,除满足沉降限值要求外,墩台基础的沉降量还要根据沉降差

对结构产生的()的影响确定。

A、牵引力

B、制动力

C、附加应力

D、摇摆力

答案:C

161.斜拉索和拱桥柔性吊杆应具有良好外防护套。采用螺纹连接的刚性吊杆连接

部位应具有良好()和密封性,防止雨水及潮湿空气进入。

A、防晒保护

B、防撞保护

C、防锈保护

D、防寒保护

答案:C

162.涵洞基础埋置深度要求:严寒地区,当涵洞中间部分的埋深与洞口埋深相差

较大时,其连接处设有Oo

A、防冻层

B、防水层

C、挤塑板

D、过渡段

答案:D

163.水泥应按品种、强度等级分批堆垛,堆垛高度不宜大于()o堆垛应架离地

面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2〜0.3m,或预留通道。

As1m

B、1.5m

C、2m

D、3m

答案:B

164.无昨轨道与有昨轨道连接处路基应设置(),并符合轨道形式过渡要求。

A、过滤层

B、反滤层

C、过渡段

D、沉降缝

答案:C

165.高速铁路隧道衬砌混凝土强度等级:素混凝土强度不低于(),钢筋混凝土

的混凝土强度等级不低于C35,仰拱填充混凝土强度等级不低于C20o

A、C15

B、C30

C、C40

D、C50

答案:B

166.相邻墩台基础沉降量差,有昨轨道要求不大于()mm。

A、15

B、100

C、200

D、300

答案:A

167.隧道净空有效面积应符合下列规定:设计速度为()时,双线隧道不宜小于

100平方米,单线隧道不宜小于70平方米。

A、300km/h~350km/h

B、250km/h

G200km/h

D、200km/h以下

答案:A

168.无昨桥面在20Hz及以下强振频率的竖向振动加速度限值W()

A、0.50g

B、0.7g

C、0.8g

D、0.9g

答案:A

169.CRTSII型板式无昨轨道结构的端刺主要结构有两种,分别为()和双柱口形。

Av倒T形

B、倒Y形

C、剪力钉

D、T形

答案:A

170.大跨度桥梁梁端伸缩装置张开时钢轨中心线下滑动轨枕之间的最大中心距

不得超过()mm,伸缩装置合拢时,相邻轨枕的最小净距不宜小于50mm。

A、900

B、850

C、700

D、650

答案:D

171.地震监控系统由现场()、监控单元、监控数据处理设备及监控终端(调度终

端'工务终端)构成。

A、地震监测点

B、防爆监控

C、异物侵限报警

D、雨量监测

答案:A

172.桩基在最大冲刷线下的()必须保证墩台稳定,满足承载力、刚度和沉降控

制要求。

A、自然条件

B、地理环境

C、水流情况

D、埋置深度

答案:D

173.桥隧检查时对每次检查情况,应填写《高速铁路()记录簿》发现重要病害

或病害发展较快时,应及时逐级上报,必要时绘制病害示意图,记入桥隧登记簿

或桥隧卷宗内。

A、线路检查

B、状态评定

C、轨温

D、桥隧建筑物检查

答案:D

174.铁路隧道按所在位置隧道一般分为()、水(海)底隧道、城市隧道。

A、山岭隧道

B、地下隧道

C、高原隧道

D、郊区隧道

答案:A

175.铁路桥梁的主力荷载指经常发生的荷载,分为()和活载。

A、动载

B、静载

C、恒载

D、作用

答案:C

176.高性能混凝土外加剂应采用减水率高、坍落度损失小'适量引气、能明显提

高()且质量稳定的产品。

A、抗冻性

B、抗裂性

C、抗硅酸盐骨料反应性

D、混凝土耐久性

答案:D

177.涂装技术要求:涂料涂层施工时,应严格按要求的()及涂膜厚度涂装,每

道干膜厚度达不到要求时,应增加涂装道数,杆件边棱和难以涂装的部位应加厚

或加涂一道。

A、弧度

B、湿度

C、角度

D、道数

答案:D

178.高速铁路线路防护栅栏总高度为2.7m,由高度为()的钢筋混凝土栅栏主

体和顶部0.5m高的金属网片或刺丝滚笼组成。

A、1.5m

B、2.0m

C、2.2m

D、2.5m

答案:C

179.下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高小于()时,应按照国家标准设置限

高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

A、4.5m

B、5.0m

C、5.5m

D、6.0m

答案:B

180.无昨轨道路基()应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求。

A、边坡

B、压实度

C、基坑

D、沉降

答案:D

181.隧道应重点检查的内容:道床()沉陷。

A、路基面

B、边坡

C、路肩

D、基底

答案:D

182.高速铁路无昨轨道:曲线超高应满足()要求,按设计允许(预留)速度进

行计算并设置。

A、旅客流量

B、旅客舒适度

C、列车座位等级

D、边坡长度

答案:B

183.混凝土箱梁结构桥面应设防护墙,不设护轮轨,有昨轨道()兼作挡昨墙。

A、挡磴板

B、电缆槽

G道昨槽

D、防护墙

答案:D

184.设计速度250km/h及以上区段基床表层厚度无昨轨道为(),有昨轨道为0.

7m,基床底层厚度为2.3mo

Av0.4m

B、0.9m

C、1m

D、1.1m

答案:A

185.无昨轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于5mm,

不均匀沉降造成的折角不应大于()。

A、1/700

B、1/800

C、1/900

D、1/1000

答案:D

186.隧道靠近道床一侧沟、槽墙厚度不应小于(),墙身应增设构造钢筋。

Ax15cm

B、20cm

Cx25cm

D、30cm

答案:B

187.凡结构物或主要杆件功能严重劣化,进一步发展会(),评定为A级A1等。

A、危及行车安全

B、状态不良

C、影响人身安全

D、影响作业安全

答案:A

188.《铁路技术管理规程》的适用范围,适用于国家铁路,包括()和普速铁路

两部分,高速铁路部分适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组

列车的铁路。

A、客货共线铁路

B、货运专线铁路

C、地铁

D、高速铁路

答案:D

189.监测终端按功能分为()终端和维护管理部门终端。

A、调度部门监测

B、车务部门

G房建部门

D、机务部门

答案:A

190.隧道沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于(),沟槽上方作业通道宽度不小

于1.6m,作业通道顶面高出轨面应在30cm。

A、1.6m

B、1.9m

C、2.2m

D、2.3m

答案:C

191.跨越铁路线路的立交桥上应按有关规定设置()设施。

A、禁止鸣笛

B、限行

C、安全防护

D、禁止通行

答案:C

192.高速铁路正线有昨轨道应采用相应(),每千米铺设1667根。道岔区段应铺

设混凝土岔枕。

A、I型混凝土枕

B、II型混凝土枕

C、川型混凝土枕

D、II型加强混凝土枕

答案:C

193.当高速铁路隧道洞口上方有()时,除接长明(棚)洞外,采取稳妥的斜坡

防护措施,必要时增加主、被动防护网。

A、危岩落石

B、灌木

C、支护结构

D、天沟

答案:A

194.最大竖曲线半径不应大于()。

A、30000m

B、40000m

C、50000m

Ds60000m

答案:A

195.限高防护架设置净高必须低于桥下净高(),并与“限高”警示标志一致。

A、20~70mm

Bs20~80mm

C、20~90mm

Dv20~100mm

答案:D

196.无法采用道路升降高空作业车检查,且梁底至地面的高度大于()时宜设置

吊篮,宽度不应小于梁底宽度。

A、5m

B、6m

C、7m

D、8m

答案:B

197.刚架桥(或框构桥)桥梁长度是指刚架(或框构)顺跨度方向()间的长度。

A、内测

B、边墙

C、桥面

D、外侧

答案:D

198.现场采集设备由风速监测子系统、雨量监测子系统、雪深监测子系统、地震

监测子系统及()监控子系统等组成。

A、视频

B、声频

C、防火防爆

D、异物侵限

答案:D

199.《高速铁路防护栅栏管理办法》要求,作业门应加锁并由()统一编号,在

外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。

A、工区

B、车间

C、工务段

D、铁路局

答案:D

200.灾害监测系统对高速铁路沿线风、雨、雪、地震及上跨铁路的道路桥梁异物

侵限进行。,为调度指挥及维护管理提供报警、预警信息,有效防止或减少灾

害对高速铁路列车运行安全的影响。

A、实时监测

B、临时监测

C、限速监测

D、看护

答案:A

多选题(总共100题)

1.桥隧状态评定资料每年逐级上报一次。为便于查阅和使用,设备管理单位可将

桥隧设备基本的技术特征编制成概况表,分存于桥隧()。

A、维修工区

B、检查车间

C、运输车间

D、检查工区

答案:BD

2.隧道机械排水管路由()等组成。

A、泵井

B、水泵

C、排水管

D、阀门

答案:ABCD

3.高速铁路隧道洞外应设置()等。必要时洞外应设置缓冲池(井)。

A、洞外排水沟

B、洞口截水横沟

C、洞顶截水天沟

D、仰坡排水沟

答案:ABCD

4.隧道应保持状态完好,如发现衬砌():衬砌裂缝宽度>3mm,且有发展,查明

原因,及时处理。

A、开裂

B、变形

C、损坏

D、施工缝

答案:ABC

5.铁路等级分为()。

A、高速铁路

B、城际铁路

C、客货共线铁路

D、重载铁路

答案:ABCD

6.隧道应重点检查的内容:道床与水沟边墙交界处、中心水沟部位的()等。

A、裂缝

B、变形

C、错台

D、坡度

答案:ABC

7.有昨道床,采用()为轨下基础的轨道结构。

A、碎石等散粒体

B、轨枕

C、混凝土道床

D、钢筋混凝土道床

答案:AB

8.()的最小行车间隔应按照运输需求研究确定,宜采用3min。

A、高速铁路

B、城际铁路

C、客货共线铁路

D、重载铁路

答案:AB

9.球型钢支座由()、球面滑板'锚固螺栓等主要部件组成。

A、上支座板

B、球冠衬板

C、下支座板

D、平面滑板

答案:ABCD

10.防落梁装置劣化,(),状态评定为A1级。

A、螺栓锈蚀

B、螺栓缺少

C、螺栓未涂油

D、螺栓失效率达25%

答案:BD

11.高性能混凝土中的水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,混合料宜为()o

A、矿渣

B、粉煤灰

C、细砂

D、粉砂

答案:AB

12.在铁路线路两侧()外侧起各1000m范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧

各1000m范围内,禁止从事露天采矿、采石及爆破作业。

A、路堤坡脚

B、路堑坡顶

C、铁路桥梁

D、基坑

答案:ABC

13.路堤与()(立交框构、箱涵、地道等)应设置过渡段,过渡段结构和材料应

符合相关规定。

A、桥台

B、横向结构物

C、沉降缝

D、边坡骨架

答案:AB

14.路基主体工程的设计使用年限100年,。结构设计使用年限60年。

A、路堑

B、边坡防护

C、路基排水设施

D、路堤

答案:BC

15.高速铁路路堤基床由()组成。

A、基床表层

B、基床中层

C、基床底层

D、路基边坡

答案:AC

16.无昨轨道桥梁()之间钢轨支点处的横向相对位移不大于1mm。

A»两桥台

B、相邻梁端

C、梁端与桥台

D、相邻两桥

答案:BC

17.隧道应重点检查的内容:洞口边仰坡(),边坡防护设施损坏。

A、崩塌

B、落石

G滑坡

D、坡度

答案:ABC

18.声屏障一般采用插板式,直立结构。插板材质有()。

A、金属插板式

B、塑料插板

C、非金属插板式

D、混凝土插板

答案:AC

19.路基坡面防护工程主要有植物防护、喷护、()等类型。

A、骨架护坡

B、预制空心块护坡

C、锚杆(索)框架梁

D、孔窗护坡(墙)

答案:ABCD

20.地基处理方法中复合地基处理方法包括()夯实水泥土、砂石桩等。

A、水泥粉煤灰碎石桩

B、水泥土搅拌桩

C、旋喷桩

D、灰土挤密桩

答案:ABCD

21.铁路桥梁的恒载包括结构自重、预加应力、混凝土收缩和徐变的影响、()o

A、离心力

B、土压力

C、静水压力

D、水浮力

答案:BCD

22.沿铁路纵向的排水坡段长度不宜大于400m,必要时应增设横向排水设施将水

流引出路基外,并排入至()。

A、电缆槽

B、隧道盲沟

C、自然河槽

D、沟渠

答案:CD

23.道岔区桥梁结构要求符合道岔对结构()的要求。

A、尺寸

B、变形

C、变位

D、强度

答案:BC

24.隧道断面面积应满足旅客舒适性要求,()应安全稳定,并具备良好的防排

水系统。

A、衬砌

B、洞门结构

G洞口仰坡

D、轨下基础

答案:ABCD

25.铁路总公司《技规》应遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定,考虑到

铁路技术管理的相关依据较多,本总则不一一列举,仍以()为主要法律依据。

A、《中华人民共和国铁路法》

B、《中华人民共和国道路交通安全法》

C、《中华人民共和国安全生产法》

D、《铁路安全管理条例》

答案:AD

26.高速铁路轨道结构形式()两种基本形式。

A、有徘道床

B、扣件

C、夹板

D、无昨轨道

答案:AD

27.CRTSI型板式道床结构由。及其周围填充树脂等部分组成。

A、轨道板

B、水泥乳化沥青砂浆充填层

C、混凝土底座

D、凸形挡台

答案:ABCD

28.桥梁作业通道(),状态评定为A1级。

A、锚固螺栓严重锈蚀

B、焊接强度不足

C、栏杆严重失修

D、危及人身安全

答案:ABCD

29.当降雨量达到警戒值时,雨量监测子系统监控终端自动报警,调度值班人员

接到报警信息后,根据降雨量报警信息情况,通知有关车间'班组及时进行()

检查。

A、流速

B、雨前

C、雨中

D、雨后

答案:CD

30.隧道钢筋混凝土保护层厚度:。不应小于5cm,底板不应小于4cm,沟槽不

应小于3.5cmo

A、拱墙

B、仰拱

G底板

D、沟槽

答案:AB

31.铁路桥梁的主力荷载指经常发生的荷载,分为()o

A、动载

B、静载

c、恒载

D、活载

答案:CD

32.混凝土梁拱劣化(),已危及桥下行人及交通安全,状态评定为AA级。

A、麻面

B、蜂窝

C、梁体损伤

D、保护层脱落

答案:CD

33.高速铁路无昨轨道路基工后沉降应当满足。的要求。具体限值执行相关规

定。

A、路肩平顺性

B、线路平顺性

C、结构稳定性

D、扣件调整能力

答案:BCD

34.隧道应重点检查的内容:衬砌裂缝、风化、()。

A、腐蚀

B、压溃

G剥落

D、掉块

答案:ABCD

35.高强度螺栓更换在一个连接处(或节点)少量更换的螺栓'螺母及垫圈的。

应与原桥上使用者相同,不准混用。

A、材质

B、规格

C、强度等级

D、品牌

答案:ABC

36.铁路总公司《技规》分高速铁路部分和普速铁路部分两册,每册分别包含()、

附图、附件、缩写词对照表'计量单位符号等几个部分。

A、总则

B、技术设备

C、行车组织

D、信号显示

答案:ABCD

37.路基病害按其严重程度(根据状态评定扣分值)分为()三级。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:ABC

38.排水固结法采用()o

A、塑料排水板

B、袋装砂井

G排水沟

D、加密系统

答案:AB

39.桥隧修理工作必须认真执行()等基本工作制度。

A、检查

B、计划

C、作业

D、验收

答案:ABCD

40.灰土挤密桩包括。等,适合对松软非饱和土的加固处理,如湿陷性黄土消除

其湿陷性的加固处理。

A、石灰土挤密桩

B、水泥土挤密桩

C、柱锤冲扩桩

D、CFG桩

答案:ABC

41.混凝土梁(),梁端伸缩装置整修是综合维修中的工作项目。

A、裂缝修补

B、露筋修补

C、防水层局部修理

D、桥梁防排水设施局部整修

答案:ABCD

42.高速铁路桥隧()工作实行检养修分开的管理体制。

A、检查

B、计划

C、维修

D、验收

答案:AC

43.隧道应保持状态完好,如发现拱部衬砌压溃、掉块;衬砌严重风化、腐蚀造

成衬砌(),应查明原因,及时处理

A、施工缝

B、崩塌

G剥落

D、挂灰

答案:BC

44.维修计划主要内容:维修计划主要包括作业项目、地点、时间、作业单位、

0等。

A、配合作业单位

B、作业负责人

C、影响范围

D、路用列车进出区间方案

答案:ABCD

45.对于不易冲刷磨损的岩石,墩台基础底应嵌入基本岩层深度不小于0.5m。如

嵌入O岩层,按未嵌入岩层考虑。

A、新鲜

B、风化

C、破碎

D、易冲刷磨损

答案:BCD

46.防护设备及调节河流建筑物:包括桥涵限高防护架、()、导流堤、丁坝、

梨形堤等。

A、护锥

B、护岸

C、护基

D、护底

答案:ABCD

47.隧道内附属设施包括水沟、()、救援疏散设备等。

A、电缆槽

B、设备专用洞室

C、隧道照明设备

D、隧道通风设备

答案:ABCD

48.路基排水设施包括()。

A、骨架护坡

B、地表排水设备

C、地下排水设备

D、挡昨墙

答案:BC

49.根据铁路沿线()等环境条件,确定铁路混凝土结构服役期间所处的环境类

别及作用等级。

A、植被

B、气候

C、水质

D、土质

答案:BCD

50.桥涵限高防护架应重点检查以下内容:状态是否良好,是否。;限高标志

是否齐全完好,标识是否准确。

A、缺少

B、变形

C、损坏

D、字体工整

答案:ABC

51.位于抗震设防烈度6度及以上地区的(),均需按《铁路工程抗震设计规范》

进行检算。

A、桥梁

B、隧道

C、明洞

D、涵洞

答案:ABC

52.高速铁路隧道的复合式衬砌是由()组成。

A、初期支护

B、防水板

C、二次衬砌

D、止水带

答案:ABC

53.现场采集设备由O、异物侵限现场采集设备等组成。

A、风速风向现场采集设备

B、雨量现场采集设备

C、雪深现场采集设备

D、地震现场采集设备

答案:ABCD

54.现场采集设备由()及异物侵限监控子系统等组成。

A、风速监测子系统

B、雨量监测子系统

C、雪深监测子系统

D、地震监测子系统

答案:ABCD

55.隧道内紧急救援站、避难所应设置();救援通道、紧急出口、横通道设置

应急照明和疏散引导标识。

A、应急照明

B、应急通信

C、疏散引导标识

D、应急通风

答案:ABC

56.检定与试验,运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔10年检定一次,

桥梁出现(),可能危及行车安全的,应及时检定。

A、超临修处所

B、严重病害

C、自然灾害损伤

D、车船撞击

答案:BCD

57.新建铁路正线数目应符合下列规定:()应按双线设计。客货共线铁路的旅

客列车设计速度为200km/h时,应一次修建双线。

A、高速铁路

B、普速铁路

C、货运专线

D、城际铁路

答案:AD

58.钢结构保护涂装表面清理清除方法:防落梁装置、()、围栏、限高防护架

等附属钢结构也可采用手工清理,严禁使用腐蚀性物质清理钢表面。

A、作业通道钢栏杆

B、钢立柱

C、疏散通道

D、吊篮

答案:ABCD

59.桥梁由()组成。

A、上部结构

B、下部结构

C、防护设备

D、调节河流建筑物

答案:ABCD

60.路基地下排水设备主要包括()等。

A、渗沟

B、渗水隧洞

C、集水渗井

D、天沟

答案:ABC

61.车撞异物:()部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后2km范围内的设备

进行重点检查。

A、工务

B、电务

C、供电

D、机务

答案:ABC

62.梁端竖向转角是控制桥上列车运行()的控制因素之一。

A、速度

B、安全性

G平稳性

D、摇摆力

答案:BC

63.隧道应保持状态完好,如发现仰拱或无昨轨道变形损坏,导致(),应查明

原因,及时处理。

A、轻微裂纹

B、基床下沉

C、轨道板上拱

D、道床翻浆

答案:BCD

64.路基排水设备要保持()。

A、不堵不淤

B、不渗不漏

C、不冲刷

D、流水通畅

答案:ABCD

65.隧道内、外应有完善的防排水设施,防排水应符合()不漏、不渗、无湿渍

要求。

A、衬砌表面

B、施工缝

C、变形缝

D、设备安装孔眼

答案:ABCD

66.隧道应重点检查的内容:.施工缝、变形缝部位的()等。

A、裂缝

B、变形

C、错台

D、挂灰

答案:ABC

67.高速铁路桥梁主要采用双线整孔简支箱梁,()应在梁的同一侧,横向活动支

座与多向活动支座应在梁的另一侧。

A、固定支座

B、纵向活动支座

C、橡胶支座

D、铸钢支座

答案:AB

68.自然灾害及异物侵限监测系统(简称灾害监测系统)是铁路信息系统的重要

组成部分,具备()及可扩展性。

A、高可靠性

B、可用性

C、可维护性

D、安全性

答案:ABCD

69.CRTSII型板式无昨道床结构,路基地段道床结构由()等部分组成。

A、轨道板

B、水泥乳化沥青砂浆充填层

C、支承层

D、基床表层

答案:ABC

70.跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥,当桥下对排水有要求或需要

考虑景观时,需要设置()集中从梁端排水。

A、纵向排水管

B、横向排水管

C、竖向落水管

D、集水槽

答案:ABC

71.隧道机械排水采用的水泵的。应与排水管相适应。

A、功率

B、管径

C、扬程

D、品牌

答案:ABC

72.灾害监测系统对高速铁路沿线()及上跨铁路的道路桥梁异物侵限进行实时

监测,为调度指挥及维护管理提供报警、预警信息,有效防止或减少灾害对高速

铁路列车运行安全的影响。

A、风

B、雨

C、雪

D、地震

答案:ABCD

73.铁路线路安全保护区的范围按《铁路安全管理条例》的规定执行。线路安全

保护区标桩分为()两种。

A、A型

B、B型

C、C型

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