2024年铁路职业技能竞赛(线路工)理论考试题库及答案

2024年铁路职业技能竞赛(线路工)理论考试题库及答案

一、单选题

1.属于普速铁路II级施工的是0。

A、繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和

干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化

改造、中心系统设备改造施工

B、繁忙干线和干线大型换梁施工

C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工

答案：D

2.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为0毗时,需安排大修。

A、550

B、600

C、700

D、900

答案：C

3.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔道钉、扣件缺少,每处扣()

分。

A、2

B、4

C、8

D、41

答案：A

4.允许速度Vmax^120km/h正线地段,轨距11级容许偏差管理值为()

A、+12mm,-8mm

B\+1Omm,-7mm

C\+8mm,-6mm

D、+8m,-4mm

答案：A

5.在允许速度小于200km/h的线路上，曲线正天作业验收容许偏差中曲线半径25

0m〈RW35m时，圆曲线的正矢连续差为()。

Av4mm

B、6mm

C、10mm

D、15mm

答案：B

6.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h2Vmax>120km/h的正线轨

距经常保养的容许偏差管理值为()

A、+3、-2mm

B、+4、-2mm

C、+5、-2mm

D、+6、一2mm

答案：B

7.线路大、中修验收标准中的轨距要求,在允许速度大于120km/h线路轨距变化

率不得大于0。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

8.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在()分及以内;合格的扣分总数在

5/300分;失格的扣分总数在300分以上。

A、20

B、30

C、50

D、60

答案：C

9.线路爬行量超过0时,应对轨缝进行调整。

A、15mm

B、18mm

C\20mm

D、25mm

答案：C

10.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h2Vmax>120km/h的正线

轨距临时补修的容许偏差管理值为()

A、+3、-2mm

B、+4、-2mm

Cv+5、-2mm

Dv+6、-2mm

答案：D

11.线路允许速度160km/h2Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()

mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A、10

B、15

C、25

D、30

答案：C

12.轨检车检测中，车体横向加速度IV级的管理值为()

A、0.06g

B、0.10g

C、0.15g

D、0.20g

答案：D

13.冻害垫板作业中，顺垫板重叠使用时不得超过2块，总厚度不得超过()mm

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

14.普通线路起道作业不能整治()

A、线路水平超限

B、线路高低超限

C、线路三角坑超限

D、轨距超限

答案：D

15.冻害垫板作业中，混凝土枕地段发生()m以上冻害时,可采用调高扣件,每处

调高垫板不得超过3块。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

16.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm,

每处扣()分

A、2

B、4

C、8

D、41

答案：C

17.钢轨打磨作业验收标准中，在Vmax>120km/h的线路上,使用打磨列车对钢轨

轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于()mm

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：B

18.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大

于1m,每处扣()分

A、2

B、4

C、8

D、41

答案：B

19.某地区Tmax=60,Tinin=10℃,在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m,贝预

留轨缝为()mm

A、10.5

B、11

C、1.5

D、12

答案：A

20.允许速度为120km/h的线路起道作业收工时，顺坡率不应大于()。

A、3%。

B、5%。

C、2%o

D、4%0

答案：C

21.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之

接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员

进入。

A、2

B、5

C、8

D、10

答案：D

22.靠近线路堆放道昨、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于0。

A、1:1

B、1:1.25

C、1:1.5

D、1:1.75

答案：A

23.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距作业验收的容许偏

差管理值为()

A、+3、-2mm

B、+4、-2mm

C、+5、-2mm

Dv+6、-2mm

答案：A

24.轨检车超限记录表中，“-”在水平中为0。

A、“左高”

B、“右高”

C“*，，

D、“低”

答案：B

25.全站仪测量点的高程的原理是()。

A、水准测量原理

B、导线测量原理

C、三角测量原理

D、三角高程测量原理

答案：D

26.下列哪种情形应当认定为工伤0。

A、患职业病的

B、患癌症的

C、患糖尿病的

D、患高血压的

答案：A

27.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建

设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

A、单位结合部

B、安全生产结合部

C、系统结合部

D、环境结合部

答案：C

28.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距临时补修的容许偏

差管理值为()。

A、+3、-3mm

B\+4、-3mm

C、+5、-3mm

D\+6、-3mm

答案：D

29.路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入，使路基土体被水浸泡,

当饱和塑化后，由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成()。

A'泥石流

B、滑坡

C、塌方

D、翻浆冒泥

答案：B

30.属于普速铁路II级施工的是0。

A、繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和

干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化

改造、中心系统设备改造施工

B、繁忙干线和干线大型换梁施工

C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工

答案：D

31.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大

于()，每处扣1分

A、50mm

B、60mm

C、40mm

D、45mm

答案：A

32.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,

轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。

A、4m

B、4.5m

C\5m

D、6m

答案：D

33.安全绳左右移动距离不得大于0m

A、2

B、3

C、5

D、6

答案：C

34.允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于5mm的

掉块，应判断为钢轨折断。

A、20

B、30

C、35

D、40

答案：B

35.车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1%。；在地形特别困难的条件下，

会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A、1%。

B、5%。

C、6%。

D、8%。

答案：C

36.允许速度1602Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低I

II级偏差管理值为。mm。

A、6

B、10

C、8

D、15

答案：D

37.钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）

突出。

A、内侧

B、外侧

C、上凸

D、下凹

答案：B

38.液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护（）装置。

A、液压缸

B、夹轨

C、操作杆

D、油泵

答案：B

39.职业道德评价大致有社会性评价和（）两种类型。

A、自我评议

B、自我批评

C、自我反思

D、自我评价

答案：D

40.可动心轨辙叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与（）同时更换。确有困难时可单独

更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打

磨，保证换后符合技术标准。

A、护轨

B、绝缘夹板

C、可动心辙叉

D、基本轨

答案：D

41.双行线道路的道口要（）进口杆和出口杆。

A、先后落

B、同起

C、同落

D、视情况而定

答案：A

42.在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法表述错误的是（）。

A、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设

置移动停车信号牌（灯）

B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处

线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

C、如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌（灯）防护

D、如施工地点距离道岔大于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌（灯）防护

答案：D

43.线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别

表示上坡或下坡，平线表示平坡。

A、分界点

B、坡度长度

C、变坡点

D、坡率

答案：C

44.更换钢轨作业，钢轨接头相错：直线不得超过（）mm,曲线不得超过20mm

加缩短轨缩短量的一半。

A、10

B、20

C、25

D、30

答案：B

45.铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位，其高度自桥面人

行道底部起不低于（）米。

A、2.5

B、3

C、3.5

D、4

答案：A

46.曲线轨距加宽递减率一般不得大于（）。

A、0.5%。

B、1%。

C、1.5%。

D、2%0

答案：B

47.当绝缘接头轨缝小于（）时，应调整轨缝。

A、4mm

B\8mm

C、12mm

D\6mm

答案：D

48.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘

钢轨进行处理，线路上使用长度为3.25m+（）m0无备用胶接绝缘钢轨时，也可

换入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

A、3.75

B、3

C、3.25

D、1.8

答案：A

49.为了充分发挥防爬器的作用，在线路上使用时，在3至（）轨枕之间安装防

爬支撑，形成一个整体，组成一组防爬设备，共同抵抗线路爬行力。

A、6根

B、4根

C、5根

D、7根

答案：C

50.动态检测是指在有（）作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和

方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。

A、外力

B、内力

C、荷载

D、重力

答案：C

51.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平I

II级偏差管理值为。mm。

A、5

B、7

C、8

D、12

答案：D

52.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）

时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案：A

53.每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过（）时，应调整轨缝。

Ax40mm

B、80mm

C、120mm

D、160mm

答案：B

54.打磨列车打磨钢轨后，Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应

小于（）mm0

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

55.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于O时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D、2mm

答案：A

56.正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。

A、2对

B、4对

G6对

D、8对

答案：B

57.《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程

项目的（），必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

A、生活措施

B\福利措施

C、安全措施

D、工作措施

答案：C

58.线路区间正线水漫钢轨，水下情况不明可以（）行车。

A、低速

B、正常

C、中断

D、限速

答案：c

59.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整

工作岗位，仍不能胜任工作的，用人单位（）。

A、可以解除劳动合同

B、继续培训直到胜任

C、可以解除劳动合同，同时给予适当补偿

D、可以解除劳动合同，提前10日以书面形式通知本人

答案：C

60.钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。上弯夹板的上弯量为

2至4mm为宜，当换上上弯夹板后，接头处2至（）轨枕范围内轨面抬高，容易

出现空吊板及螺栓松动，因此应加强捣固，拧紧螺栓。

A、5根

B、6根

C、7根

D、8根

答案：B

61.使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍

拨道，（）撬棍翻动钢轨。

A、可以使用

B、必须使用

C、不得使用

D、应该使用

答案：c

62.扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80

至（）N•m时，应及时更换。

A、100

B、120

C、140

D、150

答案：C

63.长轨精调，有昨轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现；

无昨轨道必须两股分别调整，一般通过（）调性来实现。

A、起道

B、拨道

C、改道

D、扣件

答案：D

64.普速铁路驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划

确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统一46（施工）”上登记，并进行签

认。

A、30min

B、40min

C\60min

D、90min

答案：B

65.液压轨缝调整器容易出现故障的部位是（）。

A、操作杆

B、油箱

C、油泵

D、液压传动系统

答案：D

66.《道岔综合维修验收评分标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于（）mm,

每组扣41分。

A、25

B、15

C、20

D、30

答案：C

67.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处

理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：B

68.最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将

轨缝值减小（）mm。

A、0~1

B、1-2

C、2-3

D、3~4

答案：B

69.线路故障处理后的放行列车条件由（）决定。

A、调度

B、车间主任

C、现场负责人

D、现场防护员

答案：C

70.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，三角坑的临时补修标准为（）mm。

A、5

B、6

C、8

D、3

答案：B

71.25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。

A、(tz+10℃)~(tz—10℃)

B\(tz+15℃)~(tz—15℃)

C、(tz+30℃)~(tz-30℃)

D、(tz+20℃)~(tz-20℃)

答案：C

72.小型打磨机打磨钢轨后,VmaxWI20km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mmo

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：B

73.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨波浪线磨耗达到()时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案：A

74.桥隧及路基作业，安全桩距陡坡边缘不得小于()m0

A、2

B、3

C、5

D、6

答案：B

75.钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件，更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底

坡，使之保持（）的轨底坡。

Av1：30

B、1：40

C、1：50

D、1：60

答案：B

76.电焊机在进行焊接前，必须先0o

A、接地

B、接漏电保护装置

C、接相线

D、作防水处理

答案：A

77.线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车，本线来车距离不小

于（）m时，下道完毕。

A、800

B、1400

C、2000

D、3200

答案：C

78.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨接头顶面或内错牙大于（）时，应及时处

理。

A、0.5mm

B、1.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：c

79.线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为（）。

A、米

B、千米

C、%

D、%。

答案：A

80.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，三角坑的经常保养标准为（）mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案：A

81.曲线半径R2295m,曲线轨道轨距标准加宽（）。

A、10mm

B、15mm

C\0mm

D、5mm

答案：c

82.()接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的

列车禁止通过异物侵限报警点线路。

A、车站值班员

B、车站调度员

C、工务调度员

D、列车调度员

答案：D

83.《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通

绝缘接头轨缝小于()mm,每处扣8分。

A、4

B、6

C、16

D、41

答案：B

84.()是用来确定图形所表达物体实际大小，是图样的重要组成部分。

A、尺寸

B、标注

C、图形

D、比例

答案：A

85.在线路上O在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防

止工具碰撞伤人。

A、2人

B、多人

C、3人

D、4人以上

答案：B

86.班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业分工制度，

形成安全管理的()机制。

A、联控

B、预想

C、监督

D、考核

答案：B

87.调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线曲线误差不超过()mm加缩

短量的一半。

A、20

B、80

C、40

D、60

答案：C

88.《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于0mm,每

处扣41分。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

89.利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直

线地段应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）（）℃

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

90.《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位必须对安全设备进行经

常性维护、保养，并定期（），保证正常运转。

A、试验

B、检测

C、更新

D、监控

答案：B

91.冻害回落时，应及时撤出或调整冻害（调高）垫板，做好顺坡，保持轨道几何

尺寸在（）容许偏差限度以内。

A、设备大修

B、作业验收

C、经常保养

D、临时补修

答案：C

92.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案：A

93.在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触

网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之

接触。

A、2mvv

B、3m

C、5m

D、10m

答案：c

94.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者连续工作（）以上的，享受带薪年

休假，具体办法由国务院规定。

Av1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：A

95.（）是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部

位。

A、部门结合部

B、工种结合部

C、专业结合部

D、单位结合部

答案：B

96.曲线轨道实设最大轨距为（）。

A、1435mm

B\1445mm

C、1450mm

D、1456mm

答案：C

97.在道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器AB块的间隙变化。道

岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合（）的要求。

A、7.Omm±1.5mm

B\6.Omm±1.5mm

C\7.Omm±2mm

D、6.Omm±2mm

答案：A

98.对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况、故障原

因以及处理过程按规定进行（）。

A、登记

B、分析

C、总结

D、监督

答案：A

99.静态检查线路时，弦线长度应大于（）mo

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

100.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案：A

101.使用小型液压捣固机操作者在（）后，方准推机上道。

A、检查、试机

B、确认施工负责人发出上道作业命令

C、起道完成

D、列车通过

答案：B

102.造成（）人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

103.道口护桩的间距一般为（）米。

A、1.5

B、1

C、2.5

D、2

答案：A

104.螺纹道钉硫磺锚固作业使用的石蜡，一般工业用的石蜡，配制前要（）。

A、打碎

B、冲洗

C、焚烧

D、干燥保存

答案：A

105.打磨列车打磨钢轨后，VmaxWI20km/h,钢轨工作边肥边应小于（）mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

106.更换护轨后，护轨轮缘槽宽度42mm,误差在（）mm范围内。

A、+2,-3

B、+3,-1

C、+3,-2

D、+2,-2

答案：B

107.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体

横向加速度IV级偏差管理值为（）go

A、0.10

B、0.15

C、0.2

D、0.0

答案：c

108.按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由（）部门负

责。自动栏杆

（门）由安装部门负责。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案：B

109.《道岔保养质量评定标准》规定：同时检测线间距小于5.2m的连接曲线，

用10m弦测量，连续正矢差超过4mm,每处扣（）分。

A、4

B、8

C、16

D、10

答案：A

110.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm,符合容许误差（）mm

的标准。

A、-1

B、-2

C、-3

D、-4

答案：B

111.电气化铁路接触网支柱外侧（）米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围

称为营业线设备安全限界。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

112.《道岔综合维修验收评分标准》规定：岔枕接头处失效，其他处连续失效,

每处扣（）分。

A、4

B、6

C、8

D、16

答案：C

113.发生下列（）自然灾害情况要中断行车。

A、坍方、落石发生后已派人看守，但仍有可能继续落石

B、堑坡土壤趋于饱和状态，有不断向下坍滑坍体，清除至限界外以后仍不断缓

慢向下坍滑，处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C、路堤边坡溜坍，坍体边缘已侵入道床内，但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D、滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

答案：D

114.水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得（）而

计算高程。

A、角度

B、水平距离

C、高差

D、方向

答案：C

115.打磨列车打磨钢轨后，VmaxW120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗

应小于（）mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

116.道岔拨道，在电气化区段一次拨道量超过（）mm时，必须有供电部门配合。

A、20

B、30

C、40

D、35

答案：B

117.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设

备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置（）。

A、慢行牌

B、作业标

C\减速地点标

D、停车信号

答案：D

118.在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流。

A、地下

B、堑顶

C、地表及路堤坡面

D、道床

答案：C

119.更换钢轨作业，轨缝每千米总误差：25m钢轨不得超过（）mm。

A、60

B、85

C、80

D、90

答案：C

120.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨焊缝凹陷大于。时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：B

121.《道岔综合维修验收评分标准》规定：枕盒内或边坡道床不洁，每组扣（）

分。

A、2

B、4

C、6

D、16

答案：C

122.轨道动态质量容许偏差规定Vmax^120km/h正线，垂直加速度IV级分管理值

为（）。

A、0.16

B、0.18

C、0.20

D、0.25

答案：D

123.钢轨重伤标准，VmaxW120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（）mm。

A、30

B、35

C、40

D、45

答案：A

124.做人就是一个人要有良好的（），并能按道德标准去处理好各种社会关系。

A、道德品质

B、道德观念

C、道德准则

D、道德修养

答案：D

125.轨道动态质量容许偏差规定VmaxW120km/h正线，垂直加速度I级分管理值

为（）。

A、0.10

B、0.8

C、0.7

D、0.5

答案：A

126.和谐铁路建设的目标任务是：“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、

节能环保、服务优质、（）”。

A、内部和谐

B、尊客爱货

C、勇创一流

D、率先垂范

答案：A

127.钢轨轻伤标准，VmaxW120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深

度超过（）mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

128.构成重大路风事件的，给予决策者或直接责任者（）处分。

A、警告至记过

B、警告至记大过

C、经济处罚和开除

D、撤职至开除

答案：D

129.线路设备修理周期75kg/m普通线路混凝土枕碎石道床大修为（）Mto

A、600

B、700

C、800

D、900

答案：B

130.轨道动态质量容许偏差规定Vmax^120km/h正线，水平IV级分管理值为（）。

A、16

B、18

C、20

D、22

答案：D

131.轨道控制网（CPIII）由（）部门负责管理。

A、工务

B、车务

C、电务

D、供电

答案：A

132.钢轨重伤标准，VmaxW120km/h钢轨低头超过（）mm。

A、2

B、2.5

C、3

D、3.5

答案：D

133.P75钢轨重伤标准，VmaxW120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）m

m。

A、10

B、12

C、13

D、14

答案：B

134.线路综合维修验收规定，正线到发线铁垫板和橡胶垫板、橡胶垫片缺少扣分

标准是（）分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

135.线路设备修理周期75kg/m无缝线路混凝土枕碎石道床中修为（）Mto

A300-400

B、400-500

C、500-600

D、600-700

答案：B

136.道岔综合维修验收规定,正线到发线道岔枕盒内或边坡道床不清应扣（）分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：C

137.团结协作、顾全大局是由铁路的地位、和运输生产的0决定的。

A、特性

B、特长

C、特征

D、特点

答案：D

138.高速无缝线路锁定轨温应在0温度范围内。

As锁定轨温

B、计算轨温

C、现场轨温

D、测定轨温

答案：A

139.临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过（）的时间内

采取焊接短轨的方法进行永久处理。

A、一^^月

B、二个月

C、三个月

D、六个月

答案：A

140.养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。

A、每周

B、每月

C、每季

D、每年

答案：B

141.职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的，（）是实践和提高职业道德水

平的基本保证。

A、实际操作

B、个人意愿

C、文化水平

D、职业技能

答案：D

142.线路综合维修验收规定，正线到发线橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%扣分

标准是（）分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

143.线路综合维修验收规定，正线到发线接头错牙轨面及内侧错牙大于1mm扣分

标准是（）分。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

144.”人民铁路为人民“是统一协调铁路（）和社会效益的根本原则。

A、经济效益

B、经济制度

C、经济收入

D、经济利益

答案：A

145.水害抢险时，要注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他（），及时采

取安全防护措施。钢轨悬空时，应将轨枕与钢轨联结牢固。

A、状况

B、异状

C、情况

D、塌陷

答案：B

146.造成（）人以上死亡为特别重大事故。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

147.（）、热情周到是“人民铁路为人民”宗旨的直接体现。

A、尊客爱货

B、遵章守纪

C、团结协作

D、注重质量

答案：A

148.（）指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行

为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为。

A、艰苦奋斗

B、遵章守纪

C、勤俭节约

D、廉洁自律

答案：B

149.线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔，每月应检查（）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

150.在文档窗口中显示被编辑文档的同时，能显示页码、页眉'页脚的显示方式

是。方式。

A、页面视图

B、阅读版式视图

C、Web版式视图

D、大纲视图

答案：A

151.道岔综合维修验收规定，正线到发线道岔防爬器缺损、松动或离缝大于2mm。

支撑缺损、失效、尺寸不符合标准应扣（）分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

152.道岔综合维修验收规定，正线到发线道岔转辙或辙叉部位轨撑离缝大于2nm,

其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动应扣（）分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

153.轨道检查车检查评定项目：轨距、水平、高低波长（）m0

A、0.5—42

B、1.5~30

C、1.5〜42

D、1.5~45

答案：C

154.无缝线路作业时，要坚持作业0测量轨温。

A、前'后

B、前、中

C、中、后

D、前、中'后

答案：D

155.（）是铁路职工必须具备的职业道德素质。

A、注重效益、讲究信誉

B、注重质量'讲究信誉

C、注重服务'讲究信誉

D、注重团结,讲究信誉

答案：B

156.道岔综合维修验收规定，正线到发线道岔接头螺检松动或扭矩不合规定，连

杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动应扣（）分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

157.铁路线路防护栅栏是重要的铁路行车设备，是铁路行车安全的重要（）。

A、保障

B、物件

C、屏障

D、护网

答案：C

158.用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支撑牢固，坡度（）,

滑行前方禁止站人，后方应有保险缆绳。

A、恰当

B、平稳

C、合适

D、适当

答案：D

159.线路综合维修睑收规定，正线到发线标记锯轨上各种标记不齐全，位置不对,

不清晰或错误扣分标准是（）分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

160.外侧起向外的距离城市郊区居民居住区其他铁路为（）米。

A、5

B、8

C、10

D、12

答案：C

161.职业修养的根本目的在于培养人的高尚的（）。

A、道德品质

B、道德情操

C、职业道德

D、道德修养

答案：A

162.P50以下-43钢轨轻伤标准，Vmax^120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗

超过()mm。

A、10

B、12

C、14

D、16

答案：A

163.尊客爱货,热情周到作为铁路职业道德的规范。是由铁路行业的()决定的。

A、垄断性

B、服务性

C、独特性

D、复杂性

答案：B

164.线路综合维修验收规定，正线到发线道钉浮离或扣板(轨距挡板)前、后离缝

大于2mm者，超过8%扣分标准是()分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

165.P75以下-60钢轨重伤标准，Vmax^120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗

超过()mm。

A、9

B、10

C、11

D、12

答案：C

166.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的

警冲标)外不少于()处，或邻线进站信号机相对处。

A、50m

B、40m

C\30m

D、60m

答案：A

167.综合维修中，单根更换混凝土枕，新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直,

线路上正线、到发线：位置、间距偏差或偏斜不大于()。

A、50mm

B、40mm

C\30mm

D、60mm

答案：A

168.曲线标设在（）处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

A、曲线中点

B、曲线起点

C、曲线终点

D、曲线外股

答案：A

169.钢轨接头，一副六孔夹板，使用高强度螺栓的接头阻力可达（）。

A、292~588kN

B、200~500kN

G235〜265kN

D、235~292kN

答案：A

170.钢轨主要钢种化学成分中属于有害成分的是0。

A、P和S

B、C和Si

C、P和Si

D、Mn和C

答案：A

171.液压起拨道器使用时应正确使用液压油，春季使用（），夏季使用30号机械油,

零度以下使用变压器油。

A、20号机械油

B\10号机械油

C、30号机械油

D、40号机械油

答案：A

172.安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的

进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A、站内

B、站间

C、区间

D、邻站

答案：A

173.线路计划维修作业验收评分标准，轨向、高低超过计划维修容许偏差管理值,

每处扣()分。

A、41

B、4

C、8

D、16

答案：A

174.()系列道岔因采用了优化轨距技术，其直向和侧向基本轨都有顶弯，直基

轨的方向用基准弦线测量。

A、CN

B、AT

C、提速

D、92改

答案：A

175.装卸车作业严禁拆卸车门、车窗、()、渡板、侧板和人力制动机等车辆配

件。

A、端板

B、地板

C、车厢

D、顶棚

答案：A

176.在选择正线轨道类型时，应根据()确定。

A、运营条件

B、年通过总质量

C、最高行车速度

D、运输条件

答案：A

177.无缝线路长轨条的()可以设置在曲线上。

A、固定区

B、缓冲区

C、伸缩区和缓冲区

D、伸缩区

答案：A

178.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或

路料、坍体'落石，未构成一般B类以上事故的，为一般0类事故。

A、C

B、

C、A

D、

答案：A

179.()应按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。

A、I级防洪地点

B、II级防洪地点

GIII级防洪地点

D、II、III级防洪地点

答案：A

180.允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于()时，应设置圆曲线型

竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于25m。

A、1%o

B、3%。

C、2%o

D、4%0

答案：A

181.铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过()mo

A、4.5

B、4

C、5

D、5.5

答案：A

182.线路日常保持状态评定，道口铺面缺损、松动，（）缺损,每块、个扣4分。

A、护桩

B、护轨

C、栏门

D、标志

答案：A

183.垫板作业起道前划撬，（）地段，起道者应先俯身观测坑洼，要在较高处丈量

水平，然后以水平高的一股为标准股。

A、无论曲线或直线

B、直线

C、曲线

D、坡度

答案：A

184.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者在法定休假日和。期间以及依法参

加社会活动期间，用人单位应当依法支付工资。

A、婚丧假

B、事假

C、年休假

D\病假

答案：A

185.在使用捣镐手工捣固作业中，左脚站在轨枕盒中，距轨底约()，两脚跟相距

约250mm,并成70°角。捣轨底时，镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。

A、50~100mm

B、30~100mm

G40~100mm

D、20~100mm

答案：A

186.线路计划维修作业验收评分标准，其他站线扣件扭矩(扣压力)或弹条扣件中

部前端下颗离缝、III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距不符合标准者，超过

()%,每增1%扣1分。

A、12

B、4

C、8

D、16

答案：A

187.木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各。范围内捣固道床，轨下部分加强捣固。

A、400mm

B、350mm

C\450mm

D、500mm

答案：A

188.轨枕应具有必要的坚固性、()和耐久性，并且造价低廉，制作简单，铺设

及维修方便。

A、弹性

B、耐腐蚀性

C、轻便性

D、经济性

答案：A

189.I类普通木枕长度0。

A、250cm

B、240cm

C、220cm

D、260cm

答案：A

190.使电容器带电的过程叫()。

A、充电

B、放电

C、接电

D、转换

答案：A

191.()不是路堤组成部分。

A、弃土坑

B\路基面

C、路堤边坡

D、天然护道

答案：A

192.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏

差）不得超过（）。

A、1456mm

B、1435mm

C、1436mm

D、1430mm

答案：A

193.减速地点标应设在需要减速地点的两端各（）m处。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：A

194.地面上一点沿（）方向到大地水准面的距离，称为该点的绝对高程。

A、铅垂线

B、水平线

C、直线

D、倾斜

答案：A

195.允许速度为120km/h（不含）〜160km/h的线路起道作业收工时顺坡不应大于

Oo

A、1.0%。

B、0.8%。

G2.0%。

D、3.0%。

答案：A

196.在线间距不足6.5m地段进行施工维修作业时，邻线列车应限速（）及以下，

并按规定设置防护。

A、160km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、60km/h

答案：A

197.信号标志是对机车车辆操纵人员起（）作用的标志。

A、指示

B、提示

C\引导

D、显示

答案：A

198.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施

工。

A、

B、

C、I

D、II

答案：A

199.靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离，一

般动力线2m以上，照明线（）m以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

200.普速铁路维修天窗，单线宜不少于Omin。

A、120

B、90

C、180

D、240

答案：A

201.新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务

院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应

当设置0设施。

A、立体交叉

B、下穿立交

C、道口

D\上跨桥

答案：A

202.吸附式钢轨温度计感温时间一般需要()分钟。

A、8-10

B、7-9

C、9-11

D、10-13

答案：A

203.线路设备评分标准中，混凝土枕失效率超过()扣分。

A、4%

B、2%

C、3%

D、1%

答案：A

204.《铁路线路设计规范》规定，我国铁路线路共分()个等级。

A、4

B、5

C、6

D、2

答案：A

205.曲线半径295>r2245（m）,轨距加宽值为（）。

A、5

B、0

C、10

D、15

答案：A

206.施工封锁后，大修列车机组进入当日作业地段前，作业地段拆除轨枕扣件不

得连续超过（）根。

A、8

B、6

C、7

D、5

答案：A

207.旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于（）mm。

A、1800

B、1500

C、1400

D、2000

答案：A

208.I型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和()两种挡板座。

A、0-6、2-4

B、0-2\4-6

C、4-6V8-10

D、0-6X8-10

答案：A

209.客货共线铁路线间距，列车运行速度120km/hVvW160km/h,区间双线线间

最小距离为()。

A、4200mm

B、4400mm

C、5300mm

D、4000mm

答案：A

210.《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断繁忙干线铁路行车6小时以上属

于()事故。

A、较大

B、特别重大

C、重大

D、一般

答案：A

211.下列不属于混凝土枕优点的是()。

A、更换困难

B、对轨道稳定性好

C、使用寿命长

D、来源较广

答案：A

212.应按（）将钢轨拨正，严禁利用道钉或扣件挤动钢轨。

A、改道量

B、轨距

C、设计值

D、顺坡

答案：A

213.木枕打镐数量由起道量确定，起道量为6〜14mm时，打（）镐。

A、18

B、16

C、20

D、22

答案：A

214.80kmWVmaxW120km/h正线及到发线直线和圆曲线三角坑作业验收管理值

为（）mm。

A、4

B、5

C、7

D、6

答案：A

215.75kg/m钢轨的高度为()mm0

A、192

B、140

C、152

D、176

答案：A

216.根据作业是否需要天窗，维修项目分为()。

A、纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目

B、综合维修、计划维修和临时补修

C、I级维修和II级维修

D、计划维修和临时补修

答案：A

217.在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支

撑；双方向锁定为2对防爬器和()对支撑。

A、3

B、2

C、4

D、6

答案：A

218.使用万用表测量电流时，必须()到被测电路中。

A、串联

B、并联

C、混联

D、串并联

答案：A

219.下列不是对应12.5轨m的曲线缩短轨长度的是（），

A、12.94

B、12.96

G12.92

D、12.88

答案：A

220.目前我国维修用60kg/m标准钢轨的长度有（）两种。

A、12.5m和25m

B、4.5m和6m

G6m和12.5m

D、6m和25m

答案：A

221.进行线路垫板作业中松扣件时，线路限速（或允许速度）不大于60km/h的区

段，天窗点外连续卸开扣件数量除满足无缝线路作业轨温条件限制外，P60及以

上钢轨不得超过（）块板、P50及以下钢轨不得超过5块板，但来车时必须保证

扣件齐全有效，必须按规定做好顺坡。

A、7

B、5

C、6

D、4

答案：A

222.普速线路，混凝土宽枕线路道床，由面昨带和底层组成，均应用一级道昨,

无垫层时道床厚度不得小于()。

A、350mm

B、200mm

C、250mm

D、300mm

答案：A

223.钢轨的线膨胀系数为()。

A、0.0118mm/(m?℃)

B、0.118mm/(m?°C)

C、0.00118mm/(m?℃)

Dv1.18mm/(m?°C)

答案：A

224.线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于()，路堑不应

小于0.6mo

Av0.8m

B、0.5m

C、1.0m

D、1.2m

答案：A

225.路肩的作用中不含()。

A、便于道床排水

B、供铁路员工行走、避车

C、保持道床的完整

D、设置必要的线路标志和信号标志

答案：A

226.在冬季铁路室外作业时要做到0。①要及时清除积雪，特别是作业人员经常

行走的线路边的积雪要清扫彻底，避免其结冰。②凡室外作业人员都要穿着防滑

鞋，不要穿塑料底、硬底和带钉子的鞋。③调车人员在上、下车前要选好地点，

不要超速上、下车，以免发生危险。

A、①②③

B、①③

C、②③

D、①②

答案：A

227.养路机械液压传动系统中的油液t时间内通过截面积为A的L长的管道，其

流量Q为。。

A、L/t

B、V/t

C、A/t

D、V/Lt

答案：A

228.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高（或斜水流局部冲高）加壅水高

再加（）。

A、0.5m

B、0.8m

Cv1.0m

Dv1.2m

答案：A

229.作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（）m,设有避车台（洞）

的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A、2

B、2.5

C、3

D、5

答案：A

230.公里标设在一条线路自起点计算每一（）处，公里标中的阿拉伯数字代表公

里数。

A、整公里

B、公里

C、半公里

D、百米

答案：A

231.防爬支撑一般安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于()道心内。

A、350mm

B、250mm

C、300mm

Dv400mm

答案：A

232.拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头外的道昨挖开一些，当拨

道量()还需先进行荒拨。

A、大于20mm

B\大于5mm

C、大于10mm

D\大于15mm

答案：A

233.《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、

火灾、爆炸、相撞，造成机车大破1台以上属于()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

234.改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚

度不超过()mm的垫片调整尺寸。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

235.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成1人死亡属于()事故。

A、一般B类

B、一般A类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

236.保障人民群众的()安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

A、生命和财产

B、生命

C、财产

D、生命和健康

答案：A

237.I级防洪点值守人员、列尾作业员、客运值班员及道口看守人员、防护人员、

巡守人员应配置()，在GSM-R区段还应配备GSM-R手持终端。

A、无线对讲设备

B、列车接近报警器

C、作业记录仪

D、口笛

答案：A

238.桥梁作业通道宽度应不小于（）m。

A、0.8

B、2.45

C、3

D、3.25

答案：A

239.线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，

0o

A、应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距

离及时下道

B、必须停止作业

C、只要设置防护可照常作业

D、只能上道检查，不能线上作业

答案：A

240.在线路图纸坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间平线表示（）。

A、平坡

B、下坡

C、上坡

D、坡度值

答案：A

241.60N钢轨的横截面积为（）CM2o

A、77.41

B、56.77

C、65.55

D、77.4

答案：A

242.轨枕螺栓涂油后（）天，应全面复紧一遍。

A、2-4

B、2-3

C、1-2

D、3〜4

答案：A

243.设在调车场的一端，并与到发线相连接，专供列车解体、编组及转线等作为

荤出车辆的线路称为0。

A、牵出线

B、调车线

C、站内指定用途其它线

D、到发线

答案：A

244.轨道加强设备为防爬设备、（）、轨撑等。

A\轨距杆

B、木撑

C、防爬器

D、护轨

答案：A

245.转辙器由两根基本轨、两根尖轨、各种（）组成。

A、零件

B、扣件

C、螺栓

D、滑床板

答案：A

246.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种（）。

A、施工

B、维修

C、作业

D、行为

答案：A

247.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成3人以上10人以下死亡属于（）

事故。

A、较大

B、特别重大

C、重大

D、一般

答案：A

248.液压方枕器每工作()，应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后，再重

新加入油箱。

A、50h

B、30h

C、70h

D、100h

答案：A

249.混凝土枕垫板作业一般仅适用于0。

A、计划维修和临时补修

B、综合维修

C、线路中修

D、线路大修

答案：A

250.客货共线铁路线间距，站内正线线间最小距离为()。

A、5000mm

B、4400mm

C、4200mm

D、4000mm

答案：A

251.人工清筛时，两人为一组，每组间隔至少()根轨枕。

A、4

B、5

C、3

D、6

答案：A

252.按隧道长度（L）分，（）为特长隧道。

A、L>10000m

B、3000m<L^10000m

G500mVLW3000m

D、LW500m

答案：A

253.曲线标侧面标明曲线（），里程数字的字头朝向计算公里方向，其余信息标

注在正面。

A、全长

B、半径

C、中心里程

D、缓和曲线长度

答案：A

254.防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近。根轨枕不宜安装。

A、2

B、1

C、3

D、4

答案：A

255.辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（）mm。

A、46

B、42

C、65

D、80

答案：A

256.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax

W80km/h正线及到发线，高低临时补修标准为（）mm。

A、19

B、14

C、17

D、10

答案：A

257.线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨下垫板、轨下调高垫板失

效（含偏斜、窜出）超过（）％每增1%扣1分。

A、8

B、4

C、12

D、16

答案：A

258.站线道床顶面宽度Om。

A、2.9

B、3.0

C、3.1

D、3.4

答案：A

259.对股道编号描述错误的是0。

A、双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号

B、股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序

编号

C、一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号

D、尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从

靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

答案：A

260.()是社会主义道德的最高要求。

A、奉献社会

B、拼搏奉献

C、奉献祖国

D、无私奉献

答案：A

261.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫()。

A、有害空间

B、查照间隔

C、辙叉间隙

D、护背距离

答案：A

262.使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线

地段，钢轨外侧应使用0。

A、加宽铁座

B、铁座

C、铁垫圈

D、扣板

答案：A

263.线路人工起道捣固扒镐窝作业时，按作业负责人所划的撬，按每对镐扒开道

床，扒开的道床要达到三够一清，即够宽，（）mm：使铁镐头能在捣固时不打枕

木。

A、200

B、210

C、230

D、250

答案：A

264.将线路平面用示意图的方法表示出来，上凸、下凹的部分表示曲线，上凸表

示该线为（）转曲线。

A、右

B、左

C、前

D、后

答案：A

265.轨道检查仪数据分析时,如在曲线数据内无设计曲线，点击“设计曲线导入”

快捷键，按线路的()参数输入设计曲线。

A、实际曲线

B、设计曲线

C、特定曲线

D、其它曲线

答案：A

266.钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的()之和。

Ax1/2

Bx1/3

C、2/3

D、1/4

答案：A

267.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置

Oo

A、乘常数

B、湿度

C、棱镜常数

D'温度

答案：C

268.200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速

度III级偏差管理值为()m/s2。

A、0.9

B、1.0

C、1.5

D、2.0

答案：D

269.导线坐标增量闭合差调整的方法为()。

A、反符号按角度大小分配

B、反符号按边长比例分配

C、反符号按角度数量分配

D、反符号按边数分配

答案：B

270.轨道检查仪检测数据添加时，拼接里程是()方向，由小里程文件向大里程文

件拼接。

A、顺里程

B、逆里程

C、顺列车

D、逆列车

答案：A

271.铺设无缝线路前,应在施工完毕的路基面上，摊铺厚度为()的道昨层并经压

实后,则可进行铺轨作业。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、250mm

答案：B

272.轨道检查仪检测数据的添加是对()数据的拼接。

A、同行别、相同里程

B、不同行别,相同里程

C、同行别、相邻里程

D、不同行别、相邻里程

答案：C

273.连接曲线可以设置超高，但不宜大于0mm,超高顺坡不得大于2%。。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

274.允许速度160km/h》vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为

轻伤。

A、8mm

B、10mm

C、12mm

D、14mm

答案：c

解析：根据铁路相关规定，60kg/m钢轨总磨耗超过一定限度会被判定为轻伤。

允许速度160km/h2vmax>120km/h的正线线路，其钢轨总磨耗的轻伤标准为12

mm。因此，答案选C。这样的规定旨在确保铁路线路的安全和稳定运行，保障乘

客的出行安全。

275.基础平面控制网，简称0,为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。

A、CPI

B、CPII

C、PIII

D、CPO

答案：A

276.曲线半径长450~300m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。

A、12.34

B、12.38

C、12.42

D、12.46

答案：C

277.劳动法规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时

间不超过()的工时制度。

A、40小时

B、42小时

C、44小时

D、48小时

答案：C

278.正线直向通过速度vW120km/h,木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的

最小长度为0。

A、25m

B、12.5m

C、6.25m

D、4.5m

答案：C

279.轨道检查仪数据分析时修正曲线控制点,应检查曲线四大桩是否打点,如有

遗漏,则点击“()”快捷键。

A、曲线控制点

B、曲线特征点

C、曲线要素点

D、曲线起始点

答案：B

280.材料预算价格指材料的()。

A、出库价格

B、材料原价

C、材料运杂费

D、材料包装费

答案：A

281.全站仪观测水平角时,采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法,

可以削弱()的影响。

A、度盘偏心误差

B、度盘刻划不均匀误差

C、照准误差

D、对中误差

答案：B

282.更换道岔新岔就位,落岔时起道机位置距焊缝不少于()空。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

283.铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,

精度为0m。

A、1

B、0.1

C、0.01

D、0.001

答案：c

284.铁路局集团公司职工教育培训工作实行在企业0领导下,职工教育培训主管

部门统筹管理，其它部门分工负责的培训工作管理机制。

A、职工教育委员会

B、职工教育培训主管部门

C、分管领导

D、专业部门

答案：A

285.线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长

度不应短于0m。

A、20

B、25

C、30

D、50

答案：B

286.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持提升素质，（）原则。

A、主动适应

B、全面发展

C、规范管理

D、分类实施

答案：B

287.成组更换新道岔验收时,滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超

过。块。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

288.线路纵断面测量分为()和中平测量。

A、坐标测量

B、水准测量

C、图程测量

D、基平测量

答案：D

289.预铺道岔架台的高度以较既有线轨面低()mm为宜。

A、10

B、50

C、300

D、500

答案：C

290.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持服务发展，()原则。

A、主动适应

B、全面发展

C、规范管理

D、分类实施

答案：A

291.水准仪架设滑动仪器时,应使仪器底座相对于()。

A、三角架顶部平面旋转移动

B、三角架顶部平面平行移动

C、三角架顶部平面上下移动

D、三角架顶部平面左右移动

答案：B

292.正线直向通过速度vW120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢

轨的最小长度为0。

Av12.5m

B、8m

C、6.25m

Dv4.5m

答案：B

293.车间每季组织一次岗位技能竞赛;站段()组织一次职工岗位技术业务与技能

考评。

A、每月

B、每季

C、每半年

D、每年

答案：D

294.CZ系列有()号、42号两种号码道岔.对应侧向容许通过速度分别为80km/h

和160km/ho

A、18

B、42

C、41

D、62

答案：A

295.铁路法规定,铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,

改善经营管理,切实改进()，提高运输服务质量。

A、服务质量

B、铁路设备

C、路风

D、经营方式

答案：C

296.连接曲线圆顺度的标准是,用10m弦量,连续正矢差保养质量评定不超过()m

m,综合维修验收不超过2mmo

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：C

297.下列不属于施工安全措施的是0。

A、加强职工安全教育

B、建立安全检查分析制

C、建立工序交接制

D、利用事故树分析方法

答案：C

判断题

1.对接头和绝缘接头轨端肥边，应及时整修处理。（）

A、正确

B、错误

答案：A

2.钢轨打磨作业才佥收标准中，在vmaxW120km/h办的线