《软土地基处理技术规范》

T/EJCCCSEXXX-XXXX

软土地基处理技术规范

1范围

本文件规定了软土地基处理技术的术语和定义、基本规定、施工设计、施工技术要求、施工试验方

法、资料归档。

本文件适用于软土地基处理技术方案的施工设计与检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB50497建筑基坑工程监测技术规范

GB/T11822科学技术档案卷构成的一般要求

JTG3363高速公路桥涵地基与基础设计规范

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTG/TF20公路路面基层施工技术细则

JTG3450公路路基路面现场测试规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

软土地基处理Softsoilfoundationtreatment

指针对具有低强度、高压缩性、含水量高及透水性差等特性的软土地基进行加固和改善的一系列方

法，旨在提高地基的承载力、稳定性和耐久性，以满足工程建设的需要。

4基本规定

4.1基本要求

4.1.1软土地基处理方案应根据路堤情况、地形地貌、地质条件、工程（公路）等级、建设工期、周

边环境等因素，结合施工技术水平、工程实践经验等因素，综合分析确定。

4.1.2应满足稳定性、工后沉降、工后差异沉降等方面的要求。

4.1.3应采用动态设计和信息化施工，动态设计应以施工设计图为基础，以补充勘察、试桩结果、试

验段成果、施工监控、工程费用等为变更依据。

4.1.4应符合国家和行业在安全生产、环境保护等方面的有关规定。

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4.1.5应重视软土地区地质选线工作，对深厚软土区尽可能避绕，无法避绕时应进行路堤、桥梁方案

比选。

4.1.6软土地基处理方案应根据全寿命的设计理念从技术、经济等方面综合比选。

4.1.7当工程性质复杂，无类似的工程经验可借鉴时，应选择合适的试验段，对软基处理方案进行试

验研究，为设计、施工提供依据。

4.1.8软土地基处理方案应分析各种可能的滑动破坏模式对应的稳定安全系数，路堤稳定分析方法应

与路堤滑动破坏模式相适应。

4.1.9路堤稳定容许安全系数应与路堤破坏模式、稳定分析方法、抗剪强度指标相对应。

地基处理所用材料应符合设计要求。

4.1.10应合理安排施工顺序，避免路堤滑塌，减少路基工后沉降，减少对桥梁、既有建筑物等的影响。

4.1.11软土地基处理、路基碾压施工机械宜安装施工参数自动记录仪并实时上传监测数据。

4.1.12施工阶段实际地质情况与施工图出入较大时，应验证地质情况，修正设计方案。

4.1.13应进行施工期监控和工后监控，监控宜由第三方实施。

4.1.14受软基路堤影响的既有路基、桥涵、管线、地铁、房屋等建(构)筑物应进行沉降、位移、倾斜、

裂缝等监测，并应符合GB50497中的规定。

4.1.15软基路堤监控宜综合利用利用仪器监测、巡查等手段。巡查可利用无人机、卫星地图等措施。

4.2软土界定

4.2.1软土主要有淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、软塑至流塑黏土、软塑至流塑粉质黏土、稍

密粉土、有机质土、泥炭质土、泥炭等。

4.2.2软土鉴别指标应符合表1的规定。

表1软土鉴别指标a

特性指标

静力触

直剪快剪内标准贯

b天然天然压缩系数十字板探锥尖有机质

软土名称塑形指数摩擦角入试验

含水率孔隙比a0.1-0.2/抗剪强阻力含量

Ip－1锤击数

W/％eΦq/°（㎫）度τ/㎪Wu/％

qe/㎫N/次

淤泥—e≥1.5

黏淤泥质黏土Ip>17≥WL1.0≤

性淤泥质粉质黏土10<Ip≤17≥35e<1.5<5>0.5<35≤0.75——

土

软塑至流塑黏土Ip>17W≥WL或

软塑至流塑粉质黏土10<Ip≤17e≥1.0

稍密粉土7<Ip≤10≥30—e>0.9—>0.3—<2≤8—

有机质土—————————5<Wu≤10

10<W≤

泥炭质土—————————u

60

泥炭—————————Wu>60

a

注1：当黏性土、粉土的天然含水率和天然孔隙比两个指标同时满足时即可划为软土。

b

注2：塑性指数Ip=WL－Wp,,WL为液限(％)，Wp为塑限(％)，液限、塑限分别采用76g锥试验确定。

注3：本表中“—”表示此项无内容。

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4.3基础资料

4.3.1软土地基处理方案设计应收集调查沿线的气象、水文、地形地貌、地质构造、工程地质及水文

地质等资料。

4.3.2还应收集和调查包括但不限于下列各项内容：

a)路线纵横断面及桥梁、通道、涵洞的布设等各相关专业的设计资料；

b)软土路段路堤附近的已有构筑物、管线等环境状况；

c)路堤填筑材料的来源、特性等有关情况；

d)附近公路、铁路、水利工程的软基处理相关经验；

e)改扩建路段原有路基软土处理方法和沉降情况。

4.4沉降与稳定标准

4.4.1工后沉降

4.4.1.1容许工后沉降应符合表2中的要求。

表2容许工后沉降

桥梁与路基通道与路基相邻涵洞与路基相邻

公路等级a一般路段

相邻路段路段路段

高速公路、一级公路≤0.10≤0.15≤0.20≤0.30

二级公路(干线公路)≤0.15≤0.20≤0.25≤0.40

其它等级公路≤0.20≤0.25≤0.30≤0.50

a

注：桥式通道按桥梁考虑。

4.4.1.2当新建工程设计计算工后沉降不满足表2的要求时，应针对沉降进行处理设计。

4.4.1.3相邻路段差异沉降引起的纵坡变化应控制在0.4％以内。

4.4.2拼宽路基沉降

4.4.2.1拼宽部分路基设计计算工后沉降，应满足桥头处≤0.05m，通道及涵洞处≤0.10m,其它

一般路段≤0.15m的要求。

4.4.2.2原有路基与拼宽路基的路拱横坡度的工后增大值应<0.5％、相邻路段差异沉降引起的纵坡

变化应<0.4％的要求。

4.4.3稳定安全系数

软土地基设计处理方案应进行路堤的稳定验算，其稳定安全系数应满足表3中的要求。

表3稳定安全系数

计算方法

采用指标有效固结应力法改进总强度法简化Bishop法、

不考虑固结考虑固结不考虑固结考虑固结Janbu法

直接快剪指标1.11.2———

静力触探、十字板剪切指标——1.21.3—

三轴有效剪切指标————1.4

注：本表中“—”表示此项无内容。

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5施工设计

5.1设计原则

施工设计应以协议方提供的工程设计材料为依据，并遵循技术可行、经济合理、因地制宜、保护环

境、节约资源、便于施工和维护的原则进行设计。

5.2设计文件编制

5.2.1初步设计文件常用图表

应包括但不限于下列各项内容：

a)软土地基处理方案比选表(图)；

b)软土地基处理设计表；

c)软土地基处理工程数量表；

d)软土地基处理方法典型设计图；

e)不同处理方法之间过渡处理设计图；

f)软土地基路堤动态监测设计表及工程数量表；

g)软土地基路堤动态监测设计图。

5.2.2施工图设计文件常用图表

应包括但不限于下列各项内容：

a)软土地基处理设计表；

b)软土地基处理工程数量表；

c)软土地基处理方法典型设计图；

d)不同处理方法之间过渡处理设计图；

e)软土地基处理沿线纵断面布置图；

f)软土地基路堤动态监测设计表及工程数量表；

g)软土地基路堤动态监测设计图；

h)复杂路段软土地基处理平面布置图。

5.3施工准备

5.3.1施工前应根据施工要求方提供的资料，组织有关施工技术管理人员对施工现场进行全面详尽、

深入的调查，调查应包括但不限于下列各项内容：

a)熟悉现场地形、地貌、环境条件；

b)掌握水、电、劳动力、设备等资源供应条件；

c)核对施工范围，核实施工影响范围内的管线、建(构)筑物、河湖、绿化、杆线、文物古迹等情

况；

d)组织有关施工技术人员对施工图进行认真审查，发现问题应及时与设计人联系进行变更，并形

成文件。

5.3.2应做好量具、器具的检测工作与有关原材料的检验。

5.3.3施工作业现场所涉及的施工机械、测量仪器、检测仪器等设施应满足施工要求。

5.4施工材料

5.4.1土工材料

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应符合下列各项要求：

a)应由耐高温、耐腐蚀、抗老化、不易断裂的聚合物材料制成；

b)抗拉强度、顶破强度、负荷延伸率等均应符合设计及有关产品质量标准的要求；

c)铺设前，应对基面进行压实整平；

d)宜在原地基上铺设一层30㎝～50㎝厚的砂垫层；

e)铺设后，在规定时间内，运、铺料等施工机具不得在其上直接行走；

f)每压实层的压实度、平整度经检验合格后，方可于其上设铺土工材料；

g)土工材料应完好，发生破损应及时修补或更换。

5.4.2砂桩材料

应符合下列各项要求：

a)宜采用含泥量小于3％的粗砂或中砂；

b)应根据成桩方案选定填砂的含水量；

c)砂桩应砂体连续、密实；

d)桩长、桩距、桩径、填砂量应符合设计规定。

5.5施工勘察

5.5.1勘探工作应及时进行勘探记录、描绘和照相(录像)。

5.5.2设计阶段未完成的勘察工作应在软土地基处理施工前完成。

5.5.3勘察成果和精度应满足各阶段的设计要求。

5.5.4对可能导致地基失稳的临水、傍山、暗浜、暗塘及桥头高填土等路段，应加强地质勘察工作，

查明软土层的分布及其在纵向、横向的厚度和性质变化，为设计选线和路堤设计提供地质依据。

5.5.5施工勘察应以钻探、室内试验、静力触探、十字板剪切试验等为主要勘察手段。

5.5.6工程地质调绘时，应测量路基及其两侧各30m范围内的水塘深度、路基两侧50m范围内的河

道水下地形等。

5.5.7施工勘察应收集包括但不限于下列各项资料：

a)施工公路沿线及其附近气象、地震、地形地貌、地物、古河道等；

b)地基的地层结构、种类、成因类型、沉积时代；

c)地基各土层的物理、力学、化学性质指标；

d)地下水类型、埋深、pH值、水位变化、流动性等；

e)临水路基附近的水文情况；

f)路堤填料的种类、击实土的重度和抗剪强度指标等。

5.5.8软土地基处理施工前应利用挖探等手段查明软土空间分布，挖探间距不宜超过20m。

5.5.9需查明软土强度时，宜采用静力触探、十字板试验等手段进行测试。

5.5.10施工图设计阶段，每个谷地、每个地质单元应单独提供平面图、地质剖面图和物理力学参数统

计值。

5.5.11勘察报告宜包括但不限于下列各项资料：

a)压缩试验的相关曲线；

b)抗剪强度试验的相关曲线；

c)无侧限抗压试验和三轴试验试验后的土样照片；

d)土工试验成果表；

e)前期固结压力、压缩指数、固结系数等参数的推荐值。

5.6施工工艺处理及选用要求

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5.6.1一般路段

选用要求应符合下列各项：

a)软土层深度<5m时，宜选用浅层处理或堆载预压；

b)软土层深度>5m时，宜选用排水固结法或复合地基，并结合等载预压或超载预压。当预压

高度较大，稳定性不能满足设计要求时，可结合加筋处理；

c)软土层厚度>10m时，宜选用排水固结法或复合地基，并结合等载预压或超载预压，当预压

高度较大，稳定性不能满足设计要求时，可结合加筋处理；

d)在填土高、工期紧的情况下，可选用桩承式加筋路堤、轻质路堤或真空联合堆载预压等方案；

e)两构造物之间的一般路段长度<50m时，宜采用和构造物与路基相邻路段相同的处理方法。

5.6.2桥梁、通道、涵洞与路基相邻路段

选用要求应符合下列各项：

a)填土高度较低(<3.0m)并具备预压条件时，宜选用排水固结法结合堆载预压的处理方法；

b)填土高度较高时(≥3.0m)，宜选用桩承式加筋路堤或水泥搅拌桩等方法；

c)填土高度超过2倍～3倍的极限填筑高度时，宜选用桩承式加筋路堤，或选用泡沫混凝土、

EPS块体等轻质填料，并可结合排水固结、复合地基等方法综合处理。

5.6.3过渡路段

选用要求应符合下列各项：

a)采用桩承式加筋路堤、复合地基、排水固结法等不同方法处理的路段之间应根据相邻路段差异

沉降引起的纵坡变化进行过渡处理设计；

b)过渡设计可采用局部超载预压、轻质路堤分级换填、桩长渐变、桩间距渐变等单一或综合处理

措施。

5.6.4特殊地形地貌路段

选用要求应符合下列各项：

a)傍山路段当软土埋深浅、厚度薄时，宜选用浅层处理；

b)当软土深厚时，宜通过稳定性验算合理选用素混凝土桩、轻质路堤、高压旋喷桩等处理方法；

c)临水路段，根据软土层条件和稳定验算结果，宜选用桩承式加筋路堤、轻质路堤等处理方法；

d)桥梁、杆线下方等施工设备受净空限制路段，宜选用素混凝土桩、轻质路堤、高压旋喷桩等对

设备高度要求低的处理方法；

e)邻近重要构筑物路段，宜选用素混凝土桩、水泥搅拌桩、轻质路堤等对构筑物影响小的处理方

法；

f)不宜选用真空预压、排水固结等易产生地基沉降及侧向位移等不良影响的处理方法；

g)无硬壳层路段，可采用就地固化、加筋垫层等方法处理以满足机械施工要求；

h)表层为饱和松散砂土、粉土、粉质粘土或吹填土时，可选用高真空击密法以提高地基承载力，

减小地基沉降。

5.6.5改扩建路段

选用要求应符合下列各项：

a)原有路基符合设计沉降控制要求的路段，浅层软土地基，或拼宽荷载较小、沉降易控制时，可

采用浅层处理或堆载预压等方法；

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b)深厚软土地基或拼宽荷载较大、对既有公路影响较大时，可采用桩承式加筋路堤、复合地基或

轻质路堤等方法；

c)原有路基不符合设计沉降控制要求的路段，路基拓宽范围的软土地基处理可选用轻质路堤，或

与原处理方式相同的处理方法。

6施工技术要求

6.1夯击点布置

夯击点布置应满足施工设计要求。

6.2满夯的搭接直径

满夯的搭接直径应不小于1/4夯锤直径。

6.3地基的承载力

地基的承载力应满足施工设计要求。

6.4有效加固深度

有效加固深度应满足施工设计要求。

6.5压实度

路面压实度应不小于最大理论准密度的92％。

6.6平整度

路面平整度应符合施工设计要求值，规定值规定值或允许偏差为1.2㎜。

6.7弯沉值（0.01㎜）

路面弯沉值(0.01㎜)应符合施工设计要求值。

6.8渗水系数

道路渗水系数不应高于300毫升/min。

6.9摩擦系数

用横向力系数测试车在60km/h车速下测得横向力系数应不小于50。

6.10构造深度

路面表面的构造深度应不小于0.5㎜。

6.11厚度

沥青混凝土层的厚度应符合JTG/TF20中8.4的要求。

6.12中线平面偏位

道路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为±20㎜。

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6.13纵断高程

道路沥青砼面层纵断高程的允许偏差为±15mm。

6.14宽度

道路沥青砼面层宽度应不小于施工设计值。

6.15横坡度

路基(路面)横断方向的坡度的允许偏差为±0.3％。

7施工试验方法

7.1取样

面层施工完成后，利用混凝土钻芯机，从面层上钻取圆柱形混凝土芯样，对于取出的完整芯样，应

切割成标准试件，并进行检测。

7.2夯击点布置

应采用通用量具尺量目视检查。

7.3满夯的搭接直径

应采用通用量具尺量目视检查。

7.4地基的承载力

应采用JTG3363中4.3的方法检测地基承载力，每3000m2检测12处地点。

7.5有效加固深度

应采用JTG3363中4.3的方法检测有效加固深度，每3000m2检测12处地点。

7.6压实度

应采用JTGF40中11.4的方法检测试样的压实度，每隔200m测1个样本。

7.7平整度

应采用平整度仪测量路面平整度，全线每车道按每100m计算。

7.8弯沉值

应采用JTGD50中6.2的方法检测。

7.9渗水系数

应采用渗水试验仪检测试样的渗水系数，每隔200m测1个样本。

7.10摩擦系数

应采用摆式仪检测试样的摩擦系数，每隔200m测1个样本。

7.11构造深度

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应采用JTG3450中5.2的方法检测路面的构造深度，每隔200m测1处地点。

7.12厚度

应采用JTG/TF20中9.4的方法检测路面的厚度，每隔200m测1处地点。

7.13中线平面偏位

应采用经纬仪检测路面的中线平面偏位，每隔200m测4处地点。

7.14纵断高程

应采用水准仪检测路面的纵断高程，每隔200m测4处断面。

7.15宽度

使用量尺测量路面宽度，每隔200m测4处断面。

7.16横坡度

使用水准仪检测路面的横坡度，每隔200m测4处地点。

8资料归档

8.1资料归档管理应符合GB/T11822中的要求。

8.2工程竣工后各类技术文件资料应及时归档，其归档内容应包括但不限于下列各项:

a)勘探调查资料；

b)设计资料；

c)施工资料；

d)监理资料；

e)验收资料。

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ICS93.080

CCSP66

T/EJCCCSE

团体标准

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软土地基处理技术规范

Technicalspecificationforsoftsoilfoundationtreatment

（征求意见稿）

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

中国商业股份制企业经济联合会发布

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软土地基处理技术规范

1范围

本文件规定了软土地基处理技术的术语和定义、基本规定、施工设计、施工技术要求、施工试验方

法、资料归档。

本文件适用于软土地基处理技术方案的施工设计与检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB50497建筑基坑工程监测技术规范

GB/T11822科学技术档案卷构成的一般要求

JTG3363高速公路桥涵地基与基础设计规范

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTG/TF20公路路面基层施工技术细则

JTG3450公路路基路面现场测试规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

软土地基处理Softsoilfoundationtreatment

指针对具有低强度、高压缩性、含水量高及透水性差等特性的软土地基进行加固和改善的一系列方

法，旨在提高地基的承载力、稳定性和耐久性，以满足工程建设的需要。

4基本规定

4.1基本要求

4.1.1软土地基处理方案应根据路堤情况、地形地貌、地质条件、工程（公路）等级、建设工期、周

边环境等因素，结合施工技术水平、工程实践经验等因素，综合分析确定。

4.1.2应满足稳定性、工后沉降、工后差异沉降等方面的要求。

4.1.3应采用动态设计和信息化施工，动态设计应以施工设计图为基础，以补充勘察、试桩结果、试

验段成果、施工监控、工程费用等为变更依据。

4.1.4应符合国家和行业在安全生产、环境保护等方面的有关规定。

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T/EJCCCSEXXX-XXXX

4.1.5应重视软土地区地质选线工作，对深厚软土区尽可能避绕，无法避绕时应进行路堤、桥梁方案

比选。

4.1.6软土地基处理方案应根据全寿命的设计理念从技术、经济等方面综合比选。

4.1.7当工程性质复杂，无类似的工程经验可借鉴时，应选择合适的试验段，对软基处理方案进行试

验研究，为设计、施工提供依据。

4.1.8软土地基处理方案应分析各种可能的滑动破坏模式对应的稳定安全系数，路堤稳定分析方法应

与路堤滑动破坏模式相适应。

4.1.9路堤稳定容许安全系数应与路堤破坏模式、稳定分析方法、抗剪强度指标相对应。

地基处理所用材料应符合设计要求。

4.1.10应合理安排施工顺序，避免路堤滑塌，减少路基工后沉降，减少对桥梁、既有建筑物等的影响。

4.1.11软土地基处理、路基碾压施工机械宜安装施工参数自动记录仪并实时上传监测数据。

4.1.12施工阶段实际地质情况与施工图出入较大时，应验证地质情况，修正设计方案。

4.1.13应进行施工期监控和工后监控，监控宜由第三方实施。

4.1.14受软基路堤影响的既有路基、桥涵、管线、地铁、房屋等建(构)筑物应进行沉降、位移、倾斜、

裂缝等监测，并应符合GB50497中的规定。

4.1.15软基路堤监控宜综合利用利用仪器监测、巡查等手段。巡查可利用无人机、卫星地图等措施。

4.2软土界定

4.2.1软土主要有淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、软塑至流塑黏土、软塑至流塑粉质黏土、稍

密粉土、有机质土、泥炭质土、泥炭等。

4.2.2软土鉴别指标应符合表1的规定。

表1软土鉴别指标a

特性指标

静力触

直剪快剪内标准贯

b天然天然压缩系数十字板探锥尖有机质

软土名称塑形指数摩擦角入试验

含水率孔隙比a0.1-0.2/抗剪强阻力含量

Ip－1锤击数

W/％eΦq/°（㎫）度τ/㎪Wu/％

qe/㎫N/次

淤泥—e≥1.5

黏淤泥质黏土Ip>17≥WL1.0≤

性淤泥质粉质黏土10<Ip≤17≥35e<1.5<5>0.5<35≤0.75——

土

软塑至流塑黏土Ip>17W≥WL或

软塑至流塑粉质黏土10<Ip≤17e≥1.0

稍密粉土7<Ip≤10≥30—e>0.9—>0.3—<2≤8—

有机质土—————————5<Wu≤10

10<W≤

泥炭质土—————————u

60

泥炭—————————Wu>60

a

注1：当黏性土、粉土的天然含水率和天然孔隙比两个指标同时满足时即可划为软土。

b

注2：塑性指数Ip=WL－Wp,,WL为液限(％)，Wp为塑限(％)，液限、塑限分别采用76g锥试验确定。

注3：本表中“—”表示此项无内容。

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4.3基础资料

4.3.1软土地基处理方案设计应收集调查沿线的气象、水文、地形地貌、地质构造、工程地质及水文

地质等资料。

4.3.2还应收集和调查包括但不限于下列各项内容：

a)路线纵横断面及桥梁、通道、涵洞的布设等各相关专业的设计资料；

b)软土路段路堤附近的已有构筑