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文档简介
公路养护管理制度
公路养护管理制度1
安全生产管理制度,安全生产是稳定大局的重要保证,为贯
彻落实"安全第一,预防为主”的方针,更好的完成上级下达的安
全生产管理目标任务,杜绝安全责任事故的发生,各中心及各作
业点必须明确职责,落实安全生产责任制。
(一)公路养护工人安全生产责任。
1、为确保养护人员的人身安全,凡是在公路上从事养护工作
的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定,穿
戴统一的安全标志服帽进行养护作业。
2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时,应
在作业范围区前后一定距离放置好安全作业牌(墩)或设立其他
明显标志。
3、养护范围内出现的路基缺口和塌方,滑坡路段,必须及时
填补或清除,如一时难以填补的,应在两端设立明显标志(或采
取堆放土、石等紧急措施)。
4、上下班乘坐车辆时,车未停妥严禁下车,严禁在车上打闹
嬉笑。
5、在路上作业时,应注意观察,避让来往的车辆和行人。
6、在路上作业休息时,必须在公路水沟外,面向公路休息。
7、采料取土时,严禁挖神仙土,清理塌方时,应注意观察边
坡的松土和落石。
(二)驾驶员安全生产责任。
1、驾驶员必须具有有效的B照,方准上车驾驶,驾驶车辆时
必须严格遵守《道路交通安全法》。
2、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车,要礼让三先,宁
停三分,不争一秒,做到不酒后驾车。
3、驾驶员必须落实班前检查,班中观察,班后保养的制度,
做到勤保养、勤维修,及时做好车辆的例保工作,始终将车辆保
持良好的技术状况,决不带病作业。
4、未经分公司领导批准不得将车辆私自交他人驾驶,更不准
私自带徒,无证驾驶,私自出车。
5、严禁超负、超旦、超载,严禁携带与公路养护无关人员。
(三)机械操作人员安全生产责任。
1、机械操作手必须具备操作技术资格,必须严格按照操作规
程操作机械。
2、机械操作手必须做到专人专机,严禁随意将机械交他人操
作,不准私自带徒。
3、操作手在操作过程中,必须集中精力,不允许无关人员进
入操作室、工作区,更不允许打闹嬉笑。
4、操作手必须爱护机械,做到班前、班后检查,清洗保养,
并做好日常的'例保工作,确保机械设备的完好。
(四)油库管理人员安全生产责任。
1、油库人员要加强安全学习,贯彻落实"安全第一,预防为
主”方针。
2、负责对油库每个角落、每个部位进行经常检查,消除事故
隐患。
3、做好油料等材料出入库工作,对库里的易燃易爆物品应认
真进行经常性检查。
4、认真做好防火、防盗工作,配备足够的性能完好的灭火器
材,防患于未然。
5、油库人员应坚守岗位,杜绝无关人员入内,严禁与无关人
员闲聊。
(五)后勤人员安全生产责任。
1、认真学习上级有关安全生产方面的文件,提高安全生产意
识,树立安全生产思想,贯彻"安全第一,预防为主”的方针。
2、食堂人员要妥善将油、气、煤等易燃易爆物品分类放置和
安装,严禁霉烂食物供给,做好消毒工作,并加强对厨房的巡视
检查,及时消除事故隐患。
3、后勤人员要负责办公区、生活区的防火、防盗工作,配备
责:
(一)依法履行高速公路养护工程施工作业中的道路交通安
全监督管理职责;
(二)依照本规定提交交通组织方案审查意见并负责监督实
施;
(三)及时查处高速公路养护工程施工作业中的道路交通安
全违法行为。
(四)及时向上级相关部门报送全路网养护施工作业动态统
计信息。
第五条高速公路经营管理单位应当遵守下列规定:
(一)按有关规定选择具备安全施工作业条件的养护施工作
业单位;
(二)与养护施工作业单位签订养护工程施工作业安全生产
合同并负责监督落实;
(三)负责养护施工过程的安全生产监督管理工作。
(四)依照本规定组织编制和报送施工组织方案和交通组织
方案;
(五)依照国家和本市安全生产有关规定以及施工组织方案
和交通组织方案组织高速公路养护工程施工作业;
(六)及时向社会公告高速公路养护工程施工作业信息;
(七)负责养护施工安全标志、设施的设置,通过合同约定
督促施工单位按批准的交通组织方案具体落实;
第六条养护施工作业单位应当遵守下列规定:
(一)负责养护施工作业人员的施工安全作业规程培训和教
育;
(二)设置养护安全生产管理机构并配备专职安全生产管理
人员;
(三)按相关规范要求编制养护施工交通组织方案,交通组
织方案至少应包括以下内容:养护施工地点,主要施工内容,施
工起止时间,交通管制方式,管制路段的起止桩号,现场交通标
志布置方式(含文字和图表),应急预案;
(四)严格按经审查同意的施工组织方案、交通组织方案以
及相关安全生产规定进行施工作业;
(五)按经营管理单位要求及《公路养护安全作业规程》的
规定设置养护工程施工安全设施;
(六)负责养护施工现场交通标志的维护及现场管理工作;
(七)执行国家和本市有关安全生产管理的其他规定。
第七条申报养护施工作业方案应按下列规定办理:
(-)大修工程、需半幅或全幅断道施工的小修保养和专项
工程以及在同一施工区域占用行车道超过10日的养护施工工程,
应由高速公路经营管理单位向市高速公路管理机构申报施工组织
方案和交通组织方案,市高速公路管理机构会同市高速公路执法
机构审查施工组织方案和交通组织方案,并在受理之日起5个工
作日内出具审查意见。
(二)凡在同一施工区域占用行车道24小时以上10日以下
的.高速公路养护工程施工,应征得市高速公路执法机构的书面同
意。执法机构应在受理申报24时小时内回复,否则视为同意。
(三)高速公路抢险作业应按有关规定和抢险施工组织预案
执行。抢险施工组织预案(包括交通组织方案)由经营管理单位
负责编制,报市高速公路管理机构和市高速公路执法机构备案。
情况紧急的抢险工程,经营管理单位可以在保证通行安全的前提
下,先期安排抢险施工。
第八条大修工程、需半幅或全幅断道施工的小修保养和专项
工程以及在同一施工区域占用行车道超过10日的养护施工工程,
高速公路经营管理单位应提前5日向社会公布,并应按规定时限
组织施工,接受社会公开监督。公告应在市级以上报刊发布,同
时通过交通电台滚动播出,并通过相应的收费站及路段可变情报
板及时提醒车辆合理选择路线。
第九条高速公路养护与抢险作业的作业控制区和安全设施的
布置,应严格按照交通部《公路养护安全作业规程》的相关规定
执行。
第十条养护工程施工作业车辆不得有下列行为:
(一)进出施工区域不主动避让正常行驶的车辆;
(二)在施工区域外随意停放;
(三)将物料、泥土带出施工作业区域污染路面;
(四)穿越中央分隔带(调头);
(五)违反高速公路安全管理的其他行为。
第十一条养护工程施工作业人员应遵守下列规定:
(一)接受专门的安全教育和作业规程训练;
(二)现场施工作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工
作装(套装),管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心;
(三)乘坐施工单位车辆(货车除外)进出施工现场;
(四)不准在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作
业控制区以外;
(五)不准擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围;
(六)不得随意横穿高速公路;
(七)不得有违反高速公路安全管理的其他行为。
第十二条公路养护施工作业应遵守下列规定:
(-)养护施工作业必须按作业控制区交通控制标准设置相
关的渠化装置和标志,并由养护施工作业单位指派专人负责维持
交通,市高速公路执法机构应给予积极指导与协助。
(二)断道施工区段原则上不能超过3公里,每一施工区段
施工期限应严格按审批方案执行,上一施工区段结束后,方可开
始下一施工区段施工。
(三)在车辆运行高峰期,市高速公路执法机构应及时到施
工现场指挥交通,会同经营管理单位和养护施工作业单位维护正
常的交通秩序。当发生严重交通阻塞时,应利用可变信息板等信
息渠道及时发布限流、分流信息,市高速公路执法机构可根据具
体情况实施交通管制,并通知高速公路经营管理单位,高速公路
经营管理单位应严格按有关规定执行。
(四)在高路堤路肩、陡边坡等路段养护施工作业时,施工
作业单位应采取防滑坠落措施,注意防备危岩、浮石滚落。
(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段养护(抢险)作业时,养
护施工作业单位应设专人观察险情。
第十三条桥梁、隧道养护施工作业还应遵守下列规定:
(一)桥梁养护施工作业时,应首先调查掌握架设在桥面上
下的各种管线的布设情况,并注意保护公用设施(煤气、水管、
电缆、架空线等),必要时应由经营管理单位与有关单位联系,取
得配合。
(二)在桥梁栏杆外进行作业时,须设置悬挂式吊篮等防护
设施,作业人员须系好安全带。
(三)桥墩、桥台维修时,应在上、下游航道两端设置安全设
施,夜间须设置警示信号,必要时应由经营管理单位与有关单位
联系,取得配合。
(四)隧道养护施工作业宜选择在交通量较小时段进行;
(五)进行隧道养护施工作业前,应做好乂下工作:
1、经营管理单位应负责检测隧道内一氧化碳、烟雾等有害气
体的浓度及能见度是否会影响施工安全,并负责检测隧道结构状
况是否会影响作业安全,如有危险,应处理完毕后方可进行作业;
2、经营管理单位应负责检查施工道信号灯布设是否准确、明
显,施工标志设置是否规范;
3、养护施工作业单位应对养护施工作业机械、台架进行全面
的安全检查,并在机械上设置明显的反光标志,在台架周围设置
防眩灯,将作业现场的轮廓反映出来。
(七)在隧道内进行登高堵漏作业或维修照明设施时,登高
设施的周围应设置醒目的安全防护设施,作业人员须系好安全带。
(A)对隧道衬砌局部坍塌进行养护施工作业时,应采取措
施保证养护施工作业人员的安全。
(九)隧道内不准存放易燃易爆物品,严禁明火作业或取暖。
(十)电力设施等维护有特别要求的,应按有关部门的安全
操作规程执行。
第十四条在夜间或隧道内进行养护施工作业的,应保证养护
施工路段内的照明满足相关要求。
第十五条雾天不得进行养护施工作业。确需雾天进行抢修时,
经营管理单位应报告市高速公路执法机构封闭交通后方可作业;
所有安全设施上须设置黄色施工警告灯号。
第十六条抢险作业应遵守下列规定:
(一)高速公路因自然灾害、异常气候等造成险情时,经营
管理单位应及时组织修复。
(二)抢险作业单位应当按有关规定在工作区两端设置安全
设施。需要车辆绕行的,应当在绕行路口设置标志。
(三)设置抢险作业控制区后应尽快消除交通障碍和不安全
因素,恢复公路畅通。
第十七条高速公路经营管理单位应加强对养护施工作业单位
的监督管理。对施工单位及其施工人员不按施工组织方案和交通
组织方案以及安全生产管理规定与规程施工、违反养护工程施工
作业安全生产合同的行为,应及时采取有效措施予以纠正;情节
严重的,可以采取依法解除合同、清退出场以及上报市交通行政
主管部门列入不良履约企业名单等措施。
第十八条不依法履行安全监管责任和违反安全生产义务,造
成事故的,将按有关规定追究有关单位和人员的责任。造成重特
大事故的,按《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》
和《重庆市安全生产责任制暂行规定》追究有关单位和人员责任;
涉嫌犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。
第十九条穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作业安全管
理规定参照本办法执行。
第二十条本规定自发布之日起施行,原《重庆市高速公路养
护工程施工作业安全管理暂行规定》(渝交委路(20__)253号)
同时废止。
第二十一条本规定由市交通委员会负责解释。公路养护管理
制度3
总则
为了加强公路养护管理,提高公路养护质量“建、养”并重,
强化管理,深化改革,调整结构;依靠科技,提高质量;依法治
路,保障畅通,保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程
附属设施和绿化工程经常处于完好状态,逐步实施公路的标准化、
规范化、科学化、信息化和精细化的养护管理,确保公路“畅、
安、舒、美”科学有效的行使公路行业管理和监督职的职能,特
制定本管理办法。
公路养护领导岗位职责
(1)遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规
范》,坚持科学养护与规范化管理,提高公路养护质量,改善公路
服务水平。
(2)组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任
务。
(3)做好每月路况自查自评工作,对公路养护应做到勤保养、
勤检查,发现问题及向养护科及监理汇报,确保公路畅通无阻。
(4)严格执行各项操作规程,确保安全生产,注意防火、防
盗,搞好治安保卫工作。
(5)严格执行机械管理制度,做好养护机械的选型配套,提
高机械车辆的完好率和使用率。
(6)积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法,改善养护
手段,提高养护水平和质量。
(7)协助执法部门保护辖区内公路路产,维护公路路权。
安全管理员岗位职责
(1)负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》,以及
安全生产分级管理的规章制度。
(2)实施班组安全建设达标活动,检查、监督班组执行道路
安全施工的有关规定。
(3)组织安全生产检查,落实安全隐患整改措施,及时纠正
违章作业行为。
质量检查员岗位职责
(1)认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量
查评工作。
(2)严格执行各项操作规程,确保安全生产。
巡查抢修管理制度
(1)养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查,必要时,
养护科也可要求增加巡查路况次数,并建立巡查登记制度。巡查
到位,其他发现公路险情的,要及时报告养护科、监理,施工单
位及时组织人员对险情进行处理和排除。
(2)每天巡查公路后,由巡查人员按照《公路日常巡查》表,
记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。
(3)遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气,增加公路巡查次
数,雨(雪)停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次,加强
值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段,发现险
情要及时向养护科、监理报告,施工单位同时要迅速组织人员进
行处理。
(4)遇到重大的公路险情,如山泥倾泄、路面塌方、排水系
统堵塞、雪阻、大树被风吹倒、重大交通事故导致的交通堵塞等,
要第一时间上报养护科、监理,施工单位并迅速调动机械车辆,
组织员工赶往现场,全力抢修。
(5)清除路障要注意安全,要划定警界线,有专人在现场指
挥,禁止无关人员进入现场,动用机械清除路障,要有足够的人
员监管,防止发生安全事故。
(6)对公路抢修工作不重视,组织不力,不能保障公路畅通,
导致公路交通严重堵塞,造成不良的社会影响的,对有关责任人
做出严肃的处理,追究其责任。
桥梁养护工程师岗位职责
(1)主持桥梁(涵、隧道)的定期检查,并详尽记录检查结
果。
(2)桥梁养护工程师要根据桥梁检查结果,评定桥梁的技术
状况,负责向养护科报告三类以上桥梁的病害状况。
(3)负责主持辖区内桥(涵、隧道)小修保养和抗灾抢险工
作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区的'桥梁(涵洞、隧道)受
自然灾害和其它因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通
过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,
同时记录在案。
(4)桥梁检查后,要安排二类以下的桥梁进行针对性、预防
性小修保养,对三类桥梁应提出大、中修方案建议,对于四类桥
梁必须提出作特殊检查计划报告;对于难以确定损坏原因和程度
的,应做出继续观察或提出特殊检查计划报告。报告应对提出检
查原因和损坏部位作详细说明,连同“桥梁技术现状评定表”一
起上报。
(5)协助上一级专职桥梁养护工程师作定期检查。
桥梁养护管理工作制度
一、桥梁养护管理人员机构组织
(一)局设专职桥梁工程师一名、监理工程师一名。负责辖区
内桥梁的养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》的要求,
经常监督检查桥梁的养护管理情况,切实掌握桥梁的技术状况,
保障桥梁正常使用。
(二)养护单位设貉桥梁养护巡检队,负责管辖区内桥梁养护
经常性的巡查工作。
二、公路养护桥梁巡查队的职责
1、公路养护桥梁工程师主持管养桥梁经常性检查。
2、每天的公路巡查要纳入桥梁巡检项目。
3、每月做好《桥涵日常检查和养护月报》,及时上报辖区的
桥梁(涵洞、隧道)受自然灾害和其它因素损坏的情况。
三、桥梁检查分经常性检查、定期检查和特殊检查。
(一)经常性检查以直接目测为主,配合简单工具量测,一般
可和桥梁的小修保养工作结合进行,每日与公路巡查时同时检查。
发现情况要立即采取措施处理,并上报养护科及监理。
(二)定期检查每月次,要如实记录、填写《桥涵日常检查和
养护月报》。发现三类以上的破坏以及难以判明损坏原因和程度的
病害,桥梁工程师要做出附录说明,并附上照片。
(三)桥梁特殊检查要采用仪器、设备等特殊手段和科学方
法分析桥梁病害的确切原因和程度,确定桥梁的技术状态,以采
取相应的加固、改造措施。
四、桥梁养护技术档案管理制度
养护单位要建立专门的桥梁技术档案。内容包括:桥梁基本
状况卡片、历次桥梁大、中修工程施工原始记录和竣工图表以及
验收报告、历次桥梁定期性检查表。
公路养护管理制度4
第一章总则
第一条
为加强我乡农村公路养护管理,提高农村公路养护管理质量
和投资效益,根据《—市农村公路养护管理办法(试行)》,结合本
乡实际,制定本制度。
第二条
一乡范围内的农村公路养护管理工作,适用本办法。
本办法所称农村公路,是指包括乡道(含以乡镇为养护责任主
体的群养县道)、村道公路及其公路附属设施。其中,村道是指经
一市交通局认定,连接乡镇与建制村或建制村与建制村的公路。
农村公路养护分为农村公路养护工程和农村公路日常管理养
护。
农村公路养护工程包括农村公路的大、中、小修工程和水毁
修复工程,每批次(处)维修金额在10万元以上的为大修;在2万
元以上10万元以下的为中修;在2万元以下的为小修,小修资金
在财政年初预算安排的农村公路日常养护管理资金中列支,具体
金额以财政评审金额为准。
农村公路日常养护指农村公路的小修、保洁、绿化管护、附
属设施维护和排水沟、涵洞清淤等。
农村公路养护管理指农村公路养护计划编制、养护统计、养
护计划执行检查、养护资金监管和技术培训。农村公路路政管理
指对农村公路建控区、超载超限、公路用地、公路附属设施等路
产路权进行管理和保护。
第三条
各村应当采取有力措施,不断提高公路养护管理水平,确保
公路路产完好,路权不受侵犯。
第四条
养护管理工作应加强科学研究,推广使用先进的管理方法、
技术和设备,不断提高养护管理的科技含量,走科技兴交之路。
第五条
农村公路养护管理工作遵循“统一领导、分级负责、因地制
宜、注重实效、仝面管护、保证畅通”的原则,做到“建养并重、
有路必养”。
第二章机构与职责
第六条
农村公路养护管理工作在—市交通局的统一领导下,由—乡人
民政府具体负责。乡政府是本乡(含群养县道、下同),乡、村道
公路养护管理的责任主体。乡政府成立农村公路养护管理工作领
导小组,下设农村公路养护管理站。
乡农村公路养护管理站设在经发办,负责辖区内农村公路的
养护与管理,具体负责辖区内乡道、村道养护的组织实施工作。
其主要职责是:
(1)贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策,执行公路养护
规范及技术标准,保持公路及附属设施完好、畅通。
(2)制定、编制本乡公路养护管理年度计划,定期检查乡村公
路养护质量及养护计划的执行情况,定期向—市农村公路管理养护
工作领导小组及所在乡人民政府通报乡村公路养护情况。
⑶组织公路养护管理人员进行技术业务培训和辖区内的乡
村公路养护。
第七条
村委会成立村道养护管理组,村主任为组长,负责组织村组
道路的养护管理工作。业务上接受乡管理站的指导、监督和检查;
负责多方式筹集村道公路养护资金和实施养护管理,组织实施公
路养护计划。
第三章养护管理
第八条
农村公路养护生产要严格按照标准进行,路况质量要逐步达
到与之相应的标准。乡村道路养护的总体要求是保持路基稳定、
路面平整、路肩整洁、排水畅通、构造物和沿线设施完好,行车
通畅。
第九条
乡政府所管养的乡道(含群养县道)由乡管理站实行常年养护;
村道由村委会采取群众性组织或个人(农户)分段承包等方式进行
养护,保证全乡乡村道路每年至少全面整修2次。
第十条
农村公路的小修保养及大中修工程项目严格按照行业标准和
规范执行。大中修工程和改建工程应由乡政府组织面向社会公开
招标,择优选择具有相应资质的单位、养护公司或专业养护机构
承担建设任务。
第十一条
乡管理站对列入养护计划的油路要加强经常性养护,及时处
治各类病害,并保证每年集中修补2次以上,使路面经常处于良
好技术状态,延长油路使用寿命。
第十二条
乡管理站对列入养护计划的砂砾路要加强经常性养护,实行
集中性养护与季节性养护相结合,要求每年集中性养护不少于2
次,及时处治各种病害,防止病害进一步扩大,不断改善路面技
术状况。
第13条
农村公路大中修及水毁工程处理。
1.乡道(含群养县道)大中修及2万元以上的水毁工程由乡政
府上报市政府,经市财政局和交通局现场核实,市财政局评审,
乡政府作为业主进行实施,工程费由市财政出资。
2,村道的大中修及水毁工程作“一事一议”上报,工程费用
由村委会筹资50%,市财政补助50%,由乡政府或村委会作为业主
进行实施。
第十四条
乡管理站对全乡的乡村道路的养护应制订切实可行的养护计
划,及时处治出现的各种病害并积极组织抢修水毁路段。
第十五条
在进行养护作业时,必须设置必要的交通安全设施与安全警
示标志。乡道因养护确需中断交通的,依法报经相关部门批准后
提前向社会公告;村道养护确需中断交通的,经乡管理站同意后由
村民委员会告知村民。
第十六条
农村道路的绿化由乡管理站和市交通局负责规划和实施。乡
政府种植的乡道树木归乡政府,其收益主要用于乡道养护;属村委
会集体种植的公路树木归集体所有,其收益主要用于村道养护。
公路用地上的树木不得擅自砍伐,确需更新砍伐的,依照《中
华人民共和国森林法》和《四川省公路路政管理条例》等有关法
律法规的规定办理审批手续,并完成更新补种任务。
第十七条
农村公路养护或水毁修复需在荒山、荒地取土、取砂、采石
的,任何单位和个人不得阻挠或者非法收取费用。
第十八条
因自然灾害等不可抗力致使农村公路严重损毁,责任
单位确无力修复的,乡管理站组织干部群众、团体、企事业
单位进行抢修,尽快恢复交通。
第十九条
农村公路养护作业应注意对沿线生态环境的保护,减少水土
流失和植被破坏,养护废弃物应当及时收集清理。
第二十条
农村公路小修保养和养护工程的管理实行检查、考核、评定、
验收制度。乡管理站和村管理组要建立养护管理台账,填写养护
或巡查记录,严格实行成本核算。
第四章路政管理
第二H•■一条
农村公路路政管理要力争达到以下要求:
(一)无侵占公路、公路边沟、公路用地、公路路堤及边坡行
为;
(二)无擅自开设交叉道口、人行路口及砍伐行道树行为;
(三)在公路建筑控制区内无新的违章建筑;
(四)无堆放杂物、违章作业、挖沟引水行为;
(五)无摆摊设点、马路市场等违法行为。
第二十二条
任何单位和个人都有权制止和检举侵占、破坏公路路产和侵
占公路路权以及不依法进行路政管理的行为。
第二十三条
农村公路绿化,由乡管理站会同市交通局规划并组织实施,
规划应结合农村生态文明建设,在公路两侧划留植树绿化用地。
第二十四条
乡管理站应依法履行路政管理职责,保护路产路权不受侵占
和破坏。
第二十五条
乡管理站负责协助市交通局对乡道实施路政管理,具体职责
如下:
(一)宣传和贯彻执行有关公路管理的法律法规、政策;
(二)维护公路养护作业现场秩序;
(三)实施公路巡查,保护公路路产,发现破坏、损害、非法
占用公路路产和影响公路安全的行为应予以制止,并及时向市交
通局报告;
(四)协助农村公路工程交工、竣工验收工作;
(五)协助调查处理辖区内的路政案件;
村道由所在村村委会组织村民进行管理,制定行之有效的村
规民约,维护村道的安全和通畅,制止损害村道的行为。
第二十六条
任何单位和个人不得擅自占用或者挖掘农村公路。
因修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、增设交通标志以及其
他工程建设需要占用、利用、挖掘乡道或者使乡道改线的;在乡道
上增设平面交叉道口的;更新砍伐公路用地上的树木的,应根据
《中华人民共和国公路法》的规定,事先经市交通局的批准,对
公路造成损害的.,按有关规定给予补偿。
因建设需要占用、利用、挖掘村道或使村道改线,或开设道
口、砍伐路树的,应事先征得村委会的同意,由建设单位或个人
按不低于该路段原有的技术标准进行修复或给予相应的经济补偿。
第二十七条
对因组织领导不力,管养措施不落实,造成农村公路及其附
属设施损坏严重的责任人,按有关规定给予行政处分。
对损坏农村公路的行为人,乡管理站按有关法律法规的规定
予以相应处理;构成犯罩的,依法追究刑事责任。
第四章资金筹措与管理
第二十八条
农村公路养护按照“谁受益、谁养护、谁管理”的原则,积
极拓宽乡村公路养护资金渠道。
1.市政府根据农村公路养护管理实际需要,将农村公路养护
管理资金纳入市财政年初预算,乡道每年每公里3500元,村道每
年每公里1000元,保障农村公路管理养护工作的正常运行;2.上
级财政转移支付中包含的民工建勤工资、义务工日工资和通过转
移支付安排的农村公路养护专项资金;
3.受益企业或个人捐助的农村公路养护资金;
4.村民委员会通过“一事一议”方式向受益群众筹措的农村
公路养护资金及财政补助资金。
第二十九条
农村公路养护资金管理与监督
(一)市财政拨付的专项养护资金,要严格按照专款专用的原
则,规范使用,不得截留、挤占和挪用。乡、村公路养护资金监管
要加强本乡自查与接受财政、审计等部门和上级主管部门监督检
查相结合的办法;村道公路养护资金要实行财务公开,定期向村民
公布养护资金使用情况。
(二)村委会通过“一事一议”筹集的村、社道路养护资金,
由村委会按照农村公路养护计划,专项用于村道的小修保养和养
护工程,定期公示资金使用情况,接受群众监督;如通过项目整合
了其他财政性补助资金的,在项目管理及资金使用上应满足其被
整合资金的使用规定。
(三)汛期或因自然灾害致使乡道交通中断或严重损坏时,乡
政府及时组织物力、财力、人力迅速抢通保通,乡道损毁特别严
重的应及时向市交通局报告,市交通局及时约请财政及相关部门
人员并经现场确定整治方案经市财政评审后,下达灾毁恢复工程
资金计划,资金由市财政局审核按程序报批后下达;村道原则上由
村委会组织村民投工投劳抢通及恢复。
第三十条
乡、村公路养护管理财政补助资金由市交通运输局根据《—市
农村公路养护管理考核办法》的规定及日常检查考核情况,会同
财政等部门提出资金拨付方案,经审定后由市财政局向乡政府下
达和拨付养护管理补助资金。乡政府按对各村、社的考核结果分
配拨付财政补助资金。
第五章监督检查
第三十一条
乡管理站每月对各村养护组的巡查记录及村道养护情况(路
况质量、构造物状况等)进行检查。每半年对全乡乡、村公路养护
及路政管理进行一次全面检查。乡管理站应及时向乡政府通报检
查结果,提出整改意见,发现问题督促村养护组立即整修,保持
全乡农村公路的良好状态。每季度对乡道、村道养护人员进行考
评,对考评优异的人员适当进行奖励,对考评较差的人员通报批
评或者调换,充分调动养护人员的积极性。
第三十二条
乡政府将农村公路养护管理纳入对各村的年度目标考核。对
各村在公路养护管理资金安排、管理、使用、到位情况以及公路
养护管理落实情况、公路路况改善情况等方面予以考核并据此分
配公路养护管理资金。
第六章奖励与处罚
第三十三条
经乡管理站检查认定,村道达到下列标准之一的,对所在村
管理组予以奖励:
(一)全面完成养护管理任务,养护质量稳步提高的;
(二)路况等级标准提高的;
(三)养护工程全部达到优良的;
(四)对公路养护管理做出重大贡献的;
(五)路政案件及时查处,路产路权未被侵犯的;
(六)村道养护管理达到年度目标责任要求的。
第三十四条
经乡管理站认定,有下列情形之一的,给予所在村管理组处
罚:
(一)经检测,好路率或综合值达不到养护计划指标或全年路
况质量无明显提高者,扣发计划列支养护经费的20%-30%;
(二)发生塌方、滑坡等自然灾害后等待观望、不及时抢修,
造成损失进一步扩大或阻断交通72小时以上的,追究村支书和村
主任的责任,同时给予一定的经济处罚;
(三)全年列养路线有失养现象或路况质量低下,造成道路通
行能力下降甚至中断交通的,责令村委会筹资整修,恢复路况,
并追究相关领导责任。
(四)路政案件未能及时上报,路产路权侵犯严重的,追究相
关责任人的责任。
第七章附则
第三十五条
本办法由一乡政府负责解释。
第三十六条
本办法自发文之日起实施。公路养护管理制度5
一、由公路管理处根据各镇、街道的养护里程和路况测算出
日常养护资金,实行经费包干。
二、各镇、街道与养护人员签订工作合同,并依据《荣成市
农村公路养护管理办法》对日常养护工作进行管理,分段责任到
人,明确工作内容和养护标准。
三、各镇、街道养护人员每日对其列养路段进行巡查,掌握
其使用情况,对发现的问题及时上报和处理,确保公路安全畅通。
四、路面病害要及时维修,出现的'坑槽要在两日内补好,修
补坑槽必须当日完成。
五、坚持每周进行路面清扫制度(特殊路线每日进行清扫),
保持路面整洁。
六、严格按《公路养护技术规范》要求,坚持标准化养护,使
路基达到GBM工程、文明样板路建设标准的要求。
七、落实桥梁工程师制度,做好桥梁日常检查、经常检查、
定期检查及日常养护工作,及时填写、上报检查记录,确保桥涵
完好。
八、对“三桩一碑”和沿线设施要及时维修、涂刷和更换缺
损部分,确保完好齐全、醒目。
九、加强对绿化植物日常管护工作,适时进行补植、除虫、
浇水、施肥和修剪工作,确保绿美效果。公路养护管理制度6
1目的
为加强高速公路养护维修施工安全管理,预防施工事故及其
引发的交通事故的发生,保障从事公路养护维修施工人员和过往
司乘人员生命财产的安全,根据国家有关法律、法规,结合我处
高速公路施工安全管理实际,特制订本规定.
2适用范围
凡在管理处管辖高速公路施工作业和其它有碍交通安全的施
工作业都必须遵守本规定.
管理范围包括管理处管辖高速公路主线、匝道、隔离栅以及
公路设施等.
3职责
3.1河北省高速公路路政总队宣大支队负责养护工程施工过
程对行车安全的影响等方面的安全监督.
3.2工程养护科及宣化、阳原养护工区负责施工安全生产的
监督检查.
4管理规定
4.1管理处组织工程路政部门应以合同、文件、会议等形式对
施工单位提出以下方面的明确要求:
4.1.1养护工区、养护项目经理部和施工单位要加强养护施
工安全管理制度建设,成立养护施工安全领导小组,设置施工现
场安全员,明确岗位职责,建立安全教育培训长效机制,不断提
高职工安全意识.
4.1.2日常养护维修作业必须到路政部门办理施工许可证.
4.1.3施工单位要在施工前,持下列材料和项目经理部公章
到路政部门办理施工许可证:中标通知书(养护计划或施工委托
书);施工方案;施工图纸;施工安全防范措施.
4.1.4建立健全安全管理机构,设立专职(或兼职)安全员.
施工现场应有明确的安全负责人,改道分流时,应设专门的交通
疏导人员.
4.1.5上路施工前,需对员工进行安全生产教育和安全作业
知识培训,相关教育记录须报安全管理部备案.没有开展安全生产
教育的施工单位,不得上路施工.从事特种作业的人员(如车辆驾
驶、电气施工、起重等)必须持证上岗.
4.L6进入高速公路的.施工作业人员和现场检查、指导工作
等其他人员(包括保洁、绿化人员)必须穿着反光安全标志衣帽,
注意观察来往行驶车辆,不准在行车道上停留.
4.1.7不得随意在非封闭区域坐、臣卜、行走或嬉戏玩耍,需要
跨越行车道时,应观察车辆行驶情况,在确保安全情况下迅速通
过.
4.1.8一般夜间不得安排施工.必须在夜间施工时,需按相关
规定在上游过渡区内设置黄色频闪灯,作业区内应设置照明设施,
照明必须满足作业要求,并覆盖整个作业区域.
4.1.9养护维修施工作业现场必须按有关规定设置施工警告
标志、限速标志、导向标志和必要的安全防护措施.各种交通标志
的设置应符合交通部颁发的《公路养护安全作业规程》.
4.1.10养护维修施工所用的各种机具设备,应保证其处于完
好状态,不合格的机具设备严禁使用.作业现场的机具设备、器材、
材料、废料等物资应放置在封闭区域内或不妨碍正常交通的钢护
栏外,不得放置在非封闭区域的行车道和紧急停车带.
4.L11养护维修作业车、交通管理车、清障车等确需紧急停
车时,需靠右停在紧急停车带内,并必须亮尾灯、频闪灯.
4.1.12当发生两处及两处以上相同车道封闭作业时,两处断
面间距1000m以内可作为同一控制区;间距大于1000川时,应单
独设置控制区;连续作业时,除第一个作业控制区外,后续的作
业控制区可适当简化.
4.1.13同一方向不同车道的不同断面不宜同时进行养护施工;
如果必须在同一方向不同车道的不同断面同时进行养护施工的,
两个作业控制区的间距应不小于1000米.
4.1.14对未办理施工许可证、违反安全规定进行施工或不服
从管理,工程管理部门有权进行指导和纠正,情节严重的可责令
停工整顿.待完善安全措施和端正作业行为后准予复工.
4.1.15监控中心应利用电子情报板及时发布有关的施工警示
信息.对交通有重大影响的施工,应及时通知沿线有关公安交通管
理部门协助维护作业现场的交通秩序.
4.1.16工程及路政主管部门要对施工现场进行不定期安全检
查,及时发现安全隐患,并下达《宣大高速公路施工安全检查表》,
要求其进行整改.对屡教不改或出现重大安全责任事故的,按施工
合同有关规定处理.公路养护管理制度7
第一条为加强农村公路管理养护工作考核,规范农村公路管
理养护资金拨付,根据《山东省农村公路条例》和青岛市有关规
定,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法所称农村公路,是指纳入平度市农村公路规划,
并按照国家和省技术标准修建,经市交通主管部门验收合格,纳
入管理养护计划的县道、乡道、村道(含桥涵)及其附属设施。
第三条市交通主管部门负责对全市农村公路进行日常检查、
不定期抽查、半年考核评比和年终总评。
第四条检查考核的主要内容包括:管理养护的组织机构、计
划管理、工程管理、养护管理、路政管理、安全生产及其他任务
目标的完成情况。
第五条评分标准:市交通主管部门按照《平度市农村公路管
理养护检查考核评分办法》进行评定,总分为100分。其中,不
定期检查分数占20%,半年考核分数占30%,年终考核分数占50虬
第六条检查办法:对养护路段采取随机抽查的办法,乡道检
查考核的路线长度不少于在册养护总里程的40%,村道检查考核
的路线长度不少于在册养护总里程的20%o
第七条对列入养护计划的农村公路大中修工程予以资金补助,
补助标准和金额如下:
1.对于县道的大中修工程由平度市财政和上级补助按照1:1
的比例投资;
2•对于乡道的大中修由上级补助、市财政和镇(街道、园区)
按照1:1:1的比例投资;
3.对于村道的大中修全部由各镇(街道、园区)自行筹资。
第八条农村公路小修保养和日常养护补助资金,作为聘用养
护人员、工具费、办公费和日常小修工程等费用。
县道的养护成本为每年15000元/公里,乡道的养护成本为每
年9500元/公里,村道的养护成本为每年2000元/公里。
市交通主管部门负责县道的小修保养和日常养护,养护资金
由市财政全额投资。
各镇(街道、园区)负责辖区内乡道和村道的小修保养和日
常养护,市财政对乡村道养护按照养护成本的40%给予资金补助,
补助标准为乡道每年3800元/公里,村道每年800元/公里。
县道、乡道和村道的养护里程由市交通主管部门根据上一年
度农村公路养护年报确定。
第九条综合检查考核结果及运用:各镇(街道、园区)目标
任务考核得分在90分(含90分)以上的为优秀,按照规定数额
的100%拨付日常管理养护补助资金;得分在80分(含80分)以
上90分以下的为良好,拨付90%的补助资金;得分在70分(含
70分)以上80分以下的为合格,拨付80%的补助资金;得分在70
分以下为不合格,全部扣回已拨付的补助资金,并进行通报批评。
第十条资金管理及拨付
农村公路资金实行统一筹措,统一管理,统一使用,专户储
存,专款专用。养护计划批复后,县道的小修保养资金由市财政
根据年度预算按季度拨付到市交通主管部门农村公路专户上,由
市交通主管部门按规定使用。
乡村道的小修保养补助资金根据市交通主管部门的审核情况
直接拨付到有关镇(街道、园区),下达养护计划后先行拨付30%,
半年考核合格后再拨付30%,年终根据考核结果拨付剩余补助资
金。
对农村公路资金管理使用情况,市审计部'□定期进行审计。
第十一条计划管理
(一)县道的.大中修计划由市交通主管部门负责编制,经市
政府同意并报青岛市交通主管部门备案后组织实施;
(二)乡道和村道的大中修计划由各镇(街道、园区)负责编
制,经市交通主管部门审核并报市政府同意后组织实施;
(三)县道的大中修由市交通主管部门作为项目业主组织建
设;
(四)乡道和村道的大中修由各镇(街道、园区)作为项目业
主组织建设。
第十二条在管理养护中有以下情况之一的,取消年度评先选
优资格。
(一)农村公路养护工程出现责任事故,造成损失30万元以
上的;
(二)农村公路管理养护发生重大安全责任事故的;
(三)被上级和有关监督管理部门检查出管理养护质量问题
并被书面通报的;
(四)农村公路管理养护工作中有其他严重违法乱纪行为,
造成社会影响较大的。
第十三条本办法自公布之日起实施,有效期为五年。公路养
护管理制度8
为了加强干线公路养护的技术管理工作,提高公路养护技术
和服务水平,经常保持管养公路及其设施的完好状态,及时治理
公路存在的病害和隐患,提高公路的.抗灾能力,特制定如下几项
设施的检查内容和检查登记制度,以便采取有效的养护措施。
一、桥梁
(一)检查内容
1、桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽,桥头有无跳车。
2、伸缩缝是否堵塞卡死、失效,联结件有否松动、局部破损。
3、桥面泄水管是否堵塞和破损。
4、人行道、防撞栏(栏杆)、扶手有无撞坏、断裂、松动、错
位、缺件、剥落、锈蚀等。
5、翼墙(侧墙、耳墙)有否开裂、风化、剥落、沉陷和异常
变形。
6、锥坡、护坡有否局部塌陷,铺砌面有否塌陷、缺损,有否
垃圾堆积、灌木丛生。
7、河床有无积物堵塞河道,水流主流有无冲刷墩台,河流上
下游各200nl内有无取砂、挖砂现象。
8、墩(台)身是否有开裂,局部外鼓,表面风化、剥落、空
洞、露筋等现象。
9、墩(台)基础是否有外露、青苔、污秽,是否有冲刷、淘
空,保护层是否有开裂、露筋。
10、墩(台)帽有无露筋锈蚀,胫有无剥落、压裂、缺损。
11、支座是否完整、清洁,橡胶支座是否老化、变形,钢板支
座是否锈蚀、干涩,各种支座是否松动、剪断、开裂等。
12、梁(主拱)及一般结构有无渗水、局部缺损、露筋、开
裂,横向联系是否松动或损坏、不传力,石砌拱圈有无错位,拱
肋上缘有无纵向离缝等现象。
13、交通标志、照明设施是否完好齐全。
(二)检查登记制度
1、四类桥每天检查做好记录;三类桥每月检查登记三次;一、
二类桥每月检查登记一次。
2、汛期结合公路巡查制度,必须加强对所有管养的桥梁墩、
台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察,发现问题及时
处理并上报养护科及监理,同时按巡查制度的要求填写好登记表。
二、涵洞
(一)检查内容
1、进出水口是否堵塞,沉沙井有无淤积,洞口铺砌有无冲刷、
脱落。洞内有无淤塞、冲刷。
2、涵洞有无开裂,涵洞顶路面是否开裂、下沉,边坡填土有
无沉陷,涵底涵墙有无漏水,翼墙是否完整。
(二)检查登记制度
1、涵洞每季度检查登记一次。
2、汛期结合上级下发的巡查制度的规定加强检查,发现问题
及时处理并上报养护科及监理,同时按巡查制度的要求填写好登
记表。公路养护管理制度9
1、养护单位是基层的生产单位,其生产任务主要是公路小修
保养,即对管养公路及其工程设施进行预防性保养和修复其轻微
损坏部分,使公路经常处于完好状态。
2、遵守执行《公路养护技术规范》、《公路小修保养工作制度》
及上级对公路小修保养工作的有关规定,努力使公路小修保养工
作规范化、科学化。
3、建立健全职工定期学习制度,每月至少组织一次职工技术、
业务知识学习,以提高职工的技术业务水平和操作技能。
公路小修保养职责范围及要求
公路小修保养是养护单位主要的生产任务,其质量要求是保
持路面完好清洁;路肩整洁、边坡稳定、排水畅通;构造物、桥涵
隧道完好;沿线设施完善;绿化协调美观,力争营造畅、安、舒、
美的公路交通环境。总之,小修保养的目的和任务是对管养公路
及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部位,使之经常保持
完好状态,保障行车安全、舒适、畅通。
>路面养护
(一)必须经常清扫沙石、泥土和垃圾污物,特别是石场路
口及弯道半径较小碎石容易漏洒的路段更应勤清扫,免受车辆碾
压破坏路面。
(二)缝养:缝养包括纵缝、横缝及路面出现的裂缝,要经常
对路面进行检查,发现缝隙时要及时进行沥青灌缝,灌缝要认真
细致,先清除缝内已经老化的沥青、沙子和污物,然后小心地灌
注沥青,做到填满缝隙防止雨水渗入垫层的同时,不污染相邻的
路面板。当气温上升填缝料挤出缝外时,应将挤出的沥青铲除,
保持接缝完好,表面平顺,行车不颠跳,防止因颠跳而产生板边
缘破损和板的垂直错台。灌缝宜气温较低时进行,但雨天、路面
潮湿时不能灌缝;
(三)要及时排除路面积水,路面不允许有过水或积水现象,
防止水与行车的作用下发生抽吸作用,使垫层流失而使部分基层
与板脱空,导致舲板开裂或折断;
(四)出现坑槽或局部破碎翻浆等,应及时修补,防止扩展。
用沥青拌合料修补时,修补面要方正,纵横边缘成90度角,并保
证平整度。
二、路肩、边坡养护
应经常清除余泥、积砂、杂物保持路肩整洁,土路肩出现缺
口时,应及时填补。路肩不能高出路面,过高时须铲削整平,过
低则加土填补夯实,保持横坡顺适,利于排水,路肩外缘应整齐
成线。有条件的土路肩应全面绿化,因地制宜地种上一些植被以
保持水土不流失;要经常检查边坡是否出现裂缝和冲沟,如有可
用粘性土填塞捣实,以防止表层水渗入路基体内,造成边坡滑塌。
高边坡应经常观察其坡顶和坡面有无下沉、边坡植物有无突然歪
斜倒伏,有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象,如有应及时处理、
清除,以免突然下塌,伤害行人和阻断交通。对已堆积在路上的
坍方,应先及时清除然后再处治边坡。高边坡每季度检查登记一
次,汛期应加强检查。
三、排水设施养护
排水设施包括边沟、截水沟、泄水槽等。养护单位要经常对
所辖各种排水设施进行检查疏通、及时排除堵塞,要坚持雨中上
路巡查,雨后全面巡查,如有冲刷、损坏,须及时修理加固。出现
险情应及时设示警桩(牌)及时抢修,并及时上报。
四、桥梁养护
(一)经常清扫桥面积砂、垃圾,保持桥面整洁;
(二)经常清除伸缩缝内的石块和其它杂物,使其能发挥正
常的伸缩作用;
(三)经常疏通桥面泄水孔,清疏桥下河床淤泥、杂物,保持
桥面不积水,桥下水流畅通。发现墩(台)水下部分或基础部分
受水流直接冲刷可能影响结构安全时需及时抛石或用砂包维护;
(四)经常清除锥坡、翼墙、护坡的杂草杂物(有砌石的杂草
拔除,无砌石的杂草应剪割),以防植物蔓延造成砌体松脱;
(五)及时修补桥面坑槽、桥面裂缝和桥头跳车,保持桥面
平整和不渗漏水;
(六)及时修补防撞栏的局部损坏,修理泄水孔;修理或更
换伸缩缝;
(七)及时修补墩台、锥坡、翼喑及河床铺底、河道防护用工
的微小损坏;
(A)及时修补桥梁各部件限值内的裂缝及舲表面的局部剥
落和局部露筋,以免大气侵入造成钢筋腐蚀,影响结构承载力。
大面积剥落及露筋上报养护科;
(九)要加强对桥梁支座、梁板、拱圈的检查,发现问题及时
上报;
(十)汛期必须加强对桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等
构造物的巡视观察,按要求做好桥梁技术状况的检查和登记。四
类桥每天检查登记一次;三类桥月检查登记三次;一、二类桥每
月检查登记一次。
五、涵洞养护
涵洞的养护要求是:水流在任何情况下都能顺利畅通地通过
涵孔排到适当地点,保证涵洞洞身、涵底、进出水口、八字墙、护
坡的完好、清洁、不漏水。涵洞应定期进行检查。主要检查涵洞
有无淤塞、冲刷、洞身有无开裂,台背、涵顶填土有无沉陷,涵底
涵墙有无漏水,八字翼墙是否完整,进水口是否堵塞,沉沙井有
无淤积,洞口铺砌有无冲刷脱落,洞口洞内沙井如有积物应及时
清理,坛工砌体若有裂缝、灰缝剥落或局部损坏应用水泥砂浆修
理其损坏部分。涵洞检查登记,暴雨期间应加强巡视检查。
六、挡崎养护
要经常清除挡墙上滋生的杂草,疏通泄水孔。定期检查其有
无裂缝、倾斜、鼓肚、下沉、墙后积水,并观察其发展情况,小的
开裂和局部损坏用水泥砂浆填塞和修补,一般的台背凹陷及时用
疏水性材料(如石屑、砂)处理,较大问题及时上报养护科。挡墙
每季度检查登记一次,汛期要加强检查。
七、沿线设施
歪斜、缺损的里程碑百尺桩、标志牌、示警桩要及时扶正,
补全缺损,并定期清洗和翻新,使其经常保持完整、齐全、鲜明、
醒目的良好状况。
八、检查考核内容:
(一)各养护单位的各类统计图表和各种记录台帐。
(二)按照《公路养护质量进行检查评定标准》的规范检查
项目进行检查考核,分为路面、路基、路隧构造物和沿线设施、
劳动纪律、执行分局各项工作情况等检查项目。
(三)考核评分标准,外业工作方面(占总生产考核分数的
95%):检查时按《公路养护质量检查评定标准》100分制,路面
50分,路基13分,路隧构造物10分和沿线设施7分,劳动纪律
5分,执行分局各项工作情况10分。统计图表记录台帐5分。
绿化
(一)公路路树和班房内花草树木要进行修剪、灭虫、抚育
期的维护、歪斜扶正、死树枯树及时清理,对缺株进行补种。每
年年底对公路路树进行一次白灰粉刷,既防病虫侵染,又增加公
路美观。
(二)完成或超额完成种植路肩草任务,并悉心培植,长势
过高时(超过15厘米)须修剪,并拔除其中的杂草杂树,达到全
路段满幅草皮,且长势良好、整齐、美观的要求。
(三)
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