2024年航空职业技能鉴定考试-航空情报执照考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

（图片大小可自由调整）2024年航空职业技能鉴定考试-航空情报执照考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案第I卷一.参考题库(共100题)1.下列有关民用航空器融资租赁的正确说法是：（）A、融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器所有权和占有权B、融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器使用权、收益权和占有权C、融资租赁期间，出租人能决定民用航空器的使用权D、民用航空器融资租赁中的供货方，应就同一损害同时对出租人和承租人承担责任2.给飞机加油时应注意的事项是：（）A、正确的燃油牌号B、正确的油量单位C、飞机接地以防火D、包括A、B和C3.外国民用航空器的经营人，不得经营：（）A、国外到我国某点之间航空运输B、经停我国的外国航空运输C、国外两点之间的航空运输D、中国境内两点之间的航空运输4.对经检测已无法使用且已不具维修价值的零备件，由零备件库自管或代管单位提出（）。5.能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是：（）A、晴天，陆地B、晴天，海洋C、阴天，陆地D、阴天，海洋6.与后三点式起落架相比，前三点式起落架的主要特点在于：（）A、方向、纵向和侧向稳定性都较好B、纵向稳定性较好而方向稳定性较差C、方向稳定性和侧向稳定性都较差D、方向、纵向和侧向稳定性都较差7.民航地区管理局对持照人的执照注册材料进行审核，符合执照注册条件的，民航地区管理局予以注册，注册的有效期为（）年。A、2B、3C、5D、108.PAR进近在复飞区中间阶段的超障余度为（）.A、50米B、30米C、75米9.一般情况下最低下降高等于（）.A、OCH+15mB、OCHC、OCH+余度10.在国际民航公约中，海牙公约主要惩罚：（）A、在飞行中的航空器内的劫机犯罪行为B、对发生在本国领土以外的航空器内的犯罪行为C、在地面上对航空器的犯罪行为D、航空器登记国对航空器的管辖权11.在卫星云图上，下列何种天气系统呈现出带状云系：（）A、槽线B、切变线C、锋面D、锋面气旋12.下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段：（）A、地面开始下雨B、出现了砧状云顶C、云体增长速度达到最大D、出现了混乱的低云13.在不能继续进近时，应执行的程序。（）A、Theproceduretofollowediftheapproachcannotbecontinued.B、Theproceduretofollowedeveniftheapproachcannotbecontinued.C、Theproceduretobefollowediftheapproachcannotbecontinued.D、Theproceduretobefollowedeveniftheapproachcannotbecontinued.14.一级航行通告格式的限定行中“坐标半径”一栏，坐标采用的方式是（）。A、相对于机场基准点的距离和半径B、经纬度C、相对于最近的导航台的距离和方位15.下面关于机场障碍物A型图的说法错误的一个是（）.A、不必标出停止道B、起飞航径区的长度有可能超过10千米C、起飞航径区最宽不超1800米16.从进近方向看，接地地带灯的颜色是（）.A、红B、绿C、黄D、白17.预定航线的磁航线角287°，航行风向150°，航线上存在什么侧风：（）A、右侧风B、左侧风C、右逆侧风D、左顺侧风18.对实际承运人履行的运输提起诉讼，可对谁提起：（）A、出租人B、缔约承运人C、承运人D、法人代表19.工程项目中设备配套零备件数量应满足投产后五年的需求量，其中属于两级集中零备件库内储备的零备件，应统一纳入集中零备件库管理，零备件入库时标注（）。20.电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”，该电报是一个：（）A、日常航空天气报告B、航站天气预报C、特选天气报告D、重要天气报告21.关于航空活塞发动机起动时注油的说法，正确的是：（）A、夏天注油多，冬天注油少B、冬天注油多，夏天注油少C、夏天和冬天注油一样多D、夏天和冬天都不需要注油22.飞行高度是指：（）A、飞机飞行的高度B、飞机到某一基准水平面的垂直距离C、飞机到机场平面的垂直距离D、飞机到海平面的垂直距离23.简要说明航空器适航证分类及适用范围。24.下列有关航行通告正文的说法中，正确的一个是（）.A、一份航行通告应当只说明一项事宜B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜C、一级航行通告应尽可能详细25.现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）A、桁梁式、桁条式B、梁式、单块式C、桁梁式、梁式D、包括A和B26.电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中，当时机场出现了（）A、大雷阵雨B、大雾C、中度雷阵雨D、大雾伴随降水27.航空器与设备设施相刮碰，不属于其他不安全事件。28.(A0241/99NOTAMN Q)ZSHA/QMXLC//M/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSSB)9904101600C)9905311600 E)TWYBTNBRIDGENO.8ANDBRIDGENO.9CLSD.ACFTFORDOCKING BRIDGENO.8SHALLUSETWYK3,ACFTFORDOCKINGBRIDGENO.9 SHALLUSETWYK4DUETOWIP.)（）A、A系列99年第241号新航行通告：上海虹桥机场，自99年4月10日16时至永久，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。B、A系列99年第241号新航行通告：上海虹桥机场，自99年4月10日16时至99年5月31时16时，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。C、A系列99年第241号新航行通告：上海浦东机场，自99年4月10日16时至永久，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。D、D系列99年第241号新航行通告：上海虹桥机场，自99年4月10日16时至99年5月31时16时，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。29.在生效日期之后（）天内的定期制航行通告不得更改。A、3天B、7天C、15天D、28天30.如果用于航路飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么发布一级航行通告时，在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写（）.A、VB、IC、AD、E31.航空器情况不明阶段是指：（）A、航空器超过预计飞越某一位置报告点时间30分钟，没有收到任何报告或者从第一次与航空器联络起，30分钟内没有再取得联络B、航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达C、以上都对32.磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确33.被劫持的航空器着陆后，应指挥其滑行到远离哪些区域的位置？（）A、候机楼B、停机坪C、油库D、以上都是34.甚高频通信系统属于：（）A、中程系统B、超远程系统C、近程系统D、远程系统35.济南机场，自98年9月15日16时起至永久，机场场面活动管制频率开放,呼号“济南管制中心”，频率“121.65兆赫”，发布C0831/98。（） A、AB、BC、CD、D36.平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方，其中线的最小间距 为（）。A、1525米B、915米C、760米37.预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹多少，什么侧风：（）A、276°，右侧风B、260°，左侧风C、265°，左侧风D、271°，右侧风38.FMCS进行人？机联系的重要部件是：（）A、CDUB、EFISC、MCPD、EICAS39.纵向动不稳定的特征是：（）A、仰俯振荡越来越加剧B、坡度振荡越来越加剧C、飞机始终趋于低头D、飞机始终趋于上仰40.98年1月11日8时，洛阳机场供电恢复，机场VOR/DME（识别标志“LYA”，频率“114.1MHZ”）正常工作，发布C0010/98，参考航行通告系列号C0004/98。（）A、AB、BC、CD、D41.在填写雪情通告时，如果某些项目没有内容，那么（）.A、该项代号和内容可以省略B、该项代号和内容不能省略C、仍需填写相应的内容42.卫星云图上，红外云图的色调取决于（）A、目标反射太阳辐射的大小B、目标的温度C、目标的高低D、目标的表面光滑程度43.电信人员执照由（）统一办法和管理。A、中国民用航空局B、民用航空地区管理局C、民用航空地区空管局D、民用航空监管局44.甚高频全向信标的作用主要用于（）。A、进近着陆B、航路飞行C、进离场引导D、以上皆是45.频率使用期满，需要继续使用的，（）手续。A、必须办理续用B、只需办理登记C、重新办理申请D、只需办理备案46.民航地区管理局应当对电信人员定期注册的情况进行执照注册检查，执照注册检查采取（）的方式。A、每年全面检查B、每隔三年全面检查C、抽查检查D、以上都不对47.一级航行通告格式中，B）项是用来填写（）.A、该通告内容结束的日期和时间B、该通告内容开始生效的日期和时间C、收到该通告的日期和时间48.起落架收、放位置锁的功用是：（）A、确保起落架可靠固定在收上、放下位置B、确保起落架在飞行中锁定在放下位置C、确保起落架在地面锁定在收上位置D、确保起落架在飞行中不发生摆动49.区域管制室之间应在航空器飞越移交点前多少分钟进行移交？（）A、3B、5C、7D、1050.指出下列产生地面大风的天气形势：（）A、冷锋后的偏北大风B、冷锋前的偏北大风C、冷锋前的偏南大风D、冷锋后的偏南大风51.下面属于闪光灯的是（）.A、跑道入口灯B、跑道边灯C、跑道中线灯D、机场灯标52.螺旋桨飞机以V有利飞行时将得到： （）A、最大航程B、最大上升梯度C、最长返航时间D、最小下降率53.跑道纵坡是指（）.A、跑道中线上最高点标高除以跑道长度B、跑道中线上最低点标高除以跑道长度C、跑道中线上平均标高除以跑道长度D、跑道中线上最高点标高与最低点标高之差除以跑道长度54.按航行上的用途对VOR进行分类，下列不正确的是（）.A、TB、RC、L55.关于“国家航空器”正确的说法有（）。A、用于军事、海关、警察部门的航空器B、国家特殊用途的航空器，如专机C、租借民航部门的航空器运送军用物资时，其性质变为国家航空器D、只要所有权属民航，不管运送何物，其性质始终是民用航空器56.最恶劣的天气条件，如破坏性大风、强烈的冰雹、龙卷等，常与下述哪种天气现象相伴出现：（）A、快速移动的暖锋B、缓慢移动的暖锋C、飑线和处于稳定阶段的雷暴D、缓行冷锋57.在塔台管制区飞行时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）A、纵向1千米，侧向500米，垂直100米B、纵向1千米，侧向200米，垂直100米C、纵向500米，侧向500米，垂直50米D、纵向500米，侧向200米，垂直50米58.喷气式飞机的实用升限是：（）A、最大上升率为0英尺/分钟时的高渡B、最大上升率乃30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度59.直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。A、5千米B、10千米C、15千米D、20千米60.设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为（）.A、1%B、2.5%C、3.3%61.值班人员值班期间不得（）占用值班工作电话，外出作业、就餐等时间内必须随身携带对讲机或其他通信工具，（），并合理分配时间和次序，（）。62.起飞阶段，后机为避免前机尾流的影响应当： （）A、在前机离地点前方离地B、在前机离地点的后方离地C、不需考虑前机影响，因为在地面上飞机不产生尾流D、以上答案都不对63.每一个甚高频设备均需具备高度的独立性和容错能力，即一个设备的故障不影响或中断其他设备的工作。64.某运输机的起落架灯光位置信号系统失效时，起落架的放下锁好情况通常：（）A、不能再作出准确判断B、可通过飞行速度的变化作出准确判断C、可通过飞机姿态的变化作出准确判断D、可通过目视机械标识信号作出准确判断65.为解决时钟差对测距的影响，卫星接收系统必须接收卫星信号为：（）A、3颗B、4颗C、2颗D、5颗66.气压式高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度：（）A、大气密度B、大气压力C、大气温度D、大气湿度67.(A0967/98NOTAMN Q)ZBPE/QOBCE//M/AE/000/999/3745N11237E005 A)ZBYNB)9809300919C)9812010900EST E)THRESHOLDOBSTACLESERECTEDATTHEPOSITIONS: 1)197DEG(MAG)AND817MFROMARP,HEIGHT:16.4M(AAL). 2)43DEG(MAG)AND410MFROMARP,HEIGHT:25.2M(AAL). 3)17DEG(MAG)AND984MFROMARP,HEIGHT:26.4M(AAL). MARKEDWITHREDFLAGSANDLIGHTS.ECTANDECL.)（）A、A系列98年第967号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高25.2米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高26.4米（高于机场平面）。标志有红旗，树立在那。B、A系列98年第999号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高25.2米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高26.4米（高于机场平面）。标志有红旗和灯，树立在那。C、A系列98年第967号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高25.2米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高26.4米（高于机场平面）。标志有红旗和灯，起飞和降落时注意。D、A系列98年第967号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高26.4米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高25.2米（高于机场平面）。标志有红旗，起飞和降落时注意。68.(A0022/98NOTAMN Q)ZBPE/QSCXX/IV/BO/E/000/999/4051N11149E025 A)ZBPEB)9801090156C)9812311600 E)AIRCRAFTINBOUNDTOHOHHOTCTASHALLESTABLISHRADIO CONTACTWITHHOHHOTACCATLEAST10MINUTESBEFORE CROSSINGINTIK.)（）A、A系列98年第22号新航行通告：上海飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点前十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。B、A系列98年第22号新航行通告：上海飞行情报区，自98年1月9日1时56分至永久，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点后十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。C、A系列98年第22号新航行通告：北京飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点前十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。D、A系列98年第22号新航行通告：北京飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点后十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。69.飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C、航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小D、航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大70.飞行前航行情报服务通常采用（）。A、机组自我准备方式进行B、提供讲解服务方式进行C、校核单方式进行71.新建、扩建民用机场，应当由（）发布公告。A、民用机场所在地县级以上地方人民政府B、民用机场所在省级人民政府C、民航总局机场管理部门D、国务院民用航空管理部门72.CCAR-145部规定的维修单位手册的组成是什么？73.(A0023/99NOTAMN Q)ZGZU/QLIAS/IV/M/A/000/999/2001N11021E005 A)ZGHKB)9901041550C)9901041550 E)RWY09ENDIDLGTU/S.)（）A、A系列99年第23号新航行通告，海口机场，99年1月4日15时50分至99年1月4日15时50分，09号跑道末端识别灯不工作。B、A系列99年第23号航行通告，海口机场，99年1月4日15时50分至99年1月4日15时50分，09号跑道末端识别灯不工作。C、A系列99年第23号新航行通告，香港机场，99年1月4日15时50分至99年1月4日15时50分，09号跑道末端识别灯不工作。D、A系列99年第23号新航行通告，海口机场，99年1月4日15时50分开始，09号跑道末端识别灯不工作。74.我国仪表进近图平面图的比例尺通常是（）.A、1：50万B、1：25万C、1：10万75.公共航空运输企业应当以保证飞行安全和航班正常，提供良好服务为准则。76.关于“《国际民航公约》附件”正确的是（）。A、附件由国际民航组织理事会通过B、《国际民航公约》共有18个附件C、附件即“国际标准和建议措施”D、附件应根据航空发展而修订77.二次雷达发射机输出脉冲功率不应小于（）。A、2.0kWB、1.8kWC、1.5kWD、1.2kW78.如果错误提示为Correct the multi-part message，说明（）.A、合并后的多部分电报没有完全删除PART说明B、多部分电报未完全合并，即缺少某一部分C、该电报为多部分报，须放到PARTIAL MESSAGE 中进行进一步处理79.复飞面用于（）.A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道80.GGZBTJOIXX 050241ZBBBYNYX (A1266/98NOTAMRA0859/98 Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2811N11313E005 A)ZGHAB)9812170642C)9912311600EST E)A/CSTANDSNR.2-NR.9CLSDDUETOWIP.)（）A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：成都双流机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位恢复正常工作。C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号新航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。81.航线飞行时用来调整高度表的气压是：（）A、本*站气压B、场面气压C、修正海平面气压D、标准海平面气压82.在计算复飞起始段长度时，考虑最大顺风为（）。A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时83.无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）A、减小飞行速度，防止失速B、增大操纵感力，防止操纵过量C、改善飞机的起飞着陆性能D、减小或消除操纵感力，调整飞机平衡84.雪情通告中的临界雪堆位置用（）表示。A、距跑道中心的距离和方位B、距最近的跑道入口中点大距离和方位C、离跑道边缘的距离85.计划性巡检是：（）。A、按照年度计划对设备进行的巡检B、按照规定的周期对设备进行的巡检C、按照上级指示进行的巡检D、按照本身需求进行的巡检86.监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为（）.A、150米B、90米C、120米87.自动驾驶仪是一种能够：（）A、改变发动机参数的调节仪表B、保持或改变飞机性能的调节仪表C、保持或改变飞行状态的唯一仪表D、保持或改变飞行状态的调节仪表88.燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起：（）A、排气温度升高，压气机性能恶化B、排气温度升高，压气机性能变好C、排气温度降低，压气机性能变好D、排气温度降低，压气机性能恶化89.执照申请人和执照签注申请人的理论考试和技能考核由（）组织。A、其工作单位所在地的地区管理局B、其工作单位所在地的地区空管局C、其工作单位所在地的监管局D、民航局空管局90.尾流类型为中型的飞机是指：（）A、MTOW在7T-136TB、MTOW在10T-136TC、MLW在7T-136TD、MLW在10T-136T91.禁区的识别标志为（）。A、PB、RC、D92.为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少（）个备降机场，并在飞行计划中注明。A、1B、2C、3D、493.风对飞机下降性能的影响为：（）A、逆风使下降角减小B、顺风使下降角减小C、逆风使下降率增和D、顺风使下降率增加94.太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向54°飞行95.飞行中，保持好航行诸元，左侧风飞机偏右，表明：（）A、对风修正正确B、对风修正反了C、对风修正过大D、对风修正过小96.FIR指（）。A、飞行情报区B、管制区C、管制地带97.设备巡检分为：（）。A、计划性巡检和专项巡检B、特殊巡检和一般巡检C、计划性巡检和特殊巡检D、一般巡检与专项巡检98.机载自动定向仪中的环形天线具有什么特性：（）A、单值性B、相位叠加C、无方向性