《汽车电工电子基础》课件 2.3 电压及其测量

新能源汽车检测与维修专业基础课汽车电工电子基础汽车工程系新能源汽车教研组汽车工程系新能源汽车教研组项目二：电路基本物理量及其测量

电压及其测量（2课时）

01应知、应会

02课程内容

03课后小结

04课堂考核本节课的我们应该完成的内容汽车工程系新能源汽车教研组Part01应知、应会汽车工程系新能源汽车教研组汽车工程系新能源汽车教研组能正确测量电路中的电压010203掌握电势、电位、电压的区别熟练掌握电压的概念和单位电压及其测量Part02课程内容汽车工程系新能源汽车教研组1.电压汽车工程系新能源汽车教研组导体A、B分别等量异种电荷如下图所示1.用导线将A和B连接起来，A中的电子被带正电荷的导体B吸引，则电子流从A流经导线到B。2.当A中的多余电子全部流向B后，B中的正电荷被A中等量的电子中和电子流就停止了。怎样才能使得AB之间形成持续的电流呢？1.电压汽车工程系新能源汽车教研组观察以下情景,分析不同特点。1.如图甲,两容器液面相平,打开阀门后水

(“能”或“不能”)流动;2.如图乙所示,两容器液面不相平,打开阀门后水

流动,水

持续流动;3.如图丙所示,两容器液面不相平,加一个小抽水机连续抽水,打开阀门后水

流动,水

持续流动.1.电压汽车工程系新能源汽车教研组4.按如图丁组成电路,灯泡

发光,断开电路,灯泡

发光。(选填“能”或“不能”)1.电压汽车工程系新能源汽车教研组抽水机水压水流电源电压

电流水位差电位差1.电压汽车工程系新能源汽车教研组4.电源提供电压的装置，电压是形成电流的原因。2.电压：“电位差”称为“电压”。

Uab=Va－Vb一、

电压的产生

3.电压产生电流。

1.电位：电子带负电荷，导体中电子越多电位越低。1.电压汽车工程系新能源汽车教研组二、电压的定义电路中，B、A两点间的电压等于电场力把正电荷由B点移到A点所做的功

与移送电量q的比值。用公式表示为式中：

——电场力将正电荷由B点移到A点所做的功，国际单位制单位J(焦)Q——B点移到A点的电荷量，国际单位制单位C(库)

——A、B两点的电压，国际单位制单位V(伏)

1.电压汽车工程系新能源汽车教研组三、电压的方向与参考方向1.电压的方向：高电位指向低电位。

2.电压的参考方向：假定的电压方向。3.结论：在计算过程中设定好参考方向后，计算出的电压为正值时，说明电压的真实方向与参考方向一致；反之则反。

1.电压汽车工程系新能源汽车教研组

电压的单位是伏，符号为V。四、电压的单位换算关系为：1.电压汽车工程系新能源汽车教研组几种要记住的电压值

1.一节干电池：1.5V2.一个蓄电池：2V3.家庭电路：220V

4.对人体的安全电压：一般不高于36V

常用的电压

2.电位汽车工程系新能源汽车教研组认识电位

两点间的电位之差就是电压。Uab=Va－Vb

电路中某点相对于参考点的电压称为该点的电位。用V表示。如Va表示a点的电位。3.电动势汽车工程系新能源汽车教研组认识电动势1.作用：2.意义：3.符号：4.单位：5.方向：6.影响因素：电源是电能的源泉，是电路中提供电能的设备。用电动势这个物理量来衡量电源将其他形式的能转化成电能本领的大小。电动势用字母E来表示。跟电压的单位相同，也是V。电动势的方向从电源负极经电源内部指向正极。电动势仅存在于电源的内部其大小由电源本身的性质决定，与电源是否接入电路无关。4.电压测量汽车工程系新能源汽车教研组（一）交流电压的测量仪表以有效值读数显示交流电压测量值。有效值是能在电阻中与测得的电压产生相同热量的等效直流电压值。将仪表的旋转开关转到

或

挡位，即可以测量交流电压。（二）直流电压的测量仪表显示直流电压的值及它们的极性。直流电压测量的指示器是零点居中的条形指示器。正直流电压可使条形指示器向中部右侧方向填充，而负直流电压可使条形指示器向中部左侧填充。要用仪表测量直流电压，可将旋转开关转到

或

挡位。Part03课后小结汽车工程系新能源汽车教研组汽车工程系新能源汽车教研组本节课我们解决的三个问题是:1.掌握电势、电位、电压的区别。2.熟练掌握电压的概念和单位。3.能正确测量电路中的电压。Part04课堂考核汽车工程系新能源汽车教研组电压与电动势的有什么异同点?2.不同点：（1）物理意义不同：电动势表示电源力做功本领；电压表示电场力做功本领。（2）方向不同：电压的方向由高电位点指向低电位点（电位降低的方向）；电动势的方向由低电位点指向高电位点（电位升高的方向）。（3）存在场合不同：