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学必求其心得,业必贵于专精学必求其心得,业必贵于专精学必求其心得,业必贵于专精题组层级快练(二十一)一、选择题1.如图所示,木块B上表面是水平的,当木块A置于B上,并与B保持相对静止,一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,在下滑过程中()A.A所受的合力对A不做功B.B对A的弹力做正功C.B对A的摩擦力做正功D.A对B做正功答案C解析A、B一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,加速度为gsinθ。由于A速度增大,由动能定理可知,A所受的合力对A做功,B对A的摩擦力做正功,B对A的弹力做负功,选项A、B项错误,C项正确;A对B不做功,D项错误.2.某汽车以恒定功率P、初速度v0冲上倾角一定的斜坡时,汽车受到的阻力恒定不变,则汽车上坡过程的v。t图像不可能是下图中的()答案A解析根据P=Fv,若a>0,则物体加速运动,加速度会减小,当加速度减为零时,速度达到最大,故C项正确,A项错误;若a=0,则物体速度不变,做匀速运动,故B项正确;若a<0,即加速度沿斜面向下,物体减速,故加速度会减小,故D项正确;本题选不可能的,故选A项.3.质量为5×103kg的汽车在水平路面上由静止开始以加速度a=2m/s2开始做匀加速直线运动,所受阻力是1。0×10A.第1s内汽车所受牵引力做功为1。0×104JB.第1s内汽车所受合力的平均功率20kWC.第1s末汽车所受合力的瞬时功率为22kWD.第1s末汽车所受牵引力的瞬时功率为22kW答案D解析据牛顿第二定律F-f=ma得牵引力F=f+ma=1.1×104N.第1s内汽车位移x=eq\f(1,2)at2=1m,第1s末汽车速度v=at=2m/s,汽车合力F合=ma=1×104N,则第1s内汽车牵引力做功:WF=Fx=1。1×104J,故A项错;第1s内合力做功:W=F合x=1×104J,平均功率P=eq\f(W,t)=1×104W,故B项错;1s末合力的瞬时功率P合=F合v=2×104W,故C项错;1s末牵引力瞬时功率P=Fv=2。2×104W=22kW,故D项正确.4.汽车从静止匀加速启动,最后做匀速运动,其速度随时间及加速度、牵引力和功率随速度变化的图像如图所示,其中正确的是()答案ACD解析汽车启动时,由P=Fv和F-Ff=ma可知,匀加速启动过程,牵引力F、加速度a恒定不变,速度和功率均匀增大,当功率增大到额定功率后保持不变,牵引力逐渐减小到与阻力相等,加速度逐渐减小到零,速度逐渐增大到最大速度,故A、C、D项正确.5。在9。3阅兵中,20架直升机在空中组成数字“70”字样,而领头的直升机悬挂的国旗让人心潮澎湃.如图所示,为了使国旗能悬在直升机下不致漂起来,在国旗下端还悬挂了重物,假设国旗与悬挂物的质量为m,直升机质量为M,并以速度v匀速直线飞行,飞行过程中,悬挂国旗的细线与竖直方向夹角为α,那么以下说法不正确的是()A.国旗与悬挂物受到3个力的作用B.细线的张力做功的功率为eq\f(mgv,cosα)C.国旗与悬挂物所受合力做的功为零D.国旗与悬挂物克服阻力做功的功率为mgvtanα答案B解析国旗与悬挂物受3个力,重力、细线的拉力、空气阻力,如图:有F=eq\f(mg,cosα),则F的功率为PF=Fvsinα=mgvtanα,克服阻力做功的功率Pf=fv=mgvtanα,由于国旗与悬挂物匀速,故合力做功为零,A、C、D三项正确,B项错误,故选B项.6.如图所示,卡车通过定滑轮以恒定的功率P0拉绳,牵引河中的小船沿水面运动,已知小船的质量为m,沿水面运动时所受的阻力为f且保持不变,当绳AO段与水面的夹角为θ时,小船的速度为v,不计绳子与滑轮的摩擦,则此时小船的加速度等于()A.eq\f(P0,mv)-eq\f(f,m) B.eq\f(P0,mv)cos2θ-eq\f(f,m)C。eq\f(f,m) D。eq\f(P0,mv)答案A解析设绳子的拉力为F,功率P0=Fvcosθ,对小船,由牛顿第二定律得加速度a=eq\f(Fcosθ-f,m)=eq\f(P0,mv)-eq\f(f,m),选项A正确.7.质量为m的汽车发动机额定输出功率为P,当它在平直的公路上以加速度a由静止开始匀加速启动时,其保持匀加速运动的最长时间为t,汽车运动中所受的阻力大小恒定,则()A.若汽车在该平直的路面上从静止开始以加速度2a匀加速启动,其保持匀加速运动的最长时间为eq\f(t,2)B.若汽车以加速度a由静止开始匀加速启动,经过时间eq\f(t,2)发动机输出功率为eq\f(1,2)PC.汽车保持功率P在该路面上运动可以达到的最大速度为eq\f(Pat,P-ma2t)D.汽车运动中所受的阻力大小为eq\f(P,at)答案BC解析当以加速度a加速运动时有:F-f=ma,F=f+ma,匀加速达到的最大速度为:v=eq\f(P,f+ma),故所需时间为:t=eq\f(v,a)=eq\f(P,a(f+ma)),当加速度为2a时,匀加速达到最大速度为:v′=eq\f(P,f+2ma),所需时间为:t′=eq\f(P,2a(f+2ma)),故A项错误;eq\f(t,2)时刻速度为v′=a·eq\f(t,2),故功率为:P′=(f+ma)·eq\f(at,2),汽车的额定功率为:P=(f+ma)at,故B项正确;根据P=(f+ma)at,得f=eq\f(P,at)-ma,当牵引力等于阻力时速度最大为:v=eq\f(P,f)=eq\f(Pat,P-ma2t),故C项正确,D项错误.8。如图所示,木板可绕固定水平轴O转动.木板从水平位置OA缓慢转到OB位置,木板上的物块始终相对于木板静止.在这一过程中,物块的重力势能增加了2J.用FN表示物块受到的支持力,用Ff表示物块受到的摩擦力.在此过程中,以下判断正确的是()A.FN和Ff对物块都不做功B.FN对物块做功为2J,Ff对物块不做功C.FN对物块不做功,Ff对物块做功为2JD.FN和Ff对物块所做功的代数和为0答案B解析由做功的条件可知:只要有力,并且物块沿力的方向有位移,那么该力就对物块做功.由受力分析知,支持力FN做正功,但摩擦力Ff方向始终和速度方向垂直,所以摩擦力不做功.由动能定理W-mgh=0,故支持力FN做功为mgh,B项正确.9.(2014·课标全国Ⅱ)一物体静止在粗糙水平地面上,现用一大小为F1的水平拉力拉动物体,经过一段时间后其速度为v,若将水平拉力的大小改为F2,物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2v,对于上述两个过程,用WF1、WF2分别表示拉力F1、F2所做的功,Wf1、Wf2分别表示前后两次克服摩擦力所做的功,则()A.WF2>4WF1,Wf2>2Wf1 B.WF2>4WF1,Wf2=2Wf1C.WF2<4WF1,Wf2=2Wf1 D.WF2<4WF1,Wf2<2Wf1答案C解析由题意可知,两次物体均做匀加速运动,则在同样的时间内,它们的位移之比为x1:x2=eq\f(v,2)t∶eq\f(2v,2)t=1∶2;两次物体所受的摩擦力不变,根据功的公式,则有滑动摩擦力做功之比Wf1:Wf2=fx1∶fx2=1∶2;再由动能定理,则有WF1-Wf1=eq\f(1,2)mv2-0,WF2-Wf2=4×eq\f(1,2)mv2-0;由上两式可解得:WF2=4WF1-2Wf1,C项正确,A、B、D项错误.10.如图甲所示,滑轮质量、摩擦均不计,质量为2kg的物体在F作用下由静止开始向上做匀加速运动,其速度随时间的变化关系如图乙所示,A.物体加速度大小为2m/sB.F的大小为21NC.4s末F的功率大小为42WD.4s内F做功的平均功率为42W答案C解析由图乙可知,物体的加速度a=0.5m/s2,由2F-mg=ma可得:F=10。5N,A、B两项均错误;4s末力F的作用点的速度大小为vF=2×2m/s=4m/s,故4s末拉力F做功的功率为P=F·vF=42W,C项正确;4s内物体上升的高度h=4m,力F的作用点的位移l=2h=8m,拉力F所做的功W=F·l=84J,4s内拉力F做功的平均功率P=eq\f(W,t)=21W,D11.质量为2×103kg的汽车由静止开始沿平直公路行驶,行驶过程中牵引力F和车速倒数eq\f(1,v)的关系图像如图所示.已知行驶过程中最大车速为30m/s,设阻力恒定,则()A.汽车所受阻力为6×103NB.汽车在车速为5m/s时,加速度为3mC.汽车在车速为15m/s时,加速度为1mD.汽车在行驶过程中的最大功率为6×104W答案CD解析当牵引力等于阻力时,速度最大,由图线可知阻力大小Ff=2000N,故A项错误.倾斜图线的斜率表示功率,可知P=Ffv=2000×30W=60000W,车速为5m/s时,汽车的加速度a=eq\f(6000-2000,2000)m/s2=2m/s2,故B项错误;当车速为15m/s时,牵引力F=eq\f(P,v)=eq\f(60000,15)N=4000N,则加速度a=eq\f(F-Ff,m)=eq\f(4000-2000,2000)m/s2=1m/s2,故C项正确;汽车的最大功率等于额定功率,等于60000W,故D项正确.12。(2017·山西监测)(多选)在倾角为θ的光滑斜面上有两个用轻弹簧连接的物块A和B,它们的质量分别为m和2m,弹簧的劲度系数为k,C为一固定挡板,系统处于静止状态.现用一沿斜面方向的恒力拉物块A使之沿斜面向上运动,当B刚离开C时,A的速度为v,加速度方向沿斜面向上、大小为a,则()A.从静止到B刚离开C的过程中,A发生的位移为eq\f(3mgsinθ,k)B.从静止到B刚离开C的过程中,重力对A做的功为-eq\f(3m2g2sinθ,k)C.B刚离开C时,恒力对A做功的功率为(mgsinθ+ma)vD.当A的速度达到最大时,B的加速度大小为eq\f(a,2)答案AD解析开始系统静止时,设弹簧压缩量为x,由平衡条件有:kx=mgsinθ,解得:x=eq\f(mgsinθ,k)。当B刚离开挡板时,设弹簧伸长量为x′,对B受力分析,kx′=2mgsinθ,解得:x′=eq\f(2mgsinθ,k),所以从静止到B刚离开C过程中,A的位移为x+x′=eq\f(3mgsinθ,k),A项正确;重力对A做功WG=-mgh=-eq\f(3m2g2sin2θ,k),B项错;B刚离开C时,对A、B及弹簧组成的整体,由牛顿第二定律有:F-3mgsinθ=ma⇒F=3mgsinθ+ma,所以拉力做功功率P=Fv=(3mgsinθ+ma)v,C项错;当A的速度达到最大时,A所受合外力为零,对A根据平衡条件有:F弹+mgsinθ=F,解得:F弹=2mgsinθ+ma,对B,根据牛顿第二定律有:F弹-2mgsinθ=2ma′,解两式得:a′=eq\f(a,2),D项正确.二、非选择题13.(2017·广东肇庆二模)某兴趣小组对一辆自制遥控小车的性能进行研究.他们让这辆小车在水平的直轨道上由静止开始运动,并将小车运动的全过程记录下来,通过处理转化为v-t图像,图像如下图所示(除2s—10s时间段图像为曲线外,其余时间段图像均为直线).已知在小车运动的过程中,2s-14s时间段内小车的功率保持不变,在14s末通过遥控使发动机停止工作而让小车自由滑行,小车的质量为1。0kg,(1)14s-18s时间段小车的加速度大小;(2)小车匀速行驶阶段的功率;(3)小车在2s-10s内位移的大小.解析(1)在14s-18s时间段,由图像可得加速度大小为:a=eq\f(v14-v18,Δt) ①将数据代入①式,解得a=1.5(m/s2)(2)在14s-18s,小车在阻力f作用下做匀减速运动:f=ma ②代入数据,解②式,得f=1.5(N) ③在10s-14s,小车做匀速直线运动:牵引力F=f=1。5N小车匀速行驶阶段的功率:P=Fv ④将数据代入④式,解得P=9(W)(3)2s-10s,根据动能定理,可得Pt-fs2=eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mv22 ⑤其中:v=6m/s,v2=3由⑤解得小车在2s-10s内位移s2=39(m)14.在一次抗洪抢险活动中,解放军某部利用直升机抢救一重要落水物体,静止在空中的直升机上的电动机通过悬绳将物体从离飞机90m处的洪水中吊到机舱里.已知物体的质量为80kg,吊绳的拉力不能超过1200N,电动机的最大输出功率为12kW。为尽快把物体安全救起,操作人员采取的办法是:先让吊绳以最大的拉力工作一段时间,达到最大功率后电动机就以最大功率工作,当物体到达机舱时恰好达到最大速度.(g取10m(1)落水物体刚到达机舱时的速度;(2)这一过程所用的时间.解析(1)第一阶段绳以最大拉力拉着物体匀加速上升,当电动机达到最大功率时,功率保持不变,物体变加速上升,速度增大,拉力减小,当拉力与重力相等时,速度达到最大.由Pm=Fvm,得vm=eq\f(Pm,mg)=eq\f(12×103,80×10)m/s=15m/s此即物体刚到机舱时的速度.(2)匀加速上升的加速度为a1=
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