高三地理一轮复习讲义：交通运输布局及其对区戒发展的影响

第四讲交通运输布局及其对区戒发展的影响（必考+加试）

考核要求

考试内容知识体系预览

必考加试

1.交通运输与聚落

①交通运输对聚落形

C

考成和空间布局的影响分析交

试②交通运输条件变化通运输

b

标与城镇分布和发展的条件对11形成1

一|空间布局1

准关系区域发一|分俏与发展1

2.交通运输与商业网展的影

点布局响

b

交通运输与商业网点

布局的关系

考点一交通运输与聚落（必考+加试）

［考点梳理］

1.交通运输对聚落形成和空间布局的影响（c+加试）

（1）交通运输对聚落形成的影响

在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成比较大的居民点。例如,

在河流干、支流的汇合处及入海口处，有利于形成比较大的城市。

（2）交通运输对聚落空间布局的影响

交通运输对聚落空间布局的影响

我国北方以陆路交通为主聚落往往在陆路干道附近形成

时间古代

我国南方以水运交通为主聚落临水分布

差异

近代铁路和公路兴建聚落多沿铁路线和公路线发展

北方地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状,形态较规则，道路呈棋

地区地区盘式

差异南方河网密度大，聚落沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈斐

地区状

2.交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系（b+加试）

(1)古代水运对城镇分布的影响

古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原；沿河设城是我国南方城市布

局的一般规律。

⑵近现代铁路对城镇分布的影响

铁路的修建促进一些城市的崛起和繁荣，如我国新兴交通枢纽城市是在铁路交通

的基础上发展起来的。

(3)交通运输条件的变化与城镇

交通运输条件变化会带动城市空间形态的变化。使城市沿交通干线(铁路、公路、

河流等)扩展，交通干线成为城市的主要发展轴。交通干线的衰落影响城市形态

的演变,使其发展趋于缓慢甚至停滞。

••领圜拓展一

主要交通运输方式的选择

1.各种运输方式的特点，根据需要择优选择

水路铁路公路航空管道

运量大一小运量大、损耗小、

足速慢一快平稳安全、易管

运价低一高理

灵活性差居中最好好最差

连续性最差好居中差最好

投资大、

成本投资少居中投资大投资大

占地广

2.货运方式的选择

贵重或急需货

物、数量不大——[W-

易死亡、易变质价格、安全卷

国货物的性质、数量.的活物、鲜货,一丽~运

运运距、价格、时效’

大宗笨重货物

液体、气体、

粉末状固体

［考点突破］

1.交通运输对聚落形成的影响

一一

一利于较商

I

枢纽

交贸交通

大量

交

开展大较

通活

居人流一

通

便商贸大动

交汇如

利民—I干支流

便

城

活动大量频

一点繁

物流

一市

近1

入海

一~I大河

的影响

间形态

布和空

聚落分

变化对

输方式

交通运

2.

|

变化

形态

聚落

----1

布|--

聚落分

----1

蔽］--

方式

运输

|交通

分河

河血泊

沿江

运

1l!水

|

4条带状

|

4团块状

斗

为丽

发展

交点

运|~~T

—'；U陆

发展

通轴

沿交

祠一

路石

、.公

I沿铁路

:瓯I~

铁路

I近代H

星状

多呈

聚落

形态

展

散扩

向分

多方

通

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沿主

合

一I综

回刊

活

、更灵

更多

形态

分布

干线

响

展的影

聚落发

变化对

输布局

交通运

3.

输

交通运

变化

布H

衰落的

发展和

析扬州

衰。分

通而

，因交

而起

交通

市因

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等运

、济宁

扬州

思考

？

什么

各是

原因

航。

、通

的开凿

大运河

京杭

因：

的原

发展

提示

成。

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铁路

；京沪

发展

运的

；海

淤塞

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京杭

清末

因：

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衰落

示范

典例

发