混合动力汽车结构与原理学习通超星期末考试答案章节答案2024年

混合动力汽车结构与原理学习通超星期末考试章节答案2024年丰田普锐斯混合动力汽车就是混联式结构的（

）混合型混合动力系统

答案:重度别克君越Eco-Hybrid属于（

）型混合动力汽车。

答案:轻混微混车型的电机（

）驱动车辆的功能，主要用作迅速起动发动机，实现Start/Stop功能。

答案:不具备“微混”也称“起停”(Start-Stop)式，混合度（

），在交通拥堵的城市，节油率可达5%一10%。

答案:≤5%开关式混联结构,（

）起到了串联结构和并联结构的切换作用。

答案:离合器功率分流式混联结构，主要利用（

），将转速与转矩混合藕合方式，实现ECVT功能。

答案:行星轮系串联式混合动力汽车，其发动机可以不受行驶状态的影响，一直处于最佳工作状态，对于改善排放大有好处，转换效率偏（

）。

答案:低“

电动/发电机“是指以（

）工况为主。

答案:电动机第一个混合动力电动汽车专利是在（

）年，通过一个电机为内燃机助力以获得更高的车速。

答案:1905新能源汽车采用的电机外特性，在静止时就可以直接输出最大转矩，并且随着转速的提升始终保持最大转矩输出能力，直到达到速度拐点之后，再随着转速的提升逐渐下降。

答案:对转矩耦合指两个（或多个）动力源的输出动力在耦合过程中，2个动力源的输出转矩相互独立，其中，输出转速必须互成比例，合成转矩是两动力源输出转矩的耦合叠加。

答案:对采用P13电机架构的混和动力车型，可实现增程模式，因此比较省油。

答案:对增程式电动汽车从动力系统结构分析，是（

）式混合动力汽车。

答案:串联P2.5（PS）构型,介于（

）之间，电机整合进入变速器内。

答案:P2和P3上汽EDU混动系统是将P2电机与双离合变速器结合的（

）构型。

答案:P2.5P1构型,采用(

)电机位于发动机曲轴上，在发动机后离合器前，原来飞轮的位置,整合在发动机外壳中。

答案:ISG）P0构型，电机位于发动机前端，给发动机增加一款小型发电机（

），其通过皮带与曲轴连接，当发动机运转时，由曲轴带动发电。

答案:BSG增程式电动汽车是一种特殊的混合动力汽车，在纯电动模式下可以达到其（

）的动力性能。

答案:所有混合动力电动汽车的构型，按单电机（

）分类，分为五大类，分别以P0、P1、P2、P3、P4命名。

答案:放置位置别克君越BASHybrid汽车在减速滑行时，可以切断燃油供应，关闭发动机。

答案:对奔驰400轻混动力技术配备的电机是（）式。

答案:ISG君越eAssist混合动力系统采用了锂离子电池，电池电压为（

）伏。

答案:115别克君越BAS混合动力系统车型，采用的是电动液压助力转向系统(

).

答案:EHPS车辆怠速启停功能使用时，当真空助力传感器信号显示真空助力器中真空度（

）时，发动机将自行启动。

答案:过低别克君越BAS混合动力系统，在制动系统正常的情况下，从车辆智能启停系统控制发动机熄火停机到发动机重新起动的过程中，（

）减缓制动管路中压力的泄放。

答案:坡道保持阀别克君越BAS混合动力系统,增加的镍氢电池组（NiMH）电压为（

）V.

答案:36别克君越BASHybrid系统，采用的是(

)式电机。

答案:BSG普锐斯油电混合动力系统称为“ToyotaHybridSystem”，简称(

)

答案:THS车辆倒车时，（

）反向旋转，提供动力。MG1正向旋转但不发电，发动机不工作。

答案:MG2第三代丰田混合动力系统采用的是（

）混合动力传动桥。

答案:P410低载荷高速巡航时，此时发动机处于最高效率。发动机的动力由行星齿轮分配。其中一部分动力直接输出，剩余动力用于MGl发电。通过变频器的电动传输，电力输送到（

）。

答案:MG2用于MG2的动力输出。第二代普锐斯，MG1作为起动机转动（

），太阳轮带动行星架转动，与行星架连接的发动机曲轴转动，发动机启动。

答案:太阳轮（

）时，车轮能量一部分驱动MG2发电机工作，并为蓄电池充电，为MGl供电，这样MGl处于电动机状态带动太阳齿轮正转，齿圈转动能量的另一部分经发动机转速并施加发动机制动。这时，发动机燃油供给被切断。

答案:B挡减速行星齿轮机构将发动机的功率进行分流，一部分功率输送给驱动轮，一部分输送给（

），用来发电。

答案:MG1第二代普锐斯采用镍氢电池，电池电压为（

），

可以增压至DC500V。

答案:201.6V用模拟杠杆图可以表示行星齿轮组各部件的转速关系，

纵坐标表示太阳轮、行星架、齿圈的（

）和旋转方向。

答案:转速普锐斯二代变频器包括：MG1,MG2和空调压缩机三套变频器，升压和降压两套DC/DC。

答案:对电机温度过高(150℃)会造成失磁，转矩下降。

答案:对“三三导通”控制方式，合成转矩大小为1.5倍的扭矩，效率下降，扭力降低，不常用。

答案:对普锐斯逆变电路由智能功率模块(IPM)构成的逆变桥组成，IPM的核心是（

）。

答案:IGBT升压斩波电路中，流过电感L的电流时间越（

），L储能越多，在VT关断时产生的左负右正的电动势越高，对电容C充电越高，Uo越高。

答案:长直流斩波（DC-DC变换）是

将大小固定的（

）电压变换成另一种直流电压。

答案:直流“两两导通”控制方式可以获得较大（

）。

答案:启动转矩无刷直流电动机驱动方式为全桥驱动，由（

）只功率管构成的全桥可以控制三相绕组U,V,W的通电