某市政道路建设工程沥青砼路面施工组织设计（附示意图）

某市政道路建设工程沥青砼路面施工组织设计（附示意图）江东大道（采石河路-釜山路）建设工程沥青砼路面施工（含材料）施工组织设计目录第一章工程概况一、工程项目名称、位置、规模、工期二、结构形式、特点、施工要求第二章施工总体布置一、场地及临时设施布置二、现场组织安排三、交通组织第三章施工部署和管理体系一、施工总体思路二、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第四章资源配备计划一、劳动力投入计划二、施工机械设备投入使用计划三、材料投入计划第五章施工方案及技术措施一、施工测量放线二、沥青封层、粘层的施工三、AC-25沥青砼施工，AC-20沥青砼施工四、AC-13沥青上面层施工五、重点、难点的施工措施第六章工程质量管理体系与措施一、管理体系二、质量目标管理网络三、保证质量的组织措施四、保证质量的技术措施五、施工过程的质量保证措施第七章安全管理体系与措施一、安全生产总体目标二、安全生产管理体系三、安全生产保证措施四、安全原则第八章工程工期进度保证措施一、工期目标二、工期保证措施三、进度控制及向监理报告进度的方法四、工期的组织管理措施五、工期的过程管理措施六、工期调整及追赶措施第九章施工防护措施一、文明施工措施二、环境保护的措施三、雨期施工保证措施四、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十章项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范二、事故应急预案第十一章其他应说明的事项一、树良好施工形象措施二、廉政措施三、确保民工工资发放的措施四、缺陷责任期和报修期内对工程修复及维护组织管理方案五、竣工文件的编制及工程移交附表附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表编制说明及依据一、编制说明在认真学习领会招标文件的基础上，我们根据马鞍山市江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面的施工特点，并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，在充分了解招标文件所提各项要求的前提下，编写了本工程施工组织设计。对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面问题，我们在编制过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，能达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的。二、编制依据1、江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面施工招标文件2、江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面施工设计图纸3、城市道路有关施工及验收规范：3.1测量规范（GBJ50026-93）3.2《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）3.3《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ4-97）3.4《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)3.5《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）3.6《城市道路养护技术规范》（CJJ36-90）3.7《公路路基施工技术规范》（CTGF10-2006）3.8《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）4、现行有关安全生产、文明施工规定。第一章工程概况一、工程项目名称、位置、规模、工期工程项目名称：马鞍山市江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面施工（含材料）。工程地理位置：江东大道呈南北走向，穿越马鞍山市，江东大道（采石河路—釜山路）工程北起采石河路交叉口处，南至釜山路。工程建设规模：（一）道路工程江东大道（采石河路—釜山路）建设工程主线全长6.352km,呈南北走向，本标段里程为K0+000～K6+351.93（其中K2+560～K2+640段黄梅山铁路道口不在本次施工范围内），道路红线宽60米，为城市主干道。工期要求：工程工期：江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面施工计划工期45日历天；（其中沥青混凝土中下面层30日历天，上面层于2012年9-10月份再进行摊铺）具体时间以业主开工令为主。二、结构形式、特点、施工要求（一）、横断面特点马鞍山市江东大道（采石河路—釜山路）建设工程主线路宽为60m，其标准横断面组成为5.5m(人行道）+5.5m(非机动车道）+3.0m(机非分隔带)+12.0m（车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m(车行道)+3.0m(机非分隔带)+5.5m(非机动车道）5.5m(人行道），具体下图如示：（二）、江东大道（采石河路—釜山路）建设工程道路结构形式：1、4cmSMA-13细粒式沥青混凝土（改性沥青+玄武岩）+粘层+5cmAC-16中粒式沥青混凝土+粘层+7.5cmAC-25粗粒式沥青混凝土+沥青封层。2、非机动车道：4cmAC-13细粒式沥青混凝土+粘层+5cmAC-16中粒式沥青混凝土+沥青封层。江东大道（采石河路—釜山路）建设工程截面示意图4cmSMA13细粒式沥青混凝土（改性沥青+玄武岩）粘层5cmAC-16中粒式沥青混凝土粘层7.5cmAC-25粗粒式沥青混凝土封层机动车道非机动车道4cmAC-13细粒式沥青混凝土粘层5cmAC-16中粒式沥青混凝土封层（三）、桥面铺装江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青路面工程含有采石河桥与章塘支沟桥两座桥梁，需对桥面进行防水施工及沥青铺装。桥面结构形式为4cmSMA-13细粒式沥青混凝土（改性沥青+玄武岩）+粘层+6cmAC-16中粒式沥青混凝土+封层（桥面防水）。第二章施工总体布置一、场地及临时设施布置马鞍山市江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面施工（含材料），全长6352m，经过现场考查全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。施工区域中在K1+700（黄梅山路）右侧设一个堆料场、机械停置场。项目部办公室位于道路K1+200（超山路）右侧，采用活动板房作为项目部办公场所。我部沥青拌合楼设在马鞍山市金家庄区马和汽渡，濒临长江，方便材料的运输，保证沥青混合料生产的连续稳定。生活及施工区域均采用围挡进行维护分隔，保证文明施工。具体详见马鞍山市江东大道（采石河路—釜山路）建设工程总平面布置图。1、施工总平面布置原则①、在满足施工要求的情况下，尽可能节约施工用地②、在满足施工需要和文明施工“双标化”的前提下，尽可能利用原来设施，减少临时设施的建设投资。③、合理组织场内交通运输，最大限度地减少场内二次搬运，避免各工种、各单位之间的相互干扰。④、满足安全生产、文明施工现场场地的要求，生活区和生产区分离布置，生活区占用独立的地块。⑤、符合施工现场防水规范要求和城市环境卫生的要求。⑥、符合施工现场安全用电规范的要求⑦、在场院地布置时，要避免各班组之间的相互干扰，并且应满足建设单位的有关要求。⑧、平面布置应充分考虑至室外工程的施工状况。⑨、按施工进度分阶段施工。⑩、临时设施具体搭设在经业主同意确定的地点，根据施工高峰时所需人员数确定宿舍，考虑设6—8间，可以采用彩板房及标准活动房。二、现场组织安排本公司为确保马鞍山市江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下：1、组建精干高效的现场项目经理部。从公司里抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建一支土方工程队、一支路基施工队、一支桥梁工程队、一支管网工程队，一个附属工程队，分别承担各分部工程施工，并配备相配套的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。3、根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：路面清扫作业施工队（20人）：负责道路的清扫工作，为沥青封层粘层及面层提供可实施的作业面。联结层作业施工队（10人）：负责道路下封层以及粘层油的施工工作，确保沥青摊铺连续进行。沥青路面摊铺施工队（30人）：负责沥青路面的摊铺、碾压、成型。沥青混凝土拌合施工队（30人）：负责沥青混合料的拌合工作，为道路沥青摊铺提供连续优质沥青混凝土。附属设施施工队（10人）：负责道路施工安全及后勤保障工作，确保道路施工中的运输安全，操作安全以及高温高作业量下的后勤保障工作。由于项目多，作业面较长，施工区段大体上划分南、北两个区域，在满足交通组织安排的前提下，灵活组织，穿插施工。具体人员安排待进场后做好划分工作，做到专人专部位专负责。三、交通组织江东大道为城市主干道，我部沥青摊铺所需材料机械的运输势必影响到城市交通，为此我单位制定了严密的保证措施，确保材料运输的安全，避免沥青混合料运输对城市环境以及市容市貌的影响，机械运输尽量选择在夜晚车流量较少的情况下进行，具体实施计划详见我部安排计划。第三章施工部署和管理体系一、施工总体思路（1）质量目标：标段工程交工验收为合格标准。（2）安全管理目标本工程的安全生产目标是：杜绝因工死亡事故；不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故。（3）工期管理目标江东大道（采石河路—釜山路）建设工程沥青砼路面施工总工期45日历天（其中沥青混凝土中下面层30日历天）。二、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验组织精兵强将、投入优良设备、采用先进技术、重点保障、强化管理、均衡生产、确保工期、优质安全、重视环保、文明施工，确保优良工程。根据本工程的基本情况和特点难点，采用项目法进行组织管理，按照“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的组织原则，我部将组织专业化施工队伍，采用机械化、专业化施工，确保在规定工期内完成施工任务，确保实现本公司对业主的全部承诺。1、项目管理班子的组织机构(1)项目经理部根据本合同段的工程内容和基本特点，结合工程数量和施工组织情况，为实现合同工期，保证质量，我们对本项目实施项目法管理。项目经理部设项目经理一名，总工程师一名，组成领导班子。项目经理部的相关部门配备足够的各类专业技术人员，包括试验负责人、质检负责人、计划统计负责人、财务负责人、道路工程师、测量工程师、机械工程师、专职安全员等以加强施工管理。项目经理部下设工程部、试验室、材料部、财务部、机安部、综合办公室等六个职能部门。(2)职能机构的职能分工①项目经理负责领导和管理项目部开展工作，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责，满足合同的各项要求。确定项目部组织机构人员，制定项目部规章制度，明确相关人员的职责，全面组织各种工程施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。接受业主、监理及社会各方面的指导与检查。积极主动与项目部所在地政府处理好关系，维护当地政府部门的利益，确保本项目成为市级文明、安全工地。领导总工程师和各部门开展日常工作，对项目经理部的建立、完善、开展工作有决策权及责任。②项目总工程师在项目经理的领导下，负责主持编制该工程项目质量计划和主持编制施工组织设计、分项工程施工方案和补充方案。负责建立项目质量管理保证体系并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案，提出不合格的处置，负责纠纷和预防措施的执行。负责本项目关键技术难题的攻关工作，积极进行新工艺、新技术、新材料、新设备的研究和实施，不断提高工程质量。与业主、设计、监理、检测单位保持密切的联系。负责组织对特殊工种岗位培训考核工作。负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修的服务工作。③各部室的工作职能见下表④测量工程师负责完成项目交接桩，项目测量桩点的保护；负责编制测量方案；负责工程定位和工程测量工作的具体实施，做好测量交底工作；完成规定的内业资料的编制、保存测量记录；负责项目竣工测量；负责项目测量的复核；负责测量仪器的保管、校核工作。⑤质检工程师负责本工程项目的质量评定和施工过程的监督、检验工作；对工序过程质量负责，保证不合格品不转入下道工序。当工序、部位质量需经监理人员验收时，质检工程师及时提交报告请监理人员复核，当质量验收合格时，及时发出转序指令对不符合要求的施工作业，行使警告、整改、停工职权。⑥造价工程师负责保存项目合同评审记录及合同副本；编制变更概算，办理审批手续；负责工程的过程计量和支付；编制工程竣工结算，办理审批手续；按时统计，及时地汇报工程进度及工程量情况，做好报表统计，对统计上报的各种资料数据负责。⑦工程材料部负责本项目的材料管理，全面负责进货的取样和试验、施工试验与特殊检验试验，保证本工程使用的材料规格符合本项目的各项要求，杜绝不合格产品，材料在施工中使用。负责沥青混凝土等配合比设计与配合比报告。负责做好试验记录，试验报告和试验过程的标识工程。负责试验设备的使用、管理、校核。第四章资源配备计划一、劳动力投入计划（具体参见劳动力投入表）1、劳动力组织及施工任务安排根据本合同工程实际施工作业内容和现场施工条件，拟安排多个专业施工队伍，共同负责本合同全部工程项目的施工和完善。拟投入本合同工程的各专业施工队伍目前均无其它在建工程，中标后确保在业主规定的时间内进场，并在项目经理部的统一领导下，相互配合，独立施工，确保工程优质、安全、按期完成。2、主要人员素质及专业构成拟投入本合同工程的施工管理人员、各类技术人员的专业构成，根据其专业技术职称、现场管理经验、业绩及类似工作年限，并结合工程实际施工需要合理配置。各施工队劳动力组织实行弹性编制，动态管理，施工高峰期拟投入施工人员100余人。其中主要施工管理、专业技术人15人，技术工人85人，普通工人80人。对投入本合同工程的主要施工管理和技术人员进行重点配置，主要施工管理、技术人员及主要工种人员均实行持证上岗。项目经理部、各工程队劳动力配备及具体施工任务安排如下表所示：项目部、各施工队劳动力配备及施工任务安排表3、劳动力保证措施根据投入本合同工程的劳动力组织计划，施工高峰期将投入施工人员170人。为确保计划投入的劳动力按需进场，必须做好充分的劳动力计划安排，保证各阶段劳动力及时到位，确保投入的劳动力满足现场施工需要。施工过程中，根据各施工阶段工程强度，提前计算劳动力的实际需求量，制订详细的劳动力需求表，以便合理进行劳动力的统一调配，防止因施工中劳动力不足影响施工，或因劳动力过剩造成劳动力浪费。施工期间作好后勤保障工作，提高生活质量，保证施工人员的充沛体力，做好疾病的预防，提高施工人员出勤力。加强技术工人的培训工作，以提高工人的操作技能，确保劳动效率。施工高峰期采取轮流作业，施工作业人员采用换班制度，根据施工强度确定每天的换班制度，如三班制、两班制等，确保施工人员得到充分的休息，提高劳动效率。施工中根据需要，适当利用当地劳力资源，一是解决当地一部分富余劳动力的就业问题，二是可适当补充施工高峰期出现的劳动力临时不足。二、施工机械设备投入使用计划（具体参见机械设备投入表）我单位已为本工程的组织实施提前作好了准备，投入本合同工程的机械设备已落实。前期施工所需的主要施工机械、设备可随即进场，满足工程开工需要。各种设备保证性能配套齐全，充分发挥成套机械设备的综合施工能力，使施工机械化达到理想的效果。施工过程，确保各单机尽量机动，便于操作，性能可靠稳定，以保持生产的连续性，使整体综合配套保持高速度和高效率。同时，机械运转有整套的安全保证体系，单机配有过载保护和自检装置，对作业人员有安全保障设施。拟投入本合同工程的主要施工机械设备及试验、检测设备，在合同、业主规定或要求的时间内进场。工程实施期间，进场的所有施工机械及材料试验、质检仪器设备，未经业主和监理同意批准，绝不擅自撤离现场。当业主或监理认为投入的机械、设备和试验、质检仪器不能满足现场施工的需要或不能保证工程质量时，我单位无条件按要求在规定的时间内进行调整。工地试验室确保满足施工质量控制要求、且具备工程试验所需的各种配套仪器。试验室所有仪器由计量部门标定并经工程所在地建设工程质量监督站对其进行技术资质审查合格，确定试验范围后方可进行试验检测工作。路面铣刨机进场后，组织技术人员，按照施工图纸对道路沿线的平交口，与现有老路面的接头进行铣刨处理，本标段内的两座桥梁工程，需采用铣刨机对桥梁表面进行拉毛处理，增加接触面积，提高桥面防水层的效果。三、材料投入计划1、材料采购、进场计划用于工程的所有材料，均严格按设计、规范和业主的要求，在合格的生产厂家，采购国家免检或国家认可的产品，用于本工程的关键性材料通过招标方式确定供应厂家，或在业主依法确定的供应商范围内采购，且尽可选用省部优产品。采购材料厂家事先经现场监理工程师和业主代表同意，并在采购前与材料供应商、厂家签订供货合同，明确双方的责权利，以及供货时间和供货质量的保证措施、要求，同时将材料供货合同及质量证书、检验报告报送业主、监理审查和备案。禁止与无产品合格证和材料质保单的供应厂商签订供应合同，严禁不合格材料进入施工现场。工程所用的各类材料，均采用汽车直接运至施工现场。特殊材料在运输过程中，按相关要求采取保护措施，保证材料在运输过程中不受损坏，并确保运输安全。施工期间，根据工程施工进度，提前做好各种材料的使用计划和备料工作，以保证工程顺利进行。第五章施工方案及技术措施一、施工测量放线本工程分项工程多，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：（一）测量设备设置：沥青道路路面标高控制及检查井高程测量各一组，配备水准仪4台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。（二）设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图纸坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。（三）主要分项工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交会复核；根据所设置各水准点可以进行施工高程测量。二、沥青封层、粘层的施工封层下封层是为封闭基层表面空隙、防止水分浸入基层，并增加基层与面层混合料粘结而铺筑的沥青混合料薄层，采取层铺法沥青表处施工。施工前应对基层的裂缝进行处理，下封层采用沥青洒布车喷洒乳化沥青，采用集料撒布机配以人工进行集料撒布，然后由轮胎压路机进行碾压，施工完毕后适当封闭交通并完成试验检测。本合同段内有两座桥梁，需综合考虑前面防水层的施工工艺。（一）准备工作1、原材料技术要求①沥青材料：采用乳化沥青做沥青下封层。每车必须进行自检，包括粘度、筛上剩余量、与集料的粘附性、蒸发残留物含量、残留物针入度、软化点和延度。封层的沥青材料应采用慢裂的洒布型乳化沥青（PC-3）。封层沥青的规格和用量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）要求。②集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的石灰岩2、基层的检查与清扫对基层表面的缺陷，特别是凹塘及松散提前处理。组织3-5个民工，用铁锹沿半幅路全宽将基层表面的各种团块铲除；组织5-10个民工，用秃的扫帚将表面所有的杂物清除出路基外；组织2-3个工人，用肩扛式森林灭火鼓风机沿着半幅路的纵向，成一斜线，将路面吹一遍。前面的人靠近中央分隔带，后面的人依次递进。在污染严重路段，将采用公路洒水车进行局部冲洗，清扫完毕后须得到监理工程师的认可方可进行沥青封层的施工工作。清扫完毕后封闭交通直到洒布乳化沥青。上述工作都必须在技术人员监督下严格按程序完成。（二）、封层喷洒1、在气温不低于10℃、风速适度、无大风无浓雾不下雨的条件下按下列要求进行喷洒。用沥青洒布车均匀洒布，封层沥青宜采用喷洒型阳离子乳化沥青。封层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下，用沥青洒布车喷洒封层沥青。乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，不宜超过0.9-1.0kg/m2的用量范围。封层沥青洒布后不应流淌，渗入基层的深度不小于5mm。2、铺筑试铺路段下封层正式开工前先做试铺路段。通过精心的准备，拟定试铺路段洒布方案，经业主审批后，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在主线直线段，长度不少于半幅200m。试铺路段需要决定的内容包括：①基层表面的清扫工艺；②洒水的时间及洒水量；③乳化沥青的洒布工艺；④乳化沥青的最佳用量；⑤石屑的撒布工艺；⑥石屑的最佳用量及最佳粒径范围；⑦石屑洒布后的碾压时机及碾压工艺；⑧确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划；⑨全面检查材料及施工质量是否符合要求（可通过满载货车检查等）；⑩确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。3、沥青下封层施工方案基层表面清扫干净后，应在喷洒乳化沥青前1个小时左右，用洒水车洒少量的水润湿基层表面。用沥青洒布车按规定的用量，沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青，由内向外依次喷洒。露白处需用人工机械喷洒设备补洒。乳化沥青洒布车喷洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青，以防局部乳化沥青过多，污染基层表面。乳化沥青洒布后，紧接着用翻斗车装载石屑，按规定用量用人工或机械撒石屑机向乳化沥青表面均匀洒布石屑。前一幅石屑洒布应在与后一幅搭接的边缘留出约20cm宽不洒布石屑，留待与下一幅搭接。石屑洒布后用胶轮压路机静压3遍，压路机应行驶平衡并不得刹车或调头。碾压完毕后封闭交通2-3天，等水分蒸发后，可允许施工车辆通行，并保证车速低于5km/h，不得在下封层上刹车或调头，养护7天后方可铺筑沥青下面层。（三）、施工过程中需加强注意的问题1、把好原材料质量关：明确并严格执行乳化沥青的运输及贮存方式；要注意控制石屑的质量，对不合格的石屑，不准运进现场。2、严格控制施工工艺：下大力气清扫水稳碎石基层表面，用铁锹、扫帚、森林灭火鼓风机清除表面浮渣或浮尘；洒布乳化沥青之前先用洒水车适量洒水润湿表面