一级建造师-公路工程-章节练习题一

一级建造师-公路工程-章节练习题一2.4中央分隔带及路肩施工1.【单选题】中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在()施工完毕后。A.路面面层B.路面基层C.路基D.纵向盲沟（江南博哥）正确答案：B参考解析：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。2.【单选题】路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至()。A.路床顶面B.设计标高-20cmC.路床顶面-20cmD.路面标高-20cm正确答案：A参考解析：路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。5.【多选题】中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择()。A.土工布B.片石C.筛选过的中砂、粗砂、砾石D.胶泥E.重黏土正确答案：A,C参考解析：纵向碎石盲沟的铺设中反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。一级建造师-公路工程-常用模板、支架和拱架设计与施工3.2常用模板、支架和拱架设计与施工4.【多选题】设于水中的支架在设计时应考虑的荷载有()。A.波浪力B.水流压力C.流冰压力D.船（江南博哥）只及漂浮物的撞击力E.土压力正确答案：A,B,C,D参考解析：设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。5.【多选题】对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（ ）。A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C.拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落D.简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落正确答案：B,C,D,E参考解析：A选项，模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。B选项，墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。C选项，拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。D选项，简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E选项，悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。一级建造师-公路工程-工程合同管理9.2工程合同管理1.【单选题】公路工程合同体系中的核心合同是()。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同正确答案：C我的答案：未（江南博哥）作答参考解析：业主和承包人依法签订的施工合同是“核心合同”，业主又处于合同体系中的“核心位置”。2.【单选题】变更工程的单价原则，其一是()，其二是公平合理原则。A.发包人最终确定原则B.约定优先原则C.监理工程师审批原则D.协商一致原则正确答案：B参考解析：变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。3.【单选题】一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并由承包人计算后报()审核确认。A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人正确答案：C参考解析：承包人应提供一切计量设备和条件，并保证其设备精度符合要求。除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理工程师审查和保存。工程量应由承包人计算，由监理工程师审核。工程量计算的副本应提交给监理工程师并由监理工程师保存。4.【单选题】关于分包工程管理的说法中，错误的是()。A.分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B.由监理工程师审查承包人是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请C.在分包工程实施中，监理工程师应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D.监理工程师应对分包工程实施现场监管正确答案：A参考解析：分包工程的管理：1.严格履行开工申请手续分包工程在开工前承包人必须填报开工报审表，并附有监理工程师审批并取得发包人同意的书面文件，由监理工程师审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请。2.将分包工程列入工地会议议程每次工地会议，将分包工程作为一个议题进行研究，承包人必须详细介绍分包工程实施的情况，就分包工程实施中的有关问题进行讨论，制订解决问题的措施和方法，必要时，可邀请分包人参加工地会议。3.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备在分包工程实施中，监理工程师应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符，如发现分包人的人员、施工设备、技术力量等难以达到工程要求时，应要求承包人采取措施处理。4.对分包工程实施现场监督检查监理工程师应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，由承包人采取措施处理。分包工程在开工前承包人必须填报开工报审表，故A选项错误。5.【单选题】按照延误发生的时间划分，工期的延误分为()。A.单一性延误与共同延误B.关键性延误与非关键性延误C.可补偿的延误与不可补偿的延误D.可原谅的延误与不可原谅的延误正确答案：A参考解析：按照延误发生的时间划分，工期的延误分为：单一性延误与共同延误。按延误索赔结果划分：可原谅可补偿的延误、可原谅不可补偿的延误、不可原谅的延误。按延误是否处于关键路线上划分：关键性延误、非关键性延误。6.【单选题】根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书；②合同协议书；③技术规范；④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是()。A.①③②④B.④②③①C.②①④③D.③②①④正确答案：C参考解析：解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。一级建造师-公路工程-公路工程施工安全管理13.1公路工程施工安全管理1.【单选题】基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘()m以外，堆土高度不得超过1．5m。A.0.5B.1C.2D.3（江南博哥）正确答案：B参考解析：基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。2.【单选题】下列关于翻模法施工风险防控措施的论述，错误的是()。A.高墩翻模施工应编制专项施工方案并组织专家论证B.翻模强度、刚度及稳定性应满足要求C.翻模施工使用起重设备应经检测合格，安全装置齐全、有效D.高墩施工人员上下须使用一字形爬梯正确答案：D参考解析：A选项，高墩翻模施工应编制专项施工方案，并组织专家论证。B选项，翻模强度、刚度及稳定性应满足要求，模板安装前应组织相关人员验收和试拼装，模板及其支架应采取有效的防倾覆临时固定措施;混凝土强度达到设计要求后方可拆模及进行模板翻转。C选项，翻模施工时使用起重设备，应经检测合格，安全装置齐全、有效，起重设备操作人员应持证上岗，严格按照操作规程作业。D选项，高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯，安全网、防护栏等，防护设施应安全可靠。3.【单选题】隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是()。A.控制开挖量等减少围岩扰动B.采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/5的开挖高度C.临时支护拆除后，及时施做二次衬砌D.超前支护应及时到位，中间围岩开挖后及时封闭初期支护正确答案：B参考解析：洞口失稳控制措施中的开挖控制措施：控制开挖量等，减少围岩扰动。超前支护应及时到位，严格按照设计施工，中间围岩开挖后及时封闭初期支护；临时支护拆除后，及时施做二次衬砌；同时在施工过程中，加强第三方监控量测，做到及时预测预警。采取合理的开挖断面高度，特别是用台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3的开挖高度。4.【单选题】下列关于支架现浇法施工风险控制措施的论述，错误的是()。A.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B.支架立柱应置于平整、坚实的地基上C.立柱高于4m时水平撑间距不得大于2mD.支架高度较高时，应设一组缆风绳正确答案：C参考解析：立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。一级建造师-公路工程-公路工程施工安全生产相关规定7.1公路工程施工安全生产相关规定1.【单选题】某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大（江南博哥）事故D.一般事故正确答案：B参考解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。2.【单选题】下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是()A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法、指标体系法B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C.专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识、分析、估测D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据正确答案：C参考解析：在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险(Ⅲ级)及以上的路堑段作为评估单元，以施工作业活动为评估对象，根据其施工安全风险特点及类似工程事故情况，进行风险辨识、分析、估测。3.【单选题】施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，下列关于配备专职安全生产管理人员说法错误的是（  ）。A.3000万元配备1名B.5000万元配备2名C.2亿元以上的不少于4名D.2亿元以上的不少于5名正确答案：C参考解析：本题考查公路工程施工安全生产相关规定。施工单位应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。4.【单选题】下列不属于项目负责人对项目安全生产工作的职责的是（）。A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.及时、如实报告生产安全事故并组织自救D.组织或者参与本合同段施工应急救援演练正确答案：D参考解析：项目负责人对项目安全生产工作负有下列职责:(1)建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩。(2)按规定配足项目专职安全生产管理人员。(3)结合项目特点，组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。(4)组织制定项目安全生产教育和培训计划。(5)督促项目安全生产费用的规范使用。(6)依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案。(7)建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系，督促、检查项目安全生产工作，确认重大事故隐患整改情况。(8)组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练。(9)及时、如实报告生产安全事故并组织自救。11.【多选题】根据相关规定，当隧道工程满足()时，应进行施工安全风险评估。A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程C.长度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20％及以上的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程正确答案：A,B,D,E参考解析：长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程。一级建造师-公路工程-公路工程质量管理相关规定7.2公路工程质量管理相关规定1.【单选题】()对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责（江南博哥）任制。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.接养单位正确答案：B参考解析：根据《公路水运工程质量监督管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2017年第28号)，对公路工程施工单位质量责任和义务做了如下规定:其中施工单位对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。2.【单选题】工程项目交工验收前，()为工程质量事故报告的责任单位。A.交通运输主管部门B.施工单位C.建设单位D.管养单位正确答案：B参考解析：工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位；自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。一级建造师-公路工程-公路建设管理相关规定6.2公路建设管理相关规定1.【单选题】下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。A.AA级B.A级C.B级D.D级正确（江南博哥）答案：A参考解析：公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级，其中AA级:95分≤X≤100分，信用好。1.【单选题】下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。A.AA级B.A级C.B级D.D级正确答案：A参考解析：公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级，其中AA级:95分≤X≤100分，信用好。2.【单选题】投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。其中，投标行为和履约行为各占()。A.20％，80％B.30％，70％C.40％，60％D.50％，50％正确答案：A参考解析：投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。其中，投标行为占20%，履约行为占80%，若有其他行为的，从企业信用评价总得分中扣除。3.【单选题】从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D级)的记录正确答案：B参考解析：从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有:1.模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息。2.被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级(AA级)的记录。4.【单选题】以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是()。A.超过施工图设计批准预算B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.隧道的数量或方案发生变化正确答案：B参考解析：有下列情形之一的属于较大设计变更:(1)连续长度2km以上的路线方案调整的。(2)连接线的标准和规模发生变化的。(3)特殊不良地质路段处置方案发生变化的。(4)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的。(5)大中桥的数量或结构形式发生变化的。(6)隧道的数量或方案发生变化的。(7)互通式立交的位置或方案发生变化的。(8)分离式立交的数量发生变化的。(9)监控、通信系统总体方案发生变化的。(10)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的。(11)其他单项工程费用变化超过500万元的。(12)超过施工图设计批准预算的。B选项属于重大设计变更。5.【单选题】在竣工验收质量评定中，工程质量评分小于()分为不合格。A.60B.65C.70D.75正确答案：D参考解析：工程质量评分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。10.【多选题】关于公路施工企业信用评价等级的说法，正确的有()。A.公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级B.D级为最低信用等级C.AA级为信用好D.A级为信用好E.C级为信用较差正确答案：A,B,C,E参考解析：公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为：AA级:95分≤X≤100分，信用好。A级：85分≤X<95分，信用较好。

B级：75分≤X<85分，信用一般。

C级：60分≤X<75分，信用较差。

D级：X<60分，信用差。

11.【多选题】公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息正确答案：A,B,D,E参考解析：公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。12.【多选题】项目管理机构应当具有与分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员，其中()必须是专业分包人本单位人员。A.项目负责人B.设计人员C.安全主要管理人员D.质量主要管理人员E.计量主要管理人员正确答案：A,C,D,E参考解析：项目管理机构应当具有与分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员，其中项目负责人和技术、财务、计量、质量、安全等主要管理人员必须是专业分包人本单位人员。18.【案例分析题】1.背景材料：某高速公路在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，按质按量如期完成工程合同，交工验收两年后，该高速公路工程基本符合竣工验收条件，建设单位向交通主管部门申请竣工验收。2.问题：(1)公路工程竣工验收应具备哪些条件?(2)公路工程竣工验收有哪些主要工作内容?(3)参加竣工验收各单位的主要职责是什么?参考解析：(1)公路工程竣工验收应具备下列条件：

①通车试运营2年后。

②交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格。

③工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输主管部门或其授权单位认定。④竣工文件已完成"公路工程项目文件归档范围"的全部内容。

⑤)档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理。

⑥各参建单位已完成各工作总结报告。

⑦质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。(2)公路工程竣工验收有下列主要工作内容：

①成立竣工验收委员会。

②听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告。

③听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告。

④竣工验收委员会成立专业检查组检查工程实体质量，审阅有关资料，形成书面检查意见。⑤对项目法人建设管理工作进行综合评价。审定交工验收对设计单位、施工单位、监理单位的初步评价。

⑥对工程质量进行评分，确定工程质量等级，并综合评价建设项目。

⑦形成并通过《公路工程竣工验收鉴定书》。

⑧负责竣工验收的交通运输主管部门印发《公路工程竣工验收鉴定书》。⑨质量监督机构依据竣工验收结论，对各参建单位签发"公路工程参建单位工作综合评价等级证书"(3)参加竣工验收各单位的主要职责：①竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查。对工程质量进行评分，对各参建单位及建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。②项目法人负责提交项目执行报告及验收工作所需资料，协助竣工验收委员会开展工作。③设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收检查工作。④施工单位负责提交施工总结报告，提供各种资料，配合竣工验收检查工作。⑤监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作。⑥接管养护单位负责提交项目使用情况报告，配合竣工验收检查工作。⑦公路建设项目设计、施工、监理、接管养护等有多家单位的，项目法人应组织汇总设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告、项目使用情况报告。竣工验收时选派代表向验收委员会报告。19.【案例分析题】1.背景材料：公路工程设计变更，指工程初步设计批准之日起至竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。为加强公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，保证公路工程质量，保护人民生命及财产安全，《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理，明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。2.问题：(1)何谓公路工程设计变更?公路工程设计变更分为几类?(2)公路工程设计变更中哪些属于重大设计变更?(3)公路工程设计变更中哪些属于较大设计变更?(4)公路工程设计变更中哪些属于一般设计变更?参考解析：(1)公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

(2)有下列情形之一的属于重大设计变更：①连续长度10km以上的路线方案调整的。②特大桥的数量或结构形式发生变化的。③特长隧道的数量或通风方案发生变化的。④互通式立交的数量发生变化的。⑤收费方式及站点位置、规模发生变化的。⑥超过初步设计批准概算的。(3)有下列情形之一的属于较大设计变更：①连续长度2km以上的路线方案调整的。②连接线的标准和规模发生变化的。③特殊不良地质路段处置方案发生变化的。④路面结构类型、宽度和厚度发生变化的。⑤大中桥的数量或结构形式发生变化的。⑥隧道的数量或方案发生变化的。⑦互通式立交的位置或方案发生变化的。⑧分离式立交的数量发生变化的。⑨监控、通信系统总体方案发生变化的。⑩管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的。⑪其他单项工程费用变化超过500万元的。⑫超过施工图设计批准预算的。(4)一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。一级建造师-公路工程-交通安全设施5.1交通安全设施4.【多选题】下列选项中，属于交通安全设施中隔离栅的形式的有()A.编织网B.焊接网C.隔离墙D.实体网E.钢板网正确（江南博哥）答案：A,B,C,E参考解析：交通安全设施中的隔离栅主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱等形式。选项D是桥梁护网的一种形式。一级建造师-公路工程-交通机电工程5.2交通机电工程1.【单选题】一条高速公路的通信系统由()子系统构成。A.光纤数字传输系统、语音交换系统、支撑网系统、会议电视系统、呼叫服务中心和通信电源系统（江南博哥）B.光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、呼叫服务中心、紧急电话系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程C.光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程D.光纤数字传输系统、语音交换系统、紧急电话系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程正确答案：B参考解析：高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、呼叫服务中心、紧急电话系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成。2.【单选题】为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路()kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式A.10B.20C.30D.50正确答案：A参考解析：为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路10kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式。当只有一路10kV地方电源时，宜再配备具有自启动、自保护、自停机、编程方便、运行可靠的柴油发电机组作为低压备用电源，以便在一路10kV地方电源中断时，保证一级负荷和重要负荷的供电。3.【单选题】公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱（包括低压开关）D.中继器箱正确答案：C参考解析：公路照明系统一般由低压电源线、配电箱(包括低压开关)、低压配电线、灯杆、光源和灯具组成。4.【单选题】监控主要外场设备基础安装要求，基础的接地电阻必须≤()Ω，防雷接地电阻必须≤()Ω。A.10、4B.4、10C.10、20D.20、10正确答案：B参考解析：监控主要外场设备基础安装要求如下：基础采用明挖法施工；基础一般采用C25混凝土现场浇筑，内部配钢筋，顶面一般应预埋钢地脚螺栓；基础的接地电阻必须≤4Ω，防雷接地电阻必须≤10Ω。5.【单选题】交通（信号）监控系统的外场设备不包括()。A.车辆检测器B.气象检测器C.能见度检测器D.一氧化碳透过率检测器正确答案：D参考解析：交通（信号）监控系统的外场设备包括：车辆检测器、气象检测器、能见度检测器等数据采集装置；可变信息标志、可变限速标志、车道指示标志、信号灯等信息发布装置。6.【单选题】光、电缆线路施工要求中，敷设光缆时的牵引力应符合设计要求，在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的（）。A.80%B.75%C.60%D.90%正确答案：A参考解析：敷设光缆时的牵引力应符合设计要求，在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%。16.【多选题】高速公路通信系统的组成有（  ）。A.光纤数字传输系统B.呼叫服务中心C.紧急电话系统D.通信管道工程E.调度(指令)电话子系统正确答案：A,B,C,D参考解析：高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、呼叫服务中心、紧急电话系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成。17.【多选题】监控系统按其功能可分为九个子系统：包括交通(信号)监控子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统以及()。A.视频监控子系统B.调度(指令)电话子系统C.供配电监控系统D.火灾自动报警子系统E.专用车辆监控系统正确答案：A,B,D参考解析：监控系统按其功能可分为九个子系统:交通(信号)监控子系统、视频监控子系统、调度(指令)电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。其中交通信号监控、视频监控、调度电话、火灾自动报警、隧道紧急电话、隧道有线广播为独立的子系统，隧道通风控制、隧道照明控制、电力监控在逻辑构成上相对独立，在系统构成上则可以合在一起。18.【多选题】变电所由()组成。A.高、低压开关柜B.变压器C.继电保护装置D.灯杆E.测量、信号、控制等装置正确答案：A,B,C,E参考解析：通常公路供配电系统主要由10kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。变配电所由高、低压开关柜、变压器、继电保护装置、测量、信号、控制等装置构成。19.【多选题】关于光缆接续的说法中，正确的有()。A.光缆接续前核对光缆程式、接头位置并根据预留长度的要求留足光缆B.根据光缆的端别，核对光纤、铜导线并编号作永久标记C.光纤接续宜采用V形槽法D.增强保护方法采用热可缩管法、套管法和U形槽法E.光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧、夹牢，并能承受与光缆同样的拉力，加强芯按悬浮处理正确答案：A,B,E参考解析：本题考核的是光缆接续。(1)光缆接续前核对光缆程式、接头位置并根据预留长度的要求留足光缆。(2)根据光缆的端别，核对光纤、铜导线并编号作永久标记。(3)光纤接续宜采用熔接法，接续完成并测试合格后立即做增强保护措施。增强保护方法采用热可缩管法、套管法和V形槽法。(4)光纤全部接续完成后根据光缆接头套管(盒)的不同结构，将余纤盘在光纤盘片内，盘绕方向应一致，纤盘的曲率半径应符合设计要求，接头部位平直不受力。(5)光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧、夹牢，并能承受与光缆同样的拉力，加强芯按悬浮处理。20.【多选题】通信系统光、电缆敷设相关要求的说法，正确的是（）。A.敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂B.按要求堵塞光、电缆管孔，光、电缆端头应做密封防潮处理，不得浸水C.光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号D.敷设光缆时的牵引力应符合设计要求，在一般情况下不宜超过2000kNE.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%正确答案：B,C,D,E参考解析：A选项，敷设管道光、电缆时应以液状石蜡、滑石粉等作为润滑剂，严禁使用有机油脂。B选项，按要求堵塞光、电缆管孔，光、电缆端头应做密封防潮处理，不得浸水。C选项，光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号。D选项，敷设光缆时的牵引力应符合设计要求，在一般情况下不宜超过2000kN。E选项，敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%。一级建造师-公路工程-路基防护与支挡1.2路基防护与支挡1.【单选题】某岩质路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（ ）。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.浆砌块石衡重式挡土墙D.（江南博哥）悬臂式挡土墙正确答案：B参考解析：锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。2.【单选题】一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用的挡土墙是()。A.锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.衡重式挡土墙正确答案：B参考解析：加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。3.【单选题】墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式正确答案：B参考解析：仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。4.【单选题】下列坡面防护措施中，属于骨架植物防护的是()。A.水泥混凝土空心块护坡B.干砌片石护坡C.锚杆钢丝网喷浆D.植生袋正确答案：A参考解析：(1)植物防护：种草、铺草皮、客土喷播、植生袋、三维植物网、植树等。(2)骨架植物防护：浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。(3)工程防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。9.【多选题】沿河路基直接防护有()。A.顺坝B.丁坝C.砌石D.浸水挡土墙E.石笼正确答案：C,D,E参考解析：沿河路基防护：(1)直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。(2)间接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。一级建造师-公路工程-路基工程质量通病及防治措施1.4路基工程质量通病及防治措施1.【单选题】路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象的原因是()。A.土场土质种类单一B.（江南博哥）填土松铺厚度过小C.压路机质量偏大D.含水率大于最佳含水率正确答案：D参考解析：路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象，主要原因是:(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀，局部有漏压现象。(5)含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成"弹簧"现象。(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"弹簧"现象。(8)填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18）。2.【单选题】防治高填方路基沉降的措施不包括()。A.采用水平分层填筑B.选用砾石类土填筑路基C.采用振动压路机碾压D.超宽填筑路堤正确答案：D参考解析：防治高填方路基沉降的措施：1.做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系。2.基底承载力应满足设计要求。3.填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。4.严格选取路基填料用土。5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。6.合理确定路基填筑厚度。7.控制路基填料含水率。8.选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。9.做好压实度的检测工作。10.对于填挖结合部，应彻底清除结合部的松散软弱土质，做好换土、排水和填前碾压工作，按设计要求从上到下挖出台阶，清除松方后逐层碾压，确保填挖结合部的整体施工质量。11.施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。3.【单选题】路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期贴补，最有可能造成()。A.路基弹簧B.边坡崩塌C.边坡滑坡D.路基网裂正确答案：C参考解析：边坡滑坡病害的原因有：①设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；②路基基底存在软土且厚度不均；③换填土时清淤不彻底；④填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；⑤路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；⑥路基顶面排水不畅；⑦用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；⑧边坡植被不良；⑨未处理好填挖交界面；⑩路基处于陡峭的斜坡面上。4.【单选题】透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，最容易导致()。A.纵向开裂B.表面溜坍C.路基边缘压实度不足D.弹簧现象正确答案：D参考解析：土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"弹簧"现象。5.【单选题】某路基基底存在软土且厚度不均，在换填土时清淤不彻底，填土速率过快，最有可能造成的路基边坡病害是()。A.坍塌B.滑坡C.雨后冲刷严重D.浪窝正确答案：B参考解析：边坡滑坡病害的原因有：①设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；②路基基底存在软土且厚度不均；③换填土时清淤不彻底；④填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；⑤路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；⑥路基顶面排水不畅；⑦用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；⑧边坡植被不良；⑨未处理好填挖交界面；⑩路基处于陡峭的斜坡面上。6.【单选题】下列关于路基网裂原因的说法，错误的是（）。A.路基下层土过湿B.路基碾压时土含水率偏大，且成型后未能及时覆土C.路基填料为膨胀土D.土的塑性指数偏低正确答案：D参考解析：路基网裂原因分析：(1)土的塑性指数偏高或为膨胀土。(2)路基碾压时土含水率偏大，且成型后未及时覆土。(3)路基压实后养护不到位，表面失水过多。(4)路基下层土过湿。9.【多选题】路基纵向开裂的原因主要是（ ）。A.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑C.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土D.沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足E.路基压实不均正确答案：A,B,D,E参考解析：路基纵向开裂的原因分析：(1)清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。(2)沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足。(3)路基压实不均。(4)旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。选项C属于路基横向裂缝产生的原因。10.【多选题】高填方路基沉降造成的原因有()。A.施工时压路机功效过大B.原地面未清除草根、树根等C.填筑顺序不当D.压实度不足E.在填挖交界处没有挖台阶正确答案：B,C,D,E参考解析：高填方路基沉降主要原因分析：1.路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。2.原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。3.在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。4.不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.填筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水率控制不严，导致压实度不足，而产生不均匀沉降。8.施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；;压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。11.【多选题】路基边缘压实度不足的原因是（）。A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.压实机具碾压不到边C.路基边缘漏压或压实遍数不够D.采用三轮压路机碾压时，边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带E.含水率大于最佳含水率正确答案：A,B,C,D参考解析：路基边缘压实度不足的原因及防治——原因分析：(1)路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工。(2)压实机具碾压不到边。(3)路基边缘漏压或压实遍数不够。(4)采用三轮压路机碾压时，边缘带(0~750mm)碾压频率低于行车带。12.【多选题】高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。A.施工时压路机工效过大B.原地面未清除草根、树根等C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶正确答案：B,C,D,E参考解析：高填方路基沉降原因分析：(1)路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基，使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。(2)原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土质，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。(3)在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑、分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。(4)不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。(5)路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。(6)填筑路基时，未全断面均匀分层填筑，而是先填半幅后填另半幅，导致发生不均匀沉降。(7)施工中路基土含水率控制不严，导致压实度不足而产生不均匀沉降。(8)施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，导致路面使用不久就破坏。(9)高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求。当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。(10)路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土。由于土中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将产生塑性变形或沉陷破坏。一级建造师-公路工程-路基排水1.3路基排水1.【单选题】在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则。一般土质至少应离开（）。A.20mB.30m（江南博哥）C.5mD.10m正确答案：C参考解析：在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则。如是一般土质至少应离开5m，对黄土地区不应小于10m并应进行防渗加固。2.【单选题】下列不属于路基地面排水设施的是（  ）。A.边沟B.截水沟C.渗沟D.跌水正确答案：C参考解析：路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等设施。3.【单选题】渗井的井壁和填充料之间应设（）。A.反滤层B.透水层C.封层D.隔离层正确答案：A参考解析：井壁与填充料之间应设反滤层，填充料与反滤层应分层同步施工。4.【单选题】渗沟的作用是（）。A.降低地下水位B.排除边沟水C.减少冰冻深度D.连接排水沟与渗井正确答案：A参考解析：有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段，当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。5.【单选题】排水沟或暗沟通过软、硬岩层分界处时应设置（）。A.渗水孔B.反滤层C.检查井D.伸缩缝和沉降缝正确答案：D参考解析：暗沟、暗管沿沟槽底每隔10～15m或在软、硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。6.【单选题】平曲线边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于（）。A.加宽值B.积水深度值C.超高值D.边沟原深度的1／2正确答案：C参考解析：平曲线边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。11.【多选题】路基地下水排水设施有()。A.集水坑B.暗沟C.暗管D.渗沟E.渗井正确答案：B,C,D,E参考解析：路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。12.【多选题】边坡渗沟用于（）。A.疏干潮湿边坡B.引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水C.支撑边坡D.降低地下水位E.排除截水沟的水流正确答案：A,B,C参考解析：边坡渗沟用于疏干潮湿边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水，并起支撑边坡作用。13.【多选题】土工织物连接可采用（）。A.铰接法B.拼接法C.焊接法D.搭接法E.缝合法正确答案：D,E参考解析：土工织物连接可采用缝合法或搭接法。缝合宽度应不小于100mm,

结合处抗拉强度应达到土工织物极限抗拉强度的60%以上；搭接宽度应不小于300mm。一级建造师-公路工程-路面工程质量通病及防治措施2.5路面工程质量通病及防治措施6.【多选题】石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有()。A.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低