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文档简介
2025届江苏省无锡市洛社初级中学物理高一上期末监测试题注意事项:1.答题前,考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚,将条形码准确粘贴在条形码区域内。2.答题时请按要求用笔。3.请按照题号顺序在答题卡各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试卷上答题无效。4.作图可先使用铅笔画出,确定后必须用黑色字迹的签字笔描黑。5.保持卡面清洁,不要折暴、不要弄破、弄皱,不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,有的只有一项符合题目要求,有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。1、一根轻质弹性绳的两端分别固定在水平天花板上相距40cm的两点上,弹性绳的原长也为40cm.将一钩码挂在弹性绳的中点,平衡时弹性绳的总长度为50cm;再将弹性绳的两端缓慢移至天花板上的同一点,弹性绳的伸长始终处于弹性限度内,不计钩码与弹性绳之间的摩擦,,.则弹性绳的总长度变为()A.43cm B.46cmC.49cm D.52cm2、在“车让人”交通安全活动中,交警部门要求汽车在斑马线前停车让人。以8m/s匀速行驶的汽车,当车头离斑马线8m时司机看到斑马线上有行人通过,已知该车刹车时最大加速度为5m/s2,驾驶员反应时间为0.2s,若驾驶员看到斑马线上有行人时立即紧急刹车,则()A.汽车能保证车让人B.从开始发现情况到车停下来汽车通过距离是6.4mC.从开始发现情况到车停下来汽车运动的时间是1.6sD.在驾驶员反应时间内汽车通过的距离是1m3、如图中甲图所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上端放置一物体(物体与弹簧不连接),初始时物体处于静止状态。现用竖直向上的拉力F作用在物体上,使物体开始向上做匀加速直线运动,拉力F与物体位移x之间的关系如图乙所示(g取10m/s2),则下列结论正确的是()A.物体的质量为0.1kg B.物体的加速度大小为2m/s2C.弹簧的劲度系数为300N/m D.物体与弹簧分离瞬间的速度大小为4m/s4、质点做直线运动的v-t图像如图所示,规定向右为正方向,则该质点A.在t=1s时开始向左做减速运动B.在0~8s内的平均速度是1m/sC.在t=2s时的加速度为-1m/s2D.在t=3s时回到出发点5、两个大小相等的共点力F1、F2,当它们间的夹角为90°时合力大小为20N;则当它们间夹角为120°时,合力的大小为()A.40N B.10NC.20N D.10N6、A、B两物体叠放在水平桌面上,水平拉力F作用在B上,且A、B始终保持静止,下列说法中正确的是A.B对A的支持力与A受到的重力是一对相互作用力B.A受到的摩擦力大小为F,方向水平向左C.桌面受到的摩擦力大小为F,方向水平向右D.A受两个力,B受5个力7、两个重叠在一起的滑块,置于倾角为θ的固定斜面上,滑块A、B的质量分别为M和m,如图所示,A与斜面的动摩擦因数为μ1,B与A间的动摩擦因数为μ2,已知两滑块都从静止开始以相同的加速度从斜面滑下,则滑块A受到的摩擦力()A.等于零 B.方向沿斜面向上C.大小等于 D.大小等于8、我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上送行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由8节车厢组成其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组()A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相同B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力大小相同C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:29、“严禁超载,严禁超速,严禁疲劳驾驶”是预防车祸的有效办法.下列说法正确的是A.汽车超速会增大汽车的惯性 B.汽车超载会增大汽车的惯性C.疲劳驾驶会缩短司机的反应时间 D.疲劳驾驶会延长司机的反应时间10、甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的图像如图所示,则下列说法正确的是()A.时刻乙车从后面追上甲车B.时刻两车相距最远C.时间内,两车的平均速度刚好相等D.时间内,乙车的平均速度小于甲车的平均速度二、实验题11、(4分)12、(10分)三、计算题:解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤.只写出最后答案的不能得分.有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位13、(9分)质量为2kg的木板B静止在水平面上,可视为质点的物块A从木板的左侧沿木板上表面水平冲上木板,如图甲所示。A和B经过ls达到同一速度,之后共同减速直至静止,A和B的v-t图像如图乙所示,重力加速度g=10m/s2,求:(1)A与B上表面之间的动摩擦因数μ1;(2)B与水平面间的动摩擦因数μ2;(3)A的质量。14、(14分)如图所示,一沿水平方向做匀加速直线运动的车厢中,悬挂小球的悬线偏离竖直方向的夹角,小球和车厢相对静止,小球的质量为,取,,,求:(1)车厢运动的加速度;(2)悬线对小球的拉力大小15、(13分)如图所示,质量为m=80kg的物体放在安装在小车上的水平磅秤上,小车沿斜面无摩擦地向下运动,现观察到物体在磅秤上读数只有600N,则斜面的倾角为多少?物体对磅秤的静摩擦力为多少?(取)
参考答案一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,有的只有一项符合题目要求,有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。1、B【解析】绳子原长,伸长为.如图,则绳长,设弹簧劲度系数为,则.由几何关系知.物体处于平衡状态:则:,当滑到同一点时:则:,所以此时绳子总长为:,B正确【点睛】本题考场共点力的平衡,本题的关键是找出绳子与竖直方向的夹角,然后计算出劲度系数.另外做这一类题目,要养成画图的习惯,这样题目就能变的简单2、A【解析】ABD.若驾驶员反应时间为,反应时间内的位移刹车的距离从开始发现情况到车停下来汽车通过的距离代入数据可得,故A正确BD错误;C.刹车的时间为车运动的时间为代入数据可得C错误;故选A。3、B【解析】AB.初始时刻物体静止在弹簧上面,弹簧的弹力与重力平衡,所以由图可知当x=0时,根据牛顿第二定律有此后物体匀加速上升,由图可知当x=4cm时,弹簧回复原长,物块与弹簧分离,此时有联立解得m=1kg,a=2m/s2;故A错误,B正确;C.初始状态弹簧的弹力与重力平衡,结合图像和前面的分析有可得故C错误;D.物体做匀加速直线运动,根据代入数据可知分离时的速度为;故D错误。故选B。4、C【解析】A.规定向右为正方向,在t=1s时开始向右做减速运动,故A错误。B.根据图象与横坐标所围成的面积表示位移,可得在0-8s内质点的位移为平均速度为故B错误。C.在2s时的加速度为故C正确。D.0-3s内质点一直沿正方向运动,在t=3s时没有回到出发点,故D错误。故选C。5、B【解析】两个大小相等的共点力F1、F2,当它们间夹角为90°时,合力大小为20N,根据平行四边形定则求出分力的大小;当它们夹角为120°时,据平行四边形定则求出合力的大小【详解】两个大小相等力之间的夹角为90°时,合力大小为20N,根据平行四边形定则作图,则.当它们夹角为120°时,根据平行四边形定则作图,则.故B项正确,ACD三项错误6、CD【解析】A.对A分析,受重力和支持力,二力平衡,B对A的支持力与A受到的重力是一对平衡力,并不是一对相互作用力,故A错误;B.由A选项分析,可知,A不受摩擦力,故B错误;CD.对物体B受力分析,受水平方向向右的拉力,重力、A对B向下的压力,地面对B的支持力、还受地面对B向左的静摩擦力,共5个力;由作用力与反作用力的关系,则桌面受到的摩擦力大小为F,方向水平向右,故CD正确;7、BC【解析】以整体为研究对象,根据牛顿第二定律得,整体的加速度为:设A对B的摩擦力方向向下,大小为f,则有:解得:负号表示摩擦力方向沿斜面向上则A受到B的摩擦力向下,大小,斜面的滑动摩擦力向上,A受到的总的摩擦力为:;AB.计算出的A受的总的摩擦力为负值,表示方向沿斜面向上;故A项错误,B项正确.CD.计算得出A受到总的摩擦力大小为;故C项正确,D项错误.8、AD【解析】根据受力分析,结合牛顿第二定律分析车厢之间的作用力;根据动能定理分析从关闭发动机到停下来滑行的距离;当牵引力和阻力的大小相等时,动车的速度达到最大值,由此可以求得将非动力车改为动力车的数量。【详解】A.设每节动车的功率为P,牵引力为F,每一节车厢的质量是m,阻力为kmg;启动时乘客的加速度的方向与车厢运动的方向是相同的,所以乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相同,故A正确;B.做加速运动时,有两节动力车厢,对整个的车进行受力分析得2F-8kmg=8ma对6、7、8车厢进行受力分析得F1-3kmg=3ma对7、8车厢进行受力分析得F2-2kmg=2ma联立可得,故B错误;C.设进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离为s,根据动能定理有−8kmg•s=0−8×mv2可得,可知进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度的平方成正比,故C错误;D.当只有两节动力车时,最大速率为v,则2P=8kmg•v改为4节动车带4节拖车的动车组时所以,故D正确。故选AD。【点睛】机车的速度达到最大时,机车做匀速运动,此时机车处于受力平衡状态,即此时的牵引力和受到的阻力的大小相等,再根据瞬时功率的公式即可解答本题。9、BD【解析】物体惯性是物体固有的属性.一切物体均有保持匀速运动或静止状态,除非有外力迫使它改变这种状态.量度物体惯性大小的物理量是它们的质量.【详解】A.“严禁超速”是为了在紧急情况下减小制动时间,由于汽车的质量不变,所以汽车的惯性仍不变,故A错误;B.“严禁超载”是禁止质量变大,是为了减小汽车的惯性,故B正确;CD.疲劳驾驶会增加司机的反应时间,故C错误;D正确故选BD.【点睛】从惯性的角度认识物体的质量,同时体现力与惯性的不同.10、AC【解析】AB.图像的交点表示相遇,可知时刻乙车从后面追上甲车,A正确,B错误;CD.时间内,两车的位移x相等,由可知,两车的平均速度相等,C正确,D错误。故选AC。二、实验题11、12、三、计算题:解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤.只写出最后答案的不能得分.有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位13、(1)μ1=0.2;(2)μ2=0.1;(3)m=6kg【解析】(1)由图像可知,A在0~1s内的加速度对A由牛顿第二定律得解得(2)由图像知,AB在1~3s内的加速度对AB由牛顿第二定律得解得(3)由图像可知B在0~1s内的加速度对B由牛顿第二定律得代入数据解得14、(1),方向水平向右(2)12.5N【解析】解法一矢量合成法(1)选小球为研究对象,对其进行受力分析如图所示,有又由牛顿第二定律得则小球的加速度大小为小球和车厢相对静止,故车厢的加速度大小也为,方向水平向右(2)悬线对小球的拉力大小为解法二正交分解法建立直角坐标系,并将悬线对小球的拉力正交分解,因小球和车厢相对静止,则沿水平方向有(为车厢的加速度)沿竖直方向有联立以上两式得,,的方向水平向右车厢的加速度大小也为,方向水
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