自动售检票系统施工作业指导书

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目录6089第一节地面线槽预留预埋 地面线槽预留预埋适用范围本节适用于自动售检票（英文缩写简称AFC）系统车站地面线槽施工。作业条件及施工准备作业条件施工车站土建施工主体结构、中板结构已经完成；有出入口或竖井方便材料搬运；车站土建专业提供标高基准线，柱中线及主体结构、二次结构装修位置线；车站土建专业提供足够强度的现场照明，方便AFC专业施工；场地平整，无其它材料、杂物堆放。施工准备施工前，进行现场勘查，核对施工径路、预留孔洞，确认现场条件能够进场施工；与土建签订进场协议、安全消防协议、临电协议；根据土建专业要求，进行现场临电箱、消防灭火器配备。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。引用标准及规范（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（2）《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2010）（3）《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（GB/T20907-2007）（4）《一卡通在轨道交通应用的业务规则和技术规范》作业内容（1）AFC管槽预留预埋安装（2）根据作业指导书的有关要求备齐现场使用的工机具及材料（3）AFC管槽与箱盒的连接（4）AFC线槽电气连通及测试（5）填写安装技术记录施工技术标准（1）线槽和分线盒、出线盒规格必须符合设计要求，线槽固定连接牢固，接口处严密整齐，端头密封，槽内无杂物。线槽口平滑、无毛刺。（2）线槽水平或垂直敷设直线部分的每m平直度和垂直度允许偏差不应大于2mm。（3）地面线槽的安装需和地面钢管安装、墙内线槽配电箱安装同步进行，预先留出预埋管线的位置。（4）线槽之间、箱盒之间的接地线连接可靠。（5）线槽的保护层应达到15~20mm以上，严禁地面线槽、分线盒、出线盒超出地面。施工流程及操作要点工序流程图7-1-1工序流程图操作要点（1）施工准备1）根据现场实际情况反复核对施工图纸是否和现场情况相符合。2）检查施工材料和工具是否准备齐全。3）施工手续办理是否完成。4）检查车站的预留孔洞情况是否满足要求。5）了解车站土建/装修垫层浇筑的施工进度计划。6）站厅完工地面的标高是否提供。（2）施工测量放线首先根据施工设计图线槽位置，在扫除线槽径路上地坪的灰尘。根据设备安装位置，确定出线盒中心位置，在线槽径路上按直线段取两端点定位，用划线墨斗在线槽安装中心位置地面上划线，按照上述方法标出站厅层全部公共区预埋线槽的位置，并报业主、监理单位等单位进一步确认。测量出横竖每段线槽的长度便于线槽的加工和特殊长度的预制。（3）确定出线盒位置根据设备预安装位置图，确定各种闸机、自动售票机和查询机的安装位置，出线口的尺寸便于出线盒与设备进线口之间位置对准。检查核对设备（自动售票机、半自动售票机、查询机等）预安装位置是否与消防火栓、导向牌等设施等其他设备冲突。根据设备数量确定各种出线盒的尺寸、规格和数量的选用。（4）截取线槽线槽的制造长度一般为2~3m，根据现场实际需要每段线槽的长度用切割机或锯弓截取实际所需的线槽，线槽截取完成后必须使用板锉对切割的槽口进行打磨，去除槽口的毛刺避免穿线时刮伤电缆。（5）确定分线盒位置分线盒设置在线槽径路上需要转弯、分歧或有转换接头的地方。分线盒不能设置在客流集中的地面区域。根据需要转弯、分歧或转换位置确定各种分线盒的尺寸、规格和数量的选用。（6）安装线槽支撑线槽支撑设置原则：按照直线段每1.5m间距固定线槽的支撑，以及出线盒、分线盒两端安装支撑的原则。线槽端头在不大于0.2m处设置支撑。线槽支撑具有三维调节功能。用钢卷尺根据线槽中心线位置量出线槽支撑安装位置并做上标记。使用冲击电钻钻孔（Φ14钻头），钻孔完成后测量其深度是否满足膨胀螺栓深度要求，清除孔内灰尘。敲入Φ10膨胀螺栓并冲紧。冲击电钻钻孔时电钻钻头垂直于混凝土地面，孔位在线槽径路方向间距偏差≯5mm。安装上线槽支撑，将所有支撑中心调节到线槽径路中心线上，将所有支撑的高度根据完工地面标高计算出支撑的高度，将支撑高度调节基本一致。（7）安装分线盒、出线盒根据分线盒、出线盒设置原则在对应的位置线槽支撑上安装分线盒、出线盒。在水平转弯处需要安装分线盒和出线盒的支撑。加强分线盒和出线盒的受力。分线盒、出线盒安装完成后，将所有分线盒、出线盒调节到线槽径路中心线上，将所有分线盒、出线盒的高度根据完工地面标高计算出其高度，将支撑高度调节基本一致。（8）安装连接线槽1）线槽之间连接本工程中采用300*80厚度为2.0mm地面线槽，线槽在工厂生产时已经将盖板和线槽焊接完成，首先将线槽放到线槽支撑上，把两段线槽穿入连接头，用螺丝刀将连接头上的螺丝旋紧卡紧线槽。对非标准长度的线槽使用切割机按照实际的长度进行切割。用平锉对对线槽口的毛刺锉平，防止刮伤电缆。线槽安装完成后在线槽径路方向每米偏差不大于2mm。2）线槽与箱盒的连接在设备下方需安装出线盒，在其余线槽需要转弯、分歧、拉线的地方安装分线盒，出线盒和分线盒的尺寸为350*350*170，分线盒、出线盒包括盒体、临时盖板、正式盖板，临时盖板在分线盒、出线盒安装完成后起到密封作用。正式盖板在地板装修完成后再安装。将线槽伸入到箱盒10~15mm，将箱盒上固定螺丝拧紧。箱盒上不用出线的部位用密封盖板密封。3）箱盒与钢管连接采用专用开孔器，在箱盒侧边密封板上开孔，开工完成后将钢管套丝。采用钢管的专用接头接入线槽，拧紧接头。线盒内管口必须采用护口圈进行防护。（9）伸缩、沉降处理根据现场实际情况，地面线槽在伸缩缝或沉降缝处采用专用的接头进行伸缩补偿，在接头两端采用接地线进行电气连通。（10）线槽电气连通及测试线槽与线槽之间、线槽和箱盒、箱盒与钢管之间采用不小于4mm2的接地线电气连通，将所有的预埋管槽全部电气连通，连接必须牢固。最后在每个配电箱处将线槽的接地端用接地线连接到配电箱PE线接地端子。接地线的安装方式见“地面线槽安装示意图和伸缩缝、沉降缝处安装示意图”。首先使用万用表在每个连接处两端进行检查，检查接地是否完好。再用万用表的一条表线端接到在配电箱PE接地端子处，另一条表线对每段线槽的末端进行逐一检查，记录测试结果。（11）线槽箱盒水平调整利用水平仪逐一对每个出线盒、分线盒的高度进行测量，并与土建/装修提供的水平标高线（完工后地面的标高线）进行比对，上下调整箱盒两边支撑的螺丝使出线盒和分线盒上口表面比完工地面低2~3mm，调整完成后拧紧调节螺丝。箱盒水平调整完成后，调节线槽支撑的水平高度，使所有线槽在统一水平高度，固定支撑的水平调节螺丝。（12）线槽密封利用专用的密封胶对线槽与线槽之间、线槽与箱盒之间和箱盒与钢管之间的连接处进行密封。对箱盒周边密封板进行涂抹密封胶，在线槽末端安装密封板，并涂抹密封胶进行密封。在线槽和钢管内预留敷设3条8号预留拉线，拉线两端的箱盒内预留1m长度拉线头。槽口处用棒状物临时绑住，略带点拉力绷紧，以免铁丝相互缠绕。采用临时盖板箱对箱盒出线口进行密封。（13）箱盒出线口的防护采用木框将箱盒出线口位置隔离开，防止地坪浇筑时混凝土进入箱盒。（14）箱盒盖板安装在土建/装修单位进行地坪浇筑时，安排专人进行配合检查，防止在浇筑时破坏线槽或线槽内进入混凝土和接地线破坏。站厅地板铺设完成后开始安装箱盒盖板，箱盒盖板具备水平调节功能。将盖板底部调节至与地面水平位置。（15）结束线槽施工完成后，按要求填写施工记录表。劳动组织劳动力组织表表7-1-1序号施工人员单位数量备注1技术主管人1技术负责、质量标准2专兼职安全员人13工班长人14技术工人人45辅工人10主要机械设备及工器具配置机械设备及工器具配置表表7-1-2序号名称规格单位数量备注1冲击电钻TE25台12电焊机BX1台1配焊把线缆3电钻P1L-SK-3280L台1配各种钻头4型材切割机J3G-400台15水平仪Ni004台1配塔尺6弹线墨斗付27水平尺把18测量皮尺100m条29锯弓把410卷尺5m把211常用工具套2榔头、螺丝刀、扳手等12灭火器只1物资材料要求材料应符合设计要求，必须符合国家规范或行业规范要求，并有3C认证。（1）地面线盒应有良好的密封性能，防护等级不低于IP40，面板与箱体连接必须能够高度调节，盒体应有明显的接地螺钉；盒内设有屏蔽分离板，保证强弱电之间的隔离。地面出线盒应能承受500kg/cm²重压，应不损螺纹连接，盒体无明显变形。（2）地面线槽采用冷轧钢板热镀锌，内无锌渣残留，镀锌层不应露出金属基体，表面没有明显的层次感，不应有剥离、起皮、凸起等现象，厚度应达65um，应保证，厚度应达到2.5mm。（3）地面线槽焊接处不得有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、弧坑等缺陷。（4）地面线槽加工成型后断面形状应端正，无弯曲、扭曲、裂纹、边沿毛刺、翘边等缺陷。（5）地面线槽按GB/T2423.17的规定经48H的盐雾试验应不低于JB/T6743-1993中的相关要求。（6）电缆线槽安装附件采用的钢板、圆钢、扁钢、角钢、螺栓、螺母、螺丝、垫圈、弹簧垫等金属材料应经过镀锌处理。质量控制标准及检验质量控制标准管槽预留预埋施工前根据设计及招标要求对管槽进场材料进行核实，管槽的种类、质量应符合设计要求。管槽预留预埋施工前根据设计施工图纸现场勘察确定管槽敷设路由。管槽预留预埋施工过程中要严格按照设计图纸要求，确保施工管槽及线盒定位。管槽预留预埋施工完成后要严格按照分部分项验收规范对管槽敷设施工进行检查。质量检验按照【GB50381-2006城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范】进行检验，并填写验收记录。（1）材料的检验：1）GB50381-2006城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规定进行检验，并填写验收记录。2）选好供货厂家。我们将同供货商签订供货合同以满足AFC系统安装工程的需要。合同将经业主或驻地监理工程师批准实施。3）材料检验。业主和监理工程师参加，对供货商所供材料进行入厂检测和出厂验收测试。发现不合格品拒绝验收。4）如需要权威机构检验。对部分材料邀请社会权威机构进行抽检复测。5）所有检测项目均要符合国家标准及业主批准的标准。（2）工程安装检验：1）外观检测材料到达现场后，进行到货检查，开箱检验工作，确保材料外观完好。2）性能检测对材料部件进行抽样试验；确保产品符合要求。不合格产品将被禁止用于本工程。（3）工序工艺检验1）对于隐蔽工程项目将实行随工检查制度。2）对于试验检测项目将采用合格的仪器仪表按规范要求进行逐项测试。3）对于非重点工序项目，将采用定期、不定期的巡检制度。4）对于完工的站，我们将在监理工程师的组织下进行完工检测，并作好分项、分部工程评价记录。5）凡不合格工序将制定严格可行的补救措施（或返工或修补）。安全措施（1）施工区域应设警示标志，严禁非施工人员进入。（2）施工中应对机具进行定期检查、养护、维修。（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。（4）管槽施工过程中，制定合理的作业程序，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞。电动工具作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。（5）进入施工场地时，必须穿工作服、佩戴安全帽、穿好荧光服、佩带好胸卡。（6）使用电器设备，电动工具要有可靠的保护接地措施，施工用的临时电源应带漏电保护装置。1环保要求（1）保持施工现场、施工临时场地环境清洁，减少噪声、振动、废气和固体废弃物对环境的影响，符合国家和地方有关环境保护法规及条例的要求。（2）坚持按《建筑施工场界噪声限值》及有关环保法规进行施工。（3）工程施工过程中，确保施工现场不出现不必要的障碍，存放和处置好设备及多余货物，从现场清除掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。（4）施工现场工具材料必须摆放整齐，保证现场施工场地整洁、干净、工完料清。

闸机（AG）底座安装适用范围本节适用于AFC专业闸机(英文缩写简称AG)底座安装施工。作业条件及施工准备作业条件施工车站土建施工主体结构、中板结构已经完成；有出入口或竖井方便材料搬运；车站土建专业提供标高基准线，柱中线及主体结构、二次结构装修位置线；车站土建专业提供足够强度的现场照明，方便AFC专业施工；场地平整，无其它材料、杂物堆放。施工准备施工前，进行现场勘查，核对施工径路、预留孔洞，确认现场条件能够进场施工；与土建签订进场协议、安全消防协议、临电协议；根据土建专业要求，进行现场临电箱、消防灭火器配备。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。引用技术标准（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（2）《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2010）（3）《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（GB/T20907-2007）（4）《一卡通在轨道交通应用的业务规则和技术规范》作业内容（1） AG底座安装（2） 根据作业指导书的有关要求备齐现场使用的工机具及材料；（3） 填写安装技术记录施工技术标准（1） 终端设备构件连接应紧密、牢固，安装用的紧固件应有防锈保护层，与膨胀螺栓应固定牢固，垫片螺帽齐全，不得松脱。（2） AG底座安装符合设计要求。工序流程及操作要点工序流程图7-2-1工序流程图操作要点（1）施工准备根据施工设计，工程数量、工期要求和施工调查，合理组织劳力，运输设备到车站。反复核AG底座安装位置是否符合设计要求。AG位置是否与消防火栓、柱子等有冲突。（2）安装孔定位根据设计图纸，参照已标出的距轴位中心尺寸位置，用卷尺测量出闸机（AG）底座安装位置，用弹线墨斗在终端设备群的中心线的地板上弹出中心线。将AG底座放在需要安装的设备位置，调整好安装的尺寸后，在安装孔中心上做记号。（3）打孔安装锚栓在画好的安装孔位置的地面上，用电锤打孔，钻头采用M16锤头，钻孔的深度为100mm的深度，打孔的偏差小于2mm，打孔完成后用吹风清除孔内的灰尘。在孔内敲入锚栓，将锚栓的平垫、弹垫和螺帽拆除，用专用手动敲入工具将锚栓的套管胀开，锚栓套管不得露出底座平面。（4）AG底座安装及调整将AG底座调整到正确的方向，AG底座安装孔对准到已安装完成的M16膨胀螺栓位置，套上膨胀螺栓的平垫、弹垫后带上螺帽并用手旋紧螺帽。按照设计图纸的位置调整AG底座对准通道的中心线。并调整底座（付费和非付费区）方向与该中心线垂直。用水准仪检测底座是否水平，如果不平应调整螺母将底座调节水平，底座的水平误差小于2mm。使用扭力扳手将底座上的4个膨胀螺栓扭紧，扭力为100N•m。（5）结束施工完成后，按要求填写施工记录表。劳动组织劳动力组织表表7-2-1序号施工人员单位数量备注1工班长人1技术负责2技术工人人43辅助工人人4主要机械设备及工器具配置机械设备及工器具配置表表7-2-2序号名称规格单位数量备注1电锤BOSCH/博世/22把12水平仪Ni004台13橡皮锤把24各种扳手套45常用工具套56记号笔只27弹线墨斗个28塞尺把19红外线41M/LS606JSII台110吸尘器VC-T3311E台111常用工具套1物资材料要求（1）系统所需的AG底座应满足设计图纸的安装、尺寸、颜色要求；（2）AG底座应经细致清洗和防锈处理，并可经受现场环境条件；（3）应具有足够的机械强度和刚度，AG底座经过常规的运输、储存和安装后，不产生破损变形。质量控制标准及检验质量控制标准AG底座安装前根据设计及招标要求对进场材料进行核实，底座的尺寸、安装方位、质量应符合设计要求。AG底座施工过程中要严格按照设计图纸要求，确保AG底座定位满足设计要求。AG底座施工完成后要严格按照分部分项验收规范对AG底座安装施工进行检查。质量检验按照【GB50381-2006城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范】进行检验，并填写验收记录。（1）材料检验1）外观检测材料到达现场后，进行到货检查，开箱检验工作，确保材料外观完好。2）性能检测对材料部件进行抽样试验；确保产品符合要求。不合格产品将被禁止用于本工程。（2）工序工艺检验1）根据本工序特点，我们确定如下几项步骤为重点步骤：安装定位、AG底座安装、底座调平。2）对于隐蔽工程项目将实行随工检查制度。3）对于试验检测项目将采用合格的仪器仪表按规范要求进行逐项测试。4）对于非重点工序项目，将采用定期、不定期的巡检制度。5）对于完工的站，我们将在监理工程师的组织下进行完工检测，并作好分项、分部工程评价记录。6）凡不合格工序将制定严格可行的补救措施（或返工或修补）。安全措施（1）施工区域应设警示标志，严禁非施工人员进入。（2）施工中应对机具进行定期检查、养护、维修。（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。（4）AG底座安装施工过程中，制定合理的作业程序，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞。电动工具作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。（5）进入施工场地时必须穿统一服装、佩戴安全帽、穿好荧光服、佩带好胸卡。（6）使用电器设备，电动工具要有可靠的保护接地措施，施工用的临时电源应带漏电保护装置。环保要求（1）保持施工现场、施工临时场地环境清洁，减少噪声、振动、废气和固体废弃物对环境的影响。（2）坚持按《建筑施工场界噪声限值》及有关环保法规进行施工。（3）工程施工过程中，确保施工现场不出现不必要的障碍，存放和处置好设备及多余货物，从现场清除掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。（4）施工现场工具材料必须摆放整齐，保证现场施工场地整洁、干净、工完料清。

闸机（AG）设备安装适用范围本节适用于AFC系统AG设备安装施工。作业条件及施工准备作业条件施工车站出入口已经完成，装修地面已完成；车站土建专业提供标高基准线，柱中线及主体结构、二次结构装修位置线；提供足够强度的现场照明，无其它材料、杂物堆放。施工准备施工前，设备已搬运至安装区域，确认现场条件能够进场施工。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。引用技术标准（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（2）《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2010）（3）《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（GB/T20907-2007）（4）《一卡通在轨道交通应用的业务规则和技术规范》作业内容（1）AG设备安装施工（2）根据作业指导书的有关要求备齐现场使用的工机具及材料；（3）AG设备调平（4）AG设备底部密封胶处理（5）填写安装技术记录施工技术标准（1）AG设备构件连接应紧密、牢固，安装用的紧固件应有防锈保护层，与膨胀螺栓应固定牢固，垫片螺帽齐全，不得松脱。（2）AG设备就位时要“小心轻放”；设备安装与地面垂直、平稳，倾斜偏差小于设备高度的千分之一。（3）AG设备底部与地板间要求密封防水。（4）AG设备外壳、机柜可靠的接地连接到配电箱PE线。（5）AG设备外形完整、表面完好，无划痕和破损。设备外形尺寸、设备内的部件和端口的型号、规格符合设计要求。工序流程及操作要点工序流程图7-3-1工序流程图施工要求（1）施工准备根据施工设计，工程数量、工期要求和施工调查，合理组织劳力，运输设备到车站。（2）设备搬运根据车站装修进展情况，将设备搬运至安装位置。（3）闸机安装调平将闸机抬起后安放到闸机底座上，调整闸机的安装孔位置，使闸机的安装位置与底座的连接螺栓对准，带上平垫、弹垫和螺帽，调整闸机机箱使闸机的中心线和底座的中心线对准，调整闸机底部之间的距离，误差小于2mm。采用角度尺调整闸机与地面的垂直度，确保闸机箱体垂直度偏差小于1°。（4）设备紧固闸机安装调整完成后旋紧固定螺栓。在闸机底座与地板之间涂抹密封胶进行防水、防潮密封。（5）设备配线配线时应检查线路是否是导通状态，线缆有无破损，并做好预留，要充分考虑到后期方便检修。任何线缆不得有接头，配线完成后要做接地测试，需满足规范要求。（6）结束设备安装完成后，按要求填写施工记录表劳动组织劳动力组织表表7-3-1序号施工人员单位数量备注1工班长人1技术负责2技术工人人43辅助工人人4主要机械设备及工器具配置机械设备及工器具配置表表7-3-2序号名称规格单位数量备注1水平仪Ni004台12角度测量尺把13线锥个24各种扳手套45常用工具套56塞尺把1物资材料要求（1）系统所安装的尺寸符合设计图纸要求；（2）应具有足够的机械强度和刚度，设备安装固定方式应具有防震抗震能力，应保证设备经过常规的运输、储存和安装后，不产生破损变形。质量控制标准及检验质量控制标准（1）AG设备施工工程质量控制要点主要分为3个方面：1）AG固定牢固可靠；2）AG安装尺寸符合设计要求；3）AG安装完成后设备与地板之间做密封处理。（2）AG安装前根据设计图纸进行核实AG底座安装尺寸、间距，是否满足设计要求。（3）AG安装前用水平仪测试AG底座是否在一水平面。（4）AG安装前要对每台AG编号进行确认，以防安装错误。（5）AG设备安装完成后要严格按照分部分项验收规范对AG设备安装施工进行检查。质量检验按照《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2006）进行检验，并填写验收记录。（1）工程安装检验：1）外观检测材料到达现场后，需通知监理、业主进行到货检查，开箱检验工作，确保材料外观完好。（2）工序工艺检验1）根据本工序特点，我们确定如下几项步骤为重点步骤：AG设备安装、AG设备调平、AG设备底部密封处理。2）对于AG设备安装完成后固定是否牢固。3）对于AG安装完成后底部是否做密封处理。4）对于AG安装完成后尺寸是否符合设计要求。5）对于完工的站，我们将在监理工程师的组织下进行完工检测，并作好分项、分部工程评价记录。6）凡不合格工序将制定严格可行的补救措施（或返工或修补）。安全措施（1）施工区域应设警示标志，严禁非施工人员进入。（2）施工中应对工机具进行定期检查、养护、维修。（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。（4）AG设备安装过程中，制定合理的作业程序，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞。（5）AG设备安装完成后要做好成品保护，粘贴成品保护标示。（6）进入施工场地时必须穿统一服装、佩戴安全帽、穿好荧光服、佩带好胸卡。（7）使用电器设备，电动工具要有可靠的保护接地措施，施工用的临时电源应带漏电保护装置。环保要求（1）保持施工现场、施工临时场地环境清洁，减少噪声、振动、废气和固体废弃物对环境的影响。（2）坚持按《建筑施工场界噪声限值》及有关环保法规进行施工。（3）工程施工过程中，确保施工现场不出现不必要的障碍，存放和处置好设备及多余货物，从现场清除掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。（4）施工现场工具材料必须摆放整齐，保证现场施工场地整洁、干净、工完料清。

自动售票机（TVM）底座安装适用范围本节适用于AFC系统自动售票机（英文缩写简称TVM）底座安装施工。作业条件及施工准备作业条件施工车站出入口已经完成，装修地面已完成；车站土建专业提供标高基准线，柱中线及主体结构、二次结构装修位置线；提供足够强度的现场照明，无其它材料、杂物堆放。施工准备施工前，设备已搬运至安装区域，确认现场条件能够进场施工。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。引用技术标准（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（2）《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2010）（3）《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（GB/T20907-2007）（4）《一卡通在轨道交通应用的业务规则和技术规范》作业内容（1）TVM底座安装（2）根据作业指导书的有关要求备齐现场使用的工机具及材料；（3）TVM底座调平（4）TVM底座成品保护（5）填写安装技术记录施工技术标准（1）TVM底座安装牢固，安装用的紧固件应有防锈保护层，与膨胀螺栓应固定牢固，垫片螺帽齐全，不得松脱。（2）终端设备就位时要“小心轻放”；设备安装与地面垂直、平稳，倾斜偏差小于设备高度的千分之一。（3）TVM底座安装尺寸、规格符合设计要求。（4）设备底座制作中表面镀锌不小于50um，底座面各种尺寸偏差不大于2mm。工艺流程及操作要点工序流程图7-4-1工序流程图操作要点（1）施工准备根据施工设计，工程数量、工期要求和施工调查，合理组织劳力，运输设备到车站。反复核终端设备的规格、型号是否符合设计要求。设备安装位置是否与其他专业有冲突。（2）安装孔定位根据设计图纸，参照已标出的距轴位中心尺寸位置，用卷尺测量出自动售票机底座安装位置，用弹线墨斗在终端设备群的中心线的地板上弹出中心线。将安装TVM底座安放在需要安装的位置，调整好安装的尺寸后，在地面中心上做记号。（3）打孔安装锚栓在画好的安装孔位置的地面上，用电锤打孔，钻头采用M16锤头，锤孔的深度为100mm的深度，打孔的偏差小于2mm，打孔完成后用吹风清除孔内的灰尘。在孔内敲入锚栓，将锚栓的平垫、弹垫和螺帽拆除，用专用手动敲入工具将锚栓的套管胀开，锚栓套管不得露出地板平面。（4）设备安装将TVM底座调整到正确的方向，TVM底座安装孔对准到已安装完成的M16膨胀螺栓位置，套上膨胀螺栓的平垫、弹垫后带上螺帽并用手旋紧螺帽。按照设计图纸的位置调整TVM底座对准通道的中心线。（5）设备调平用水准仪检测底座是否水平，如果不平应在底座下塞入薄垫片将底座调节水平，底座的水平误差小于2mm。使用扭力扳手将底座上的4个膨胀螺栓扭紧，扭力为100N•m。（6）结束施工完成后，按要求填写施工记录表。劳动组织劳动力组织表表7-4-1序号施工人员单位数量备注1工班长人1技术负责2技术工人人43辅助工人人4主要机械设备及工器具配置主要机械设备及工器具配置表表7-4-2序号名称规格单位数量备注1冲击钻P1B-LP2-24C把12水平仪Ni004台13角度测量尺把14线锥个25橡皮锤把26各种扳手套47常用工具套58记号笔只29弹线墨斗个210塞尺把111电锤BOSCH/博世/22把1物资材料要求（1） 系统所需的底座规格、尺寸、颜色符合设计要求要求并在设计联络时提业主确认。（2） 底座焊接处不得有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、弧坑等缺陷。（3） 应具有足够的机械强度和刚度，设备安装固定方式应具有防震抗震能力，应保证设备经过常规的运输、储存和安装后，不产生破损变形。质量控制标准及检验质量控制标准（1）TVM底座施工工程质量控制要点主要分为3个方面：1）TVM底座安装高度满足设计要求；2）TVM底座安装完成后横平竖直；3）TVM底座安装完成后做好成品保护。（2）TVM底座施工前根据设计施工图纸，土建提供轴位现场测量定位。（3）TVM底座施工完成后要严格按照分部分项验收规范对TVM底座安装施工进行检查。质量检验按照《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2006）进行检验，并填写验收记录。（1）材料的检验：1）材料检验。业主和监理工程师参加，对供货商所供材料进行入厂检测和出厂验收测试。发现不合格品拒绝验收。2）如需要权威机构检验。对部分材料邀请社会权威机构进行抽检复测。3）所有检测项目均要符合国家标准及业主批准的标准。（2）工程安装检验：1）根据本工序特点，我们确定如下几项步骤为重点步骤：TVM底座安装定位、成品保护。2）对于试验检测项目将采用合格的仪器仪表按规范要求进行逐项测试。3）对于非重点工序项目，将采用定期、不定期的巡检制度。4）对于完工的站，我们将在监理工程师的组织下进行完工检测，并作好分项、分部工程评价记录。5）凡不合格工序将制定严格可行的补救措施（或返工或修补）。安全措施（1）施工区域应设警示标志，严禁非施工人员进入。（2）施工中应对机具进行定期检查、养护、维修。（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。（4）TVM底座安装施工过程中，制定合理的作业程序，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞。（5）TVM底座安装完成后做好成品保护。（6）进入施工场地时必须穿统一服装、佩戴安全帽、穿好荧光服、佩带好胸卡。（7）使用电器设备，电动工具要有可靠的保护接地措施，施工用的临时电源应带漏电保护装置。环保要求（1）保持施工现场、施工临时场地环境清洁，减少噪声、振动、废气和固体废弃物对环境的影响。（2）坚持按《建筑施工场界噪声限值》及有关环保法规进行施工。（3）工程施工过程中，确保施工现场不出现不必要的障碍，存放和处置好设备及多余货物，从现场清除掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。（4）施工现场工具材料必须摆放整齐，保证现场施工场地整洁、干净、工完料清。

自动售票机（TVM）设备安装适用范围本节适用于AFC系统TVM设备安装施工。作业条件及施工准备作业条件施工车站出入口已经完成，装修地面已完成；车站土建专业提供标高基准线，柱中线及主体结构、二次结构装修位置线；提供足够强度的现场照明，无其它材料、杂物堆放。施工准备施工前，设备已搬运至安装区域，确认现场条件能够进场施工。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。引用技术标准（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（2）《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2010）（3）《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（GB/T20907-2007）（4）《一卡通在轨道交通应用的业务规则和技术规范》作业内容（1） 根据作业指导书的有关要求备齐现场使用的工机具及材料；（2） TVM设备安装；（3） 填写安装技术记录。施工技术要求（1）TVM设备构件连接应紧密、牢固，安装用的紧固件应有防锈保护层，与膨胀螺栓应固定牢固，垫片螺帽齐全，不得松脱。（2）TVM设备就位时要“小心轻放”；设备安装与地面垂直、平稳，倾斜偏差小于设备高度的千分之一。（3）TVM设备底部与地板间要求密封防水。（4）TVM设备外壳、机柜可靠的接地连接到配电箱PE线。（5）TVM设备外形完整、表面完好，无划痕和破损。设备外形尺寸、设备内的部件和端口的型号、规格符合设计要求。工艺流程及操作要点工序流程图7-5-1工序流程图操作要点（1）施工准备根据施工设计，工程数量、工期要求和施工调查，合理组织劳力，运输设备到车站。反复核终端设备的规格、型号是否符合设计要求。设备安装位置是否与消防火栓等有冲突。（2）安装孔定位自动售票机（TVM）安装时要核对其位置是否影响后面的墙面安装的设备，如消防火栓等。在设备后面应预留1m以上的维修空间。自动售票机（TVM）安装时采用人工方式将自动售票机抬高，安装孔的位置对准安装的TVM底座。在将自动售票机就位后带上螺帽等。调整自动售票机的垂直偏差不大于2mm。（3）设备安装调整多个自动售票机（TVM）同列安装时，调整自动售票机之间紧密靠拢，之间的缝隙用塞尺测量不大于2mm，调整自动售票机的前侧在同列的偏差应不大于5mm。当同列的自动售票机的垂直度、设备间隙和同列偏差等调整完成后才拧紧膨胀螺栓。（4）设备配线配线时应检查线路是否是导通状态，线缆有无破损，并做好预留，要充分考虑到后期方便检修。任何线缆不得有接头，配线完成后要做接地测试，需满足规范要求。（5）结束设备安装完成后，按要求填写施工记录表。劳动组织劳动力组织表表7-4-1序号施工人员单位数量备注1工班长人1技术负责2技术工人人43辅助工人人8机械设备及工器具配置机械设备及工器具配置表表7-4-2序号名称规格单位数量备注1冲击钻TE25把12水平仪Ni004台13角度测量尺把14线锥个25橡皮锤把26各种扳手套47常用工具套58记号笔只29弹线墨斗个210塞尺把111密封胶箱若干物资材料要求（1）TVM安装尺寸、间距满足设计要求；（2）应具有足够的机械强度和刚度，TVM设备安装固定方式应具有防震抗震能力，应保证设备经过常规的运输、储存和安装后，不产生破损变形。（3）TVM底座焊接处不得有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、弧坑等缺陷。质量控制标准及检验质量控制标准（1）TVM设备安装前根据设计图纸间距、尺寸进行核实。（2）TVM设备完成后，要严格按照分部分项验收规范对TVM设备安装进行检查。质量检验按照《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2006）进行检验，并填写验收记录。（1）材料的检验1）选好供货厂家。我们将同供货商签订供货合同以满足AFC系统安装工程的需要。合同将经业主或驻地监理工程师批准实施。2）材料检验。业主和监理工程师参加，对供货商所供材料进行入厂检测和出厂验收测试。发现不合格品拒绝验收。3）如需要权威机构检验。对部分材料邀请社会权威机构进行抽检复测。4）所有检测项目均要符合国家标准及业主批准的标准。（2）工程安装检验1）根据本工序特点，我们确定如下几项步骤为重点步骤：桥架定位、管槽安装。2）对于隐蔽工程项目将实行随工检查制度。3）对于试验检测项目将采用合格的仪器仪表按规范要求进行逐项测试。4）对于非重点工序项目，将采用定期、不定期的巡检制度。5）对于完工的站，我们将在监理工程师的组织下进行完工检测，并作好分项、分部工程评价记录。6）凡不合格工序将制定严格可行的补救措施（或返工或修补）。安全措施（1）施工区域应设警示标志，严禁非施工人员进入。（2）施工中应对机具进行定期检查、养护、维修。（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。（4）TVM设备安装过程中，制定合理的作业程序，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞。电动工具作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。环保要求（1）保持施工现场、施工临时场地环境清洁，减少噪声、振动、废气和固体废弃物对环境的影响。（2）坚持按《建筑施工场界噪声限值》及有关环保法规进行施工。（3）工程施工过程中，确保施工现场不出现不必要的障碍，存放和处置好设备及多余货物，从现场清除掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。（4）施工现场工具材料必须摆放整齐，保证现场施工场地整洁、干净、工完料清。

自动查询机安装适用范围本节适用于AFC系统自动查询机设备安装施工。作业条件及施工准备作业条件施工车站出入口已经完成，装修地面已完成；车站土建专业提供标高基准线，柱中线及主体结构、二次结构装修位置线；提供足够强度的现场照明，无其它材料、杂物堆放。施工准备施工前，设备已搬运至安装区域，确认现场条件能够进场施工。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。引用技术标准（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（2）《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》（GB50381-2010）（3）《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（GB/T20907-2007）（4）《一卡通在轨道交通应用的业务规则和技术规范》作业内容（1） 根据作业指导书的有关要求备齐现场使用的工机具及材料；（2） AFC系统自动查询机安装（3） 填写安装技术记录施工技术要求（1）查询机与膨胀螺栓应固定牢固，垫片螺帽齐全，不得松脱。（2）查询机