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文档简介
国际法试题3
一、单项选择题(共25道试题,共50分。)
试题1
错误
得分0.00/2.00分
0|qaid=24694332)»|0
标记试题
试题正文
3
各国军舰在公海上可命令从事海盗行为的嫌疑船停船而对其进行()。
选择一项:
A.
紧追
a
B.
武力攻击
r
c.
登临检查
D.
诉讼
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你的回答不正确
试题2
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694333^|0
标记试题
试题正文
I3
沿海国对违反其法律规章的外国船舶可在公海上夕亍使()。
选择一项:
A.
执法权
B.
紧追权
C.
登临权
D.
攻击权
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你的回答正确
试题3
正确
得分2.00/2.00分
qaid=24C94334a
0标记试题
试题正文
n
马六甲海峡是()。
选择一项:
0,
A.
领峡
B.
公海海峡
C.
内海峡
D.
自由海域
反馈
你的回答正确
试题4
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694335^|0
标记试题
试题正文
n
群岛国的群岛基线最长不得超过海里。
选择一项:
B.
真蒂利斯
C.
赛尔登
r
D.
格老秀斯
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你的回答正确
试题6
正确
得分2.00/2.00分
oqaid=24694337<!|0
标记试题
试题正文
3
公海自由制度意味着公海是
选择一项:
A.
无主物
B.
国家享有主权权利的海域
C.
国家不享有任何权利的海域
D.
全人类的共同财富
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你的回答正确
试题7
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694338d|0
标记试题
试题正文
n
18世纪末开始,一些国家宣布的领海法令大体上都按照()确定领海宽度。
选择一项:
A.
12海里论
B.
大炮射程论
C.
200海里论
D.
国家管辖论
反馈
你的回答正确
试题8
错误
得分0.00/2.00分
0|qaid=246943391!|0
标记试题
试题正文
n
第一个惩治危害国际民航安全的非法行为的国际公约是()。
选择一项:
r
A.
蒙特利尔公约
B.
海牙公约
C.
东京公约
D.
蒙特利尔公约的补充议定书
反馈
你的回答不正确
试题9
正确
得分2.00/2.00分
qaid=246943401«|0
0标记试题
试题正文
对于发生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船长或其他服务人员的刑事或纪律
责任事项,由()专属管辖。
选择一项:
A.
有关人员所属国
C
B.
沿海国
C.
船旗国
D.
船旗国或有关人员所属国
反馈
你的回答正确
试题10
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694341^|0
标记试题
试题正文
n
中华人民共和国毗连区的宽度是()
选择一项:
r
A.
30海里
B.
从领海基线至其外部界线距离24海里
C.
24海里
D.
6海里
反馈
你的回答正确
试题11
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24e94342^|0
标记试题
试题正文
3
()于1609年发表了《海洋自由论》,论证了海洋不得为任何国家占有,也
不应为任何国家控制,而应为各国自由利用。
选择一项:
A.
宾刻舒克
B.
赛尔登
C.
真蒂利斯
a
D.
格老秀斯
反馈
你的回答正确
试题12
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694343q0
标记试题
试题正文
n
在群岛国的群岛海道上适用()。
选择一项:
r
A.
无害通过制度
B.
通过制度
C.
条约规定的制度
r
D.
自由航行制度
反馈
你的回答正确
试题13
正确
得分2.00/2.00分
Pr^d=24C9434叫0标记试题
试题正文
n
()把危机国际民用航空机场安全的暴力行为定为犯罪。
选择一项:
r
A.
海牙公约
B.
东京公约
C.
蒙特利尔公约
a
D.
蒙特利尔公约的补充议定书
反馈
你的回答正确
试题14
错误
得分0.00/2.00分
0|qaid^24694345q0
标记试题
试题正文
n
根据1971年《赔偿责任公约》的规定,发射国走其发射的空间实体在造成
的损害应负有赔偿的绝对责任。
选择一项:
A.
月球表面
r
B.
地球表面
r
c.
公海
a
D.
在地球表面以外的地方
反馈
你的回答不正确
试题15
正确
得分2.00/2.00分
oqaid=246943461!|0
标记试题
试题正文
n
沿海国在大陆架上有()。
选择一项:
6
A.
铺设海底电缆和管道的自由
B.
建立法律之自由
C.
开发资源自由
D.
建造人工岛屿的自由
反馈
你的回答正确
试题16
正确
得分2.00/2.00分
qaid=24694347<!|0
0标记试题
试题正文
n
我国采取()方法划定领海基线。
选择一项:
出
A.
直线基线法
r
B.
自然基线法
r
c.
正常基线法
r
D.
几何直线法
反馈
你的回答正确
试题17
正确
得分2.00/2.00分
~Q|qaid=24694348^|0
标记试题
试题正文
I3
国际法上的无害通过制度适用于
选择一项:
A.
毗连区
B.
专属经济区
a
C.
领海
D.
内水
反馈
你的回答正确
试题18
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=246943491!|0
标记试题
试题正文
3
英国的()在1618年写成的《闭海论》中,反对格老秀斯的海洋自由论点,
提出英国有权占有其周围的海洋。
选择一项:
A.
宾刻舒克
a
B.
赛尔登
C.
格老秀斯
D.
真蒂利斯
反馈
你的回答正确
试题19
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=246943501J|0
标记试题
试题正文
根据国际实践,国家间的民用航空飞行的允许主要是通过双边航空协定实现
的。我国与近()个国家签订了航空协定。
选择一项:
A.
90
B.
100
C.
80
a
D.
70
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你的回答正确
试题20
错误
得分0.00/2.00分
0|qaid=24e9435^|0
标记试题
试题正文
I3
()是指以海水退潮时离海岸最远的那条线做为领海的基线。
选择一项:
A.
折线基线法
a
B.
直线基线法
C.
正常基线法
D.
几何直线法
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你的回答不正确
试题21
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694352i|0
标记试题
试题正文
n
海岸同属一个国家,湾口宽度超过两岸领海宽度,沿海国在长期的历史中充其
主张并连续行使主权且得到国际社会的默认的海湾,叫做()。
选择一项:
r
A.
内海湾
a
B.
历史性海湾
C.
国际海湾
D.
领海海湾
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你的回答正确
试题22
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694353«!|0
标记试题
试题正文
n
将飞行中定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开
任一机舱门以便卸载时为止的公约是()。
选择一项:
r
A.
东京公约
B.
海牙公约
C.
蒙特利尔公约的补充议定书
D.
巴黎公约
反馈
你的回答正确
试题23
错误
得分0.00/2.00分
oqaid=24694354<>|0
标记试题
试题正文
第一次确立了国家领空主权原则,奠定了航空法的基石的公约是)。
选择一项:
A.
巴黎公约
B.
海牙公约
C.
芝加哥公约
D.
泛美商业航空公约
反馈
你的回答不正确
试题24
正确
得分2.00/2.00分
oqaid=24694355,!|0
标记试题
试题正文
n
不能行使紧追权。
选择一项:
r
A.
军用飞机
B.
民用商船
C.
军舰
D.
政府船舶
反馈
你的回答正确
试题25
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694356)!|0
标记试题
试题正文
3
对于宽大陆架国家确定大陆架的宽度从领海基线量起最多可划到()
选择一项:
A.
400海里
r
B.
500海里
与
C.
350海里
r
D.
200海里
反馈
你的回答正确
试题信息
-6|qaid=24694357^0
标记试题
信息文本
n
二、多项选择题(共15道试题,共30分。)
试题26
正确
得分2.00/2.00分
qaid=246943581«|0
0标记试题
试题正文
n
外国船舶在领海中实行以下行为属非无害行为()。
p
A.
收集情报
歹
B.
进行军事行动
C.
捕鱼
D.
起落飞机
反馈
你的回答正确
试题27
错误
得分0.00/2.00分
-6|qaid=24694359)!|0
标记试题
试题正文
3
公海自由制度包括()
r
A.
建造人工岛屿和其他设施自由
17
B.
捕鱼自由
C.
铺设海底电缆和管道自由
*
D.
航行自由
反馈
你的回答不正确
试题28
正确
得分2.00/2.00分
-0|qaid=24694360,!|0
标记试题
试题正文
n
下列属于用于国际航行的海峡的有()。
7
A.
多米尼克海峡
B.
马六甲海峡
C.
新加坡海峡
厂
D.
台湾海峡
反馈
你的回答正确
试题29
正确
得分2.00/2.00分
-0|qaid=24e94361)»|0
标记试题
试题正文
n
卜.列关于惩治危害国际民航安全的非法行为的公约有
r
A.
《巴黎公约》
B.
《东京公约》
r
C.
《国际民用航空公约》
7
D.
《蒙特利尔公约》
反馈
你的回答正确
试题30
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24e943621*|0
标记试题
试题正文
I3
各国军舰在公海可拿捕()
A.
无国籍船
R
B.
从事非法广播的船舶
R
C.
海盗船
r
D.
别国的军舰
反馈
你的回答正确
试题31
错误
得分0.00/2.00分
oqaid=246943631!|0
标记试题
试题正文
n
以下船舶可在公海上行使登临权()。
A.
民用船舶
B.
军舰
C.
执行政府公务的船舶
r
D.
渔船
反馈
你的回答不正确
试题32
错误
得分0.00/2.00分
I°Iqaid=24⑨3“|0标记试题
试题正文
n
按1971年《蒙特利尔条约》规定,以下行为属于危害民用航空安全罪()
A.
破坏停放在机场未交付使用的航空器
B.
故意传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全
r
c.
破坏使用中的航空器,使其不能飞行
D.
对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全
反馈
你的回答不正确
试题33
错误
得分0.00/2.00分
-6|qaid=246943651!|0
标记试题
试题正文
3
沿海国行使紧追权时必须遵守下列原则()。
r
A.
紧追在被追逐船舶进入其本国领海时立即停止
17
B.
紧追须在外国船舶在追逐国的领海或专属经济区内开始,且未曾中断
C.
紧追在被追逐船舶进入其第三国领海时立即停止
*
D.
紧追权只能由军舰、军用船舶或其他由清楚标志的政府船舶或飞机行使
反馈
你的回答不正确
试题34
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694366(!|0
标记试题
试题正文
n
领海基线的划分方法包括()
r
A.
平行线法
B.
正常基线法
C.
直线基线法
厂
D.
天文划线法
反馈
你的回答正确
试题35
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24e943671»|0
标记试题
试题正文
I3
领海主权包括:()
P
A.
沿海航运权
R
B.
领空权
R
C.
资源的开发和利用权
D.
立法和管辖权
反馈
你的回答正确
试题36
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=24694368d|0
标记试题
试题正文
海牙公约规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权
().
A.
航空器降落地国
7
B.
航空器登记地国
R
C.
航空器承租人的主要营业地
r
D.
罪行发生地国
反馈
你的回答正确
试题37
正确
得分2.00/2.00分
0|qaid=246943691!|0
标记试题
试题正文
n
毗连区是沿海国对()等特殊事项行使管制权的一带海域。
A.
财政
7
B.
海关
r
c.
税收
D.
移民
反馈
你的回答正确
试题38
正确
得分2.00/2.00分
qaid=246943701!|0
0标记试题
试题正文
沿海国在专属经济区内享有()的权利。
P
A.
对人工岛屿、设施和结构的建造和使用有专属管辖
歹
B.
勘探和开发、养护和管理海床及底土的自然资源
C.
对海洋环境的保护和保全具有专属管辖
D.
登临权和紧追权
反馈
你的回答正确
试题39
错误
得分0.00/2.00分
0|qaid=24e94371e|0
标记试题
试题正文
3
各国在专属经济区内享有()
17
A.
建造人工岛屿的自由
B.
捕鱼自由
P
C.
飞越自由
*
D.
航行自由
反馈
你的回答不正确
试题40
错误
得分0.00/2.00分
0|qaid=24694372)»|0
标记试题
试题正文
n
下列属于我国内水的有()。
r
A.
琼州海峡
B.
上海港
C.
台湾海峡
D.
渤海湾
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你的回答不正确
试题信息
oqaid=24694373<!|0
标记试题
信息文本
3
三、案例讨论题(共1道试题,共20分。)
试题41
完成
满分20.00
oqaid=246943741!|0
标记试题
试题正文
北海大陆架案
1966年,以联邦德国为一方,以丹麦和荷兰为另一方,就他们之间在北海
的大陆架划界问题发生了争端。欧洲北海自1959年在荷兰近岸地区发现大型
天然气田后,引起各国对北海大陆架油气田勘探开发的重视。
1963—1966年,北海5个沿岸国(英国、挪威、丹麦、荷兰、联邦德国)先
后公布了木国关于大陆架的法令,并陆续进行了一系列双边划界活动°其中,
联邦德国与荷兰、丹麦的大陆架划界拖得最久。虽然联邦德国与荷兰在1964
年12月1日,与丹麦在1965年9日分别订有双边协定,但只解决了两国间近
海岸部分的大陆架分界线,即从海岸到海面25海里至30海里之处的分界线,
主要适用等距离原则划出;而这些点之外伸向北海中心的分界线则无法达成任
何协议。产生僵局的原因是:丹麦和荷兰坚持整条边界线应采用1958年《大
陆架公约》第6条规定的等距离原则划出。他们认为,不论德国与该公约的关
系如何(德国不是该公约缔约国),德国有义务接受以“等距离一特殊情况”方法为
基础划界,因为该方法的使用不仅仅是一项条约义务,而且是习惯国际法的一
项规则。
与此相反,德国认为,在习惯国际法中没有等距离线这样的原则,而且用
这种方法划分北海大陆架疆界对它来说是极不公平的。因为德国的海岸线是凹
入的,从其两端划出的等距离线会交叉,这将使然国的大陆架成为一个小得不
成比例的三角形。1966年3月31日,荷兰与丹麦就它们之间的大陆架分界线
达成协议。该分界线以等距离原则为基础,始于一条将英国的大陆架与北海东
半部分离的疆界上的一点,延伸至联邦德国海岸外的一点,这样就阻止了联邦
德国将其大陆架展至北海中部与英国的大陆架界线相接。1967年2月,联邦德
国分别同丹麦和荷兰订立特别协定,将划分大陆架的争端提交国际法院解决。
这两个协议请求法院判定:“在划分属丁•这三个国家的北海大陆架的区域时应适
用什么国际法原则和规则……”并承诺在此之后按照法院指明的原则和规则划
界。
国际法院于1969年2月20日发布其判决。法院在判决中首先拒绝了丹麦
和荷兰提出的等距离原则是大陆架概念中所固有的原则的观点。法院不否认等
距离法是一种简便的方法,但这并不足以使某种方法一变而为法律规则。
法院接着审查了“等距离一特殊情况原则”是习惯国际法的一部分的论点。
法院得出结论,《大陆架公约》签订之时,并不存在像等距离原则这样的习惯国
际法规则,公约第6条也没有使这一原则具体化。法院承认,在某些情况下,有
关的国家的确同意按等距离原则划分彼此之间的大陆架疆界,但没有任何证据
表明,它们这样做是因为感到习惯法规则使它们有义务这样做。
法院同样驳回了荷兰和丹麦提出的另一项抗辩:等距离原则即使在《大陆
架公约》制定之时还不是习惯法规则,但是自公约制定以来,这样的规则已经
形成。
法院认为,采用划界方法的一个先决条件是,按照公平原则,通过谈判,达成公
平合理的协议。至于所涉及的区域采用何种方法,单独使用一种方法还是几种
方法同时并用,则应视具体情况而定。但有一条原则是毋庸置疑的,即任何国
家的大陆架必须是陆地领土的自然延伸,而不得侵占别国领土的自然延伸。
法院
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