2024年职业技能竞赛-轨道作业车司机赛项理论考试题库（含答案）

机内配线工况部分是否存在()的情况。5.车钩的开度中，几何尺寸闭锁位置时不大于()mm,全开位置时不大于250mm。7.轨道作业车双针压力表，红针所指数值为制动缸压力，在缓解状态应为()k8.串联电路具有以下特点：各电阻上消耗的功率之和等于()的总功率。A、电路有效时，货物与车地板之间原则上不衬垫稻草垫，确需衬垫时，应在货物()方案中12.在齿轮传动中，所传递的扭矩是随着传动比的加大而(),而转速则是随着15.钢丝钳铡口用于铡断()较大的金属丝。26.铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，具有良好的()性，符合D、耐久27.根据试验和测算，机车在常用制动时的最小减压量为40kPa;车辆为保证车轮与闸瓦之间能产生(),所以规定常用制动时最小减压量为50kPa。A、摩檫力B、制动力C、黏着力28.前发信号不明，要求重新显示时，夜间显示方式为红色灯光()摇动。31.列车中车辆的连挂，由()负责。32.关于JZ-7制动机自阀在制动区时，调整阀作用通路：()→();重联柱塞阀作用通路：()→(),下列说法正确的是()。以下为()事故。34.每次出车前检查油箱油量、管路是否有(),起动发动机后，油泵、马达、36.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%的区段，以()辆为限；超过12%的42.运行计划由()按规定提报，由集团公司调度所纳入调度日(班)计划。()→(),机车制动。46.车钩中心线距轨面高度为()mm。以圆周方式从()开始向外侧两端交替紧固。向()急剧摇动。54.调车长在作业中应做到：组织()正确及时地完成调车任务；正确及时地显示信号(发出指令),指挥调车机车的行动；负责调车人员的人身安全和行车安C、调车人员D、副司机答案：C55.列车相撞为一般()类事故。A、C答案：A56.GYK-160设备分布式结构主机、GMS车载设备、BTM设备、UPS电源、制动隔离装置保持()。A、分体安装B、各自独立C、整体安装D、固定安装答案：B57.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏为一般()类事故。58.GYK-160设备架构根据安装方式分为()和集中式结构两种。C、隔离式结构59.基础制动装置由()所驱动的杠杆系统和闸瓦组成。C、牵引杆60.点温计的使用时距离检测部位()mm左右进行测量，点温计的示数为常温和65.柴油机启动后，硅整流发电机的()通过电流表，一路经蓄电池的(),再通过蓄电池和起动机的(),再回到硅整流发电机的(),构成充电回路。制动，这是因为()。76.富勒变速箱每行驶10000km后，应检查润滑油的油面高度和(),随时进行显示的()。88.运行中接收临时限速调度命令时，由()负责接收(签收)并与列车调度员达到()秒，先进行3s的灯光报警，然后有10s的声光报警。C、辅助93.通过调整常用限压阀，可使其调整压力达到()kpa的标准。94.轨道作业车的定期保养包括检查、调整排障器距轨面高度()mm;紧固固定95.支腿系统压力由支腿阀块上的溢流阀来设定，压力设定为()MPa。通过测压98.对T211型液力传动箱每(),或每隔3年进行一次W2等级维护，同时更换于()和排列方式。102.福伊特T211re.4更换精滤芯的方法：将滤芯盖去下(扳手号27),取下滤119.车辆停放在气温低于()℃场地时，要对蓄电池采取保暖措施，以防冻裂。120.作业机构中直流应急电动泵连续工作时间尽量控制在8分钟以内，最长不要超过()分钟。121.JZ-7型空气制动机单阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关，并可实现自阀制动后机车的()作用。C、单独制动D、紧急制动旗直立平举，再用展开的绿色信号旗()。133.液压复轨器作业时，底座(扣件、钢枕等)应压在(),支垫坚实。“调车(连挂)”模式，下车检查本车制动软管并将车钩提开至()。140.列车软管有分离情况时需进行制动机()。141.JW-4G型轨道作业车转向架轴距为()mm。地面调车信号时，可以不超过()km/h随时能停车的速度运行至瞭望到该信号m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。144.液力传动箱的传动是发动机通过增速齿轮驱动液力传动箱的()传递的，轮A、叶轮151.电荷以字母“Q”表示，单位为“库伦”,简称“()”(用C表示)。正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过()m。155.列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和()的列车编组计划进行。156.GCY-300Ⅱ型轨道作业车总排量是()L。157.()主要由离合器、变速箱、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱A、电传动系统A、CCC、电路板D、入出板163.高柱出站、高柱进路信号机，显示距离不得小于()m。165.液压系统中允许作用压力大于16Mpa的液压泵为(辑和(),使表格美观、大方、布局合理。侧距离为()mm。173.GYK主机允许在-40℃~+70℃的环境温度下存放；DMI允许在-()℃~+7175.车轮踏面剥离深度不大于1mm,擦伤长度每处不大于()mm,两处每处不大176.保存演示文稿的快捷键是()。够的()和结构强度。186.GYK-160临时限速区段控制，在施工时段内，轨道车接近限速区段(临时限速比当前限速低时),距施工点()m时语音提示“距离限速区段1公里，减速运行”,按TSM区控制。187.列车退行速度，不得超过()km/h。到达规定值后，会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对()有明确地规定的装C、受力大小190.引导接车时，列车以不超过()km/h速度进站，并做好随时停车的准备。191.WP12发动机燃油流量计量单元破坏将不会致使()。A、发动机异响紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的()工作。的滚动转换成车体的()运动。机与本务司机()操纵。202.1千瓦小时是1度，它表示功率为1千瓦的用电器()所消耗的电能。车相距≤1km时，限速值()km/h。209.线路坡度超过()%,长度为5km及以上，为长大坡道。档中使用的()样式提取到目录中。力是55(155)kN。8.1kW,最大扭矩为98.8N·m。94.T211re.4液力传动箱采用全新的福伊特驱动控制器(VTDC)可以直接安装在96.钩缓装置由车钩、缓冲器及其他附属零部件组成，车钩和钩尾框通97.设在车站岔线出口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距98.采用风冷的发动机虽然结构简单、质量轻，但由于散热效果较差，传动装置。113.安装在第I转向架下，靠近二端的轮对规定为第1轴，依次类推为第2轴、第3轴和第4轴。2辆以上5辆以下为一般B类事故。143.空气压缩机采用空气压缩机油L-DAB150,油量约2L。装有(),以适应可能出现的相对运行及吸收运行中的冲击负荷。所遵照的()规定速度。4.GC-270型轨道作业车电器系统()不得随意改动。4部分组成。()管系漏泄。修理后应操作()、可靠。18.当轨道作业车风度达到()级以上(含)工作条件下，需使用抓轨器。19.液压系统中定值减压阀为出口压力控制，阀口(),先导阀弹簧腔的泄漏油机构做功，是液压系统的()。无()现象。交-直流、()电传动装置。与大气相通，将()(及主阀大膜板活塞下方)的压力空气经单独缓解管及单缓人由()及以上胜任人员担任。壳体上。离合器凭借()与变速器一轴相联。34.旁路制动中的调压阀的作用是将总风缸700～800kPa的高和燃油喷射量的控制(),可实现精确控制。构成回路而使()旋转。3小时以上()小时以下。轴承主要依靠()润滑。50.造成()死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万答案：3人以上10人以下54.岔线、段管线走行线上无联锁的道岔应()。到规定的显示距离时，应装设()信号机。59.柴油机铭牌或说明书中一般应给出在标定功率下的(),作为使用者在运转答案：7日并联的方法来获得阻值()的电阻。()%以上总成应进行大修。71.机车信号分为()和接近连续式。主管谁负责、(),管业务必须管网络安全”的原则。74.由于常用制动后主阀呈中立位，紧急制动后主阀呈(),虽然都能单独缓解这种能量交换的功率称为()。发生冲突、脱轨事故时，定()事故。78.液压传动系统特性是液压系统的工作压力取决于(),液压缸的运动速度取82.柴油机有效功率是柴油机的()与转速n的乘积。83.基本偏差代号用拉丁字母表示，大写字母表示(),小写字母表示轴。92.禁止使用试验不合格或超过()的工具。93.换向箱换向机构不动作，其原因为换向气缸和气路(),拔叉定位螺栓脱落踏板的()。增压器大小活塞的()。管、()等组成。高压空气直接进入制动缸，其开启压力为()kPa。的书面依据，工作票(派工单)保存期限不少于()个月。134.大修时13B型车钩锻造钩尾框()部位裂纹时焊修或更换。位，()下降到0的时间在3s以内。垫损坏时，会造成发动机()。障碍物的，依照有关规定追究()责任。应分别涂三条、一条(),以与其他通过信号机相区别。151.手动扳手拧紧WP12柴油发动机飞轮螺栓在螺纹及承压面加()后，装入螺查()应无漏泄。156.车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10,损坏()是职工日常工作的()。163.大修时以车架两组外旁承间隔的挠度标记为准，测量中部上挠度须为0～10mm,两端允许下垂不大于10mm、上挠不大于5mm,挠度须(),不允许有突