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文档简介
路基路面工程知到智慧树章节测试课后答案2024年秋广东建设职业技术学院第一章单元测试
()是在天然地表面按照道路的设计线型和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
A:路基B:边坡C:岩土堆D:路面
答案:路基()是路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
A:层状结构B:路层C:路基D:路面
答案:路面结构承载能力包括()和刚度。
A:耐久性B:变形C:柔度D:强度
答案:强度路基路面结构能否承受不稳定状态,保持工程设计所要求的几何形态及物理力学性质,称为路基路面结构的()。
A:耐久性B:表面平整度C:承载能力D:稳定性
答案:稳定性()是直接同行车和大气接触的表面层次,它承受较大的行车荷载的垂直力,水平力和冲击力的作用。
A:下卧层B:基层C:面层D:功能层
答案:面层()在路基上按路面行车道及硬路肩设计宽度开挖路槽,保留土路肩,形成浅槽,在槽内铺筑路面。
A:槽式横断面B:局部横断面C:全铺式横断面D:沟式横断面
答案:槽式横断面修筑功能层的材料要求()好。
A:平整性B:水稳定性C:防火性D:隔温性
答案:水稳定性;隔温性路基分为了()。
A:上路床B:上路堤C:下路床D:下路堤
答案:上路床;上路堤;下路床;下路堤我国将公路用土按不同的工程特性划分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四大类。()
A:对B:错
答案:对等级低的路面通常采用直线型路拱和较小的路拱横坡度。()
A:错B:对
答案:错
第二章单元测试
与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为()。
A:路基临界高度B:路基地下水位高度C:路基高度D:路基稠度高度
答案:路基临界高度路基干湿类型分为()。
A:干燥、潮湿、过湿B:干燥、中湿、潮湿、过湿C:干燥、中湿、潮湿D:干燥、一般、中湿、潮湿
答案:干燥、中湿、潮湿、过湿()表征土基的承载能力,可以反映土基在瞬时荷载作用下的可恢复变形性质。
A:CBFB:泊松比C:弹性模量D:回弹模量
答案:回弹模量CBR值室外试验结果与室内试验结果不完全相同,这主要是由于()。
A:土壤质量不一样B:土壤含水量不一样C:土壤密度不一样D:土壤元素含量不一致
答案:土壤含水量不一样路基上部土层应处于()状态。
A:潮湿B:中湿C:过湿D:干燥
答案:中湿;干燥用于表征土基承载力的参数指标则主要有()等。
A:地基反应模量B:压缩模量C:回弹模量D:加州承载比
答案:地基反应模量;回弹模量;加州承载比刚性承载板法试验时宜采用()。
A:HKS法B:砝码加重法C:CBR法D:逐级加载卸载法
答案:逐级加载卸载法级配良好的砾石的CBR值在()。
A:60%~80%B:80%~100%C:40%~50%D:50%~60%
答案:60%~80%土作为路基建筑材料,砂性土最优,粘性土次之,粉性土属不良材料。()
A:错B:对
答案:对常用CBR试验设备有室内试验与室外试验两种。()
A:对B:错
答案:对
第三章单元测试
下图的路基是()。
A:路堑B:填挖结合C:路堤D:零填挖
答案:路堤()是指路面底面以下0.80m~1.50m范围内的填方部分。
A:下路堤B:上路堤C:下路堑D:上路堑
答案:上路堤土质路堑边坡形状可分为上陡下缓折线形、上缓下陡折线形()等形式。
A:环口形B:断面形C:直线形D:台阶形
答案:直线形;台阶形路堑的路堑的几种常用横断面形式包括()。
A:半山洞路基B:台口式路基C:局部式路基D:全挖路基
答案:半山洞路基;台口式路基;全挖路基利用挖方填筑路基所剩余的土或不宜筑路而废弃的土堆积而成的有规则形状的土堆,称为()。
A:碎落台B:弃土堆C:取土坑D:边坡
答案:弃土堆新建二级公路路基设计标高是指()。
A:路面中心标高B:中央分隔带外侧边缘的高程C:路基边缘标高D:未设超高加宽的路基边缘标高
答案:路基边缘标高()主要是供零星土石碎块下落时临时堆积,不致堵塞边沟,同时也起护坡道的作用。
A:取土坑B:碎落台C:弃土堆D:护坡道
答案:碎落台遇有整体性的坚硬岩层,为节省石方工程,可采用()。
A:全挖路基B:半山洞路基C:台口式路基D:局部式路基
答案:半山洞路基通常将大于10m的路堤和路堑视为高路堤和深路堑。()
A:对B:错
答案:错路面养护用矿质材料,可就近选择路旁合适地点堆置备用,亦可在路肩外缘设堆料坪。()
A:对B:错
答案:对
第四章单元测试
()主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差及湿度变化的影响。
A:支档构造物B:冲刷防护C:坡面防护D:路基加固
答案:坡面防护()主要针对水流的破坏作用而设,起防水治害和加固堤岸双重功效。
A:坡面防护B:支档构造物C:冲刷防护D:路基加固
答案:冲刷防护()是用以抵抗侧向土压力、防止边坡或路基主体崩塌而设置在路旁的结构物。
A:坡面防护B:防护结构物C:支档构造物D:防水结构物
答案:支档构造物()是通过各种有效方法处治含水率高、孔隙比大、承载力低的湿软地基。
A:冲刷防护B:支档构造物C:路基加固D:坡面防护
答案:路基加固下图挡土墙属于()。
A:加筋土挡土墙B:薄壁式挡土墙C:锚定式挡土墙D:重力式挡土墙
答案:锚定式挡土墙重力式挡土墙一般由墙身、基础、()等部分组成。
A:伸缩缝B:排水设施C:排气缝D:锚杆
答案:伸缩缝;排水设施路基挡土墙的作用是()
A:保护边坡稳定B:路基防护C:减少占地D:防止滑坡
答案:保护边坡稳定;路基防护;减少占地;防止滑坡下图中的A、B分别为()。
A:丁坝,顺坝B:顺坝,格坝C:格坝,顺坝D:格坝,丁坝
答案:顺坝,格坝当水流流速为每秒3.0~5.0米时,宜采用抛石防护。()
A:对B:错
答案:对间接防护时经常采用改移河道及水流改向,因为其影响小且投资少。()
A:错B:对
答案:错
第五章单元测试
路基施工前的准备包括()。
A:物质准备B:人员准备C:组织准备D:技术准备
答案:物质准备;组织准备;技术准备必须对基底进行填前处理的原因是()。
A:保证填料密实B:保证工期C:使得路堤填料与原地面两者结合紧密避免路堤沿基底滑动D:防止填料松动
答案:使得路堤填料与原地面两者结合紧密避免路堤沿基底滑动下列内容属于组织准备的是()。
A:确定施工队伍B:购买了水泥、砂石等材料C:租赁3台推土机D:制定施工技术方案
答案:确定施工队伍下列说法正确的是()。
A:对路基附近的危险建筑物应进行适当加固,对文物古迹应妥善保护B:施工单位应自行拆除路基范围内的既有建筑物、道路、沟渠、通讯及电力设施等C:公路工程占地范围内的树木、灌木丛、孤石等可视情况不予处理D:可边施工边办理有关土地的征用、占用手续
答案:对路基附近的危险建筑物应进行适当加固,对文物古迹应妥善保护下列施工机械是()。
A:平地机B:铲运机C:挖掘机D:推土机
答案:推土机下列压路机是()。
A:光轮压路机B:圆形压路机C:轮式压路机D:羊脚轮压路机
答案:轮式压路机挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理()。
A:路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填等处理措施B:应修筑挡土墙C:应结合现场实际情况,采取排导措施D:将水引入路基排水系统
答案:路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填等处理措施;应结合现场实际情况,采取排导措施;将水引入路基排水系统土基压实机具和方法对压实的影响说法正确的是()。
A:压实机具的质量和压实时间不同可导致压实效果相同B:不同的压实方法产生的压实效果相同C:碾压速度越高,压实效果越好D:不同的压实机具的压力传布有效深度不同
答案:不同的压实机具的压力传布有效深度不同涵洞顶面填土压实厚度大于30cm时,方可通过重型机械和汽车。()
A:错B:对
答案:错场地排水是指疏干、排除场地上所积地面水,保持场地干燥,为施工提供正常条件。()
A:错B:对
答案:对
第六章单元测试
下列不属于半刚性材料的是()。
A:级配碎石B:石灰稳定工业废渣C:水泥稳定土D:石灰稳定土
答案:级配碎石石灰土只用作高级路面的()。
A:面层B:垫层C:下卧层D:底基层
答案:底基层二灰土的二灰是指()。
A:粉煤灰B:石灰C:矿渣D:水泥
答案:粉煤灰;石灰刚压实成型的石灰土底基层,在铺筑基层之前,至少在保持潮湿状态下养生()。
A:11天B:7天C:3天D:15天
答案:7天水泥稳定粒料的水泥材料适宜选用的是()。
A:已受潮变质的水泥B:快硬水泥C:早强水泥D:普通硅酸盐水泥
答案:普通硅酸盐水泥水泥稳定粒料施工时,确定每一作业段的合理长度时,必须綜合考虑的因素有()。
A:施工机械的效率和数量B:水泥的供应量C:水泥的终凝时间D:尽最减少接缝
答案:施工机械的效率和数量;水泥的终凝时间;尽最减少接缝石灰稳定土基层防治缩裂的措施错误的是()。
A:控制剂量B:严格控制压实标准C:施工后及时安排干晒D:严格控制压实含水量
答案:施工后及时安排干晒基层的缩裂会反射到面层,形成()。
A:假面裂缝B:反射裂缝C:干缩裂缝D:温缩裂缝
答案:反射裂缝在整个养生期间都应使水泥稳定碎石层保持潮湿状态,养生结束后,必须将覆盖物清除干净。()
A:对B:错
答案:对水泥稳定碎石层至少洒水养生10天。()
A:错B:对
答案:错
第七章单元测试
应遵循()的原则,选择最优路面结构方案。
A:合理选材B:节约投资C:因地制宜D:成本最高
答案:合理选材;节约投资;因地制宜沥青路面设计应采用轴重为()kN的单轴—双轮组轴载作为设计轴载。
A:150B:120C:200D:100
答案:100既有路面排水系统失效或设置不当,可能导致()等路面病害。
A:泛油B:坑槽C:松散D:唧泥
答案:坑槽;松散;唧泥改建设计应采用()理念,工程实施阶段应逐段调查分析现场路况,动态调整改建方案。
A:动态设计B:以人为本C:静态设计D:成本最低
答案:动态设计沥青类基层采用()条件下的动态压缩模量。
A:25℃、10HzB:20℃、5HzC:20℃、10HzD:25℃、5Hz
答案:20℃、5Hz粒料层应与路基边缘或与边沟下渗沟相连接,厚度不宜小于()mm。
A:200B:150C:250D:100
答案:150我国目前路面结构力学指标计算采用()作用下的弹性层状连续体系理论。
A:单圆均布垂直荷载B:双圆均布垂直荷载C:双圆均布水平荷载D:单圆均布水平荷载
答案:双圆均布垂直荷载既有路面破损严重或结构性能不足的路段,宜采用()处理方式。
A:局部性B:整体性C:先局部后整体D:整体与局部
答案:整体性沥青混合料层永久变形量视情况可以大于容许永久变形量。()
A:错B:对
答案:错改建路面结构设计可根据工程实际情况选取适宜的设计使用年限。()
A:错B:对
答案:对
第八章单元测试
夏季温度高、高温持续时间长、重载交通路段宜采用()的沥青。
A:稠度大、60℃粘度大B:稠度大、60℃粘度小C:稠度小、低温延度小D:稠度小、低温延度大
答案:稠度大、60℃粘度大喷洒透层油的相关措施正确的是()。
A:用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,已硬化的情况下喷洒B:喷洒过量的应将基层铲掉重铺后重新喷洒C:透层油宜采用沥青洒布车多次喷洒均匀D:透层油必须撒布均匀,有花白遗漏应人工补洒
答案:透层油必须撒布均匀,有花白遗漏应人工补洒下图中的施工机械为()。
A:沥青混合料摊铺机B:沥青混合料运料车C:压路机D:推土机
答案:沥青混合料摊铺机压路机碾压过程中,为防止沥青混合料粘轮现象,可向碾压轮涂刷隔离剂或(),严禁涂刷柴油。
A:润滑油B:汽油C:机油D:防粘结剂
答案:防粘结剂关于压实过程中的相关做法错误的是()。
A:当采用向碾压轮喷水的方式时,必须严格控制喷水量且呈雾状B:压路机可在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留C:碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除D:OGFC宜采用小于12t的钢筒式压路机碾压
答案:压路机可在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留沥青混合料配合比设计阶段包括()。
A:目标配合比设计阶段B:生产配合比设计阶段C:生产配合比验证阶段D:使用配合比设计阶段
答案:目标配合比设计阶段;生产配合比设计阶段;生产配合比验证阶段厂拌法的特点有()。
A:工艺最为简单B:使用寿命长C:费用高D:混合料质量高
答案:使用寿命长;费用高;混合料质量高对温度寒冷、夏季高温持续时间短的地区,或者非重载路段应选用选用粗型密级配沥青混合料()。
A:AC-F型B:AC-D型C:AC-C型D:AC-B型
答案:AC-F型沥青碎石混合料是由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青结合料拌和而成。()
A:对B:错
答案:对沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。()
A:错B:对
答案:对
第九章单元测试
公路工程结构的设计安全等级分为()。
A:三级B:四级C:二级D:一级
答案:三级;二级;一级交通荷载等级分级为()、中等、轻。
A:超重B:特重C:重D:极重
答案:特重;重;极重水泥混凝土路面结构设计应以面层板在设计基准期内,在行车荷载和温度梯度综合作用下,不产生()作为设计标准。
A:疲劳断裂B:断裂C:失稳D:病害
答案:疲劳断裂纵向接缝的间距(即板宽)宜在()范围内选用。
A:2~3mB:3~4.5mC:5~6m
答案:3~4.5m在季节性冰冻地区,设计时需考虑()的要求。
A:抗车辙B:排水C:耐高温D:防冻层最小厚度
答案:防冻层最小厚度当碾压混凝土面层一次摊铺宽度大于7.5m时,应设置()。
A:横向缩缝B:纵向胀缝C:横向胀缝D:纵向缩缝
答案:纵向缩缝水泥路面的拉杆应采用()。
A:光圆钢筋B:螺纹钢筋C:钢丝束D:钢绞线
答案:螺纹钢筋在每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置()。
A:胀缝B:横向施工缝C:缩缝D:其他缝
答案:横向施工缝高速公路、一级公路的变异水平等级宜为高级,二级公路的变异水平等级应不大于中级。()
A:错B:对
答案:错路面结构组合设计,应使各个结构层的力学特性及其组成材料性质满足相应的功能要求。()
A:错B:对
答案:对
第十章单元测试
水泥混凝土路面的优点有()。
A:稳定性好B:维修难度小C:刚度大D:强度高
答案:稳定性好;刚度大;强度高不属于水泥混凝土路面缺点的是()。
A:舒适性较低B:隔热性差C:对超载与脱空相当敏感D:板体性强,对基层抗冲刷性要求高
答案:隔热性差水泥路面的路基应符合的规定错误的是()。
A:高液限粘土及含有机质细粒土,不能用做高级、一级公路的路床填料B:地下水位高时,宜提高路堤设计标高C:整平层不得采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料D:高液限粉土及塑性指数大于16或膨胀率大于3%的低液限粘土,不能作高速、一级公路的上路床填料
答案:整平层不得采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料水泥路面的横向接缝包括()。
A:施工缝B:二次缝C:缩缝D:胀缝
答案:施工缝;缩缝;胀缝下图是()构造。
A:纵向施工缝B:胀缝C:纵向缩缝D:横向施工缝
答案:纵向施工缝关于接缝填封材料说法错误的是()。
A:聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青类都为常用填缝材料B:所有填缝料均需加入耐老化剂C:高速公路应优选使用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料D:接缝填缝料应选用与混凝土接缝槽壁粘结力强、回弹性好的材料
答案:所有填缝料均需加入耐老化剂二级及其以下公路水泥混凝土路面的施工,大多采用()。
A:三辊轴机组施工设备B:自动化机具C:滑模摊铺装备D:小型机具
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