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文档简介
2023年四级铁路线路工(中级工)理论复习考试必备题库-中
多选题
1.以下说法错误的是()。
A、允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于2%。的
递减率向始端基本轨接头递减
B、允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于4%。的
递减率向始端基本轨接头递减
C、允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于6%。的
递减率向始端基本轨接头递减
D、允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于8%。的
递减率向始端基本轨接头递减
E、允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于3%。的
递减率向始端基本轨接头递减
答案:ABDE
2.职业态度是人们在从事职业活动过程中的神态表情、对职业的看法以及所采取
的行动。社会主义职业道德对职业态度的要求是()。
A、职业态度要端正
B、职业态度要保持
C、职业态度要谦和,即要求从业者对服务对象要谦虚和蔼
D、职业态度要诚恳
E、取长补短、共同提高
答案:ACD
3.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足()。
A、允许速度160km/h的一般地段130m,困难地段80m
B、允许速度120km/h的一般地段80m,困难地段50m
C、允许速度100km/h的一般地段60m,困难地段40m
D、允许速度80km/h的一般地段50m,困难地段30m
E、允许速度80km/h的一般地段50m,困难地段35m
答案:ABCD
4.不得有钢轨接头的位置有()。
A、明桥面小桥的全桥范围内
B、钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内
C、设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内
D、钢梁的横梁顶上
E、平交道口铺面范围内
答案:ABCDE
5.与普通轨道相比,道岔有()。
A、固定型辙叉存在轨线中断
B、尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道
C、道岔区轨道的竖向和横向刚度变化高于普通轨道
D、轮轨间的作用力也比普通线路高很多
E、道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短
答案:ABODE
6.接头夹板伤损达到()标准,应及时更换。
A、折断
B、中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹
C、中间两螺栓孔范围内裂纹:其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾
型夹板超过15mm
D、其他部位裂纹发展到螺栓孔
E、中间两螺栓孔范围内裂纹:其他站线平直及异型夹板超过10mm,双头及鱼尾
型夹板超过15mm
答案:ABCD
7.半径()的曲线,可以铺设混凝土枕。
A、R<250m
B、RW250m
C、R<300m
DvRW300m
E、RW350m
答案:ABDE
8.下列垫昨起道注意事项正确的是()。
A、垫昨作业除混凝土宽枕外,一律采用横向垫昨
B、垫昨起道时,一次垫入的厚度不得超过20mm,抬起高度不得超过50mm,两台
起道机应同起同落
C、垫昨作业每撬长度不得超过6根轨枕,并随垫随填,夯实道床
D、起道作业收工时,顺坡率不应大于2%。
E、起道作业收工时,顺坡率不应大于3%。
答案:ABCD
9.(),属于经审批后予以报废的钢轨。
A、每根钢轨截去伤损部分后,长度超过10m的钢轨
B、侧面磨耗超过二级规定,不能调边使用的钢轨
C、内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨
D、经铁道部批准属淘汰型的钢轨
E、每根钢轨截去伤损部分后,长度超过20m的钢轨
答案:BCD
10.职业道德主要通过()的关系,增强企业的凝聚力。
A、协调企业员工之间
B、调节领导与职工
C、协调职工与企业
D、调节企业与市场
E、无责任
答案:ABC
11.转辙部分常见病害有()。
A、尖轨与基本轨不密贴
B、尖轨跳动
C、尖轨轧伤与侧面磨耗
D、尖轨扳动不灵活
E、导曲线轨距扩大
答案:ABCD
12.()人员必须经过培训后取得施工负责人证,并实行持证上岗制。
A、施工计划审批人
B、施工负责人
C、施工联络人
D、施工监管人
E、施工提报人
答案:BCD
13.扣件类型应与钢轨、轨枕类型有何要求()。
A、扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配
B、60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件
C、I型弹条应逐步更换为II型弹条
D、70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件
E、70型扣板式及68型弹片式扣件应更换为II型弹条
答案:ABCD
14.影响道床横向阻力的因素主要有()。
A、道床的饱满程度
B、道床肩宽
C、道床肩部堆高
D、道昨种类及粒径尺寸
E、路基
答案:ABCD
15.以下()现象出现时,可不用对轨缝进行调整。
A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%
B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%
Cx12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
E、25m钢轨地段连续出现2个瞎缝
答案:ABC
16.无缝线路钢轨折断后,需要进行紧急处理,下列说法错误的是()。
A、当钢轨断缝不大于50mm时,在断缝处上好夹板或曦包夹板,用急救器固定,
在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车
B、当钢轨断缝不大于60mm时,在断缝处上好夹板或曦包夹板,用急救器固定,
在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车
C、当钢轨断缝不大于70mm时,在断缝处上好夹板或曦包夹板,用急救器固定,
在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车
D、当钢轨断缝不大于50mm时,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同
型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧
E、当钢轨断缝不大于60mm时,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同
型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧
答案:BCDE
17.()不是指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的
现象。
A、空吊板
B、三角坑
C、身低
D、轨缝
E、导曲线
答案:BCDE
18.以下说法错误的是()。
A、75kg/m钢轨高度为192mm
B\75kg/m钢轨高度为182mm
C、75kg/m钢轨高度为172mm
D、75kg/m钢轨高度为162mm
E\75kg/m钢轨高度为163mm
答案:BCDE
19.无缝道岔养护维修时,要把()部位的高强螺栓拧紧。
A、限位器联结螺栓
B、T型螺栓
C、翼轨间隔铁联结螺栓
D、道岔半焊时侧股末端的高强度接头螺栓
E、锚固螺栓
答案:ACD
20.用于线路上的钢轨需要截断时,下列说法正确的是()。
A、用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断
B、除符合规定的处理线路故障方式外,严禁使用乙烘切割或烧孔
C\严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔
D、可以使用乙焕切割或烧孔
E、使用剁子和其他工具强行截断和冲孔
答案:ABC
21.设置曲线外超高的目的是()。
A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力
B、保证轨道稳定,防止车辆倾覆
C、将离心力限制在一定范围内
D、保证旅客的舒适度
E、使两股钢轨受力均匀'垂直磨耗均匀等
答案:ABCDE
22.高镒钢辙叉轨墙上标志的具体意义是()。
A、工)―标志
B、钢种符号:GM
C、辙叉类型和以制造年份最后两个字为首的辙叉编号
D、工厂代码
E、钢种符号:DM
答案:ABC
23.线路维修的原则是()o
A、预防为主
B、安全第一
C、防治结合
D、修养并重
E、当年修复
答案:ACD
24.线路综合维修周期不应依据()确定。
A、通过总重
B、年通过总重
G机车轴重
D、车辆轴重
E、最高行车速度
答案:BCDE
25.下列对线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,说法正确的是()。
A、正线水平作业验收4mm
B、正线水平经常保养6mm
C、正线水平临时补休10mm
D、正线水平经常保养8mm
E、正线水平临时补休9mm
答案:ABC
26.成组更换新道岔主要验收项目是()。
A、尖轨状态
B、可动心轨状态
C、辙叉及护轨状态
D、道岔锁定轨温
E、高低
答案:ABODE
27.联结零件分()。
A、接头联结零件
B、中间联结零件
C、线路联结零件
D、道岔联结零件
E、道岔联结零件
答案:AC
28.线路大、中修验收标准防爬设备应达到()标准。
A、安装齐全
B、无失效
C、普通线路爬行量不得大于20mm
D、普通线路爬行量不得超过30mm
E、普通线路爬行量不得超过40mm
答案:ABC
29.根据《隐患排查治理管理办法》规定,安全隐患包括()。
A、特大安全隐患
B、重大安全隐患
C、较大安全隐患
D、一般安全隐患
E、无安全隐患
答案:BCD
30.气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是()。
A、日夜温差大
B、日夜温差较小
C、影响线路的稳定
D、钢轨内部会产生较大的温度压力
E、在道岔上
答案:ACD
31.无缝线路胀轨跑道的处理方法有()。
A、浇水降温法
B、拨曲线法
G乙焕切割
D、成组更换钢轨法
E、人工更换法
答案:ABC
32.轨道检查车对轨道动态不平顺有()检查项目。
A、轨距
B、水平、高低
C、轨向、三角坑
D、车体垂向振动加速度
E、车体横向振动加速度
答案:ABODE
33.电路的三种状态是()。
A、额定状态
B、开路状态
C、长路状态
D、短路状态
E、闭路状态
答案:ABD
34.钢轨焊接安全要求()。
A、钢轨焊接施工用的氧气瓶,乙焕瓶、液化气瓶,应落实到专人管理
B、氧气瓶、乙快瓶、液化气瓶,瓶口必须有安全帽,瓶身必须有防碰橡胶圈,
乙焕瓶的安全阀应在规定的有效期内
C、乙焕瓶与明火距离不得小于10m,与氧气瓶距离不得小于5m
D、各种气体管路,要随时检查维修,不得在泄漏情况下工作
E、乙焕瓶与明火距离不得小于10m,与氧气瓶距离不得小于6m
答案:ABCD
35.下列叙述错误的是()。
A、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面
(含轨面部分裂纹长度)达40mm及以上时,应及时更换
B、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面
(含轨面部分裂纹长度)达60mm及以上时,应及时更换
C、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面
(含轨面部分裂纹长度)达70mm及以上时,应及时更换
D、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面
(含轨面部分裂纹长度)达80mm及以上时,应及时更换
E、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面
(含轨面部分裂纹长度)达90mm及以上时,应及时更换
答案:ACDE
36.轨向不良的危害有()。
A、造成车体倾斜,对行车安全非常不利
B、造成车体振动加速度(晃车)
C、阻碍高速行车
D、轨距不良
E、造成水平不良
答案:ABCDE
37.提速以后,由于行车速度的提高,按发生晃车的部位区分晃车的种类有()。
A、桥涵与路基过渡段晃车
B、直线晃车
C、曲线晃车
D、岔区晃车
E、桥梁晃车
答案:ABCDE
38.下列叙述错误的是()。
A、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相
加,长度40mm以上时,应及时更换
B、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相
加,长度50mm以上时,应及时更换
C、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相
加,长度60mm以上时,应及时更换
D、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相
加,长度65mm以上时,应及时更换
E、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相
加,长度70mm以上时,应及时更换
答案:ABDE
39.淹溺急救措施是()。
A、如身边有绳索,木板或其他不易下沉的物件,可抛给溺水者,再拖其上岸
B、游泳技术较好的,可迅速绕其背后,抓住头发或夹其腋窝,以仰泳方式将溺
水者救出水面。
C、救到地面后,立刻将其平卧,解开衣带,清除口鼻等处泥沙杂草,以保证呼
吸道通畅
D、及时控水也很重要。抢救者单腿半跪,将溺水者头朝下、肚皮贴在自己膝上,
使肺、胃内积水排出
E、不用采取急救措施
答案:ABCD
40.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发
生吊板;破坏道床坚实性是引起辙叉()和()的主要原因。
A、垂直磨耗
B、压溃
C、变形
D、作用不良
E、报废
答案:AB
41.普通单开道岔由()组成
A、转辙部分
B、连接部分
C、辙叉部分
D、道床
E、缓冲区
答案:ABCD
42.尖轨跳动产生的原因有()。
A、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B、跟部桥型垫板或凸台压溃
C、捣固不实,有吊板
D、尖轨拱腰
E、将垂直磨耗超限的基本轨及时更换
答案:ABCD
43.行车事故分为()。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、大事故
D、险性事故
E、一般事故
答案:ABCD
44.对无缝线路缓冲区的养护应注意()。
A、缓冲轨不容许冬换长、夏换短,因轨缝太大,万不得已更换长缓冲轨时,应
于更换之后夏季来临之前换回原轨
B、轨缝变化情况
C、经常检查接头螺栓扭矩
D、铺设时应使用新轨
E、接头处无空吊板
答案:ABCD
45.机械职业危害的主要类型
A、粉尘
B、生产性毒物
C、噪声
D、振动
E、辐射和图温,局温,低温
答案:ABCDE
46.普通线路预留轨缝的条件是()。
A、轨缝应设置均匀
B、每千米轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于士80mm
C、每千米轨缝总误差:12.5m钢轨地段不得大于士160mm
D、绝缘接头轨缝不得小于6mm
E、绝缘接头轨缝不得小于8mm
答案:ABCD
47.可动心轨辙叉由()部分组合而成。
A、翼轨、长心轨、短心轨拼装成的可动心轨
B、叉跟基本轨
C、帮轨
D、辙叉大垫板
E、滑床板
答案:ABCD
48.曲线相邻三点的正矢分别为0、+4、-2,差累计错误的是()。
A、2
B、-2
C、6
D、0
E、-6
答案:BCD
49.新职'转岗、晋升人员上岗作业前培训有()。
A、行车安全
B、人身安全教育
C、专业培训
D、就业教育
E、继续教育
答案:ABC
50.以下说法错误的是()。
A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于1%。
B、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于2%。
C、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于1.5%。
D、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于2.50%。
E、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于6%。
答案:BCDE
51.以下说法错误的是()-
A、半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过14mm为超限
B、半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过15mm为超限
C、半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过10mm为超限
D、半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过9mm为超限
E、半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过8mm为超限
答案:ABDE
52.道岔拨道基本作业步骤有()。
A、准备、扒昨
B、粗拨
C、回检细拨
D、捣固
E、整平夯实
答案:ABCDE
53.无缝线路常见的放散方法有()。
A、列车碾压法
B、拉伸法
C、撞轨法
D、乙焕切割
E、浇水降温法
答案:ABC
54.()能防止线路爬行。
A、增加轨撑
B、拧紧螺栓
C、夯实道床
D、安装防爬设备
E、安装轨距杆或轨撑
答案:BCDE
55.接触疲劳核伤按其形成机理分为()。
A、纵横裂型核伤
B、轨面塑性变形形成的核伤
C、轨面剥离形成的核伤
D、擦伤或焊补形成的核伤
E、钢轨折断
答案:ABCD
56.预防整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施有()。
A、在导曲线上股铺设1/20的铁垫板
B、根据需要设6mm超高,在导曲线范围内按不大于2%o顺坡
C、保持连续部分钢轨无接头相错
D、根据需要设8mm超图,在导曲线范围内按不大于3%o顺坡
E、根据需要设6mm超高,在导曲线范围内按不大于6%o顺坡
答案:ABC
57.日常保养必须牢固树立()的思想。
A、安全第一
B、预防为主
C、防治结合
D、修养并重
E、全力抢修
答案:AB
58.线路设备修理分为()。
A、线路大修
B、线路维修
C、综合维修
D、施工维修
E、线路中修
答案:AB
59.普通线路事故抢修作业内容有()。
A、整正水平
B、拨道
C、铺轨上扣件
D、压道
E、整正轨缝
答案:ABCDE
60.液压捣固机是由动力'()、底架、下道架八大部分组成。
A、机械传动系统
B、振动装置
C、液压传动系统
D、捣固装置
E、走行架
答案:ABCDE
61.线路可分为()。
A、正线
B、配线
C、车场线
D、安全线
E、出/入段线
答案:ABCE
62.允许速度不超过160km/h的线路,50kg/m钢轨9号道岔导曲中曲股中部标准
轨距错误的是()。
A、1450mm
B、1440mm
C、1445mm
D、1435mm
Ex1451mm
答案:BCDE
63.线路大、中修验收标准道床应达到()标准。
A、清筛清洁,道磴中粒径小于25mm的颗粒
B、清筛深度达到设计要求
C、道床密实、符合设计断面,边坡整齐
D、颗粒质量不得大于5%
E、颗粒质量不得大于6%
答案:ABCD
64.无缝线路作业要求(容许速度不超过160km/h的线路),以下说法正确的是()。
A、无缝线路养护维修作业,必须遵守规定的作业轨温条件
B、凡进行影响无缝线路稳定性的维修作业,必须测量与掌握轨温,并检查钢轨
位移情况
C、作业过程中应注意:起道要有足够道磴,起道前先拨正线路方向。起、拨道机
具不得设置于铝热焊缝处
D、列车通过前,起道要顺坡捣固,拨道要拨顺
E、扒开的道床,要及时回填饱满并夯实
答案:ABCDE
65.在线路上进行作业时,人身安全应注意有()。
A、多人在一起作业时应统一指挥,相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰
撞伤人
B、使用起道机时应两人配合,来车时不得抢撬,机手应由操作熟练的人员担任,
并不得兼做其它工作
C、多人分组捣固时,,其前后距离应不少于3根轨枕
D、作业人员前脚不得伸出轨枕边缘
E、多人分组捣固时,,其前后距离应不少于6根轨枕
答案:ABCD
66.切割作业时注意事项有()。
A、进行切割作业前,须检查切割机械紧固螺母及保护罩是否松动,切割片是否
有裂纹,缺损等不良情况,在问题未排除以前禁止使用
B、用切割机械作业时,作业人员应戴防护眼镜、口罩,禁止戴手套
C、切割片磨损严重时不得使用,要立即更换
D、更换切割锯片时,要在确认设备停稳后进行
E、切割片磨损严重时不需更换
答案:ABCD
67.曲线正矢测量,下列说法错误的是()。
A、应用20m弦在钢轨踏面下14mm处测量
B、应用20m弦在钢轨踏面下14mm范围内测量
C\应用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量
D、应用20m弦在钢轨踏面下16mm范围内测量
E、应用20m弦在钢轨踏面下17mm范围内测量
答案:ABDE
68.道岔尖轨按断面形式分为()尖轨三种。
A、普通断面钢轨
B、高型特种断面钢轨
C、矮型特种断面钢轨
D、直线型
E、普通型式
答案:ABC
69.埋设线路标志,下列说法正确的是()。
A、埋设位置是否和设备图纸里程相符没有具体要求
B、埋设位置应和设备图纸里程相符
C、在双线区段各设于本线列车运行方向的左侧
D、单线按计算里程方向设在线路左侧
E、在双线区段各设于本线列车运行方向的右侧
答案:BCD
70.每千米线路局部峰值动态评定标准,说法正确的是()。
A、优良-扣分总数在50分及以内
B、合格-扣分总数在51〜300分
C、失格-扣分总数在300分以上
D、失格-扣分总数在100分以上
E、失格-扣分总数在105分以上
答案:ABC
71.在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距,下列选项错误
的是()。
A、220mm
B、140mm
C、150mm
D、110mm
E、100mm
答案:ABDE
72.下列对线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,说法正确的是()。
A、正线轨距作业验收+4、-2mm
B、正线轨距经常保养+4、-2mm
C、正线轨距经常保养+6、-4mm
D、正线轨距临时补休+6、-4mm
E\正线轨距临时补休+8、-4mm
答案:ACE
73.基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换。
A、基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定
B、基本轨垂直磨耗:50kg/m钢轨在正线上超过6mm,其他线上超过10mm;60kg
/m钢轨在正线上超过8mm,在其他线上超过11mm
C,其他伤损达到钢轨轻伤标准时
D、基本轨垂直磨耗:50kg/m钢轨在正线上超过8mm,其他线上超过11mm;60kg
/m钢轨在正线上超过9mm,在其他线上超过12mm
E\基本轨垂直磨耗:50kg/m钢轨在正线上超过8mm,其他线上超过11mm;60kg
/m钢轨在正线上超过9mm,在其他线上超过13mm
答案:ABC
74.下列风险较大的受限空间作业时说法错误的是()。
A、在风险较大的受限空间作业时,应增设监护人员,并随时与受限空间内作业
人员保持联络
B、在风险较大的受限空间作业时,可不增设监护人员
C、在风险较大的受限空间作业时,监护人员不需要与受限空间内作业人员保持
联络
D、在风险较大的受限空间作业时,应增设作业人员
E、可以使用手机来通讯
答案:BCDE
75.下列是12号可动心道岔各支距点()。
A、588mm
B、1072mm
C、1032mm
D\1236mm
Ev1237mm
答案:ABD
76.无缝线路地段胀轨跑道的原因是()。
A、轨道温度压力增大
B、道床横向阻力和轨道框架刚度降低
C、铺设施工时锁定轨温偏低,低温焊复断缝
D、施工作业造成锁定轨温不明,违章作业,线路爬行
E、线路不平顺和各种附加力的影响
答案:ABCDE
77.无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差错误的是()。
A、为零
B、小于或等于5℃
G小于或等于10℃
D、在锁定轨温范围内
E、不得大于±10℃
答案:ACDE
78.施工计划按时间分()。
A、月计划
B、周计划
C、日补充计划
D、临时补修计划
E、年度计划
答案:ABCD
79.下列对线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,说法正确的是()。
A、正线高低经常保养6mm
B、正线高低临时补休10mm
C、正线轨向(直线)临时补休9mm
D、正线轨向(直线)经常保养6mm
E、正线轨向(直线)经常保养5mm
答案:ABCD
80.施工区域出清是指在施工结束后,施工负责人/施工联络人确认()。
A、所有施工作业已停止
B、所有作业人员已撤离
C、有关设备、设施已恢复正常
D、所有工器具、物料等已全部撤走
E、所有施工作业已人员以出清
答案:BCD
81.您的安全生产义务是()。
A、遵章守纪,服从管理
B、正确佩戴和使用劳动保护用品
C、参加培训,掌握安全生产技能
D、及时报告事故隐患
E、不用报告事故隐患
答案:ABCD
82.整治钢轨接头病害措施有()。
A、加强接头捣固,保持道床饱满,加以夯实
B、经常上紧螺栓
C、消灭轨面高低错牙
D、清筛接头范围内的不洁道磴
E、调整不均匀轨缝
答案:ABCDE
83.线路上12.5m的缩短轨有()。
A、12.46m
B、12.42m
C、12.38m
D、12.34m
E、25m
答案:ABC
84.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨离缝,下列说法中错误的()。
A、大于1mm时,应及时修理或更换
B、大于2mm时,应及时修理或更换
C、大于1.5mm时,应及时修理或更换
D、大于0.5mm时,应及时修理或更换
E、大于0.6mm时,应及时修理或更换
答案:BCDE
85.线路钢轨(焊缝)折断断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理,下列说法
正确的是()。
A、在断缝处上好夹板或月鼓包夹板,用急救器固定
B、在断缝前后各50m拧紧扣件,井派人看守,放行列车速度不超过15km/h
C、如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h
D、有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或月鼓包夹板,拧紧接
头螺栓,然后可适当提高行车速度
E、如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过15km/h
答案:ABCD
86.操作有旋转零部件的设备时,严禁()。
A、用反铲
B、戴安全帽
C、戴手套
D、穿过于肥大的服装
E、不用戴手套
答案:CD
87.作业负责人的主要职责有()。
A、负责作业现场的组织指挥工作
B、检查作业和开通前的各项准备工作,指挥现场作业
C、负责协调解决作业中发生的问题,协调各单位作业,掌握作业进度,反馈现
场信息
D、负责总结分析作业组织、进度和安全等情况,对作业现场的安全负责
E、安排作业防护,确认放行列车条件等
答案:ABCDE
88.树立和坚持为人民服务的人生观,我们必须要做到以下几点()。
A、对于干部,应把全心全意为人民服务作为自己的最高行为准则
B、必须坚持马克思主义的群众路线
C、对于广大职工,应发扬无私奉献精神,坚决反对极端个人主义
D、必须牢固树立群众观点,把为人民谋利益作为根本出发点和落脚点
E、密切关注个人得失
答案:AC
89.胶接绝缘接头发生拉开离缝时,应进行临时处理,正确说法是()。
A、应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件
B、暂时不能进行永久处理的,可将失效部分拆除
C、更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨,用夹板联结
进行临时处理
D、立即封锁站内所有线路
E、应立即拧紧胶接绝缘接头两端各100m范围内线路扣件
答案:ABC
90.成组更换和铺设道岔有()方法。
A、现场更换法
B、预铺移法
C、单吊车更换法
D、双吊车更换法
E、人工更换法
答案:ABCD
91.《铁路行车事故处理规则》中关于行车重大、大事故责任的判定,事故责任
可划分()。
A、全部责任
B、主要责任
C、次要责任
D\一般责任
E、无责任
答案:ABCD
92.线路综合维修验收评分标准()。
A、满分为100分
B、100〜85分为优良
C、85(不含)〜60分为合格
D、60分以下为失格
E、100〜85分为合格
答案:ABCD
93.标准轨地段胀轨跑道的原因是()。
A、线路爬行
B、轨缝挤瞎
C、线路上有硬弯轨
D、方向不良
E、道碎不足
答案:ABODE
94.道岔轮缘槽宽度与深度规定是()。
A、护轨平直段轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽
标准宽度为48mm,允许误差为+3,-1mm
B、辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为46mm,允许误差
为+3,-1mm
C、轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同
D、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为-2mm
E、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为7mm
答案:ABCD
95.钢轨的发展方向有()。
A、重型化
B、强韧化
C、纯净化
D、轻型化
E、微型化
答案:ABC
96.轨检车A1D装置感应地面金属材料打出的识别标志,主要包括()。
A、道岔标志
B、道口标志
C、桥梁护轨梭头
D、电容
E、公里标
答案:ABCD
97.无缝线路铺设验收标准,对钢轨硬弯有()要求。
A、对钢轨硬弯校直后用1m直尺测量
B、允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得超过0.3mm
C、其他地段矢度不得超过0.5mm
D、其他地段矢度不得超过1mm
E、其他地段矢度不得超过2mm
答案:ABC
98.下列叙述错误的是()。
A、冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过2块
B、冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过3块
C、冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过4块
D、冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过5块
E、冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过6块
答案:ACDE
99.道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()两种。
A、间隔铁式(活接头式)
B、高镒钢整注式
C、弹性可弯式
D、普通型式
E、直线型
答案:AC
100.曲线内侧钢轨缩短量与()关。
A、曲线半径
B、圆曲线
C、缓和曲线长度
D、曲线正矢
E、曲线全长
答案:ABC
101.产生线路坑洼的原因是()。
A、轨缝过大,低接头
B、钢轨拱腰
C、轨面有擦伤
D、捣固不良,软硬不均,空吊板多
E、轨距不良
答案:ABCD
102.预防、整治导曲线轨距扩大的措施有()。
A、整治轨撑离缝消除假轨距
B、在导曲线外股接头处安装桥型垫板
C、在导曲线外侧设置轨撑,可隔一根枕木或连续设置
D、更换腐朽岔枕
E、打磨作用边“肥边”,焊补伤损心轨、翼轨
答案:ABCD
103.线路维修的基本任务是()。
A、经常保持线路设备完整和质量均衡
B、尽量延长设备使用寿命
C、保证列车以规定的速度,安全、平稳和不间断运行
D、调整轨道几何尺寸
E、经常保持线路设备状态完好
答案:ABCE
104.安全生产过程中每位员工应尽的主要职责是()。
A、遵守有关设备维修保养制度的规定
B、同事之间互相帮助
C、自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律
D、爱护和正确使用机器设备、工具,正确佩戴防护用品
E、积极参加各种安全活动,牢固树立“安全第一”思想和自我保护意识
答案:ACDE
105.无缝线路工地焊接技术标准有()。
A、气温在0。C以下时,不应进行工地焊接作业
B、工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊
头必须锯切重焊
C、铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于1
00mm
D、轨条端头应方正,左右股轨端相错量不应大于40mm
E、轨条端头应方正,左右股轨端相错量不应大于50mm
答案:ABCD
106.60kg/m无缝线路综合维修周期错误的是()Mto
A、80~130
B、100~150
C、110~150
D、100~140
E、100~135
答案:ACDE
107.以下说法错误的是()。
A、半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过8mm为超限
B、半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过7mm为超限
C、半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过6mm为超限
D、半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过5mm为超限
E、半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过4mm为超限
答案:ABDE
108.()不是机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路设备,是
铁路轨道的一个重要组成部分。
A、道岔
B、护轨
C、基本轨
D、辙叉心
E、导曲线
答案:BCDE
109.下列叙述错误的是()o
A、允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实
际锁定轨温减10°C以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
B、允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实
际锁定轨温减30。C以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
C、允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实
际锁定轨温减40。C以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
D、允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实
际锁定轨温减15°C以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
E、允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实
际锁定轨温减5。C以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
答案:ACDE
110.进行无缝线路维修作业,严格执行“()”制度,并做好以下工作()。
A、起道前应拨正线路方向
B、扒开的道床应及时回填、夯实
C、在作业地段按需要备足道昨
D、作业前、作业中、作业后测量轨温
E、四清点
答案:ABCDE
111.使用轨道质量指数(TQD)意义指()。
A、能有效地增加维修养护投入的合理性
B、有利于设备质量的均衡提高
C、有利于设备质量的稳定
D、能进一步促进设备安全
E、便于设备维修养护
答案:ABCD
112.以下()属于安全用电的做法。
A、配电箱、开关箱存放水杯、手套等物品
B、用扎丝等导电材料捆绑电缆电线
C、用电开关应标明用途和责任人
D、电源开关不准一闸多用
E、电源开关可以一闸多用
答案:CD
113.下列叙述错误的是()。
A、允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其
前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温±10°C
B、允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其
前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温士5。C
C、允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其
前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温±15°C
D、允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其
前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温±20°C
E、允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其
前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温±25°C
答案:BCDE
114.无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是()。
A、应使用混凝土枕
B、混凝土宽枕可保留
C、弹条扣件
D、特殊情况可使用木枕及分开式扣件
E、混凝土桥枕
答案:ABC
115.对于钢轨轻伤下类说法正确的()。
A、轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过4mm
B、钢轨顶面擦伤深度超过1mm
C、钢轨低头超过3mm
D、波浪形磨耗谷深超过0.5mm
E、波浪形磨耗谷深超过0.6mm
答案:ABCD
116.轨检车超限记录表中,“+”在水平中错误的是()。
A、“高”
B、“左高”
G“右高”
D、“低”
E、“右低”
答案:ABDE
117.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第二孔至第三孔中心距,下列选项错误
的是
A、160mm
B、150mm
C、140mm
D、130mm
E、120mm
答案:ABCE
118.从()至()实际尖端之间的轨线中断的距离叫做有害空间。
A、辙叉咽喉
B、翼轨
C、护轨
D、心轨
E、导曲线
答案:AD
119.道岔导曲线下股高于上股的限值有()。
A、作业验收为0mm
B、作业验收为1mm
C、经常保养为2mm
D、经常保养为3mm
E、经常保养为4mm
答案:AC
120.下列说法正确是()。
A、正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于20m
B、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m。轨距
加宽递减率不应大于2%。,困难条件下不应大于3%。
C、连接曲线半径不应小于连接道岔的导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,
顺坡不应大于2%。
D、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下不应小于
6m
E、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下不应小于
7m
答案:ABCD
121.线路高温防胀检查主要项目有()。
A、观察线路、曲线方向变化
B、扣件螺栓松动
C、碎石道床饱满程度、轨枕空吊
D、道磴离缝及动载作用下枕磴分离
E、碎弯、接头瞎缝
答案:ABCDE
122.温度应力式无缝线路,一般由()构成。
A、固定区
B、伸缩区
C、缓冲区
D、曲线区
E、直线区
答案:ABC
123.液压起道器保养注意事项有()。
A、要定期保养检查液压油的清洁度和油量
B、油量不足或不洁时,应及时更换或补充
C、检查并更换失效的密封件、开口销等易损件
D、保持起道器经常良好状态,延长寿命
E、要3天保养检查液压油的清洁度和油量
答案:ABCD
124.无缝线路的优点是()。
A、增加了行车的平稳性,改善了线路质量
B、节省了接头材料,减缓了线路变形的累积
C、适合高速、重载线路的需要
D、延长了线路设备和机车车辆的使用寿命
E、减少了维修工作量,降低了维修费用
答案:ABCDE
125.以下说法错误的是()o
A、我国铁路规定道床厚度为10〜20cm
B、我国铁路规定道床厚度为20〜30cm
C、我国铁路规定道床厚度为30〜50cm
D、我国铁路规定道床厚度为50〜60cm
E、我国铁路规定道床厚度为50〜65cm
答案:ABDE
126.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,以下说法错误的是O。
A、则外轨应设置50mm的超高
B、则外轨应设置60mm的超高
C、则外轨应设置70mm的超高
D、则外轨应设置80mm的超高
E、则外轨应设置85mm的超高
答案:ABDE
127.整治方向不良的方法()。
A、保证正确的轨距、水平
B、保持正矢不超限
C、保持曲线头、尾的圆顺
D、清理污物
E、保持路基干燥
答案:ABCDE
128.员工受伤伤口出血时,应()。
A、用布条止血
B、净水冲洗伤口
C、用干净毛巾包扎
D、用卫生纸止血
E、严禁用布条止血
答案:ABC
129.员工在安全生产方面所必须履行的义务()。
A、遵章守纪,服从管理
B、正确佩戴和使用劳动防护用品
C、上岗前可以随意接受安全知识培训
D、及时报告事故隐患
E、上岗前安全知识培训没有通过可以上岗
答案:ABD
130.预防,整治辙叉偏磨的措施有()。
A、焊补偏磨辙叉
B、可倒换方向使用
C、加强偏磨部位捣固
D、捣固时不用兼顾辙叉水平状态
E、打磨偏磨辙叉
答案:ABC
131.动火作业应遵守以下要求有()。
A、禁止在未取得《动火作业许可证》情况下,在轨道交通运营车站、联络通道'
区间线路、主所、控制中心、车辆段等场所生产、施工、维修进行动火作业
B、由接受过施工负责人培训并取得相应资格的人员担任,不能同时担任安全监
护人
C、负责动火作业期间的施工人员管理和防护工作,安排及落实防护措施,实时
监督动火作业,在动火作业结束后完成施工出清和对无火灾隐患的确认
D、动火作业开始前,必须出示《动火作业许可证》供现场属地管理人员审核确
认
E、动火作业不用培训
答案:ABCD
132.混凝土宽枕线路的道床,由()组成,均应采用一级道昨。
A、面昨带
B、底层
C、基床
D、墩台
E、路基
答案:AB
133.S1线所有车站站台设有()(地下站)和()(地面及高架站)。
A、屏蔽门
B、安全门
C、应急|~]
D、端门
E、铁门
答案:AB
134.要创新,应必须做到O。
A、学习钻研、激发灵感
B、大胆地试、大胆地闯
C、敢于提出新的问题
D、循规蹈矩
E、就业教育
答案:ABC
135.0属于防止线路爬行的措施。
A、在线路上进行涂油
B、采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C、安装轨距杆或轨撑
D、加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
E、松开扣件
答案:BCD
136.下列对轨道检查车检查周期说法错误的是()。
A、轨道检查车检查周期初定为每一个月对正线设备进行一次动态检查
B、轨道检查车检查周期初定为每三个月对正线设备进行一次动态检查
C、轨道检查车检查周期初定为每六个月对正线设备进行一次动态检查
D、轨道检查车检查周期初定为每十二个月对正线设备进行一次动态检查
E、轨道检查车检查周期初定为每二个月对正线设备进行一次动态检查
答案:ACDE
137.下列线路换轨大修工作内容,需另列件名错误的是()。
A、对基床翻浆冒泥地段进行整治
B、更换失效轨枕
C、成组更换新道岔
D、更换桥上钢轨伸缩调节器
E、成段更换新混凝土枕
答案:ABDE
138.下列()属于按时间分类的施工计划。
A、月计划
B、周计划
C、日变更计划
D、临时补修计划
E、年度计划
答案:BCD
139.轨道加强设备伤损达到()标准,应有计划地修理或更换。
A、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良
B、轨撑损坏或作用不良
C、防爬器折损,穿销不紧或作用不良
D、防爬支撑断面小于110cm2,损坏、腐朽或作用不良
E、防爬支撑断面小于100cm2,损坏、腐朽或作用不良
答案:ABCD
140.线路标志包括:()、曲线标。
A、公里标、半公里标
B、坡度标
C、圆曲线的始终点标
D、警冲标
E、缓和曲线的始终点标
答案:ABCE
141.防止间接接触电击的方法有()o
A、保护接地
B、工作接地
C、重复接地
D、保护接零
E、速断保护
答案:ABCDE
142.无缝线路铺设缓冲区钢轨接头螺栓验收标准()。
A、不低于10.9级螺栓
B、数量齐全,涂油
G扭矩应保持在7001100N-m
D、扭矩不足者不得超过8%
E、扭矩不足者不得超过9%
答案:ABC
143.无缝线路联合接头不得设置在(),距桥台边墙不应小于2m。
A、道口
B、桥台
C、桥墩
D、不作单独设计的桥上
E、路基
答案:ABCD
144.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙快切割,更换下来以后再锯头,但
切口与锯口的距离,以下说法错误的是()。
A、切口与锯口的距离不得小于60mm
B、切口与锯口的距离不得小于80mm
C、切口与锯口的距离不得小于90mm
D、切口与锯口的距离不得小于100mm
E、切口与锯口的距离不得小于120mm
答案:ABCE
145.无缝线路钢轨预防胀轨、跑道的措施有()。
A、加强线路锁定,保持扣件及道床具有足够的阻力
B、按轨温进行作业,要严格遵守《轨道系统维修规程》中规定的轨温条件
C、掌握锁定轨温,严格按章作业
D、提高道床的横向阻力
E、提高线路设备及维修质量
答案:ABCDE
146.现场焊接不应设置在(),距桥台边墙和桥墩不应小于2m。
A、道口
B、桥台
C、桥墩
D、不作单独设计的桥上
E、路基
答案:ABCD
147.关于安全生产说法正确的是()。
A、不戴安全帽,不准进入施工现场
B、工作时间不准喝酒,酒后不准作业
C、机械设备的安全防护装置不完善不准使用
D、吊车无人指挥,看不清起落点不准吊装
E、工作时间可以喝酒,酒后作业
答案:ABCD
148.在A类施工作业完毕,施工负责人确认作业区域人员、机具出清后不要到()
销点。
A、车站控制室
B、车厂信号楼
C、OCC
D、DCC
E、电调
答案:BCDE
149.可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用()级螺栓,扭矩应保持()。
A、10.9
B、12.9
C、700~900N-m
D、1100~1400N-m
E、700~800N-m
答案:AC
150.下列叙述错误的是()。
A、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颗部位裂纹长度
超过10mm时,应及时更换
B、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颗部位裂纹长度
超过20mm时,应及时更换
C、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颗部位裂纹长度
超过30mm时,应及时更换
D、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颗部位裂纹长度
超过40mm时,应及时更换
E、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颗部位裂纹长度
超过50mm时,应及时更换
答案:ABDE
151.跨区间和全区间无缝线路,当单元轨条长度大于1200m时,位移观测桩设置
要求()。
A、单元轨条起、讫点设置1对
B、距单元轨条起、讫点100m1对
C、距单元轨条起、讫点300m1对
D、距单元轨条起、讫点400m1对
E、单元轨条中点各设置1对
答案:ABDE
152.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时应严格执行规定有()。
A、维修机具、轻型车辆、道尺等,都必须有绝缘装置
B、撬棍、起道机、拨道机及单轨小车手柄等,均要安装绝缘套管
C、取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引
入线及轨距杆
D、撬棍、起道机、拨道机及单轨小车手柄等不要安装绝缘套管
E、金属料具可以随意搭接两股钢轨
答案:ABC
153.电器防火安全管理有()内容。
A、禁止在电线电器设备周围堆放、悬挂物品
B、禁止在电源附近烘烤衣物
C、禁止无证人员拆装、维修电器设备
D、禁止乱拉乱接电器电线
E、可以乱拉乱接电器电线
答案:ABCD
154.钢轨钻孔要求有()。
A、钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上
B、两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍
C、其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,
并有工务人员现场监督
D、必须倒棱
E、两螺栓孔的净距不得小于大孔径的4倍
答案:ABCD
155.铺设无缝线路前的准备工作有()。
A、撤除调高垫板,严重锈蚀螺旋道钉改锚,整修线路
B、铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固'可靠
C、施工前应拨顺并串动轨条,放散初始应力
D、散布并连接缓冲区钢轨,备齐换轨终端龙口轨和钢轨切割工具,散布扣件
E、改道
答案:ABCD
156.人生的社会价值指的是()。
A、个人的社会存在
B、社会对个人的尊重和满足
C、自我剖析和自我批评
D、培养职业道德习惯
E、就业教育
答案:ACD
157.以下说法错误的是()o
A、曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为8mm
B、曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为3mm
C、曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为4mm
D、曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为6mm
E、曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为10mm
答案:ABDE
158.在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知
错误的是()采取安全措施后,方准开始作业。
A、车辆部门
B、工务部门
C、信号部门
D、供电部门
E、机车部门
答案:ABCE
159.轨道电路由()三部分组成。
A、钢轨线路
B、供电端
C、受电端
D、钢轨
E、道岔
答案:ABC
160.道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。有()伤损或病害,
应有计划地进行修理或更换。
A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良
B、滑床板损坏,变形或滑床台磨耗大于3mm
C、轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm
D、护轨垫板折损
E、滑床板损坏,变形或滑床台磨耗大于1mm
答案:ABCD
161.尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有()。
A、尖轨与基本轨不密贴或假密贴
B、尖轨顶铁过短
C、基本轨垂直磨耗超限
D、尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤'辗作用
E、加长顶铁,使尖轨尖端离缝
答案:ABCD
162.在无缝线路上进行维修作业时,要注意做好()作业。
A、在维修地段应备足道硅
B、起道前要先拨正线路方向
C、起、拨道机不得放在铝热焊处
D、列车通过时,做好起、拨道的顺坡、顺撬
E、扒开的道床要及时回填、夯实
答案:ABCDE
163.线路大、中修验收时轨向应达到()。
A、曲线方向圆顺
B、直线目视顺直,符合作业验收标准
C、曲线正矢符合作业验收标准
D、曲线始、终端不得有反弯或“鹅头”
E、轨距作业验收大于4mm
答案:ABCD
164.职业纪律具有的特点包括()。
A、明确的规定性
B、一定的强制性
C、一定的弹性
D、一定的自我约束性
E、优质、低耗、高效
答案:AB
165.下列关于轨缝调整条件的叙述,错误的是()。
A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B、轨缝严重不均匀
C、线路爬行量超过50mm
D、轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内
时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
E、线路爬行量超过20mm
答案:ABCD
166.限界分为()o
A、建筑限界
B、设备限界
C、车辆限界
D、行车限界
E、隧道限界
答案:ABC
167.重大隐患治理方案应当包含以下内容有()。
A、治理的目标和任务
B、采取的方法和措施
C、经费和物资的落实
D、负责治理的机构和人员
E、经费和物资的不用落实
答案:ABCD
168.下面对路基侧沟的深度和宽度描述中,错误的是()。
A、路基侧沟的深度和宽度均不应小于0.2m
B、路基侧沟的深度和宽度均不应小于0.4m
C、路基侧沟的深度和宽度均不应小于0.6m
D、路基侧沟的深度和宽度均不应小于0.8m
E、路基侧沟的深度和宽度均不应小于1m
答案:ACDE
169.下列对空吊板的定义,错误的是()。
A、指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有0mm以上间隙的现象
B、指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有1mm以上间隙的现象
C、指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象
D、指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有3mm以上间隙的现象
E、指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有4mm以上间隙的现象
答案:ABDE
170.缓和曲线半径从始点至终点不是由()。
A、R=0过渡到R
B、由R=8过渡到R
C、由R=8过渡到R=o
D、由只过渡到R=0
E、由只过渡到R=1
答案:ACDE
171.AT尖轨的主要优点有()。
A、取消了普通钢轨尖轨6mm抬高量
B、取消了普通钢轨尖轨8mm抬高量
C、AT轨整体性强,刚度大,养护维修工作量小
D、AT轨下设24mm高滑床台,增加了基本轨的稳定性和道岔的整体性
E、由于滑床台较高,可减少沙、雪的影响,提高行车的安全性
答案:ACDE
172.中暑急救的方法是()o
A、让中暑病人立即离开高温环境,转移到阴凉通风处休息
B、解开衣服,呈平卧姿势,同时让患者多喝含盐饮料
C、对于先兆中暑者,可不进行特殊治疗,让他自然恢复正常
D、对于重症中暑病人,要立即送医院抢救治疗
E、对于重症中暑病人,不用送医院抢救治疗
答案:ABCD
173.曲线轨距及加宽,说法正确的是()。
A、曲线半径R2295,加宽值0mm
B、曲线半径295>R2245,加宽值5mm
C、曲线半径245>R2195,加宽值10mm
D、曲线半径RV195,加宽值15mm
E、曲线半径RV300,加宽值15mm
答案:ABCD
174.线路大'中修验收时捣固应达到()。
A、空吊板:其他站线不得超过10%
B、空吊板:其他站线不得超过12%
C、空吊板:连续检查50头,正线、到发线不得超过8%
D、空吊板:无连续空吊板
E、捣固、夯拍均匀
答案:BCDE
175.起重机伤害主要应对措施有()。
A、起重机司机应听从任何人发出的停车信号
B、任何人不得在起吊物下方停留
C、吊装物能从人员头顶上方通过
D、起重机操作工、起重指挥人员可以不用专门培训后上岗
E、任何人可以在起吊物下方停留
答案:AB
176.下列叙述错误的是()。
A、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达20mm及以上时,
应及时更换
B、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达40mm及以上时,
应及时更换
C、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达45mm及以上时,
应及时更换
D、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达50mm及以上时,
应及时更换
E、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达55mm及以上时,
应及时更换
答案:ACDE
177.钢轨折断是指发生下列情况之一者()。
A、钢轨全截面断裂
B、裂纹贯通整个轨头截面
C、裂纹贯通整个轨底截面
D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm
的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm
的掉块
E、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm
的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于10m
m的掉块
答案:ABCD
178.下列叙述错误的是()。
A、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长
度达80mm时,应及时更换
B、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长
度达100mm时,应及时更换
C、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长
度达200mm时,应及时更换
D、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长
度达250mm时,应及时更换
E、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长
度达300mm时,应及时更换
答案:ACDE
179.下列叙述错误的是O。
A、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾'辙叉跟浇注断面变化部位斜向或
水平裂纹,长度超过100mm时,属重伤
B、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或
水平裂纹,长度超过110mm时,属重伤
C、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或
水平裂纹,长度超过120mm时,属重伤
D、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或
水平裂纹,长度超过130mm时,属重伤
E、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或
水平裂纹,长度超过140mm时,属重伤
答案:ABDE
180.下列对错牙的定义,正确的是()。
A、是接头处两钢轨的轨面上下错开的现象
B、是接头处两钢轨的轨面左右错开的现象
C、是接头处两钢轨的轨准线左右错开的现象
D、是接头处两钢轨的轨准线上下错开的现象
E、是接头处两钢轨的轨腰左右错开的现象
答案:AC
181.以下说法错误的是()。
A、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于2%。
B、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于2.5%。
C、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于3%。
D、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于3.5%。
E、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于6%。
答案:BCDE
182.无缝道岔应满足以下技术要求,下列说法正确的是()。
A、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应
全部焊接
B、固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,高镒钢辙叉前后4个接头及曲股
接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接
C、固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100—140(^・(11
D、导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120〜150N-m;尖轨及其前后各
25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60-80N-m
E、固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100〜1500N•m
答案:ABCD
183.附带曲线的养护维修规定有()。
A、道岔与附带曲线之间的直线长度般不短于7.5m;困难条件下或道岔后的两线
间距较小时,不得短于6m
B、附带曲线可以设置超高,但不宜大于15mm,顺坡不得大于2%
C、附带曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不宜大于导曲线半径的1.5倍
D、附带曲线轨距加宽递减率一般不大于2%,直线段较短时也不得大于3%
E、附带曲线轨距加宽递减率一般不大于2%,直线段较短时也不得大于6%
答案:ABCD
184.以下说法错误的是()。
A、:则速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为120km/h
B、测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为144km/h
C\;则速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为140km/h
D、测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为150km/h
E、测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为155km/h
答案:ACDE
185.轨道安全管理的原则有()。
A、安全第一的原则
B、集中统一指挥的原则
C、以人为本的原则
D、科学分析综合治理的原则
E、完善安全规章制度
答案:ABCD
186.轨道维护质量验收评定,下列说法正确的是()。
A、工区每月20日前对当月生产任务完成自验并报科室请验
B、科室对工区当月的生产任务验收评定不少于当月生产任务的2/3
C、验收质量评定,线路以公里、道岔以组、其他线以股道为单位评定
D、严格按照验收项目、标准进行验收,填写验收质量评定记录表,一式二份,
工区一份,科室一份
E、工区每月26日前对当月生产任务完成自验并报科室请验
答案:ABCD
187.线路设备检查内容及检查周期,下列说法正确的()。
A、正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查
不少于1次
B、轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何尺寸状态每月检查不少于
1次
C、站线线路和道岔,一般每6个月不少于一次
D、对严重线路病害地段和薄弱处所,应加强检查
E、站线线路和道岔,一般每3个月不少于一次
答案:ABCD
188.影响大型养路机械作业质量的主要问题有()。
A、作业时给定的起道量偏高
B、大机不能捣固的处所
C、接触网导高影响作业
D、作业时给定的起道量偏低
E、大机捣固作业区段道床存在板结现象
答案:BCDE
189.道床常见的病害有()。
A、道床翻浆
B、道床板结
C、道床沉陷
D、道床裂缝
E、道床破碎
答案:ABC
190.属于线路标志有()。
A、公里标
B、曲线标
C、警冲标
D、管界标
E、百米标
答案:ABDE
191.线路钢轨(焊缝)折断时,应做好如下()紧急处理工作。
A、当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理
B、在断缝处上好夹板或月鼓包夹板,用急救器固定
C、在断缝前后各50m拧紧扣件,井派人看守,放行列车速度不超过15km/h
D\如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h
E、如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过30km/h
答案:ABCD
192.线路大、中修验收时轨距应达到()标准。
A、要符合作业验收标准
B、允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1%。
C、允许速度不大
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