2021车辆钳工技能鉴定中级工题库（含答案）

2021车辆钳工技能鉴定中级工题库(含答案)

一、单选题

1.交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于。时须更换。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、5mm

答案：D

2.圆弹簧在未受外力作用时，两端面间的垂直距离叫作。

A、荷重高

B、弹簧高

C、高度

D、自由高

答案：D

3.一般来说，流水线、自动线装配都采用。。

A、完全互换法

B、选配法

C、调整法

D、修配法

答案：B

4.盘形制动闸片面积比闸瓦大，制动盘散热较快，故磨耗率0,寿命较长。

A、小

B、中

C、大

D、特大

答案：D

5.塞拉门防挤压装置的动作压力应不大于()。

A、100N

B、150N

C、200N

D、250N

答案：C

6.车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不

小于。。

A、6mm

B\8mm

C、10mm

D、12mm

答案：A

7.现行客车制动缸活塞密封件为（）。

A、0形密封环

B、金属密封环

C、密封牛皮碗

D、密封橡胶碗

答案：D

8.液压传动系统中，动力主件时（）。

A、液压缸

B、液压马达

C、液压泵

D、液压控制

答案：C

9.车辆制动机应具务的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车

都应能自动地起（）作用。

A、制动

B、停车

C、紧急制动

D、减速

答案：C

10.CW-2c型转向架的纵向牵引装置时（）。

A、刚性牵引拉杆

B、弹性牵引拉杆

C、纵向摇枕挡

D、旁承

答案：B

11.分配阀产生自然缓解的原因是。。

A、主活塞漏泄

B、均衡活塞漏泄

C、充气止回阀漏泄

D、均衡活塞杆排气口堵塞

答案：A

12.过盈配合：可能具有［包括（）过盈等于零］的配合。

A、小

B、中

C、大

D、特大

答案：A

13.翻板固定器是指固定翻版（）的装置。

A、销闭位置

B、开闭位置

C、关闭位置

D、关闭及销闭位置

答案：D

14.因13号下作用式车钩的钩锁铁中心偏向前部，故容易发生（）不良。

A、开锁位

B、闭锁位

C、全开位

D、放跳作用

答案：A

15.客车制动主管两端的补助管一般长度为()o

Ax150〜200mm

B、200〜250mm

C、250〜300mm

D\300〜350mm

答案：C

16.车辆检修限度标准制订的合理与否，直接影响到运用车辆的()与车辆检修

的经济效果。

A、指标

B、技术

C、性能

D、质量

答案：C

17.209T型转向架采用()结构铸钢构架。

A、U形

B、H形

C、框架式

D、双H形

答案：B

18.装用交叉支撑杆装置及运行速度为120km/h的转向架，同一车辆最大与最小

车轮直径差不得大于。。

A、15mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案：C

19.出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为()o

A、一个段修周期

B、一个辅修期

C、一个厂修期

D、1〜2年

答案：A

20.快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。

A、改善车辆动力性能

B、改善车辆横向动力性能

C、降低车辆横向振动频率

D、保护空气弹簧

答案:B

21.未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不得大于()。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D、3mm

答案：C

22.120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的二级控制机构，大大提高了货物

列车的紧急制动波速，约为()

A、190m/s

B、200m/s

C\220m/s

D、250m/s

答案：D

23.用测力扳手拧紧螺纹的目的是为了()o

A、防松

B、控制拧紧力矩

C、保证正确连接

D、提高装配效率

答案：C

24.控制型转向架减震装置分解减振器时应站立在摇枕。，并观察周围是否有

人，防止减振器弹出伤人。

A、前面

B、后面

C、侧面

D、上面

答案：C

25.承载鞍垫板裂纹、变形、磨耗大于（），偏磨大于1.5mm时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D\3mm

答案：C

26.车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须0

A、不能装车

B、报废

C、加工或修理

D、送车轮厂修理

答案：D

27.长达货物列车时供运输重量特重、长度特长或体积。的货物的专用车辆。

A、导）大

B、长大

C、庞大

D、重大

答案：C

28.TWG7A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（）相连

接的管路漏气。

A、降压气室

B、副风缸

C、加速缓解风缸

D、制动缸

答案:A

29.转K5型侧架导框导台两内挡面距离为196+15-05mm,磨耗之和大于(),或

影响组装间隙时，须堆焊后加工。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案:D

30.KF-60自翻车风倾翻装置有倾翻管路系统、()、倾门拟制装置三部分组成。

A、制动缸

B、工作风缸

C、副风缸

D、倾翻风缸

答案：D

31.16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度大于

0时须更换。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、5mm

答案：C

32.BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供()与车轴之间的接地电流回路。

A、转向架

B、车底架

C、电器设备

D、车轮

答案：A

33.列车运行在坡度上产生的坡道阻力属于（）阻力。

A、基本

B、列车运行

C、附加

D、黏着

答案：C

34.交叉支撑转向架所采用0刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅

外圈弹簧承载，重车时两圈弹簧共同承载。

A、一级

B、二级

G三级

D、四级

答案：B

35.闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时。。

A、一般不会发生行车事故

B、易发生闸瓦断裂脱落

C、会加速闸瓦磨损

D、会引起闸瓦托磨损加剧

答案：B

36.120控制阀主阀主要由作用部、减速部、局减部、。、紧急二段阀、半自

动缓解阀等组成。

A、充气部紧

B、加速缓解阀

C、空重车调整部

D、先导阀半

答案：B

37.CW-200K型转向架的抗侧滚扭杆A3修程为。。

A、20万km

B、40万km

C、60万km

D、80万km

答案：D

38.加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和()的加速缓解风缸，可提高

列车的缓解波速(170-190m/s),使低速缓解的纵向冲动减小。

A、9L

B、10L

C、11L

D、17L

答案:C

39.旋转零件的重心不在旋转轴线上，当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力,

此种现象称为()。

A、静平衡

B、静不平衡

C、动平衡

D、动不平衡

答案：C

40.气密性指标是指对车辆的气密性能所规定的O。

A、限止

B、限量

G限止

D、限度

答案：D

41.轴向游隙是指轴承内、外圈延其轴线方向的相互()。

A、移位

B、移动

C、移量

D、移开

答案：C

42.车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板

的距离不下于。。

A\40mm

B、58mm

C\60mm

D\68mm

答案：C

43.平面下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚

度不得小于（）。

A、10mm

B\20mm

C\25mm

D\30mm

答案：B

44.交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时报废。

A、0.5mm

B、0.6mm

C\1mm

Dx2mm

答案：B

45.SW-160型和CW-2C型转向架的构造速度均为（）。

A、120k/h

B、140km/h

G160km/h

D、200km/h

答案：C

46.常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于。时须更换。

Ax5mm

B、10mm

C、12mm

D、15mm

答案：A

47.单元组合式车窗耐久性活动窗（）启闭，主体结构不变形，不开焊。

Av1万次

Bx1.5万次

C、2万次

D、3万次

答案：A

48.钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。

A、闭锁位置不良

B、开锁位置不良

C、全开位置不良

D、行车时自动脱钩

答案：B

49.钳工自用鎏子淬火须淬O。

A、白火

B、黄火

G蓝火

D、黑火

答案：C

50.70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用

于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置的支路。

A、不锈钢球阀

B、截断塞门

C、折角塞门

D、换向阀

答案:A

51.要减压少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是。。

A、适当加大制动力

B、适当减小制动力

C、降低列车管的减压速度

D、提高制动波速

答案：C

52.16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：c

53.BSP客车轴端接地装置对车轮轴承的温升增加不超过0。

Ax1℃

B、3℃

C、5℃

D、10℃

答案：D

54.缓冲器在向车上安装时，必须有()及以上的压缩量.

A、2mm

B\5mm

C、8mm

D、1Omm

答案：A

55.客车车体主要损伤形式为()o

Ax腐蚀

B、裂纹

C、变形

D、磨耗

答案：A

56.钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修，会导致（）。

A、闭锁位置不良

B、开锁位置不良

C、全开位置不良

D、行车时自动脱钩

答案：D

57.单元组合式车窗耐久性:均衡机构启闭0,仍能保持随机平衡。

A、0.5万次

B、1万次

C、1.5万次

D、2万次

答案：D

58.集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，

局部间隙不大于。。

A\0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：C

59.16号钩尾框前唇厚度磨耗大于（）须堆焊后加工或更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D\4mm

答案：B

60.车辆入段检修前原技术履历薄应取出检查，检修过程中按规定重新填写技术

履历薄，将结构上的变动部分和有关中梁、（）及中梁下盖板的截换、挖补和补

强的部位详细填入，并由检查、验收人员确认签字。

A、小横梁

B、测梁

C、小补助梁

D、大横梁

答案：B

61.客车室内照度:集中供电时，软卧车、软座车、餐车白炽灯不低于(A)

A、12001x

B、13001x

C、1401x

D、1501x

答案:A

62.比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位，表面为()；落下显示空车位,

表面为红色。

A、白色

B、蓝色

C、黄色

D、半黄半白色

答案：A

63.控制型转向架装用()式摩擦减振装置，加宽了摩擦面。

A、针状马氏体铸铁斜楔

B、摩擦阻尼的斜楔

C、整体式斜楔

D、摩擦阻尼的斜楔

答案：B

64.塞拉门门体抗压强度:均布载荷为(D)o

A、I.OkPa

B、1.5kPa

C、2.OkPa

D、2.5kPa

答案：C

65.K18AT型车是一种无底盖开门式煤炭漏斗车，中梁采用O与筋板组焊而成

的刀把梁，角K18D型车强度提高30%。

A、550工字钢

B、560工字钢

C、300槽钢

D、310乙型钢

答案：D

66.制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的0时须更换。

A、0.15

B、0.2

C、0.25

D、0.3

答案：D

67.356mmX254mm密封式制动缸最主要的特点是(C)

A、活塞与缸体间的密封性有明显的改善

B、后盖与缸体的密封性进一步改善

C、前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

D、缸体内壁提高了表面质量

答案：C

68.球面下心盘段修时球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的

30%时，须消除棱角；大于时()后加或更换。

A、点焊

B、局部焊

C、塞焊

D、堆焊

答案：D

69.单元组合式车窗雨水渗透性:淋水量为()

A、0.5L/(m2-min)

B、1L/(m2'min)

C、2L/(m2*min)

D、3L/(m2*min)

答案:B

70.TFX1(铁科院)防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为()。

A、(1.0±0.2)mm

B、(1.0±0,5)mm

C、(1.5±0.2)mm

Dx(1.5i0.5)mm

答案：A

71.120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速

缓解风缸，可提高列车的缓解波速()，使低速缓解的纵向冲动减小。

A、120〜140m/s

B、140〜150m/s

C\150〜160m/s

D、170〜190m/s

答案：D

72.液压传动装置实质上是一种()装置。

A、运动传动

B、力的传递

C、液体变换

D、能量转换

答案：A

73.耐候钢的机械性能比普通碳素钢高，车辆用耐候钢的抗拉强度为。，屈服

点也较高，冲击韧性、特别是低温冲击韧性也还是较好的。

A、100Mpa级

B、200Mpa级

C、400Mpa级

D、500Mpa级

答案：D

74.二压力机构分配阀的特点是其有轻易缓解性能，即列车制动管比副制（工作风

缸）压力高（），制动机就可以缓解完毕。

A、10"20kPa

B、30-35kPa

C、35-40kPa

D、45-50kPa

答案：D

75.液压传动是依靠（）的变化来传递运动的。

A、直线

B、流量

C、速度

D、密封容积

答案：D

76.空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于。时须焊修。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D\3mm

答案：A

77.标准货车车轮直径为（）。

A、780mm

B、840mm

C\915mm

D、950mm

答案：B

78.车辆转向架用滑动轴承属于（）润滑轴承。

A、固体

B、半液体

C、液体

D、摩擦

答案：C

79.209PK型转向架、209Hs型转同架、206WP型转向架、206Kp型转I｝架SW—1

60型转向架CW-2型转向架构造速度为。

A、120km/h

B、140km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：C

80.SW-200型转向架、PW-200型转向架、CW-200型转向架、CW-200G型转向架的

构造速度为()。

A、120km/h

B、140km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：D

81.缓解阀的作用是0,使制动缸得到缓解

A、排出副风缸的风

B、排出制动缸的风

C、排出工作风缸的风

D、排出容积室的风

答案：B

82.空重车自动调整装置横跨梁组成中，磨耗垫板磨耗大于0时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D\3mm

答案：C

83.JC双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()须更换。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D\5mm

答案：A

84.转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：B

85.两孔的中心距一般都用0测量法测量。

A、直接

B、间接

C、随机

D、系统

答案：D

86.允许尺寸的变动量即为O。

A、公差

B、偏差

C、误差

D、上偏差

答案：B

87.将钢件加热到临界温度以上30〜500C,保温一定时间，然后在水或油等冷却

介质中快速冷却，这种热处理工艺称为()O

A、淬火退火

B、正火

C、淬火

D、回火

答案：A

88.转K5型摇枕斜楔槽两侧面原型宽度为146+37mm,两侧磨耗之和大于。时

须对中焊修后磨平，恢复原型。

A\2mm

B、3mm

C\4mm

Dx5mm

答案：C

89.装运整件货物，无侧压作用的重车车体外胀限度。。

A、按重车计算

B、按空车计算

C、平均计算

D、另作规定

答案：B

90•轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为（）。

A、制动力

B、摩擦力

C、制动压力

D、黏着力

答案：B

91.客车室内照度：集中供电时，硬卧车白炽灯不低于（A）o

A、80lx

B、90lx

C、100lx

D、110lx

答案：A

92.将钢件加热到临界温度以上20〜300C,保温一定时间，然后缓慢冷却（炉冷、

坑冷、灰冷）到6000C以上在空冷，这种热处理工艺称为（）。

A、退火

B、正火

C、淬火

D、回火

答案：A

93.单元制动缸内有单向间隙自动调整器，保证闸片与制动盘间隙自动调到（）。

A、1〜3mm

B、2〜4mm

C、3〜5mm

D\4〜6mm

答案:C

94.当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（）

现象。

A、制动

B、滑行

C、滚动

D、蛇形

答案：B

95.104型分配阀安定性是指:在实行减压170kPa为（）。

A\急制动

B、全制动

C、紧急制动

D、全制动+急制动

答案：D

96.SWKPAS20R防滑器系统如果显示故障时，可以通过按下按钮（）获取更多的信

息一故障代码将被显示。

A、Display（显示）

B、Test（测试）

GClear（清除）

D、Doortest(门试验)

答案：A

97.17型车钩车辆连后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当。时，表

明车钩已经被闭

A、显示孔完全可见

B、显示孔不可见

C、显示孔可见一半

D、显示孔大部分可见

答案：A

98.25T型(BSP)空调客车内的阅读灯额定工作电压为()。

A、AC24V

B、AC26V

C、AC28V

D、AC30V

答案：C

99.70t级货车须装用()车钩。

A、13号

B、13A型

C、17型

D、15号型

答案：C

100.车体内宽是车体两端端板()间的水平距离。

A、内表面

B、外表面

C、侧表面

D、内、外表面

答案：A

101•列车运行时，始终存在的阻力称为()。

A、列车运行阻力

B、附加阻力

C、基本阻力

D、阻力

答案:B

102.制动缸内部漏泄的主要原因是()o

A、皮碗老化、裂损

B、皮碗变形

C、活塞裂纹或气孔

D、A.B,C三者

答案：D

103.104型分配阀属于()o

A、二压力机构直接作用方式控制阀

B、三压力机构控制阀

C、二压力机构间接作用方式控制阀

D、二、三压力混合机构的控制阀

答案：C

104.施压密封式制动缸出现漏泄时，首先应分解检查，()、活塞以及皮碗是否

有质量问题。

A、制动缸内壁

B、制动缸缓解弹簧

C、油脂

D、活塞杆

答案：A

105.具有简单可靠的新型称重机构，传感阀在每次制动时()枕簧挠度的变化,

对车辆振动的跟随性号，触头在缓解状态时缩回，大大减小磨耗，提高寿命。

A、感知

B、感觉

C、感恩

D、改变

答案：A

106.当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机O。

A、自然制动

B、缓解不良

C、不起制动

D、紧急制动

答案：C

107.采用弹性车轮，车辆()和水平方向的加速度都显著的降低，比起装有普通

钢轮的车辆约减小1/3倍，同时也减少了噪声和轮缘磨耗。

A、垂向

B、侧向

C、横向

D、纵向

答案：A

108.车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点，是测量车

轮()处。

A、轮辆厚度

B、轮辆宽度

C、轮辆长度

D、轮辆直径

答案：A

109.16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于。须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D、2.5mm

答案：B

110.转K2转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为()o

A、1.5〜8mm

B、2〜9mm

C、3〜9mm

D、4〜9mm

答案:C

111.牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修

至水平线（）。

A、±2mm

B、±3mm

C、±5mm

D、i10mm

答案:C

112.120型控制阀常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压

力向制动管逆流，保持常用制动安定。

A、小

B、中

C、大

D、特大

答案：A

113.轮辆宽不小于135mm者，轮对内侧距离最小为（）。

A、1350mm

B、1354mm

C\1356mm

D、1359mm

答案：A

114.集装箱平车翻板式头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）须更换

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：C

115.低碳钢的碳的质量分数(含碳量)小于。。

A、0.006

B、0.0045

C、0.0037

D、0.0025

答案：D

116.紧急制动阀使用时扳动手把，带动偏心轮转动后，即可带动阀门开启，实现

0O

A、缓解的目的

B、制动的目的

C、控制的目的

D、自动控制的目的

答案：B

117.缸体纵向中部环形色带分层涂刷，上层涂刷蓝色200mm,下层涂刷白色100

mm,表示()o

A、易燃液化气体

B、剧毒液化气体

C、不燃无毒的液化气体

D、易燃液体

答案：C

118.HDSxHDZ、HDZAvHDSA、HDZB型车轮轮辆厚度不小于()。

A、23mm

B、24mm

C\26mm

D、28mm

答案：C

119.中梁、侧梁补角型补强板时，需在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线

以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹，末端延及腹板时，须钻直

径为。的止裂孔（止裂孔部焊堵）。

A、2〜3mm

B、4〜5mm

C\6〜7mm

D\8〜10mm

答案：D

120.单车试验器由六个作用位，其第一位是（）。

Ax急充风位

B、缓充风位

C、保压位

D、感度制动位

答案：A

121.轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修197726、352

226X2-2RZ型轴承为（）

A、0.025-0.508mm

B、0.025〜0.54mm

C、0.025-0.58mm

D\0.075-0.566mm

答案：D

122.JC双作用弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于（）且水平投影长度大于该边

长度的30%时须更换。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D\5mm

答案：D

123.转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗大于（）时须更换。

A\2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：c

124.我国规定制动距离指的是0

A、常用制动距离

B、最大减压量时的制动距离

C、最小减压量时的制动距离

D、紧急制动时的距离

答案:D

125.检查车钩钩身时，光线0o

A、须与钩身平面呈450角照射

B、须与钩身平面呈900角照射

C、须由上方斜向照射到钩耳

D、应从钩舌水平方向照射

答案：A

126.206P型转向架和209P型转向架的摇枕吊悬拄倾抖角均为()。

A、0

B、5

C、6

D、10

答案：A

127.当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机()。

A、自然制动

B、缓解不良

C、不起制动

D、都有可能

答案：C

128.组装后，ST型缓冲器自由高为（）。

A、568+5—3mm

B、568+4-1mm

C\568±5mm

D\568±7mm

答案：A

129.黏着制动通过（）的黏着作用而产生制动力的方式。

A、轮轨滚动接触面

B、轮轨滚动接触点

C、轮轨滚动接触点面

D、轮轨滚动接触侧面

答案：A

130.承载鞍导框档边内侧磨耗一侧大于（）时，或两侧之和超限时须更换。

A、1mm

B\1.5mm

C\2mm

D、3mm

答案：c

131.段修时，客货车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（）拉力试验。

A、600N

B、1000N

C、1200N

D、1600N

答案：B

132.客车转向架的摇枕吊销在组装前，必须进行（）探伤检查。

A、电磁

B、超声波

C、红外线

D、湿粉

答案：A

133.CW-200K性转向架组装要求：转向架的对角线差不大于。。

Ax3mm

B、2.5mm

C、2mm

D、1.5mm

答案：D

134.在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的泄漏量每分钟

不得超过（）。

A、40kPa

B、30kPa

C、20kPa

D、10kPa

答案：D

135.客车车内噪声：软卧车客室不大于（D）

A、95dB

B、85dB（A）

C、75dB

D、65dB

答案：A

136.国内外对货车导框式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有。。

A、弹性承载鞍

B、弹性旁承

C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承

D、轴向弹性轴承

答案：C

137.用检验棒校正丝杠螺母副同轴度时，为消除检验棒在各支承孔中的安装误差,

可将检验棒转过。后再测量一次，取其平均值。

A、60°

B、90°

C、180°

D、280°

答案：C

138.手制动轴在制动时承受的外作用力是。。

A、剪切力

B、弯曲力

C、扭转力

D、扭转力和弯曲力

答案：D

139.钻小孔或长径比较大的孔时，应取()的转速钻削

A、较低

B、中等

C、较高

D、任意

答案：C

140.“车统-26”是(C)°

A、检车员工作乎册

B、车辆修竣通知

C、车辆检修回送单

D、良好车辆送往修理线装备单

答案：C

141.AW-96转架轴距为0。

Av2220mm

B、2330mm

C、2440mm

D、2560mm

答案：B

142.ST1-600型闸调器螺杆一次最大缩短量为(D)

Ax30mm

B、45mm

C、600mm

D>135mm

答案：D

143.金属辅助梁弯曲不得大于。。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案:B

144.转K4型装用钢弹簧弹性旁承时，双L形，磨耗板与旁承盒的纵向间隙之和

不得大于()。

A、1mm

B\1.5mm

C\2mm

D、3mm

答案：A

145.空气弹黄转向架组装落成，应对空气弹簧进行。的气密封试验。

A、400kPa

B、450kPa

C、500kPa

D、600kPa

答案：C

146.104型制动机使的副缸其容积为()。

A、11L或20L

B、40L或60L

C、80L或100L

D、120L或180L

答案：A

147.中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是(A)。

A、在高速制动减速时摩擦系数太小

B、强度低

C、硬度不足

D、散热性差

答案：A

148.摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须()，不得有

焊接缺陷，焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。

A、点焊

B、局部焊

C、塞焊

D、满焊

答案：D

149.常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂纹时须更换。

A\0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：C

150.BSP客车接地回流装置如有故障，可能会导致()过流烧坏。

A、防滑制动装置

B、接地线

C、车体配线

D、车轮滚子轴承

答案：C

151.Tx段修时，手制动机轴有裂纹折损须()。

A、更换

B、锻接

C、焊接

D、焊接或锻接

答案：A

152.ST型缓冲器在质量保证期内自由高度大于。，外观检查状态良好时不可

分解。

A、558mm

B、568mm

C、570mm

D、578mm

答案：A

153.螺纹连接属于()o

A、可拆的活动链接

B、不可拆的固定连接

C、可拆的固定连接

D、不可拆的活动连接

答案：C

154.组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于。，且不超过3

块。

A、20mm

B、25mm

C\30mm

D\40mm

答案：B

155.客车车内噪声:硬卧车、软座车、空调硬座、空调餐厅车不大于(D)

A、98dB

B、88dB

C、78dB

D、68dB

答案：D

156.客车RC4型轴重为()o

A、18T

B、19T

C、15.5T

D、16T

答案：A

157.圆锥滚子轴承，由于径向间隙的存在，每列约。滚子承担载荷，滚子通过

内圈把载荷传递至轴颈。

Ax4〜5个

B、5〜6个

C、7〜8个

D、9〜10个

答案：C

158.客车室内照度:分散供电时，白炽灯不低于(A)。

A、80lx

B、90lx

C、100lx

D、110lx

答案：A

159.CW-200K型转向架上的安全钢丝绳中心孔距最小720mm,最大755mm,允许

偏差()。

Av±5mm

B、i10mm

C、i15mm

D、±20mm

答案：A

160.17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于。

或裂损时须更换。

A、5mm

B、4mm

C、3mm

D、2mm

答案:B

161.塞拉门手动开关门用力应不大于()。

A、50N

B、100N

C、150N

D、200N

答案：A

162.单元组合式车窗活动开启力:车窗组成后不大于()。

A、100N

B、150N

C、200N

D、250N

答案：A

163.制动机低速缓解容易发生。事故。

A、断钩

B、拉伸

C、折损

D、折裂

答案：A

164.转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于。或组装间隙超限时，须堆焊

后加工。

A\2mm

B、3mm

C\4mm

D\5mm

答案：B

165.砂轮上磨出的铸铁的火花没有钢的火花明亮,但火花多而且爆裂过或近似（）。

A、团状

B、分状

C、散状

D、叉状

答案：A

166.常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时须更换。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：B

167.CW-200K型转向架组装后，同一转向架轮径差不超过（）。

Ax3mm

B、4mm

C\5mm

D、6mm

答案：A

168.水泥及粮食漏斗车底开门、（）、齿轮、齿条裂损或变形时修理或更换。

A、下传动轴

B、控制轴

C、开门轴及关门轴

D、下传动轴或控制轴

答案：D

169.解除（）的作用即为缓解。

A、减压

B、缓解

C、减速

D、制动

答案：C

170.金属材料抵抗疲劳能力的大小，可以用疲劳强度（疲劳极限）衡量。疲劳强度

越大，（A）。

A、抗疲劳性越好

B、抗强度性越好

C、抗韧性越好

D、抗硬度性越好

答案：A

171•架车作业时，须由专人负责指挥，架落车作业人员不得少于。。

A、2人

B、3人

C、4人

D、5人

答案：C

172.车辆空车脱轨在一侧挂机车选用的钢丝绳直径为（）。

A、22mm

B、32mm

C、40mm

Dv50mm

答案：D

173.同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差应不大于（）。

A、5mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案：C

174.常接触式弹性旁承更换尼龙磨耗板时，紧固螺钉头须低于磨耗板表面（）。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：D

175.我国国产四轴客车上一般采用（）型客车闸瓦间隙调整器.

A、K

B、J

C、SAB

D、536M

答案：B

176.70t级货车须装用（）铸造或锻造钩尾框。

A、13号

B、13A型

C、17型

D、15号型

答案：C

177.SWKPAS20R防滑器系统显示代码”72/73”为0故障。

A、永久性永久性

B、永久性间隙性

C、间隙性永久性

D、间隙性间隙性

答案：B

178.CW-200K型转向架运行公里数达（）时，抗侧滚扭杆应拆下进行全面检查、

修理。

Av40万km

B、50万km

C、70万km

D、80万km

答案：D

179.制动梁滚子轴承挡圈剩余厚度下于。须更换。

A\2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：c

180.120型制动阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座与紧急二段阀周围

进入（）。

A、加速缓解风缸

B、工作风缸

C、降压风缸

D、制动缸

答案：D

181.120K货车控制阀是制动系统的核心部件，除产生基本的制动、缓解和充气

作用外，还具有加速缓解、“客货”转换，。及半自动缓解等功能。

A、减压阀

B、增压阀

C、紧急放风

D、高速调压阀

答案：C

182.畸形工件需多次划线时，为保证加工质量必须做到（）o

A、安装方法一致

B、划线方法一致

C、划线基准统一

D、借料方法相同

答案：C

183.无论何种起锯方法，其起锯角度都应控制为（）。

A、00〜50

B、5°〜10°

C、15°左右

D、20°〜30°

答案：C

184.压力表指针指示的压强是压缩空气的()。

Ax绝对压强

B、绝对压强加上大压强

C、绝对压强减去大气压

D、绝对压强与大气压的比值

答案：C

185.转向架组装时中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于()

A、110mm

B、120mm

C、130mm

D、150mm

答案：D

186.SW-220K型转向架为防止车体意外过大上升，在转向架横梁上设有()

A、防过冲座

B、横向缓冲器

C、牵引装置

D、抗蛇形座

答案：A

187.ST型缓冲器组装后须进行不大于。的压吨誓言，压缩后须能自由恢复原

位。

Av100t

B、120t

C、150t

D、180t

答案：C

188.塞拉门驱动装置单程开关门时间一般为()

A、)3〜6s

B、7〜8s

C、8〜9s

Dx9〜10s

答案:C

189.车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量不得大于（）o

A\11mm

B、13mm

C\20mm

D\22mm

答案：D

190.段修时同一转向架两侧架固定轴距差：转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、

控制型不大于2mm［即具有（）的铲豆］

A、相同

B、不同

C、相差

D、错位

答案：A

191.轮对在轨道上滚动是钢轨对轮对切向反作用力成为（D）。

A、制动力

B、摩擦力

C、制动压力

D、黏着力

答案：D

192.专用拉饵钉重新钟接后，零部件的接触面间须严密，在据制钉中心50mm范

围内用厚（）的塞尺测量，不得触及即钉杆，触及时须重新聊接。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D\2mm

答案：A

193.由于()需要停止自动制动机作用而未停止的车辆禁止编入列车。

A、三通阀不良

B、制动梁破损

C、回送检修车

D、装载的货物

答案：D

194.MT-2型缓冲器箱体颜色为0o

A、绿色

B、红色

C、黄色

D、蓝色

答案：A

195.空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更

换。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D\3mm

答案：C

196.轴承外观检测测量时，先左右旋转轴承外圈。，给外圈施加294〜490N

的轴向力，把轴承外圈推向外端，表对零；然后再把轴承外圈推到另一端，此时

表上的值即为轴向游隙值。

A、1〜2转

B、2〜3转

C、3〜5转

D、5〜6转

答案：C

197.120K型货车控制增设。方式防滑器能有效地防止车轮擦伤，可提高制动

率。

A、机器

B、机电

C、机械

D、气动机械

答案：C

198•轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为。。

A、制动力

B、摩擦力

C、制动压力

D、黏着力

答案：D

199.车辆承受制动时，闸瓦压迫车轮所引起的()o

A、制动力

B、作用力

C、控制力

D、压迫力

答案：A

200.总风软管从生产日期到检修日期超过()时须报废

A、6年

B、5年

C、7年

D、8年

答案：C

201.206WP型,206KP型两种转向架固定轴距均为()。

A、1750mm

B、1850mm

C\2000mm

D、2400mm

答案：A

202.转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）。

Ax1.5〜8mm

B\2〜9mm

C\3〜9mm

D\4〜9mm

答案：D

203.弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为（）。

Ax挠度

B、自由高

C、刚度

D、静挠度

答案：D

204.制动软管须在水槽内通过600〜700kPa的风压，保压5min不得漏泄或局部

鼓起，如管体或端部出现不连续气泡，并在（）消失时回落。

A、4min前

B、6min中

C\8min后

D、10min

答案：D

205.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是（）。

A、制动力过大

B、制动力不足

C、车轮材质不良

D、同一轮对两车轮直径差过大

答案：D

206.机件内部结构不能用单一剖切平面剖开，而是采用几个互相平行的剖切平面

将其剖开.这剖视图称为0。

A、斜剖

B、旋转剖

C、复合剖

D、阶梯剖

答案：C

207.交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的()

时须更换。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：B

208.转K1型转向架是指装用4个轴箱一系。橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装

置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km/h。

A、十字形

B、人字形

C、八字形

D、X字形

答案：C

209.超限货物是指货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度任何

部分超过。。

A、建筑限界

B、接车车辆限界

C、车辆高度和宽度

D、车辆宽度

答案：B

210.闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化，(),这就能保证车辆有足够

的制动力，保障行车安全

A、自动调整制动杆活塞行程

B、自动控制制动缸活塞行程

C、自动调整杠杆距离

D、自动调整拉杆距离

答案:A

211.CW-200K型转向架当分离车体与转向架时下部件均需拆开，抗侧滚扭杆、牵

引拉杆、横向减震器、防过冲装置应。拆开。

A、侧梁里

B、侧梁外

C、牵引梁里

D、牵引梁外

答案:A

212.车体内长是车体两端端板（）间的水平距离。

A、内表面

B、外表面

C、侧表面

D、内、外表面

答案：C

213.车轴与车轮的配合属于0

A、间隙配合

B、过盈配合

C、过渡配合

D、动配合

答案：B

214.16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于。须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D\2.5mm

答案：C

215.BSP客车接地网流装置电刷最大允许磨耗量为()，A3修程时必须更换新品。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、25mm

答案：D

216.选用合理的车辆制动梁应从车辆处于()时来考虑。

A、空车状态

B、重车状态

C、制动状态

D、缓解状态

答案：D

217.客车采用的有四个圆销孔的杠杆多用于()o

A、制动缸杠杆

B、固定杠杆

C、移动杠杆

D、均衡杠杆

答案：A

218.转K2型转向架装用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK、NX17BK车型时，

须装用。。

A、提速轮对

B、减重轮对

C、提速且减重轮对体

D、RD2型轮对

答案：C

219.新制车轴组装前必须对车轴实施全轴超声波()。

A、穿透探伤

B、穿透视目

C、穿透听觉

D、穿透视图

答案：A

220•列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于（）阻力。

A、基本

B、列车运行

C、附加

D、黏着

答案：C

221.在液压起重设备中，把传递介质的液压能转变成机械能的是（）。

A、动力部分

B、执行部分

C、控制部分

D、辅助部分

答案：B

222.侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长

度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面（），焊修后须进行

热处理。

A、0.5mm

B、1mm

C\2mm

Dx3mm

答案：C

223.送往车辆工厂的色票为“车统-（C）”。

A、16

B、17

C、18

D、19

答案：C

224.25型中短途空调双层空调车发电车采用（C）。

A、207G型

B、207Kp型

C、210T型

D、210PK型

答案：D

225.转K5型转向架摇枕下不横向运动止挡磨耗大于。时须堆焊磨平，恢复原

型。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：c

226.LM踏面自R14mm至R500mm的过渡半径为()。

AxR70mm

B、R80mm

C\R90mm

D、R100mm

答案：A

227.各梁翼板平行补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧()以

上

Ax20mm

B\50mm

C、200mm

D\300mm

答案：D

228..120型紧急制动阀由紧急活塞、。、安定弹簧组成。

A、紧急二段阀

B、加速缓解阀

C、放风阀

D、半自动缓解阀

答案：D

229.闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动的保持一致,

减少列车制动时的()o

A、侧向冲动

B、纵向冲动

C、左右冲动

D、垂直冲动

答案：B

230.LM踏面滚动圆附近的圆弧半径为()。

AvR500mm

B、R550mm

C、R600mm

D、R650mm

答案：B

231.球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为()，并将孔边缘磨光磨圆。

A、80mm

B、90mm

C\100mm

D\120mm

答案：A

232.120阀中，紧急阀的“稳定限制孔”孔径为()o

Ax1.0mm

B、1.1mm

C、1.2mm

D、1.8mm

答案：A

233.砂轮上磨出的钢的火花则呈小的。。

A、团状

B、分状

C、散状叉状

D、散状

答案:D

234.牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不得大于().o

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案：B

235.076型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架，有效的改善了车辆的动

力学性能，降低了轮轨间的0作用力。

A、相差

B、相比

C、相互

D、相对

答案：C

236.CW-2c型和SW760型转向架的构架和摇枕均为()结构。

A、ZG230-450铸钢

B、B级铸钢

C、C级铸钢

D、钢板焊接

答案：D

237.旁承间隙的作用主要是控制车体的。。

A、点头振动

B、垂直振动

C、侧滚振动

D、横向振动

答案：C

238.120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。

A、常用加速制动

B、常用加速缓解

C、紧急制动

D、减速缓解

答案：A

239.由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移，侧滚中心明显0o

A、降压

B、降下

C\降温

D、降低

答案：D

240.16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于。时，须在尾部内侧面堆焊后

加工。

A、745mm

B\845mm

C、769mm

D\869mm

答案：B

241.WKPAS20R防滑器系统CPU面板按钮5-X的功能是()。

A、故障诊断(显示)

B、测试

C、清除故障存储

D、门控制设备特殊功能

答案：D

242.制造锂刀的常用材料是()o

A、45钢

B、T8A

C、T10A

D、T12A

答案：D

243.120K型货车控制阀采用空重车自动随重调整装置，具有较大的压力调整范

围，最大空重比可达。，即能使25t轴重及自重仅20t的车辆空重车辆率趋于

一致。

A、1：4

B、1：5

C、1：6

D、1：7

答案：A

244.从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）°

A、制动距离

B、空走距离

C、有效制动距离

D、距离

答案：C

245•轮对内侧距离3处差应不大于（）

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

Dx3mm

答案：D

246.旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生，此种现象称

为（）。

A、静平衡

B、静不平衡

C、动平衡

D、动不平衡

答案：B

247.新焊接下拉杆头的搭接量不得小于。。

A、50mm

B\65mm

C\80mm

D\85mm

答案：D

248.由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点，通过此点与轮缘内侧面平行

的线叫基准线.基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面0o

A、圆周磨耗

B、圆周擦伤

C、圆周缺损

D、磨耗剥离

答案：A

249.有扶手的座椅，靠背与水平线之问的夹角，一般为0。

A、70°—90°

B、105°—110°

C、115°—120°

D、125°—130°

答案：A

250.制动缸缓解不良的主要原因是（）。

A、缓解弹簧折断

B、活塞皮碗破损

C、制动缸内壁漏风沟堵塞（

D、制动缸泄漏

答案：A

251.120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的。控制机构，大大提高了货物

列车的紧急制动波速（约250in/s）

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：B

252.16号车钩转动套剩余长度小于0时须更换。

A、173mm

B、175mm

C、178mm

D\180mm

答案：A

253.在常用的液压泵中压力最高的泵是()。

A、齿轮泵

B、柱塞泵

C、叶片泵

D、螺杆泵

答案：B

254.货车车辆轮对对作用于钢轨的载荷为车辆的()。

A、自重系数

B、比容系数

C、构造速度

D、轴重

答案：D

255.在液压系统中起安全保障作用的阀是0。

A、溢流阀

B、节流阀

C、顺序阀

D、单向阀

答案：A

256•集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于。时须更换。

Ax5mm

B、7mm

C、9mm

D、12mm

答案:B

257.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆最大调整长度为（）。

A、110mm

B\300mm

C、400mm

D、600mm

答案：D

258.16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离应不大于。。

A、90mm

B、95mm

C\97mm

D\100mm

答案：C

259.4272617152726T型轴承内圈与车轴轴颈为（）过盈配合。

A、基孔制

B、基轴制

C、典型国家标准

D、非标准

答案：A

260.车轮在车床上卡装，夹上和校对的基准是（）。

A、两轴颈中心线

B、两轮座中心线

C、两中心孔中心线

D、轴身中心线

答案：C

261.MX-1型、MX-2型及G2型橡胶缓冲器胶片老化未予更换而装车者，则车辆在

连挂牵引中缓冲性能。

A、基本不变

B、有所恶化

C、严重恶化

D、不稳定

答案：C

262•客车转向架采用焊接式构架。。

A、U型、H型

B、S型、M型

C、F型、W型

D、Z型、X型

答案：B

263.SW-160型转向架落成后，要求同一转向架各轴箱弹簧的高度差不大于()。

Ax2mm

B\4mm

C\6mm

D、10mm

答案：A

264,构造速度是指最高运行速度安全及结构强度等条件限定的，车辆能够以该速

度。地运行的最高行驶速度。

A、持续稳定

B、持续可行

C、持续良性

D、持续继续

答案：A

265.CW-200K型转向架上的安全钢丝绳钢索可调整范围为()。

A、5mm

B、15mm

C、20mm

D、35mm

答案：D

266.LV3型自动高度调整阀不感带的标准性能（杠杆长度140mm,温度200C）：

不感带为（）。

A、（10±1）mm

B、（12±1）mm

C、（13±1）mm

D、（15±1）mm

答案：A

267.组合夹具拼装后具有（）o

A、专用性

B、通用性

C、较高的刚性

D、较小外形尺寸

答案：B

268.车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于

0O

A、1700mm

B、1750mm

Cx2700mm

D、2750mm

答案：C

269.球面下心盘段修时球面局部剥离。不大于2mm,且1处面积不大于200

mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时，须消除棱角。

A、深浅

B、深长

C、深透

D、深度

答案：D

270.25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形(D)。

A、箱形中梁结构

B、工形中梁结构

C、乙形梁结构

D、无中梁结构

答案：D

271.()危害：影响了焊缝的形成，该部位易存在夹渣和未焊透。

A、咬边

B、焊瘤

C、夹渣

D、气孔

答案：B

272.当钢板厚度大于20〜40nm时，就应考虑采用。。

A、V形坡口

B、X形坡口

C、双Y形或U形坡口

D、双U形坡口

答案：C

273.采用弹性车轮，车辆垂向和水平方向的加速度都显著地降低，比起装有普通

钢轮的车辆约减小()，同时也减少了噪声和轮缘磨耗。

A、1/3

B、2/3

C、3/3

D、3/4

答案：B

274.在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形转K1型大于()时须报废。

A\5mm

B、15mm

C、20mm

D、30mm

答案：B

275.CW-200K型转向架落车调整时：四角高调整轴箱弹簧下调整垫板（CCKZ36-2

0-06）的厚度，保证构架定位块下表面距轨面高度437.5+4-4加，但同一转向架

高度差不大于（）。

Ax1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案:B

276.车辆检修限度时车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,

它是一种极为重要的。。

A、技术标准

B、技术质量

C、技术数量

D、技术要求

答案：A

277.SWKPAS20R防滑器系统CPU面板按钮2-Test的功能是（）。

A、故障诊断（显示）

B、测试

C、清除故障存储

D、门试验

答案：D

278.车体内中心高度是指由地板上平面至车顶（）内表面间的垂直距离。

A、中间部位

B、中央部位

C、中体部位

D、中档部位

答案：A

279.制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是O。

A、漏泄

B、堵塞

C、自然制动

D、自然缓解

答案：A

280.零件加工时，一般要经过粗加工、半精加工和精加工三个过程，习惯上把它

们称为。。

Ax加工方法的选择

B、加工过程的划分

C、加工工序的划分

D、加工工序的安排

答案：B

281.定期检修GI型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者。。

A、允许盒内加不超过5mm的厚钢垫板

B、必须更换环簧

C、允许在盒内加5〜10mm厚钢垫板簧

D、必须更换圆弹簧

答案：A

282.制动时传感阀触杆中心孔间歇排气，原因为。。

A、列车管漏气

B、副风缸管漏气

C、制动管漏气

D\副风缸管漏气

答案：C

283.车体基本静止，而转向架出现剧烈摇摆的转向架蛇行运动，又称为(),这

往往是在高速清况一下产生的。

A、一次蛇行

B、二次蛇行

C、三次蛇行

D、四次蛇形

答案:A

284.间隙配合：具有间隙［包括最。间隙等于零］的配合。

A、小

B、中

C、大

D、特大

答案：A

285.车辆承受制动时，闸瓦压迫车轮所引起的。。

A、420kPa

B、500kPa

C、550kPa

D、600kPa

答案：A

286.转K4型摆动装置摇动轴中央脊背部上平面弯角、变形大于。时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

Dx3mm

答案：D

287.锂削铜、铝等软金属材料时，应选用。。

A、5号纹铿刀

B、4号纹铿刀

C、3号纹铿刀

D、1号纹铿刀

答案：D

288.C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)不大

于。时焊修。

A、3mm

B、5mm

C、7mm

D、10mm

答案：D

289.我国规定制动距离指的是()o

A、常用制动距离

B、最大减压量时的制动距离

C\最小减压时的制动距离

D、紧急制动时的距离

答案：A

290.25T型(BSP)空调客车空调控制柜中的FPC20/2数字控制器额定工作电压为

Oo

A、DC28V

B、DC38V

C、DC48V

D、DC58V

答案：A

291.转K5、转K6型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差应不大于()。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D\5mm

答案：C

292.塞拉门耐久性满足()循环试验要求

A、4万次

B、6万次

c、8万次

D、10万次

答案：D

293.BSP客车接地回流装置与构架连接所采用的接地线为()编织铜线。

A、16mm

B、25mm

C\35rnm

D、50mm

答案：A

294.手锯锯条的楔角是0。

Ax30

B、40

C、50

D、60

答案：C

295.2